某铁路路基试验段岩溶整治工程开工报告

n更多企业学院： 中小企业管理全能版183套讲座+89700份资料总经理、高层管理49套讲座+16388份资料中层管理学院46套讲座+6020份资料国学智慧、易经46套讲座人力资源学院56套讲座+27123份资料各阶段员工培训学院77套讲座+ 324份资料员工管理企业学院67套讲座+ 8720份资料工厂生产管理学院52套讲座+ 13920份资料财务管理学院53套讲座+ 17945份资料销售经理学院56套讲座+ 14350份资料销售人员培训学院72套讲座+ 4879份资料新建铁路贵广线D3K561+320D3K561+765段铁路路基试验段岩溶整治工程开工报告中铁十三局*标*项目部2010年06月05日开工报告目录1、 开工报告 2、 开工报告目录 3、 单位工程开工申请报告书 4、 岩溶整治工程设计现场审核表 .5、 施工测量放样报验单 .6、 进场施工机械、设备报验单 .7、 主要进场人员报审表 .8、 主要进场人员资料 .9、 材料进场报验单 .10、 进场材料检验报告 .11、 配合比选定报告 .12、 南广铁路建设环保、水保计划报审表 .13、安全保证措施 . 14、质量保证措施 .15、施工组织设计(方案) 建指报审表 .16、实施性施工组织设计 .单位工程开工申请报告书标段： *标段 编号：单位工程名称铁路路基岩溶整治 里 程D3K651+320D3K651+765施 工 单 位中铁十三局设 计单 位中铁二院工程集团有限责任公司监 理 单 位申请开工日期2010年06月5日计划竣工天40主要工作内容路基工程施工准备情况(征地、拆迁、测量放线、现场核对完善设计、人员、机械设备、材料进场、现场技术负责人、环保水保措施等情况)征地：红线范围征地工作已由主体施工单位完成。拆迁：已由主体施工单位完成。测量放线：已经完成。施工图纸到位情况：已经完成现场核对完善设计：施工图现场核对已完成，施工组织设计已完善现场三通一平：已由主体施工单位完成。机械设备：已进场，满足施工需要，并完成安装，调试。人员：施工技术人员，管理人员及作业人员已经到位。材料：原材料已经到场，并通过检验，试验合格。现场技术负责人：已经到位。环保水保措施：制定了相应的措施。质量保证措施：制定了质量目标，质量保证体系及质量保证措施。安全保证措施：制定了安全目标，安全保证体系及安全保证措施。存在的问题无申请开工单位：负责人：日 期： (章)：监理单位审查意见：负责人：日 期：(章)：建设单位审查意见：负责人：日 期：(章)：TA1 施工组织设计（方案）报审表工程名称：铁路路基试验段岩溶整治工程 合同段：* 编号：致： 监理： 我单位已根据施工图纸、施工规范及施工合同的有关规定已编制完成贵广铁路D3K651+320D3K651+765路基岩溶整治工程施工组织设计(方案)，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。附：施工组织设计(方案) 承包单位(章)： 负 责 人： 日 期： 年 月 日专业监理工程师审查意见：专业监理工程师： 日 期：总监理工程师审查意见：项目监理机构(章)：总监理工程师：日 期：注:本表一式三份，承包单位，现场监理机构、建设单位各一份。施工组织设计审核表施工合同段：*编制单位：中铁十三局*项目部 贵广线铁路路基岩溶整治工程施工组织方案已经完成，请审核编 制： 日 期：项目总工审核意见：签 名： 日 期：项目经理审报意见：单 位（章）：签 名： 日 期：局指挥部工程部长审核意见：签 名： 日 期：局指挥部总工审查审核意见：单 位（章）：签 名： 日 期：岩溶整治工程设计现场审核表编号： 标段：* 2010年 月 日工程名称铁路路基岩溶整治工程工程地点D3K651+320 D3K651+765原设计情况：该段属溶蚀丘陵地貌，岩溶强烈发育。