《汽车发动机构造与维修》实验指导书.doc

海量资料 超值下载汽车发动机构造与维修实验指导书前 言本课程实训指导书是根据汽车发动机构造与维修实施性教学大纲实训要求，结合我校实际情况编制的。本课程实训指导书是所列出的实训项目，是目前我校实际能开出的实训项目，对于尚未开出的应开实训项目(如电控燃油喷射系统、自动变速器结构实训等），待开出条件具备后，再增补列入本课程实训指导书中，并付诸实施之一。本课程实训指导书的编写过程，是用CAl092型、EQl090型、BJ2020型等车型为例；以汽车修理工中级技术等级标准为依据；按理论与实践相结合为原则。实训项目、内容实用丰富，不仅含有汽车构造、总成、零部件的结构、工作原理和装配关系专业知识；还有常用工具、仪器、仪表及设备的使用基本知识。实训要求每个实训项目完成后，实训者须写出项目实训报告并撰写实训体会。实验一 汽车整车，几何参数，质量参数测量实验目的对汽车总体构造的认识；学习汽车主要技术参数之几何参数和质量参数的测量方法。主要工机具和设备：1、汽车整车一台2、皮尺，钢卷尺、量角器3、10t磅一台实验方法1）将整车置放在比较平坦的水泥地面上。2）检查轮胎气压并使之符合规定实训要求。3）将转向轮(前轮）处于直线行驶状态位置。4）按图，中所示意的参数进行测量。并将测量结果填入表中的相应空格内。所测内何参数为：车辆长L、车辆宽B、车辆高H、轴距L1、轮距(前轮Al和后轮A2）、前悬K1、后悬K2、最小离地间隙C、行驶角(接近角和离去角）。5）将整车置于地磅上，测出整车总质量G6）将整车前轮置于地磅上，测出前轴质量G前7）将整车后轮置于地磅上，测出后轴质量G后8）将整车左侧车轮置于地磅上，测出侧左车轮质量T左9）将整车右侧车轮置于地磅上测出右侧车轮质量T右10）按公式(一）计算整车质心纵向位置G前上 G前.L a= (） G11）按公式(二）计算整车质心横向位置 T左(A1+A2）2 b= (二） G12）将上述测量结果和计算结果填入表(一）空格内。并写出实验报告。表(一）整车技术参数测量整车整备质量(Kg）前轴(kg）后轴(Kg）总质量(Kg）总长(mm）总宽(mm）总高(mm）轴距（mm）轮距前轮(mm）后轮(mm）行驶角接近解(）离去角(）最小离地间隙质心纵向a(mm）横向b(mm）前悬(mm）后悬(mm）实验二 发动机总体构造认识实验目的对汽油发动机两大机构、五大系统感性认识；对柴油机两大机构、四大系统的感性认识。主要设备：汽油发动机一台(己解剖）柴油发动机一台 实验方法通过模拟运转发动机，直观发动机运转机理。实验三和实验四 曲柄连杆机构与配气机构的拆装 实验目的掌握发动机两大机构的拆装方法、步骤的技术实训要求。主要工机具及设备：1、常用工具、板手、锤子、起子等。2、活塞环拆装钳、火花塞套茼板手、气门弹簧钳及铳棒等。3、EQ6100型发动机 实验方法一、缸盖与气门组件的拆卸1、缸盖拆下1）拆下缸盖罩盖。2）拆下各气门摇臂轴支座螺栓，卸下摇臂轴总成。3）从摇臂轴总成上拆下摇臂轴支座，进排气门摇臂定位弹簧、摇臂轴等零件，并依次放好。4）做好推杆与缸盖之间的装配标记，再取出推杆。5）按从四周向中央的拆卸顺序拆下缸盖螺栓，卸下缸盖，并取下缸盖垫放好。2、气门组件分解1）先用气门弹簧钳压缩弹簧，取下气门锁片，取出弹簧座、弹簧及气门。2）用锤子及专用铜棒轻轻击出气门导管。二、活塞连杆组的拆卸1、总成拆下1）将发动机平倒放置，拆油底壳固定螺栓卸下油底壳及垫片放好。2）拆下机油泵总成3）转动曲轴使某活塞处于下止点位置，用扭力板手拆下连杆盖上的紧固螺母，取下连杆盖。