T梁预制技术交底.doc

株易高架桥T梁施工工艺工程概况：一、 简介 株易高架桥是中华人民共和国上海至瑞丽国道主干线湖南境内湘潭至邵阳的高速公路上的一座大桥，位于湘潭市昭山开发区株易路口，工程范围K0+717。81-K1+162。53，桥长444。72米，共17孔。主要是跨越株易平交口及107国道。前3孔为现浇预应力混凝土联续刚构箱梁，其孔跨布置为27+35+27米，其下部结构基础为1。2米桩基础，其余13孔均为25米先简支后联续的预应力钢筋混凝土T梁，而此部分的下部结构除17#台为桩基础外其余均为明挖扩大基础。二、 地形、地貌及地质 株易高架桥起点端跨107国道及一河宽约8米的排洪沟。大部分处于平整的水田中。在107国道两侧有地下电缆，施工前必须查明。沿桥地质分部，上层为3-4米的种植土，中间为1。0米厚的亚粘土，底层为强风化的泥质粉沙岩。桩基础均为嵌岩桩；明挖扩大基础嵌强风化泥质粉砂岩深度不小于己于1。0米。三、 桥位处水位 株易高架桥位于水田及水塘中，地下水位较高；由于桥跨处有一排洪沟，常年有流水，不断补充水田及水塘，因此地表水极为丰富。四、气象 桥位所在地属于亚热带暖温季风气候，大陆性较强，日照充足，热量丰富。特点是春温多变、夏热秋末冬初为阴雨天，冬季寒冷，无霜期长，雨量充沛，但季节分部不均。 桥位所在地年平均气温16。1-17。4，月平均气温7月份最高，历年平均值为29。4，元月份低温4，极端最高温40。2，极端最低温-10。1，年平均降雨量为1100-1437毫米。五、其它 本工程在107国道旁，陆路运输方便，周围的建筑材料种类齐全、储量丰富，砂、石开采场离工地不远，质量好；工程附近有国家大型水泥厂，质量可靠，品种齐全，可供本工程使用；本工程电力供应充足。六、负责施工的工区 株易高架桥T梁的预制及架设施工，由第四工区承担该工程的具体施工；其施工的协调及对外业务联系和工程管理由项目经理部负责。工区组织机构项目经理部组织机构见后。第四工区组织机构见后。、主要施工工艺株易高架桥25米跨预应力简支T梁共168片，全部采用制梁场集中预制，两台30吨龙门吊机移梁及架设法施工。一、 梁场布置 预制梁场设在株易高架桥的桥梁用地范围内，根据工程施工的需要，本梁场将设置制梁台座6条，钢筋成型台座1个。投入的模板中，中梁模板两套，边梁模板一套。另外还布置存梁台座2个，计划存放2孔（24片）T梁。由于存梁台座有限，在制梁的过程中，边制梁边将先期的T梁开始进行架设。二、 T梁预制台座及模板预制T梁的台座采用混凝土条形台座，由于侧模板为钢模板，为保持梁体的结构外观颜色一致，混凝土条形台座顶面将加贴6毫米厚的钢板作为底模。由于T梁预应力张拉后，梁体上拱，整个梁体重量将都集中于台座两端，因此，条形台座两端的基础需加固，以保证基础的沉降均匀。预制T梁模板采用钢模，钢模将由专业设计工程师进行设计，模板的加工及验收必须按公路桥梁施工技术规范JTJ041-89中的要求进行，检验合格后方可投入生产使用。模板使用之前必需打磨、除锈干净后涂脱模剂。（拟采用机油作为脱模剂）模板制造时允许的偏差序 号项 目允许偏差（mm）1外形尺寸长、宽0，-1肋高+5、-52面板端偏斜0。53连接配件的孔眼位置孔中心与板面的间距+0。3、-0。3板端孔中心与板端的间距0，-0。5沿板长、宽方向的孔+0。6、-0。64板面局部不平（300mm长尺检查）105板面和板侧挠度+1。0、-1。0三、预制T梁施工工艺流程 底模的整理修正侧模表面处理 吊装一边侧模梁体钢筋加工 支座垫板安放及钢筋绑扎 两端模板安装预应力波纹管制备 预应力制孔器安装 检查钢筋及预应力管道 合拢另一侧模板 绑扎顶板钢筋 对模板进行检查 灌注混凝土清孔及穿束 养护、拆除侧模预应力束张拉 移梁存放 孔道压浆 封锚混凝土施工2、钢筋骨架的制安1） 清洁钢筋表面，调直成盘的钢筋和弯曲的钢筋，按设计图纸的要求进行弯曲成型。