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公路施工组织与概预算,第三章 公路施工组织设计,主要内容,主要内容,学习目标,掌握施工组织设计的基本概念、各阶段施工组织设计文件的基本内容和公路施工组织设计编制的基本程序。 熟练掌握公路施工组织设计编制的基本方法。,第一节 施工组织设计概述,一、施工组织设计及其关键,1.定义:从工程的全局出发,按照客观的施工规律和当时、当地的具体条件(自然、环境、地质等),统筹考虑施工活动中的人力、资金、材料、机械和施工方法这五个主要因素后,对整个工程的现场布置、施工进度和资源消耗等做出的科学而合理的安排。 2.关键:依客观条件选择施工方案、施工组织方法。 3.目的:在规定的时间和空间内,有组织、有计划有秩序的施工,达到工期短、质量高、资金省,施工安全的效果。,二、编制依据和基本原则,(一)公路施工组织设计的编制依据,计划文件和合同文件 自然条件和施工时可能调用的资源 有关的标准、规范和法律、法规 类型工程项目的资料,以及施工企业经验、能力、管理水平 其他施工组织设计调查资料,(二)编制公路施工组织设计的基本原则,认真贯彻我国基本建设的方针政策 合理安排施工顺序 应用科学的计划方法 采用先进的施工技术和设备 合理安排冬、雨季施工项目 确保工程质量与安全 统筹布置施工现场,降低工程成本,三、公路施工组织设计的作用,施工组织设计是施工准备工作的一项重要内容,同时又是指导各项施工准备工作的依据。 施工组织设计可体现实现基本建设计划和设计的要求,可进一步验证设计方案的合理性与可行性。 施工组织设计制订了拟建工程所确定的施工方案、施工进度和资源需要量及施工现场平面布置等,是指导开展紧凑、有秩序施工活动的技术依据。 施工组织设计所提出的各项资源需要量计划,直接为物资供应工作提供数据依据。,施工组织设计对施工现场进行的规划与布置,为现场的文明施工创造了条件,并为现场平面管理提供了依据。 施工组织设计是在开工前编制的,可提高工程施工过程的预见性,减少盲目性,使管理者和生产者做到心中有数,可充分考虑施工中可能遇到的困难与障碍,主动调整施工中的薄弱环节,事先予以解决或排除,从而为施工提供技术保证。,施工组织设计是施工企业统筹安排施工生产要素的投入与施工产品产出过程的关键和依据。它又是从承担工程任务开始到竣工验收交付使用为止的全部施工过程的计划、组织和控制的基础。 施工组织设计是按具体的拟建工程的开竣工时间编制的指导施工的文件。 竞标性施工组织是投标书的重要组成部分,充分和准确的体现业主对工程的意图和要求,可在评标中取得高分,对能否中标起着重要的作用。,四、公路施工组织设计文件的组成,1.属于设计文件的组成部分 (1)一阶段或两阶段初步设计中的施工方案 (2)三阶段设计中技术设计阶段的修正施工方案 (3)两阶段设计、三阶段设计的施工图设计中的施工组织计划,2.指导施工的技术经济文件:实施性施工组织设计,(一)施工方案,施工方案实在初步设计阶段编制的,为编制设计概算服务的文件。 选择施工方案的要求:切实可行,满足业主的需要,保证施工质量和安全,经济合理,工料小号和工程费用最低。 施工方案的内容:施工方法的确定,施工机具的选择,施工顺序的安排,流水施工的组织。 施工方案的文件组成:施工方案说明,人工、主要材料及机具、设备安排表,工程概略进度图,临时工程一览表,公路临时用地表。,(二)修正施工方案,作用:为编制修正概算服务。 内容:修正施工方案根据初步设计的审查意见和施工方案说明中提出的应进一步解决的问题及注意事项进行编制,修正施工方案编制深度和提交的文件内容介于施工方案和施工组织计划之间。,(三)施工组织计划,作用:为编制施工图预算服务。 组成: (1)说明 (2)工程进度图(包括劳动量安排计划) (3)主要材料计划表 (4)主要设备机具计划表 (5)临时工程计划表 (6)重点工程施工场地布置图 (7)重点工程施工进度图,(四)指导性施工组织设计,定义:是施工单位用于工程投标所编制的施工组织设计。,内容及文件组成:指导性施工组织设计的内容、文件组成,目前国家尚无统一规定,通常与设计阶段的“施工组织计划”内容相似,但更加具体、详细,并增加了如下内容:施工单位、施工项目组织管理框架、人员组成、分工及法人代表;质量自检体系、人员和试验设备配备清单;施工机械、关键设备进场使用清单;工程平面、高程和方位控制体系及程序安排方案;施工安全和环境保护措施;施工设计和施工辅助设计有关资料等。,(五)实施性施工组织设计,定义:在施工阶段由施工单位编制的施工组织设计。 作用:指导施工,并为编制施工预算服务。 内容:同施工组织计划,但更为详细。,五、公路施工组织设计编制程序及注意事项,(一)公路施工组织设计的编制程序,分析设计资料,了解工程概况,进行调查研究。 提出施工部署,选择施工方案,确定施工方法。 划分施工阶段,安排工艺流程,编制工程进度。 计算资源需求,编制资源计划,调整工程进度。 编制临时计划,组织工地运输,布置施工平面。 计算经济指标,编写施工组织设计说明。,(二)编制公路施工组织设计的注意事项,据工程的特点,集中力量解决好施工中的主要矛盾。 