《课压延机主要零部》PPT课件.ppt

1.3.2 辊筒轴承,压延机辊筒工作时承受很大的负荷，转速低而工作温度高，条件比较恶劣。压延机的轴承多采用滑动轴承，近年来精密压延机开始采用滚动轴承。 （1）滑动轴承 结构与开炼机的大体相同，制造简单，成本低，与开炼机轴承不同的特点是：轴承体较小，采用稀油强制润滑与冷却，并配有过滤冷却装置；轴衬由扇形轴瓦构成，由于轴承位置不同，所以轴瓦角度不同；同一压延机的不同辊筒的轴承不能互换；精度要求高，轴承的间隙需要减至最低限度，以减少制品的厚度差。,（2）滚动轴承,使用滚动轴承的优点：传动效率高，节能。轴承内圈与轴颈热压装配固定，两者间无间隙，提高了压延制品的精度。滚动轴承承载能力大。使用寿命长，减轻了维修工作。滚动轴承的支撑宽度小于滑动轴承，辊筒的工作面可适当加大。因此使用滚动轴承是实现压延机快速、高精度、宽幅压延生产的基本设施之一，但滚动轴承制造技术和装配技术要求高、产品投资大。,1.3.3 调距装置,调距装置用于调节辊筒的辊距。装设在左右机架上，并与辊筒两端的轴承体相接，通过移动轴承体的位置实现调距的目的。根据压延机用途的不同，调距范围一般在0.120mm之间。调距装置一般为为2（n-1）个，位置如图3-48。 调距装置应满足 调距准确可靠、 结构简单紧凑、 制造维修方便 的性能要求。,调距装置结构形式,按驱动力可分为手动、液动和电动。手动结构简单，制造容易，但操作不方便，一般在小规格的压延机上用。液动调节速度快，操作安全，效率高，但结构复杂、制造困难，应用不广泛。电动综合了他们的优点，应用广泛，但准确程度差，常和手动结合起来，手电结合式，电动机用于大范围调距，手轮用于小范围精确调距。常用的电动调距装置一般分为整体式（也叫集中式）和单独式。整体式就是全部调距装置用一台电动机，单独式是每个滚筒单独用一台电机。,整体式调距装置原理图,整体式调距装置原理如图2-12。 整体式调距装置动 力装置单一，制造 简单，操作不够简 便，精度也不高， 不利于实现自动调距， 多用于小型普通压延 机中。,近代新型压延机 多用单独调距装置。 图2-14为为两级蜗 轮蜗杆减速器的单 独调距装置。,调距装置设计注意点,压延机把辊距调节装置作为辊筒和机架的安全保护装置，因此在设计辊距调节装置时，须注意几点： （1）调距螺杆和螺母的安全系数K须小于辊筒和机架的安全系数，通常取K=2左右； （2）调距装置的结构应使调距螺杆或螺母拆卸方便，以便在其破坏时做到无需拆卸其它部件即可方便地更换； （3）为防止调距超出调节范围而出事故，在电动机带动的调距装置中，必须设置最大调距范围限位安全装置。,1.3.4 辊筒轴交叉装置,轴交叉装置的作用就是在辊筒两端施加外力，使辊筒产生轴向交叉，从而补偿压延制品的厚度误差。 （1）轴交叉装置的方向和位置 轴交叉装置的方向垂直于两辊筒间的调距方向，即垂直于两辊筒截面的中心连线。装设的位置与压延机辊筒的排列方式、辊筒数量及机台用途有关。一般三辊压延机设在上辊（喂料辊）上，四辊压延机多设在1号、4号辊上。轴交叉装置装设示意图。,轴交叉装置位置和方向装设示意图,图3-62 为S形四辊压延机的1号、4号辊相对于2号、3号辊轴线交叉的示意图。,（2）轴交叉装置结构形式,轴交叉装置结构形式常用的有液压式、楔块式和弹簧式。图2-16为液压轴交叉装置。,电动机经过行星摆线针轮减速器、蜗杆、蜗轮及装在蜗轮轴内的螺母转动，从而使螺杆带动轴承体移动，装在一个辊筒两端的二个轴交叉装置作相反的移动来实现轴交叉。轴承靠液压缸11和柱塞12通过压杆13来平衡。 此种装置结构简单，动作 可靠，定位压力可根据需 要调节，但需要附设一套 液压装置。,1电机，2减速机，3蜗轮蜗杆，4蜗轮轴， 5调整螺母，6螺杆，7弧面支座，8弧面块， 9轴承，10辊筒，11油压缸，12柱塞，13压杆,弹簧式轴交叉装置,弹簧式轴交叉装置实际上 就是将上述液压缸换成弹 簧代替。此种结构除具有 液压式优点外，还省去一 套液压装置，但弹簧力的 调节不如液压式方便。,楔块式轴交叉装置,在辊筒两端的轴承体上、下面均 装有楔块。当电动机转动时，驱 动上部螺杆和下部螺杆作相反向 移动。