4）用锤柄或大捧将连杆活塞组件经缸盖方向推出气缸。取出后，将连杆盖及连杆螺母装回连杆上。以同样方法拆下其它活塞连杆组件，并逐一打上装配标记。2、总成分解1）用活塞环拆装钳拆下活塞环。2）用尖嘴钳拆下活塞销两端卡环，然后用锤子和铜棒打轻活塞销，使活塞连杆分离。 三、曲轴飞轮组与凸轮轴的拆卸1、曲轴飞轮组的拆卸。1）拆下起动爪，用顶拔器拉出皮带轮扭转减振器总成。2）拧松各道主轴承盖螺栓，翻转发动机机体，使用曲轴朝上，做好各道主轴盖顺序装配标记。3）拆下飞轮壳后，拆下离合器。4）拆下正时齿轮盖螺栓，卸下正时齿轮盖。5）拆下飞轮固定螺栓，卸下飞轮。6）拆下曲轴后油封挡片固定螺栓，取下油封挡油片。 7）拆下各道曲轴主轴承盖螺栓，卸下轴承盖，卸下曲轴总成，并将各道主承及轴承的依次放好。8）拆下曲轴后油封。9）拆下曲轴正时齿轮用顶拔器）。 2、凸轴的拆卸。1）拆下前后挺拄室盖，取出挺柱2）松开挺柱导向体紧固螺栓，分别卸下前后挺柱导向体总成。3）转动凸轮轴使正时齿轮的两孔与止推突缘的两固定螺栓对准后，拧出固定栓。4）由止推突缘处抽出凸轮轴总成。三、曲柄连杆机构与配气机构的装复1、曲轴飞轮组与凸轮轴的装复1）在曲轴前端装上曲轴止推片和曲轴正时齿轮隔圈，注意有倒角一面朝后装，2）装上半园键，将正时齿轮压入曲轴前端，注意正时齿轮有正时标记一面朝外）装。3）将各道主轴承的上片技标记顺序分别装入各轴承座孔中。4）将曲轴装入缸体5）将各道主轴承盖(内已装好主轴承厂片）装上后，按规定的力矩先予紧轴承盖螺栓。6）在凸轮轴上装上止推突缘，和正时齿轮(有正时标记一面朝外），装上锁紧螺母，按规定力矩拧紧锁住。7）装上凸轮轴，装配时，凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮上的正时标记对准，再拧紧凸轮轴止推突缘的两个紧固螺栓。8）将曲轴油封装入正时齿轮盖的孔座中。9）装上曲轴挡油盘，和正时齿轮室盖。10）装上前悬支架，皮带轮扭转减振器总成及启动爪。11）装上飞轮壳，按规定力矩拧紧飞轮壳固定螺栓。12）装上飞轮，按规定力矩拧紧螺栓，并锁上。13）用扭力板手按3、5、2、6、1、4、7的顺序分别拧紧各道主轴承盖螺栓。注4，7道主轴承盖螺栓的拧紧力矩为100120NIm，其余主轴承盖螺栓拧紧力矩为149160Nm，拧紧力矩分数次达到，且每紧一道主轴承盖螺栓都应转动曲轴几圈。14）将密封条打入后主轴承盖与缸体的缝隙中，并修平。2、活塞连杆组的装复总成装复：1）翻转机体平卧2）按装配标记将活塞与连杆装复3）装上活塞环，将各道活塞环开口方向错开120。注意标定的装配标记(朝上标记）。 总成总装：1）转动曲轴使某两缸连杆轴颈处于下止点位置，再将这两缸的活塞连杆组件由缸盖方向装入气缸。注意活塞与连杆上的标记应朝向发动机前端。2）用活塞环抱箍抱紧活塞头部上的活塞环，再用本棒将活塞连杆组件轻打入气缸，直到装配到位。3）装上连杆盖，注意连杆盖上标记应朝发动机前端，装连杆螺栓螺母，按规定力矩拧紧螺母，每装好一道连杆，都应转动曲轴几圈，查看是否有卡滞。以同样的方法和实训要求装复其它缸的活塞连杆组件。4）按拆卸顺序相反的顺序装复挺杆导向体，机油泵总成及油管。装油底壳。3、缸盖与气门组件的装复。 气门组件装复：1）用工具将气门导管压入缸盖的导管承孔中。2）用专用工具装复气门组件，进排气门应按标记依次装入气门座中。将缸盖翻转使气门杆朝上。3）依次装上气门油封，气门弹簧及弹簧座，用气门弹簧钳装上气门锁片。