轮机船舶管理43期-48期题库.doc

中华人民共和国海事局2007年第2期海船船员适任统考试题(总第43期)科目：船舶管理 试卷代号：882适用对象：750KW及以上船舶二三管轮(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间为100分钟) 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 1在排水量相同的条件下，船舶采用巡洋舰尾的优点是： A 保护桨和舵 B 提高稳性 C提高推进效率 D 改善快速性 2保证船体横向强度的构件是： A肋骨，肋板，横梁 B 强力甲板，龙骨和舭肘板 C 舭龙骨，舭肋骨 D船底板，纵骨和横梁 3船体中拱时，甲板受到_，船底受到_。 A 拉应力拉应力 B 压应力压应力 C 拉应力压应力 D压应力拉应力 4船首尾端所受的总纵弯曲力矩_，所受的局部作用力_。 A 较小，也较小 B较大，也较大 C。较小，较大 D较大，较小 5手动滑动门属_水密门，当船舶正浮时，用手动将其关闭所需时间应不超过_秒。A 二级60 B二级90 C 三级60 D三级90 6主滑油循环泵或其出口管路上应设置安全阀，以防管内压力过高，其调定压力为管路正常供油压力的_倍。 A11 B12 C13 D14 7机舱前后的舱壁采用_，首尾尖舱的舱壁采用_。 A水密舱壁，普通舱壁 B防火舱壁，纵舱壁 C 油密舱壁，普通舱壁 D水密舱壁，防撞舱壁 8海底阀门进水孔一定要位于_。 A空船吃水线以上 B空船吃水线以下 C 满载吃水线以上 D满载吃水线以下 9 在船舶防撞舱壁上： A不准开设门、人孔、通风管等 B 可开设水密门 C不可通过任何管子 D可开设用螺栓固定的乎板门 10 船舶由海水水域驶入淡水水域而吃水增加，_。 A浮力增加 B 排水量增加 C 浮力减少 D 排水量不变 11 在船舶倾斜过程中考虑角速度和角加速度影响的稳性是： A初稳性 B动稳性 C静稳性 D大倾角稳性 12所谓初稳性高度就是： A重心至浮心间的距离 B 重心至稳心间的距离C浮心至稳心间的距离 D 稳心半径13受自由液面影响的稳性主要是： A纵稳性 B横稳性 C动稳性 D静稳性14船侧破损已堵住，舱内浸水未被抽干，此时的浸水属于以下哪类情况的浸水?I、舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水。、舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室。、舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通。 A I B II CIII D I和II和III都不是15 当机舱进水时，在进水量的估算中不需考虑的是： A. 船舶倾斜度变化 B 机舱排水量 C机舱进水部位 D船舶吃水差变化16. 有个二舱制船，当有两个舱破损浸水后沉没，以下原因的说法哪种是不正确的? A吃水高于规定的分舱载重线 B 不是相邻的两个舱同时进水 C 吃水低于规定的分舱载重线 D渗透率大于规定的渗透率17任何水密门的操纵装置，均须在船舶横倾_时能将门关闭。 A5 B 10 C 15 D 2018 防止船舶发生谐摇的有效方法有： A降低重心高度 B增大排水量 C 改变航向或改变航速 D停止航行19. 船体舭龙骨的主要作用是： A提高纵向强度 B减缓摇摆 C提高横向强度 D防止舭部损坏20船舶带给海洋的污染可分为： A油污、非油的有害物质 B污水、垃圾 C 营运性排油、事故性溢油 D洗舱水、含油舱底污水21船舶垃圾处理中的塑料制品_。 A应距最近陆地3海里以外投弃 B应距最近陆地12海里以外投弃 C应距最近陆地50海里以外投弃 D不得入海22我国海洋环境保护法中，对油性污染的含义是： A一切石油及其制品，但不包括动、植物油脂 B一切油类物质，包括石油及其制品和动、植物油脂 C 仅限于原油和成品油 D仅限于石油制品中不易挥发的油类，对于汽油和煤油不在其中23我国防污染规定船舶防污染设备必须满足： I、机舱污水和压载水管必须分开布置 II、设置污油储存油柜 、必须装设标准排放接头 A. I +II BI+ CII+III DI+II+24 美国90油污法规定，造成油污染事故的非液货船赔偿限额为至少_万美元。 