底面层试验段施工方案.doc

沥青混凝土底面层试验段施工方案（我个人认为应写成王林山碎石施工须知的格式）一、工程概况 我经理部承担了青银高速12合同路面工程施工任务，桩号为K149+950K167+200，路线总长16.109KM，包含互通立交一处，沥青砼路面主线结构为：4CM SBS改性沥青砼SMA上面层+6CM SBS改性沥青AC-20型中面层+8CM AC-25型沥青砼下面层。目前已完成部分水泥稳定碎石基层的报验。我项目部计划于8月25日进底面层试验段施工。二、试验目的： 1、验证混合料的稳定性是否达到了要求标准，检验施工机械、设备是否满足备料、拌和、运输、摊铺及压实的质量要求和工作效率，以及施工组织和施工工艺的合理性与适应性。 2、获取此结构层的一些施工经验数据，如压实系数、压路机的碾压次序、碾压速度和压实遍数等，以控制以后施工。 3、确定摊铺温度、速度。 4、检验沥青混合料配比、沥青用量、密度、厚度、压实度、平整度、标高、横坡度等各实测项目是否能满足规范要求。三、施工依据： 1、招标文件第四卷技术规范； 2、公路沥青路面施工技术规范； 3、批复的沥青混凝土底面层组成设计报告与底面层施工技术指导书。四、施工方案： 试验段桩号确定在K153+460K153+650段左半幅，长190米，宽12.5米。采用玛莱尼160型沥青拌合楼供料，用两台佛格勒2500摊铺机半幅全宽摊铺。 1、人员组织： 我部沥青混凝土底面层施工队配备了技术过硬的施工工长和责心强的测试检人员，试验段施工由经理部领导直接领导，现场经理、队长盯岗负责。主要参与人员有工程师3人、助工2人、工人技师4人、技工20人、民工40人。主要岗位人员分工如下：项目经理：王享元总 工：张建斌现场经理：蔡兰海拌合场：杜欣峰施工队长：孟海林质 检：段永建测 量：程万青试 验：陈前进拌 合 楼：赵奎禄机 械 站：刘高泰2、投入试验段的主要施工机械序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用时间1沥青拌和楼WS20012005-4-1良好8-510-102摊铺机250022005-6-1良好8-510-103胶轮压路机洛建12005-4-1良好8-510-104胶轮压路机YCP3012005-4-1良好8-510-105振动压路机DD130、YZ1242005-4-1良好8-510-106洒水车WX510122005-4-1良好8-510-107自卸车解放142152005-4-1良好8-510-108生活车金杯面包12005-4-1良好8-510-103、原材料 A、碎石：采用鹿泉经整形加工的13CM、12CM、0.51CM、0.30.5CM石灰岩石料和机制砂。 4、施工工艺： 具体施工方案如下： A、施工前准备 施工前做好以下几项准备工作：、备好石料、沥青、机制砂等各种原材料；、调试拌和楼，首先根据目标配比进行试拌，试拌时将二次筛分后进入热料仓的材料取样筛分，再次确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料平衡，根据GTM试验组成设计，确定生产配合比；、铺筑底面层之前要对下承层进行清扫，保证表面洁净，无浮料、杂物；、对各种施工机具作全面检查，并经调试使其处于性能良好状态，摊铺机、碾压设备现场就位。 B、施工放样、轴线控制：首先对导线点进行复测，经复测合格，使用南方S04291全站仪，采用极坐标法放出路面中心桩（直线段20M，曲线段5M），用钢尺标出施工层宽度，沿标出的宽度打灰线，摊铺机沿灰线摊铺。、标高控制：复测水准点，经复测合格，使用徕卡自动安平水准仪检查下承层标高，并记录在案，对于高出部分进铣刨处理。在摊铺过程中，参照下承层标高记录施工，随时检查施工层厚度，并用水准仪测量标高，调整松铺系数，保证标高合适。、测量恢复中线，沥青砼底面层标高控制，用水准仪找平，然后钉钢钎，挂钢绞线，控制宽度和标高，一般直线段每6.67米一个钢钎，小半径曲线段每5米一个钢钎，钢钎要牢固，位置选点要准确，钢绞线采用直径3MM左右为宜。C、沥青混合料拌和沥青混合料拌和采用一座玛莱尼175型间歇式拌合楼拌和，拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。拌和时严格控制混合料的温度和拌和时间，沥青采用导热油加热，加热温度控制在160-170范围内，矿料加热温度为170-180，沥青与矿料的加热温度应调节到使沥青混合料的出厂温度在150-165，不得有花白料、超温料，混合料超过195者应废弃。对于每车料出厂温度要有专人进行检测。