西部高新组团道路交通专项规划简本(修).doc

目 录目 录0一、规划背景1二、现状问题1（一）路网规模整体不足2（二）等级结构不合理，道路功能混杂2（三）路网布局不完善2三、目标与原则3（一）规划目标3（二）规划原则3四、规划方案3（一）道路分级体系3（二）高速公路、快速路、干线性主干道规划方案4（三）普通主干道、次干道规划方案5（四）规划路网规模6（五）近期建设计划7（六）规划实施建议9附表1 本次规划道路名称与宝安区路名规划道路名称对照表13附图1 西部高新组团高速公路、快速路、干线性主干道规划方案图16附图2 西部高新组团普通主干道、次干道规划方案图17附图3 西部高新组团普通主干道、次干道近期建设计划图18附图4 本次规划路网对组团规划路网调整示意图19一、规划背景西部高新组团由公明街道办、光明街道办和石岩街道办组成，地处深圳市西北部、宝安区北部，东邻中部综合组团，南接特区南山组团和宝安中心组团，西倚西部工业组团，北与东莞市接壤。组团未来将发展成为“深圳市重要的高新技术产业基地和生态旅游基地”，在区域以及城市中的地位日趋重要。随着区域加速融合、城市化进程的快速推进以及机动化水平的迅速提高，组团交通需求持续快速增长，预计2020年组团客运机动化出行总量将达到2003年的约2.3倍，组团道路交通系统将面临巨大压力。2005年6月，市政府发布了“深圳市整体交通规划”和“深圳市公共交通规划”，明确指出，面对交通需求的持续增长，必须实施全面的一体化交通发展战略，构筑以轨道交通为骨干、常规公交为主体、各种交通方式协调发展的一体化交通体系，重点在于大力进行交通基础设施建设和优先发展公共交通。2005年12月，许宗衡市长在市政府四届十八次常务会议上指出，近期要大力推动特区外的道路建设，在5年内基本建成现代化的骨干道路体系。2006年8月28日，许宗衡市长在现场调研我市重点交通工程项目时再次强调，各级政府、政府各有关部门必须高度重视、加强领导，明确责任、强力推进，力争实现2010年全市现代化交通路网体系建设取得新突破。为落实市政府工作部署，支撑西部高新组团社会经济的发展以及城市化进程，满足快速增长的机动化出行需求，市规划局宝安分局组织开展了“西部高新组团道路交通专项规划”，重点规划组团主、次干道体系。二、现状问题二十多年来，西部高新组团的道路建设取得了巨大成就，截至2005年，组团次干道以上等级道路已达到约191.5公里，但随着社会经济的持续快速发展及城市化进程的加速推进，组团交通需求迅速增长，交通形势仍然严峻。为掌握西部高新组团道路交通的现状，本次规划开展了全面的道路普查、大规模的道路交通调查等。通过分析，本次规划认为组团道路系统还存在以下主要问题：（一）路网规模整体不足西部高新组团与宝安区其它组团相比，现状道路建设更加不足，尚未形成基本的道路网络骨架，组团的各等级道路网规模都没有达到“深圳市城市规划标准与准则”的要求，次干道以上等级道路的路网密度仅为深圳标准的3857，难以适应快速城市化发展的要求。表1 西部高新组团现状道路网密度道路等级道路里程（km）路网密度（km/km2）深圳标准（km/km2）高速公路28.10.300.30.4快速路000.40.6主干道97.91.021.21.8次干道65.50.691.62.4合计191.52.03.55.2（二）等级结构不合理，道路功能混杂西部高新组团尚没有形成合理的路网等级结构，由于缺乏快速路，跨组团长距离交通只能由松白路等主干道承担，同时次干道不足，造成大量短距离交通出行也只能由松白路等主干道承担，从而导致松白路等主干道上汇集了各种不同性质的交通，这些交通相互干扰，大大降低了道路设施的运行效率，加剧了道路交通紧张状况。（三）路网布局不完善现状组团主、次干道路网布局尚不完善，受长期以来特区外以村镇为主体的建设体制的影响，组团内公明街道办、光明街道办和石岩街道办之间的交通联系明显不足，突出表现在：（1）公明中心区与光明老城区之间目前只有一条光明大街联系，大量交通只能通过松白路转塘明路来完成；（2）公明中心区与将石服务区、玉田服务区之间缺乏次干道，片区之间的交通只能由松白路承担；（3）光明老城区与将石、玉田服务区之间尚没有道路联系；（4）石岩片区与公明、光明片区之间缺乏次干道，片区之间的交通只能由松白路、龙大高速路承担。