A.50 B100 C 200 D 50025我国防止船舶污染海域管理条例规定，船舶发生油性混合物污染海域事故，应： I、立即采取措施，控制和清除污染、尽快向就近的海事局报告III、接受调查处理 A. I+II B I+III CII+III D I+II+ III26当船舶长时间停港须排放舱底污水时，应： A 控制含油量小于15ppm即可排放 B晚间退潮时排放 大潮期间排放 D向港口主管当局申报批准后，按其安排执行 27我国防污染管理条例规定船舶油类作业必须遵守的规定中，其中不正确的是： A作业前堵好甲板落水孔 B油类作业记入油类记录簿 C最满不得超过舱容的70 D收解输油管必须用闷板封好 28 油水分离器的全面拆检，彻底清洗，以保持其原有的工作性能，周期为： A. 十八个月 B 年 C半年 D 三个月 29 船用生活污水生化处理装置运行管理最重要的是： A. 投药要定时定量 B适量冲水 C不能停风 D活性污泥返流要多30 焚烧炉主要是用来处理船上的： I、油渣 I、污油 、固体废物 A.I+II BI+ III CII+III DI+II+ III 31油水分离器油位检测器正常，但仍不能正常排油，原因可能是： A.聚结元件失效或聚结元件与支座联结不严密，污水短路，不经过聚结元件 B配套螺杆泵严重磨损，容积效率下降 C集油室污油乳化严重 D泵前吸入系统中粗滤器堵塞32 限制船舶柴油机排气对人气的污染途径有： I、建立废气清洗系统或等效的其他装置以减少NOx的排放II、通过控制燃油含硫量达到限制SOx的排放III、限制损坏臭氧层物质的使用 A. I+II B II+III C I+III D I+II+ III 33中国籍船舶的国际防止油污证书应用_填写。 A 中文和英文 B德文和英文 C 英文和日文 D英文34 以下说法中正确的是；I、 油类记录簿应逐行、逐页使用，不得留有空白II、油类记录簿所要求记载的细节，应按年、月、日顺序记录 III、油类记录簿每页记录完后，须由轮机长签字 、油类记录簿记录应使用中文 A. I + II B。 I+II+ III C I+ II +IV DI +II+III+IV35 以下哪些机舱中的作业应记载在油类记录簿中?I、燃油舱的清洗 II、分油机的清洗 III、残油的处理 、燃油的加装 V、机舱油污水的排放 、桶装润滑油的加装 A I+III+IV+V B I+II+IV+V C I+ III+V+ D I+III+ IV+V+ 36压载水操作记录簿每记完一页，应由_签字才有效。 A具体操作人员 B机务主管人员 C 轮机长 D船长 37 旋转喷嘴式焚烧炉的辅助燃烧器在应_使其投入工作。 A. 启动点火时 B停用前 C 处理量太大时 DA或B 38油水分离器运行前，应先： A. 注满污水 B注满油 C注满清水 D放空 39按照“船上油污应急计划”要求，错误的做法是： A. 计划演习每半年一次 B应急设备列出清单，制订使用方法C人员的训练和培训 D 补充必要的器材、设备 40船舶发生溢油事故后，按“船上油污应急计划”应变部署的规定，_的岗位应在机舱或溢油现场，组织人员回收清除溢油。 A大副 B轮机长 C 大管轮 D水手长 41SOLAS公约的主要目的是规定与安全相应的船舶构造、设备及其操作的_，由船旗国政府负责。 A. 一般标准 B最低标准 C最高标准 D普通标准 42SOLAS公约规定，船舶开航前_小时，应由船员对操舵装置进行检查和试验。 A 24 B 12 C 3 D 1 43船用生活污水生化处理的工作流程是： A .粉碎一曝气一沉淀一消毒 B曝气一粉碎一沉淀一消毒 C粉碎一沉淀一絮凝一消毒 D搅拌一絮凝一消毒一沉淀 44循环检验是提高船舶营运率的一种检验办法，它可以替代： A. 