宁安梁体混凝土浇筑方案.doc

目 录1、 编制依据11.1、 施工组织设计11.2、 施工图纸11.3、 主要规范、规程11.4、 主要标准11.5、 施工现场现场实际情况22、 工程概况22.1、 宁安正线桥工程简介22.2、 工程特点与难点23、 资源需求33.1、 机械设备需求33.2、 人力资源需求43.3、 混凝土资源需求54、 施工部署64.1、 施工阶段划分64.2、 时间安排64.3、 现场平面部署64.4、 施工准备85、 施工工艺125.1、 混凝土工程125.2、 混凝土施工控制176、 冬期施工186.1、 混凝土拌合温度控制186.2、 混凝土保温养护187、 施工保障197.1、 项目部197.2、 保障小组197.3、 保障措施208、 应急预案218.1、 安全应急预案218.2、 质量应急预案268.3、 混凝土供应应急预案268.4、 混凝土施工应急预案271、 编制依据1.1、 施工组织设计1.2、 施工图纸序号图名图号1南京南高架站(桥梁部分)施工图宁枢桥南站施图(站桥)-、2铁路桥梁球型支座安装图GTQZ1.3、 主要规范、规程类别规范、规程名称编号国家混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002混凝土外加剂应用技术规范GBJ50119-2003铁道部铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定铁建设2005157号铁路工程施工安全技术规程（上、下册）TB10401.1-2003行业钢筋机械连接通用技术规程JGJ107钢筋焊接及验收规程JGJ 18-2003粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程JGJ 28-86建筑机械使用安全技术规程JGJ 33-2001施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20051.4、 主要标准类别标 准 名 称编号国家建筑工程施工质量验收统一标准GB 50300-2001硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥GB 175-1999铁道部铁路混凝土工程施工技术指南TZ210-2005客运专线铁路桥涵工程施工技术指南TZ213-2005客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准铁建设2005160号铁路混凝土施工质量验收补充标准铁建设2005160号建设部聚羧酸系高性能减水剂JG/T223-2007行业钢筋机械连接通用技术规程JGJ107-2003普通混凝土配合比设计技术规定JGJ55-2000滚压直螺纹钢筋连接接头JG163-20041.5、 施工现场现场实际情况2、 工程概况2.1、 宁安正线桥工程简介宁安正线在设计范围内为直线，该高架站各线的设计里程为宁安正线左线的里程，桥梁孔跨均为至宁安正线的投影孔跨，我架子队施工宁安正线桥第五联。（1）第五联梁跨：20.95m+21m+324m+21m+20.95m钢筋混凝土刚构，本联处于站台区。（2）按ZK活载设计。设计速度：250公里/小时，有碴轨道。（3）正常使用条件下梁体结构设计使用年限为100年（4）采用支架现浇混凝土施工。（5）梁体截面为带悬臂等高实体截面，跨中梁高1.5m，墩顶梁高2.2m，顶板宽11.4m，底板宽7.4m，与中墩墩身连接处设2.50.70m梗胁，梁顶横坡为平坡。（6）梁体混凝土采用C40高性能混凝土，满足耐久性要求，宁安场正线桥梁体混凝土方量2181.6 m3。2.2、 工程特点与难点（1）与其他架子队同步施工，作业干扰、场地受限严重与其他架子队同步施工，可用场地狭小，吊车作业、模板拆装、支架，水平和垂直搬运、钢筋运输、泵车支立、混凝土运输与浇筑等工作严重受限。（2）高支架施工难度大在第1、2跨和57跨碗扣支架高度达到18.6m，35跨碗扣支架达到10.6m，上部梁体总重量达5672吨，由于支架高度高、上部荷载大、跨度大、施工场地狭小，现有场地水平垂直运输不便，施工难度大。（3）桥梁混凝土质量要求高出站层墩柱及梁体下表面设计为饰面清水混凝土，对混凝土质量要求高，需要对施工全过程进行详细、认真的质量控制。（4）梁体混凝土浇筑施工难度大正线桥桥体设计为现浇连续刚构梁，均为带悬臂等高实体截面梁，梁宽11.4m，长度155.9m，砼方量达2181.6m3，设计要求梁体混凝土一次浇筑成形。大方量大体积混凝土施工对材料组织、天气影响、人员组织、设备组织等多方面均提出了很高的要求，施工难度大。