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文档简介
制浆造纸典型设备 维护与故障分析 设备故障处理 课题 nKBC碎浆机安装与维护指导 n热分散系统维护与故障分析 n靴式压榨的原理、结构与维护 KBC碎浆机 安装与维护指导 目录 n第一部分 培训目标 n第二部分 碎浆机的类型及功能 n第三部分 标准的间歇式和连续碎浆 机 n第四部分 转子和筛板的运行 n第五部分 碎浆机受力设计 目录 n第六部分 碎浆机组成 n第七部分 碎浆机对正与调整 n第八部分 碎浆机的密封 n第九部分 碎浆机减速机的校正 n第十部分 碎浆机润滑系统 n第十一部分 碎浆机相关问题与处理 第1部分 培训目标 n提供一次深度的针对碎浆机操作,安装 ,校正和例检程序等相关的培训;阐明 适合KBC碎浆机的操作与维修方法. 第2部分 碎浆机的型号及功能 n在各地的纸厂运行着数种形式的碎解系统, 但这里将要讨论的仅为其中两种典型的: A、间歇式制浆系统; B、连续式制浆系统 碎浆机的功能 n在所有类型中,碎解系统的主要功能都 是使用水力和机械的方法分解原料制成 可以被系统处理的浆料.依据产品种类, 碎浆机及其辅助设备将根据原料中的纤 维类型,杂质形式以及系统浓度进行选 型. A 间歇式碎浆机 n碎浆机壳体通常为圆形,转子为螺旋 型式。常用运用在脱墨或办公废纸处 理系统。卸料系统通常在壳体测方且 配备预稀释口作为卸料前的预稀释用 。加料、碎浆及卸料循环或批次进行 。 A 间歇碎解系统 n间歇碎浆机专门为操作浓度高达18%的 系统设计.在该浓度下的间歇操作有利 于提供剧烈的纤维与纤维间摩擦,尤其 是对于脱墨系统油墨从纤维表面剥离进 而除去油墨粒子。这类系统通常要在碎 浆机中加热和加化学药品,以增强纤维 疏解油墨分离。 B、连续式碎浆机 n连续碎浆机设计用于高产能的系统,系 统只要求浆料纤维碎解到能通过设计的 孔径即可。根据原料及杂质情况,连续 碎浆机操作浓度趋于35%。转子下的 抽浆室用于连续将碎浆机内物料卸出. B、连续式碎浆机 n辅助设备用于除去各种轻重杂质碎片, 避免损伤转子;同时避免杂质被进一步 打碎。 B、连续式碎浆机 n连续碎解系统的典型应用是:用OCC或 混合办公废纸制浆生产瓦楞芯纸或挂面 纸板及损纸碎解等.专门设计的转子和 筛板使纤维剪切及通过得到优化. 第3部分 标准的间歇式碎解系统 排轻渣 白水回收 排污 尾渣 排重渣良浆 稀 释 水 第3部分 标准的间歇式碎解系统 n间歇碎解系统显示了间歇式碎浆机及其 辅助设备。侧方卸料口,加水及杂质排 出设备。 第3部分 典型的连续水力碎浆机 浆流 离心力 渣质 连续水力碎浆机的局部视图 浆流 离心力 渣质 典型的连续水力碎浆机 抓斗 “D” 型槽 驱动 单元 沉渣 槽 绞绳机 沉 渣 井 抽浆室 第4部分 转子及筛板工作示意图 纤维磨擦 水力反吸 撕碎的纤维 第5部分 碎浆机力学设计 第5部分 碎浆机驱动力设计 n碎浆机运行时需要考虑很多作用力, 这 些力是设计一些零件尺寸和强度时应考 虑的。而所有这些所承受的力都由减速 机和槽体提供或传递。正确理解并应用 这些力是碎浆机性能及长效运行的关键 。同心度,平衡,松紧和供水的选用都必 须以由KBC提供的针对指定碎浆机型号 的特定参数为依照。有任何的疏漏都会 对设备有害并导致经济损失。 第6部分 碎浆机的典型部件 第6部分 碎浆机的典型部件 第7部分 碎浆机校正 减速机主轴的校正参数 n减速机相对抽浆室的校正是确保获得良 好密封和将转子推力不平衡降低到最小 的关键。同心度须根据填料室调整到最 小偏心以避免额外的密封水泄漏。从填 料室超量漏出的水是造成减速机水污染 的主要因素之一. 