2） 按规范的要求进行焊接，并错开接头。3） 钢筋在钢筋车间成型，现场绑扎。4） 为保证保护层达到规定的厚度，在钢筋和模板间设置水泥砂浆垫块，用预埋在其中的铁丝与钢筋绑扎紧，并相互错开，分散布置。3、预应力钢束的安装1） 钢绞线的每批进货除要有明显的标志和出厂质量证明书或试验报告单，认定其技术要求、试验方法和检验规则符合国家有关标准的规定外，在使用前对钢绞线必须进行重新抽样试验，符合要求后才投入使用。2） 预应力孔道的成孔采用金属波纹管。波纹管必需符合设计要求，接缝数量尽可能保持最少；其接头采用套接法，套接长度25CM。管纹互相转接吻合，接头处用塑料胶布缠紧密，并仔细检查波纹管有无破损情况，若有小孔洞的必须进行修补好后再投入使用，防止漏入水泥浆。按有关规范及施工需用要在波纹管上设置灌浆排气孔。3） 钢绞线在编束前进行预拉，预拉由应力、应变双控制，并以应力控制为主，预应力按设计要求采用，拉力达到规定值后持荷5-10分钟后放松。4） 根据预应力钢束所在曲线位置及张拉设备情况确定预应力钢束的下料场长度，钢绞线编束时，每隔1-1。5米绑扎一道铁丝，且铁丝扣必须向里，防止穿束时困难。5） 钢绞线编束穿入波纹管中，将波纹管按设计位置准确、牢固地固定好。按设计图纸中钢绞线的布置，之线段每一米，曲线段半米，计算每一束钢绞线的坐标，施工时按此坐标在钢筋骨架上用8毫米钢筋定位网固波纹管。钢筋焊接作业时，注意保护波纹管，使其免受焊渣烧坏而穿孔。6） 钢绞线的立面、平面均应垂直于锚垫板，浇注前将锚垫板孔口及外露钢绞线用水泥袋、胶带等密封，防止水泥浆渗入；张拉结束后，用砂轮割去多余部分。7） 预应力钢绞线下料长度由计算确定。8） 钢绞线的切割，宜采用砂轮切割机，不得使用电弧。4、波纹管安放应注意事项1） 预应力波纹管的规格、尺寸应符合设计要求。2） 波纹管在各断面位置的坐标应准确。3） 预应力管道定位要准确牢固，本工程采用8毫米钢筋定位网。4） 当钢筋与预应力管道发生相碰时，可适当移动钢筋，但不得切断钢筋。5） 波纹管接头处不得有毛刺、卷边、折角等现象。6） 波纹管接口要封严、不漏浆。7） 混凝土浇注后及时通孔、清孔，发现阻塞应及时处理。5、混凝土浇注1） 在混凝土浇注前检查钢筋数量、位置及预应力孔道的安置情况；模板的平面位置、顶部标高，模板自身结构的连结及稳定。2） 检查固定在模板上的预埋件和预留孔洞的位置是否正确、安装是否牢固稳定。3） 检查完毕并得到签认后方可进行混凝土的浇注。4） 梁体混凝土的浇注应水平分层或斜向分层、一次浇注成型。浇注时用插入式振动棒振捣，附着式振动器辅助振捣。各部位振捣密实，不漏振，也不过振。5） 混凝土浇注完成并初凝后应既时养护，养护时间不少于7天。达到2.5Mpa强度时拆模，达到80%强度时可进行预应力的张拉。6） 对于冬期施工T梁养护采用暖棚法加热养护。暖棚应密实不透风，暖棚内宜保持一定温度和湿度。6、预应力张拉1） 张拉千斤顶：应按预应力束张拉控制吨位配置，并对其进行校验合格后投入使用。（详见张拉控制参数表）2） 张拉时间：待梁体混凝土强度达到80%以后方可进行。3） 张拉控制：所有预应力束的张拉均要求张拉吨位与伸长量双控，即当钢束张拉达到设计张拉吨位时，其实际与理论伸长量之间应控制在5%-6%之间。4） 张拉质量：张拉锚固钢绞线回缩量、伸长量应符合设计及规范要求，同一断面的断丝率不得大于1%。