（5）钢筋布设密集，钢筋绑扎难度大本桥连续梁为218.8 Kg/m3，局部钢筋布置密度更高，这就要求在钢筋绑扎的过程中明确好绑扎顺序，准确定位好钢筋。（6）梁体为超长结构，裂缝控制难度大正线桥为带悬臂等高实体截面梁，非预应力体系，受力主要靠梁体本身的钢筋混凝土，非预应力体系梁的裂缝控制难度高。3、 资源需求3.1、 机械设备需求3.1.1、 混凝土供应设备兰叶混凝土拌合站有2台90m/h拌合设备，实际供应能力2000m/d，全天高峰时期能达到90m/h，加上设备维修时间，平均每小时生产混凝土83m，需要全力供应我架子队,力争在30个小时内将混凝土浇筑完毕。为了防止因兰叶混凝土拌合站分站拌合设备发生故障而无法供应混凝土，需要将兰叶总站做为备用拌合站，兰叶总站应提前做好原材进场检验工作，随时准备供应混凝土，项目部需提前调整其他架子队12月30日至12月31日的混凝土浇筑计划并联系兰叶拌合站，以确保兰叶拌合站对宁安正线桥混凝土的供应能力。3.1.2、 混凝土浇筑及运输设备兰叶混凝土拌合站分站距离宁安线约2km，不考虑堵车，罐车（8m）需要15分钟可抵达现场，浇筑耗时10分钟，返回拌合站15分钟，装载混凝土10分钟，每车合计往返一次耗时50分钟，混凝土输送量83m/h，供应效率取0.7系数。罐车数量=83（0.786050）=12辆，另备用3辆，共计15辆。3.1.3、 混凝土浇筑设备为了保证混凝土浇筑顺利、及时，在现场配备2台臂长52m的汽车泵、1台臂长48m的汽车泵（备用）。3.1.4、 混凝土振捣设备梁体混凝土施工采用插入式振动棒振捣，由于现场高峰时期有两台泵车同时泵送混凝土，且需要在初凝前对混凝土进行二次振捣，计划每泵配备8根50mm振动棒正常使用，另备10根备用50mm振动棒，5台备用电机。3.1.5、 路障疏通设备为了防止因车辆故障导致运输道路堵塞，现场配备50吨履带吊一台，并提前与架子三队做好沟通工作，如有需要，可以随时借调300吨汽车吊。3.1.6、 发电机为了防止供电系统出现故障或突然停电，现场配备1台120kw的发电机。3.1.7、 对讲机为了便于前后场及中途沟通，及时掌握各方面的信息，需要配备对讲机至少17部，手电16支。3.1.8、 校正设备为了及时对模板和支架进行校正，现场必须配备千斤顶4台，手动葫芦4个，钢丝绳若干。3.1.9、 排水设备为了预防大雨、雪天气梁体模板内积水，现场配备2台水泵，及时抽取积水。3.2、 人力资源需求3.2.1、 项目部管理人员（1）协调管理保障人员为了及时对梁体混凝土施工过程中出现的超出我队管理权限的突发事件进行协调、处理，需要项目部副经理骆明红担任施工管理小组组长。（2）混凝土供应保障人员为了及时对混凝土拌合站出现的超出我队管理权限的突发事件进行协调、处理，需要兰叶混凝土搅拌分站站长曹小平现场进行监控。（3）混凝土施工保障人员为了控制施工质量，确保施工顺利进行，需要项目部副总工黄海负责技术指导工作，及时协助架子队处理突发事件。（4）混凝土试验保障人员为了加强现场混凝土试验，需要项目部试验室副主任吴涛进行现场监控。（5）电力保障人员为了确保现场电力供应正常及用电安全，需要项目部工程部副部长刘小起对现场用电进行监督。（6）安全保障人员为了确保现场施工安全，需要项目部安质部部长郭桂盛对现场安全施工进行监控。3.2.2、 架子队管理人员（1）混凝土供应保障人员为了保障混凝土供应，并及时根据施工现场的情况对混凝土生产进行调整，需要在兰叶拌合站分站及总站安排混凝土供应保障人员2名（轮班）。（2）混凝土运输保障人员为了确保混凝土运输道路通畅，需要安排3人在运输道路上来回巡视并及时对可能影响道路畅通的事件进行处理。（3）混凝土施工保障人员为了确保宁安正线桥梁体混凝土施工质量、安全，需要在施工现场安排11名施工质量保障人员（两个浇筑点6人，混凝土试验工程师2人，质量监察1人，施工协调1人，总指挥1人），3名安全保障人员（梁上1人、梁下东西两侧各1人），电力保障人员2名（负责全过程所需电力设备的紧急维修）。（4）混凝土养护监督人员为了确保混凝土养护符合要求，架子队生产副经理孙贵华作为混凝土养护监督人，负责对梁体混凝土的及时养护进行监督。3.2.3、 现场操作人员为了确保混凝土施工效率，现场安排两个班组轮班施工，每班8小时，需要配备下料工4人，试验工4人，泵管操作工4人，混凝土振捣工32人，钢筋工6人，模板检查人员8人，架子工8人，收面20人，保温覆盖12人，电工4人，杂工10人，合计112人。3.3、 混凝土资源需求宁安正线桥156m范围内梁体混凝土标号为C40,需要2181.6m。4、 施工部署4.1、 施工阶段划分根据实施步骤，拟将整个施工过程划分为四个施工阶段：第一施工阶段准备阶段（支架搭设、模板支立、钢筋绑扎、预埋件布置）第二施工阶段部署阶段（各种保障措施及应急措施）第三施工阶段实施阶段（梁体混凝土浇筑12月30日8：5812月31日15：00）第四施工阶段养护阶段（混凝土养护）4.2、 时间安排根据施工计划，宁安正线桥梁体混凝土计划开始浇筑时间为12月30日8：58，计划结束时间为12月31日15：00。