德胜河大桥下部构造施工方案.doc

德胜河大桥下部构造施工方案一、工程概况（一）构造形式QL-2施工标段内设置德胜河大桥1座，共长655.28m。德胜河为规划级航道，通航净空70*7m，最高通航水位3.316m；第三联引桥第三跨跨越德胜东路，通行净空16*4.5m。桥型布置上部结构采用（7*30）m部分预应力砼组合箱梁+（54+90+54）m变截面预应力砼连续箱梁+（8*30）m部分预应力砼组合箱梁。下部结构采用柱式墩、薄壁墩、肋板式台、钻孔灌注桩基础。（二）工程数量本桥下部结构数量为：钻孔灌注桩 1.2m 24根 1.6m 52根 1.8m 52根 系梁 14道 墩柱 1.5m 52根 2.0m 8根 薄壁墩 4个 肋板 12个 墩（台）帽 34道二、施工准备 （一）进场材料的检验 原材料按材料进场计划要求进场后，应及时检验，并通知监理工程师复检，合格后再用于工程。 （二）配合比设计 在施工前按照设计要求进行配合比设计，并报监理工程师检验。三、承台、系梁施工方法（一）基坑开挖基坑开挖深度根据现场实际情况，采用机械和人工相结合开挖施工方法，系梁基坑主要采用挖掘机围绕四周开挖。在挖掘机无法达到的地方，采用人工配合挖土。为防止挖掘机抓斗挠动基坑底面土方，基坑底20cm土方也采用人工开挖。基坑开挖完成后，在基坑底部四周设置排水沟和集水井，井内设置水泵抽水，保证基坑底部干燥。（二）破桩头灌注桩检测合格后，开始凿桩头。先由人工在桩顶标高线以上6-8cm处横向凿一圈凹槽，然后从桩顶开始逐步削凿，为保证桩头完整，禁止直接从桩顶向下劈的方法凿桩。凿至设计标高后，桩基顶面混凝土必须平整，并将表面松散混凝土清洗干净，以确保其整体。（三）浇筑混凝土垫层基坑开挖且桩头凿除施工完成后，在基坑底部承台施工范围浇筑一层510cm混凝土垫层，以便于承台、系梁钢筋施工，混凝土垫层宽度应在四周均宽出10cm左右。（四）钢筋的制作、绑扎1、混凝土垫层达到一定强度后，用全站仪施放出承台、系梁平面位置，进行钢筋绑扎。2、承台、系梁钢筋统一在钢筋加工场严格按照设计图纸尺寸制作成半成品，用运输车运至现场绑扎、焊接成型。3、焊接采用搭接焊，双面焊长度为5D，单面焊长度为10D(D为钢筋直径)。4、承台、系梁侧面和地面应按照设计图纸尺寸设置高强度砂浆垫块，以确保钢筋保护层厚度。5、在进行承台、系梁钢筋施工时，应将肋板、立柱钢筋按照设计图纸尺寸准确预埋。（五）模板施工1、钢筋安装结束后，进行立模。立模前，应将桩头的杂物清理干净，保证桩头与承台或系梁的连接。钢筋上的砂浆及杂物应洗刷干净，保证混凝土与钢筋的有效联结。2、主墩承台采用1套大块组合钢模板, 过渡墩和桥台承台采用1套钢模板和新竹胶板的组合模板。不锈钢模板作为面板，5*5厘米角钢作为背楞。背楞间距为40*40cm，模板外侧为加强槽钢（10#）。模板外侧与基坑壁的支撑为8cm*10cm的方木；3、系梁模板采用定型钢模板。不锈钢模板作为面板，5*5cm角钢作为背楞。背楞间距为40*40cm，模板外侧为加强槽钢（10#）。4、承台布置方法：沿承台立面竖向间距为1.2米的竖楞槽钢（10#），横向为层距为0.81.0米的双拼（10#）槽钢，在承台的四周打上地锚（钢管）与横、竖背楞之间加强连接，同时横竖相交处均设置一定的对拉丝；模板拼缝用双面胶和玻璃胶配合止浆，确保整个浇筑期间不漏浆。模板上、下端用对拉螺杆（直径为18mm）拉紧,螺帽端头采用双螺帽。5、系梁布置方法：沿系梁立面竖向间距为1.3米的竖楞槽钢（10#），横向为层距为0.81.0米的双拼（10#）槽钢，在系梁的四周打上地锚（钢管）与横、竖背楞之间加强连接，同时横竖相交处均设置一定的对拉丝；模板拼缝用双面胶和玻璃胶配合止浆，确保整个浇筑期间不漏浆。模板上、下端用对拉螺杆（直径为16mm）拉紧,螺帽端头采用双螺帽。6、用汽车式起重机吊装及人工就位并内、外加支撑固定，内支撑在浇筑砼时及时拆除。外支撑与模板同时拆除。（六）主墩承台冷却管布置方法主墩（18#和19#）承台砼体积大，砼浇注后内部水化热散发较慢,而砼表面散热较快,易形成内外温差引起的温差应力,在砼强度尚未达到一定抗拉强度时，就会因此产生表面裂缝。为了尽量减小内外温差，我部决定采取在砼内部埋设冷却水管办法，在混凝土浇筑中和浇筑后通水循环带走水化热，从而达到降低内部温度的目的。