板梁施工组织设计.doc

预应力空心板梁施工组织设计与吊装方案 二零一二年十一月二十日先张法预应力板梁施工组织设计（一） 工程概况.。该桥板梁在本厂生产，为预应力砼空心板梁，具体相关工程量为：桥名跨径（m）数量（片）砼方量（M3）16+20+161321198.3总量1321198.3（二）预制厂基本情况介绍.。本厂的平面布置图见附表一。1、 制梁台座：场地分为东场、西场，每场制梁台座7道，每道长140M，10M梁每槽生产12片，13M梁每槽可生产9片，16M梁每槽可生产8片，20M梁每槽生产6片。台座上铺设6mm钢板作为底模，宽度为99mm标准宽。2、 模板：本场共有10M钢模12套，13M钢模9套，16M钢模8套，20M钢模6套。3、张拉、锚固器具：本场有300T千斤顶及配套油泵四套，锚具为欧姆工具锚。千斤顶锚具配套使用，千斤顶定期标定。4、 砼拌制浇筑设备：本场有两台0.75M3JS750型半自动强制式搅拌机，新拌砼由翻斗车拉至施工现场，采用小龙门5T起吊，料斗入模。振捣采用50型插入式振捣器。5、 起梁设备：西场32T、东场50T龙门吊专门用于起吊和运装板梁。6、 排水设施：本场制梁区地面按1%设排水坡并在四周及制梁台座中间设排、截水沟，确保雨季施工能将水顺利排出场外。堆梁区及厂区道路均布有排水管道。7、 钢筋加工场地：本场专门设1000M2室内钢筋堆放、加工场地。加工好的钢筋分类挂牌存放。8、 本厂自备码头用于各原材料及板梁的装卸。（三） 先张法预应力板梁的施工工艺方法一 、施工工艺流程清理台座清理底模、安放预应力钢绞线张拉机具准备张拉预应力钢绞线绑扎钢筋骨架、安装预埋件、支侧模及端模浇筑混凝土制作砼试件养护拆模养护、制作封头测试试块强度放松预应力钢绞线板梁出槽、堆放二、钢筋加工及安装1、钢筋的加工本厂长年采用沙钢或永钢产品，钢筋进场时具有出厂合格证及质保书，试验室按规范要求进行抽检。梁板钢筋的特点是钢筋密、预留多、弯曲多，施工要求高。钢筋加工形状、尺寸严格按设计图纸执行，标准弯钩严格按规范执行。砼保护层垫块为塑料成品，按要求摆放。钢筋绑扎容许误差必须符合以下要求：主筋间距：两排以上 5mm， 同排 10mm。箍筋、横向水平筋： 0、-20mm。钢筋骨架：长 10mm。 宽、高 5mm。弯起钢筋： 20mm。钢筋保护层厚度： 5mm2、钢筋的焊接钢筋的纵向焊接采用闪光对焊，焊接的接头型式、焊接方法符合现行钢筋焊接及验收规程（JTJ18）的规定。钢筋焊接前，根据施工条件进行试焊，合格后正式施焊。本场的焊工都持有上岗证。凡施焊的钢筋有材质证明书和试验报告单，焊条有合格证，其性能符合现行钢筋焊接及验收规程（JTJ18）的规定。本场的焊接场地在专门的钢筋操作间内，符合-20时不得施焊的要求。3、钢筋安装钢筋安装在张拉完毕8小时后才可以进行。钢筋接头的布置应符合规范。钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实。梁中的箍筋与主筋垂直。箍筋弯钩的叠合处，在梁中沿梁长方向置于上面并交错布置。在钢筋与模板间设置垫块，垫块与钢筋扎紧并互相错开，钢筋砼保护层厚度符合设计要求。在浇筑砼前，对已安装好的钢筋及预埋件（钢板、锚固钢筋等）进行检查。三、预 应 力 筋 的 张 拉 及 放 松本工程采用低松弛高强度预应力钢绞线，均符合GB/T5224-2003标准，Ryb=1860Mpa，E y=1.95*105MPa,松弛率为2.5%。张拉时采用伸长值、张拉值双控，预应力筋采用j15.24钢绞线。本场使用的预应力筋为江阴法尔胜产品，并通过外委试验确定为合格产品。进场后堆放在室内，使用过程中用油布覆盖。1、施加预应力的准备工作对力筋施加预应力前，必须完成或检验以下工作：施工现场有经过培训的张拉工人，具备经批准的张拉程序和现场施工说明书；施工现场具备确保全体操作人员和设备安全的必要的预防措施。在台座上铺设预应力筋时，专人采取措施防止沾污预应力筋。张拉前，应力台座、横梁及各项张拉设备进行详细检查，符合要求后方可进行操作。