4.3、 现场平面部署4.3.1、 混凝土泵送工具拟采用2台汽车泵进行梁体混凝土浇筑，考虑到现场作业场地有限，计划在2-D和3-D之间南侧设置1台臂长52m的混凝土泵车，用以浇筑梁体西段混凝土，6-D和7-D之间南侧设置1台臂长52m的混凝土泵车，浇筑梁体东段混凝土，、号泵车浇筑分界线为4-D、5-D中间，泵车盲区采用加长导管配合溜槽浇筑。在7-D南侧空地上停放一台48m汽车泵做为备用。 号泵车泵送管支立示意图混凝土浇筑现场泵送工具位置示意图4.3.2、 人员部署见3.2人力资源需求中内容。4.4、 施工准备4.4.1、 技术准备（1）提前做好各道工序的技术交底工作，组织所有技术人员召开技术交底会议。（2）组织人员对支架、模板、钢筋、预埋件进行联合检查，发现问题立即整改，确保上道工序验收合格。（3）按照堆载预压成果设置梁体预拱度及梁底模板调整标高（如下图）（4）提前做好混凝土配合比及原材料抽检工作。（5）在12月30日前完成兰叶总站原材储备及抽检工作，以保证其可以顺利供应符合标准的混凝土。（6）确定混凝土配合比。（7）浇筑前，采用焊接钢筋的方式，在梁体纵向每隔5m设置一个高程控制断面，每一断面设置5个高程控制点，分别设置在距离梁体线路分界线2.5m及5.7m的位置，并请项目部副总工黄海校核标高，浇筑过程中，控制点间高程采用挂线控制，并使用2台水准仪分别架设在1#、8#墩上，跟踪测量。宁安正线桥梁体混凝土顶面标高距梁端（m）距跨中（m）混凝土标高左1左2中右2右10.000 9.500 21.390 21.326 21.276 21.326 21.390 5.000 4.500 21.397 21.333 21.283 21.333 21.397 10.000 9.500 21.390 21.326 21.276 21.326 21.390 15.000 5.500 21.396 21.332 21.282 21.332 21.396 20.000 10.500 21.388 21.324 21.274 21.324 21.388 25.000 7.450 21.388 21.324 21.274 21.324 21.388 30.000 2.450 21.389 21.325 21.275 21.325 21.389 35.000 2.550 21.389 21.325 21.275 21.325 21.389 40.000 7.550 21.388 21.324 21.274 21.324 21.388 45.000 8.950 21.391 21.327 21.277 21.327 21.391 50.000 3.950 21.394 21.330 21.280 21.330 21.394 55.000 1.050 21.395 21.331 21.281 21.331 21.395 60.000 6.050 21.393 21.329 21.279 21.329 21.393 65.000 11.050 21.389 21.325 21.275 21.325 21.389 70.000 7.950 21.391 21.327 21.277 21.327 21.391 75.000 2.950 21.393 21.329 21.279 21.329 21.393 80.000 2.050 21.393 21.329 21.279 21.329 21.393 85.000 7.050 21.391 21.327 21.277 21.327 21.391 90.000 11.950 21.388 21.324 21.274 21.324 21.388 95.000 6.950 21.392 21.328 21.278 21.328 21.392 100.000 1.950 21.394 21.330 21.280 21.330 21.394 105.000 3.050 21.394 21.330 21.280 21.330 21.394 110.000 8.050 21.392 21.328 21.278 21.328 21.392 115.000 8.450 21.388 21.324 21.274 21.324 21.388 120.000 3.450 21.388 21.324 21.274 21.324 21.388 125.000 1.550 21.388 21.324 21.274 21.324 21.388 130.000 6.550 21.388 21.324 