临时检查 B 年度检验 C 入级检验 D特别检验 45实施PMS的船舶应按规定进行确认性检查，年度确认检查可以代替_，到期确认检查可以代替_。 A. 年度检验特别检验 B年度检验中间检验和特别检验 C年度检验、中间检验特别检验 D中间检验特别检验 46 检查尾轴油润滑轴承的轴封装置，装复后应进行油压试验以检查密封性能，试验压力为： A 15倍工作压力 B125倍工作压力 C 25倍工作压力 D15倍最大工作压力 47ISM规则不适用于： A. 普通货船 B油船 C钻井平台 D军舰 48 国际安全管理规则的核心是： A. 保护船员利益 B 维护船东利益，减少滞留 C保证海上航行 D建立和实施安全管理体系 49 排放生活污水的国际标准中_不大于250个100ml。 A. 生化耗氧量 B悬浮固体量 C 大肠杆菌量 D总固体量 50造成当今海事频发的主要原因多是： A. 船舶的技术状况 B 人为因素 C国际公约的不完善 D 不好判断 5l 我国ISM规则的主管部门是： A. 港口部门 B中国船级社 C 海事局 D 船公司 52安全检查规定_的中国籍海船必须配有舶舶安全检查记录簿。 I、3000kw及以上 、4080kw及以上III、750kw及以上 A. I B CIII D I或 53根据我国实施ISM规则的港口国监督指南的规定，实施港口国监督的程序包括：I、 初始检查 II、详细检查 III、 缺陷检查 A. I+II+III B I+II C II+III DI+ III 54根据东京备忘录，实施PSC检查时选择的重点检查对象是： I、旧船、油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船船、已存在若干新缺陷的船舶、6个月内未经任何当局检查的船舶 A. IIV BIIIV CIIII DI、III、 55PSC官员进行检查消防泵时，船上负责人员应特别熟悉： I、船上安装的消防泵的数目及位置(包括应急污水泵) II、所有这些消防泵的起动程序III、应操作的主要阀门 A. I+ II +III B I+II CII+III DI+III56PSC白查处理表内所列的主要内容是： I、船舶自检情况及存在的缺陷、船舶可自修完成的项日 III、需公司机务部门协助的项目 A. I+II BI+ III CII+III DI+II+ III57 搁浅后对主机机油循环柜的液位应： A .检查次 B化验检查 C 连续检查 D 首尾测量 58 机舱进水后进行排水时应考虑管系的排水率，直观的判断一般是： A. 管径大排水能力大 B管径大排水能力小 C 管系排水能力大小只取决于泵浦的排量大小 D管径大小与排水能力无关59在航行中，船舶在以下哪些情况下必须机动用车?I、进港 II、大风浪中 III、过运河 、出港 V、雾航 A. I+II+V B I+III+V C I+III+IV DI+II+III+IV+V60 船舶在大风浪中锚泊时，准备工作包括_。 I、注意做好大风浪中航行的各项准备、所有安全设备和消防系统处于备用状况III、燃油日用柜注意放残水、主机滑油循环柜油量保持正常V、注意主辅机、燃油、滑油系统滤器的情况 A. I+III+IV BII+V C I+IV+V D I+II+III+IV+V61属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的常见原因有： I、调速器故障 II、操作失误 III、大电流、过负荷 、滑油低压 V、冷却水高温 、燃油供油个断 A. I+II+V+ VI B I+IV+V+VI CI+II+IV+ VI D II+ III +IV+ VI62 船舶在狭窄水道、进山港航行时，应做到： I、轮机员在机舱值班、尽量避免配电板操作III、尽量避免使用大功率设备 A. I+II BI+ III CII+III DI+II+ III 63 台风中心接近，风力达_级以上时，被认为处于“台风袭击中”。 A. 6 B7 C8 D10 64听到弃船警报，在得到完车通知斤，轮机部应： A. 