认真细致地安排好工程项目的施工次序。 施工展开的进行方向应注意技术物质和生活资料的补给,为工地运输创造条件。 留有余地,便于调整。,六、公路施工组织设计资料的调查,(一)自然条件调查,地形、地貌 重点调查公路沿线、大桥桥位、隧道、附属加工厂、工程困难地段的地形、地貌。 地质 通过实验、观察和地质勘探等手段确定公路沿线地质情况 水文地质 (1)地下水:判定水质及其侵蚀性质和施工注意事项。 (2)地面水:调查汛期和枯水期地面水的最高水位。,气象 (1)气温:调查冬季最低气温、冬季期月数及夏季最高气温。 (2)降雨:调查雨季期月数和降雨量。 (3)风力及风向:调查当地最大风力、风向及大风季节。 其它自然条件 如:地震、泥石流、滑坡等,必要时也应进行调查,并注意它们对基础和路基的影响,以便采取专门的施工保障措施。,(二)施工资源调查,筑路材料 (1)外购材料:发货地点、规格、品种、可供应数量、运输方式及运输费用等。 (2)地方材料:分布情况、质量、单价、运输方式及运输费用等。 (3)自采加工材料:料场选择、料场位置、可开采数量、运距等。 运输情况调查 公路沿线及临近地区的铁路、公路、河流的位置;车站、码头存储货物的能力及到工地的距离;装卸费和运杂费标准;公路及桥梁的最大承载能力;航道的运输能力;当地汽车修理厂的情况及水平;民间运输能力。,供水、供电、通讯情况调查 当地水源位置、供水数量、水压、水质、水费;当地电源位置、供电的容量、电压、电费、每月停电次数;对于通讯,除调查当地邮电机构设置情况还应调查清楚当地通讯能力。 劳动力及生活设施 (1)公路沿线可利用的劳动力人数、技术水平,还应了解沿线民风、民俗。 (2)公路沿线有无可利用的房屋、面积有多大。 (3)公路沿线的文化教育、生活、医疗、消防、治安情况及支援能力。 (4)环境条件,周围有无有害气体、液体、有无地方性疾病。 地方施工能力调查 如当地钢筋混凝土预制构件厂、木材加工厂、采石厂等建筑施工附属企业的生产能力,能否满足公路施工的需求量。,(三)施工单位能力调查,主要调查其施工能力,如施工技术人员数量、施工人数、机械设备的装备水平、施工单位的资质等级及近几年的施工业绩等。,(四)施工干扰调查,调查行车、行人干扰,用于确定施工方法和考虑安全措施。,第二节 施工部署与施工方案,一、施工部署,施工部署是对整个建设项目从全局上做出的统筹规划和全面安排,它主要解决影响建设项目全局的重大战略问题。 施工部署的内容和侧重点根据建设项目的性质、规模和客观条件不同而有所不同。一般应包括组织机构设置、确定工程开展顺序、拟定主要项目的施工方案、明确施工任务划分与组织安排、编制施工准备工作计划等内容。,(一)施工组织机构设置,路桥施工项目的组织机构项目经理部,是以具体路桥施工项日为对象,以实现质量、工期、成本、安全和文明施工相统一的综合效益为目标的一次性、临时性组织机构,是施工企业派驻施工现场实施管理的权力机构,它负责施工现场的全面管理工作。,路桥施工项目管理组织机构,2.项目经理部的功能,负责施工项目从开始到竣工的全过程施工生产管理活动它对作业层负有管理与服务的双重职能并向公司负责。 项目经理部是项目的办事机构,为项目经理的正确决策提供信息依据;同时又要执行项目经理的决策意图,项目经理部是一个组织整体。要促进管理人员的合作,协调部门之间、管理人员之间的关系;凝聚管理人员的力量,调动每个人的积极性,发挥其应有的作用。 项目经理部是代表施工企业履行工程承包合同的主体,是最终产品质量责任的承担者,要代表企业对业主全面负责。,3.路桥施工项目经理部的组织结构模式,直线式。也称军队式组织。基本特点是:权力自上而下按垂直系统直线排列,一级服从一级,下一级只对顶头上司负责。这种组织形式不太适应生产技术较为复杂、专业化较强的大型路桥施工项目。,项目经理部的组成 项目经理部一般设置工程技术部、办公室、材料设备部、合同经营部、财务部五个职能部门,职能式。这是一种注重发挥专业职能机构的功能的组织形式,这种组织结构是将职能授予不同的专业部门,上级职能部门对下级也拥有指挥权。这种组织形式适用于工作内容复杂,专业技术性强,管理分工较细而且明确的组织,缺点是多头领导易造成指令矛盾。 直线职能式,亦称直线参谋式结构,又称“法约尔模型”。特点:有两套系统,一套是按命令统一原则设置的组织指挥系统,他们可以对下级发号施令,一套是按专业化原则设计的组织职能系统,他们是直线指挥人员的参谋,只能对下一级机构进行业务指导而不能发号施令。 矩阵式。这是一种弹性工作组织机构,它对于大型复合式项目较为适宜,能够充分适应项目生产力要素在流动中结合,以及在时间、空间上投人的不均衡这一特点。,(二)确定工程开展顺序,根据工程项目总目标的要求,确定合理的工程建设分期、分批开展的顺序。,在保证总工期的前提下,实行分期、分批开工建设。 统筹安排各类项目施工,保证重点、兼顾其他,确保项目按期完成。要根据其重要程度及在施工生产中所处的地位进行排序。 所有项目施工顺序均应按照“先地下、后地上,先深、后浅,先主体、后附属,先结构、后装饰”的原则进行安排。 考虑施工的季节性影响。,(三)拟定主要项目的施工方案,施工组织总设计中要拟定一些主要工程项目的施工方案。 