S216道路顶管穿越公路施工方案.doc

目 录 1.0 编编制依据制依据.1 2.0 工程概况工程概况.1 3.0 施工程序施工程序.2 3.2 顶顶管技管技术术要求要求.2 4.0 施工方案施工方案.3 5.0 主要材料及技主要材料及技术术措施用料措施用料计计划表划表.8 6.0 人人员员配配备备.10 7.0 安全措施安全措施.10 8.0 质质量保量保证证措施措施.11 。 -可编辑修改- 1.0 编编制依据制依据 1.1 苏 5-1 干线 B 段设计图纸 。 1.2天然气集输管道施工及验收规范SY0466-97 1.3石油天然气管道穿越工程施工及验收规范SY4079-95 1.4钢质管道穿越铁路和公路推荐作法SY/T0325-2001 2.0 工程概况工程概况 苏 5-1 干线地处毛乌素沙漠，人烟稀，道路少。地貌单元主要为固定沙 丘、半固定沙丘和流动沙丘，在沙丘间的滩地处地下水位埋深 1.52.5 米， 并且水位受降雨因素的影响。 管线设计压力为 4.0MPa，主体规格为 L360-6107.1，实长为 54.4km。 管线穿越 S216 道路 1 次，穿越位于桩 Q20-Q21，穿越水平测量长度 40m，地貌单元为半固定沙丘，管线规格为 L360-6108.8，防腐等级为三层 PE 加强级，钢套管规格为混凝土顶管 12002002200 长 2.240 米。 公路穿越方法为顶管穿越。 现场勘查实际地形见下图一： 图一：公路穿越处断面示意图 3.0 施工程序 6108.8 管 线 套管长 40 米 路面宽 14 米 发送端 发送端 2.9 米 2.5 米 。 -可编辑修改- 3.1 施工程序 3.2 顶管技术要求 1）.在顶管时按照第一、第二根顶管顶进方法依次顶进。开始顶第一根 套管，先用水平尺测量套管水平度（小于 3，且不超过 80），当把套管顶进 1m 后，再测量一次，看管线位置、标高是否发生偏移现象，如发生偏移时， 要及时采取校正措施。套管穿越时轴线左右允许偏差不大于 1.5%L，深度允 许偏差不大于 1.5%L。顶进时，千斤顶安装应平直，顶进时严防偏心，并随 测量放线施工准备 挖操作坑 地基处理，制作靠背 墙 安装支架 就位顶管设备、套 管 测量校正 顶 进 管线预制 无损检测 水压试验 补口补伤 校 正测 量 排 土 拆除顶管设施 穿越工作管 封堵套管恢复地貌 。 -可编辑修改- 时注意变化，发现不正常时，立即停止顶进，并检查原因，然后吊入第二根 套管。 2）、在放第二根套管前，应先进行管内清土，套管内的土倒运完以后， 再装第二根套管，在两管接口处采用焊接连接,套管连接时采用离地探测仪 和经纬仪进行调直。 3）、每换一根套管都用离地探测仪和经纬仪测量套管中心，套管前后的 标高差，边顶边测量，如有偏差，随时进行调整。同时在顶进过程中随时用 离地探测仪、经纬仪和水平尺配合，检查进管的长度、水平度和与设计轴线 的偏差。以施工放线时布置的中心桩为准进行监测，发现位移，要采取适当 措施予调整过来。每次纠偏角度不宜过大，可根据顶进长度和土质情况来确 定，一般可在 520之间选择。 4）、纠偏调整措施有：发生左右偏斜时，可在套管偏向设计中心的一 侧进行适当超挖土，而在相对的一侧不超挖或留坎，使套管在继续顶进时， 逐渐回到设计位置。如发生向上、向下偏斜时，可在套管的末端和千斤顶 之间加一块相应厚度的楔形钢板，让千斤顶和套管之间形成一角度，顶进时 可使被顶管得到纠正。 