S102线渝巫路开县镇安至白鹤段改造工程填方施工方案.doc

S102 线渝巫路开县镇安至白鹤段改造工程（一期） 路 基 填 方 施 工 方 案 编制： 审核： 李军民 审定： 李晓翔 江西嘉隆工程建设有限公司 S102 线渝巫路开县镇安至白鹤段改造工程（一期）一标段项目部 目目 录录 一、编制依据一、编制依据1 1 二、工程概况二、工程概况1 1 三、施工布署与准备三、施工布署与准备1 1 3.1 施工组织机构与人员配备.1 3.2 技术准备.2 3.3 材料准备.2 3.4 机械设备配置.3 3.5 劳动力组织.3 四、进度计划安排四、进度计划安排3 3 五、施工工艺五、施工工艺4 4 5.1 施工工艺流程图.4 5.2 路基填筑施工.4 六、质量保证体系及保证措施六、质量保证体系及保证措施7 7 6.1 质量目标.7 6.2 质量保证体系.7 6.3 质量保证主要措施.8 七、安全保证体系及保证措施七、安全保证体系及保证措施1010 7.1 安全生产目标.10 7.2 安全生产保证体系.10 7.3 施工安全保证措施.10 八、环境保护、文明施工措施八、环境保护、文明施工措施1212 8.1 环境保护措施.12 8.2 文明施工.13 一、编制依据 1、S102 线渝巫路开县镇安至白鹤段改造工程（一期）设计文件 2、 公路工程技术标准JTG B01-2003； 3、 公路路基施工技术规范JTG F10-2006； 4、其它有关的设计、施工规范及业主指定的规范标准及要求。 二、工程概况 本项目为省道 S102 渝巫路过境开县段的一部分，兼开县的北环路。 因老路等级较低，街道化严重，不能满足过境交通与城镇交通流的需求， 重新规划了北环公路。项目全长约 25 公里（镇安至白鹤段） ，本次设计 （一期工程）主要为镇东乡大邱村至头道河段。规划路线走向与旧路一 致。本项目的建设实现了开县周边高速公路联网，为开县更好的融入成 渝经济圈打下基础。同时，本项目对促进开县汉丰湖北岸土地资源合理 开发，带动开县经济进一步发展起到重要意义。 一标段里程桩号为 K1+000K2+790、ZK2+790、宏源支线 KO+589.449-K1+021.386 路基填方首件工程桩号为 K K ，本段路基处于半挖半填区域，总长度为 100m，平均填筑高度 m，挖方约 m3。 三、施工布署与准备 3.1 施工组织机构与人员配备 我部将 K K 路基土石方工程作为试验 段，在项目经理部领导下实行项目管理，开展方针目标管理，对工程质 量、进度、安全、文明施工、环保、科学管理、成本管理等全面负责。 本分项工程抽调具有类似工程施工经验，专业技术和管理能力强的 工程技术和管理人员投入本方案，具体管理人员组织框图见下： 路基挖方首件工程施工领导小组机构图 项目经理：李晓翔 技术负责人：李军民 华 项目总工：罗小 群 试验负责：蒋学平 测量负责：吴正军 材料负责：范文明 安全负责：张文久 计量负责：赵进 资料员： 陈秀英 质检负责：孙荣梅 首件工程施工队 执行经理：黎俊辉 队长：技术负责： 3.2 技术准备 首先由技术负责人牵头，组织有关人员在充分了解现场情况的条件 下，对本方案作认真的理解，将确定的实施方案和注意事项落实到班组， 责任落实到人头。最后按照监理或规范要求备齐相关检验资料，完善各 种手续。 3.3 材料准备材料准备 根据施工进度计划要求，组织好材料的采购和进场，做到材料供应 及时，保证工程施工的连续性和顺利进行；认真做好原材料的检查验收 工作。对原材料进行复验，不合格的原材料严禁进场使用。 3.4 机械设备配置机械设备配置 主要机械设备见下表。 序号机具名称型号规格单位数量 1 挖掘机 PC300-3 台 2 2 推土机 TY200 台 1 3 压路机 YZ20 台 1 4 自卸汽车辆 6 5 小型夯机台 2 3.5 劳动力组织劳动力组织 参与施工的工作人员，必须定期进行技术培训，合格后方可上岗， 以保证所有工作人员均能胜任本职工作。每道工序、每一环节均有工程 技术人员现场进行指导，质量检验工程师检查。 各个施工队配备各种熟练的技术工人，具体分配见下表： 序号工种人数备注 1 总指挥人员 1 2 技术负责 1 3 技术人员 2 4 工长 1 5 测量人员 3 6 设备操作人员 12 7 普工及后勤保障 10 合计30 人 四、进度计划四、进度计划安排安排 本工程计划工期 1 个月，计划开工日期 2011 年 10 月 15 日，计划 完工日期 2012 年 11 月 15 日。 五、施工工艺五、施工工艺 5.1 施工工艺流程图施工工艺流程图 通过施工的铺筑及对有关数据的检测，试验报告，确定土的适宜铺 筑厚度、所需压实遍数及填土的实际含水量，以利施工中掌握控制。 