目的:是为工程项目开工进行技术和资源的准备,同时也是为了现场的合理布置施工方案的拟订包括选择施工方法、确定工艺流程、配备施工机械设备、确定需要的临时工程(临时设施)等。,(四)专业分包施工队伍选择,需要并经允许进行专业分包的工程,要选择合适的专业分包队伍;通过分包合同明确其总包与分包的关系,划分其责任;要明确各专业分包一单位之间的分工协作关系,确定其分期分批的主攻任务和穿插任务。,(五)编制施工准备工作计划,施工准备工作的分类 工程项目开工前的施工准备(全场性) 各施工阶段,施工前的施工准备(分部分项工程施工准备) 施工准备工作计划的内容 技术准备 劳动组织准备 物资资源准备 施工现场准备,二、施工方案,施工方案大范围的内容包括有: 施工方法的确定 施工机械和设备的配置 施工顺序的安排 施工作业的组织 施工进度的确定 施工现场的布置及施工措施的拟定,施工方法的确定,施工方法选择的原则: 选择的施工方法应具有实现的可能。 保证合同工期的实现。 在耗费上应合理,能够降低成本费用。 能够保证工程质量和施工安全。 有利于提高劳动生产率。通过机械化施工、厂(场)化预制、装配化施工生产来实现。 尽可能选择先进的施工技术。,施工方法的选择依据 合同文件(或招标文件)及业主对施工的要求。 设计(图)的要求。 现场条件的限制。 施工力量(人员、技术、设备、管理等)。 工期要求。 安全、质量、环保要求等。施工方法的确定要受企业机械和设备的限制。,2.施工机械和设备的配置,在现有的或可能获得的机械中选择。 选择的机械必须满足施工要求,但又要避免大机小用。 选择的机械要考虑相互配套,并充分发挥主机的作用。 选择的机械要从全局出发,考虑同一机械的多作业面的使用。,3.施工顺序的安排,必须符合工艺要求。 必须使施工顺序与施工方法、施工机具相协调。 必须考虑施工质量的要求。 必须考虑水文、气候、地质的影响。 必须考虑影响全局的关键工程的合理施工顺序。 必须遵从合理组织施工过程的基本原则。 必须考虑安全生产。 应能使工期最短。,4.施工作业的组织以及进度和资源的安排,施工中要将大量的各种建筑材料、构件配件、机械设备,通过具有一定生产经验和劳动技能的劳动者使用劳动工具,把这些物质资源按照技术规律、结构组合、设计文件的要求,在空间上按照一定的位置、时间上按照先后顺序、数量上按照要求的比例将它们合理地结合在一起,形成工程实体。施工生产过程如何进行组织,也是施工方案中应当考虑的,尤其要重视资源的配置和组织。,5.施工现场布置,要对施工中涉及的材料、机械设备、施工作业、临时工程、临时设施等占用的空间或所处的空间位置在有限的施工场地范围内进行布置。一般可用平面布置图将其表示出来。,6.采用的技术和组织措施,是指为保证工程质量、工程工期、施工安全、节约成本等方面所采用的技术措施和组织措施。,三、施工阶段路桥工程施工方案确定时应注意的重点问题,1.施工段落的划分和施工流向以及施工顺序(侧重组织问题) 路基土石方段落划分和路基工程的施工顺序及施工流向 结构物的施工组织 路面工程 2.施工方法选择时对工艺方法应考虑的主要因素 工程特点 工期要求 施工组织条件 路面工程 3.施工方法选择时对工艺方法应考虑的主要因素 工程特点 工期要求 施工组织条件,4.施工组织条件: 确定哪些是重点的或主控的机械设备,以及其类型和数量。 最大限度地提高其机械设备利用率。 考虑最佳或最有效的机械的配合或组合。 以经济适用为目标来选择机械设备。,第三节 施工机械的性能与机械配置,在公路工程施工中,施工机械种类、规格繁多,各种机械都具有其独特的技术性能和作业范围。一种机械可能有多种用途,而某一项施工内容往往可以采用不同的机械来完成,为了获得最佳的技术经济效果,可以根据施工机械的技术性能,针对工程的具体情况,进行机械的合理配置。,路基工程施工机械的使用场合和适用范围 路面工程施工机械的使用场合和适用范围,1.推土机 一种自行式短距离铲运土运输机械。 (1)种类 行驶系:轮式、履带式 结构:固定式、回转式 操纵:机械、液压 (2)功能与作用 50100米短距离推 运土方、石方、渣土等。 (3)适用场合 挖河渠、填筑堤坝、平整场地、局部碾压等。,一、路基工程施工机械的性能与配置,(一)路基工程施工机械的使用场合和适用范围,2.铲运机,循环作业式自行铲土运输机械。 (1)种类 传动方式:机械、液压、电力、静压 卸土方式:强制、半强制、重力自卸 (2)功能与作用 100200米短距离推 运土方、石方、渣土等。 (3)适用场合 中距离各种场合运输。,3.单斗挖掘机,(1)种类 正铲、反铲、拉铲、抓斗 (2)功能与作用 挖掘能力强,通用性好。 (3)适用场合 能满足大部分土方作业的 需求。公路建设中常用于挖 掘土料、剥除覆盖层、料场 装载等。,轮式单斗 挖掘机,履带式单 斗挖掘机,4.装载机,(1)种类 按用途:工程类;露天类 按照发动机:小型的和大型的 按照行走机构:轮胎行走机构;附带行走机构。 铲斗卸载方式:前端式和后卸式 传动式:机械;全液压驱动;液力机械;电传 按发动机类型:汽油机式和电动轮式。 动臂在卸载时是否转动:不回转的;半回转的; 全回转的。 (2)功能与作用 多功能施工机械 (3)适用场合 铲运、推土、起重等多种作业方式,经济运 距150m,远距离运输,应配合自卸汽车,5.平地机,一种以铲土刮刀为主,进行土地平 整和整形连续作业的筑路机械 (1)种类 拖式和自行式 (2)功能与作用 整形和平整作业 (3)适用场合 整修路基路面横断面、路基边坡刷 坡作业、平整场地、拌合摊铺材料 、推土、疏松土壤等,6.压路机,一种常用的压实机械 (1)种类 静力、振动、夯实、振动夯实、光轮、 羊足碾、轮胎式 (2)功能与作用 碾压、夯实 (3)适用场合 每种类型有各自的适用条件,7.拖拉机,用于牵引和驱动各种配套机具,完成农 业田间作业、运输作业和固定作业等的 动力机械 (1)种类 轮式、履带式、手扶式、船式、 自走底盘 (2)功能与作用 前后可悬挂机具,具有良好的牵引能力 适应变负荷繁重作业条件。 (3)适用场合 主要用于推土、松土、铲运、平地、 装载、开沟及敷设管线等作业,8.凿岩穿孔机械,(1)种类:凿岩机、穿孔机 (2)功能与作用:凿钻炮孔的石方机械 (3)适用场合:凿岩机适用于凿钻小直径炮孔;穿孔机适用于凿钻大直径炮孔。,(二)路基工程施工机械配置,路基工程施工中,主要根据施工对象的特点、地下水位高低和土壤含水率等进行机械选择。,二、路面工程施工机械的性能与配置,路面机械化施工需要考虑机械的合理选择和配套,配置应遵循以下原则: 要适应作业条件。 作业效率高,运转费用低。 施工机械的作业性能水平能够满足工程设计要求的质量标准。 提高自动化程度,做到省时省力、操作简单、维修方便、工作可靠。,使用安全且不污染、破坏环境,不会影响已有售筑,不会影响人们的正常生活。 按工期长短、工程量大小及施工难易程度决定配套的机械组合类型及数量。 每一个机械组合的设备数量应尽量减少,因为机械组合的运转生产率等于组合中各机械生产利用率的乘积。 流水作业应保持机械组合中各机械作业能力的平衡。 尽量减少机械型号,以便于统一管理和维修。,(一)水泥混凝土路面的机械选择、配置,水泥混凝土路面施工机械的合理配套主要指拌和机、摊铺机、运输车辆之间的配套。水泥混凝土路面以摊铺机为第一主导机械,拌合机为第二主导机械。,1.水泥混凝土拌合设备 将水泥混凝土的原材料:水泥、水、砂、石料、添加剂按预先设计的配合比,经上料、输送、储存、计量、配料、搅拌和出料,生产出符合要求的合格混凝土混合料。 其工作对象是水泥混凝土混合料及其原材料。,(1)水泥混凝土搅拌设备类型 按生产率大小及自动化程度分 小型:Q20m3/h,也称为搅拌机或单机站; 用途:用于零散浇筑的简易拌合; 结构:一般为移动式;操作为手柄式; 中型:Q = 60100m3/h,一般也称为搅站; 用途:中、小型建筑工程,道路修建工程现场使用; 结构:一般组成可拆装转移式搅拌站,采用自动控制; 大型:Q = 100200m3/h,也称搅拌楼; 用途:成品混凝土生产厂,混凝土预制件厂等; 结构:一般组成固定式混凝土搅拌楼,自动化控制。,按移动方式可分为移动式和固定式 移动式: 拖式:整个设备安装于拖行行走装置上,主要为小型单机; 可拆迁式:可分成几个大总成,拆迁后现场组装; 集成式(也称集装箱式,模块式等): 主要为大、中型;,固定式: 垂直布置式(也称单阶式):主要为各种搅拌楼; 水平布置式(也称二阶式):主要用于各种搅拌站,结构简单成本低,但占地面积大,一般为一台主搅拌器,配其它附属装置构成。,按搅拌器搅拌工艺分 自落式:通过搅拌筒内叶片不断将砂石料提升、下落,实现搅拌(一般提升、下落次数3040次即可)。主要用于塑性混凝土搅拌,可拌制大直径骨料; 其又可分为鼓筒式(已被淘汰);锥形反转出料式;锥形倾翻出料式;自落式用于低场落度混凝土拌制,最大粒径150180mm。,强制搅拌式:通过叶桨等强制推移砂石料实现搅拌,可适应塑性、干硬性等各种混合料拌制,一般最大骨料粒径6080mm。其具体还可分为立轴式、卧轴式 立轴式: 有涡桨式; 行星式(分定 盘行星式与转 盘行星式); 卧轴式: 有单卧轴式; 双卧轴式(分 间歇式与连续 式两类);,复合式:裂筒式;无叶桨螺旋涡流式;振动搅拌机; 即搅拌筒内同时具有搅拌叶桨的搅拌机。 例:比利时的AMEY公司的新型大容量搅拌机,即为采用两半球形筒体加水平卧轴方式搅拌,采用半球分开卸料。,2.水泥混凝土摊铺机类型、特点及适用范围 水泥混凝土摊铺机按施工工艺及行走方式不同分为: 轨道式摊铺机和滑模式摊铺机两大类。,(1)轨道式摊铺机(也称固定模板式摊铺机) 轨道式摊铺机是沿事先铺设好的轨道进行行走摊铺作业的摊铺机,其铺筑路面的标高、厚度、尺寸、形状、坡度等均由事先铺设作为轨道的钢轨模板来决定。 优点:结构简单,造价低;工作可靠,故障少,易维修;操作容易,对铺设的混凝土要求低等。 不足:自动化程度低,钢轨模板需用量大,装卸工作频繁、笨重、要求高,生产效率较低,质量主要取决于模板铺设质量,轨道摊铺机较适于摊铺道路、机场、大坝等大型平面工程。 类型:按作业方式不同又可分为列车式、综合式、桁架式等多种。,(2)滑模式摊铺机 滑模式摊铺机是将布料、刮平、振实、整平、抹光及滑动侧模板等均集中布置在一台由履带行走装置支撑行走的机架上,从而形成的摊铺机。 