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B1-S1)P0147;含氧感知器加热线路不良(02 B1-S1)P0150;左侧前氧感知器线路(02 B1-S1)P0151;左侧前氧感知器信号低(02 B1-S1)P0152;左侧前氧感知器信号高(02 B1-S1)P0153;左侧前氧感知器反应太慢(02 B1-S1)P0154;左侧前氧感知器反应次数太少(02 B1-S1)P0155;左侧前氧感知器加热线路不良(02 B1-S1)P0156;左测后氧感知器线路不良(02 B1-S1)P0157;左侧后氧感知器电压太低(02 B1-S1)P0158;左侧后氧感知器电压太高(02 B1-S1)P0159;左侧后氧感知器反应太慢(02 B1-S1)P0160;左侧后氧感知器反应次数太少或无作用(02 B1-S1)P0161;左侧后氧感知器加热线路不良(02 B1-S1)P0162;含氧感知器线路不良(02 B1-S1)P0163;含氧感知器电压太低(02 B1-S1)P0164;含氧感知器电压太高(02 B1-S1)P0165;含氧感知器反应太慢(02 B1-S1)P0166;含氧感知器扫应次数太少或无作用于(02 B1-S1)P0167;右侧燃油加热线路不良(02 B1-S1)P0170;右侧燃油修正不良(B1)P0171;右侧混合比太稀(B1)P0172;右侧混合比太浓(B1)P0173;左侧燃油修正失效P0174;左侧混合比太稀(B2)P0175;左侧混合比太浓(B2)P0176;燃料含水量感知器线路故障P0177;燃料含水量感知器故障P0178;燃料含水量感知器线路电压太低P0179;燃料含水量感知器线路电压太高P0180;燃油温度感知器A线路失效P0181;燃油温度感知器A故障P0182;燃料温度感知器A线路电压太低P0183;燃料温度感知器A线路电压太高P0184;燃油温度感知器A线路间歇故障P0185;燃油温度感知器B线路失效P0186;燃油温度感知器B故障P0187;燃料温度感知器B线路电压太低P0188;燃料温度感知器B线路电压太高P0189;燃油温度感知器B线路间歇故障P0190;燃油压力感知器线路失效P0191;燃油压力感知器故障P0192;燃油压力感知器线路电压太低P0193;燃油压力感知器线路电压太高P0194;燃油压力感知器线路间歇故障P0195;引擎机油温度感知器故障P0196;引擎机油温度感知器不良P0197;引擎机油温度感知器线路电压太低P0198;引擎机油温度感知器线路电压太高P0199;引擎机油温度感知器线路间歇故障P0200;喷油嘴控制线路故障P0201;第1缸喷油嘴控制线路失效P0202;第2缸喷油嘴控制线路失效P0203;第3缸喷油嘴控制线路失效P0204;第4缸喷油嘴控制线路失效P0205;第5缸喷油嘴控制线路失效P0206;第6缸喷油嘴控制线路失效P0207;第7缸喷油嘴控制线路失效P0208;第8缸喷油嘴控制线路失效P0209;第9缸喷油嘴控制线路失效P0210;第10缸喷油嘴控制线路失效P0211;第11缸喷油嘴控制线路失效P0212;第12缸喷油嘴控制线路失效P0213;1号冷启动喷油嘴控制线路不良P0214;2号冷启动喷油嘴控制线路不良P0215;引擎限速断油电磁阀控制线路失效P0216;喷油正时控制线路失效P0217;引擎处于过热状态P0218;变速箱处于过热状态P0219;引擎转速超过设定值P0220;节气门感知器或节气门开关B线路故障或汽油泵继电器控制线路不良P0221;节气门感知器或节气门开关B故障P0222;节气门感知器或节气门开关B信号电压太低P0223;节气门感知器或节气门开关B信号电压太高P0224;节气门感知器或节气门开关B线路间歇故障P0225;节气门感知器或节气门开关C线路失效P0226;节气门感知器或节气门开关C故障P0227;节气门感知器或节气门开关C信号电压太低P0228;节气门感知器或节气门开关C信号电压太高P0229;节气门感知器或节气门开关C线路间歇故障P0230;汽油泵初级线路电压太低P0231;汽油泵次数线路电压太低P0232;汽油泵次数线路电