1、布置方法冷却管材料采用25mm黑铁自来水管。承台立面水平分布两层，层距1.5米，上下各离承台表面1.0米。平面内水管呈“回”形布置，进水口位于承台中心，出水口位于边缘，进出口均引出承台顶面0.5米。（见示意图）2、埋设固定为了在浇筑过程中能顺利使用，必须牢靠固定水管，并保证接头密闭。固定可利用承台主筋，或焊接钢筋框架。水管埋设完成后，应事先进行通水循环试验，检查水管是否漏水。3、施工过程当砼振捣后，并已覆盖该层水管时，即可开始通水循环。通水时间三天，可一直到砼早期强度增长期结束(不少于三天)。通水结束后，用与砼同标号水泥浆压注，封闭水管。（六）混凝土浇筑1、承台、系梁混凝土浇筑前，测量人员应测量承台顶面标高，并在模板上清晰标记。2、承台、系梁混凝土采用混凝土罐车运至施工现场，吊车配合料斗入模。混凝土振捣采用插入式振捣棒，浇筑应分层进行，每层不大于30cm，振捣过程中，振捣棒应插入下层混凝土510cm，以便上下两层混凝土能结合紧密，混凝土振捣密实的标志为砼停止下沉，不冒出气泡，表面平坦泛浆。（七）砼的养生及凿毛砼浇筑完毕并收面后，用土工布覆盖砼表面，并用清水浇洒养生，使砼表面始终保持湿润，保湿养生时间不少于7天。（八）拆除模板及回填基坑土方1、承台、系梁混凝土达到一定强度后，可拆除模板，继续进行养生，待7天保湿养生时间达到后，经监理工程师同意，即可进行基坑回填施工。2、承台、系梁基坑回填土方应分层夯实，每层不大于20cm，土方夯实可采用火力夯人工进行。承台基坑回填高度应严格按照设计图纸要求控制，设计无要求时，应高于承台顶面20cm以上，保证承台顶面有一定厚度的覆土。（九）质量标准承台、系梁允许偏差和检验方法项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（Mpa）在合格标准内2尺寸（mm）30尺量：长、宽、高各2点3顶面高程（mm）20水准仪：检查5处4轴线偏位（mm）15全站仪：纵横各2点四、立柱施工方法 （一）桩位复核由于德胜河大桥下部构造均为桩接柱形式，施工前先在桩顶测放出立柱的中心位置，根据立柱中心位置调整立柱钢筋笼的位置，保证立柱中心位置准确，且立柱中心必须经监理工程师验收合格后才能进行钢筋笼安装施工。 （二）钢筋加工及安装 1、墩柱所用钢筋必须按不同等级、牌号、规格及生产厂家分批由监理验收，分别堆放，设立明确标识。钢筋应具有出厂质量证明书，钢筋进场后，按现行标准规定抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合有关标准的规定。对检验合格的钢筋在材料场内分批分规格堆放整齐，进行遮盖，并设立醒目标示牌，不能混放，以防误用。 2、墩柱钢筋在钢筋加工场统一加工，墩柱钢筋笼在钢筋滚焊机上进行加工，用运输车运至现场吊装。3、墩柱钢筋骨架的安装，严格按设计要求进行，对墩柱钢筋安装首先定出其中心位置，根据实测中心位置，将墩柱钢筋安装到位。钢筋搭接采用电弧焊时，尽量作成双面焊缝，只有不能作成双面焊时，才允许采用单面焊缝。焊接时，两钢筋搭接端应预先折向一侧，使搭接钢筋的两端轴线一致；采用双面焊缝的搭接长度不得小于5d，采用单面焊缝时搭接长度不得小于10d(d为钢筋直径)。4、受力钢筋接头设置在内力较小处,相邻钢筋的焊接接头必须按规范错开，且同一截面内接头数量不超过50，焊接接头错开不小于35D，焊接接头与钢筋弯曲处相距大于10倍主筋直径，且避开最大弯矩处。5、墩柱钢筋必须与桩基顶钢筋焊接牢固，且必须按照设计图纸要求保证其搭接长度。 6、严格按照设计图纸尺寸控制立柱保护层厚度,墩柱按主筋方向每隔1m均匀设置4处高强度砂浆垫块，砂浆垫块统一从厂家购置合格产品，到现场后用扎丝与主筋扎牢。为了保证保护层厚度和模板位置的准确，在模板底部以三角形焊接定位钢筋，定位钢筋长度按照保护层厚度设置并点焊在主筋上。待模板安装到位后，再用人工进入模内进行保护层的复核，以确保保护层厚度在规范要求范围内。 （三）模板制作及安装 1、立柱模板采用定型钢模，模板钢板厚度不小于5mm，钢板外侧用角铁及小槽钢作龙骨。立柱模板的几何尺寸及外线型要符合设计要求，模板拼接紧密，模板之间用定位销对位拉紧，禁止用螺栓对位。 