4.0 施工方案施工方案 4.1 施工准备 1)施工前熟悉施工图纸，了解穿越地点的详细情况。 2)按穿越施工计划及时向监理递交施工方案，并在当地路政部门办理 穿越施工许可证。 3)安排施工队伍、机具、材料及安装安全防护和安全警示设施。 4.2 测量放线 1)根据设计控制桩，用经纬仪打出穿越管线的中心桩，并撒上白灰线。 2)定出施工区域边界线的位置，其面积不小于 2070m，便于停放挖掘 。 -可编辑修改- 机、发电机等施工设备。 3)发送坑的尺寸比接收坑的尺寸大，发送坑的位置应确定在路边自然 地坪较低的一侧，以减少土方施工量。 4)在现场撒出两个操作坑的正确尺寸和位置的白灰线。 4.3 挖发送操作坑、接收坑 1）单斗挖掘机和人工配合，挖操作坑。 2）发送坑坑底尺寸（加靠背墙）：底长 11m，底宽为 4m8m 的梯形；深度 比设计要求管底标高深 0.8 m，即 3.2 米；接收坑坑底尺寸：底长 4m，底宽 4m，深度比设计要求管底标高深 0.2m，即 2.7 米（根据图一）。 3）操作坑边坡比为 11，并在坑壁三面用草袋装原土堆砌，同时开挖安 全通道，通道宽 2m，坡度 11。 4）发送操作坑底要精细找平。坑底用碎石打 300mm 厚基础，用砂子找 平，并用 4 根 1596 钢管做成管排，以保证主机及滑轨的平稳性。 5）在地下水位较高处，可采用明沟排水或在操作坑一角挖 110.8m 集 水坑，配备潜水泵。 6）在开挖操作坑、接收坑时采取降水措施，操作坑、接收坑采用多管井 降水，每处打 7 个多管井，每根井深 15m，后用汇管连接，采用离心泵抽水。 多管井采用 48 的 PVC 管，汇管采用 89 的 PVC 管。 7）操作坑工作示意图（见图二） 8）靠背墙做法 承受顶进反作用力的操作坑靠背墙长度8 m，靠背墙与水平面垂直， 其允许偏差为5。靠背墙主要靠用 159 管排受力，管排下插入处理好的基 础 250mm，前面垫两层枕木，横放一层，竖放一层，并在枕木前加一层 12mm 厚钢板做承力板，钢板规格为 2m2m，并对作业坑靠背墙后进行加 固， 。 -可编辑修改- 做法见图三： 图图三、靠背三、靠背墙墙做法做法图图 4.4 设备安装就位 1）用吊车将顶管平台及承力板、管排吊入坑内。顶管平台由 图二、公路顶管穿越简图图二、公路顶管穿越简图 平台及导向 管 顶盘 支撑 墙 承力 板 靠背墙 2-3m 液压千斤顶 套管 公路路面 。 -可编辑修改- 12mm5m2m 钢板做成，在安装时保证承力板垂直，顶管平台水平，确保 千斤顶推盘垂直、平整，其中心线与导向管中心线重合，允许偏差为5 mm。 2）为保证被顶入的套管不产生上下左右方向的倾斜及便于套管间连接， 在顶管平台上预定穿越方向焊接两根相互平行并与平台平行的导向管，导 向管由 219 钢管作成，每根长 4.5m，这样也可以保证套管中心线与推盘中 心线重合。 4.5 套管顶进穿越 1）将第一根套管吊放在顶管平台上的导向管上，沿套管端面均匀掘进 200mm 左右后启动千斤顶，推盘推动套管进行顶进，直至完成整根套管。 2）当整根套管大部分顶进土中时，千斤顶推盘后退，吊入下根套管进行 两根套管之间的连接，在管内两管之间安装钢板胀圈使之对中，避免出现斜 口影响顶进质量。 3）以同样工序顶进第二根、第三根、第四根、第五根、第六根套管，直到 完成整个穿越 4）。顶进作业时，第一根套管顶进方向的准确性是关键，偏差不得超过 顶进长度的 1.5%。 