5.2 路基填筑施工路基填筑施工 5.2.1 测量闭合导线及加密中桩经测量监理工程师复测后已符合要 求。复测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。 5.2.2 清除填方范围内的草皮，树根，淤泥，积水，并翻松，平整 压实地基，经监理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。 5.2.3 地表清理完成后，先采用压路机静压 2 遍，然后进行压实度 试验，如达不到要求，加大碾压遍数，直到压实度符合要求为止。压实 度检测使用灌砂法，路基基底的压实度不应小于 90%。要求填筑层表面 光洁、无起皮、弹簧、积水、无明显轮迹等不良现象。后附试验段原地 测量放样 填方工程报验 压实度试验 压（夯）实 监理签认 清表压实监理签认 回填填料 面压实度检测记录。检测结果上报监理工程师批准，经认可后进行路基 试验段填土的施工。 5.2.4 土方路堤 a、基本实验 （1）根据对应的取土场进行最大干密度实验，指导现场压实度试 验。 （2）液限、塑限、塑性指数实验 b、路基填筑前，对于地下水丰富的路段，要做好排水工作。 c、填筑材料 （1）不得使用淤泥、有机土（即土的有机质烧失量不得大于 5%） 、 含草皮，生活垃圾，树根和含有腐朽物质土。建筑垃圾不宜使用。 （2）液限不大于 50，塑性指数不大于 26 的土，以及含水量超过 规定的土，不得直接作为路堤填料。 d、路基填筑高度 填土路堤采用水平分层填筑法施工，即按横断面全宽分成水平层次， 逐层向上填筑，分层松铺厚度又试验确定最终的数值。由于地面极度不 平，填筑时应由最低处分层填起，每填一层经过压实符合规定(见下表) 后，再填一层。 土质路基压实度基本要求 填挖类型路床顶面以下深度（m）压实度（%） 上路床00.30 96 下路床0.300.80 96 上路堤0.801.50 94 填方路基 下路堤1.50 93 00.30 96 零填及挖方路基 0.300.80 96 e、路堤填土宽度每侧应宽于填层的设计宽度 0.5 米，每层表面做 成 2%4%的横坡以利排水，当日土方填筑完毕必须当日完成压实。 f、不同填料混合填筑路堤时，应符合下列要求： （1）凡不潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土，应填在上层， 强度较小的应填在下层。 （2）以透水性较小的填料填筑于路堤下层时，应做成 4%的双向横 坡，应用于填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边 上。 （3）不同性质的材料应分别填筑，不得混填，每种填料层累计厚 度不宜小于 0.5m。 （4）用重型压路机进行来回往复压实，并记录碾压启遍数，中途 应配合人工对路基碾压过程中的路基凹凸现象进行找平处理。 （5）路基每层施工完毕，应及时进行压实度检测，查看压实度是 否达到规范要求，如未能达到规范要求，应查找原因，及时进行纠正处 理，待压实度达到规范所要求的标准，方能进行下层路基填筑工作。 g、质量检验评定标准 （1）路基必须分层填筑压实，表面平整坚实，无软弹翻浆现象， 压实度符合规范要求； （2）填筑地段如遇有树根、洞穴等必须进行处理，上边坡平整稳 定，路床 CBR 值符合规范要求； （3）路堤边坡修整密实、直顺、稳定、曲线圆滑，填料及路堤的 整体强度符合设计要求； （4）允许偏差 序号检查项目允许偏差 1 路基压实度（%）不低于规范要求 2 弯沉（0.01mm）不大于设计值 3 纵断高程（mm） 10 4 中线偏位（mm） 50 5 宽度（mm）不小于设计值 6 横坡（%） 0.5 7 平整度（mm） 15 8 边坡不陡于设计值 h、试验报告 施工过程中应及时作好施工记录，包括本层所采用的填料规格、松 铺厚度、填料的含水量、压路机的型号、碾压速度，以利于成果整理， 书写试验路段的试验报告。为以后的施工提供资料与保证。 六、质量保证体系及保证措施六、质量保证体系及保证措施 6.1 质量目标质量目标 本分项工程质量目标：合格。 6.2 质量保证体系质量保证体系 贯彻国际标准 ISO9002 质量保证体系，编制切实可行的各专业 质量保证计划，作为该项目施工过程中实施质量保证和质量控制的纲领 性文件。 本工程成立以项目经理为组长，与生产副经理、总工程师等组成项 目质量领导小组，全面负责质量保证工作。 