2、模板与钢筋的安装工作应配合进行，操作脚手架不应与模板连接，避免引起模板振动、变形。 3、模板的表面要光滑平整，接缝之间整齐，无突出现象。提前将模板拼好，用磨光机将对接处找平并仔细除锈，做到内表面通体泛白、发亮，且表面无“砂斑”现象。然后将模板表面擦洗干净，晾干后均匀涂抹一层脱模剂。不得使用废机油等油料，不得污染钢筋以及下面整个砼连接面。 4、墩柱钢筋经监理工程师验收合格后，才能进行立模施工。墩柱模板的安装采用先在地面拼接成型，然后整体吊装就位的方法。拼接模板时，在每块模板间夹一条2mm的高密泡沫条，模板固定后，用刀切去除外露泡沫条，同时在内侧拼缝处采用玻璃胶密封。柱模板安装就位后，在模板四周设置四个方向各设置一道风缆，在固定柱模的同时可随时调整墩柱垂直度。模板固定后，底部四周用水泥砂浆密封，防止砼浇筑时用接缝渗水造成漏浆及跑砂现象而影响砼外观质量。 （四）施工平台搭设 1、在进行墩柱混凝土施工前，应先在墩柱四周用脚手管搭设支架，设置施工平台。墩柱施工的支架搭设需经过监理工程师的批准，安装支架的人员应经专业培训，持证上岗。支架应搭设成内外双层，立杆间距不大于2m，步距不大于1.5m，支架基础应坚固平实，钢管下口设有方木垫板或钢板，四周设置斜撑，底部纵横扫地杆联结，脚手板铺满，无探头板。支架高度在7m以上时，架体应与结构物拉结。 2、支架搭设应考虑人员上下的扶梯，扶梯设有护栏，爬升角度不应超过45。每个桥墩浇筑混凝土前，顶部应设置作业平台，作业平台应满足承载力和工人操作要求，并搭设牢固，平台四周搭设防护栏杆，设置安全网。支架施工位置应设置禁止、警告、指令标志。 （五）砼的浇筑1、墩柱模板加固完毕,经监理检验合格方可进行下一步混凝土施工。混凝土塌落度严格控制在5070mm以内，如塌落度过小，砼振捣困难，不易密实，水泡难以放净。塌落度过大，既影响砼强度，砼外表会出现砂线，气泡多，表面不光滑，色泽不一致。2、墩柱混凝土浇筑前，与桩顶结合面混凝土必须充分凿毛，并用水将松散混凝土冲洗干净。 3、为防止墩柱“烂根”现象，浇筑混凝土前先在墩柱底部浇筑一层2cm厚的与墩柱混凝土相同成分的水泥砂浆。 4、墩柱混凝土浇筑采用吊车配合料斗的方式一次浇筑成型，插入式振捣器分层振捣。浇筑前按规定详细检查模板、支架、预埋件的布置等，将模板内的木屑、泥土和钢筋表面油污等清除干净，振捣时选用50型振捣棒分步分层进行振捣，分层厚度不超过40cm。混凝土下落高度大于2m时，设置串筒下灰，使用插入式振动器，应与模板保持510cm距离，移动间距不超过作用半径的1.5倍，并插入下层砼510cm，避开钢筋骨架，快插慢拔，直至砼表面不再泛泡，停止下沉，表面趋于平坦。 5、混凝土浇筑过程中不得任意中断，每层间歇时间不超过2小时，若超过初凝时间，则按规范规定要求做施工缝处理,同时报请监理同意。 6、浇筑过程中途遇雨时，用飐布或其它材料盖好新浇的混凝土防止被雨冲刷，因遇雨被迫停工时应按规定和方法报监理同意预留施工缝，但施工缝不得随意留在弯矩或剪力最大处。浇筑完毕后，待表面定浆无浮水现象后立即进行抹面工作，抹面完成后及时予以覆盖浇水养护。 7、拆除模板后应立即对柱顶钢筋采用阻锈剂进行防锈处理。 （六）混凝土养护及成品保护 1、墩柱砼浇筑完成，在收浆抹面后应及时洒水养护，拆模后应立即用土工布外加塑料薄膜将墩柱包裹，并进行墩顶滴落养生，防止水化热反应，使砼表面出现收缩裂纹。2、拆模过程中应防止出现缺角、掉角等硬伤。拆模后，安排专人监督墩柱成品保护，防止他人在柱体表面张贴广告、乱涂写，防止回填土和附近泥浆污染柱体。 3、混凝土不允许进行修饰，但在施工过程中，确因混凝土表面存在缺陷且不影响主体结构时，应报监理工程师同意后方可进行修饰，修饰前应拍照存档，修饰材料应确保色泽与结构一致。 （七）质量标准墩柱允许偏差和检验方法项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（Mpa）在合格标准内2相邻间距（mm）20尺或全站仪测量：检查顶中底3处3竖直度（mm）0.3H且不大于20吊垂线或全站仪：测量2点4柱（墩）顶高程（mm）10水准仪：测量3处5轴线偏位（mm）10全站仪：纵横各测量2点6断面尺寸（mm）15尺量：检查3各断面7节段间错台（mm）3尺量：每节检查24处五、肋板施工方法 （一）钢筋加工及安装1、蔡桥竖河中桥0#、3#桥台为肋板式桥台，在进行承台施工时，应预先按照设计图纸尺寸准确预埋肋板钢筋，待承台施工完成后，再在预埋钢筋的基础上施工肋板钢筋。