减速机主轴的校正参数 n在调整减速机标高时,使用轴的顶端面 校正标高, 高度值由主要的客户最终装 配图提供.再装上定位环调整齿轮箱主 轴.而水平度可用齿轮箱水平调节丝杆 校正. 齿轮箱装配与调整点示意图 齿轮箱安装与调整 n在最终确认校正后对齿轮箱进行 定位销和二次灌浆定位. 齿轮箱安装与调整 n注:在转子架安装到主轴后需二次检查垂直 误差. 齿轮箱装配与调整 n主轴安装就位后拆去中心定位环,安装耐磨 填料室,耐磨板,和转子架.重新检查垂直度 并校验耐磨条间隙.按照客户手册中描述的 安装程序进行操作.与锥面主轴的良好装配 和配合极其重要.在轴上涂抹机械染料,可 以校验转子架和主轴的配合面接触情况. 接触面应不小于85%,并且在200范围内配 合面间最大允许插入塞尺厚度为0.04MM. 转子总装及校正 转子总装及校正 转子总装及校正 n转子总装时,选择一个翼片检测转子和 筛板耐磨条间的间隙,确定筛板上的最 小读数点.针对该点进行调平和全部翼 片间隙校正.使用旋翼上的调平螺栓调 节间隙并在最终调校后锁定.这是将转 子推力不平衡减小到最小防止转子下产 生楔形的关键, 推力不平衡会在转子上 产生弯矩并传递到齿轮箱总成. 转子、筛板和抽浆室装配示意图 第8部分 碎浆机密封装配 第8部分 碎浆机密封装配 n填料组件的功能是提供齿轮箱密封将浆料与 齿轮箱隔离.填料组件包括一个水环,填料组, 压盖和耐磨衬.其功能是压紧填料从而在内面 和衬套间产生压力或接触.由于主轴旋转会在 衬套和可更换的填料间产生大量热;为防止损 坏,将水引入一个密封水分配环带吸收并带走 热.为维护在适当的填料状况,应该只允许少量 水渗出底环.这样就在主轴和转子衬套间提供 了穿透水冷却(1020滴/分).旋紧压盖可以调 节泄出水量. 第8部分 碎浆机密封装配 nDO NOT OVER TIGHTEN. n严禁过分压紧! 第8部分 碎浆机密封装配 nA) 要求水质:50PPM .最好使用新鲜水 ; nB) 水压:175kpa(25PSI); nC) 流量:430L/MIN(根据填料室直径选 用,参考维护手册). 第9部分 齿轮箱校正 n齿轮箱最终对齐和二次灌浆后,电机和联轴器 需相继安装.联轴器对齐是防止在电机,联轴器 , 连接轴,和高速轴承上产生不均载荷的关键. 通常不对齐会产生以下问题: A) 高速轴承过热 B) 联轴器弹片提前失效 C) 电机过热 D) 齿轮箱油温上升 齿轮箱传动配置 第9部分 齿轮箱校正 第9部分 齿轮箱校正 n依照联轴器制造商校正指导确定联轴器 /连接轴最大允许误差,一般该信息会同 联轴器部件提供.通常,最大误差合计应 不超过0.05mm. 休息十分钟 第10部分 齿轮箱润滑系统 典型碎浆 机齿轮 箱 润滑油供给系统 润滑油系统 n相对于全部机械完整的齿轮箱和系统性 能来说,润滑系统都是一个重要的部分; 必须坚持正确的维护和定期监测,以确 保长效的运行.查阅OEM设备制造商的 手册,获得正确的维护知识并制定例行 维护时间. 重要的监测事项 na) 出/入口温度 nb) 冷却水供应及其温度 nc) 齿轮箱箱体温度(高速轴和前/侧 面) nd) 齿轮箱箱体振动 ne) 联轴器对齐 重要的监测事项 nf) 连接轴振动 ng) 润滑油水份和杂质检测 nh) 清洗油过滤器 ni) 检查润滑系统确认冷却器不是处在 压力旁通状况 nj) 流入齿轮箱润滑油的流量下限报警 关于DCS监视系统的建议 na) 润滑油输入管线流量控制配置压力信 号 nb) 润滑油进/出口温度信号 nc) 冷却水流量控制和压力信号 nd) 齿轮箱安装振动变送器(高/低速轴) ne) 电机温度监视 nf) 