21.274 21.324 21.388 135.000 11.400 21.386 21.322 21.272 21.322 21.386 140.000 6.400 21.395 21.331 21.281 21.331 21.395 145.000 1.400 21.399 21.335 21.285 21.335 21.399 150.000 3.600 21.398 21.334 21.284 21.334 21.398 155.000 8.600 21.392 21.328 21.278 21.328 21.392 （8）对梁顶混凝土保温养护进行了热工计算，计算结果表明竹胶板及1层塑料布+1层毛毯能够满足混凝土内外温差不大于15的要求。（见下图）宁安正线桥梁体顶面混凝土温度计算表1、最大绝热升温Th代号含义取值单位mc混凝土中水泥用量280kg/mF混凝土活性掺合料用量130kg/mK掺合料折减系数0.25Q水泥3天水化热314KJ/kgc混凝土比热容0.97KJ/kgk混凝土密度2400kg/mTh=（mc+KF）Q/c42.149914092、混凝土中心温度代号含义取值单位Tj浇筑时的温度3（t）降温系数0.49计算3dT1(t)=Tj+Th(t)23.65345793、保温材料厚度代号含义取值单位x毛毯导热系数0.05w/（mk)T2混凝土表面温度8.653458Tq施工期大气平均温度3混凝土导热系数2.33Tmax计算的混凝土最高温度30.65h混凝土实际厚度1.5mKb传热系数修正值1.3根据覆盖情况=0.5hx（T2-Tq）Kb/（Tmax-T2）5.377475589mm以上计算条件：覆盖方式“1层塑料布+1层毛毯”，计算过程不考虑塑料布的保温性能，计算结果5.4mm，计算时间3d，因梁体混凝土四面散热较好，3d强度能够达到设计强度的30%且不小于5Mpa，故仅考虑3d。塑料布形成的空气膜约等于8mm毛毯隔热效果。结论：日平均气温3时，采用1层塑料布+1层毛毯养护混凝土能够满足混凝土内外温差不大于15的要求。（9）对梁底混凝土保温养护进行了热工计算，计算结果表明1.8cm厚竹胶板能够满足混凝土内外温差不大于15的要求。（见下图）宁安正线桥梁体地面混凝土温度计算表1、最大绝热升温Th代号含义取值单位mc混凝土中水泥用量280kg/mF混凝土活性掺合料用量130kg/mK掺合料折减系数0.25Q水泥3天水化热314KJ/kgc混凝土比热容0.97KJ/kgk混凝土密度2400kg/mTh=（mc+KF）Q/c42.149914092、混凝土中心温度代号含义取值单位Tj浇筑时的温度3（t）降温系数0.36计算3dT1(t)=Tj+Th(t)18.173969073、保温材料厚度代号含义取值单位x竹胶板导热系数0.23w/（mk)T2混凝土表面温度3.173969Tq施工期大气平均温度3混凝土导热系数2.33Tmax计算的混凝土最高温度30.65h混凝土实际厚度1.5mKb传热系数修正值1.3根据覆盖情况=0.5hx（T2-Tq）Kb/（Tmax-T2）0.609388959mm以上计算条件：底模为竹胶板，计算结果6mm，计算时间3d，因梁体混凝土四面散热较好，3d强度能够达到设计强度的30%且不小于5Mpa，故仅考虑3d，竹胶板厚度18mm，不考虑木方对散热的阻隔作用。结论：日平均气温3时，梁体下表面能够满足混凝土内外温差不大于15的要求。4.4.2、 物资准备混凝土由兰叶分站供应，当分站拌合设备出现故障，无法满足现场混凝土最低需求时，必须立即启用总站，为保证混凝土质量，总站在12月30日前需要提前将与分站相同的原材进场并报检合格。 根据本方案，需要配备如下物资设备：（1）混凝土运输车16辆，52m汽车泵2台；（2）48m汽车泵1台（备用）；（3）50mm振动棒16根（备用10根）；（4）塑料膜、毛毯各2000、彩条布1000（5）千斤顶4个、手动葫芦4个、钢丝绳50m（6）对讲机17部、手电筒16支（7）120w发电机1台（8）水泵2台（9）水准仪2台，塔尺2把（10）收光铁板20个，木抹子20个，4米铝合金直尺2根，2米铝合金直尺2根，铁耙子10把，铁锹20把。5、 施工工艺5.1、 混凝土工程5.1.1、 混凝土浇筑（1）浇筑顺序梁体混凝土浇筑采用混凝土罐车运送至现场，2台汽车泵同时进行浇筑，插入式振动棒振捣的方式进行整体浇筑。浇筑时采用水平分层、纵向分段的方式一次性浇筑完成。具体浇筑时，号泵车先从浇筑分界线位置开始向西侧浇筑；泵车从浇筑分界线位置开始向东侧浇筑，形成两个浇筑点，分别向西、向东分层推进，浇筑混凝土，后部梁体进行收面、修坡及养护工作，收面、修坡后进入养护环节。45轴线之间存在45m的泵车浇筑盲区，计划采用履带吊起吊加长导管配合溜槽浇筑。