2、肋板钢筋在钢筋加工场统一加工再用运输车运至现场进行安装，加工尺寸应严格按照设计图纸进行。3、在绑扎好的肋板钢筋上按照设计图纸要求设置高强度砂浆垫块，以确保钢筋保护层厚度。（二）模板施工肋板钢筋经监理工程师验收合格后，才能进行模板施工，在支模前，肋板与承台结合面混凝土要充分凿毛，并将松散混凝土冲洗干净。肋板模板采用竹胶板拼装，用纵、横方木做肋，板间缝隙采用双面胶堵塞，模板安装前应涂抹脱模剂，模板加固采用钢管加对拉螺栓进行。肋板模板四周用砂浆封底，防止混凝土浇筑过程中漏浆。为了防止模板倾覆，在肋板模板四周用方木进行支撑。（三）施工平台搭设 1、在进行肋板混凝土施工前，应先在肋板四周用脚手管搭设支架，设置施工平台。肋板施工的支架搭设需经过监理工程师的批准，安装支架的人员应经专业培训，持证上岗。支架应搭设成内外双层，立杆间距不大于2m，步距不大于1.5m，支架基础应坚固平实，钢管下口设有方木垫板或钢板，四周设置斜撑，底部纵横扫地杆联结，脚手板铺满，无探头板。 2、支架搭设应考虑人员上下的扶梯，扶梯设有护栏，爬升角度不应超过45。每个肋板浇筑混凝土前，顶部应设置作业平台，作业平台应满足承载力和工人操作要求，并搭设牢固，平台四周搭设防护栏杆，设置安全网。支架施工位置应设置禁止、警告、指令标志。 （四）砼的浇筑1、肋板模板加固完毕,经监理检验合格方可进行下一步混凝土施工。混凝土塌落度严格控制在5070mm以内，如塌落度过小，砼振捣困难，不易密实，水泡难以放净。塌落度过大，既影响砼强度，砼外表会出现砂线，气泡多，表面不光滑，色泽不一致。2、肋板混凝土浇筑前，与承台顶结合面混凝土必须充分凿毛，并用水将松散混凝土冲洗干净。 3、肋板混凝土浇筑采用吊车配合料斗的方式一次浇筑成型，插入式振捣器分层振捣。浇筑前按规定详细检查模板、支架、预埋件的布置等，将模板内的木屑、泥土和钢筋表面油污等清除干净，振捣时选用50型振捣棒分步分层进行振捣，分层厚度不超过40cm。混凝土下落高度大于2m时，设置串筒下灰，使用插入式振动器，应与模板保持510cm距离，移动间距不超过作用半径的1.5倍，并插入下层砼510cm，避开钢筋骨架，快插慢拔，直至砼表面不再泛泡，停止下沉，表面趋于平坦。 4、浇筑过程中途遇雨时，用飐布或其它材料盖好新浇的混凝土防止被雨冲刷，因遇雨被迫停工时应按规定和方法报监理同意预留施工缝，但施工缝不得随意留在弯矩或剪力最大处。浇筑完毕后，待表面定浆无浮水现象后立即进行抹面工作，抹面完成后及时予以覆盖浇水养护。 5、拆除模板后应立即对肋板顶钢筋采用阻锈剂进行防锈处理。 （五）混凝土养护及成品保护 1、肋板砼浇筑完成，在收浆抹面后应及时洒水养护，拆模后应立即用土工布外加塑料薄膜将肋板包裹，并进行洒水养生。2、拆模过程中应防止出现缺角、掉角等硬伤。拆模后，安排专人监督肋板成品保护，防止他人在柱体表面张贴广告、乱涂写，防止回填土和附近泥浆污染混凝土。 （六）质量标准台身允许偏差和检验方法项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（Mpa）在合格标准内2断面尺寸（mm）20尺量：检查3个断面3竖直度（mm）0.3H且不大于20吊垂线或全站仪：测量2点4顶面高程（mm）10水准仪：测量3处5轴线偏位（mm）10全站仪：纵横各测量2点6节段间错台（mm）5尺量：每节检查4处7大面积平整度（mm）52m直尺：检查竖直、水平方向，每20m2测1处8预埋件位置（mm）符合设计规定尺量：每件六、墩、台帽施工方法 （一）测量放样墩、台帽施工前请监理工程师立柱顶中心进行坐标、高程检验，检验合格后方可进行支撑和底模施工。（二）底模施工墩、台帽底模施工前，应先制作上下爬梯，爬梯设有护栏，爬升角度不应超过45，爬梯设置钢管护栏并用安全网进行围护。待底模安装完成后，施工人员均应从爬梯上下作业。1、墩帽墩帽底模支撑采用“钢抱箍+工字钢”的方案。蔡桥竖河每个墩帽下为3根墩柱，每个墩柱上均设置钢抱箍，钢抱箍与立柱之间垫8mm厚橡胶皮，以增加钢抱箍与立柱之间的摩擦系数；橡胶皮与立柱之间夹一层土工布，防止橡胶皮污染立柱表面。