【行政管理】化工企业检修存在的火灾危险性及对策.doc

天马行空官方博客：/tmxk_docin ；QQ:1318241189；QQ群：175569632化工企业检修存在的火灾危险性及对策 化工企业生产过程中，受设备条件及工艺要求限制，必须经常进行停车检修。在检修及试车过程中极易发生火灾爆炸事故。 一、化工企业检修的火灾危险性 1、容易产生爆炸事故 化工企业生产中原料和产品大多具有易燃易爆、高温高压的特性，在检修时容易出现化危物品泄漏或在设备管道中残存，在试车阶段则可能在设备中残存或混入空气，形成爆炸性混合气体，一旦发生火灾往往火势迅猛，损失严重。1999年4月12日，三明化工总厂合成氨分厂高压机检修后试车时吸入空气发生爆炸，造成2人死亡，2人受伤及重大经济损失。 2、使正常生产链发生变化 化工企业生产往往工艺过程复杂，生产连续性强，操作条件苛刻，若某一环节或设备发生故障，即会破坏正常的生产链，造成事故。化工企业生产设备多是处于高温、高压或深冷、负压，以及腐蚀、磨损状态。设备检修使原本处于正常状态的连续生产中断，设备状态(如阀门、开关等)和工艺参数发生变化，检修完毕后存在设备状态及工艺参数返回正常值的过程，这一过程中容易出现操作失误及设备故障，造成燃烧爆炸事故。 3、易产生静电及火花等着火源 化工设备管道多采用金属材料，检修过程离不开动火、敲打，有时还需要进入塔内、罐内或上下立体交错作业，极易产生静电及火花等着火源，大大增加了检修的火灾危险性。 4、检修作业比较频繁，容易产生人员思想麻痹 化工企业的多数生产设备到一定周期就要进行计划检修，设备运行过程中又常因突然性故障或事故，必须进行不停工或临时停工的检修和抢修。这些经常性的检修工作，容易使管理及维修人员习以为常，产生麻痹思想，增加了检修发生事故的机率。 5、多数化工企业检修的防火安全制度不健全 有的企业只有动火和罐内作业的安全规定，没有针对检修作业内容、范围提出的专门防火规定，施工要求也不明确。有的企业甚至在检修中无抽堵盲板、置换、清洗的规定。如三明化工厂合成氨分厂压缩车间开车前、停车后多年来均未用氮气进行置换，开车时直接用水煤气置换，发生两死两伤事故。 6、设备简陋，技术落后，火灾隐患多 许多化工企业是由小厂、老厂发展起来的，相当数量的企业存在技术落后、设备陈旧、工艺线路不合理、占地狭小、防火间距不足、消防设施缺乏等问题，也未采用先进的报警防灾技术，在检修及试车中对工艺参数变化等问题不能及时发现或人为忽视。如三明化工厂合成氨厂压缩机入口处未按要求设气体压力降低信号报警装置及自动停车联锁装置。 二、预防化工企业检修火灾的对策 根据化工企业检修存在的火灾危险性，应采取以下预防化工企业检修火灾的方法。 1、加强安全宣传教育和监督检查 要提高对化工企业检修阶段存在火灾危险性的思想认识，认识到化工企业检修过程发生火灾已成为化工企业财产损失和人员伤亡的主要原因之一。各化工企业和有关部门应对此引起高度重视，加强对化工企业自身特点与规律的研究；加强对有关知识、技术的宣传教育；对检修施工人员要进行经常性的防火教育；现场应设专职防火巡查人员，及时制止违章指挥及违章作业，下班及完工时做好人员、工具清点及安全检查。 2、应建立健全检修消防安全制度 首先要建立健全各项动火、检修，现场监护等管理制度，做到有章可循。其次要严格审批手续，检修前应将检修内容、作业方法、更换附件、动火、动土、罐内作业、电气检修及采取防火措施等制定计划上报并办理审批手续。同时，消防部门也应在有关法规中加入对有火灾、爆炸危险的化工企业检修应办理审批手续、遵守安全规定、采取安全措施的条款。 3、加强检修现场的安全管理 一是在检修现场应设置安全界标或栅栏，并有专人监护，非检修有关人员禁止入内；二是动火区与生产区要采取防火分隔措施，配备必要的消防器材和保护设施；三是严格按规章办事，检修人员应着防静电工作服，穿不带铁钉的鞋，采用不发火的工具，四是检修中应经常清理现场，正确堆放材料和工具，保证消防通道畅通。 4、认真落实设备停运、置换、清洗和隔离措施 设备停运、置换、清洗和隔离措施是检修中防火、防爆的关键操作环节，置换时应采用蒸汽、氮气等惰性气体，也可用注水排气法，置换和清洗后应取样分橱，合格后方可进行作业。 5、停车与试车时应对其系统进行认真检查核实 化工企业在停车和试车时应检查阀门管线是否存在缺陷；抽、堵的盲板是否正确；各仪表、信号装置是否正常；各阀门开关位置是否正确。最好在检修前对应抽、堵盲板位置及需开闭阀门开关进行列表，在停车和试车时逐个检查对照并在表上标记，以防出错。 6、积极采用先进防火技术 各化工企业应根据自身实际积极采用各种工艺参数检测、控制系统及可燃气体检测报警系统，利用自控设备及早发现工艺参数的异变及火灾隐患，采取正确措施。