D、混合料的运输混合料采用大吨位的自卸车运输，当运输时间在半小时以上时或气温低于10时，运料车应用篷布覆盖。卸料时运输车应在摊铺机前10-30CM处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运输车应挂空档，靠摊铺机推运前进。为保证连续摊铺，开始摊铺时，待卸料车不得少于5辆。混合料运至现场温度不得低于145。E、混合料的摊铺采用一台佛格勒-2500摊铺机全宽度摊铺，虚铺系数暂定为1.2，待试验段施工中实际确定。正常施工，摊铺温度不低于135，不超过165；在温度较低施工时不低于150，不超过175。摊铺前要对每车料进行检测，发现超温料、花白料、不合格料要拒绝摊铺，退回废弃。必须保证摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持3辆车以上。摊铺速度控制在2-3M/MIN，摊铺过程中不得随意变换速度，根据拌合楼生产量最终确定摊铺速度，避免中途停顿，影响平整度。摊铺室内料要饱满，送料应均匀，摊铺机螺旋送料器应不停地转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽断面上不发生离析。F、碾压混合料摊铺后应立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地碾压。沥青混合料的压实按初压、复压、终压三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压：初压：摊铺之后在较高温度下立即进行碾压，并不得产生推移、发裂，初压温度控制在110-140。初压采用YZ12钢筒压路机关闭振动装置静压两遍，速度控制在2KM/H。碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应突然改变面导致混合料产生推移，压路机起动、停止必须减速缓慢进行。压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3-2/3轮宽。复压：复压紧接在初压后进行，采用YZ-12振动压路机、CC-501振动压路机和YL-20胶轮压路机联合完成，速度控制在4KM/H。先用YZ-12振动压路机和YL-20压路机各碾压4遍，再用CC-501振动压路机碾压2遍。相邻碾压带应重叠10-20CM，振动压路机倒车时应先停止振动，并再向另一方向运动时再开始振动，以避免混合料形成鼓包。终压：终压紧接在复压后进行，速度控制在3KM/H，采用CC-501振动压路机关闭振动碾压2遍以上，直至无轮迹。碾压终了温度应不低于100。在碾压过程中设专人进质量检测控制和缺陷修复。对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角等压路机压不到的地方，应采用手夯或机夯把混合料充分压实。压路机不得停留在温度高于70的已经压过的混合料上，同时采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机工作及停放期间洒落在路面上。G、接缝的处理当由于工作中断，摊铺材料的末段已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方向大致成直角，严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的行程间应至少错开1M。横缝应有一条直接碾压良好的边缘。在下次行程摊铺前，应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，并注意设置熨平板的高度，为碾压留出适量的预留量。H、检查验收：对铺筑完成的段落及时组织测、试、检人员按规范规定的检查频率进认真检查，对不符合要求的点和段落以书面形式及时通知工长和总工，以便采取措施处理，检查合格后将测量、试验、质检人员填定的各项记录和表格汇总向监理报验，并组织人员配合监理抽查。I、开放交通待沥青混合料路面摊铺层完全冷却，混合料表面温度低于50后，方可开放交通，但应对交通进行控制，以防污染路面。五、施工总结：试验段铺筑完成后，根据实测结果计算出摊铺虚铺系数，总结出达到压实度所需的压实遍数，碾压组合方式，评定出各实测项目是否达到规范要求，确定出生产用的矿料配比及沥青用量。总结出施工机械设备的使用效率和适应性，以及施工组织设计和施工工艺的合理性和适应性。六、施工注意事项1、及时对下承层进行清扫，确保下承层的表面清洁。