5）顶管时应采用测量仪器控制中心线和高程，以施工放线时布置的中心 桩为基准进行导向监控。 6）顶管中心线偏差不得超过顶进长度的 1.5%，当偏差过大时，采用千斤 顶在套管头部进行纠偏，每次纠偏角度不宜过大，一般在 5-20mm 之间为宜。 7）顶管完工后，套管内表面及穿越两端外表面用热沥青涂刷防水层两 遍。 8）接缝灌注：套管顶穿完成后，管与管之间采用沥青麻丝进行封堵。封堵 。 -可编辑修改- 要求严格按照设计要求进行。 9）套管内表面和两端外表面热涂两遍石油沥青防水层。 4.6 设备撤离：套管顶管穿越完工后，将顶管平台及千斤顶用吊车吊离并运 走。 4.7 主管组焊及探伤 主管组焊可在施工便道上与套管顶管同时进行，组焊及焊后无损探伤 及返修按相应的施工规范进行。 4.8 试压合格后进行补口、补伤，按设计要求安装绝缘支撑。 4.9 牵引主管进套管 1）挖通管沟及操作坑靠背墙，用 40T 吊管机及 12T 吊车配合吊管下沟。 2）在接收坑侧安装一台 20T 卷扬机，主管进口端焊接管拖头，用钢丝 绳与卷扬机连接。 3)卷扬机牵引主管时，另一侧吊管机配合递送。 4.10 套管封堵 按照套管和主管的实际偏心环形空间制作木挡板，安置在嘴外端支撑 块处，外面空间用素混凝土填赛，混凝土与管道结合处预留 30mm 空隙（可 用模板抽出），最后用沥青麻丝将此缝连同套管端一同封堵。沥青麻丝的厚 度不小于 50mm。 4.11 恢复地貌 1）施工结束后，回填操作坑及管沟。 2）操作坑内输送管下的细土应仔细回填并夯实，做法为先用沙袋将穿 越段输送管两侧牢固地支撑住，然后将输送管下的松动土去除，然后充分回 填夯实并略高。 3）拆除降水设施和其他临时设施，将余土外运到指定地点，并恢复原 。 -可编辑修改- 状地貌。 4.12 记录与检查验收 公路顶管穿越施工中必须遵守相关的施工管理程序，如放线后的复线、 管道试压、管道补口补伤、管道隐蔽等工序都必须做好施工记录，监理现场 检查认定合格后，在资料和记录上签字齐全，方可进行下道工序，保证工程 施工质量，并做到工程的可追溯性。 5.0 主要材料及技主要材料及技术术措施用料措施用料计计划表划表 5.1 套管穿越受力理论分析 1）、千斤设备选择： 1 顶力计算：顶力计算的力学公式： N=f2(PV+PH)D1L+P0+RA(吨) 式中：N=千斤顶顶力 f=管壁与土之间的摩擦系数； PV=管顶以上的垂直上压力（吨/米 2） PH=管侧的水平压力（吨/米 2） D1=套管外径（米）(1.2m) L=套管总长度（40 米） P0=套管总重量（20 吨） A=管端面积（米 2） R=管端切土阻力，对一般土为 50 吨/米 2；管端先挖土时 可不计入； f: 湿粉砂为 0.450.60,为安全起见选最大值 0.60 PV = h h=a/fkp a=(D1/2)1+ tg(450-/2) D1为套管外径:1.2m 查表 fkp为 0.6 为 250 为 1.5 吨/米 2 。 -可编辑修改- 于是：a=(0.406/2)1+ tg(450-250/2) =0.332 h=0.332/0.6=0.55 PV = h=1.50.55=0.825 由于 H=1.82.6 m 时，2h=1.11m PH =(H+ D1/2)tg(450-/2) PH =1.5(2.6+0.406/2)tg(450-250/2) =2.69 N=0.6 2(0.825+2.69)0.40612+P0 + 50(0.52-0.42) N=53.9T 2 经验顶力计算 套管顶力经验公式: N=LST(吨) 式中：L=顶管长度(m); S=管子周长（m） T=单位摩擦阻力。