核对内容核对情况核对意见1图纸审核情况图纸已审核无误2孔深是否满足设计要求满足要求3地质补勘工作情况无4567备注（需要注明的情况）：施工单位： 监理单位； 设计单位： 南广建指：TA7 施工测量放样报验单工程名称：铁路路基试验段岩溶整治工程 施工合同段：NGZQ-4致： 监理：根据合同要求，我单位已完成铁路路基岩溶整治的施工测量放样工作，清单如下，请予以检验。清单如下，请予查验。 附件：注浆孔位布孔表工程地点放样内容备注岩溶整治中心线已测量水准控制已测量 测 量 人： 审 核 人： 技术负责人： 日 期： 专业监理工程师的结论：经审查：检验合格 纠正偏差后合格 纠正偏差后再报 专业监理工程师 日 期 注：本表一式4份，承包单位2份，监理单位，建设单位各1份。TA4 进场施工机械、设备报验单工程项目名称：铁路路基岩溶整治工程 合同段：NGZQ-4 编号：致： 监理： 下列施工机械，设备满足工程施工需要，请您审查签证，准予使用。 承包单位(章)： 技术负责人： 日 期：序号机械设备名 称规格及型号数量技术状况进场日期拟用何处备注1注浆泵BW150/1.566良2009.4.27岩溶整治2搅拌机HJ800-100066良2009.4.27岩溶整治3水泵三相48良2009.4.27岩溶整治4水泵二相45良2009.4.27岩溶整治5发电机50KW-75KW37良2009.4.27岩溶整治6高压注浆管43620良2009.4.27岩溶整治7京探XY-1A.150195良2009.4.27岩溶整治8衡探XJ-100138良2009.4.27岩溶整治致：中铁二十五局公司项目部：经审查：同意使用 不同意使用 项目监理机构(章)：专业监理工程师：日 期：注:对性能、数量不符合要求需要或补充的原因另附说明： 本表一式三份，承包单位、建设单位、监理单位各一份。TA5 主要进场人员报审表工程项目名称:铁路路基岩溶整治工程 合同段: NGZQ-4 编号:致： 监理：请求同意下列人员进场，兹证明这些管理(技术)人员满足招标文件要求，请予以审查。 承包单位(章)： 项目经理： 日 期：序号姓名性别出身年月职务学历专业职称专业年限审查意见(同意不同意)1234567891011121314现场监理机构意见： 现场监理机构： 专业监理工程师： 日 期：本表一式三份,承包单位、建设单位、监理单位各一份。TA6进场材料报验单工程项名称：铁路路基岩溶整治工程 施工合同段：NGZQ-4致： 监理： 下列原材料经自检符合技术规范要求，报请验证并准予在指定的部位使用。附件：1、出厂质量保证书（产品合格证书） 2、出厂检验报告 承包单位（章）： 技术负责人： 日 期： 名称砂碎石水泥钢筋片石规格及型号中粗24cmP.O42.5本批数量供货单位到达时间合格证符合符合符合来源或产地使用工点及部位溶洞溶洞溶洞自验情况取样地点及日期现场现场现场检验人及检验日期我部技术员我部技术员我部技术员检验结果合格合格合格使用日期监理审查意见：项目监理机构（章）： 总/专业监理工程师： 日 期： 南广铁路NGZQ-4标段：南广铁路建设环保、水保工程计划报审表施工单位：中铁二十五局公司项目部 合同号：NGZQ-4监理单位： 监理 编 号：环保、水保工程名称铁路路基岩溶整治工程致: 监理：我单位已按设计文件及有关环保、水保要求,完成了南广铁路NGZQ-4标段标段（DK95+000DK96+000）路基试验段岩溶整治工程环保、水保工作实施计划(措施)，现报上请予审批。施工单位负责人： 2009年4月 26日审批意见：环保、水保监理工程师： 年 月 日审批意见：总监理工程师： 年 月 日注:本表一式三份,建设、监理和施工单位各一份。