缸盖装复：1）将缸体置于正常工作状态。2）装上缸盖垫片，有标记一面朝上。3）装上缸盖及缸盖螺母，缸盖螺母拧紧应从中央对称地向四周分几次拧紧。拧紧力矩为100120N1m。4）装上气门推杆与摇臂轴组件，再按规定力矩拧紧摇臂轴支座紧固螺栓。5）调整气门间隙，再装上缸盖罩及密封垫。实验五 汽油机燃料供给系的拆装和汽油喷射装置的认识 实验目的熟悉汽油机燃剌，系主要部件的结构、名称及装配关系。掌握主要部件的拆装方法，步骤和技术实训要求。主要工机具及设备：1、常用工具2、化油器、汽油泵实验方法一、EQHl02型化油器的分解 1、化油器上体的分解1）用起子拆下上体与中体的连接螺钉，取下化油上体及密封垫。2）拆下油管接头，从接头内取出滤网等。3）拆下进油针阀总成及密封垫。4）拆下油面调整螺钉。2、化油器中体的分解1）拆下加速泵连接钩固定卡环，取下连接钩。2）抽出连接板及加速泵拉杆等。3）从加速泵拉杆上拆下加速泵活塞、皮碗、加速泵活塞弹簧及活塞杆等。4）从连接板上拆下加浓阀推杆和推杆弹簧。5）取出浮子支架总成并拆下浮子、浮子弹簧、浮子支架，取出浮子支架弹簧。6）在浮子室内取出加浓阀杆，拆下加浓阀总成。7）从加速泵工作腔底部，拆下加速泵。止回阀。8）拆下泡沫管9）拆下第一怠速空气量孔和第二总速空气量孔。10）拆下加速喷口螺钉，依次取出加速喷口、加速泵出油阀。11）拆下可调式主量孔及密封圈。12）拆下放油螺栓。3、化油下体的分解1）拆下怠速调整螺钉及弹簧。2）拆下节气门开度调整螺钉及弹簧。3）拆下节气门轴固定螺母，取下操纵臂。4）拆下节气门紧固螺钉，取出节气门。5）抽出节气门轴。二、化油器的装复 1、化油器下体的装复1）在下体中装上节气门轴，并使轴的切口平面朝上，装节气门，然后拧紧节气门固定螺钉。2）装上节气门操纵臂，配上弹簧垫圈拧紧螺母。3）装上节气门开度调整螺钉及弹簧。4）装上怠速调整螺钉及弹簧。2、化油器中体的装复1）在下体和中体之间装上密封垫，将中体和下体合拢后拧紧固定螺钉。2）装上放油螺塞。3）装上可调式主量孔及密封圈。4）装上第一和第二怠速空气量孔。5）装上泡沫管。6）装上加速泵止回阀。7）装上加浓阀调整垫圈及加浓阀总成，再装上加浓阀杆。8）装上浮子支架弹簧，然后装上浮子支架。 9）将加浓阀杆及弹簧装入连接孔中。10）将垫圈，加速泵皮碗和活塞装入活塞杆，再把活塞杆总成及弹簧装入连接板孔中，并用开口销固定。11）将连接板总成装入化油器中体。12）装上加速泵连接钩及固定卡环。3、化油器上体装复。1）装上油面调整螺钉及锁紧螺母，装上针阀总成及密封圈。2）将滤网套入进油管接头，将进油管接头及密封垫装上化油器上体。3）将上体和中体之间装上密封垫，将上体与中体结合用螺钉拧紧。三、汽油泵的分解1）拧下汽油泵盖上的螺母，取出泵盖及密封垫。2）拧下汽油泵上，下体连接螺钉，分开上、下体。注分开前两者之间做上标记。3）从油泵上体取出进出油阀。4）从泵膜拉杆上拧下泵膜固定螺母，依次取下垫圈、泵膜组件、泵膜弹簧，密封垫和泵膜拉杆等。5）取下摇臂回位弹簧。6）拧下手油泵轴上的螺钉，取下手油泵拉臂及密封圈，用铳头铳出手油泵轴。7）拆下摇臂轴两端卡环，用铳头铳出摇臂轴，取出摇臂。四、汽油泵的装复 1）用铳头打入手油泵轴，依次装上密封圈和手油泵拉臂并用螺钉固定。2）把内摇臂和外摇臂的轴孔对齐后装入下体，并使轴孔与下体轴孔对位，然后装上摇臂轴及摇臂轴两端卡环。3）装上摇臂回位弹簧。4）将泵膜组件装好，用螺钉旅具抵住内摇臂的下端，再将泵膜总成装入下体，用手按下泵膜总成并稍作转动，使泵膜拉杆的槽孔与内摇臂挂钩连接。