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文档简介

第二部分世界地理,第八讲东南亚,1在图一中描绘:100E、120E经线,北回归线、赤道、10S纬线。2在图一中填出:太平洋、印度洋、马六甲海峡、老挝、越南、泰国、柬埔寨、缅甸、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、菲律宾、文莱。3在图二中填出中南半岛、马来半岛、马来群岛、苏门答腊岛、爪哇岛、加里曼丹岛、澜沧江湄公河、怒江萨尔温江、伊洛瓦底江。,一、位置与范围,1十字路口的位置地处A与B、C与D之间的“十字路口”,地理位置重要;位于E和F之间的马六甲海峡,是连接太平洋和印度洋的重要海上通道,被称为“咽喉要道”。2范围包括和两部分。东南亚唯一的内陆国是,跨两大洲的国家是。,亚洲,大洋洲,太平洋,印度洋,马来半岛,苏门答腊岛,中南半岛,马来群岛,老挝,印度尼西亚,三、主要河流图中河流G,H湄南河,I,J。四、气候以气候(马来半岛和马来群岛)和气候(中南半岛)为主。五、农业农业地域类型以和为主。主要国家农作物分布如下:,湄公河,萨尔温江,伊洛瓦底江,热带雨林,热带季风,水稻种植业,种植园农业,稻米,橡胶,蕉麻,椰子,棕油,椰子,六、城市分布中南半岛的城市主要分布在。七、华人、华侨集中的地区东南亚是华人和华侨分布最集中的地区。印度尼西亚的人口主要集中分布在。,河流沿岸及河口三角洲,爪哇岛,【思维点击】1我国以前常说的“下南洋”中的南洋指哪里?答案:南洋就是现在的东南亚,“下南洋”中的南洋主要指现在的马来西亚、印度尼西亚、新加坡等国家。2东南亚为什么多火山、地震?答案:东南亚位于亚欧板块与印度洋、太平洋板块的交界处,地壳运动比较活跃。3新加坡地处热带雨林气候区,降水丰富,为何其生活用水也需大量进口?答案:国土面积狭小,河流短小,集水区域有限;人口稠密,经济发达,需水量大;海水淡化费用高等。,东南亚处于亚洲和大洋洲、太平洋和印度洋的“十字路口”,马六甲海峡是“十字路口”的咽喉要道。东南亚主要由中南半岛和马来群岛两部分组成,纬度较低,大致在10S2326N之间,经度范围较广,在90E130E之间。,2东南亚中南半岛和马来群岛的自然和经济差异(1)自然环境,(2)经济差异,4.东南亚的自然和经济的关系东南亚的热带气候对农业的影响很大,地形对人口分布的影响很大。,【知识拓展】东南亚经济总特征及原因(1)总特征:以初级产品输出为主。(2)原因自然条件:气候湿热,土壤肥沃(火山灰板块交界),适合天然橡胶、油棕、椰子、蕉麻生长,矿产(石油、锡)丰富;历史原因:长期受到殖民统治,成为殖民者的原料产地;生产习惯:生产惯性(长期掠夺式开发)和经济基础差。,读中国东盟自贸区局部图,回答(1)(3)题。,典例解读1,(1)图中代表的四个城市,气候方面的相同点是()A气候类型一样B全年皆高温C全年盛行风向一致D降水量季节分配一致(2)该地区的主要物产不包括()A石油B锡C橡胶D可可(3)目前,中国东盟自贸区与欧盟相比,最具有潜力的是()A技术优势B资本优势C市场优势D人才优势,【解析】第(1)题,图中数字代表的城市:是金边,是曼谷,是吉隆坡,是新加坡;和地属于热带季风气候,和地属于热带雨林气候,但全年皆高温是四地气候的共同特点。第(2)题,该地区的主要物产包括石油、锡、橡胶、椰子等,可可不是本区主要物产。第(3)题,中国东盟自贸区人口密集、市场巨大。