将2根25#工字钢分别吊装到钢抱箍两侧牛腿的千斤顶上，工字钢用间距为1米16对拉螺杆锁定，间距1m。然后在垂直工字钢方向铺设205cm木方，木方中心间距为40cm，最后在木方上铺设竹胶板，作为墩帽底模，竹胶板与底部木方用钢钉钉牢，竹胶板间缝隙采用玻璃胶进行堵塞，特别是墩柱与底模结合处，应用玻璃胶堵塞严密，防止混凝土浇筑过程中漏浆。 人工将柱顶砼凿毛，清理干净后，测放出立柱纵横方向的中心线，以此引出墩帽底边线，根据底边线铺设竹胶板。 2、台帽 台帽底模采用现场浇筑砼底模的方案。待肋板施工完成，且路基台背填筑将要达到台帽底时，用水准仪控制好高程，预留5cm，浇筑5cm厚的砼做为底模。人工将肋板顶砼凿毛，清理干净后，测放出肋板顶纵横方向的中心线，以此放出台帽底模边线。（三）钢筋加工及安装1、墩、台帽钢筋在钢筋加工场统一按照设计图纸尺寸加工制作，然后运至施工现场，用吊车吊至底模上绑扎成型。2、钢筋的源头控制为合格厂家生产的钢材，进场后必须分规格、分批次、按频率抽样，经自检合格且监理工程师抽检确认满足设计及规范要求后方可使用，同时进场钢筋必须有出厂证明和厂家出具的质量保证书。3、钢材进场后分规格、分批次存放，底部垫高离地不小于30厘米，同时设置材料标识牌。凡是保护不当而造成钢筋锈蚀、受污时应及时进行处理确保满足规范要求，无法处理时应果断加以废弃。4、钢筋制作严格按照设计图纸及规范要求进行，钢筋加工时，钢筋应平直无局部弯折，成盘的级钢筋采用冷拉的方法调直钢筋。骨架钢筋制作先放大样，试制作，经监理工程师验收合格后，才能大批量制作，确保满足要求且制作尺寸统一，制作的半成品钢筋除应满足钢筋进场时的堆存要求外，还需做到钢筋型号标志清晰充分便于施工，不得混乱。5、钢筋的焊接采用电弧焊，焊接钢筋的焊条规格必须符合要求，焊接级钢筋以上钢筋时用“5”字头焊条进行焊接，同时应选用合适的焊机及适当的电流，确保焊接质量满足规范要求，焊缝杜绝存在“气眼” “咬边” “焊瘤” “不饱满” “ 不够长”等现象发生，同时同一截面上的焊接接头的数量不允许大于钢筋总数的50%，钢筋的焊接应采用双面焊，焊缝长度不小于5D（D为钢筋直径），同一根钢筋上应尽量减少焊接接头，同时两焊接接头之间的间距应大于35D，同时不少于50cm，钢筋搭接完以后，应确保其中心位置在同一直线上，故在焊接前应对焊接接头进行微弯处理，即钢筋必须先弯后焊。6、墩、台帽钢筋安装首先在底模上铺好间距为1m方木 (5*5cm)，然后把施工场地上焊好的骨架片运至到墩、台帽周围，用吊车分别吊到墩、台帽底模进行绑扎，然后严格按设计图纸及施工规范要求进行安装施工。7、钢筋安装时长钢筋保持平行顺直，间距准确。箍筋间距满足设计图纸及规范要求且均匀一致，另外绑扎时应做到箍筋四周的包角钢筋严格到位，钢筋绑扎牢固稳定，必要时应采取部分点焊，使钢筋形成整体。8、严格按设计图纸尺寸设置保护层垫块，垫块采用梅花型高强度砂浆垫块，每平米不少于2块。9、半成品钢材在移动、存放及安装过程中应采取有效措施，防止钢材着地、受污、变形及锈蚀。10、台帽钢筋施工过程中应注意耳背墙钢筋和挡块钢筋的预埋，墩帽钢筋施工过程中应注意挡块钢筋的预埋。11、钢筋安装结束后应再次组织人员进行详细检查，发现问题及时处理，然后尽快向监理工程师报验，同时做好钢筋安装结束到砼浇筑期间的覆盖和保护工作。 （四）侧模加工、安装 1、墩帽侧模采用定性钢模板，由厂家按照设计图纸制作，模板具有足有的刚度，台帽侧模采用竹胶板加纵横肋方木制作。钢模板到场后，先要检查板面是否光滑，并对内表面进行打磨。 2、在安装前，模板应涂刷脱模剂，不得使用废机油等油料。 3、经监理工程师验收钢筋合格后，才能安装侧模，利用吊车配合支立模板，为防止漏浆，在墩、台帽侧模下口和底模接缝处用2cm海绵做夹层，侧模拼缝处用2mm双胶条。模板横向设置对拉螺栓，对拉螺栓采用直径16cm螺纹钢筋制作，其横向间距为1.5m，竖向在模板底部和顶部各设置一道，对拉螺栓结合脚手管或者木方进行拉设。 4、墩、台帽模板支设时，挡块模板也同时支设，挡块模板采用竹胶板制作，拼缝严密，并用拉杆加固。 5、模板安装完毕自检合格，请现场监理检验合格后进行砼浇筑。 （五）砼浇筑 1、砼浇筑前检查钢筋是否清除干净，模板内不得有滞水、锯末、施工碎屑和其它附着物质。 