5） 预应力钢绞线张拉完毕，严禁撞击锚头，以保证锚固体系的安全和可靠性，并进行压浆。7、孔道压浆1） 压浆前用压缩空气或高压水清除管道内杂质，然后压浆。2） 水泥浆的水灰比不大于0.4，不允许掺氯盐，且减水剂的掺量由试验而确定。3） 为了减少混凝土的收缩，可掺入0.001倍水泥用量的铝粉或0.02倍水泥用量的外加剂作为膨胀剂。压浆标号不得第于40#。4） 水泥浆采用压浆泵从一端压入另一端排出较浓的水泥浆后封闭出浆口，压浆泵保持压力为0.5MPA，并延时15分钟后终止，再封进浆孔口进行养护。四、 质量控制及施工注意事项 1、 预应力张拉时可能出现的问题急及防止方法1） 张拉过程中预应力钢绞线的伸长量与理论伸长量值的误差可能超出正常范围，其控制措施： 测试钢绞线的实际弹性模量，测试钢绞线束与波纹管内壁的实际摩阻值；计算施工伸长量，并经设计单位确认；配套校验千斤顶与油压表读数。2） 张拉锚固时可能发生滑丝现象，防止措施： 用汽油清洗钢绞线夹片内侧，防止因油污染填塞齿缝间隙而影响锚固；用钢丝刷或砂纸打磨钢绞线表面，以防锈蚀层影响锚固性能，并清除钢绞线上水泥砂浆等残留物；对钢绞线的夹片进行硬度测试，确保其硬度与钢绞线硬度相一匹配。3） 张拉过程中发生断丝现象，如某股钢娇绞线中的某一根或几根钢丝，其断丝总数未超过每孔一根钢丝，且同一个截面断丝总数未超过该截面钢丝数的3%，则可视为允许，可以补足总体应力。若超出以上范围，则将发生断丝的那股钢绞线更换。2、 安全操作1） 张拉作业时，作业区内无关人员不得进入。2） 检查张拉设备、张拉工具是否符合施工及安全操作要求，施工前按规定对油表、钢绞线、锚具、夹片等进行检查。3） 高压油泵与千斤顶之间的连接，各接口应保证完好无损，油泵操作人员必需配戴防护眼镜。4） 油泵开动时，进、回油的速度与压力表指针的升降应平稳、均匀一致，安全阀要经常保持灵活可靠。5） 进行预应力张拉时，千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员站在千斤顶的两旁。6） 在张拉操作中，若出现异常现象（如油表振动剧烈、发生漏油、电机响声异常、发生断丝、滑丝等），应立即停机检查。3其它施工注意事项1） 对进场的钢绞线、锚具等进行检查、试验，对不合格材料及产品严禁入场。2） 对于T梁混凝土所用的砂、石、水泥进行试验，选择符合要求的材料进场。3） 对混凝土的配合比应进行试拌，检测不同龄期混凝土的收缩和徐变系数、强度及弹性模量等，以作为预应力计算和施工控制的依据。4） 为保证T量的外观颜色一致，应使用同一水泥厂的同标号水泥。5） 钢筋材质的检验、成型及绑扎以及模板的制做、模板安装的质量必修满足施工技术规范的要求。6） 预应力施工用的千斤顶及油表应配套使用，并经鉴定认可。要按有关规定，及时送检。7） T梁施工应预埋好桥面附属结构的预埋件，所有预埋件的位置和标高误差应满足施工验收规范要求。8） 对预应力张拉应做好记录；所有T梁施工资料应收集齐全。五、T梁的架设 T梁的架设采用梁场的两台30吨龙门吊机进行；龙门吊机由万能杆件、走行台车、起吊天车等组拼而成。其承担着T梁的御制、移梁存放以及T梁假设等任务。 梁体的架设，由两台龙门吊机同时把T梁从存梁台座提起，移至架设孔位，进行梁体对位。所有梁体、支座的安装位置应准确，其误差必需满足施工规范的要求，支座的规格应符合设计要求，支座的规格应符合设计要求，支座质量应符合国家现行标准。 龙门吊机对梁体的提升、下降及平移时，必须保持；梁体两端在同一水平线上，且梁体轴线与龙门吊机横梁轴线保持垂直；速度应保持平稳、均匀一致，绝对不允许出现急速操作现象。六、 施工进度计划安排（见后）七、主要施工机械设备序号