抓紧做好熄火、放汽、关机、停车等弃船的安全防护工作 B立即撤离机舱 C 轮机长立即到船长处协同指挥 D 立即到甲板集合65 听到弃船演习的集合地点般在： A. 驾驶台 B 主甲板 C艇甲板 D 最上一层甲板 66弃船的应变警报是警铃和汽笛： A 短声，连放1分钟 B二长一短声，连放1分钟 C 三长声，连放1分钟 D七短一长声，连放1分钟 67以下有关高处作业安全要求的说法中，不正确的是： A. 从事高处作业人员应保持充沛精力，注意自己身体状况的变化 B 上下梯子必须面向梯子双手扶牢，不准手拿物，一手扶梯 C 上下梯子如带手套，应带五指手套 D禁止两个人在同一梯子上紧跟着上下，但两个人可以同时站在同梯子上作业 68在_时，检修人员必须带手套和防护眼镜。 I、拆装燃油管 、拆装压缩空气管 III 拆装冷冻液管、拆装蒸气管 V、焊接工件 AI +III+V BII+ III +V CIII+ IV +V DII+IV+V 69以下有关油漆空气瓶内部或其他封闭处所时安全注意事项的说法中，正确的是： I、时间不能太长II、尽可能多人同时作业III、应轮流作业相互照顾，防止油漆中毒 A. I+II B I+III CII+III D I +II+ III 70气焊时如遇回火，应迅速将胶管曲折握紧，并首先关闭： A.焊枪上的氧气阀 B 焊枪上的乙炔阀 C氧气钢瓶阀 D 乙炔钢瓶阀 71舱室作业环境的氧气含量应不低于_，二氧化碳含量应不高于_，始能作业。 A 8 ；2 B8 ；5 C18；2 D18；5 72二氧化碳的灭火原理，主要是： A. 化学中断法 B窒息法 C 隔离法 D降温法 73不同品种的燃油混合后，如果出现不相容性的问题，其主要原因是： A. 加热温度过高，使燃油分解 B 存储时间过长，使燃油分层 C 杂质含量过多，形成沉淀 D悬浮在油中的沥青成份的平衡状态被破坏，凝聚形成大量泥状沉淀物 74 船舶应变的警报信号中，如警铃和汽笛短声，连放一分钟，应是何类性质的应变? A. 消防 B 堵漏 C 弃船 D综合应变 75 每位船员每月至少参加1次弃船演习和1次消防演习若有25以上船员未参加本船上月演习，应在离港后_小时内举行该两项演习。 A.12 B18 C 24 D30 76船舶应急部署中应遵循： A 低级船员有责任保护高级船员的安全 B弃船时，撤离顺序为先旅客，后船员 C 轮机长是机舱应变总指挥，有权采取切措施进行抢救处置 D驾驶台应变部署高于机舱应变部署 77 船舶发生火灾后，按照灭火程序，发现者的行动首先是： A. 通知机舱备车待命 B 控制火势 C 防护周围 D 发出消防警报，就近使用灭火器材灭火 78按SOLAS公约规定，船舶每次进行的弃船演习必须包括： I、在完成任何必要的降落准备工作后，至少降下1艘救生艇、试验供集合和弃船所用的应急照明系统 III、查看乘客和船员的穿着是否合适、是否正确地穿好救生衣、起动并操作救生艇发动机 V、演习结束，船长发出解除警报信号、收回救生艇，清理好索具由艇长进行讲评 A. I+II+III B I+II+III +V+VI CI+II+III +IV+VI DI+II+III+IV+V+ 79 以下关于船舶应急发电机的叙述中，哪项是错误的? A 当主发电机故障时，应急发电机必须向主电网供电，以保证推进装置运转 B 应急发电机可设在机舱外，艇甲板一层 C 应急发电书应具有独立的启动、燃油系统 D应急发电机必须定期试运转80 轮机部每周必须进行效用试验并做记录的是： I、应急消防泵 II、消防泵 III、通用泵 A. I+II B I+III CII+III D I +II+ III 81货船机器处所内，在每一机舱、轴隧和锅炉舱应没_脱险通道。 A. 1个 B 2个 C 3个 D 4个 82机舱应急吸入阀的开关手轮在滑铁板以上的高度至少应为： A. 260mm B 360mm C460mm D560mm 83船员在失火的充满烟雾的舱室内行走的方法是： A. 