实施张拉时，使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致。2、张拉应力控制预应力筋张拉时，先调整到初应力o，该初应力为张拉控制应力con的10%-15%，伸长值从初应力时开始量测，力筋的实际伸长值除量测的伸长值外，必须加上初应力以下的推算伸长值。预应力筋张拉的实际伸长值L（mm），按下式计算： L = L1 + L2式中：L1 从初应力至最大张拉力间的实测伸长值（mm）L2 初应力以下的推算伸长值（mm），可采用相邻级的伸长值3、张拉同时张拉多根预应力筋时，先从两边对称逐根往中间调整其初应力，使相互之间的应力求一致；张拉过程中，使活动横梁与固定横梁始终保持平行。预应力筋张拉完毕后与设计伸长值的偏差在6%以内，否则应立即停止张拉，找出原因及时处理。 预应力筋的张拉符合设计要求，设计无规定时其张拉程序可按下式程序进行：0 初应力 con（持荷2min锚固） 式中：con为张拉时的控制应力值，包括预应力损失值； 张拉时，同构件内预应力筋的断丝数量不得超过钢丝总数的1%。4、放张预应力筋放张前先由试验室检测同条件养护试块，当其实际强度符合设计规定，如无特别说明即不低于设计标号的75%时才允许放张。预应力筋的放张顺序应符合规范要求：分阶段、对称、均匀、相互交错地放张。钢绞线放张后，用砂轮锯切断。预应力筋张拉及放松时，专人操作和专人看护，张拉区域不得有人并有专人填写施工记录。四、模板安装1、模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。2、安装侧模板时，应防止模板移位和凸出。为防止底部及模板拼接处振捣漏浆，在所有接缝处填粘贴双面胶带。3、模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高及纵横向稳定性进行检查签认后方可浇筑。砼浇筑时，有专人看模，发现模板有超过允许偏差时应及时纠正。4、模板在安装过程中，设置防倾覆设施。5、模板按先侧模再端模的顺序进行安装，安装前均匀涂两遍金星特效砼模板的脱模剂。五、充气胶囊1、充气胶囊在使用前应经过检查不得漏气，安装时有专人检查钢丝头，钢丝头应弯曲向内侧，胶囊涂刷隔离剂，每次使用后妥善存放，防止污染、破损及老化。2、从开始浇筑砼到胶囊放气时止，设有专人查看其充气压力是否保持稳定。3、浇筑砼时，为防止胶囊上浮和偏位，采取有效措施加以固定，并对称平衡地进行浇筑。4、胶囊的放气时间经试验确定，以砼强度达到能保持构件不变形为宜。六、砼1、配合比的选定依据图纸要求板梁预制为C50砼，本厂采用的配合比（每立方材料用量）为水泥：黄砂：碎石：水：NF高效减水剂=445：655：1164：156：3.56 ，坍落度在70110mm（砼配合比计算书及相关资料附后），其中水泥采用的是安徽海螺P52.5型，此配合比已经过项目部及相关部门的验证。2、冬季施工措施考虑到本预制工程工程量较大，生产工期较长，若进入冬季施工，将采取以下措施：出现低温天气，施工队已将施工时间调整到上午十点到下午四点，中午半小时休息。若出现连续低温，将采用冬季施工配合比，即在原来配合比的基础上再掺加2.5%的金星早强剂，以免砼早期冻害。通过试验室做同龄期同条件养护的对比试验，加入早强剂后早期强度提高了40%左右。同时用土工布及油布覆盖保温。根据气象局天气预报，当气温可能连续二天以上于零下时停止施工。3、砼拌制拌制砼所使用的各项材料及拌和物的质量经过检验，试验方法符合现行公路工程水泥混凝土试验规程（JTJ053-94）的有关规定。拌制砼配料时，各种衡器保持准确。本场试验室每天根据现场原材料的含水量对现场施工配合比随时调整，砼拌和机手根据试验室送到的“现场施工配合比通知单”生产。砼搅拌完毕后其拌和物的坍落度满足设计要求送到施工现场，不符合要求的一率报废。4、砼运输砼拌和物运距较近，采用1吨翻斗车运输，直接倒进漏斗用5吨桁车吊起将砼倾入浇筑位置。5、砼浇筑砼浇筑前应对模板、钢筋和预埋件进行检查并做好记录，检查砼的均匀性和坍落度，符合设计要求后方可浇筑。