如在压缩机入口处设气体压力降低信号报警装置及压力降低极限的自动停车联锁装置；压缩机气缸处设超温及水夹套水压降低的报警信号及自动停车联锁装置；在系统设压缩机停车信号；车间内设气体浓度报警装置等。 化工企业生产过程中，受设备条件及工艺要求限制，必须经常进行停车检修。在检修及试车过程中极易发生火灾爆炸事故。 一、化工企业检修的火灾危险性 1、容易产生爆炸事故 化工企业生产中原料和产品大多具有易燃易爆、高温高压的特性，在检修时容易出现化危物品泄漏或在设备管道中残存，在试车阶段则可能在设备中残存或混入空气，形成爆炸性混合气体，一旦发生火灾往往火势迅猛，损失严重。1999年4月12日，三明化工总厂合成氨分厂高压机检修后试车时吸入空气发生爆炸，造成2人死亡，2人受伤及重大经济损失。 2、使正常生产链发生变化 化工企业生产往往工艺过程复杂，生产连续性强，操作条件苛刻，若某一环节或设备发生故障，即会破坏正常的生产链，造成事故。化工企业生产设备多是处于高温、高压或深冷、负压，以及腐蚀、磨损状态。设备检修使原本处于正常状态的连续生产中断，设备状态(如阀门、开关等)和工艺参数发生变化，检修完毕后存在设备状态及工艺参数返回正常值的过程，这一过程中容易出现操作失误及设备故障，造成燃烧爆炸事故。 3、易产生静电及火花等着火源 化工设备管道多采用金属材料，检修过程离不开动火、敲打，有时还需要进入塔内、罐内或上下立体交错作业，极易产生静电及火花等着火源，大大增加了检修的火灾危险性。 4、检修作业比较频繁，容易产生人员思想麻痹 化工企业的多数生产设备到一定周期就要进行计划检修，设备运行过程中又常因突然性故障或事故，必须进行不停工或临时停工的检修和抢修。这些经常性的检修工作，容易使管理及维修人员习以为常，产生麻痹思想，增加了检修发生事故的机率。 5、多数化工企业检修的防火安全制度不健全 有的企业只有动火和罐内作业的安全规定，没有针对检修作业内容、范围提出的专门防火规定，施工要求也不明确。有的企业甚至在检修中无抽堵盲板、置换、清洗的规定。如三明化工厂合成氨分厂压缩车间开车前、停车后多年来均未用氮气进行置换，开车时直接用水煤气置换，发生两死两伤事故。 6、设备简陋，技术落后，火灾隐患多 许多化工企业是由小厂、老厂发展起来的，相当数量的企业存在技术落后、设备陈旧、工艺线路不合理、占地狭小、防火间距不足、消防设施缺乏等问题，也未采用先进的报警防灾技术，在检修及试车中对工艺参数变化等问题不能及时发现或人为忽视。如三明化工厂合成氨厂压缩机入口处未按要求设气体压力降低信号报警装置及自动停车联锁装置。 二、预防化工企业检修火灾的对策 根据化工企业检修存在的火灾危险性，应采取以下预防化工企业检修火灾的方法。 1、加强安全宣传教育和监督检查 要提高对化工企业检修阶段存在火灾危险性的思想认识，认识到化工企业检修过程发生火灾已成为化工企业财产损失和人员伤亡的主要原因之一。各化工企业和有关部门应对此引起高度重视，加强对化工企业自身特点与规律的研究；加强对有关知识、技术的宣传教育；对检修施工人员要进行经常性的防火教育；现场应设专职防火巡查人员，及时制止违章指挥及违章作业，下班及完工时做好人员、工具清点及安全检查。 2、应建立健全检修消防安全制度 首先要建立健全各项动火、检修，现场监护等管理制度，做到有章可循。其次要严格审批手续，检修前应将检修内容、作业方法、更换附件、动火、动土、罐内作业、电气检修及采取防火措施等制定计划上报并办理审批手续。同时，消防部门也应在有关法规中加入对有火灾、爆炸危险的化工企业检修应办理审批手续、遵守安全规定、采取安全措施的条款。 3、加强检修现场的安全管理 一是在检修现场应设置安全界标或栅栏，并有专人监护，非检修有关人员禁止入内；二是动火区与生产区要采取防火分隔措施，配备必要的消防器材和保护设施；三是严格按规章办事，检修人员应着防静电工作服，穿不带铁钉的鞋，采用不发火的工具，四是检修中应经常清理现场，正确堆放材料和工具，保证消防通道畅通。 4、认真落实设备停运、置换、清洗和隔离措施 设备停运、置换、清洗和隔离措施是检修中防火、防爆的关键操作环节，置换时应采用蒸汽、氮气等惰性气体，也可用注水排气法，置换和清洗后应取样分橱，合格后方可进行作业。 5、停车与试车时应对其系统进行认真检查核实 化工企业在停车和试车时应检查阀门管线是否存在缺陷；抽、堵的盲板是否正确；各仪表、信号装置是否正常；各阀门开关位置是否正确。最好在检修前对应抽、堵盲板位置及需开闭阀门开关进行列表，在停车和试车时逐个检查对照并在表上标记，以防出错。 6、积极采用先进防火技术 各化工企业应根据自身实际积极采用各种工艺参数检测、控制系统及可燃气体检测报警系统，利用自控设备及早发现工艺参数的异变及火灾隐患，采取正确措施。