直立行走 B匍匐前进 C 低姿势，摸索前进 D以上均可84 船舶修理的要求是： I、以原样修复为主 、保证修船质量，降低成本 III、按入级标准、修理标准修理 A. I+II B I+III CII+III D I +II+ III85船舶在即将进坞修理前应做的准备工作有： I、备妥专用工具 、配备消防器材 III、测量主机曲轴臂距差 A. I+II B I+III CII+III D I +II+ III 86厂修时，船舶的安全平时由_负责，如遇不可抗拒的自然灾害所造成的损失应由_负责。 A. 厂方厂方 B船方船方 C 厂方船方 D船方厂方 87系泊试验中对主机满负荷试验应在标定转速的_时，连续运转试验2小时。 A90 B 85 C80 D7588 船舶海底阀箱钢板换新后，首先应做的工作是_。 I、涂防锈漆 II、进行水压试验 III、加装锌块 A I B II C III DI和III 89坞修中的各海底阀和通海阀必须解体、清洁，打磨完好，阀与阀座的密封面经_检查认可后才能装复。 A 轮机长 B 验船师 C 轮机员 D 厂技术人员 90我国海船船员考试发证等规则的制定，是以_公约为主要依据的。 A SOLAS BSTCW CMARPOL DLL91STCW公约规定，“值班”一词是指： I、工作值班 II、责任值班 III、组成值班的小组 、轮机员的责任期间 V、航行值班 、安全班 A III+IV BII+III+IV C I+II+III+IV DI+II+III+IV+V+ 92 船舶船舶所有人或船舶经营人与被招用的船员签定劳动合同时，坚持_的原则，以书面的形式明确规定双方的责任、义务和权利。 A保障船员的利益 B平等自愿和协商一致 C保障船东的利益 D保障船东和船员双方的利益 93 ILO 海事劳工公约在规则23中规定，应确保海员享有的规范工作或休息时间和充足假期。最短休息时间在任何24小时时段内不得少于_小时，任何7天时间内不得少于_小时。 A856 B 1070 C1277 D1077 94船舶主机功率为10000KW，由于机损导致海损，其直接经济损失为140万元，按交通部运输、港口船舶机电设备损坏管理办法规定，其事故等级应是： A. 一般事故 B大事故 C 重大事故 D轻微事故 95劳动争议当事人对仲裁裁决不服时，可自收到裁决书之日起_向人民法院诉讼。 A 10日内 B 15日内 C 30日内 D60日内 96轮机员航行值班时，应按时巡回检查，仔细观察，倾听机电设备、轴系的运转情况，如发现不正常现象： A立即报告轮机长 立即设法排除，如不能解决，立即报告大管轮 C立即报告大管轮 D立即设法排除，如不能解决，立即报告轮机长 97船员调动职务交接工作由_组成。 I、实物交接 II、情况介绍 III、现场交接 A. I+II B I+III CII+III D I +II+ III 98航行中值班轮机员若发现重要机件严重损坏，威胁主机安全，情况危急时可以采取： A.先停车后报告驾驶台 B先报告船长后停车 C 先报告轮机长后停车 D先报告驾驶台后停车 99船舶通过狭水道、浅滩时，驾驶台应提前_通知机舱。 A 24小时 B2小时 C1小时 D 15分钟 100根据我国“海船船员发证规则”规定，以下有关船员健康适任要求的说法中，不正确的是： A一定时间内的平时工作小时最长每天不应超过10小时 B工作小时可以不计必需的日常工作，如就餐替人或正常交接班所需的额外时间 各船应将值班安排表张贴在易见之处 D严禁船员酗酒期数：43试卷代号：882 1-C2-A3-C4-C5-B6-A7-D8-B9-A10-D11-B12-B13-C14-B15-B16-C17-C18-C19-B20-A21-D22-B23-D24-A25-D26-D27-C28-B29-C30-D31-C32-D33-A34-A35-A36-D37-D38-C39-A40-B41-B42-D43-A44-D45-A46-A47-D48-D49-C50-B51-C52-C53-A54-B55-A56-D57-C58-B59-C60-D61-B62-D63-C64-A65-C66-D67-D68-C69-B70-A71-C72-B73-D74-A75-C76-B77-D78-D79-A80-A81-A82-C83-C84-D85-D86-C87-B88-B89-A90-B91-B92-B93-B94-C95-C96-D97-D98-A99-C100-A中华人民共和国海事局2007年第3期海船船员适任统考试题(总第44期)科目：船舶管理 