特点: 整机采用全液压驱动,操纵控制采用电液伺服自动控制,可由12人操纵,实现作业,自动化程度较高; 摊铺路面的拱度、坡度、高度、弯道弧度均可通过调整成型模板等装置来进行自动或手动调节,整个路面可全幅一次成型完成,质量易于保证; 摊铺准备工作无需铺设模板和轨道,只需架设找平和导向基准钢丝即可,工艺简单、生产率高; 不足之处是对混凝土的级配和塌落度有较严格要求,一般用于摊铺塌落度较小的混凝土。,类型:按行走履带数量不同分:双履带式:小型;三履带式:适于铺边沟等;四履带式:大型,公路工程常用。 适用:滑模式摊铺机除可用于摊铺路面面板外,更换不同的模板也可用于边沟、路缘石、中央隔离带、人行横道等多种形状水泥构造物的摊铺作业,特别是三履带式更为方便。 按机架不同,桁架式摊铺机也可采用履带行走机构和滑动模板,从而形成桁架式滑模摊铺机。,(二)沥青混凝土路面的机械选择、配置,在沥青混凝土路面施工过程中,为保证机械化施工的连续性,沥青混凝土搅拌设备、混合料运输车辆、沥青混凝土摊铺设备、压实机械的合理选配密切相关,并在很大程度上决定了沥青混凝土路面施工机群的生产率。因此,在沥青混凝土路面施工中第一主导机械是沥青混凝土拌和设备,第二主导机械是沥青混凝土摊铺设备。,沥青混凝土搅拌设备分间歇式和连续滚筒式,生产能力按每小时拌合成品料的数量确定。 沥青混凝土搅拌设备的选型要保证拌和质量稳定,其生产能力应根据工程量(面积和厚度)、工期来决定。,1.沥青混凝土拌和设备,2.沥青混凝土摊铺设备,摊铺机的选配应保证路面铺设质量,摊铺机的连续作业,摊铺机的生产率应大于搅拌站生产率1.21.3倍,然后用调整摊铺机速度的办法与搅拌设备协调,保证连续作业,减少停车而造成的路面不平整。,3.沥青混凝土压实设备,选择压实机械种类、大小和数量时,应考虑摊铺机的生产率、混合料特性、摊铺厚度和施工现场的具体条件等因素。选择压路机质量和振幅,应与摊铺厚度相适应。,4.沥青混凝土运输设备,对于沥青混凝土混合料的运输,应根据施工现场具体位置、施工条件、摊铺能力、运输路线、运距和时间,以及混合料的种类和数量,合理配置运输车辆的型号和数量。,1.稳定土拌合机械的用途、类型 用途:稳定土拌合机械是修筑道路稳定基层的一种专用机械。其作用是将土壤(包括土、骨料、粉煤灰)、稳定剂材料(水泥、石灰、沥青)、水根据工程设计的配比拌合均匀。 类型:按拌合工艺不同分路拌机和厂拌设备两大类。,(三)稳定类基层(底基层)设备,稳定类基层(底基层)施工分为厂拌法和路拌法,高速公路要求厂拌法和摊铺机进行摊铺作业。,(1)路拌机 即在路基上就地拌合施工的机械。 特点:所需配套设备少,所占施工场地少,机动灵活,成本低,但拌合计量精度较低。 种类: 按行走方式分: 轮胎式:机动性好,稳定性、附着性不如履带式; 履带式:附着力大,稳定性、通过性好,机动性差。,按移动能力分:自行式、半悬掛式、拖式; 按转子旋转方向分: 正转式:作业阻力小,破碎性差,拌合质量差; 反转式:破碎性、拌合质量好,但阻力大,消耗功率大。 按转子布置方式分:转子后置式、转子中置式。,(2)厂拌式稳定土厂拌设备 即将土、碎石、水泥、石灰、粉煤灰、 水等按一定级配,在一固定地点搅拌 均匀的专用设备。 特点:采用定量级配,叶桨强制搅拌; 级配精度高,拌合质量好;但所需配 套机械多,占场地大。,第四节 施工进度计划,一、施工进度计划的形式和作用,工程进度计划是施工组织设计的核心文件,它规定了各个施工项目的完成期限和整个工程的总工期,集中体现了施工组织设计的成果。,(一)施工进度图的作用 1它是对全部施工项目进行时间组织的成果。 2确定了各工程项目之间的衔接关系。 3它是控制施工进度、指挥施工活动的依据。 4它是编制作业计划、物资供应计划、机具调度计划、资金使用计划等施工组织文件的依据。,(二)施工进度计划的形式和特点,施工进度计划的形式主要有四种:横道图、垂直图(斜条图)、网络图、s曲线图。进度计划的每种图形都有各自的特点和各自擅长反映进度状况的优势,这几种进度图应互相补充,取长补短。,1.横道图 横道图也叫甘特图。它由两大部分组成,左面部分是以分部分项工程或工序为主要内容的表格,包括有工程量、劳动量、工作日等;右分是进度图表,横道线的长短表示施工的期限,横道线所在的位置表示施工的内容,线上可以用数字标出劳动力或其它资源的需要数量。,横道图的优点:简单、直观、易懂、容易编制 缺点: 工程量的实际分布情况不清楚,也无法表示; 施工日期和施工地点的关系不明确,即什么日期在什么地点施工不明确; 不能表示各工程项目之间的衔接情况及施工专业队之间的相互配合关系; 不能绘制对应施工项目的平面示意图。,2.垂直图 垂直图也叫斜线图。以纵坐标表示施工日期,以横坐标表示里程或工程位置,用不同的线条或符号表示各项工程及其施工进度,资源平衡可在图表右侧以曲线表示。,垂直图的优点:工程量的分布情况、工程项目的相互关系、施工的紧凑程度、施工期限都十分清楚。从垂直图中,可以找出任何一天各施工队的施工地点和正在进行的施工项目。 缺点:不能反映哪些工作是关键工作;计划安排的优劣程度很难评价;反映不出某些工作的时差;难以使用计算机绘制,因而绘制和修改进度图的工作量很大。