宁安正线桥梁体混凝土水平分层浇筑示意图（2）混凝土浇筑1)为确保混凝土结构保护层的厚度符合设计要求，本工程所有混凝土结构均采用有凹槽的保护层垫块，布置原则为4个/m2，呈梅花形布置，固定牢固。混凝土结构保护层的厚度允许偏差为5mm。2）混凝土浇筑前要系统的检查振捣及照明设备是否齐全并且状态良好，备用振捣棒数量是否够用，检查模板和支架的专人是否到位，检验混凝土指标的试验人员和器具是否齐全等，检查均已合格后方可进行混凝土的浇筑。3）混凝土在浇筑前要做好支架的沉降观测，具体的做法为，在每跨选取5个断面，分别为每跨的两个梗协部位、跨中和跨中到梗协的中点，每个断面选取5个点做沉降观测，翼缘板边沿，跨中和底板边处，在每个断面的这5个点做好标记，在浇筑的过程中要有专人随时测量这些点的沉降，如发现沉降量大于预压时相同荷载的沉降量要立即停止浇筑，查明原因并采取相要的加固措施后方可继续浇筑。4)混凝土的浇筑选择在早上8点58分开始，连续进行，一次浇筑完毕。5)混凝土的浇筑顺序应严格按照设计要求进行，梁体施工时采取水平分层、纵向分段、对称连续浇筑的方式进行。6）采用汽车泵输送混凝土，当混凝土到达工地时应测定混凝土的含气量（3%）、坍落度（16cm2Ocm，坍落度45min内损失不大于10%），模板温度（535），混凝土温度（不大于30）。，并观察目测混凝土是否离析，当符合要求后方能进行混凝土的入模浇筑。7）梁体混凝土自由倾落高度不得大于2m。8）在翼缘板未浇筑前，浇筑底板混凝土时，避免混凝土洒落在翼缘板模板上。洒落在翼缘板模板上的混凝土及时清理干净，若混凝土已经脱水干硬，则把此混凝土清除出模板丢弃。9）桥面混凝土表面抹光后，严禁施工人员在上面踩踏，灰浆等杂物也不能散落到上面。10）梁体表面标高采用水准仪控制，仪器支立在架子一队架设在1#、8#墩上，间隔30分钟观测一次，精度控制在4mm以内，排水坡度采用挂线标示的方法控制。11）试验室应提前确定冬期混凝土施工外加剂的种类及配比，初凝时间延长至812小时。（3）混凝土振捣1）梁体混凝土一经灌注，立即进行全面的捣实，使之形成密实、均匀的整体。梁体混凝土采用高频插入式振捣棒来振捣密实。每一浇筑点配备8台振捣棒，4台布置在出料口、4台布置在混凝土扩散面。2）梁体混凝土的振动延续时间以混凝土获得良好的密实度、表面泛浆、混凝土不再下沉、无气泡溢出为度。振捣时间一般控制在30s左右，防止漏浆、欠振或过振等现象。3）各边角要用振捣棒仔细振捣，防止混凝土出现蜂窝麻面，然后刮平并赶压密实。4）振捣器宜垂直插入混凝土中，在钢筋密集部位可倾斜振捣，但棒与水平面夹角不能大于45，避免振动棒碰撞钢筋、模板及预埋件，以免造成变形、移位或松动，如若发现有上述情况必须及时修整。5）振动棒与模板的距离不应大于作用半径的0.5倍（10cm）。6）振动棒操作时，应“快插、慢拔”，在此过程中应上下抽动，振幅在510cm范围内，以密实振捣棒抽出时的空洞。7）振捣棒插点应排列均匀，可采用“行列式”或“交错式”，按顺序移动，不可混乱，以避免发生过振或漏振，移动的距离不应大于振动半径的1.5倍（30cm）。8）振捣上层混凝土时，应插入下层混凝土5cm左右，以消除两层之间的面接层，同时必须要在下层混凝土初凝前进行。9）混凝土浇筑完成后，应在初凝前进行二次振捣并及时进行二次抹面，终凝前进行第三次抹面，以防裂缝。10）根据天气预报，12月30日至12月31日无降雨、雪天气，利于混凝土施工。如突遇雨、雪天气，则采用钢管及彩条布在已浇筑完成的混凝土上搭设临时遮盖，操作人员在遮盖内抹面，抹面结束后及时覆盖。现场配备水泵2台，用于梁体模板内积水抽排。5.1.2、 混凝土收面、养护（1）采用三次收面的方式预防混凝土表面产生裂缝，混凝土振捣完后立刻用木抹子在表面反复压抹进行第一次收面，直到达到表面光洁的程度，当混凝土初凝前（混凝土可塑，不再流淌）进行第二次收面，终凝前（指甲划后无明显划痕）进行第三次收面，第一次收面就必须调整出桥面混凝土排水坡度，最后一次收面时，要确保混凝土表面平整、光洁。（2）控制混凝土的各种温度主要是为了防止温差过大引起混凝土产生裂缝。保证混凝土表面温度与内部温度和所接触的大气温度之间不出现过大的差异，在15之内。采取保温和散热的综合措施，可以防止温降和温差过大。（3)混凝土初凝后，在混凝土表面覆盖塑料布加一层毛毯保湿养护。养护由专人专班及时进行。（4)混凝土养护期间，进行温度监控，定时测定混凝土表层温度以及环境气温、相对湿度、风速等参数，并根据混凝土温度和环境参数的变化情况及时调整养护措施。严格控制混凝土的内外温差。控制混凝土的水化热温度保证内外温差不超过15。（5）当混凝土实测温度内外温差接近15时，增加梁体上表面保温毛毯的厚度，减缓梁体混凝土放热速度，保证梁体混凝土内外部温差小于15。