试卷代号：882适用对象：750KW及以上船舶二三管轮(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间为100分钟) 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。单选题(每题1分,共100题) 1、以下哪种船舶不属于ISM 规则中规定的“散装船”？ A、矿砂船 B、兼用船 C、滚装船 D、煤船 2、船体结构抵抗各种内力和外力作用的能力称为：_ A、浮性 B、稳性 C、船体强度 D、抗沉性 3、船中处于波峰时，船舶的变形使：_ A、甲板和船底受拉伸 B、甲板和船底受压缩 C、甲板受拉伸，船底受压缩 D、甲底受压缩，船底受拉伸 4、目前海船上最广泛使用的主动力装置是：_ A、汽轮机 B、燃气轮机 C、柴油机 D、汽油机 5、在横骨架式船体结构中，船体底部中心线上的纵向构件是_ A、中底桁 B、旁底桁 C、扶强材 D、内底板 6、规范中规定，舱底水管应船舱横倾_度以内能把舱底水排干。 A、 B、 C、 D、 7、船舱的首尾间舱可作为： A、主动力装置的舱室 B、载运货物的舱室 C、旅客起居的舱室 D、储存淡水，航行中可调节纵倾 8、保证液体舱在注入或排出液体时，舱内空气能自由地从管中排出或进入舱中的是： A、人孔盖 B、通风机 C、空气管 D、水密门 9、船舱重量的作用中心称为： A、形心 B、浮心 C、重心 D、稳心 10、船舱由海水进入淡水，会使： A、排水量增加 B、吃水增大 C、排水体积不变 D、排水体积减少 11、船舱稳性衡准可不考虑哪个因素？ A、最小倾覆力矩 B、风压倾侧力矩 C、航区 D、船舱航速 12、船舱的初稳性高度由_决定。 A、吃水和重心高度 B、吃水和漂心高度 C、重心和漂心高度 D、浮心和稳心高度 13、提高船舱静稳性的方法有：、提高重心 、降低重心 、减少自由液面 、固定悬挂物，防止摇摆 、调整重物的水平位置 、垂直向上移动重物 A、+ B、+ C、+ D、+ 14、由于机舱进水的后果严重，为了在机舱破损时能应急排水，在主机机舱还应设置一个应急舱底水吸口，该吸口一般应通向一台_并装设截止止回阀。 A、消防泵 B、主海水冷却泵 C、通用泵 D、舱底水泵 15、若进水面积较大，可_后再做内堵处理。 A、单独封闭舱室 B、用堵漏毯封堵 C、准备弃船 D、用密堵顶压法堵漏 16、为保证船舱的抗沉性，货船一般采用： A、一舱制 B、二舱制 C、三舱制 D、四舱制 17、船舱正浮时，手动完全关闭滑动式水密门的时间应不超过： A、60秒 B、90秒 C、100秒 D、120秒 18、最危险的摇摆发生在： A、船舱自由横摇周期与船兴波的周期相等时 B、船舱自由横摇周期与船兴波的遭遇周期相等时 C、船兴波的周期与海浪波的遭遇周期相等时 D、船的摇摆周期与振动周期相等时 19、船舱的减摇装置是： A、侧推器 B、船球鼻首 C、导流罩 D、舭龙骨 20、船舱对海洋污染的途径中，发球事故性排入的是： A、油船装卸油作业中的排油、漏油 B、船舱加装燃润油时的跑、冒、滴、漏 C、营救船舱、货物或人员生命安全而进行的应急排救 D、油舱调驳作业中意外排油 21、以下说法中，正确的是_。、事故性溢油对海洋环境的影响极大 、货船压载水对海洋环境的影响应受重视 、船舱废气排放对海洋环境的影响应受重视 、船舱生活污水排放对海洋环境的影响应受重视 A、+ B、+ C、+ D、+ 22、按我国防污染规定，排放规定的含油污水，应在_时进行。 A、涨潮 B、白天 C、平潮 D、退潮 23、船舱压载水公约规定，对于使用泵入排出方法交换压载水的船舱，泵入排出_于每一压载水舱容积应视为达到标准。 