三、目标与原则（一）规划目标在全市城市交通总体发展策略的指导下，拟定西部高新组团道路交通规划的总体目标是：构筑与城市发展相结合、规模适当、等级结构合理、布局完善、功能清晰的城市道路体系。（二）规划原则在总体目标的指导下，针对组团道路网存在的主要问题，以及未来交通发展的需要，提出本次规划的主要原则包括：1、扩大路网规模，提高路网密度2、优化等级结构，合理道路级配3、完善路网布局，加强通道连接4、理顺道路功能，提高道路效率四、规划方案（一）道路分级体系本次规划采用“深圳市干线道路网规划”中的道路功能分级体系，即依据功能将道路系统分为高速公路、快速路、干线性主干道、普通主干道、次干道和支路六个层次。表2 城市化地区一体化的道路功能分级体系道路等级主要功能高速公路承担过境交通、疏港交通及城市对外交通需求快速路承担城市内部各组团间的长距离快速交通需求干线性主干道承担城市内部组团之间特别是相邻组团之间的中长距离交通需求普通主干道承担组团内部各功能片区之间的交通需求次干道承担组团内部各功能片区之间以及片区内部的交通，并对城市主干道交通进行集散集散性支路进行城市干道系统与小区道路之间的交通集散出入性支路解决通达各建筑物的交通（二）高速公路、快速路、干线性主干道规划方案高速公路主要服务于过境交通、疏港交通及城市对外交通，连接深圳市中心、次中心、盐田港区、西部各港区、机场以及外围的香港、东莞、惠州等城市。快速路主要服务于城市内部的组团间长距离交通，连接深圳市中心、次中心、各功能组团，以及各主要物流中心。2003年9月市政府常务会审议通过的“深圳市干线道路网规划”确定了全市范围内的“七横十三纵”的高速公路、快速路网规划方案，其中经过西部高新组团的道路及其主要规划功能详见表3。表3 规划高速公路、快速路的功能分析道路名称道路等级建设情况主要功能机荷高速公路高速公路已建西与跨珠江通道相连，东至深汕高速公路，主要承担我市西部（宝安、机场）中部（龙华）东部(龙岗、龙岗大工业区)的内部快速交通，我市往珠江西岸地区以及粤东地区的对外交通，各大港区的东西向疏港交通，并可为各纵向通道转换交通。外环快速路快速路未建深圳市第三圈层各主要功能组团间的快速联系通道。南光路快速路未建主要承担南山与光明之间的快速交通，也是南山科教中心与光明高新技术产业片区的主要连接通道。龙大路高速公路已建主要承担福田中心区、龙华二线扩展区与光明、公明之间的快速交通，同时承担部分对外交通。干线性主干道主要服务于相邻组团之间中长距离交通，连接城市中心、次中心、组团中心、组团副中心及市、区级策略性发展区。2006年3月28日，区政府常务会审议通过了全区范围内“四横八纵”的干线性主干道规划方案，其中经过西部高新组团的道路及主要规划功能详见表4。表4规划的干线性主干道道路名称道路等级建设情况主要功能公明北环路公常路干线性主干道部分未建主要承担沙井、松岗、公明、光明之间的中长距离交通需求，以及部分至东莞的对外交通需求。沙井北环路东明大道观光路干线性主干道部分未建主要承担沙井、松岗、公明、光明以及观澜之间的中长距离交通需求。机场南路（福海大道）洲石路石岩外环路清华路干线性主干道部分未建主要承担机场、福永、石岩、龙华、观澜之间的交通需求，并与布吉的布澜路相衔接。西乡大道宝石路根玉路公明西环路（宝石路石岩南环路）干线性主干道部分未建主要承担宝安新、老中心区至石岩、公明、光明的中长距离交通需求，通过宝石路石岩南环路支线，可承担宝安新、老中心区至龙华方向的交通需求。松白路爱群路东长路干线性主干道部分未建主要承担特区南山至石岩、公明、光明的交通需求。布龙路光侨路干线性主干道部分未建主要承担龙华至石岩、公明、光明的中长距离交通需求，并与布吉的布沙路相衔接。西部高新组团的高速公路、快速路及干线性主干道规划方案详见附图1。（三）普通主干道、次干道规划方案1、规划布局的原则普通主干道、次干道主要服务于组团内部各片区之间以及片区内部交通，连接组团中心、副中心、近期策略性发展区以及各功能片区。