如在压缩机入口处设气体压力降低信号报警装置及压力降低极限的自动停车联锁装置；压缩机气缸处设超温及水夹套水压降低的报警信号及自动停车联锁装置；在系统设压缩机停车信号；车间内设气体浓度报警装置等。 化工企业生产过程中，受设备条件及工艺要求限制，必须经常进行停车检修。在检修及试车过程中极易发生火灾爆炸事故。 一、化工企业检修的火灾危险性 1、容易产生爆炸事故 化工企业生产中原料和产品大多具有易燃易爆、高温高压的特性，在检修时容易出现化危物品泄漏或在设备管道中残存，在试车阶段则可能在设备中残存或混入空气，形成爆炸性混合气体，一旦发生火灾往往火势迅猛，损失严重。1999年4月12日，三明化工总厂合成氨分厂高压机检修后试车时吸入空气发生爆炸，造成2人死亡，2人受伤及重大经济损失。 2、使正常生产链发生变化 化工企业生产往往工艺过程复杂，生产连续性强，操作条件苛刻，若某一环节或设备发生故障，即会破坏正常的生产链，造成事故。化工企业生产设备多是处于高温、高压或深冷、负压，以及腐蚀、磨损状态。设备检修使原本处于正常状态的连续生产中断，设备状态(如阀门、开关等)和工艺参数发生变化，检修完毕后存在设备状态及工艺参数返回正常值的过程，这一过程中容易出现操作失误及设备故障，造成燃烧爆炸事故。 3、易产生静电及火花等着火源 化工设备管道多采用金属材料，检修过程离不开动火、敲打，有时还需要进入塔内、罐内或上下立体交错作业，极易产生静电及火花等着火源，大大增加了检修的火灾危险性。 4、检修作业比较频繁，容易产生人员思想麻痹 化工企业的多数生产设备到一定周期就要进行计划检修，设备运行过程中又常因突然性故障或事故，必须进行不停工或临时停工的检修和抢修。这些经常性的检修工作，容易使管理及维修人员习以为常，产生麻痹思想，增加了检修发生事故的机率。 5、多数化工企业检修的防火安全制度不健全 有的企业只有动火和罐内作业的安全规定，没有针对检修作业内容、范围提出的专门防火规定，施工要求也不明确。有的企业甚至在检修中无抽堵盲板、置换、清洗的规定。如三明化工厂合成氨分厂压缩车间开车前、停车后多年来均未用氮气进行置换，开车时直接用水煤气置换，发生两死两伤事故。 6、设备简陋，技术落后，火灾隐患多 许多化工企业是由小厂、老厂发展起来的，相当数量的企业存在技术落后、设备陈旧、工艺线路不合理、占地狭小、防火间距不足、消防设施缺乏等问题，也未采用先进的报警防灾技术，在检修及试车中对工艺参数变化等问题不能及时发现或人为忽视。如三明化工厂合成氨厂压缩机入口处未按要求设气体压力降低信号报警装置及自动停车联锁装置。 二、预防化工企业检修火灾的对策 根据化工企业检修存在的火灾危险性，应采取以下预防化工企业检修火灾的方法。 1、加强安全宣传教育和监督检查 要提高对化工企业检修阶段存在火灾危险性的思想认识，认识到化工企业检修过程发生火灾已成为化工企业财产损失和人员伤亡的主要原因之一。各化工企业和有关部门应对此引起高度重视，加强对化工企业自身特点与规律的研究；加强对有关知识、技术的宣传教育；对检修施工人员要进行经常性的防火教育；现场应设专职防火巡查人员，及时制止违章指挥及违章作业，下班及完工时做好人员、工具清点及安全检查。 2、应建立健全检修消防安全制度 首先要建立健全各项动火、检修，现场监护等管理制度，做到有章可循。其次要严格审批手续，检修前应将检修内容、作业方法、更换附件、动火、动土、罐内作业、电气检修及采取防火措施等制定计划上报并办理审批手续。同时，消防部门也应在有关法规中加入对有火灾、爆炸危险的化工企业检修应办理审批手续、遵守安全规定、采取安全措施的条款。 3、加强检修现场的安全管理 一是在检修现场应设置安全界标或栅栏，并有专人监护，非检修有关人员禁止入内；二是动火区与生产区要采取防火分隔措施，配备必要的消防器材和保护设施；三是严格按规章办事，检修人员应着防静电工作服，穿不带铁钉的鞋，采用不发火的工具，四是检修中应经常清理现场，正确堆放材料和工具，保证消防通道畅通。 4、认真落实设备停运、置换、清洗和隔离措施 设备停运、置换、清洗和隔离措施是检修中防火、防爆的关键操作环节，置换时应采用蒸汽、氮气等惰性气体，也可用注水排气法，置换和清洗后应取样分橱，合格后方可进行作业。 5、停车与试车时应对其系统进行认真检查核实 化工企业在停车和试车时应检查阀门管线是否存在缺陷；抽、堵的盲板是否正确；各仪表、信号装置是否正常；各阀门开关位置是否正确。最好在检修前对应抽、堵盲板位置及需开闭阀门开关进行列表，在停车和试车时逐个检查对照并在表上标记，以防出错。 