从业资格试题4旅客运输及旅客急救知识(客运)(216道题).ppt

丽江三江机动车驾驶员培训学校,四、旅客运输及旅客急救知识（客运）,1.1选择题（85题）.313,1.2判断题（131题）.1424,目录,1.1选择题：（85题） 1、道路旅客运输质量的首要特性是指（ ）。 A舒适 B安全 C经济 2、在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种旅客运输方式属于（ ）。 A、班车客运 B、包车客运 C、旅游客运 3、将客车包租给用户安排使用，提供驾驶劳务，按行驶里程或包用时间计费的一种营运方式属于（ ）。 A、班车客运 B、包车客运 C、旅游客运 4、以运送游观光的为目的，在旅游景区内运营或其线路至少有一端在旅游景区的一种旅客运输方式属于（ ）。 A、班车客运 B、包车客运 C、旅游客运 5、以小型客车为主，根据用户要求的时间和地区行驶、上下及等侯，按里程或时间计费的一种旅客运输方式属于（ ）。 A、出租车客运 B、包车客运 C、班车客运 6、提供旅游综合服务的旅游客车上，应随车配备（ ），并备有饮水，常用药等服务性物品。 A售票员 B医务人员 C导游人员 7、从事道路旅客运输包车的，应当按照（ ）的起始地、目的地和线路运输。 A、固定 B、法定 C、约定 8、行车中遇转向突然失控时，切勿使用紧急制动，驾驶员应告知车上旅客不要惊慌，迅速（ ）。 A、打破安全窗 B、抓住车内的固定物 C、跳车,C,C,A,B,B,C,B,A,9、道路旅客运输经营者不得强迫旅客乘车，不得甩客、敲诈旅客，（ ）更换运输车辆。 A、不得擅自 B、可以根据需要 C、可以自行调整 10、道路旅客运输经营者不得有（ ）的行为。 A、停车休息 B、敲诈旅客 C、擅自更换车辆 11、进站道路旅客运输经营者，应当在发车前（ ）备齐相关证件进站等待发车。 A、20分钟 B、30分钟 C、40分钟 12、一般情况下，进站道路旅客运输经营者不按时派车辆应班，（ ）以内视为误班。 A、30分钟 B、40分钟 C、60分钟 13、一般情况下，进站道路旅客运输经营者不按时派车辆应班，（ ）以上视为脱班。 A、30分钟 B、40分钟 C、60分钟 14、进站道路旅客运输经营者因故不能发班的，应当提前（ ）告知客运站经营者，双方协商调度车辆顶班。 A、1日 B、2日 C、3日 15、班车客运驾驶员应当在班车的规定位置放置（ ）。 A、从业资格证件 B、道路运输证 C、客运标志牌 16、出租车载客里程是指乘客乘坐出租车的实际里程，招手租车，以（ ）为起始。 A、乘客招手 B、乘客上车 C、招手后停车 17、出租车空驶费不得超过车公里价的（ ）。 A、80 B、90 C、100,B,C,A,B,C,B,A,A,C,18、单程的去程包车回程载客时，应当向（ ）县级以上道路运输管理机构备案。 A、回程客源所在地 B、车籍所在地 C、线路途经地 19、道路旅客运输包车应当凭车籍所在地县级以上道路运输管理机构核发的包车客运标志牌，按照约定的时间、起始地目的地和线路运行，并持有包车票或（ ）。 A、包车任务书 B、包车申请书 C、包车合同 20、旅客运输驾驶员不得超限超载运输,连续驾驶时间不得超过( )小时. A3 B4 C5 21、旅游客运的目的是运送旅游者游览观光，旅游包车把游客送到目的地后，（ ）。 A应在目的地等候 B可利用游客游览时间给新的游客包车 C可在等候时间内进行临时性营业 22、包车客运与出租车相似，都采用不定班定线，按用户要求行驶，按（ ）计费。 A里程或时间 B载客的数量 C人数和里程 23、出租车深夜用车费的计费时间是指（ ）。 A当地的规定时间 B21:00以后 C24:00-次日5:00 24、出租车在租用时，如需收取单程回空费的，在（ ）应向旅客说明。 