,3.网络图 网络图也叫流程图。用箭线、节点、流等要素,将各工序之间的逻辑关系绘制成一张网络图,它不仅可以表示工程进度,而且可以表示各工序之间错综复杂的相互关系。,网络图与横道图、垂直图比较,不但能反映施工进度,而且更能清楚的反映出各个工序、各施工项目之间错综复杂的相互联系、相互制约的生产和协作关系。,优点: 1、从工程整体出发,统筹安排,能明确地反映各工作间的先后和相互制约、相互依赖关系。 2、通过网络时间参数计算,能找出决定工期的关键线路和关键工作、有机动时间的非关键工作,从而可以抓主要矛盾。,3、通过优化,可在若干可行方案中找出最优方案。 4、网络计划执行过程中,可以预先知道各工作时间的变化对工期的影响。,5、可以利用计算机进行时间参数计算,优化调整,从而提高管理效率。 6、不仅控制项目施工进度,还可控制工程费用。 7、对规模庞大、联系复杂的大型项目,使用网络计划技术编制工程进度计划可省时省力,并加快计划变更、维护、反馈的速度和灵活性、准确性。 缺点:流水作业的情况很难在计划上反映出来,4.工程进度曲线图(S曲线) “S”曲线是以时间为横轴,以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。一般在图上标注有一条计划曲线和实际支付曲线,实际支付线高于计划线则实际进度快于计划,否则慢;曲线本身的斜率也反映进度推进的快慢。有时,为反映实际进度另增加一条实际完成线(支付滞后于完成)。在公路工程中,常常将“S”曲线和横道图合并在同一张图表中,称之为“公路工程进度表”,既能反映各分部(项)工程的进度,又能反映工程总体的进度。,二、施工进度计划的编制,(一)施工进度计划编制的依据 工程设计图纸。 合同规定的工期,工程开工、竣工日期;还要注意有无工程的阶段工期要求。 工程所在地有关水文、地质、气象和经济资料。 主要工程施工方案。 各类定额数据和影响施工的经济技术条件。 劳动力、材料、机械的供应情况。,(二)施工进度计划的编制方法 研究施工图纸与有关资料以及施工条件和工期要求 根据施工方法(或施工方案)划分施工细目(作业、工作) 计算工程量和劳动量(作业量) 生产周期(持续时间)确定 确定各施工细目之间的逻辑关系以及可能的搭接关系 绘制施工进度图 检查和调整施工进度计划使之更加符合实际更加完善 施工进度计划的评价,三、进度计划编制中的关键步骤与主导资源数量确定,施工进度计划编制中的关键步骤是确定编制进度计划的三要素:即工作名称(或代码)、工作的生产周期(持续时间)、工作之间的逻辑关系。 1.划分施工项目,确定施工方法 划分的施工项目要与施工方法一致,能够便于查定额,不发生漏项。施工方法的选择要具有先进性和合理性。 2.计算工程数量和项目的劳动量 计算工程数量要按照设计图纸和计算规则完成,劳动量计算要准确。,(一)施工进度计划的步骤,3.计算生产周期 可按施工队人数和机械确定工期和按规定工期确定施工队认识和机械的两种方法。 4.编制施工进度图 5.施工进度计划的检查与调整,1.确定主导资源考虑的因素,主导资源是对生产周期起控制作用的资源。一般情况下,某一施工过程(工作、作业)中同时使用多种资源时,就是占用时间最长的资源。 (1) 施工中可以达到满负荷资源; (2) 施工中的主控设备或工种; (3) 便于快速试算的资源。,(二)主导资源数量的确定(了解),先设资源数量,然后计算持续时间,关键是如何确定分项工程的主导资源数量和主导劳动量。,2.根据分项工程性质和施工方法确定主导资源和数量,(1) 路基土石方工程 路基土石方工程以机械为主导,土方的挖方主要选择推土机、挖掘机,汽车是配合机械,一般不作为主导资源考虑。填方主要选择压路机为主导,平地机、推土机为配合。石方开挖要考虑凿岩设备与装运设备之间的配合。 (2) 小型构造物(挡土墙等)砌筑工程以砌筑工人为主导。 (3) 桩基础:挖孔桩以人工为主;钻孔桩以钻机为主导资源。,3.考虑工作面或施工段的大小来确定配置资源的数量,4.考虑施工组织方法,顺序作业、平行作业、流水作业确定主导资源和数量。,5.主导劳动量确定,人们一般取生产周期(持续时间)最长的劳动量作为主导劳动量,它的生产周期叫主导生产周期。,例:某挖掘机挖装土方工程(松土),工程量7500m3,计算劳动量。,解: 定额14-1-10-1,完成1000m3的工程需要5工日,75kw以内履带推土机1.17台班,0.6m3以内的单斗挖掘机3.5台班。 由定额可知,完成7500m3土方量,需要 人工:7.55=37.5工日 推土机:1.177.5=8.775台班 挖掘机:3.57.5=26.25台班,若安排人工3人,挖掘机2台,推土机1台。则项目的主导劳动量是什么?,人工工作时间:37.53=12.5天 推土机工作时间:8.7751=8.775天 挖掘机工作时间:26.252=13.125天,从计算可看出挖掘机使用13.125天,时间最长,因此挖掘机为主导劳动量。 如果安排人工2人,则人工的工作时间变为:37.52=18.85天,成为时间最长的项目,人工就变为了主导劳动量。,因此:主导劳动量是随人、机的数量而变化的。