普通主干道、次干道规划布局主要遵循以下原则：（1）与土地利用协调发展的原则，一方面通过道路建设促进新区开发与旧城改造，另一方面根据用地性质进行差异化的道路供给，即对商务区、居住区等生活功能区采用高标准的路网密度进行规划，对于工业区、仓储区则适当降低标准。（2）适应片区交通需求发展的原则，组团内部主、次干道的网络布局应与片区之间交通需求的流量、流向相一致。（3）网络均衡的原则，组团内部的主、次干道应覆盖组团的各个功能片区。（4）与上层次路网紧密衔接的原则，组团内部的主、次干道应与上层次高速公路、快速路、干线性主干道相衔接，并未上层次道路集散交通。2、规划方案本次规划从加强与相邻组团路网的衔接等提出了西部高新组团普通主、次干道规划方案，规划新增道路详见表5及附图2。表5 规划的普通主干道、次干道规划目的道路名称道路等级加强西部高新组团与西部工业组团路网的衔接民生路（接工业组团沙江路）普通主干道周家大道（接西部工业组团松裕路）次干道塘明大道（接西部工业组团新沙路）普通主干道光侨路（接西部工业组团沙井南环路）普通主干道广田路东延次干道燕罗北街西延次干道加强公明中心区、玉田服务区及高新技术产业西区联系人民路南玉路普通主干道宝安路将石路次干道长春路创业路普通主干道振兴路南延次干道建设路南延次干道创业路红花路次干道竹园路华发路次干道打通宝安路与水滨路次干道打通马田路次干道加强光明中心区与光明高新技术产业园区的联系慈山路北延主干道塘明路北延普通主干道长风路西延次干道一号路二十三号路次干道李楼路十二号路次干道长风路公园路次干道玉泉路长圳路次干道加强光明中心区与将石服务区的联系太阳路木墩片区规划三号路次干道东周路木墩片区规划四号路次干道加强石岩中心区与光明中心区、公明中心区的联系科发路田心大道普通主干道高新区规划八号路松白路次干道加强石岩中心区与石龙工业区及龙华大浪片区的联系石岩北环路东延普通主干道宝石东路东延次干道太阳路田心路石岩北环路东段次干道吉祥路石岩北环路南段次干道民乐路羊台山路次干道石观路高科路次干道坑尾路西延次干道（四）规划路网规模在全市的高速公路、快速路规划方案，全区的干线性主干道规划方案以及本次规划提出的组团内部主、次干道规划方案实施后，西部高新组团将新增快速路36.9公里，新增主干道（含干线性主干道）105.8公里，新增次干道114公里，各等级道路的路网密度均达到了“深圳市城市规划标准与准则”的要求。表6 西部高新组团规划道路网密度道路等级现状里程新增里程合计里程（km）道路密度（km/km2）深圳标准（km/km2）高速公路28.1028.10.300.30.4快速路036.936.90.380.40.6主干道97.9105.8203.71.751.21.8次干道65.5114179.51.831.62.4合计191.5256.7448.24.253.55.2（五）近期建设计划通过对规划路网进行模型测试分析，研究不同道路建设对近期路网结构的改善效果，并综合考虑拆迁规模、工程实施难度、投资等因素，本次规划提出了近期道路建设项目，经与区发改局及街道办等部门沟通协调，最终确定了道路近期建设计划（该计划不包括规划编制前政府已立项的道路建设项目）。近期共建设组团内部主、次干道约57.94公里，约需投资26.63亿元。西部高新组团普通主干道、次干道近期建设计划详见表7及附图3。表7 西部高新组团普通主干道、次干道近期建设计划序号本规划（组团规划）道路名称宝安区路名规划道路名称道路等级长度（km）投资估算（万元）项目地址建设性质1田心大道如意路（石岩外环路石岩南环路）田心大道如意路（环石路环石南路）主干道422000石岩改造2.0km新建2.0km2国泰路（塘头大道升平路）国泰路（塘头大道黄峰岭工业大道）次干道1.55400石岩改造0.6km新建0.9km3公园路（华裕路光侨路）怡政路（华裕路光侨路）主干道1.710200光明新建4华夏二路（光明大道光侨大道）华夏路（光明大道光侨大道）次干道1.45600光明新建5白花园路白花园路次干道0.643000光明新建6人民北路人民南路（公明北环路公明南环路）富利北路富利南路（公明北环路公明南环路