对亚粘土为 1.5-2.0 吨/m2，采用触变泥浆时 可降至 0.8-1.0 吨/m 2。 N=LST=LDT=401.02=75.36T 管道顶进时千斤顶的顶力，必须克服管壁与土之间的摩擦阻力和管 端切土或挤压阻力。 根据计算结果以及千斤的进程，得出结论，选用 200T 的千斤。 主要材料及技主要材料及技术术措施用料：措施用料： 序号材料名称数量用途 1159 钢管20m管排 2219 钢管30m导向管 3=12 钢板82m顶管平台，承力板 4草袋200 只护坡 5木板103m基础 6石子3m3操作坑基础 7石灰3m33：7 灰土 。 -可编辑修改- 8铁锹10 把挖土 9手把灯2 个管内照明 顶顶管穿越主要施工机具管穿越主要施工机具设备设备表表 6.0 人人员员配配备备 6.1 穿越负责人:1 人 6.2 试压技术负责：1 人；HSE 监督员 1 人 6.3 现场操作人员：4 人 序号设备名称规格数量用途 1千斤顶200T1 台顶管施工 2液压泵1 台千斤顶升压 3东风半挂12T3 台设备、钢管、套管运输 4吊车16T1 台设备起吊 5吊管机40T1 台管道组焊、下沟 6中客 1 辆 工人上下班 7吉普车 1 辆指挥 8外对口器2191 套对口 9发电机50Kw1 台供电 10菲茨焊机2 台焊接 11离心泵20m3/h2 台抽水 12补口设备1 套防腐补口 13卷扬机20T1 台牵引主管 14农用四轮机3 台转运土 15蛙式打夯机1 台夯实 3：7 灰土 16千斤顶10T2 台顶管纠偏 23管箍 DN15 PN25 20 只接压力表、仪表阀门 17短丝 DN25 PN25 4 只单头短丝 18短丝 DN15 PN25 6 只双头短丝 2 只，单头短丝 4 只 19无缝钢管60540带弯头 15 个 20无缝钢管114540带弯头 26 个 21无缝钢管22410m带弯头 2 个 22无缝钢管32520 m 23隔离带、警示牌200 米警示牌 30 个 。 -可编辑修改- 6.4 配合工 8 人 7.0 安全措施安全措施 7.1 穿越工程施工前，技术质量人员会同 HSE 监督员对所有施工人员进行 安全技术交底，明确各自职责，掌握技术要点，执行施工质量标准。 7.2 生产管理部积极与气象部门加强联系，随时掌握天气情况，并向现场及 时进行通报。 7.3 所有施工人员进入施工现场，必须穿戴必需的劳保用品。进行吊装作业 时，严格执行操作规程，作业半径以内严禁人员通过和滞留。 7.4 所有用电设备应绝缘良好，使用前由专业电气维修人员进行全面检查， 并使用防漏电保护器，以免触电造成人员伤亡。 7.5 穿越段管道进行试压时，由专人负责安全警戒。试压区域 50m 范围划为 安全防护区，严防闲杂人员进入，严禁人员站在管线上和危险区内，严禁氧、 乙炔瓶置于安全禁区。监护人员应与管线保持 6 米以上距离。在通往试压区 的所有进口道设置警告标志，管道内压力解除后再撤去标志。参加试压人员 必须听从试压负责人统一指挥，统一步调。 7.6 顶管机组应做好现场安全防护工作： 7.6.1 施工现场设置安全警示牌，施工区域用警示带围护，非施工人员不得 在施工区域内走动； 7.6.2 顶管作业时在公路上设置明