,6.使用定额计算法应注意的问题,在实际工作中,生产周期往往取决于合同工期。 一般做法是先根据施工的先后顺序和当前技术控制的要求,理清各分部分项工程的逻辑关系;正确选择安排施工组织方法(式) ;然后再按照合同工期适当考虑富裕时间(考虑雨季、内部资源供应不足或外界干扰对工期的影响),来决定施工单位的内控总工期;再把内控总工期分布到各分部分项工程直至工序上,由各工序允许的施工持续时间参考产量定额反算配置资源(工人、设备)的数量,同时要考虑设备的配套性。,7.路面水泥稳定碎石基层的时间计算,工期主要和材料供应的速度有关,根据材料的供应情况选择施工方法(机械摊铺或人工摊铺)。,9.涵洞的时间计算,8.路面面层的时间计算,10.挡土墙砌体的时间计算,沥青混凝土路面一般830m2/h,其工序一般是先铺稀浆封层,再铺下面层,再中面层,后上面层。一般采用两台摊铺机并排梯级作业,在双车道路面范围内一次成型。每层之间的搭接时间由成型路面的温度来定。,涵洞的形式很多,大致分为拱涵、盖板涵、箱涵、管涵,其开挖深度、孔径、地质情况、使用材料、施工方法不同,所以效率也不同,要具体分析。,一般2m3/工日,1个工人的工作面一般考虑不超过4m2,若是砌条石,需要两人抬石头工作面要考虑大些。一座100m3左右的砌体,高度不超过3m,10人需要5d的时间。,四、编制施工进度图的步骤,确定施工方法 选择施工组织方法 划分施工项目 排序 划分施工段,并找出最优施工次序 计算工程量与劳动量 计算各施工项目的作业持续时间 初步拟定工程进度 检查和调整施工进度计划,施工进度计划的检查与调整,调整方法: 应该按照施工工程的连续性、协调性、均衡想及经济性的原则进行检查与调整,这是一个细致的反复的过程。 1.施工工期:符合合同或上级规定工期的要求并应力求工期尽量缩短。 2.劳动力消耗均衡性的调整 (1)保证劳动力消耗均衡性的目的:正确的施工组织设计应该使劳动力需要量均衡,以减少服务性的各种临时设施和避免因调动频繁而形成的窝工。,(2)劳动力不均衡系数K: K=Rmax/R平均 Rmax施工期间工人人数最高峰值 R平均施工期间加权平均工人人数,即总劳动量/计划总工期 K=11.5,劳动力安排是均衡的;K1.5,劳动力安排就不均衡了。K值越接近1,劳动力安排越均衡。,3.施工工期和劳动力均衡性的调整 (1)对工期较长的主导工程可增加作业班制或工人人数以缩短工期。 (2)工期不允许延长,增加劳动力又会出现不均衡时,可在局部范围内调整项目的开竣工日期,以求快速而均衡。,(一)横道图,1.绘制空白图表 2.根据设计图纸、施工方法、定额、概预算进行列项,并按顺序填入图表工程名称栏内 3.逐项计算工程量 4.逐项选定定额,将编号填入图表 5.计算劳动量 6.按施工力量和作业班制计算施工周期,填图 7.依据施工周期安排施工进度日期、开竣工日期填入图表,绘制进度图 8.绘制劳动力曲线图 9.反复调整与平衡,最后选择最优方案,(二)垂直图,对于线性工程,施工方法确定后,可绘制垂直施工进度图。 1.绘制图表轮廓:将项目及项目工程量按相应里程绘于图的上方 2.根据工程开竣工日期,将进度日历绘于图左的纵坐标上 3.强里程及工程的空间组织,即施工平面图绘于图的下方 4.进行列项、计算劳动量、周期、劳动力人数、机械台班数。一般先算好,并与图结合,反复平衡优化 5.按已计算好的施工周期,分别以不同的符号绘制出进度图,并按紧凑的原则,使各进度线相对位移至最佳位置 6.调整、平衡使进度图合理,五、注意事项,1.安排工程进度时,应扣除法定节假日。 2.注意施工的季节性。 3.公路工程是野外施工,影响施工的因素很多。安排工程进度时应保证重点、留有余地、方便调整。 4.各种施工间歇时间,由于不消耗资源,往往容易被忽视。 5.在对初步方案进行优化时,应注意外购材料和各种设备分批到达工地的合同日期。 6.编制工程进度图是一项十分细致而复杂的工作,因此在编制前,必须做好深入的调查研究和资料收集工作,编制时要认真负责,充分估计可能发生的各种情况,根据现场的条件实事求是的进行编制。,第五节 资源供应计划,在确定工方案和施工进度的基础上,应进行工程项目资源需要量供应计划的编制。根据施工方法的确定提出劳动力使用计划;根据施工机械的确定提出所需的各种机械的使用计划;根据施工顺序的确定提出周转性材料计划;根据施工进度的要求,编制资源的供应计划,可避免停工待料对施土进度的影响。,一、资源资源供应计划的编制依据、原则和要求,(一)资源供应计划的编制依据,1.设计图纸和工程量。 2.施工方案及施工进度对资源供应的要求。 3.甲方在合同条款中提出的特殊要求。 4.资源消耗标准。,(二)资源供应计划的编制原则,1.遵循国家的法律、法规和各项规定。 2.遵循国家各项物资管理政策和要求。 3.了解市场、掌握市场、按照市场规律编制资源供应计划。 4.按照甲方的合同要约确定资源供应计划。 5.编制供应计划,尽量采用当地的资源,以减少运、杂费,降低资源采购成本。 6.用科学的态度,实事求是地编制资源供应计划,计划应留有余地。 7.资源供应计划的严肃性和灵活性相结合。,(三)资源供应计划的编制要求,1. 