质量保证体系组织图如图所示： 质量管理组织机构图质量管理组织机构图 6.3 质量保证主要措施质量保证主要措施 6.3.1 人员方面的保证措施 （1）选派组织能力强，施工管理经验丰富的项目经理、副经理， 选派专业素质高，工作作风严谨的项目技术负责人。 （2）项目经理部安排有协调组织能力和专业技术水平的职员任部、 项目经理：李晓 翔 技术负责人：李军 民 项目总工：罗小群 合同管理部：赵进 物资机械部：范文明 生产管理部：曹磊 安全环保部：张文久 财务核算部：卢国胜 监控测量部：吴正军 质量监测部：孙荣梅 工程技术部：巩海波 中心试验室：蒋学平 填方工程施工队 执行经理：黎俊 辉 处负责人，并安排具有一定工作能力和工作实践经验，敢于坚持原则， 热爱质量管理体制工作的专职质检工程师、试验工程师。 （3）各岗位安排专业人员持证上岗，并保证人员相对稳定。 （4）我司有一批跟随我司多年并参加过多条高等级公路建设的合 同制民工，我们在进场前组织他们学习技术规范，树立质量第一争创全 优工程的思想意识。 （5）制订详细的质量处罚措施，奖罚分明，与职工的经济效益、 普升、评级等直接挂钩。 6.3.2 机械设备方面的保证措施 （1）选用一流设备进行本项目施工，保证机械设备有良好的出勤 率和最优的安全保障，配备一定的修理人员跟班作业。 （2）配备足量的、能满足本项目精度要求的测量仪器，并定期检 查校正仪器。 （3）建立能满足本项目常规标准试验配比设计和质量检测工作需 要的工地试验室。 6.3.3 材料质量的保证措施 严格履行材料出厂（场）检验和进场抽样试验制度，并报监理工程 师复查，凡无出厂质量检验单或进场抽样试验不合格的产品，一律不得 验收和使用，已进场的限期清理出场。主要材料（水泥、钢筋）必须送 具有材料检验资质部门的材料试验室进行检验，通过监理工程师审查合 格后，方可使用。地方材料的主要料场砂石，水等，通过监理工程师同 意，可由项目经理部中心试验室试验，并将各项结果上报监理工程师审 定，方能采购，但在材料上路时，应进行抽查。 6.3.4 技术保证措施 （1）尊重和服从监理工程师及其代表，根据合同条款技术规范， 在监理工程师及代表监督和指导下施工，并如实向监理工程师汇报进度 和质量情况。 （2）建立形成文件的检验和试验程序，按程序规定对施工全过程 进行检验和试验，并按程序规定的种类、格式和方法予以记录、归档。 （3）测量组拟定施工测量实施方案，负责控制网点的自检，施工 全过程中的测量放样及测量验收工作，并报监理工程师进行审核。 （4）试验室随时检查原材料产品质量，抽样试验，掌握试验数据 并向监理工程师报送有关工程项目开工前的标准试验和预先试验以及施 工过程中的抽样试验，工程完工后检查试验，并运用统计技术将其数据 经计算机分析后，报质检科审批。 （5）对准备开工的项目，填写开工申请单，同时检查各个单项工 程的开工条件。开工报告中的施工方案，必须经全面质量领导小组审核， 认为其方案有质量保证措施后方可报监理工程师，施工中施工方案的改 变必须经质量全面小组的批准。施工中，自检员、试验员必须跟班作业， 工程关键部位以及监理工程师批准的“三班制”施工部分，必须有自检 工程师守候现场。对于连续施工工序，交班质检员应就本班施工质量情 况以及需要注意事项向接班人员作详细说明，并认真填写交班记录。 （6）定期检查、校正检测仪器，避免由于检测仪器的误差而影响 工程质量。 七、安全保证体系及保证措施七、安全保证体系及保证措施 7.1 安全生产目标安全生产目标 确保在施工过程中不发生重大安全责任事故，实现安全生产零死亡 事故率，消灭重伤以上人身伤亡事故，消灭一切机械设备重大损失事故 和交通运输重大事故，消灭等级火灾事故，创安全生产、文明施工的标 准化工地。 7.2 安全生产保证体系安全生产保证体系 7.2.1 我公司严格按 GB/T28001-2001 职业健康安全管理体系，施 工中严格按标准要求，把安全管理贯穿于工程始终，建立全面安全保证 体系。建立健全安全管理组织，成立以项目经理为组长的安全领导小组， 项目部设安质室管理安全，各施工队设专职安全员、各班组设兼职安全 员，形成项目安全网络，并实行岗位责任制，把安全生产纳入承包责任 制，逐级签订包保责任状，明确分工，责任到人，做到齐抓共管，抓管 理，抓制度，抓队伍素质，盯住现场，跟班作业，抓住关键，超前预防。 详见“安全生产体系保证框图” 。 7.2.2 建立健全安全生产组织机构，建立强有力的安全生产保证体 系。项目部和各施工队均成立安全生产领导小组，项目经理部设安质室， 配备专职安全工程师。主要领导亲自抓安全，安全员负责有关员工的安 全和治安保卫工作及预防事故的发生并报当地治安部门备案。 