2、砼浇筑前测出墩帽顶高程，并在模板上做出记号。 3、砼的拌和在拌和站进行，不得有离析和泌水现象，砼拌合物的坍落度，应在砼的搅拌地点和浇筑地点分别取样检测，还应观察砼拌和物的和易性。墩台帽混凝土坍落度应控制在140mm20mm。 4、砼运输车运至施工现场，在吊车的配合下进行砼的浇筑。 5、为减小模板变形，砼浇筑应从墩、台帽中心向两侧浇筑。 6、砼的振捣要遵循“快插慢拔，从外到内，分层振捣”的原则，使用插入式振捣器时，移动间距不得超过插入式振捣器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50100mm的距离，插入至下层砼50100mm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板，钢筋。砼浇筑完毕后，及时进行收面。 （六）拆模、养护 1、墩、台帽混凝土浇筑完毕并收面后，立即用土工布进行覆盖并洒水养护，在砼达到一定强度的时候拆除模板，拆除时先拆侧模，待混凝土强度达到设计强度的70%以上时，在拆除底模和支撑，要注意不要损坏墩、台帽表面。 2、模板拆除后利用土工布进行覆盖并洒水保湿养生，使砼表面始终处于潮湿状态，保湿养生时间不少于7天。七、耳背墙施工方法 （一）钢筋加工及安装 耳背墙钢筋在进行台帽施工时预先埋设，待台帽施工完成后，进行成品绑扎。耳背墙钢筋统一由钢筋加工场加工制作，用运输车运至现场进行安装。耳背墙钢筋施工过程中应注意搭板预埋钢筋和伸缩缝预埋钢筋的设置。 （二）模板安装 耳背墙模板采用竹胶板拼装，板缝采用双面胶堵塞严密，防止漏浆，竹胶板设置纵横向方木做肋，以增加模板刚度，同时模板横向采用钢管结合拉杆加固，以保证模板在混凝土浇筑过程中不变形。 （三）混凝土浇筑 耳背墙混凝土一次性浇筑成型，采用吊车配合料斗浇筑。混凝土采用插入式振捣棒分层浇筑振捣，每层不大于40cm，振捣时应插入下层混凝土510cm，以保证两层混凝土结合紧密。 （四）混凝土养生 耳背墙混凝土浇筑完成并收面后，对露出混凝土面的钢筋涂抹阻锈剂，并用土工布覆盖并洒水养护，保湿养生时间不少于7天。八、雨季施工方案 1 雨期施工措施 本项目所属地区属于亚热带季风气候，具有季风显著，四季分明，雨量集中，雨热同季，冬冷夏热，春温多变，秋高气爽等特点。雨季将给施工带来不利影响。施工时生产调度室配备气象预报接受机，坚持每天收听、记录气象预报。雨季将根据天气预报，及时调整工作安排，桥面铺装和悬浇箱梁、预制箱梁砼施工避开大雨，其余工作依据具体情况而定。 1雨季施工组织管理 雨季施工因受天气影响较大，组织管理工作着重考虑天气对生产的影响。 （1）人员管理 雨季施工期间成立雨季施工领导小组，负责安排、检查施工作业。该小组由项目经理任组长，项目副经理、总工任副组长，项目部各部门负责人、各个作业队负责人、技术主管任组员，全面协调现场施工。 （2）天气管理 项目部指派专人对当日、隔日及未来一周的天气进行搜集工作，提前做好高温、强降雨、台风等恶劣天气的宣传工作。 （3）技术管理 做好施工图纸复核，提前进行雨季施工计划的安排工作，对于雨季施工的分部分项工程做好技术交底工作。 （4）材料、机械管理 混凝土砂石料场架设防雨顶棚，料场排水系统通畅，对于空地摆放钢筋进行遮盖，避免钢筋、型钢等金属材料直接淋雨，机械设备、电线、电器开关柜等带电设备应采取挡雨措施，防止漏电事故。 （5）后勤服务管理 项目部和施工作业队及时发放施工作业人员的雨具。 （6）施工现场管理 保持施工场地内排水通畅，现场防滑措施、漏电保护措施得当，出现暴雨等恶劣天气影响时统一听从项目部指挥，开展应急救援工作。 2雨季混凝土施工保证措施 （1）雨期准备工作 雨季到来时项目部按时收集天气预报资料，混凝土施工要尽可能避开大风大雨天气。施工场地、生活区做好排水措施。施工材料如钢材、砂石料做好防雨漏、防潮，施工机械防水淹没。 （2）雨期施工方法及技术措施 雨期施工的工作面相应减小，逐段、分片按计划进行施工。 加强雨期地基不良地段沉陷的观测，基础施工防止雨水浸泡基坑，若已浸泡，挖出浸泡部分，用基础同样材料回填。 施工前对排水系统进行全面检查、疏通或加固，必要时增加排水设施。 雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物，在浇筑混凝土前清除干净。