新建铁路贵广线*标段（D3K561+320D3K561+765）铁路路基试验段岩溶整治工程环境保护水土保持措施中铁十三局集团第三工程有限公司贵广铁路项目经理部2010年 6 月5 日路基试验段岩溶整治工程环保、水保措施1.施工环境保护措施和方案1.1施工环境保护措施1.1.1严格执行国家和工程所在地的环保政策和法规，以及施工所要求的绿化项目。1.1.2认真听取监理工程师、业主的环保人中及地方政府人员的相关建议和意见，并接受其检查和监督。1.1.3环境保护具有一票否决权，对施工过程中会造成环境破坏的因素加以认真研究,并进行预防。1.1.4执行可持续发展的绿色工程。2.2施工环境保护方案1.2.1成立环境保护领导小组,建立与质量安全保证体系进行的环境保护体系，执行ISO14001环境管理体系。1.2.2配备相应环保设施和技术力量及专用资金，并与当地政府和环保部门联合协作。1.2.3全面控制施工污染、减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，达到国家环保标准。1.2.4施工中采取有效措施，保护环境，不影响邻近建筑物及其它设施正常安全使用。1.2.5施工场地经常洒水湿润，施工中产生的污水处理达标后排放。1.2.6强化环保宣传和思想教育工作，使环保意识全面深入人心,经常进行环境保护知识学习，把环保作为施工的重要工作来抓，制定施工现场环境保护的目标责任书，定岗定责，责任到人。1.2.7工程完工后，拆除一切临时用地范围内的临时设施和临时生活设施，绿化原有场地，恢复自然原貌，退场时的场地清理，达到地方政府及其相关单位的满意，并取得有效的证明文件。1.2.8合理布置施工现场、生产、生活设施尽量布置在征地范围内，少占或不占耕地，尽量不破坏原有植被，不随意砍伐树木，并在其周围植树绿化，创建美好环境。1.2.9保持生产生活区的清洁,定时打扫，垃圾定点存放，定期运到指定位置，并采取有效的深埋措施，定点投药，防止蚊蝇鼠虫滋生，传播疾病。3.3大气污染防治内燃机械安设消烟罩,减轻对大气的污染，保持施工场地湿润,避免扬尘。4.4粉尘防治1.4.1对施工现场和容易产生粉尘的地段定时进行洒水降尘,勤洗施工机械车辆，使产生的粉尘危害减少至最小程度。1.4.2对易松散和易飞扬的建筑材料用彩条布、蓬布等严密覆盖,并放于居住区的下风处。5.5噪声污染防治1.5.1加强施工机械设备的维护保养，减少噪声和污染。1.5.2施工现场严格按照GBJ252390，(建筑施工场界噪声限值)中的有关规定的要求进行。1.5.3对于产生噪声较大的项目施工，合理安排施工组织计划,避免夜间施工扰民，尽量减少噪声对居民的影响。6.6固体弃物处理1.6.1路基施工场地清理物,如表土、草皮、树木、树墩、树根、灌木和垃圾等运到指定弃土场弃置,不乱弃乱倒。1.6.2对有害物质(如染料、油料、废旧材料和生产、生活垃圾等)经处理后运至当地环保部门所指定的地点进行掩埋,防止泄露、腐蚀造成对生态资源的破坏。1,6,3施工场地符合地方环保规定，施工过程中保护施工场地四周的植被,工程竣工后对施工场地进行恢复、平整、绿化、还耕、以保护生态环境，防止水土流失。2.施工水土保持措施和方案2.1为了保护环境和水源不受污染,在生产区和生活区设污水处理系统,采用隔油沉淀池，和二级生化处理设施对施工污水进行处理。2.2施工期间生产场地和生活区修建必要临时排水渠道，污水经处理后，与永久性排水设施相接，不至引起渠道淤积冲刷。2.3对弃碴场及时设置防护，避免雨季冲刷弃碴，污染河流。2.4施工区域、砂石料场、弃碴场在施工期间和完工后，进行绿化、复耕，减少水土流失。2.5施工的泥浆水严禁流入河中，在基础旁边的低洼处设置干化池，泥水沉淀后自然干化，施工结束后用土填平并恢复地表植被。安全保证措施安全目标安全目标：“安全第一，预防为主”，因工死亡事故为零，重伤事故率为零，轻伤事故率控制在规定范围内。