毛毯覆盖层数根据温控要求分3层、2层及1层，根据混凝土温差情况随时调整。5.1.3、 试块留置、拆模（1）每200m留置2组标养试块，每500m留置1组同条件养护试块。（2）因拆模需要，分别留置1组7天、14天、21天同条件试块。5.1.4、 刚构梁质量验收标准项次项目允许偏差1一联全长+20mm2跨 度+10mm3梁 宽+10mm4梁 高0，+10mm5中心线偏位10mm6顶面平整度每米长3mm5.1.5、 梁体支架拆除梁体支架必须当混凝土强度达到设计强度100%后，并编制专项拆除方案报监理单位审批后方可拆除梁体底部满堂支架。支架拆除务必符合“先支先拆、后支后拆”及对称、均匀、缓慢的原则自架体中间向两边拆除。满堂架分层逐步进行拆除，拆除时不允许撬动模板，以防止破坏梁体混凝土表面观感。5.2、 混凝土施工控制梁体混凝土为高性能大体积混凝土，梁体对混凝土外观质量要求高，混凝土施工质量控制是重点。5.2.1、 高性能混凝土拌合5.2.1.1、 原材的选用（1）水泥标号P. 52.5的江南小野田硅酸盐水泥（2）粗骨料最大粒径不超过20mm的安徽和县碎石（3）细骨料细度模数3.0的江西赣江中砂（4）矿物掺和料南京聚力F类级粉煤灰，南京梅宝 S95 矿粉（5）专用复合外加剂江苏博特 JM-PCA 外加剂（6）拌合及养护用水自来水5.2.1.2、 C40高性能混凝土配合比理论配合比为1：1.89：2.60：0.40：0.012（胶凝材料：砂：碎石：水：外加剂），每立方米混凝土用料量（水泥280kg、砂773kg、碎石1068kg、水164kg、粉煤灰65kg、矿粉65kg、外加剂4.92kg），坍落度160220mm，初凝时间812h，终凝时间1520h，含气量3.5%5.2.1.3、 高性能混凝土施工工艺控制及要求混凝土的拌合采用两套配有一个砂斗，两个石料斗、四个胶凝材料罐的全自动计量强制式混凝土搅拌站进行。各种计量装置经法定计量部门定期鉴定,并在每次开盘前，均应进行校核。原材料称量的允许偏差：细、粗集料为2%；其它为1%（均以质量计）。混凝土的拌合时间：2min。混凝土拌合物入模前进行含气量测试，并控制在3%。5.2.2、 高性能混凝土输送高性能混凝土采用汽车泵输送。泵送混凝土应连续进行，输送时间间隔不大于45min，且坍落度损失不大于10%。当混凝土坍落度较低时，不准在料斗内加水搅拌。输送泵接料斗格网上不得堆满混凝土，要控制供料流量，及时清除超径的骨料及异物。6、 冬期施工6.1、 混凝土拌合温度控制宁安正线桥梁体混凝土浇筑期间，环境昼夜平均气温连续3d低于5的，进入冬期施工，应采取相应的保温措施。根据铁路混凝土工程施工技术指南中对冬期施工混凝土的要求，混凝土入模温度不得低于5。经过热工计算，当环境温度低于0时需要对拌合水进行加热，确保水温不小于20，且不大于60，混凝土拌合物出机温度在7.78.2之间，入模温度在5.37.8之间，满足要求。 6.2、 混凝土保温养护根据客运专线铁路混凝土工程施工技术指南中关于冬期施工的要求，梁体混凝土需要进行保温养护，养护方法如下：顶面采用一层塑料布+一层毛毯，底面采用1.8cm竹胶板，侧面采用彩条布覆盖的保温养护方式，确保混凝土在强度达到设计要求的30%且抗压强度达到5Mpa前不受冻。7、 施工保障7.1、 项目部提前联系项目部领导按照3.2人力资源需求中所列，亲自坐镇，对全程进行盯守、监控及协调。7.2、 保障小组由架子队管理人员组成以下保障小组，确保施工管过程顺利进行：（1）施工管理小组 组长：骆明红（总调度）组员：刘小刚、李建虎、康都如、孙贵华（前场）、李书忠、曹小平（后场）、陈军（中场）配备：对讲机1部，手电筒1支。（2）安全保障小组组长：郭桂盛建虎组员：李体海（1-D3-D梁下）、李兴昌（梁上）、唐江（5-D8-D梁下）职责：对施工现场的交通、支架、模板、用电、机械操作、高空作业全程监督，发现安全隐患立即责令整改。指挥支架检查人员用用小锤子挨个循环敲击支架，检查是否松动，如有松动必须立刻校正、加固。配备：对讲机2部，手电3支。（3）作业保障小组组长：黄海组员：陈美林（质量监察）、孙贵华（施工协调）、徐喜林（号泵车所用混凝土试验及指挥）、刘小杰（号泵车所用混凝土试验及指挥）、牛国强、程小龙、王治宇（号泵车浇筑点）、余鑫、唐国标、韩光（号泵车浇筑点）、职责：对现场混凝土施工质量负责，随时观察混凝土浇筑情况，对操作人员及机械设备进行指挥，发现质量隐患或可能影响正常施工的问题及时处理。配备：对讲机4部，手电6支。（4）电力保障小组组长：刘小起组员：彭波职责：负责对施工现场用电进行监督，出现问题后紧急维修。配备：对讲机1部，手电1支，维修工具1套。（5）混凝土运输保障小组组长：陈军（场内道路）组员：李小明（场外及进场道路）、冯海泉（司机）职责：确保混凝土运输道路畅通，对可能引起堵车等影响混凝土运输的事件及时解决，并指挥混凝土车辆通往指定地点。