压太高P0233;汽油泵次数线路间歇故障P0234;引擎增压系统故障P0235;涡轮增压器压力感知器A线路失效P0236;涡轮增压器压力感知器A线路故障P0237;涡轮增压器压力感知器A信号太低P0238;涡轮增压器压力感知器A信号太高P0239;涡轮增压器压力感知器B线路失效P0240;涡轮增压器压力感知器B故障P0241;涡轮增压器压力感知器B信号太低P0242;涡轮增压器压力感知器B信号太高P0243;涡轮增压排气控制电磁阀A控制线路失效P0244;涡轮增压排气控制电磁阀A故障P0245;涡轮增压排气控制电磁阀A信号电压太低P0246;涡轮增压排气控制电磁阀A信号电压太高P0247;涡轮增压排气控制电磁阀B控制线路失效P0248;涡轮增压排气控制电磁阀B故障P0249;涡轮增压排气控制电磁阀B信号电压太低P0250;涡轮增压排气控制电磁阀B信号电压太高P0251;柴油引擎A组喷射泵凸轮或转子失效P0252;柴油引擎A组喷射泵凸轮或转子电压值不正确P0253;柴油引擎A组喷射泵凸轮或转子电压太低P0254;柴油引擎A组喷射泵凸轮或转子电压太高P0255;柴油引擎A组喷射泵凸轮或转子间歇故障P0256;柴油引擎B组喷射泵凸轮或转子失效P0257;柴油引擎B组喷射泵凸轮或转子电压值不正确P0258;柴油引擎B组喷射泵凸轮或转子电压太低P0259;柴油引擎B组喷射泵凸轮或转子电压太高P0260;柴油引擎B组喷射泵凸轮或转子间歇故障P0261;第1缸喷油嘴线路电压太低P0262;第1缸喷油嘴线路电压太高P0263;第1缸运转时动力不平衡P0264;第2缸喷油嘴线路电压太低P0265;第2缸喷油嘴线路电压太高P0266;第2缸运转时动力不平衡P0267;第3缸喷油嘴线路电压太低P0268;第3缸喷油嘴线路电压太高P0269;第3缸运转时动力不平衡P0270;第4缸喷油嘴线路电压太低P0271;第4缸喷油嘴线路电压太高P0272;第4缸运转时动力不平衡P0273;第5缸喷油嘴线路电压太低P0274;第5缸喷油嘴线路电压太高P0275;第5缸运转时动力不平衡P0276;第6缸喷油嘴线路电压太低P0277;第6缸喷油嘴线路电压太高P0278;第6缸运转时动力不平衡P0279;第7缸喷油嘴线路电压太低P0280;第7缸喷油嘴线路电压太高P0281;第7缸运转时动力不平衡P0282;第8缸喷油嘴线路电压太低P0283;第8缸喷油嘴线路电压太高P0284;第8缸运转时动力不平衡P0285;第9缸喷油嘴线路电压太低P0286;第9缸喷油嘴线路电压太高P0287;第9缸运转时动力不平衡P0288;第10缸喷油嘴线路电压太低P0289;第10缸喷油嘴线路电压太高P0290;第10缸运转时动力不平衡P0291;第11缸喷油嘴线路电压太低P0292;第11缸喷油嘴线路电压太高P0293;第11缸运转时动力不平衡P0294;第12缸喷油嘴线路电压太低P0295;第121缸喷油嘴线路电压太高P0296;第12缸运转时动力不平衡P0297;进气温度信号一直没有变化P0300;引擎曾经有多缸失火现象P0301;第1缸曾经失火P0302;第2缸曾经失火P0303;第3缸曾经失火P0304;第4缸曾经失火P0305;第5缸曾经失火P0306;第6缸曾经失火P0307;第7缸曾经失火P0308;第8缸曾经失火P0309;第9缸曾经失火P0310;第10缸曾经失火P0311;第11缸曾经失火P0312;第12缸曾经失火P0320;引擎转速信号线路(分电盘点火系统)P0321;引擎转速信号线路电压值不正确(分电盘点火系统)P0322;引擎转速信号中断(分电盘点火系统)P0323;引擎转速信号间歇(分电盘点火系统)P0325;1号爆震感知器线路P0326;1号爆震感知器故障P0327;1号爆震感知器信号电压太低P0328;1号爆震感知器信号电压太高P0329;1号爆震感知器线路间歇故障P0330;2号爆震感知器线路失效P0331;2号爆震感知器电压值不正确P0332;2号爆震感知器电压太低P0333;2号爆震感知器电压太高P0334;2号爆震感知器间歇故障P0335;曲轴位置感知器A线路失效P0336;曲轴位置感知器A电压值不正确P0337