当楔块移动时，轴承体便 上下移动，达到轴线交叉的目的。 特点： 动作可靠，不须加外力便可 定位 传动系统较复杂 楔块的磨损较大，应保证滑 动楔面和螺杆良好的润滑。,1-电动机小齿轮，2-大齿轮，3-蜗杆， 4-蜗轮，5-螺杆，6-楔块，7-轴承体， 8-垫块，9-接块，10-指示针,(3)辊筒轴线交叉装置设计要求,轴交叉与调距装置往往设在同一辊筒上。而二者的运动方向互为垂直，因此该辊筒的轴承体必须满足这两个方向的运动要求。 为保证辊筒交叉时轴颈与轴衬的良好接触，轴承体上必须采用圆弧面垫块或其它措施，以保证辊筒轴线偏转后轴承体也能作相应的偏转。 对于有定位压力的轴交叉装置（如液压式、弹簧式），为防止弧面点块上受压过大，而使轴承体随着辊筒轴线作相应的偏转，因此，轴交叉时最好在无压力下进行，交叉到预定值后再加压定位。 为保证轴交叉时辊筒中央部位的位置不变，达到两端位移量相等，要采用二个同步电动机同步进行。 为防止轴交叉调节过量而损坏零部件，可用限位开关来控制最大轴交叉量。,(4)使用轴交叉装置注意事项,要使辊筒左右两端辊距相同且交叉值相等，否则会引起胶片的厚度差。 左右两端要同时调节，以免引起辊颈部分的损伤。,1.3.5 预负荷装置,预负荷装置又称零间隙装置或拉回装置。预负荷装置是在辊筒两端主轴承的外侧再装设一个附加的滚动轴承支撑. 预负荷装置的作用有二： (1）消除轴承体和辊筒轴颈间的间隙 在采用滑动轴承时预负荷装置在于消除轴承体和辊筒轴颈间的间隙,防止辊筒负荷变化时影响产品的精度。 (2）施以足够的外力防止辊筒抖动 预负荷装置在每一个辊筒轴承体的外侧装一个较小的辅助轴承体，对这个辅助轴承体施以足够的外力消除间隙，防止辊筒抖动。,（1）预负荷装置的安装位置,预负荷装置一般装设在压延机辊筒两端的沿长轴颈处，固定于机架的外侧。 对三辊压延机一般对中上辊装设。 对四辊压延机可在每个辊筒 上装设。 有些压延机在供料均匀、负 荷变化不大的情况下，只在 不设反弯曲的辊筒上设置预 负荷装置。,（2）预负荷装置结构形式,预负荷装置的结构形式有液压式和弹簧式。 液压式又有单缸拉回式和双缸拉回式。 图2-18，为单缸拉回式预负荷装置。 图3-67为双单缸拉回式预负荷装置。,当压力油导入油缸2时，活塞杆5上行，将整个辊筒拉起使辊颈与轴衬紧密接触，保持了辊筒在该位置的稳定运转，免除了因压延负荷变化而引起的抖动。预负荷装置在辊筒工作前应启动，保证辊筒达到预先指定的位置。,单缸拉回式在S型四辊压延机上的布置,双缸式布置,双缸拉回式 预负荷装置,双缸拉回式在S型 四辊压延机上的布置,弹簧式预负荷装置,弹簧拉回式 预负荷装置,预负荷装置设计要求,（1）确定预负荷作用力 为保证辊筒轴颈与轴承轴衬的接触区域内在热膨胀后仍有最小的油膜间隙，辊筒转动时又没有抖动现象，其预负荷作用力大于辊筒自重，具体确定时可通过实验。 （2）液压缸不失压，以免无料时辊筒互碰 在用液压传动时，应有保证液压缸不减压或减压到某一规定值能自动补充压力的措施，以免工作时由于物料中断供应而造成辊筒互碰。 （3）不能妨碍装设轴交叉 在同一辊筒上同时装设轴交叉和预负荷装置时，预负荷装置应保证轴交叉装置的装设方便。 （4）与其它系统统一控制 预负荷装置应与调距装置、轴承润滑系统联锁控制，保证在调距时不受调距螺杆与螺母间隙的影响，并使辊筒轴承在工作区域工作。 （5）预负荷装置的支承结构应能满足辊筒在轴向间隙范围内窜动。,1.3.6 辊筒反弯曲装置,反弯曲装置与预负荷装置的基本结构大致相同，但反弯曲装置的目的是要将辊筒预先弯曲以补偿辊筒在压延负荷下的挠度变形，此外也起到如同预负荷装置一样的定位辊筒、消除间隙、防止碰辊的作用。所以施加于辊筒轴颈处的反弯曲力要大于辊筒的预负荷力，且施力点距主轴承较远，以利于反弯曲变形。,反弯曲装置的结构形式,反弯曲装置的结构形式以液压式居多。根据油缸数目，有单缸和双缸两种。图3-70为单缸拉杆式反弯曲装置。3-71为双缸式反弯曲装置。,反弯曲装置设计注意点,（1）由于考虑辊筒和轴承的热膨胀、辊筒和轴承的相对运动、辊筒工作表面长度、轴承宽度和机架侧面对底面垂直度加工误差等，在辊筒轴肩和轴承端面之间留有相当大的间隙（通常每边56mm）。 