5）装上进出油阀及密封垫，再用支架和螺钉固定。6）使上、下体按原装配标记装合，装上螺钉，并对称分几次拧紧螺钉。7）装上密封垫和泵盖。8）装上手油泵拉杆。实验六 冷却系的拆装实验目的了解冷却系的布置形式，熟悉冷却系主要分部件的名称和作用，掌握水泵的拆装方法、步骤和技术实训要求。主要工机具及设备：1、常用工具2、清洗盆、台钥、顶拔器3、汽车水泵实验方法一、水泵的拆卸1）将水泵总成固定，拧下水泵盖紧固螺栓，取下水泵盖及水泵盖密封垫。2）拆下风扇及带轮，拧下叶轮固定螺栓，取出密封垫等。3）将水泵外壳固定在台钳上，拆下带轮轮毂的固定螺母，用顶拔器拉出带轮轮毂，取下半园键。 4）用尖嘴钳拆下轴承卡环。5）把水泵总成放在两厚木板之间，并使叶轮朝上，然后用锤子与铜棒铳击水泵轴，使轴与轴承组件从泵体内铳出，取下水泵叶轮。6）从水泵轴上取下轴承及隔套等。7）从叶轮中取出水封总成。二、水泵的装复1）在水泵轴上装好卡环，再依次装上抛水圈，水泵轴承、轴承隔套等。2）将轴与轴承组件压入水泵体内，并使其装配到位，再装上卡环。 3）在水泵轴的键槽中装上半园键，再把带轮轮毂压入水泵轴，装上垫圈和紧固螺母，拧紧后装上开口销。4）把水泵总成倒置固定，装上水封组件。5）装上水泵叶轮密封垫圈，平垫圈，弹簧垫圈，并拧紧螺栓。6）装上泵盖密封垫及水泵盖。7）然后装风扇带轮和风扇总成。实验七 润滑系的拆装实验目的掌握机油泵，机油粗、细滤器的拆装方法、步骤和技术。实训要求：熟悉主要零部件和名称，作用及装配关系。主要工机具及设备：1、常用工作2、拆卸机油滤清器的专用工具。3、EQ6100型发动机齿轮油泵、精、细滤器。实验方法一、齿轮油泵的拆卸1）拆下吸油管紧固螺栓，取下吸油管及机油集滤器总成。2）拆下泵盖4个螺栓，取下机油泵盖及密封垫。3）从泵件内取出从动齿轮。4）用铳头打出铆钉，取出联轴套再抽出主动轴。5）用螺钉旅具取下卡环，再用顶拔器取下主动齿乾及半园键。6）拆下螺塞，取下垫片，限压阀弹簧及限压阀。二、齿轮油泵的装复1）在主动轴的键槽中装上半园键，然后把主动齿轮压进主动轴，装卡环。2）将泵体固定在台钳上，分别装上主动轴和从动轴后，装上从动齿轮。3）装上泵盖及密封垫，交叉拧紧泵盖螺栓。4）装上联轴套，并使机油泵主动轴销孔与联轴套的销孔对准，然后装上铆钉，用铳头将铆钉铆好。5）装上限压阀，限压阀弹簧、调整垫片及螺塞，并用板手拧紧。6）装上吸油管及机油集滤器总成。7）装上出油管，待机油泵总成装上发动机后拧紧螺母。三、离心式机油细滤器拆卸1）拧下盖形螺母，依次取下垫圈，外罩密封圈。2）拧下六角扁螺母，取出弹簧垫圈及止推座，拆下转子总成。3）将转子总成固定好，拆下紧固螺母，依次取下密封垫，转子罩，导流罩，上轴承及密封圈。4）取出下轴承，松开锁片，拆下转子轴。5）拆下进油限压阀螺塞，依次取出垫圈、弹簧及进油限压阀。四、离心式机油细滤器的装复1）在底座上依次装上进油限压阀、弹簧、垫圈、再拧紧螺塞。2）在底座内装上锁片，再装上转子轴，拧紧转子轴后将锁片锁上。3）在转子轴上装上下轴承。4）在转子体装导流罩后装上卡环，并装上密封圈。5）将转子罩与转子体按装配记号装合。6）将紧固螺母拧紧在转子体上。7）将转子总成装入转子体上。8）装入转子轴上轴承，再依次装入止推座、弹簧垫圈，六角扁螺母，拧紧螺母后，试转动转子灵活轻松否。9）将密封圈装在底座上，再将外罩与底座装合，用盖形螺加垫圈，拧紧。实验八 柴油机燃料系的拆装实验目的掌握柴油机燃料系主要部件的拆装方法、步骤和技术实训要求，各部件相互连接关系。