配备：对讲机1部，手电2支。（6）混凝土供应保障小组组长：曹小平组员：李书忠、刘聪职责：与施工现场保持联系，及时掌握混凝土需求情况，根据需求量调整混凝土生产速度，并及时通知混凝土运输及作业保障小组混凝土生产及运输车出发、返回情况。配备：对讲机1部，手电1支。7.3、 保障措施7.3.1、 安全保障措施（1）工前检查由安全保障小组牵头，在混凝土施工前对支架、模板、防护网、钢丝绳及个人防护用具进行检查，符合要求后方可施工。（2）过程监督施工过程中严格检查现场人员的个人防护用具是否按照要求佩带，防护栏杆、安全网及作业平台是否出现安全隐患。确保施工用电符合施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）要求。确保起重机械符合建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程中的有关规定和要求，使用起重设备时，现场作业人员要在作业半径外。发现因多种机械交叉施工，协调不当而出现的安全隐患，必须立即通知相关负责人。7.3.2、 质量保障措施（1）工前检验混凝土浇筑前严格按照图纸、规范及标准对梁体支架、模板、钢筋及预埋件进行检查验收。检验合格后方可浇筑混凝土。（2）过程控制严格按照第五节（5、施工工艺）要求进行混凝土施工。前、中、后场调度密切联系，随时掌握混凝土供应、运输、浇筑信息，并及时根据实际情况调整生产。当每一车混凝土从拌合站出发后，后场调度必须及时通知中场及前场调度，并告知车牌号，出发时间，以便于中、前场做好接车、卸料准备。混凝土运输车卸料完毕后前场调度必须及时通知中、后场调度该车牌号，返回时间，中、后场收到通知后必须立即做好接车、装料准备。（3）后期控制严格按照要求对混凝土进行养护并拆除支架、模板。及时了解一周内气温变化，提前采购足够的防火草席做为混凝土保温材料。8、 应急预案8.1、 安全应急预案8.1.1、 混凝土浇筑危险源标识（1）支架失稳；（2）布料不均造成梁体坍塌；（3）设备碰撞造成支架垮塌；（4）高空坠落；（5）触电；（6）物体打击；（7）机械伤害；（8）风灾；（9）雪灾。8.1.2、 应急响应程序应急响应的流程可分为：接警、判断、应急启动、控制及救援行动、应急恢复和应急结束几个步骤。（1）事故灾难发生后，报警信息应迅速汇集到应急救援领导小组并立即传送到各专业区域和相关人员。性质严重的重大事故灾难的报警应及时向建指、监理和地方安监部门报送。接警时应做好事故的详细情况记录和联系方式等。报警得到初步认定后应立即按规定程序发出预警信息和及时发布警报。（2）如果事故不足以启动应急救援体系的最低响应级别，通知应急机构后其他有关部门响应关闭。（3）应急响应级别确定后，相应的应急救援按所确定的响应级别启动应急程序，如通知应急救援指挥中心有关人员到位、开通信息与通信网络、调配救援所需的应急资源(包括应急队伍和物资、装备等)、派出现场指挥协调人员等。（4）施工现场突发安全事件或其他异常情况时，架子队、作业班组展开自救并立即报告项目应急救援办公室；项目应急救援领导小组立即启动应急预案，由应急援救小组总指挥或组长、副组长带领、联系有关人员按照降低人员伤亡程度和事件影响范围的原则布置和实施应急救援。判断事件情况联系外援。全体员工有责任及义务投入事故应急救援、抢险工作中去，并积极配合、协助事故的处理调查工作。在抢险救灾过程中需要紧急调用物资、设备、人员和占用场地，现场所有人员以及各专业施工队均要给予支持和协助，不得以任何理由进行阻拦和拒绝。事故发生后，各级人员应保持镇定及冷静，切实负起本身职责，主动控制局面。积极配合应急救援指挥部有组织、有部署的指令，及时结合实际进行妥善处理。采取有效措施，防止事故扩大、保护事故现场及做好善后处理工作。同时马上组织人力物力现场抢救受伤害者（包括通知医务人员到现场抢救），根据伤情需要，协助医务人员送伤者到医院。采取有效的措施救护受伤（害）人员，就地采取应急方法如止血、人工呼吸等进行施救，并立即用工地的交通工具或截出租车将伤者送到就近医院南京市第一医院南院（雨花区共青团路32号，电话52887088）进行抢救。（5）救援行动完成后，进入临时应急恢复阶段。包括现场清理、人员清点和撤离、警戒解除、善后处理和事故调查等。（6）在上述应急响应程序每一项活动中，具体负责人都应按照事先制定的标准操作程序来执行实施。1）遇突发事件后，报告信息应迅速汇集，判断性质严重程度，确定是否启动应急系统。2）确定启动应急响应后，各级应急机构进入应急状态并实施如下行动，通知有关人员到位，开通信息与通讯网络，调配应急资源，明确向上级报告内容、组织对媒体发布信息、内部员工通报等。