6、积极采用先进防火技术 各化工企业应根据自身实际积极采用各种工艺参数检测、控制系统及可燃气体检测报警系统，利用自控设备及早发现工艺参数的异变及火灾隐患，采取正确措施。如在压缩机入口处设气体压力降低信号报警装置及压力降低极限的自动停车联锁装置；压缩机气缸处设超温及水夹套水压降低的报警信号及自动停车联锁装置；在系统设压缩机停车信号；车间内设气体浓度报警装置等。 化工企业生产过程中，受设备条件及工艺要求限制，必须经常进行停车检修。在检修及试车过程中极易发生火灾爆炸事故。 一、化工企业检修的火灾危险性 1、容易产生爆炸事故 化工企业生产中原料和产品大多具有易燃易爆、高温高压的特性，在检修时容易出现化危物品泄漏或在设备管道中残存，在试车阶段则可能在设备中残存或混入空气，形成爆炸性混合气体，一旦发生火灾往往火势迅猛，损失严重。1999年4月12日，三明化工总厂合成氨分厂高压机检修后试车时吸入空气发生爆炸，造成2人死亡，2人受伤及重大经济损失。 2、使正常生产链发生变化 化工企业生产往往工艺过程复杂，生产连续性强，操作条件苛刻，若某一环节或设备发生故障，即会破坏正常的生产链，造成事故。化工企业生产设备多是处于高温、高压或深冷、负压，以及腐蚀、磨损状态。设备检修使原本处于正常状态的连续生产中断，设备状态(如阀门、开关等)和工艺参数发生变化，检修完毕后存在设备状态及工艺参数返回正常值的过程，这一过程中容易出现操作失误及设备故障，造成燃烧爆炸事故。 3、易产生静电及火花等着火源 化工设备管道多采用金属材料，检修过程离不开动火、敲打，有时还需要进入塔内、罐内或上下立体交错作业，极易产生静电及火花等着火源，大大增加了检修的火灾危险性。 4、检修作业比较频繁，容易产生人员思想麻痹 化工企业的多数生产设备到一定周期就要进行计划检修，设备运行过程中又常因突然性故障或事故，必须进行不停工或临时停工的检修和抢修。这些经常性的检修工作，容易使管理及维修人员习以为常，产生麻痹思想，增加了检修发生事故的机率。 5、多数化工企业检修的防火安全制度不健全 有的企业只有动火和罐内作业的安全规定，没有针对检修作业内容、范围提出的专门防火规定，施工要求也不明确。有的企业甚至在检修中无抽堵盲板、置换、清洗的规定。如三明化工厂合成氨分厂压缩车间开车前、停车后多年来均未用氮气进行置换，开车时直接用水煤气置换，发生两死两伤事故。 6、设备简陋，技术落后，火灾隐患多 许多化工企业是由小厂、老厂发展起来的，相当数量的企业存在技术落后、设备陈旧、工艺线路不合理、占地狭小、防火间距不足、消防设施缺乏等问题，也未采用先进的报警防灾技术，在检修及试车中对工艺参数变化等问题不能及时发现或人为忽视。如三明化工厂合成氨厂压缩机入口处未按要求设气体压力降低信号报警装置及自动停车联锁装置。 二、预防化工企业检修火灾的对策 根据化工企业检修存在的火灾危险性，应采取以下预防化工企业检修火灾的方法。 1、加强安全宣传教育和监督检查 要提高对化工企业检修阶段存在火灾危险性的思想认识，认识到化工企业检修过程发生火灾已成为化工企业财产损失和人员伤亡的主要原因之一。各化工企业和有关部门应对此引起高度重视，加强对化工企业自身特点与规律的研究；加强对有关知识、技术的宣传教育；对检修施工人员要进行经常性的防火教育；现场应设专职防火巡查人员，及时制止违章指挥及违章作业，下班及完工时做好人员、工具清点及安全检查。 2、应建立健全检修消防安全制度 首先要建立健全各项动火、检修，现场监护等管理制度，做到有章可循。其次要严格审批手续，检修前应将检修内容、作业方法、更换附件、动火、动土、罐内作业、电气检修及采取防火措施等制定计划上报并办理审批手续。同时，消防部门也应在有关法规中加入对有火灾、爆炸危险的化工企业检修应办理审批手续、遵守安全规定、采取安全措施的条款。 3、加强检修现场的安全管理 一是在检修现场应设置安全界标或栅栏，并有专人监护，非检修有关人员禁止入内；二是动火区与生产区要采取防火分隔措施，配备必要的消防器材和保护设施；三是严格按规章办事，检修人员应着防静电工作服，穿不带铁钉的鞋，采用不发火的工具，四是检修中应经常清理现场，正确堆放材料和工具，保证消防通道畅通。 4、认真落实设备停运、置换、清洗和隔离措施 设备停运、置换、清洗和隔离措施是检修中防火、防爆的关键操作环节，置换时应采用蒸汽、氮气等惰性气体，也可用注水排气法，置换和清洗后应取样分橱，合格后方可进行作业。 5、停车与试车时应对其系统进行认真检查核实 化工企业在停车和试车时应检查阀门管线是否存在缺陷；抽、堵的盲板是否正确；各仪表、信号装置是否正常；各阀门开关位置是否正确。最好在检修前对应抽、堵盲板位置及需开闭阀门开关进行列表，在停车和试车时逐个检查对照并在表上标记，以防出错。 