主要工机具及设备：1、常用工作2、A型柱塞式喷油泵专用工作3、喷油泵、喷油器实验方法一、A型柱塞式喷油泵拆卸1、总成拆下 1）找出喷油泵上的供油正时记号。2）拆下喷油器连接的高压油管，拆下与柴油滤清器连接的低压油管，拆下回油管。3）从负荷控制臂上取下回位弹簧和连接销。4）从停油手柄上拆下停油控制拉线。5）拆下联轴器连接螺栓。6）拆下泵体与托架的连接螺栓，从发动机上取下喷油泵总成。7）旅下放油螺塞，将体内润滑油放掉。8）拆下输油泵，油量标尺、出油阀紧帽夹板。2、调速器的分解1）拆下调速器后壳上的后盖固定螺钉，取下后盖及密封垫。2）拆下怠速限位螺钉和全负荷设定螺钉。3）拆下怠速弹簧组件和校正弹簧组件。4）拆下怠速稳定组件。5）拆下调速器后壳固定螺钉。6）将调速器后壳稍向后移，拨开齿杆连接杆上的弹性锁片并使油量调节齿杆与连接杆脱离。7）用尖嘴钳从弹簧桂钩上取下启动弹簧，然后取下后壳总成及密封垫。8）拆下凸轮轴螺母，然后用顶拔器取出调速器重锤支座总成。9）从调速器前壳上拆下停油控制装置组件。10）将速度控制臂限位螺钉完全松出。 11）拆下拉力杠杆支承销两侧的螺塞后，取出支承销。12）从调速器后壳内取出导动杠杆，浮动杠杆和滑套组件。13）拆下调速弹簧后，将拉力杠杆从后壳上方驭出。14）拆下负荷控制臂和支持杠杆。15）拆下速度控制臂。16）拆下速度控制臂轴套上的卡环，拆出两端轴套，取出速度设定杠杆。3、喷油泵的分解 1）拆下检查窗盖板固定螺钉，取出盖板及密封垫。2）拆下出油阀紧帽，取出出油阀限位块、出油阀弹簧。3）从泵体内取出出油阀偶件。注意出油阀偶件不能互换，拆下后应成对摆放。4）拧松油量调节齿圈。5）转动喷油泵凸鸵轴，使滚轮体部件处于最低位置，再用工具压缩柱塞弹簧，用尖嘴钳取出弹簧下座。6）松出柱塞套定位螺钉后，用工具托起柱塞，从泵体上部取出柱塞偶件。注意：柱塞偶件不能互换，应成对摆放。7）依次从泵体检查窗孔取出柱塞弹簧，柱塞弹簧上座，油量控制套茼和油量调节齿圈。8）从泵体中取出滚轮总成。 9）从滚轮总成上拔出滚轮销，取出滚轮衬套和滚轮。用同样的方法拆出其它各分泵组件。10）从凸轮轴前端拆下喷油提前角自动调节器。11）拆下前轴承盖的固定螺栓，用木锤轻敲击轴承盖，取下前轴承盖和密封垫。12）拆下调速器前壳的固定螺栓，用木锤轻敲击调速器前壳，取下调速器前壳和密封垫。13）从泵体底部拆下凸轮轴中间支承轴瓦固定螺栓后，再取出凸轮轴和支承轴瓦。14）从泵体背面拆下油量调节齿杆限位螺钉，取出油量调节齿杆。4、活塞式输油泵的分解1）从输油泵泵体上拆下卡环，拔出挺柱、滚轮弹簧和顶杆。2）拆下手泵总成，取出进油阀弹簧及进油阀。3）拔出手泵活塞杆销，取出手泵手柄和手泵弹簧。4）拆下手泵盖，取出手泵活塞组件。5）拆下油管接头和接头座，取出出油阀弹簧和出油阀。6）旋出输油泵螺塞，取出活塞弹簧及活塞。二、A型柱塞式喷油泵的装复。1、喷油泵的装复 1）将喷油泵倒置并固定。2）将中间支承轴瓦放在凸轮轴颈上，然后将凸轮轴与轴瓦一起装入泵体，拧紧轴瓦紧固螺栓。3）装上喷油泵前轴承盖及密封垫，拧紧前轴承盖固定螺栓。4）装上调速器前壳及密封垫，拧紧调速器前壳固定螺栓。5）将油量调节齿杆装入泵体，并使齿杆上的定位槽对准泵体上的定位螺孔，装上限位螺钉。6）将滚轮衬套，滚轮、滚轮销装入滚轮总成。然后将总成装入泵体。7）转动凸轮轴使滚轮体处于下止点位置，装上油量调节齿圈、油量控制茼，柱塞弹簧上座和柱塞弹簧。8）从泵体上方装入柱塞偶件并使柱塞凸耳插入油量控制套茼，然后旋紧柱塞套定位螺钉。注：柱塞套上的定位槽