;曲轴位置感知器A线路电压太低P0338;曲轴位置感知器A线路电压太高P0339;曲轴位置感知器A线路间歇故障P0340;凸轮轴位置感知器线路失效P0341;凸轮轴位置感知器电压值不正确P0342;凸轮轴位置感知器线路电压太低P0343;凸轮轴位置感知器线路电压太高P0344;凸轮轴位置感知器线路间歇故障P0350;点火线圈一次/二次线路失效P0351;点火线圈A一次/二次线路失效P0352;点火线圈B一次/二次线路失效P0353;点火线圈C一次/二次线路失效P0354;点火线圈D一次/二次线路失效P0355;点火线圈E一次/二次线路失效P0356;点火线圈F一次/二次线路失效P0357;点火线圈G一次/二次线路失效P0358;点火线圈H一次/二次线路失效P0359;点火线圈I一次/二次线路失效P0360;点火线圈J一次/二次线路失效P0361;点火线圈K一次/二次线路失效P0362;点火线圈L一次/二次线路失效P0370;点火正时高参考信号A失效P0371;点火正时高参考信号A接收太多脉冲P0372;点火正时高参考信号A接收太少脉冲P0373;点火正时高参考信号A间歇性不稳定P0374;点火正时高参考信号A信号中断P0375;点火正时高参考信号B失效P0376;点火正时高参考信号B接收太多脉冲P0377;点火正时高参考信号B接收太少脉冲P0378;点火正时高参考信号B间歇性不稳定P0379;点火正时高参考信号B信号中断P0380;预热塞A线路失效P0381;预热塞指示灯线路失效P0382;EGR废气再循环系统故障P0385;曲轴位置感知器B线路失效P0386;曲轴位置感知器B电压值不正确P0387;曲轴位置感知器B线路电压太低P0388;曲轴位置感知器B线路电压太高P0389;曲轴位置感知器线路间歇故障P0390;正时皮带打滑或有跳齿现象P0391;第1组高压线圈低压线路不良P0392;第2组高压线圈线路不良P0393;第3组高压线圈线路不良P0394;第4组高压线圈线路不良P0395;第5组高压线圈线路不良P0396;第6组高压线圈线路不良P0400;EGR废气再循环系统流量控制失效P0401;EGR废气再循环系统流量控制太低(阻塞)P0402;EGR废气再循环系统流量控制太大(泄露)P0403;EGR废气再循环电磁阀线路不良P0404;EGR废气再循环电磁阀线路电压值不正确P0405;EGR废气再循环感知器A电压太低P0406;EGR废气再循环感知器A电压太高P0407;EGR废气再循环感知器B电压太低P0408;EGR废气再循环感知器B电压太高P0410;二次空气喷射系统失效P0411;二次空气喷射系统流量值不正确P0412;二次空气喷射系统流量电磁阀A线路失效P0413;二次空气喷射系统流量电磁阀A线路断路P0414;二次空气喷射系统流量电磁阀A线路短路P0415;二次空气喷射系统流量电磁阀B线路失效P0416;二次空气喷射系统流量电磁阀B线路断路P0417;二次空气喷射系统流量电磁阀B线路短路或EGR温度感知器讯号电压太低P0418;EGR温度感知器讯号电压太高或二次空气喷射继电器A线路故障P0419;二次空气喷射继电器B线路故障P0420;右侧触媒系统净化效能太低(B1)P0421;右侧触媒系统净化效能太低(B1)暖车时)P0422;右侧主触媒系统净化效能太低(B1)P0423;右侧触媒转换器达温度时净化效能降低(B1)P0424;右侧触媒转换器工作温度太低(B1)P0430;左侧触媒系统净化效能低于净化范围(B2)P0431;暖车时左侧触媒转换器净华效能降低(B2)P0432;左侧主触媒转换器净化效能低(B2)P0433;左侧触媒转换器效能太低(B2)P0434;左侧触媒转换器工作温度太低(B2)P0440;燃油蒸气控制系统不良或燃油蒸气系统侦测出少量泄漏P0441;燃油蒸气控制系统油气流量值不正确或无油气流动P0442;燃油蒸气控制系统检测出少量油气泄漏P0443;碳罐控制电磁阀线路失效P0444;燃油蒸气控制系统碳罐电磁阀线路断路P0445;燃油蒸气控制系统碳罐电磁阀线路短路P0446;燃油蒸气控制系统通风电磁阀线路故障P0447;燃油蒸气控制系统通风电磁阀线路断路P0