过滤器塞堵/旁通浮标报警 辅助监测事项 na) 旋翼磨损情况 nb) 旋翼耐磨条间隙 nc) 卸料筛板筛孔磨损 nd) 筛板耐磨条缺失或磨损 ne) 密封水过多渗漏 辅助监测事项 nf) 槽体,电机和齿轮箱有否基础螺栓 松动 ng) 密封水过滤器 nh) 不均匀或过大的绞绳 ni) 清理废物井重杂质 nj) 任何发自碎浆机内部的异常噪音- 可 能是大杂质 第12部分 问题针对分析 nA) 齿轮箱振动 nB) 润滑油或齿轮箱温度过高 nC) 重点周期维护项目 A 齿轮箱振动 na) 转子不平衡 nb) 转子和部件装配松动 nc) 基础支撑不当 nd) 转子磨损 ne) 过高负荷冲击 nf) 槽体支撑不当 A 齿轮箱振动 ng) 齿轮箱装配松动 nh) 绞绳过大或过长 ni) 加入原料捆绑铁丝未剪断或 跌 落到转子 nj) 槽体内杂质过多未能经废物 井 排出 nk) 转子相对筛板不平 B 润滑油或齿轮箱温度过高 na) 换热器冷却不当 nb) 无冷却水和堵塞 nc) 冷却水压力过低 nd) 冷却器堵塞 ne) 润滑系统处于旁通状态 nf) 齿轮箱振动过大 ng) 油压过低 B 润滑油或齿轮箱温度过高 nh) 油内杂质 ni) 联轴器对正不好 nj) 转子磨损 nk) 润滑油含水 nl) 润滑油黏度不对或过脏 nm) 过滤器堵塞 nn) 电机问题 C 重点周期维护项目 润滑系统重点周期维护 !油滤芯:每两月更换 !润滑油: 每半年更换 !油脂润滑点: 每个月补充 !油位油压油温:每班检查 !换热器: 每三个月清洗 C 重点周期维护项目 n筛板螺丝更换 : 两个月 筛板 转子 n更换周期: 两个月 易磨损部位,下机 后需补焊打磨 C 重点周期维护项目 热分散系统维护培训与指导 目 录 热分散的原理与作用 CELLWOOD热分散组成结构 CELLWOOD热分散系统主要单元内部结构 CELLWOOD热分散日常维护及故障分析处理 一、热分散的原理与作用 n热分散系统是废纸制浆生产常用的浆料净 化系统,其原理是利用高温蒸汽对浆料进行 加温,并通过机械能使浆料纤维相互磨擦 ,使浆料中的胶粘物、油脂、石蜡、橡胶 、沥清等油胶类杂质进行微粒细化、均匀 化,最终降低成品纸的腊点,改善成品纸 的质量。简单原理流程:压榨脱水加热 分散的过程。 二、 CELLWOOD热热分散标准构造 n预压螺旋 Dewaterer n挤压螺旋 Screw press n料塞螺旋 Plug screw n撕碎螺旋 Shredder n预热螺旋 Preheater n喂料螺旋 Infeeder n热分散机 Disperser 三、CELLWOOD热分散系统 主要单元内部结构 n挤压螺旋内部结构 n喂料螺旋内部结构 n热分散机内部结构 1、挤压螺旋内部结构 n挤压螺旋 2、喂料螺旋内部结构 n喂料螺旋 3、热分散机内部结构 n热分散机 4、热分散机内部结构 n热分散机盘 片 5、热分散机内部结构 n热分散机润滑单 元 四、 CELLWOOD热分散日常维护及 故障分析处理 n日常点检与维护项目 项目减速箱润滑系统轴承联轴器皮带管道机体与机架 点检 内容 温度、杂音、振动 、负载 油位、油压、油 温 温度、杂音 、振动、负 载 温度、杂 音、振动 运行跳动、 有无飞边、 老化 振动、密 封 温度、杂音 、振动、密 封 日常 维护 油位补充(适时) 油品更换(每年) 油位补充(适时 )油品更换(每 年) 每月加油 每月加油 每季拆检 松动时张紧 老化则更换 防腐、加 固等 防腐、盘根 跑冒滴漏处 理。 