6、积极采用先进防火技术 各化工企业应根据自身实际积极采用各种工艺参数检测、控制系统及可燃气体检测报警系统，利用自控设备及早发现工艺参数的异变及火灾隐患，采取正确措施。如在压缩机入口处设气体压力降低信号报警装置及压力降低极限的自动停车联锁装置；压缩机气缸处设超温及水夹套水压降低的报警信号及自动停车联锁装置；在系统设压缩机停车信号；车间内设气体浓度报警装置等。 化工企业生产过程中，受设备条件及工艺要求限制，必须经常进行停车检修。在检修及试车过程中极易发生火灾爆炸事故。 一、化工企业检修的火灾危险性 1、容易产生爆炸事故 化工企业生产中原料和产品大多具有易燃易爆、高温高压的特性，在检修时容易出现化危物品泄漏或在设备管道中残存，在试车阶段则可能在设备中残存或混入空气，形成爆炸性混合气体，一旦发生火灾往往火势迅猛，损失严重。1999年4月12日，三明化工总厂合成氨分厂高压机检修后试车时吸入空气发生爆炸，造成2人死亡，2人受伤及重大经济损失。 2、使正常生产链发生变化 化工企业生产往往工艺过程复杂，生产连续性强，操作条件苛刻，若某一环节或设备发生故障，即会破坏正常的生产链，造成事故。化工企业生产设备多是处于高温、高压或深冷、负压，以及腐蚀、磨损状态。设备检修使原本处于正常状态的连续生产中断，设备状态(如阀门、开关等)和工艺参数发生变化，检修完毕后存在设备状态及工艺参数返回正常值的过程，这一过程中容易出现操作失误及设备故障，造成燃烧爆炸事故。 3、易产生静电及火花等着火源 化工设备管道多采用金属材料，检修过程离不开动火、敲打，有时还需要进入塔内、罐内或上下立体交错作业，极易产生静电及火花等着火源，大大增加了检修的火灾危险性。 4、检修作业比较频繁，容易产生人员思想麻痹 化工企业的多数生产设备到一定周期就要进行计划检修，设备运行过程中又常因突然性故障或事故，必须进行不停工或临时停工的检修和抢修。这些经常性的检修工作，容易使管理及维修人员习以为常，产生麻痹思想，增加了检修发生事故的机率。 5、多数化工企业检修的防火安全制度不健全 有的企业只有动火和罐内作业的安全规定，没有针对检修作业内容、范围提出的专门防火规定，施工要求也不明确。有的企业甚至在检修中无抽堵盲板、置换、清洗的规定。如三明化工厂合成氨分厂压缩车间开车前、停车后多年来均未用氮气进行置换，开车时直接用水煤气置换，发生两死两伤事故。 6、设备简陋，技术落后，火灾隐患多 许多化工企业是由小厂、老厂发展起来的，相当数量的企业存在技术落后、设备陈旧、工艺线路不合理、占地狭小、防火间距不足、消防设施缺乏等问题，也未采用先进的报警防灾技术，在检修及试车中对工艺参数变化等问题不能及时发现或人为忽视。如三明化工厂合成氨厂压缩机入口处未按要求设气体压力降低信号报警装置及自动停车联锁装置。 二、预防化工企业检修火灾的对策 根据化工企业检修存在的火灾危险性，应采取以下预防化工企业检修火灾的方法。 1、加强安全宣传教育和监督检查 要提高对化工企业检修阶段存在火灾危险性的思想认识，认识到化工企业检修过程发生火灾已成为化工企业财产损失和人员伤亡的主要原因之一。各化工企业和有关部门应对此引起高度重视，加强对化工企业自身特点与规律的研究；加强对有关知识、技术的宣传教育；对检修施工人员要进行经常性的防火教育；现场应设专职防火巡查人员，及时制止违章指挥及违章作业，下班及完工时做好人员、工具清点及安全检查。 2、应建立健全检修消防安全制度 首先要建立健全各项动火、检修，现场监护等管理制度，做到有章可循。其次要严格审批手续，检修前应将检修内容、作业方法、更换附件、动火、动土、罐内作业、电气检修及采取防火措施等制定计划上报并办理审批手续。同时，消防部门也应在有关法规中加入对有火灾、爆炸危险的化工企业检修应办理审批手续、遵守安全规定、采取安全措施的条款。 3、加强检修现场的安全管理 一是在检修现场应设置安全界标或栅栏，并有专人监护，非检修有关人员禁止入内；二是动火区与生产区要采取防火分隔措施，配备必要的消防器材和保护设施；三是严格按规章办事，检修人员应着防静电工作服，穿不带铁钉的鞋，采用不发火的工具，四是检修中应经常清理现场，正确堆放材料和工具，保证消防通道畅通。 4、认真落实设备停运、置换、清洗和隔离措施 设备停运、置换、清洗和隔离措施是检修中防火、防爆的关键操作环节，置换时应采用蒸汽、氮气等惰性气体，也可用注水排气法，置换和清洗后应取样分橱，合格后方可进行作业。 5、停车与试车时应对其系统进行认真检查核实 化工企业在停车和试车时应检查阀门管线是否存在缺陷；抽、堵的盲板是否正确；各仪表、信号装置是否正常；各阀门开关位置是否正确。最好在检修前对应抽、堵盲板位置及需开闭阀门开关进行列表，在停车和试车时逐个检查对照并在表上标记，以防出错。 