A运行中 B起程前 C到达目的地后 25、客车通过险桥、漫水桥、渡口、危险地段前，应当（ ）。 A.让乘客系好安全带 B. 组织乘客下车 C.让乘抓住车内固定物 26、客车在加油站加油时，驾驶人应当提醒乘客（ ）。 A.系好安全带 B.在车内等待 C.不能拨打手机、吸烟,A,C,A,A,B,B,A,B,C,27、客车在行驶中遇险时，要做到（ ）。 A.优先保护乘客人身安全 B.先抢救财产 C.根据情况进行抢救 28、客车遇碰刮或制动失效时，应迅速告知乘客向车厢（ ）或没有被刮碰的一侧挤靠，并抓住车内固定物，注意防范车身变形挤伤身体。 A.左侧 B.中部 C.右侧 29、客车失火无法开启车门时，为了减少伤害，应尽快组织乘客（ ）逃生。 A.砸碎前挡风玻璃 B.砸碎侧挡风玻璃 C.撬开车门 30、公路客运车辆载客超过额定乘员，但没有超过额定成员20%的，处（ ）罚款。 A.100元-200元 B.200元-500元 C.500元-1000元 31、公路客运车辆载客超过额定成员20%或者违反规定载货的，处（ ）罚款。 A.200元-500元 B.500元 C.500元-2000元 32、旅客运输驾驶员的从业条件之一是（ ）内无重大以上交通责任事故。 A、3年 B、2年 C、1年 33、旅客运输车辆在载客人数已满的情况下，允许再搭乘不超过核定载客人数（ ）的免费儿童。 A、30 B、20 C、10 34、申请参加旅客运输驾驶员从业资格考试的，应当提供（ ）出具的3年内无重大以上交通责任事故记录证明。 A、交通主管部门 B、安全监督管理部门 C、道路交通安全主管部门,B,C,B,A,B,A,C,C,35、道路旅客运输班车不按批准的客运站点停靠或者不按规定的线路、班次行驶的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处（ ）的罚款；情节严重的，由原发证机关吊销道路运输经营许可证或者吊销相应的经营范围。 A、500元1000元 B、1000元3000元 C、3000元6000元 36、旅客运输经营者以欺骗、暴力等手段强行招揽旅客的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处（ ）的罚款；情节严重的，由原发证机关吊销道路运输经营许可证或者吊销相应的经营范围。 A、1000元5000元 B、1000元3000元 C、2000元3000元 37、旅客运输经营者，在旅客运输途中擅自变更运输车辆或者将旅客移交他人运输的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处（ ）的罚款；情节严重的，由原发证机关吊销道路运输经营许可证或者吊销相应的经营范围。 A、1000元3000元 B、1000元5000元 C、2000元3000元 38、道路旅客运输经营者未报告原许可机关，擅自终止道路旅客运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处（ ）的罚款；情节严重的，由原发证机关吊销道路运输经营许可证或者吊销相应的经营范围。 A、1000元3000元 B、2000元3000元 C、1000元4000元 39、道路旅客运输驾驶员要掌握旅客运输法规,机动车维修和旅客( )的基本知识。 A急需 B.急救 C急用 40、因抢救受伤人员变动事故现场的，应当标记（ ），并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。 A、车辆的位置 B、伤员的原始位置 C、伤员的位置,A,B,A,B,B,B,41、常用的旅客急救方法有：人工呼吸法 （ ）双人心肺复苏抢救法 单人心肺复苏抢救法 指压止血法包扎止血法绷带包扎法三角巾包扎法骨折固定法等。 A. 