高耸的位置设置防雷接地设施，拌和站水泥罐设避雷装置。九、应急预案 一、电器伤害事故应急预案 1、单位：江苏常鑫路桥工程有限公司122省道常州东段工程QL-2标项目经理部 2、事故和后果：因用电造成对人员的伤害 3、适应范围：适应于项目部办公区、生活区、施工现场、仓库发生的人员用事故。 4、抢救指挥者和组织机构 由负责安全工作的主管进行现场指挥抢救，安全主管部门具体负责联络、组织抢救，并向有关部门通告有关情况和协调有关事项。 5、抢救步骤 发生人员触电后，第一发现人或现场负责人应立即采取拉闸断电，并使触电人员与电源脱离并根据伤者情况进行现场抢救或直接送往就近医院抢救，然后同时向指挥部或有关部门报告情况。 指挥者根据报告情况做出决定： 立即组织人员到现场进行抢救。 立即报警，请急救人员到现场抢救。 6、触电应急措施 脱离低压电源（电压500V） 拉闸断电 应注意拉线开关、平开关等只控制一根线，有可能是零线电源没有断开。切断电源线，可用绝缘钳或木柄铁锹、斧子等切断电源线，断线时应一相一相的切断，在切护套线时应防止短路弧光电源伤人。 用绝缘物品脱离电源，当电源或带电体搭在触电者身上或被压在身下时，可用干燥的衣物、手套、绳索、木棍等绝缘物作为救护工具，拉开电线或触电者使之脱离电源。 脱离高压电源 拉闸断电源，立即通知配电室值班人员紧急停电。 短路法，当无法通知拉闸断电时，可采用抛掷金属导体的方法使线路短路迫使保护装置动作而断电。 脱离跨步电压区： 断开电源 救护人员穿绝缘鞋或单脚着地跑到触电者身旁，紧靠触电者头部或脚部把触电者拖离电压的地方 7、抢救的方法： 若触电者神态清醒，但有些心慌、四肢发麻或在触电过程中曾有一度的昏迷，但已清醒过来，应使伤者安静休息，不要走动，严密观察，必要时送医院诊治。 若触电者已失去知觉，但心脏还在跳动，还在呼吸，将触电者移到空气清新的地方安静平躺，解开妨碍的衣扣腰带。如果气候寒冷注意保持体温。迅速请医生到现场诊治。 如果触电者已失去知觉，呼吸停止，但心脏还在跳动，应立即进行人工呼吸，并及时请医生到现场。 如触电者呼吸和心脏完全停止，应立即进行人工呼吸和心脏胸外挤压急救，并迅速请医生到现场。二、火灾应急预案 1、单位：江苏常鑫路桥工程有限公司122省道常州东段工程QL-2标项目经理部 2、事故和后果：因电路、燃油或其他点燃物引起的火灾，如得不到及时补救，有可能造成严重的人身财产损失。 3、适应范围：适应于项目部、施工现场、油库、仓库、机械车辆、办公区、生活区发生的火灾。 4、扑救指挥者和组织机构：由项目部安全主管负责指挥扑救；项目部机务安全科负责具体组织：包括报警、组织义务消防人员、消防设备等。消防应急小组组长由项目部经理任定，人数不少于12人，一旦发生火情立即投入灭火工作。 5、扑救步骤 发现火情后，第一发现人或现场负责人立即报警（119、110、120）然后向扑救指挥部或有关部门报告，简述起火地点、火情、起火原因、有无人员伤亡等。 指挥部根据报告情况做出决定： 立即通知应急小组成员赶到事故现场和指挥现场人员进行扑救工作。 同时组织人员携带消防设备迅速赶到现场扑救。 根据现场的伤亡情况组织自救和送往就近医院抢救、并同志就近医院做好抢救准备。 6、火灾应急措施 发生火灾时，首先判断起火原因，然后立即采取断开电源或关闭油路，有针对性的使用灭火器材。 如果有人被火围困，应首先设法救援，并搬移开易燃易爆物品，形成隔离通道，以免火势蔓延。 汽车（设备）和身上着火的扑救：汽车、设备失火：汽车、设备失火最危险的是油箱，油罐、危险品可能随时爆炸，司机和管理人员应立即熄火，把车停下，切断油源，关掉油罐开关；切断电源，逃离现场，报警抢救。 如人身上着火，千万不能惊慌、奔跑。若附近有水源，迅速跳入水池灭火或使用自来水喷洒灭火，如果附没有水源，可以立即躺在草地或平地上来回滚动以压灭火焰。迅速脱下着火的外衣或用其他衣物扑打着火的衣服。千万不能用灭火器，因为灭火器不能降温，而化学剂又会使伤口难以治疗。火熄后，不可以马上脱下粘在皮肤上的衣物；如烧伤严重，立即送医院诊治。 