6、积极采用先进防火技术 各化工企业应根据自身实际积极采用各种工艺参数检测、控制系统及可燃气体检测报警系统，利用自控设备及早发现工艺参数的异变及火灾隐患，采取正确措施。如在压缩机入口处设气体压力降低信号报警装置及压力降低极限的自动停车联锁装置；压缩机气缸处设超温及水夹套水压降低的报警信号及自动停车联锁装置；在系统设压缩机停车信号；车间内设气体浓度报警装置等。化工建设项目试生产安全管理规定录入者:抚州市安监局 录入时间2007-10-24一、总则1为贯彻安全生产方针，加强对化工建设项目试生产的安全管理，保障人员安全及生产装置的正常运行，特制定本规定。2本规定适用于新建化学品生产企业和化学品生产企业新、改、扩建项目生产装置的试生产。化学品生产企业原有生产装置、设备、设施未作改变，生产工艺、原料路线或产品品种有改变的试生产，适用本规定。3试生产包括单机试车、联动试车和投料试车以及相应的物料贮备。4与本规定相关的工程质量、职业卫生、消防安全、环境保护、特种设备及化学品管理，按现行的法规、标准、规范执行。二、术语和定义1单机试车：现场安装的驱动装置空负荷运转或单台机器、机组以水、空气等为介质进行的负荷试车，以检验其除介质影响外的机械性能和制造、安装质量。2联动试车：对规定范围内的机器、设备、管道、电气、自动控制系统等，在各自达到试车标准后，以水、空气等为介质所进行的模拟试运行，以检验其除介质影响外的全部性能和制造、安装质量。3投料试车：对规定范围的全部生产装置按设计文件规定的介质打通生产流程，进行各装置之间首尾衔接的试运行，以检验其除经济指标外的全部性能，并生产出合格产品。4中间交接：单项工程或部分装置按设计文件所规定的范围全部完成，并经管道系统和设备的内部处理、电气和仪表调试及单机试车合格后，施工单位和建设单位所作的交接工作。5工程交接：工厂全部装置在联动试车完成后，施工单位和建设单位按规定内容所作的交接工作。三、一般规定1试生产前生产装置及现场环境必须具备的条件：（1）试车范围内的工程已按设计文件规定的内容和标准完成；（2）试车范围内的设备和管道系统的内部处理及耐压试验、严密性试验合格；（3）试车范围内的电器系统和仪表装置的检测、自动控制系统、联锁及报警系统等必须符合设计文件的规定；（4）试生产所需的水、电、汽、气及各种原辅材物料满足试生产的需要；（5）试车现场已清理干净，道路、照明等满足试生产的需要。2建设单位必须建立试生产安全管理机构，明确安全管理人员，建立健全各级、各部门岗位安全生产责任制和安全管理制度、操作规程；参加试生产人员必须进行专门的安全教育和技术培训，考核合格持证上岗。3试生产前，建设单位必须做好试生产的各项准备工作，对设备、设施进行全面检查，做到隐患不消除不试车、条件不具备不试车、事故处理方案不落实不试车。4试生产总体方案中的试车计划可根据现场实际情况加以调整，内容可以逐步深化，但主要试车程序不得任意改变。前一阶段不合格，不得进行下一阶段的试车。5与试车相关的各生产装置必须统筹兼顾，首尾衔接，同步试车。6安全、环保工程必须与生产装置同步进行试车。各阶段试车排出的废液、废气、废渣的处理应达到国家规定的排放标准。7严格执行各项安全管理制度和操作规程，加强巡回检查，及时发现问题；出现异常情况，项目负责人应组织相关人员研究提出解决方案，难以及时消除并对安全有影响的，应中止运行。8阶段性的试生产工作完成后，必须按规范进行交接。交接资料归入技术档案。四、试生产管理1编制试生产方案试生产前由建设单位组织生产、技术部门和设计、施工单位及技术转让方共同编制试生产各阶段的试车方案，经建设单位负责人审批后执行。化工投料阶段试车方案报当地安全生产监督管理部门备案。试车方案应包括的内容：（1）试车目的；（2）试车组织、试车负责人及参加试车的人员；（3）试车必须具备的条件；（4）试车所需准备工作及检查内容的目录；（5）试车所需外部协作条件及临时设施的方案；(6)试车所需原料、燃料，化学药品和水、电、汽、气、备品备件等物资清单；(7)试车工艺条件及控制指标；(8)试车程序和进度表；(9)开、停车及紧急事故处理的程序与要求；(10)试车过程中的事故应急救援预案。2单机试车驱动装置、机器或机组，安装后必须进行单机试车，其中确因受介质限制而不能进行试车的，必须经现场技术负责人批准后，留待投料试车时一并进行。（1）单机试车时，必须设置盲板，使试车系统与其它系统隔离；（2）单机试车必须包括保护性联锁和报警等自控装置；3联动试车在试车范围内的机器，除必须留待投料试车阶段进行试车的以外，单机试车已经全部合格并经中间交接后，进行联动试车。