胸内心脏按压法 B胸外心脏按压法 C胸外肝脏按压法 42、旅客发生意外事故时，要积极承担应尽的义务，为其提供（ ）。 A 服务 B. 安慰 C安排 43、胸部和腹部突然出现疼痛时，要使病人（ ），能就近找到医生处理最好。 A .运动 B 站立 C 安静 44、腹部肌肉紧张疼痛时，可采用将膝盖下垫高的处理方法进行（ ）。 A缓解 B 休息 C 静养 45、发生事故时，应尽快把伤员救离事故现场，尽量选择救护车能够接近的安全地点实施（ ）。 A帮助 B抢救 C 安扶。 46、如发现伤员心脏停止，应立即实施人工呼吸和胸外心脏（ ）进行抢救。 A按摸 B压迫 C按压 47、运送伤员时，应尽可能用救护车运送,可以使伤员（ ）,减少运送途中的再损伤。 A.平卧 B侧卧 C. 站立 48、昏迷失去知觉的伤者症状是不会讲话，抢救前应检查伤者的（ ），保持侧卧。 A知觉 B感觉 C 呼吸,A,A,B,C,B,C,A,C,49、昏迷失去知觉的伤者症状是不会讲话，抢救前应检查伤者呼吸，保持（ ）。 A、半坐 B、仰卧 C、侧卧 50、人工呼吸不能起作用时，就要检查嘴和咽喉中是否有（ ），并设法排除，继续人工呼吸。 A 异物 B 呼吸 C 气流 51、如果受伤伤员（ ）过多，将会出现生命危险，如出现休克等症状，应及时采取措施抢救。 A损失 B失血 C损坏 52、处理失血措施可通过（ ）压力，使伤口流血止住，然后系上绷带。 A内部 B加压 C外部 53、处置骨折的伤员时，由3名救护人员把手托放在伤员身下，在统一指挥下，一起抬起伤员的（ ），抬上担架。 A躯干 B 四肢 C头部 54、进行4-5次人工呼吸后，应摸摸颈动脉腋动脉或腹股沟动脉。如果没有脉搏，必须同时进（ ）。 A心肺按摸 B心脏按压 C心脏压迫 55、血液是维持人生命的重要物质，受伤引起大出血，其出血量超过全身血量的（ ），就会发生生命危险。 A三分之一 B 二分之一 C 四分之一 56、指压止血法是指较大的动脉出血后，用母指压住出血的血管上方（ ），使血管被压闭住，中断血液。 A近心端 B远心端 C出血处 57、关节损伤（扭伤脱臼骨折）的伤员，应避免活动，不要改变损伤时瞬间的位置姿势，更不能( )。 A及时包扎 B自行复位 C进行人工呼吸,B,A,B,A,C,C,B,C,A,58、抢救伤员时，应（ ）。 A先治伤，后救命 B先救命，后治伤 C先帮轻伤人员，后救重伤人员 59、（ ）是从伤员体外压迫一度停止跳动的心脏，使之恢复跳动的一种急救方法。 A胸外心脏按压法 B人工呼吸法 C指压止血法 60、伤员呼吸停止后2-4分钟内便会死亡，应及时对伤员进行口对口的（ ）抢救，以挽救伤员的生命。 A双人心肺复苏抢救法 B 胸外心脏按压法 C 人工呼吸法 61、（ ）是指两人同时进行徒手操作，即一人进行心脏按压，另一人进行人工呼吸 。 A双人心肺复苏抢救法 B 单人心肺复苏抢救 C 胸外心脏按压法 62、当发生骨折时，断骨不再加重对周围组织的损伤，在运送伤员去医院的途中，应进行必要的（ ）。 A 复位 B 固定 C 还纳 63、止血带止血是用弹性的橡皮管橡皮带，上肢结扎于伤员上臂上（ ）处，下肢结扎于大腿的中部。 A三分之一 B二分之一 C三分二 64、途中有旅客腹部肌肉紧张疼痛时，可采用垫高（ ）的处理方法进行缓解。 A、腰部 B、膝盖 C、背部 65、途中出现心脏和肺病的患者呼吸困难时，可保持（ ）姿势，没有医生的嘱咐，不要乱服药。 A、半坐 B、平卧 C、侧卧 66、现场抢救呼吸中断的伤员时，应抬起下颔角使呼吸道畅通，如果受伤者仍不能呼吸，就要（ ）。 A、迅速送往医院 B、进行人工呼吸 C、进行胸外心脏按压,A,B,A,C,A,B,B,B,A,67、在救护转移头部损伤伤员时，护送人员要扶置伤者呈（ ）状，头部用衣物垫好，再转移。 A、半坐 B、半侧卧 C、平卧 68、对伤员进行（ ）次人工呼吸后，应摸摸颈动脉、腋动脉或腹股沟动脉。 