因此反弯曲装置的结构必须允许辊筒在该间隙范围内移动，且不影响其工作性能。,（2）在辊筒上设置轴线交叉装置时，反弯曲装置的结构必须允许辊筒在轴线交叉范围内任意调节，且不影响其工作性能（不影响轴线交叉装置的工作） （3）反弯曲装置的液压传动系统在辊筒没有松距的情况下不能卸载，以免辊筒相互碰撞。 为满足上述要求，反弯曲装置通常采用铰链机构，其液压或弹簧调节范围必须与辊距调节范围和轴线交叉调节范围相适应，反弯曲装置和辊距调节装置的动力系统应联锁控制。,1.4 传动系统,压延机的传动系统是为压延机辊筒的工作提供动力。由于压延机成型工艺的特殊性及较为严格的质量要求，压延机需效应配套结构合理、性能完善的传动系统。,1.4.1 压延传动系统性能要求,压延机的传动特点： （1）为适应不同的压延工艺要求，压延机需能变换不同的速比，即可在有速比或等速条件下工作； （2）为适应操作上的需要，压延机需能够平稳（无级）的变换转速，可在慢速与快速条件下工作。 以上两点是我们设计传动系统的原则。,1.4.2 压延机传动系统的分类,压延机传动方式可按下述方法分类。 （1）按电动机数目分类： 单台电动机驱动-用一台主电动机驱动； 多台电动机驱动-每个辊筒或每二个辊筒用一台电动机驱动。 （2）按电动机的种类分类： 直流电动机驱动； 交流整流子电动机驱动。,（3）按变换速比的方法分类： 速比齿轮装在辊筒的一侧或两侧，用离合器或销子变换速比； 速比齿轮装在变速箱内经万向联轴节传动辊筒，用变速器变换速比。 （4）按结构形式分类： 用大小驱动齿轮传动； 用万向联轴节与联合减速器传动。,1.4.3 压延传动系统结构形式,单台电机传动 速比齿轮在辊筒一侧或两侧 减速器、速比齿轮传动 速比不可调,采用驱动齿轮传动，结构简单，轴向尺寸小，但精度低，影响制品质量，变化速比工作量大，传动齿轮寿命低，维修工作量大。,单台电机、减速器传动 变速器、万向联轴节传动 速比不可变,采用变速器及万向联轴节来传动。便于用辊筒轴线交叉来补偿辊筒的挠度，避免了速比齿轮传动作用力对辊筒的影响，有利于提高压延制品精度。,多台电机传动 减速器、万向联轴节传动 速比可变,1.5 附属装置,压延机的附属装置是用以对压延时的成型材料进行辅助性处理，配合压延机主机更好地完成压延作业。这些附属装置多位于压延机的附近或直接装设于压延机上。常用的有以下几个。,（1） 挡胶板与刮胶边装置,压延机在供料辊筒工作表面的两侧设有挡胶板与刮胶边装置，挡胶板是将胶料限制在所设定的宽度范围内加工并阻止胶料移出辊面。刮胶边装置是将与帘布贴合后余留在辊筒表面上的胶边刮下再引入供料辊距的装置。,（2） 切胶边装置,切胶边装置主要用于将帘布、帆布挂胶后溢出布边不规则的多余胶边切掉，以保持挂胶织物形状的规整与规格的准确。,（3） 划气泡装置,为排除压延过程中胶层内或胶层与辊面之间的气泡以提高压延制品致密度及贴合层面间的贴合强度，一般在压延的贴合辊筒上装设划气泡装置，将辊面上的胶层划破，使气体溢出。,（4） 扩布与扩边装置,为保证纺织物挂胶的压延质量，纤维织物在与胶料进入辊距复合前，需进行平整及均匀化处理。为此，装设扩布与扩边装置。扩布装置用于将待挂胶帘布沿幅宽整体扩宽、展平。扩边装置用于将帘布边部较密的帘线疏散并使帘线排列达到正常密度标准的要求。,（5） 递布与揭布头装置,递布与揭布头装置是为了压延过程的连续操作。递布装置设置在布料穿入辊筒的前方，用于使待压延布料首端顺利进入挂胶辊距间。揭布头装置用于剥离粘附在辊筒表面上的挂胶布头并将其引出，以便使帘布压延作业连续进行。,（6） 测厚装置,测厚装置用于连续准确地测定压延胶片或胶布的厚度，对产品质量十分重要。,（7） 供胶系统,压延供胶系统用于对混炼结束后的冷硬混炼胶进行预热软化，使其具备压型所必备的较高温度状态下的热流动性能，并进一步提高物料的混合均匀性，然后向压延机连续均匀地输送胶料。,1.6 压延作业联动线,压延机是实施压延工艺操作的主体关键设备，但不是孤立的压延设施。压延联动装置是辅助压延主机完成压延工艺过程