从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。砼按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，在下层砼初凝前浇筑完成上层砼。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离保持1.5m以上。使用插入式振动器，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50100mm的距离；插入下层砼50100mm；每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一振动部位必须振动到该部位砼密实为止。砼的浇筑连续进行。砼浇筑完成后，对砼裸露面及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并拉毛，这些工作完成后立即加盖防护，但在开始养生前，覆盖物不得接触砼面。以同等条件制作和养护砼的试块，以测定其抗压强度，作为放张的依据。浇筑砼时，填写砼施工记录。6、砼养护考虑到天气因素砼浇筑完成一段养护一段，养护采用土工布与油布双层覆盖，过程中不得损伤或污染砼的表面。当气温低于10时不得向砼面上洒水。砼强度达到2.5Mpa前，不得使其承受行人、运输工具、模板等荷载。（四）梁的起吊、存放预制板顶面砼按施工规范要求进行凿毛处理。在强度达到设计要求并放张后采用大龙门吊起吊至存梁区存放，预应力砼预制板存放时间不宜大于60天，出场前将检查预拱度，反拱度过大的不得出场。（五）梁板的安装一、桥梁架设安装时统一要求1、装配式砼桥架设安装，由本厂技术人员与项目部相关人员共同研究制定吊装方案，经过主管部门审查批准并符合以下要求：全部架装阶段中，采用临时固定措施，使构造物已安装好的各部分有足够的稳定性、坚固性和最小的变形。当安装条件与设计所规定的条件不同时，对构件在安装时所产生的内力加以复核。充分发挥起重设备的能力，并保证架装施工安全。2、板梁架装时，砼的强度不低于设计对吊装所要求的强度；并不低于设计标号的90。3、架装装配式结构时，支承结构的强度应符合安装构件时所要求的强度。支承结构的尺寸、标高及平面位置符合图纸设计要求。4、构件架装前，用仪器校核支承结构和预埋件的标高及平面位置。校核时，在支承结构上划出架装轴线与端线，以使构件准确就位。5、构件安装前，还必须检查外形尺寸和墩台支座与构件支座预埋件是否符合，否则应立即校正，使构件能够准确就位，不致因个别构件不合要求而影响架装工作。6、尚未达到设计标号的构件，在架装后必须保证砼有继续硬化的条件。已安装完毕的装配式结构，只有在砼强度达到设计标号后才允许承受全部计算荷载。二、板梁运输用汽车拖挂车运输，在汽车上先垫以长的方木，再搁放预制构件，构件的支点应放在近两端处，以避免道路不平、车辆颠簸引起构件开裂。装梁时一定要检查板梁是否有缺陷，同时一定要保证装梁质量。运输时，汽车的行驶速度不应超过40公里小时，在弯道以及转变处应有专门跟车人员帮助驾驶员看好行车线路，确保行车安全。三、板梁安装1、架设安装地点的地势条件：梁下空间利用的可能性有无保证;架设地点的地面下埋设物的障碍程度架设地点上空物件是否被占据；架设时对第三者影响程度；电力情况；预制梁、板及施工机械的运输道路条件；2、架设安装机械设备条件：掌握架设机械设备完好的情况，以及能否确保架桥的特殊工种。3、架设时，首先要注意梁板的重心，在安装和架设梁、板构件的条件阶段中，要时刻注意重心位置，并在验算其稳定性和平衡状态之后，才可进行吊装工作，梁板的系吊位置应比梁板的重心高。4、必须设置控制方向用的钢丝绳，把梁、板构件吊高、降落或移动时，必须经常准备施加作用于移动方向的力和控制它向相反方向移动的力，由于构件重量大，一旦开始移动，惯性就大，在架梁需要很精细的移动时，一定要准备制动用的钢丝绳。5、本工程使用50、25吨吊车、超长平板车及工程指挥车各一辆。安装前项目部必须做好以下配合工作：1、台背软土处理结束；2、桥锥坡边缘地基都处理好，且坡度小于150 ，地基每平方米荷载力不小于20吨。