448;燃油蒸气控制系统通风电磁阀线路短路P0449;燃油蒸气控制系统通风电磁阀线路故障P0450;燃油蒸气控制系统压力感知器线路不良P0451;燃油蒸气控制系统压力感知器电压值不正确P0452;燃油蒸气控制系统压力感知器电压太低P0453;燃油蒸气控制系统压力感知器电压太高P0454;燃油蒸气控制系统压力感知器间歇故障P0455;燃油蒸气控制系统的检测出大量泄漏P0460;燃油油量感知器线路故障P0461;燃油油量感知器线路电压值不正确P0462;燃油油量感知器线路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线路不良P1200;喷油泵浦继电器线路不良P1200;喷油嘴控制线路不良P1201;1缸不跳火P1202;2缸不跳火P1203;3缸不跳火P1204;4缸不跳火P1205;5缸不跳火P1206;6缸不跳火(HONDA)或二次空气供给装置电脑控制讯号电压太低P1207;二次空气供给装置电脑控制讯号电压太高P1211;IAC阀电脑控制讯号电压太低P1212;IAC阀电脑控制讯号电压太高P1214;空气喷射泵正时不对P1216;喷油嘴电磁阀动作反映时间太短P1217;喷油嘴电磁阀动作反映太长P1218;空气喷射泵正时修正过少P1220;引擎控制电脑不良(NISSAN)或节气门感知器线路失效(FORD)P1222;喷油嘴控制线路受到干扰P1224;辅助节气门感知器线路电压超过设定值P1230;汽油泵控制线路断路P1231;高速汽油泵继电器动作中P1232;低速汽油泵继电器主线路失效P1233;汽油泵驱动模组控制P1234;汽油泵驱动模组控制P1235;汽油泵控制线路电压值超出范围P1236;汽油泵控制线路电压值超出范围(FORD)循迹控制系统外侧节气门控线路电压太低P1250;早期燃料蒸发控制装置控制线路电压过低P1253;可变气门正时系统故障(VTEC)P1259;可变气门正时系统故障(VTEC)P1297;电器负载探测器电压信号过低P1298;电器负载探测器电压信号过高P1300;点火系统发生失火(点火系统)P1301;第一缸发生失火P1302;第二缸发生失火P1303;第三缸发生失火P1304;第四缸发生失火P1305;第五缸发生失火P1306;第六缸发生失火P1310;1缸以上不点火及触媒不良P1316;左侧引擎火星塞电路不良P1317;右侧引擎火星塞电路不良P1318;左侧引擎点火闭角线路不良P1319;右侧引擎点火闭角线路不良P1320;点火系统低压线路不良(NISSAN)或点火线路4X参考信号不良(GM)P1322;无法取得引擎转速信号P1323;点火线路24X参考信号不良P1326;ECM电脑故障导致点火无法延迟爆震控制线路或电脑不良(VOLVO)P1329;爆震控制线路或主电脑不良P1335;引擎在1000RPM以上未收到曲轴感知器信号(TOYOTA)或引擎RPM信号短路或断路(BENZ)曲轴感知器线路不良(NISSAN)P1336;曲轴位置感知器间歇性故障或曲轴感知器信号不良P1337;曲轴位置感知器信号输出故障P1341;可变气门正时电磁阀P1342;可变气门正时电磁阀P1345;曲轴/凸轴感知器不良P1350;点火系统控制线路不良P1351;点火系统控制线路电压太高(GM)或点火系统自诊线路失效(FORD)P1352;A组点火圈低压线路失效(第1缸和第6缸)P1353;B组点火圈低压线路失效(第3缸和第5缸)P1354;C组点火圈低压线路失效(第4缸和第7缸)P1355;组点D火圈低压线路失效(第2缸和第8缸)P1356;点火系统自诊线路无法与PCM主电脑连线P1358;点火系统自诊线路讯号电压值超过设定值P1359;火花输出控制线路失效(FORD)或曲轴位置/上死点感知器接头脱落P1361;点火系统控制线路没有触发信号或电压太低(GM/FORD)或上死点感知器间歇性故障(HONDA)P1362;上死点感知器无信号P1364;点火高压线圈低压线路失效P1370;4X参考信号不良P1371;分电盘点火线路不良P1374;3X参考信号线路不良P1375;24X参考电压过高P1376;点火系统搭铁线路不良P1377;