【答案】(1)B(2)D(3)C,1对图中A岛聚落分布影响最强的因素是()A地形B河流C气候D交通解析:读图分析可知,A岛聚落主要分布在西南部沿海和东北部沿河流地区,其优势为地形平坦,水源充足,交通便利。说明聚落分布影响最强的因素是河流,故答案选B项。答案:B,2正确表述A、B两地农业生产特点的叙述是()A大规模经营,机械化水平高B精耕细作,单产高但商品率低C面向城市市场的商品型农业D经济收入稳定,生态效益高解析:A、B位于东南亚地区,该地区为热带和亚热带季风气候区和热带雨林气候区,水热充足,主要的农业地域类型主要为水稻种植业,以种植高产水稻为主,小农经营,机械化水平低,A错误;水稻种植,历史悠久,经验丰富,单产高,但商品率低,B正确;以自给为主,C错误;受旱涝灾害的影响,经济收入不稳定,生态效益低,D错误。故答案选B项。答案:B,(5)从图中可看出,图示地区主要位于赤道附近,正午太阳高度角大,太阳辐射充足,终年高温;赤道附近受赤道低气压带影响,盛行上升气流,降水丰富。这些使得图示地区具有高温多雨的气候特征,满足天然橡胶的生长要求。答案:(1)消亡岛弧链(2)地形地势交通(或地理位置优越)(3)劳动力丰富且廉价消费市场广阔(4)占有更大(广阔)市场。(5)位于赤道附近,纬度低,正午太阳高度角大,太阳辐射充足,终年高温;常年受到赤道低气压带影响,盛行上升气流,降水丰富。,1.“泛亚铁路”东南亚与中国的西南边陲接壤,云南、广西乃至中国西南地区与东南亚在资源、产业、人才、科技和资金等方面都具互补性。随着中国与东盟各国贸易往来的发展,中国西南地区与东南亚各国的交通瓶颈问题更显突出。长期以来,中国与东南亚的贸易运输主要通过海运。海运虽然有其优势,但海运容易受到船期、台风的影响,停靠地点少等等,这使得双边贸易对铁路的需求越来越大。如能加快泛亚铁路建设,中国内陆省区南下印度洋和西进中东、北非、西欧等可缩短运距30005000千米,运输费用和时间也能大大节省。中东地区的石油资源就可以通过陆路进入中国,还可以从泰国、越南等国家获得粮食补给,“一旦发生战争,可打破霸权主义的海上封锁,保证国家战略安全”。,2克拉地峡和克拉运河克拉地峡位于北纬7至10之间泰国境内。北连中南半岛,南接马来半岛,最窄处仅50多千米,最高点海拔70多米。如果在此开凿一条运河,船舶无须经马六甲海峡,可直接从印度洋的安达曼海进入太平洋的泰国湾,太平洋与印度洋之间的航程至少缩短约1200千米,大型轮船可节省2至5天航程时间,每趟航程预计可节省近30万美元。拟建中的克拉运河全长约112千米,初步测算需耗时10年,耗资280亿美元。克拉运河的开凿,对我国来说将具有很大的经济意义。运河不仅可以运油,还可以运输其他货物,而且将改变欧亚贸易路线。它可以使我国对欧洲、非洲贸易航程缩短,运输安全性得到提高。,【知识拓展】城市沿河分布的利弊分析,泛亚铁路在昆明并入中国铁路网,其有东、中、西三线方案(表和图),东线已于2014年通车。据此完成(1)(2)题。表泛亚铁路建设方案比较(单位:千米),典例解读2,(1)关于云南地理位置的描述,正确的是()西南邻缅甸,南邻老挝、越南南邻缅甸、老挝、泰国东南临太平洋,西南临印度洋面向东南亚、南亚ABCD,(2)修建泛亚铁路,首选东线方案的原因叙述错误的是()A可利用现有铁路,需新建的铁路短,投资少B东线经过的地区主要是平原,修建铁路工程量小C东线经过的地区人口稠密,城市多,经济较发达D东线在三线中总长度最短,投资少,工程量小【解析】本题考查学生的读图分析能力。