（1）试车范围内的工程已按设计文件规定的内容和施工及验收规范的标准全部完成;（2）试车前，试车方案中规定的工艺指标、报警及联锁整定值已确认并下达；（2）不受工艺条件影响的仪表、保护性联锁、报警皆应参与试车，并应逐步投用自动控制系统；（3）联动试车应达到试车的系统首尾衔接稳定运行；参加试车人员应掌握开车、停车、事故处理和调整工艺条件的技术。4投料试车在生产装置联动试车结束，缺陷消除，工程交接完成后进行投料试车。（1）投料试车前，工艺规程、安全规程、检修规程、分析规程及岗位操作法等皆已下发实施；（2）盲板已按批准的带盲板工艺流程图安装或拆除，并经检查无误，质量合格；（3）投料试车装置的安全设施、应急救援器材配置到位；（4）投料试车装置的消防设施已经消防主管部门验收合格；（5）投料试车装置的环境保护和监测设施已经环保主管部门验收合格；（6）投料试车必须循序渐进，当上一道工序不稳定或下一道工序不具备条件时，不得进行下一道工序试车；（7）投料试车时，机械、电气、仪表等操作人员应配合协调，及时做好信息沟通，做好测定数据的记录；（8）化工分析工必须根据试车需要及时增加（调整）分析项目和频率，做好记录；（9）化工投料试车合格后，应及时消除试车中暴露的缺陷，并逐步达到满负荷试车。五、附则1建设单位按照本规定，结合各自的具体情况，制定实施办法。2本规定自危化品建设项目安全许可实施办法()执行之日起生效。气压试验作业管理程序1、范围和目的 本程序的目的是对公司内有可能受到试压危害的员工、合同商、访问者提出要求，本程序适用于：管道、阀门、设备等的气密性试验或耐压试验。2、职责2.1 项目主管工程师根据工程实际情况，按照相关标准，负责具体试压方案、试压安全措施的制订，对试压安全负直接责任。2.2公司安全工程师负责安全措施的审批。2.3项目经理负责试压方案、试压安全措施的审批。2.4试压负责人参与试压方案的制订，负责检查、监督整个试压过程中的安全状况。2.5试压监护人按照试压安全措施的内容，监督试压操作，发现违章及时制止。3、工作程序：3.1试压前准备3.1.1根据相关要求结合工程实际，项目主管工程师应编制试压方案，试压方案中必须包括详细的安全防护措施。 3.1.2对所需试压的管件、阀门、设备等必须提供产品合格证和生产厂家的生产许可证。3.1.3试压人员应经过相应的安全培训，培训合格后才能上岗。3.1.4试压前必须向公司安全工程师声请作业许可。经相关人员确认签字，各项安全措施到位后，作业人方能开始作业。否则按公司管理制度处罚条例进行处理。试压作业许可证见附件。3.1.5试验设备与其他相连的设备、管道应有可靠隔离（上盲板等）；试压设备上的安全泄放装置（安全阀、防爆膜）取下，上盲板；试验用的加压泵应试动证明完好，压力表的精度应符合要求并按要求装好，设备外壁应保持干燥，各部位得螺栓必须装配齐全，人员在安全处。3.2试压过程应注意问题：3.2.1试压应严格遵守相关操作规程及试压方案，分步升压，严禁超压运行。3.2.2试压中应仔细检查管线、设备如有泄漏应立即泄压处理，严禁带压状况下用紧固螺母的方法处理泄漏。3.2.3操作中应严密监视试压状况，一旦发现震动、异常响声等异常情况应立即查明原因，如不能消除故障应作泄压处理。试压过程中不得敲打管线、阀门等设备。3.2.4试压过程中禁止无关人员进入，相关人员应严格按照各自职责，确保试压安全，杜绝出现意外。3.2.5试压结束后，按要求泄压。4相关记录试压作业许可证 试 压 作 业 许 可 证 编号：作 业 内 容作 业 日 期开始： 年 月 日 结束： 年 月 日作 业 人 员作业负责人项目主管工程师年 月 日监 护 人安 全 措 施是否有试压方案试验压力kgf管件、阀门等是否有合格证试压设备是否可靠隔离加压泵是否完好压力表是否符合规定安全泄放装置是否上盲板各螺栓是否紧固作业人是否经培训现在是否有无关人员其他要求：安全负责人 年 月 日项 目经 理 年 月 日说明：此许可证一式两份，作业许可人，安全人员各执一份行者无疆经历 男 化工试车规定2007-11-15 16:11 1988年5月3日，化工部第一章 总则第一条 生产准备及试车工作是基本建设的重要组成部分，为确保化工试车一次成功，并能安全、持续、稳定生产，尽快达到设计能力，发挥投资效益，特制定本规定。第二条 生产准备的主要内容是搞好人员组织、技术、全员培训、安全、物资及外部条件、管理等六个方面的准备。生产准备工作贯穿于基本建设的全过程，是工厂建设的一项极为重要的基础工作，心须从基本建设一开始就把这项工作提到重要议事日程上来，早抓、早落实，为确保化工试车一次成功创造条件，投产后长周期正常生产打下坚实的基础。第三条 试车工作是对建设项目的设计、设备制造、施工质量和生产准备工作的全面考核，必须坚持高标准、严要求，保证项项工程质量优良，不留隐患；主体工程与配套工程同时建成，不留尾巴；试车操作准确无误，不出事故，应做到单机试车要早，全系统联动试车要全，化工投料要稳。