安全保证体系加强施工管理，把职工生命安全放在首位，严格格遵循“安全第一,预防为主”的原则，严格遵守“中华人民共和国安全生产法”、“建设工程安全管理条例”和“柳州铁路局劳动安全管理办法（柳铁安20022号）”中的有关规定，做到分工明确、责任明确、措施具体、管理到位。成立安全领导小组，成立以项目经理为组长,项目主管工程师为副组长,有关业务人员组员的安全生产小组，各施工队相应成立安全领导小组，形成自上而下的安全管理组织体系。详见“安全组织机构框图”安全组织机构框图 签订安全包保责任状。以施工安全、人身安全、设备安全为职责，层层签订安全包保责任状，严格遵守有关安全生产的法律法规和技术标准，建立健全安全生产管理制度，定期召开安全工作会，发现问题及时解决。质量保证措施组织机构工区成立以项目经理为组长，项目主管工程师为副组长，由技术员，安质员、材料员、计划员、施工队长参加的全面质量管理领导小组，积极组织开展全面质量管理活动，优化施工工艺，提高工程质量，实现创优目标。详见”质量管理组织机构框图”质量管理组织机构框图质量目标质量总目标：钻探工程一次检查合格率100%，注浆工程优良率95%，整个工程优良率95%以上。质量量检查和自检制度(1) 质量检查人员建立由项目经理负责，项目主管工程师主持的质量自检机构，强化以第一管理者为首的质量自检，自控体系，完善内部检查制度，配齐质量管理人员，实行施工技术管理，安全质量监控的监管分离体制，立足自检、自控、责任落实到人，严格考核奖罚，建立预检和复检制度。(2) 自检制度施工过程中自觉进行自检、互检、交接检，并定期不定期地组织质量检查，严格奖罚制度，确保创优目标的实现。严格执行队旬检，月检的日常抽检制度，并严格按照优质工程标准进行对照检查。所有工程，首先由班组、施工队、项目部、逐级进行检查，检验合格后会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，双方签字。工程完工后，都要进行质量检测，验收检测在项目部内部分两级进行，先由施工队进行全面检测，并认真做好记录，确认质量合格后交项目部审查，并由项目部进行“复检”或“抽检”，确认合格后在报监理工程师“复检”或“审批”。(3) 各阶段的施工自检工作程序 开工前原材料的验证、配合比等标准试验及确定钻孔孔位工作。特殊材料或工艺的试验、研究、论证及报批。施工准备情况的自检自查。开工报告完成和批准。 施工过程中进行工序及工艺过程的试验检验控制。收纠正不良操作方法，改进和提高落后的工艺水平，控制工程的质量标准。记录，整理施工原始记录，对完工的工程或部位进行自检评定，形成自检记录，对自检合格的工程提交转序申请报告。对工程施工过程中出现的各种影响施工的程序和要求进行报告、处理。负责落实有关方面关于工程施工及质量的要求或指令。 工程竣工后,对工程进行自检评定工作，整理竣工资料，完成竣工报告。负责工程质量责任期内出现的质量问题处理，配合有关部门对工程进行交(竣)工程质量鉴定和工程验收工作。施工组织设计(方案)建指审批表工程项目名称：铁路路基岩溶整治工程 施工合同段：NGZQ-4专业工程师意见： 专业工程师：日 期：质安部意见：质安部负责人：日 期：技术部意见：技术部负责人：日 期：新建铁路湘桂线NGZQ-4标段（DK95+000DK96+000）铁路路基试验段岩溶整治工程施工组织设计中铁二十五局公司项目部2009年4月26日目 录序 号项 目 名 称页 次一编制依据2二编制原则2三工程概况2四施工人员配备3五施工工艺及施工参数3六孔位布置5七主要施工机具配备5八施工方法及流程图6九安全、质量措施6十工期、环保及文明施工7十一施工计划横道图1湘桂铁路路基岩溶整治工程DK95+000DK96+000施工组织设计一、编制依据：1、南广线黎塘西至肇庆段路基岩溶整治试验工点设计图： 南广施（路岩试）-IV-A2。