四、 CELLWOOD热分散日常维护及 故障分析处理 n典型故障分析与处理 典型故障分析与处理 休息十分钟 靴式压榨 原理、结构与维护 目录 n靴压恩怨 n靴压原理与作用 n靴压内部结构 n靴压的维护 一、靴压恩怨 n事件名称:3#机靴套爆裂事故 n发生时间:2003年4月24日 n发生地点:3#机压部二压靴套 n操作人员:3#机生产部 n事故责任人:生产部、METSO n事故类型:纸机设计缺陷 一、靴压恩怨 n事故发生主要经过: 4月24日20:30,3#机在处理纸病、 调整纸机的过程中,出现断纸,随即二 压靴套发生爆裂,靴子轻微变形。事故 发生后,生产一线相关领导及设备部立 即组织抢修,经过38小时的不间断抢修 ,于4月26日上午10:40正常生产出纸 。 一、靴压恩怨 n事故后果: 连续停机38小时,给公司造成较大 经济损失 n主要责任人处罚: 分管副总柳文文处罚500元,对生 产总监金吉水和生产部经理曾云各 处罚300元 。! 一、靴压恩怨 n 03年4月25日,因二压靴套爆裂,靴板变形严重,停机50多 小时修复靴板,更换靴辊内油缸一个后投用。 n 04年2月1日,因压部22#辊断裂,造成二压靴套爆破,靴板 变形严重,打磨修复后继续使用。 n 04年2月3日晚,因二压发现一刀片,造成二压靴套爆裂,靴 板再次严重变形,靴板表面磨伤严重,将二压靴板打磨修复, 二压与一压靴辊对调后开机。 n 04年2月27日,将2#机旧的靴板作部分改制,表面打磨后更 换在一压靴辊上使用。 n 04年4月5日,因二压21#辊轴承座断裂,靴套爆破,更换 靴套后继续使用。 n 04年4月14日,因二压下辊辊面上有胶粘物,靴套破裂,更 换靴套后继续使用,4月22日抽出靴套检查正常,安装靴套后 开机。 n 04年8月11日,二压靴套磨损更换;04年11月3日,二压靴 套漏油更换,05年3月2日二压靴套脱皮更换。 一、靴压恩怨 !? 为什么 我们还要用靴式压榨? 二、靴压原理与作用 n所谓靴式压榨,是指压榨辊的压区形 如一只靴子底面的靴弓,将原来的普 通压榨辊的压区由一条线拓宽到靴压 的一个面。 二、靴压原理与作用 普通线 式压榨 ,压区 为一条 线 靴式压 榨,压 区为一 个面 二、靴压原理与作用 n靴压能将原来压区的压力由原来普通压 榨的300KN/m,提升到1200KN/m,脱 水能力提高4倍,意味着纸机车速能提 高2倍,即产能提高2倍,在高速纸机的 压榨部,靴式压榨被广泛的应用! 二、靴压原理与作用 n通常,纸幅进入一压的干度是18-22% ,通过靴式压榨,纸幅的干度可达: 一压出口:30-35% 二压出口:40-50% 一压线压可达450KN/m 二压线压可达1100KN/m n靴压在DCS的控制模 型 二、靴压原理与作用 n靴压的压区为什么能成为一个“面” 靴压上辊安装一块与下辊弧面相吻合的 内弧形靴板,并由一系列的液压装置控 制靴板的动作,靴板内弧面与下辊外面 的配合,便形成了一处 “面”压区 二、靴压原理与作用 n有内弧面的上辊怎么高速旋转。 靴压上辊的辊芯是静止而非旋转,辊芯 整个上辊本身没有驱动装置,辊芯外套 装软性材料的外套靴套,靴套通过压 板安装在辊芯的特制轴承上,靴套才是 旋转部件。 二、靴压原理与作用 n有内弧面的上辊怎么高速旋转? 通过液压系统,使上下辊闭合,靴板将靴套 紧紧的压在下辊辊面上。因靴套与辊芯通过 轴承相连,轴承、靴套与靴板之间有循环油 不间断润滑,之间的摩擦力几乎为零。在上 下辊预压力下,靴套与下辊的摩擦力则可达 1000KN以上。因此,靴套在下辊的带动下, 可以高速同步旋转。 三、靴压内部结构 靴套 辊芯 靴板 端面 轴承 三、靴压内部结构 三、靴压内部结构 n靴压辊里的油缸 三、靴压内部
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