图解更换蓄电池启动汽车方法.doc

很实用 图解临时更换蓄电池启动汽车方法 易车网 2010年04月16日 18:30 来源：汽车周刊准备工作通常情况下，应该先对电池的外观进行检查，确保电池没有外伤。因为电池液中含有一定量的硫酸，如果漏出来接触到皮肤或者车漆就有些得不偿失了。还要注意远离诸如打火机、香烟、烟花之类的火源，否则蓄电池有爆炸的危险。总而言之，安全第一。拆连线时先拆负极以防发生短路连线都卸下以后只要松开螺丝就能拆下固定架了如何更换电池救援车的固定架也同样使用2颗螺丝固定首先，要卸下蓄电池正负极上的连线。大部分车型都是采用螺丝和螺母收紧电缆末端金属环的方式将连线固定在蓄电池上。所以只要松开螺母，让金属环能脱离蓄电池就可以了。不必将螺母整个卸下，毕竟过一会儿还要装回去。这里有一个问题需要注意，在拆卸连线的时候，通常选择先卸下负极然后再拆正极。因为负极为搭铁线，与车身金属相连;如果先卸下正极的话，正极连线一旦碰到车体就相当于正负极直接相连即短路，会造成蓄电池损坏甚至爆炸。而且，拆卸时也要尽量注意别在拧正极螺母的时候让扳手碰到车体，和上边的道理一样，也会造成短路，没准还会灼伤皮肤。用同样的方法拆掉救援车的连线和固定架取出两车蓄电池卸下正负极连线以后，就可以开始拆电池固定架了。这个步骤应该说没太大难度，虽然固定的方式因车而异，不过原理大致一样，只要松开12颗螺丝或者是螺母就可以了。这里的演示车都使用2颗螺丝进行固定，只要把它们松开拆卸工作就算告一段落了。拿开固定架以后就可以取出电池了。蓄电池很重，一定记住轻拿轻放，免得磕坏电池外壳后流出的电池液腐蚀车漆。把救援车的蓄电池摆放到故障车里记得安装连线时先装正极以防短路把两辆车的蓄电池都拆下来以后，就可以把救援车的电池“摆”在故障车里进行连线了。这正好和拆卸时相反，连接时通常选择安装正极连线后再接负极。和上边说的道理一样，就是为避免连线无意间碰到车体导致短路。而且，现在也不用安装固定架，反正启动以后马上就要再卸下来。安好连线后正常启动故障车就可以了启动故障车不要熄灭故障车，再按先正后负的顺序换回亏电的蓄电池安装固定架的时候一定要牢固其实这就已经完成了80%的工作了，剩下的事情相信身处窘境的车主们想也能想得出。只要确定电池连接正确，就可以像平时一样正常启动故障车了。着车以后，不要熄灭发动机，就按照刚才的方法把救援车提供的好电池从故障车上取下(总要还给人家嘛);再把原来故障车上的空电池装回去就可以了。其他也没什么特别复杂的东西了，除了怠速运行一段时间给电池充电外，惟一要注意的就是在安装蓄电池固定架的时候千万要牢固，相信车友们在换电池的时候已经领教到这东西的重量了，它要是在发动机舱里乱飞可是容易砸坏东西的。贴士：之所以说仅供紧急情况使用，是因为现在汽车中电气设备很多，即使蓄电池亏电的情况下依然会有少量电流维持防盗或者编码系统运转。部分车型拆下蓄电池以后，这些设备再次启动时可能会出现自动锁定音响、需要清除故障代码或者要求输入保护密码等问题。所以不到万不得已时并不推荐这种方法。此外，可以通过观察蓄电池接头附近的标记来判断正负极。通常情况下正极以红色“+”号表示，负极以白色或黑色“-”号来表示。一般车的漏电电流在50mA以下,具体的测试方法是关闭车上的所有电器,将电池的负极断开,将电流表串联在电路中,测量车辆的漏电电流.车辆时,将电流表从大量程往小量程里调,否则很容易将电流表保险丝烧掉.我就烧掉好几个万用表的保险丝.如果车辆的漏电电流大于200mA的话,就一定要查一下车辆的漏电情况,比如线束磨损搭铁啦,否