按质:指按工程设计所提供的质量标准,正确选用品种、规格并能满足相应的质量要求。 2.按量:指进货量、储存量和供应量要能满足施工需要,要有一定的余量,不能满打满算。 3.适时:指按施工进度对材料需要量的要求,以最短的储存时间,分批、分期地均衡供应现场。 4.适地:指材料一次性运到指定地点,避免二次倒运,造成材料损失,增加运输费用。 5.适价:指购进材料单价,尽量不超过工程预算价格。 6.经济合理:指质量好、价格低。 7.成套齐备:指材料件应要符合项目建设的配套要求;不齐,则此配套项目不能一次性完成。,二、劳动力需要量计划,劳动力需要量的多少是根据工程项目的工程量和规定使用的劳动定额和要求的工期计算完成工程所需要的劳动力。,根据已确定的施工进度计划,可计算出各个施工项目每天所需的人工数,将同一时间内所有施工项目的人工数进行累加,即可绘出每日人工数随时间变化的劳动力需要量图。同时还可编制劳动力需要量计划,附于施工进度图之后,为劳动部门提供劳动力进退场时间,保证及时调配,搞好平衡,以满足施工的需要。,三、施工机械、设备计划,1.计算各项目所需各种主要机械用量=机械定额工程量 2.按进度计划统计各时间段内的机械种类、规格、名称 3.计算各时间段内的机械用量之和。按要求填入机械计划表。,为了做好机械、设备的供应工作,应根据已确定的施工进度计划,将每个项目采用的施工机械种类、规格和需用数量,以及使用的具体日期等综合起来编制施工机械、设备计划,以配合施工,保证施工进度的正常进行。,四、主要材料计划,1.计算各项目所需各种主要材料用量 材料用量=材料定额工程量 2.按进度计划统计各时间段内的材料种类、规格、名称。 3.计算各时间段内的材料用量之和。按要求填入材料计划表。,材料计划是为物资部门提供采购供应、组织运输和筹建仓库及堆料场的依据。 主要材料(包括预制构件、半成品)计划应包括材料的规格、名称、数量、材料的来源及运输方式等,根据施工项目的施工进度编制年、季、月主要材料计划表。,五、临时工程计划,临时工程包括生活房屋、生产房屋、便道、便桥、电力和电信设施以及小型临时设施等。,第六节 工地运输与临时设施设计,一、工地运输组织,工地运输组织的任务是:编制运输计划、确定运输量、选择运输方式、计算运输工具的需要量等。 公路施工需要运输的物资有建筑材料、构件、半成品以及机械设备、施工及生活用品等。 这些物资由外地运到工地(即场外运输),一般都由专业运输单位承运。工地内的运输(即场内运输)通常由施工单位承担。不论哪种运输,都应有组织,按计划进行。,(一)编制运输计划,运输计划,是指寻求施工物资需用量、每日运输量、库存量三者之间的最佳平衡关系。通过运输计划,达到确保施工需要、运量均衡、库存最小的目的。运输计划是确定运输日期、计算运输工具需用量和工地临时仓库面积的依据。,差额曲线法,是指累计运输量与累计消耗量之差随施工时间的变化曲线,它反映了材料库存量的变化,正值有库存,负值则停工待料。,(1)绘制材料实际消耗线 (2)绘制每个月固定运输线 (3)绘制材料在工地上储备数量的差额线,(1-方案I,I00t/d,用点划线表示;2-方案II,60t/d,用虚线表示),2.累计曲线法,差额曲线法不能事先控制材料的储备量,采用累计曲线法则能弥补这一缺陷。所谓累计曲线法,是将材料的累计消耗线、累计供应线绘于同一张图上,它反映了材料消耗量、供应量、库存量随时间变化的情况。,(1)绘制材料实际消耗线 (2)绘制材料累积消耗线 (3)调整运输工具数量,使材料供应线和材料消耗累积线平行,累积曲线的作用:保证供应与消耗平衡,确定运输工具的数量,1-单点划线为方案I;2-虚线为方案II; 3-双点划线为方案III;4-实线为消耗线),3.指示性供应图,指示性供应图实质上是累计曲线法当材料每日需要量相同时的特例。,当材料的每日需要量相同时,材料的消耗累计线由折线变成直线。如假设每日的运输量相同,那么材料供应量也是一条直线,不过其起点和终点要早于材料需要量直线。 在编制材料运输供应计划时,使用最广泛的方法是累计曲线法。,(二)确定运输量,每日运输量,tkm;,各种物资的年度或季度需用量;,运输距离,km;,工程年度或季度计划运输天数;,运输工作不均衡系数,公路运输取1.2,铁路运输取1.5。,(三)选择运输方式,合理运输方案应满足的条件: 1.运距最短,运量最小 2.减少运转次数,力求直达工地 3.装卸迅速运转方便 4.尽量运用原有的交通条件,充分使用价格低廉的水运 5.运输工具应与所运货物相应,充分发挥运输工具的运载能力 6.符合安全技术要求,目前工地运输的方式有:铁路运输、公路运输、水路运输和特种运输(索道、管道)等。,(四)确定运输工具数量,所需的运输工具台数;,年度或季度最大运输量;,运输不均衡系数,场外运输一般采用1.2,场外运输一般采用1;,工程年度或季度的工作天数;,运输工具供应系数,一般采用0.9;,汽车台班产量,台班,根据运距按定额确定;,每日的工作班数。,二、临时设施设计,(一)工地加工场地设计,工地临时加工场地施工组织设计的任务主要是确定建筑面积和结构
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