凸轮信号4X参考信号不良P1380;刹车系统电脑控制模组无法得到行驶时车速资料P1381;CYP感知器间歇性故障(CYP:汽缸位置)P1382;第一组CYP感知器无信号输出P1386;第二组CYP感知器间歇性故障P1387;第一组CYP感知器无信号输出P1390;辛烷值电位计调整范围已超出电脑设定值(FORD)或正时皮带跳齿(CHRYSLER)P1391;曲轴或凸轮轴位置感知器讯号间歇性中断或刹车开关线路不良P1398;曲轴或凸轮轴位置感知器讯号电压不正确或引擎失火次数已起过电脑计数器设定值P1400;EGR电磁阀线路电压太低(BENZ/NISSAN/FORD)或辅助节气门位置感知器线路不良节气门开关VTA2大于9V或小于1VP1401;ECM未收到起动信号(TOYOTA)或EGR温度感知器不良(NISSAN)或EGR压力差回馈控制感知器控制线路电压太高(FORD)水温线路或主电脑不良(VOLVO)P1402;EGR阀位置感知器不良P1403;电脑盒内温度线路或主电脑不良(VLOVO)EGR电磁阀线路电压太低(FORD)P1404;EGR频率电磁阀线路电压太高P1405;EGR温度警示灯线路不良或EGR频率电磁阀卡在全开位置P1406;EGR位置感知器不良或EGR频率电磁阀卡在全开位置P1407;EGR阀阻塞,无法侦测到气体流量P1408;EGR流量太大,超出电脑设定值P1409;电脑真空调节器控制线路失效P1410;油箱压力控制系统不良P1411;油箱压力控制系统不良P1413;二次空气供给系统控制线路电压太低P1414;二次空气供给系统控制线路电压太高P1415;第一组空气系统不良P1416;第二组空气系统不良P1416;EGR温度感知器线路不良P1417;EGR温度感知器信号太低P1418;EGR温度感知器信号太高P1441;碳罐真空控制阀不良(NISSAN)或燃油蒸发系统油气未受碳罐电磁阀控制(GM)P1442;燃油蒸发系统真空开关线路(GM)或二次空气供给系统控制线路电压高(FORD)P1443;碳罐电磁阀线路P1444;碳罐电磁阀线路P1445;EEC系统碳罐流量感在器电压值太高P1447;碳罐气体流量不正确(太小/太大)P1449;EEC系统碳罐控制阀线路短路或断路P1450;油箱通气管无法透气(FORD)或大气压力感知器线路不良(GM)或引擎控制系统A/C继电器控制线路电压低P1451;引擎控制系统A/C继电器控制线路电压或大气压力感知器线路不良(GM)或防盗系统作用,以致引擎无法启动(FORD)P1452;EEC系统油箱通气管无法透气P1455;废气蒸气控制系统阻塞或大量漏气P1456;油箱废气控制系统P1457;活性碳罐泄漏P1459;EVAP电磁阀故障P1460;水箱风扇线路不良(GM)或在冷气系统切断线路故障时节气门开启过大(FORD)P1461;空气压力感知器信号过低P1462;空气压力感知器信号过高P1463;空气压力感知器电压值不正确P1464;在自我测试时,从ACCS到PCM线路电压值过高P1469;A/C运转周期过低P1473;二次风扇控制线路断路P1474;低速风扇控制线路断路P1479;高速风扇控制线路断路P1480;辅助风扇转速过低,低速时运转良好P1481;辅助风扇转速过低,高速时运转良好P1483;冷却风扇电源电压太大,高于一般值P1484;负荷控制模组1号脚断路P1485;EGR真空控制电磁线圈不良P1486;EGR油气控制电磁线圈不良(FORD)或EVAP系统有泄漏(CHRYSLER)P1487;冷却风扇高速继电器线路失效或EGR增压检查电磁线圈不良(FORD)P1489;冷支风扇高速继电器线路断路或短路P1490;冷却风扇低速继电器线路断路或短路P1491;冷却风扇继电器控制线路不良P1492;电瓶温度感知器线路电压太高P1493;电瓶温度感知器线路电压太低P1494;EVAP系统压力开关泄漏或EVAP系统进气控制电磁阀不良P1495;EVAP系统控制电磁阀泄漏或EVAP系统进气控制电磁阀线路不良P1496;5V输出电压太低P1498;冷却风扇高速继电器失效(CHRYSLER)或EGR阀感知器电压过高(HONDA)P1500;超动系统控制线路