）主干道2.816250公明改建0.8km新建2.0km7别墅大道（东长路光侨路）别墅大道（东龙路光侨路）次干道4.116400公明新建8高新路（别墅大道双明大道）华安东路（别墅大道双明大道）次干道0.83200公明新建9红花路（民生大道公明北环大道）风景北路（民生大道公明北环大道）主干道0.95400公明新建10同观大道兴科四路（松白路观光路）同观大道兴科四路（松白路观光路）次干道3.8515400公明新建11长春路（延伸至创业路）长春路（延伸至通兴路）主干道0.251500公明新建12创业路（公明西环路光侨大道）通兴路（公明西环路光侨大道）主干道6.941400公明新建13马田路南段（松白路公明南环路）马田路南段（松白路公明南环路）次干道1.97600公明新建14振兴路（红花路周家大道）振发路（风景南路周家大道）次干道1.556200公明新建15建设路月亮路（华发路周家大道）振明路月亮路（华发路周家大道）次干道1.526080公明新建168号路（东长路大外环快速路）长祥路（东长路大外环快速路）次干道28000公明新建17科裕路（东长路大外环快速路）捷登路（东长路大外环快速路）次干道4.116400公明新建18竹园路（公明西环路松白路）芳园路（公明西环路松白路）次干道2.9411760公明新建19宝安路（创业路公明南环路）金安路（创业路公明南环路）次干道0.652600公明新建20水荫路（马田路红花路）水荫路（马田路风景北路）次干道2.118440公明新建21水滨路（水贝路公明北环大道）集美路（思源路公明北环大道）次干道0.883520公明新建22太阳路（将石路东长路）太阳路（长盛路东长路）次干道2.228880公明新建23东周路（创业路松白路）东周路（通兴路松白路）次干道0.783120公明新建24科发一路（同观大道大外环快速路）东红路（同观大道大外环快速路）主干道2.0512300光明新建25宝石北路-宝石南路（石岩外环路国泰路）宝石北路-宝石南路（环石路国泰路）次干道3.815200石岩新建26民乐路-羊台山路（石岩外环路石岩南环路）民乐路-羊台山路（环石路环石南路）次干道2.610400石岩新建合计57.94266250本规划中的道路名称沿用已批组团分区规划。2006年，深圳市规划局宝安分局委托编制了宝安区路名规划，对组团规划的部分道路名称进行了调整，因此本项目给出了新旧路名对照表（详见附表1）。同时，按照宝安区发改局近期建设项目的立项要求，本规划近期建设计划表同时列出了每条道路本次规划（组团规划）道路名称和宝安区路名规划的道路名称，以方便各部门使用。（六）规划实施建议规划在组团分区规划的基础上，对路网的功能、等级、结构进行了优化调整。根据市规划局技术委员会2006年第24次会议、2007年第9次会议的要求，本规划提出的干线性主干道的规划方案已在组团规划中落实，普通主、次干道规划方案主要在下层次法定图则中落实。目前，本规划成果已基本纳入了在编的法定图则，对于新编法定图则尚未编制法定图则的地区，建议在法定图则的编制中，落实本规划。本规划对组团分区规划的调整及在法定图则中的落实情况见表8及附图4。表8 本次规划路网对组团规划路网的调整编号道路名称道路等级里程（km）调整内容落实情况下一步落实的建议1民生大道（东长路南光路）主干道5.61、红线由40米调整到50米2、将民生大道西延至南光路接内衣产业基地规划道路建议在法定图则中落实2塘明路西延（根玉路高新组团边界）主干道1.6将塘明路西延接西部工业组团新沙路建议在法定图则中落实3光侨大道西延（根玉路高新组团边界）主干道1.9将光侨大道西延接西部工业组团沙井南环路建议在法定图则中落实4田园路（北环大道南环大道）主干道2.81、红线由40米调整到60米2、田园路南延接西部工业组团路网建议在法定图则中落实5人民路、南玉路（红燕路西环大道）主干道7.11、红线统一为50米2、调整南玉路线位接人民路已在钟表产业基地详规落实6长春路接创业路（振兴路华发路）主干道0.5构造南北向路网已在钟表产业基地详规落实7科发一路接田心大道（大外环快速路石岩外环路）主干道1.9连通规划道路建议在法定图则