道路需宽敞平整且转弯处半径都在15米以上。 安装工程管理网络图公司主管：李金龙现场主管：潘林泉现场技术：徐洋预制场现场：冯任坡板梁安装：潘虎源板梁运输：汤晓明（六）预制厂质量保证体系实验室：孔 产品质量是一个厂生存和发展的前提，是一个厂信誉的保证，亦是参与市场竞争的重要保证。为了保证产品质量，达到全方位质量管理目的，本厂制定质量保证体系：施工队：冯质检科：工程科：徐 砼作业班管模板作业班 蒋钢筋作业班金公司管理层 根据上述质量保证体系，制定各级职责与权限：一、 公司一级：为公司质量管理部门，由李金龙总经理负责，主要负责全厂的产品质量。一方面检查所制定的各级质量管理部门的落实和执行情况，收集下属各级质量管理部门的信息，不定时地对产品质量进行抽验，不断完善质量管理体系；另一方面把各阶段的质量管理情况以及所出现的问题向上一级主管部门汇报，并千方百计想办法出措施产品质量，扩大本厂的知名度。二、 工程科和试验室一级：为预制厂质量管理职能部门，直接对生产起和管理作用。工程科由徐洋负责，质检科由高伟珍负责。工程科主要负责钢筋、模板外观尺寸，包括钢筋数量、间距，面型骨架的自检工作，砼浇筑的制定以及产品外观的检验等工作。并做好原始资料的整理收集工作。对生产中出现对产品质量有影响的问题及时提出整改方案，确保产品质量，对直接生产部门不接受劝告和改正的，有权责令停工；对一时无法解决向上一级管理部门汇报，及时共同解决。质检科主要负责原材料的检验及试块的按时抗压，直接参与和生产，质量的关键要于原材料，把好原材料关是保证产品质量的根源。所以，试验室必须对每次所进的原材料（包括水泥、钢材、黄砂、石子）进行检验，检验合格才予以使用。三、 各作业组一级1、 钢筋作业班：为钢筋原材料、半面品到钢筋骨架成型作业班组，成品的规格尺寸直接影响产品质量，从翻样到骨架成型各环节的自检由王金生负责。钢筋作业班应严格按图施工，图纸中存在总是及时向主管领导汇报共同解决。原材料下料应扣除加工中产生的伸长量，一方面能保证成形要求和尺寸，另一方面避免了不必要的浪费。2、 模板作业班：为产品外观尺寸控制的主要作业班组，具体由王海林负责。产品的外观质量、规格尺寸是衡量产品质量的一个重要因素。因此，模板作业应在思想上高度重视，不得马虎大意。首先立模必须保证构件各部分形状尺寸和相互位置符合施工图要求。其次模板接缝要紧密避免漏浆。第三，模板和砼的接触面应涂脱模剂。第四，每次拆下来的模板要修整清理，确保模板的光洁，避免构件外表麻面现象。3、 砼作业班：为产品内要质量控制的作业班组，具体由蒋士民负责。首先作为砼制作班组应严格按照所提供的配合比拌制砼。不应经验或贪图施工操作方便随意改变水灰比。其次配合比中有外加剂的亦需要按要求掺加，要改变其掺入量必须经主管领导同意，经免影响砼的强度。碎石、黄砂进料偏差不得超过3，外加剂的掺入量不得超过2。第三，砼的搅拌时间不得低于1.5分钟。第四，砼浇筑前，对模内的杂物和钢筋上的油污等应清理干净，对模的缝隙和孔洞应予以堵严以免产生漏浆现象。第五，雨、雪天不宜浇砼，当需浇筑时，应采取有效措施，确保砼质量。第六，砼振捣应专人操作，振捣器移动问题不得大于其作用半径的1.5倍，并应避免碰撞钢筋、模板、胶囊及预埋件。第七，已老化严重，经常漏气的橡胶胶囊不得使用，以确保构件质量，避免裂缝产生。第八，砼的养护应在浇筑完后12小时以内加以覆盖浇水养护，浇水次数应能保持砼处于湿润状态，砼的养护时间不得少于7天。（七）安全保证措施1、建立健全安全生产责任制，做到分工明确，责任到人。2、深化教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和培训，并经考试合格后发给安全上岗证方准上岗，未经培训或培训考试不合格人员，干部不许指挥生产，工人不准上岗作业。电工、架子工、质检员、安全员等特殊作业人员，必须经地方劳动局等有关部门培训合格后持证上岗。调换工种人员，必须重新进行安全培训。3、建立和完善各项安全作业制度和防护措施。