A、23 B、45 C、68 69、对伤员进行胸外心脏按压时，应以（ ）用力向下作适度压陷，然后放松压力，让胸廓自行弹起。 A、手掌根部 B、手掌心 C、手前掌 70、胸外心脏按压时的次数，以每分钟（ ）次的规律速度按压，向下按压和松开的时间必须相等。 A、4060 B、6080 C、80100 71、对儿童伤员心脏按压，只用一只手，试着力量进行，压力约为成人的二分之一左右，每分钟（ ）次的规律速度按压，按压要轻而快。 A、4060 B、6080 C、80100 72、双人心肺复苏抢救时，心脏按压速度为每分钟（ ），每5次心脏按压，进行1次人工呼吸，每次操作中断时间最多不得超过5秒。 A、40次 B、60次 C、80次 73、单人心肺复苏抢救时，每按压心脏（ ），快速吹气2次，反复进行。 A、8次 B、10次 C、15次 74、上肢或小腿出血，且没有骨折和关节损伤时，可采用（ ）止血。 A、加压包扎 B、屈肢加垫 C、止血带,C,B,B,A,B,C,B,B,75、用止血带止血法包扎时，要标明扎止血带时间，每（ ）放松一次。 A、20分钟 B、40分钟 C、60分钟 76、一般小动脉和静脉出血可用（ ）止血法。 A、加压包扎 B、止血带 C、指压 77、较大的动脉出血，可用（ ）止血法。 A、加压包扎 B、止血带 C、指压 78、对较大创面、固定夹板、手臂悬吊等伤员，可用（ ）止血。 A、三角巾包扎法 B、绷带包扎止血法 C、止血带止血法 79、遇重大特大事故有众多伤员需送往医院时，（ ）的伤员应首先送往医院。 A骨折 B处于昏迷状态 C伤口较大 80、遇乘客上车后，发生急病和意外伤害时，应迅速送往（ ）进行救护, 并及时报告有关部门。 A车站 B安全部门 C医院 81、伤员众多时，最后送往医院的是( )伤员。 A.颈椎受伤 B.大出血 C.呼吸困难 82、抢救失血伤员时，应先进行( )。 A.观察 B.包扎 C.止血 83、救助有害气体中毒伤员的急救措施是( )。 A.采取保暖措施 B.将伤员移到有新鲜空气的地方 C.进行人工呼吸,B,B,A,B,A,B,C,A,C,84、关节损伤（扭伤、脱臼、骨折）的伤员，( )。 A.允许改变损伤时瞬间的位置 B.应避免活动 C.尽量自行复位 85伤员较大动脉出血时，可采用指压止血法，用拇指压住伤口的( )动脉，阻断动脉运动，达到快速止血的目的。 A.血管下方 B.近心端 C.远心端,B,B,1.2判断题（131题） 1、道路旅客运输根据其运输方式不同划分为班车客运、包车客运、旅游客运等。 2、包车客运是以运送旅游观光的旅客为目的，在旅游景区内运营或其线路至少有一端在旅游景区的一种客运方式。 3、国家鼓励道路客运经营者实行规模化、集约化、公司化经营，允许挂靠经营。 4、地区所在地与地区所在地之间的客运班线或者营运线路，长度在800公里以上的属于一类客运班线。 5、除执行道路运输管理机构下达的紧急包车任务外，道路旅客运输包车的线路两端均应在车籍所在地。） 6、经营性道路旅客运输驾驶员，应主动接受道路运输管理机构执法人员的监督检查。 7、道路旅客运输车辆行经险桥、危险地段时，应当让乘客下车步行，车辆低速通过。 8、驾驶客车通过漫水桥时，驾驶员应让乘客抓紧车内固定物，车辆低速缓慢过桥。 9、驾驶客车遇道路上有凹凸沟槽时，驾驶员应及时减速，低速缓慢通过。 10、车辆发生侧滑时，如果是转向或擦碰引起的，驾驶员可踏制动踏板减速。 11、车辆发生侧滑时，驾驶员应当迅速向侧滑相反方向转动转向盘，并及时回转转向盘。 12、旅客运输车辆行经渡口前，驾驶员应告知旅客坐稳，车辆按照渡口的要求驶入指定位置等待过渡。,13、旅客运输车辆在加注燃油前，驾驶员应选择远离加油站的安全地方让旅客下车等侯。 14、驾驶客车途中停车休息或就餐后必须核实乘客人数后方可开车。 