A、一倍 B、二倍 C、三倍 D、四倍 24、美国90油污法规定，造成油污染事故的3000总吨以下的液货船赔偿限额为每总吨1200美元，或总额_万美元，取其大者。 A、 B、 C、 D、 25、我国防污染规定船舱防污染设备必须满足：、机舱污水和压载水管必须分开布置 、设置污油储存油柜 、必须装设标准排放接头 A、+ B、+ C、+ D、+ 26、按船舱的用途分类，运木船属于民用船中的_。 A、运输船 B、工程作业船 C、渔业船 D、特种货船 27、油轮残油处理技术中_是船舱采用了双层边舱和双层底的船体结构。 A、装于上部法 B、改进的装于上部法 C、专用压载舱法 D、原油洗舱28、油水分离器工作时，加热温度一般为： A、不需加热 B、2030 C、4060 D、7080 29、对已受腐蚀的生活污水处理柜内壁的修理方法为： A、补生铁焊 B、涂铁水泥 C、涂防锈漆 D、涂环氧树脂 30、船上焚烧炉的主要作用是：、节能 、处理有毒物质 、处理有漂浮物的生活污水 、处理油渣 、处理船上污油 、处理固体废物。 A、+ B、+ C、+ D、+ 31、改善油水分离器工作效果的方法不正确的是： A、每隔两年检修一次 B、改为间歇工作 C、更换过滤材料 D、采用舱底水分层抽吸的方法 32、停用油水分离器的操作步骤是：、对装置进行冲洗（排液应回舱底，不可排出） 、装置内注满清水后，停机关阀 、进行手动排油 、手动清洗油分浓度监测装置 A、- B、- C、- D、- 33、国际防止油污证书的有效期为：？ A、三年 B、五年 C、四年 D、长期 34、油类记录簿用完后，应留船保存_。 A、一年 B、二年 C、三年 D、四年 35、持有IOPP的船舶，记录油类记录簿可用_文字，有争议时以_文字为准。 A、中、英、法法 B、英、法、船旗国法 C、英、法、船旗国船旗国 D、中英 36、压载水操作记录簿每记完一页，应由_签字才有效。 A、具体操作人员 B、机务主管人员 C、轮机长 D、船长 37、目前海船上广泛使用球鼻首，关于球鼻首作用的正确论述是_。 A、增加船首强度 B、建造方便 C、便于靠离码头 D、减少兴波阻力 38、_是属于按用途分类的船舶。 A、远洋船，沿海船 B、排水型船 C、人力船，柴油机船 D、军用船，民用船 39、“船上油污应急计划”按规定，以下属于强制规定的是：、按告程序、油污事故中需联系的当局或人员名单、为减少或控制油类排放的措施、国家和地方协作、应急反应设备、计划检查和演练 A、+ B、+ C、+ D、+ 40、按“船上油污应急计划”应变部署规定，船员的集合地点为： A、艇甲板 B、主甲板 C、机舱控制室 D、驾驶台 41、SOLAS公约缔约国政府应当保持船体检验的完整性和有效性，检验包括：、初次检验 、定期检验 、额外检验 、期间检验 A、+ B、+ C、+ D、+ 42、集装箱船通常用_表示其载重能力。 A、总载重量 B、标准箱TEU数日 C、总吨位 D、满载排水量 43、按照海上交通安全法规定，因海上交通事帮引起的国内船舶民事纠纷，当主管机关调节不成时，有关当事人可以： A、向法院提起诉讼 B、提交仲裁机构促裁 C、请求海事机构解决 D、请求法院仲裁 44、轮机入级的附加标志_表示装有认可的惰性气体系统从事装运散装油类或液态化学品的船舶。 A、AUT-0 B、MCC C、BRC D、IGS 45、中国船级社规范中的PMS和CMS的相同之处是： A、每个检验项目相继两次间隔期均不能超过五年 B、对轮机长均有要求：经授权或有相应培训证明 C、PMS和CMS都不能做为换证检验的替代方法 D、PMS和CMS都可以代替螺旋桨轴检验 46、船规规定，对锅炉和热油加热器的检验应包括外部检验和内部检验，对锅炉进行外部检时应进行_，包括_。 A、总体检查/安全保护装置、燃油系统功能及燃油应急切断装置等 B、一般性目视和查看使用记录/安全保护装置 C、了解和查看使用记录/对锅炉安全阀在蒸汽压力下进行校验 D、外观目视/对锅炉进行水压试验 47、有关ISM与ISO的关系的叙述不正确的是： A、ISM规则是应用IS