建立以各类人员（岗位）安全操作规程，安全奖罚细则，安全教育制度，安全检查整改制度，安全技术交底制度为主要内容的各项规章制度，并狠抓落实，使全体施工人员有章可循，有法可依。4、认真实施标准化作业，开展安全质量标准工地建设，搞好文明施工。施工中严肃施工作业纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章作业，保证施工现场安全防护设施的投入，使安全生产建立在科学的管理、先进的技术、可靠的防护设施上，做到文明施工，有条不紊。1、 施工用电的安全管理措施临时用电必须符合有关安全运行规程，要严格按照施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。施工用电设施必须设专人管理，并经培训合格持证上岗。l 混凝土搅拌站和电动设备集中使用的场所，由技术人员编制临时用电施工组织设计，经技术负责人审核，主管部门批准后实施。l 线路架设的安全措施 在路面设计高程范围内和其他施工现场施工时，施工设施最高处与外电架空线路垂直距离应不小于下表所示。施工设施最高处与外电架空线路最小垂直距离 外电线路电压1kV以下1-10kV35kV最小垂直距离(m）677 低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线，架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树杆、脚手架上。 电缆线沿地面敷设时，不得采用老化脱皮的电缆线，中间接头应牢固可靠保持绝缘强度；过路处要穿管保护，电源端必须设漏电保护装置。 移动的电气设备的供电线，使用橡胶套电缆。 电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好。l 各种用电设备的安全措施 使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地，不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地。 移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。 手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器，照明灯具的金属壳必须做接零保护。 各种型号的电动设备必须按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。 维修、组装和拆卸电动设备时，应断电挂牌，防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。 必须实行“一机一闸”制，严禁“一闸多用”。l 配电箱的安全措施 现场的配电箱应坚固、完整、严密，应有门、有锁、有防雨装置，同一配电箱超过3个开关时，应设总开关，熔丝及热元件，必须按技术规定严格选用，禁止用铁丝、铝丝、铜丝等非专用熔丝代替。 室内配电盘、配电柜要有绝缘垫，并要安装漏电保护装置。l 变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4，变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。l 施工现场临时用电要定期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度，每季测定一次，固定用电场所每月检查一次，移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。2、 机械设备安全管理措施 各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立挡案，专人管理。 操作人员必须按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。 驾驶室或操作室要保持整洁