3）采取控制行动，场外应急指挥应支持现场应急指挥人员完成下列救援行动：应急队伍及时进入现场，积极开展人员救助、工程抢险、医疗救助、人群疏散、环境保护、技术支持、政府联络、补偿损失等。4）行动完成后，进入临时应急恢复阶段。5）应急响应结束后，应组织原因分析、评估应急响应情况，提供最终报告为今后的危机处理做参考。8.1.3、 高空坠落事故应急处理（1）救援人员首先根据伤者受伤部位立即组织抢救，促使伤者快速脱离危险环境，送往医院救治，并保护现场。察看事故现场周围有无其它危险源存在。（2）在抢救伤员的同时迅速向上级报告事故现场情况。（3）抢救受伤人员时几种情况的处理：1）如确认人员已死亡，立即保护现场。2）如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：立即联系120急救车或距现场最近的医院，并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可根据伤情送往专科医院。外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。骨折：注意搬运时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，禁止用搂、抱、背等方式运输伤员。3）一般性伤情送往医院检查，防止破伤风。8.1.4、 触电事故应急处理（1）截断电源，关上插座上的开关或拔除插头。如果够不着插座开关，就关上总开关。切勿试图关上那件电器用具的开关，因为可能正是该开关漏电。（2）若无法关上开关，可站在绝缘物上，如一叠厚报纸、塑料布、木板之类，用扫帚或木椅等将伤者拨离电源，或用绳子、裤子或任何干布条绕过伤者腋下或腿部，把伤者拖离电源。切勿用手触及伤者，也不要用潮湿的工具或金属物质把伤者拨开，也不要使用潮湿的物件拖动伤者。（3）如果患者呼吸心跳停止，开始人工呼吸和胸外心脏按压。切记不能给触电的人注射强心针。若伤者昏迷，则将其身体放置成卧式。（4）若伤者曾经昏迷、身体遭烧伤，或感到不适，必须打电话叫救护车，或立即送伤者到医院急救。（5）高空出现触电事故时，应立即截断电源，把伤人抬到附近平坦的地方，立即对伤人进行急救。（6）现场抢救触电者的原则：现场抢救触电者的经验原则是：迅速、就地、准确、坚持。迅速争分夺秒时触电者脱离电源；就地必须在现场附近就地抢救，病人有意识后在就近送医院抢救。从触电时算起，5分钟以内及时抢救，救生率90%左右。10分钟以内抢救，救生率6.15%希望甚微；准确人工呼吸发的动作必须准确；坚持只要有百万分之一希望就要近百分之百努力抢救。8.1.5、 机械伤害事故应急处理应急小组组长立即召集应急小组成员，分析现场事故情况，明确救援步骤、所需设备、设施及人员，按照策划、分工，实施救援。需要救援车辆时，应急指挥应安排专人接车，引领救援车辆迅速施救。（1）小型机械设备事故应急措施1）发生各种机械伤害时，应先切断电源，再根据伤害部位和伤害性质进行处理。2）根据现场人员被伤害的程度，一边通知急救医院，一边对轻伤人员进行现场救护。3）对重伤者不明伤害部位和伤害程度的，不要盲目进行抢救，以免引起更严重的伤害。（2） 机械伤害事故引起人员伤亡的处置：1）迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、设备损坏的程度、人员伤亡等情况，以根据不同情况进行处置。2）划出事故特定区域，非救援人员、未经允许不得进入特定区域。迅速核实塔式起重机上作业人数，如有人员被压在倒塌的设备下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割压住伤者的杆件，将伤员移出。3）抢救受伤人员时几种情况的处理：a.如确认人员已死亡，立即保护现场；b.如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：立即联系120急救车或距现场最近的医院,并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可根据伤情联系专科医院。外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。骨折:注意搬动时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，不得一人抬肩、一人抬腿。c.一般性外伤：视伤情送往医院，防止破伤风。轻微内伤，送医院检查。d. 制定救援措施时一定要考虑所采取措施的安全性和风险，经评价确认安全无误后再实施救援，避免因采取措施不当而引发新的伤害或损失。8.1.6、 物体打击事故应急处理（1）施工时发生物体打击事故后，现场安全管理人员应立即报告现场应急小组，同时察看伤者