不良(GM)或无法取得起动ST信号(TOYOTA)或车速感知器线路间歇故障(FORD)或电瓶电压不正确P1501;车速感知器线路间歇故障故障造成里程表和引擎转速表总成故障P1504;进气控制线路失效P1505;怠速须要调整(FORD)IAC控制开启信号太低(VOLVO)P1506;IAC控制开启信号太高(FORD)或怠速控制超出标准太高FORDP1507;怠速控制超出标冷太高,FORD或IAC控制关闭信号太低VOLVOP1508;怠速马达关闭讯号电压太高FORD/VOLVO或引擎怠速太低GM或IAC阀线路不良HONDAP1509;IAC阀线路不良HONDA或引擎怠速太高GMP1510;备用电源供给不良GM或刹车增压泵压力挖掘阀线路失效TOYOTAP1512;可变式进气歧管滚轴粘住无法开启P1513;可变式进气歧管滚轴粘住无法开启P1516;可变式进气歧管滚轴控制电压值不正确P1517;可变式进气歧管滚轴控制电压值不正确P1518;可变式进气歧管滚轴控制失效,粘住关闭P1519;可变式进气歧管滚轴控制失效,粘住关闭P1520;P/N开关线路不良P1521;可变共振系统电磁阀NO1失效P1522;可变共振系统电磁阀NO2失效P1523;高速空气喷射电磁阀失效P1524;节气门感知器用动不良P1526;节气门感知器怠速学习程序未完成P1530;冷媒高压开关线路不良GM或点火正时调整线路不良GM或冷媒压力开关回路不良FORDP1531;冷媒量不足P1532;冷气蒸发器温度感测线路不良P1533;冷媒低压测温度感测线路不良P1535;冷媒高压侧温度感测线路不良P1536;冷气运作时水温感知器测得水温太高P1537;冷气线路控制电压太低GM或可变式进气歧管滚轴粘住无法关闭P1538;可变式进气歧管滚轴粘住无法关闭或冷气线路控制电压太高GMP1539;冷气压缩机电磁离合器电源电压太大,超出平常的电压值P1540;冷媒系统压力太高P1542;冷媒系统温度和压力都太高P1543;冷媒系统作动不良P1545;冷气电磁离合器控制线路不良P1546;冷气电磁离合器控制线路电压太低P1550;定速系统控制步进马达线路不良或动力转向压力感知器电压超过设定值P1554;定速系统线路不良P1558;定速系统SPS信号过低P1560;定速系统中变速箱未换入D档GM或循迹控制系统线路电压太低P1561;循迹控制系统线路电压太高或定速系统通风电磁阀不良GMP1562;定速系统真空电磁阀不良P1564;定速系统加速时节气门开启角度太大P1565;定速系统伺服活塞感知器不良P1566;定速系统控制当中引擎转速太高P1567;定速系统开关不良P1568;定速系统SPS信号进高P1570;定速系统ON循迹控制系统开始作动P1571;循迹控制系统线路不良GMP1572;循迹控制系统线路长期电压太低或PCM主电脑线路不良P1573;引擎故障灯线路电压太高或刹车开关电压过高P1575;EBTCM系统刹车灯线路电压太高或刹车开关电压过高P1576;刹车增压泵真空感知器控制线路电压太高P1577;刹车增压泵真空感知器控制线路电压太低P1578;刹车增压泵真空感知器控制线路真空值太高P1579;节气门大开时将排档杆由P或N排入D或RP1599;引擎失速或接近失速状态或定速系统电磁阀圈不良P1600;PCM电脑电压不足GM或PCM主电脑和循迹控制电脑之间连接不良GMP1601;PCM主电脑和循迹控制电脑之间连线不良FORD或PCM主电脑串列资料无法传送GM或引擎控制电脑ECM和变速箱控制电脑TCM无法连线FORD或引擎控制系统汽油泵继电器控制线路电压太高P1602;引擎控制系统汽油泵继电脑控制线路电压太低或ABS主电脑串列资料无法传送SATURN(GM)或EBTCM主电脑串列资料无法传关GMP1603;SDM主电脑串列资料无法传送P1604;IPC主电脑串列资料无法传送P1605;变速箱控制电脑资料传关无法连线(NISSAN)或主电脑控制爆震回路不良(TOYOTA/LEXUS)或ECM电脑活性记忆体(KAM)失效(FORD)或HAVC主电脑串

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