7.3 施工安全保证措施施工安全保证措施 7.3.1 建立健全各种安全规章制度 a、严格遵守国家有关安全生产的法律法规、公路管理部门有关安 全生产的规定，认真执行工程承包合同中的有关安全要求。 b、建立安全技术奖惩制度，开工前编制施工安全技术措施,经过批 准的安全技术措施具有技术法规的作用，在施工中严格执行。对安全技 术措施的执行情况，建立严格的奖惩制度。 c、落实安全负责制，完善各种施工现场安全管理制度，实行安全 生产逐级负责制，做到职责明确，权责统一，纵向到底，一环不漏，充 分发挥各级职能作用。 7.3.2 安全管理 a、项目部成立以工区长为组长的安全生产领导小组，建立、健全 各级各部门安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安 全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生 产协议书。 b、工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。 c、施工组织设计应有针对性的安全技术措施，经业主、监理和项 目总工程师审查批准。 d、进行全面的针对性的安全技术交底，受交底者履行签字手续。 7.3.3 劳动安全制度 施工人员上岗前进行安全教育和技术培训，定期进行安全技术考核， 合格者方准上岗操作，安全员持证上岗。认真实施标准化作业，严格按 安全操作规程进行施工，严肃劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，使 安全生产建立在管理科学、技术先进的基础上。 7.3.4 加强安全生产教育和预防措施 a、安排专业安全人员进行现场巡查，对违章生产的个人行为进行 “自查自纠” 。 a、对于施工现场及周围的高压线、变压器等有醒目的安全标志。 b、对材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注 意防火安全，备足够数量的消防器具，以备急用。 c、项目经理亲自抓安全生产和安全教育，定期召开安全生产会议， 检查安全规章制度的落实情况。 八、环境保护、文明施工措施八、环境保护、文明施工措施 8.1 环境保护措施环境保护措施 8.1.1 贯彻 ISO14001 环境管理体系标准 a、贯彻 ISO14001:环境管理体系标准，制定环境方针，确定环境 管理方案，积极推行环境“评审”或“审核” ，以评定自身的环境表现。 强化环境管理体系的过程，实现对整体环境表现的持续改进。 b、成立以工区长任组长的环境保护领导小组，负责施工期间的环 境保护工作。配备兼职或专职环境保护工程师，进行环保知识培训，认 真学习环保知识，共同搞好环保工作。 8.1.2 防止和减轻水、大气受污染措施 a、施工中防止土、砂、石子等阻塞排灌沟渠：对洒落在沟渠中的 的土、砂及石子及时清理，确保排灌沟渠的畅通；采取所有必要的措施 防止泥土和散体施工材料阻塞江河、水渠或现有的灌溉沟渠或水管。 b、施工期间，施工材料如水泥、油料、化学物品等堆放管理严格， 不堆放在地表水体附近，并备有临时遮挡的帆布，防止油料发生泄漏污 染水体。或在雨季或暴雨季节将物料随雨水径流排入地表及附近水域造 成污染。 c、冲洗废料或含有沉积物的操作用水，采取过滤、沉淀池处理或 其它措施，做到达标排放，严禁将含污染的物质或可见悬浮物的水排入 河渠或水道。 d、所有机械设备的各类废油料及润滑油，均回收并在指定的位置 进行统一存放和处理。 e、推广使用先进工艺，不使用有毒有害的混凝土添加剂。 8.1.3 施工期环境噪音防护 尽量选用低噪声的施工机械和工艺，振动较大的固定机械设备应加 装减振机座，同时加强各类施工设备的维护和保养，保持其良好的工况， 以便从根本上降低噪声源强。 8.1.4 施工期环境空气防护 a、土方、水泥等散装物料运输和临时存放，采取防风遮挡措施， 以减少起尘量。 b、选用符合国家卫生防护标准的施工机械设备和运输工具，确保 其废气排放符合国家有关标准。 c、对施工人员采取防护和劳动保护措施，如缩短工作时间和发放 防尘口罩等。 8.1.6 防止施工期水土流失措施 a、确保工程按施工图设计进行； b、施工中采取有效预防措施，始终保持工地的良好排水状态，最 大限度地减少水土流失及对水文状态的改变。 c、开挖和填筑的土质路基边坡及时采取防护措施，防止雨水到来 时水流对坡面冲刷而影响排水系统，减少对附近水域的污染。 d、清理场地的废料和废方处理，不得影响排灌系统及农田水利设 施。要按照图纸规定或监理工程师