15、当车辆无法避免碰撞时，驾驶员应当采取有效措施，尽力减轻对乘客造成的伤害。 16、车辆发生火灾而车门无法打开时，应当打开安全门或着打破玻璃窗组织旅客尽快离开车辆。 17、车辆发生火灾组织旅客疏散时，旅客应当顺着风向躲避。 18、行车中发生爆胎时，驾驶员应当迅速采取应急措施，但不要告知乘客，以免造成混乱。 19、发生交通事故车辆不能离开道路时，驾驶员应设法让旅客远离事故现场，选择安全地方等待，以防发生二次事故。 20、道路旅客运输经营者不得强迫旅客乘车，不得中途将旅客交给他人运输或者甩客。 21、道路旅客运输途中，车上旅客太少时，可转交给他人运输。 22、道路旅客运输途中，为了方便群众，沿途可以随意招揽旅客上车。 23、道路旅客运输经营者不得敲诈旅客。 24、道路旅客运输经营者可以中途自行更换客运车辆。 25、驾驶员驾驶客车时不得拨打或接听手持电话，但允许与他人进行交谈、吸烟。,26、道路运输行车日志，是运输企业加强对驾驶员和车辆动态监管的重要手段。 27、经营性道路旅客运输驾驶员应当按照省级道路运输管理机构的规定，规范填写行车日志的每一项内容。 28、道路旅客运输经营者投保了承运人责任险后，一旦因交通意外事故造成乘客人身和财产损失，保险公司代表承运人承担赔 偿责任。 29、从事旅游客运的，可以在旅游区域以外自行安排运输。 30、从事道路旅客运输包车任务的，应当按照约定的起始地、目的地和线路运行。 31、进站道路旅客运输经营者应当在发车30分钟前备齐相关证件进站等待发车。 32、一般情况下，进站道路旅客运输经营者不按时派车辆应班，60分钟以内视为误班，60分钟以上视为脱班。 33、进站道路旅客运输经营者，因故不能发班的，应当提前1日告知客运站经营者，双方协商调度车辆顶班。 34、凭临时道路旅客运输标志牌运营的客车应当按照正班车的线路和站点运行。 35、班车客运不得站外上客或沿途随意揽客。 36、旅客在汽车客运站外站点，可以携带危险品乘车。 37、班车客运在车辆行李舱内可以允许旅客携带少许易燃、易爆危险化学品。,38、空驶出租车受乘客招拦停车后，驾驶员一般不得拒绝乘客租用。 39、出租客运的计费方式分为计程和计时两种。 40、出租车的车公里价应标注在出租车的显著位置。 41、出租车的起租费是指乘客使用一次出租车应付的租车费。 42、出租车的里程费包括载客里程和车公里租价，当开始计价时，将计价器清零。 43、出租车的等侯费是指乘客租车过程中，需要停车等候而收取的必要费用。 44、由于出租车发生故障、交通事故造成的停车等候，乘客应付等侯费。 45、出租车驾驶员如需收取单程回空费的，应当在乘客下车时向乘客说明。 46、包车运输经营者自行变更车辆类型或末按规定时间供车，按违约或延误用车处理。 47、旅游客运没有固定的发车点和游览点，但应保证乘客有足够的游览时间。 48、非定线旅游客车，不得持注明客运事项的旅游客票或者旅游合同取代包车票或者包车合同。 49、持有县级以上道路运输管理机构核发的包车客运标志牌，客运包车可以按照班车模式定点定线运营。 50、旅客运输包车，不得按班车模式定点定线运营。,51、在客流高峰期运力不足时，道路运输管理机构可临时调用车辆技术等级不低于三级的营运客车和社会非营运 客车开行包车或者加班车。 52、出租汽车安装收费计价器和里程表的，为增加收入，驾驶员可以调整收费计价器和里程表的读数。 53、出租汽车驾驶员应按旅客指定的目的地，选择经济路线行驶，可以适当绕行。 54、出租汽车驾驶员应当按计价器显示数额收费，不得向乘客索要小费或物品 55、对旅客所持的车票进行加剪，目的是检查旅客有无漏乘误乘。 56、客车到站后，驾驶员应与车站值班人员做好行包交接手续。 57、旅客运输驾驶员，可以采取各种手段招揽旅客。 58、为了让旅客下车方便，驾驶员在辆车没有停稳之前，应当提前打开车门。 