三、食物中毒应急预案 1、单位：江苏常鑫路桥工程有限公司122省道常州东段工程QL-2标项目经理部 2、事故和后果：因食物中毒等其它有毒物质中毒造成人员的伤害 3、适应范围：适应于项目部人员中毒 4、抢救指挥者和组织机构：由项目部安全主管负责指挥抢救；项目部机务安全科负责组织抢救、联络车辆等，各部门根据指挥者分工做好工作。 5、抢救步骤 发生中毒事故后，第一发现人应立即向指挥者或部门报告，简述中毒情况，现场人员应立即组织自救。 指挥者根据报告情况做出决定： 立即赶赴现场，指挥现场人员和医务人员进行抢救；将中毒人员送往医院抢救。 立即报警（110、120）。向急救中心或医院简述中毒情况和人数，并做好抢救准备工作，并向公安部门报警，调查原因。 6、中毒事故急救措施 在急救人员到来前尽量使中毒者呕吐排出食物； 迅速通知全体人员暂不要进食，封存剩余食物 有中毒征兆的人员立即送往医院检查。 保护现场。请公安部门调查是投毒还是食物变质中毒。 四、机械伤害应急预案 1、单位：江苏常鑫路桥工程有限公司122省道常州东段工程QL-2标项目经理部 2、事故和后果：因机械伤害原因造成对人身的伤害，如得不到及时抢救，有可能致残或死亡。 3、适应范围：适应于项目部全体施工人员和进入施工现场的外部人员。 4、抢救指挥者和组织机构：由项目安全主管负责指挥，项目部机务安全科负责组织抢救，包括组织抢救人员、联系急救中心或医院、组织抢救车辆；机械部参与交通事故、机械事故的抢救，联系交警部门，保护事故现场。 5、抢救步骤 事故发生后，第一发现人或现场施工负责人立即报警（110、120）并向抢救指挥部或机务安全部门报告，简述出事地点、事故情况、受伤人数、伤情等。 指挥者根据报告情况做出决定： 立即赶到事故现场后，根据人员伤情组织抢救。组织联系急救中心或医院，报告出事地点，受伤人数和伤情，让他们立即派出急救人员和车辆。 立即组织人员、车辆赶到现场，对受伤人员进行简单急救，等待急救中心或医院急救人员到来。 伤情严重的人员应立即送往医院急救 如属交通事故，同时应向交警部门报告，并保护事故现场。 6、简单急救措施 为避免伤势恶化，在急救人员到来前或送往医院前，对出血、骨折等伤员可采取简单急救。 止血：可采用压迫止血法，止血带止血法，加压包扎止血法和加垫屈肢止血法等。 压迫止血法。该法适用于头颈四肢动脉大血管出血的临时止血。 止血带止血法。此法适用于四肢大血管出血，尤其是动脉出血。 加压包扎止血法。该法适用于小血管和毛细血管的止血。 加垫屈肢止血法。该法多用于小臂和小腿的止血。 包扎受伤的伤员经过止血后，就要立即用急救包、纱布、绷带或毛巾等包扎起来。 固定 骨折是一种比较多见的创伤。如果伤员的受伤部位出现剧烈疼痛、肿胀、变形以及不能活动等现象，就有可能发生了骨折。这时必须利用一切可以利用的条件，迅速、及时而准确地给伤员进行临时固定。常见的骨折是四肢和脊柱骨折。根据骨折的不同部位，可采用相应方法固定。 上肢肱骨骨折固定法用两块夹板分别放在上臂内外两侧，并用绷带或布带缠绕固定。然后把前臂屈曲固定在胸前。 前臂骨折固定法选取长度与前臂相当的夹板，夹住受伤的前臂，然后用绷带或布带自肘关节至手掌间进行缠绕固定，然后用三角巾将前臂吊胸前。 股骨骨折，请医生固定。 小腿骨折，请医生固定。 脊柱骨折，请医生固定。 救运 经过急救以后，就要迅速向医院转送，搬运伤员是一个非常重要的环节，如搬运不当，可使伤情加重，严重时还能造成神经、血管损伤，甚至瘫痪，难以治疗，给受伤者带来终身痛苦。对伤亡的搬运应十分注意。最好在医生的指导下进行救运。五、突发事件应急预案 1、单位：江苏常鑫路桥工程有限公司122省道常州东段工程QL-2标项目经理部 2、事故和后果：因车辆伤害、机械伤害、物件打击、房屋倒塌、高处坠落、灼烫及其他原因造成人身伤害如得不到及时抢救，有可能致残或死亡。 3、适应范围：适应于项目部全体施工人员和进入施工现场的外部人员。 4、抢救指挥者和组织机构：由项目安全主管负责指挥，项目部机务安全科负责组织抢救，包括组织抢救人员、联系急救中心或医院、组织抢救车辆；机械部参与交通事故、机械事故的抢救，联系交警部门，保护事故现场。 5、抢救步骤 事故发生后，第一发现人或现场施工负责人立即报警（110、120或119）向抢救指挥部或机务安全部门报告，简述出事地点、事故情况、受伤人数、伤情等。 指挥者根据报告情况做出决定： 立即赶到事故现场后，根据人员伤情组织抢救。 立即组织联系急救