第(1)题,从图中可以看出云南西南邻缅甸,南邻老挝、越南,云南不临海,面向东南亚、南亚。第(2)题,从图中可以看出东线工程比中线、西线都要长。【答案】(1)A(2)D,考点精练下图示意的是泛亚铁路规划图,中泰间高铁系泛亚铁路的一部分,起点终点分别是中国的昆明和新加坡。据此完成46题。4泛亚铁路在越南境内的分布特点是()A沿海分布B沿河分布C穿越山地D呈南北向解析:泛亚铁路在越南境内主要是沿海分布,原因是沿海地区地势低平,人口稠密,经济发达,客货流量大。答案:A,5东南亚地区的铁路多以纵向分布为主,其原因是()A保护耕地资源B受森林分布影响C邻国经济联系少D受地形地势影响解析:东南亚地区横向铁路很少,多为纵向的,既与国土轮廓有关,最主要的是受地形地势影响,东南亚地区与我国西南地区一水相连,山河相间,纵列分布。答案:D,6泰中两国的合作方式被形象地形容为“大米换高铁”。影响泰国出口稻米的主导因素是()A单位产量B科技水平C商品率D产品质量解析:“大米换高铁”是指泰国的大米依托高铁进入我国消费市场,中泰两国虽然都属于亚洲的水稻种植业,但由于泰国的人口较少,大米的商品率高。而我国南方人多地少,多数是自给农业,商品率低。答案:C,区域特征的分析思路区域特征是因地制宜探讨区域可持续发展的依据。区域特征分析的基本线索包含三个递进的层次:有什么(这个区域有哪些地理事物和现象)怎么样(这些地理事物和现象有何突出特征)为什么(该区域内的地理要素有何联系,如何解释地理事物和现象的成因)。对区域内各要素间相互关系的判断与推理是区域特征分析的核心所在。,1地理分布(有什么)解题时,要根据图文信息从总体上把握该地理分布属于“点”“线”“面”中的哪种分布趋势。“点”状分布描述角度为位置、疏密(多少);“线”状分布主要表示交通线、河流、山脉等,描述角度为走向、递变方向,描述时要关注折点,分段进行;“面”状分布表示地形区、气候区、农业地域、工业区等地理事物,描述角度为位置、形状、面积大小、延伸方向。例如,塔里木盆地的城镇(“点”状分布)、交通线(“线”状分布)的分布特点:山麓冲积扇水源绿洲绿洲农业形成聚落,发展成为城镇交通线多呈环状沿绿洲延伸。,2地理特征(怎么样)区域内各地理要素相互联系、相互影响、相互制约,形成了该区域突出的地理特征。例如,根据经纬度位置、海陆位置可判断某区域的气候类型及其特征,结合地形可以分析该区域的河流水文、水系特征以及植被类型、土壤类型等;根据人地关系,可推断出某区域自然特征对人类活动的影响;由地形、气候条件可确定区域农业类型;综合考虑地形、气候、河流、资源等自然因素,可以推断人口、城市、交通线的分布及工业布局。3地理成因(为什么)地理成因一般分为自然原因和人为原因。自然原因侧重于地形、气候、水文等要素,人为原因突出人类活动对环境的影响。不同的地理成因有不同的思维线索,常见的地理成因有以下几种:,(1)地形成因:包括内力作用和外力作用。内力作用主要从地壳运动板块碰撞或张裂、地质构造(褶皱、断层)的角度分析;外力作用应先根据区域特征判断外力(流水、风、海浪、冰川等),进而找出对应的外力作用(侵蚀、搬运、沉积作用等)。(2)气候成因:主要影响因素有太阳辐射(纬度位置)、大气环流(气压带、风带及季风环流)、下垫面(地形、海陆、洋流)。受纬度位置和海陆位置影响的太阳辐射和大气环流是气温和降水的决定性因素,局部地区气温和降水发生改

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