2、我单位的施工技术及设备能力。3、铁路特殊路基设计规范（TB10035-2002）；4、建筑地基处理技术规则（JGJ79-2002）；5、铁路工程不良地质勘察规程（TB10027-2001）；6、铁路工程地质钻探规程（TB10014-98）；二、编制原则：突出质量、抓住重点，确保工期和安全，优化施工方案采用与工程相匹配的施工机械，并实现成本的有效控制。运用新技术，采用先进的管理方法创造优质工程。三、工程概况：测段属岩溶平原地貌。上覆坡残积层弱膨胀土厚26m，在水田、水塘表层和局部基岩面附近或溶沟、溶槽中分布厚03m的软土、松软土；下伏基岩为泥盆系上统榴江组上段灰岩、白云质灰岩，灰、灰白色，隐晶质结构，中厚层状构造，质坚、性脆、致密，含少量方解石脉，节理、裂隙较发育，溶蚀强烈，岩芯中见溶孔发育，直径一般220mm，无充填。钻孔中见有大量溶洞发育。强风化带溶蚀强烈，节理裂隙极发育，岩芯呈碎块状、砂状。地表水以塘水、沟水为主；地下水以岩溶裂隙水和管道水为主，次为第四系土层中的孔隙水。其中黏性土透水性差，土层孔隙水含水量少，岩溶水较丰富，但其分布具不均一性。据所有钻孔观测，段内地下水稳定水位埋深：雨季13m、旱季39m，随季节变化较大，主要由大气降水下渗补给。测段岩溶中等至强烈发育，存在诱发岩溶塌陷的条件，属极易塌陷区。根据岩溶整治施工设计图钻孔、注浆。设计预计主要工程数量：总孔数孔： 3089（不含检查孔） 总延米：29299.4 m（不含检查孔）四、施工组织机构图项目经理：（） 项目总工程师：（） 施工队长：（） 施工副队长：（）技术负责人 ：质 量负责 人：计 划负责 人：试验负 责人：材 料调 度负 责人：施工班长五、施工工艺及施工参数：1、重要参数的选定：浆液配合比：在注浆过程施工前与现场工程师和监理工程师根据注水和钻探的情况来确定，在施工中根据注浆检查情况来调整，遵循浆液由稀到浓的原则，一般起始为1:10.6:1。注浆压力：注浆压力为0.20.4Mpa(孔口压力表读数），终注压力0.20.5Mpa；使用以纯水泥浆为主的单液注浆加固，水泥采用P.O 42.5号普通硅酸盐水泥。当控制浆液漏失处理局部使用双液注浆堵漏时，水玻璃与浆液体积比据试验确定。2、关键工序；（1）钻孔：A、钻孔位置依据平面图和剖面图施放。施工时，因地质、施工场地等情况需要移动孔位时，应报设计单位核准。 B、钻孔孔口直径不得小于130mm,终孔直径不得小于91mm。 C、在钻探过程中，土层和溶蚀破碎带采用跟管钻进。 D、对垮孔严重的溶蚀破碎带及充填粗粒土的溶洞,实施跟管钻进极为困难的注浆钻孔，可采用自上而下注浆法复钻施工，严禁使用泥浆等影响注浆加固效果的方法护壁钻进。E、钻至设计深度后，埋入注浆管，管外孔口段用水泥浆加速凝固，待达到强度后实施注浆。（2）注浆1、使用以纯水泥浆为主的单液注浆，水泥采用P.O 42.5号普通硅酸盐水泥，水灰比为0.6:11:1；当控制浆液漏失处理局部使用双液注浆堵漏时，水玻璃与浆液体积比据试验确定。 2、注浆压力为0.20.4Mpa(孔口压力表读数），终注压力0.20.5Mpa。 3、对土洞、空溶洞或半充填溶洞，应冲填砂、碎石后再进行注浆处理。 4、注浆时当注入率较大时可掺入一定量的粉土或粉煤灰，粉土掺入量水泥重量的10%，粉煤灰掺入量为水泥重量的20%50%。5、在终注压力下连续注浆10min的注入率不大于5L/min时，可终止注浆。六、孔位布置依据岩溶整治施工设计图，易塌陷区钻孔注浆分二序（、）进行；极易塌陷区钻孔注浆分三序（、）进行。序孔间距7m，在整治宽度内按正方形均布；序孔在序孔正方形中心位置内插加密，、序孔形成菱形布置；序孔在、序孔菱形中心内插加密，、序孔形成正方形布置。注浆孔布置示意如图1：图1注浆孔布置示意图七、主要施工机具配备：根