中落实8塘明大道北延（慈山路新公常路）主干道1将塘明大道向北延伸至新公常路建议在法定图则中落实9科发路（塘明路光侨大道）主干道1.8红线由30米调整为50米已在光明高新区法定图则落实10石岩北环路东延（田心路石龙仔路）主干道2.3新增道路建议在法定图则中落实11石龙仔路（光侨布龙路连接线高新组团边界）主干道2红线宽由40米调整为50米建议在法定图则中落实12马田路北延（北环大道李楼路）次干道0.25连通已有道路建议在法定图则中落实13李松朗路（人民路高新组团边界）次干道0.8将李松朗路西延接松岗路网建议在法定图则中落实14打通宝安路（建设西路水贝路）次干道0.7将原错位的宝安路与水滨路打通已在公明中心区法定图则落实15宝安路接将石路（竹园路塘明路）次干道3.4将宝安路南接将石路，并调整将石路线位南延至塘明路部分已在公明中心区法定图则落实其余建议在法定图则中落实16振兴路南延（周家大道长风路）次干道5.5将振兴路南延至长风路建议在法定图则中落实17建设路南延（周家大道高新八号路）次干道3将建设路南延至高新园区八号路部分已在光明高新区法定图则落实其余建议在法定图则中落实18吉祥路接石岩北环路（吉祥路石岩南环路）次干道1.6连通已有道路和新增道路已在石岩中心区法定图则落实19民乐路接羊台山路（石岩外环路石岩北环路）次干道1.6线位与红线宽度调整已在石岩中心区法定图则落实20高科路北延（石观路石岩外环路）次干道1.6结合现状道路将线位调整，并向北延伸接石岩外环路建议在法定图则中落实21公园路接长风路（公园东路观光路）次干道1.5连通已有规划道路已在光明高新区法定图则落实22慈山路北延（公常路新公常路）次干道0.7新增道路建议在法定图则中落实23高新西路接二十三号路（光明大道东明大道）次干道0.8连通已有规划道路已在光明高新区法定图则落实24李楼路接十二号路（公常路周家大道）次干道2.3连通已有规划道路建议在法定图则中落实25创业路接红花路（宝安路振兴路）次干道0.9连通已有规划道路已在钟表产业基地详规落实26华发路接竹园路（人民路振兴路）次干道1.7连通已有规划道路已在钟表产业基地详规落实27坑尾路西延（径背路上屋大道）次干道1连通已有规划道路已在石岩中心区法定图则落实28光明路接田心路（爱群路北环路）次干道1.9连通已有规划道路已在石岩中心区法定图则落实29太阳路接木墩三号路（东长路高新西路）次干道1.6连通已有道路已在光明高新区法定图则落实30太阳路西延（将石路南玉路）次干道0.8新增道路建议在法定图则中落实31东周路接木墩四号路（东长路高新西路）次干道0.8连通已有道路已在光明高新区法定图则落实32长圳路连通（松白路东长路）次干道1.5连通已有道路已在光明高新区法定图则落实33建设路（人民路以西段）次干道1.8线位结合现状道路调整，长度减短建议在法定图则中落实34长风路（根玉路观光路）次干道9新增道路已部分在光明高新区法定图则落实其余建议在法定图则中落实35别墅大道（红花路光侨路）次干道4.9红线宽调整为50米已在公明中心区法定图则和光明高新区法定图则落实36石岩北环路（北环路与石龙仔路连接线宝石东路）次干道1.3红线宽由60米调整为40米已在石岩中心区法定图则落实37同观路（松白路龙大路）次干道3.1红线宽由60米调整为40米已在光明高新区法定图则落实38上尾大道（石岩外环路国泰路）次干道4红线宽由40米调整为35米已在石岩中心区法定图则落实39宝石东路东延（石观路石龙仔路）次干道0.8新增道路已在石岩中心区法定图则落实40八号路接石岩北环（长风路-松白路）次干道2新增道路建议在法定图则中落实41周家大道西延（南玉路西部高新组团边界）次干道0.9调整线位接西部工业组团的松裕路建议在法定图则中落实42楼村北路东延（光明路光侨路）次干道1.2新增道路建议在法定图则中落实附表1 本次规划道路名称与宝安区路名规划道路名称对照表序号道路等级道路名称（路网专项规划）道路名称（路名规划）1高速公路龙大路龙大高速公路2南光快速路南光高速公路3机荷高速公路机荷高速公路4快速路大外环快速路大外环快速路5干线性主干道北环大道公明北环大道6新公常路长湖