59、为旅客提供方便，无论在何种地段，汽车驾驶员遇招呼要车时应当立即停车。 60、出租汽车驾驶员载运旅客随车携带的物品时，可以另外收取费用 61、旅游客运的目的是运送旅游者游览观光，把游客送到目的地后，应在目的地等候。 62、班车客运发车时间已到，但车内还有空位，此时可等旅客乘满后再发车。,63、汽车驾驶员必须持有相应准驾车型的驾驶证和从业资格证，方可从事道路运输经营活动。 64、旅游客运驾驶员应当熟知旅游景点的道路状况导游服务项目食宿地点和食宿标准。 65、包车客运的驾驶员可以自行变更车辆类型，而不需要与包车人协商。 66、包车客运的驾驶员，可以沿途招揽包车合同以外的旅客乘车。 67、客运经营者需要终止客运经营的，应当在终止前40日内告知原许可机关。 68、改装车辆时，经营者可以要求改装企业多标或者少标车辆的核定人数。 69、旅客运输驾驶员，应当提醒乘客注意行车中的安全，不要将手和头部伸出窗外。 70、旅客运输驾驶员应当确保旅客货物的安全及时准确快捷完好的送达目的地。 71、经营性道路旅客运输驾驶员，应当采取必要措施保证旅客的人身和财产安全。 72、汽车运输的经济性的指为旅客或货主提供相对合理价廉的运输服务。 73、运输的安全性是指包括旅客行人和驾驶员的人身安全，以及货物行包的完整，车辆的运行安全。 74、机动车载人不得超过核定的人数。 75、客运机动车可以载货。,76、机动车行驶时，乘坐人员可不使用安全带。 77、营运机动车改为非营运机动车的，机动车所有人不需要向公安机关交通管理部门申请登记。 78、载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。 79、城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。 80、为保障乘车人不受伤害，客车驾驶人或乘务员应当向乘客讲解安全门的使用方法。 81、客车起步、行驶和停车时，应当平稳，避免乘客受伤。 82、客车在起步前，驾驶人应向乘客强调不要将手、头部以及其他部位伸出窗外。 83、行经转弯、上下坡、凹凸路时，应让乘客学会保护自己，抓住车内固定物，尤其提醒后排乘客注意安全。 84、严禁在车辆未停稳或行驶途中开启车门，以防乘客被甩出酿成事故。 85、客车驾驶人在行车中，应始终保持良好的心理状态，不得带着不良情绪驾驶车辆。 86、客车在遇险的一刹那，应果断地采取一切有效措施保护乘客不受伤害或少受伤害，要避免车辆发生倾覆。 87、驾驶客车在山区、桥梁、高速公路遇紧急情况避险时，应先转动转向盘避让，再使用制动减速。 88、客车遇险后，应设法开启车门、安全门或紧急出口，迅速疏散车上乘客。,89、客车遇险后，没有安全门的，可用车上配备的铁锤或者其他物品将车窗玻璃敲破，从窗口疏散乘客。 90、遇紧急情况时，客车的顶窗也可用作疏散乘客的紧急出口。 91、驾驶人逃离火灾如果无法开启驾驶室门或车门时，应敲碎前风窗玻璃脱离。 92、安装乘客安全带的车辆，应要求乘客在起步前按规定使用安全带。 93、牵引车拖带挂车时，挂车必须装有有效的制动装置。 94、汽车列车的车身越长，转弯半径越小。 95、汽车装载的货物越高，转弯时稳定性越差。 96、道路旅客运输的服务对象的人，所以旅客运输过程中最基本的要求是保证旅客的人身安全。 97、发生交通事故往往是多人受伤，抢救时应先抢救重伤人员，再抢救轻伤人员。 98、遇伤员不要急于送往医院，防止一些致命伤没有发现，在搬运时加重伤势。 99、抢救人员要沉着，从车中移出伤员或搬运伤员时不要生拉硬扯，动作要快。 100、如发现伤员心脏停止，应立即实施人工呼吸和胸外心脏按压。 101、受伤者在车内无法自行下车时，可设法将其从车内拖出，尽量避免二次受伤。,102、头部损伤员出现昏迷时，要保持呼吸道畅，并密切注意呼吸和脉博。 103、烧伤伤员的症状为：皮肤发红起泡