在试车中，要坚持应遵循的程序一步也不能减少，应该达到的标准一点也不能降低，应争取的时间一分钟也不能放过的原则，要加强对试车工作的领导，设计、施工、生产单位要密切邺合，确保化工投料试车最佳方案的实现和投料试车的一次成功，取得较好的经济效益。第二章 生产准备工作第一节 人员组织准备第四条 建设项目在批准开工之前，应选择具有生产建设经验的、懂技术业务的领导人员，组建一个能够坚定执行党的方针政策，符合革命化、年轻化、知识化和专业化要求的生产领导班子，以适应现代化工厂生产建设的需要。生产领导班子中至少有1名主要成员从建设开始就参加建厂的领导（主管生产准备），保证工程建设和生产准备的连续性。建设单位从基本建设一开始就应设立生产准备机构，负责抓好各项生产准备工作。第五条 根据设计要求和改革精神建立适应生产装置特点的工厂管理体制，按照精简、统一、效能的原则设置管理机构。管理机构和生产指挥系统要逐步充实、完善，以适应各阶段工作需要。对引进装置，其外事机构要配备业务能力强的专业人员，以利掌握外事主动权。第六条 切实抓好生产队伍的组建工作。按设计定员和岗位技术标准从同类型老厂中选调或聘用一部分有组织管理经验的干部和有实际操作经验的专业对口的技术人员、工人为骨干。生产技术骨干要在工厂筹建时进厂，参加技术谈判、设计审查、施工监督和生产准备工作。操作工、维修工主要应从中技毕业生和高中毕业生中招收，经过考试择优录取。主要岗位的操作、维修人员，要在工厂安装竣工前1年半至2年按人员配备计划进厂。第七条 实行厂长目标责任制，厂长对工厂从筹建到工程全部交工验收的全过程负责。第二节 技术 准 备第八第 技术准备的任务是使生产人员掌握所有生产装置的技术，主要应在工艺操作、工艺控制（仪表联锁及分析），设备维护使用、安全等四个方面下功夫，达到能独立指导和处理各种技术问题的要求。从生产准备一开始，就必须把技术系统建立起来。第九条 技术准备的四项工作内容。1配备技术骨干，建立技术责任制。工厂要及早配备工艺、仪表、电气、机械、分析等方面的专业技术骨干，并签订责任书，坚持一贯制，对本专业的技术准备工作负责到底。2参加设计会审、完善工艺及工程设计。生产人员在熟悉掌握生产工艺的同时，要重视工程技术，熟悉有关的标准规范，及时发现设计、安装中的问题，配合设计、施工部门完善设计施工。3编制各种技术规程、开车方案和资料。根据设计文件，结合现场实际，参照国内外有关技术资料，工厂应编制以下重要规程和方案。（1）公用工程运行规程，包括锅炉、供排水、循环水、脱盐水、电、仪表、气等。（2）生产装置的工艺规程，岗位操作法（从自控仪表角度来写、应附仪表控制回路及联锁信号系统逻辑图）。（3）大机组运行规程，包括大压缩机、大泵及相配套的透平、油系统、真空系统等。（4）工厂安全技术规程及各装置、各岗位安全操作要点。（5）分析规程，包括化学分析和器械分析。（6）机械设备维修及检修规程，包括备机管理。（7）电气设备维护检修规程，包括信号、联锁运行及维护。（8）自控仪表、联锁维护检修规程。（9）各种开车方案，包括设备清洗、管道清洗、吹扫、单机试车、联动试车、气密性试验、置换、触煤装填、烘炉、化工投料试车等。（10）紧急事故处理方案。4技术规程和开车方案，应组织有关专家讨论，须经总工程师审核心，厂长批准。第三节 全员 培 训第十条 全员培训要求全厂领导干部、专业管理人员、技术人员以至每个职工（尤其是分析、化验和机、电、仪修理专业人员）都必须经过专业训练，考试合格才能任职或上岗，这是生产准备工作的中心环节。第十一条 全员培训的目标是从抓思想建设、队伍素质入手，培养一支能满足一次试车成功的过硬队伍。在培训中要坚持高标准、严要求，要着眼于队伍训练，练思想、练技术、练作风，若练一次开车成功的本领，掌握工艺操作、掌握工艺控制、掌握设备维护使用、掌握安全。对设备要做到“四懂三会”，即懂结构、懂原量、懂性能、懂用途，会使用、会维护保养，会排除故障。第十二条 在全员培训的同时，对生产指挥人员及生产技术骨干应重点培训。生产调度人员、车间主任、专职工程师、中控值班长等主要技术骨干应进行“全流程培训”，建立系统观念，加强系统管理。机、电、仪修，分析、化验等特殊工种培训周期长，难度大，这些人员应早进厂，早培训，并应参加设备检验、安装调试，掌握维修、分析化验技术。第十三条 强化培训，保证培训质量。在建设阶段，工厂要集中精力抓好人员培训工作，应根据建设工期，制订培训计划，保证培训时间，保证培训质量。第十四条 要抓好全过程培训。全过过程培训包括四个阶段。第一阶段是化工基础知识和工艺理论学习阶段约3至6个月。第二阶段是实习阶段，约6至18个月。重点放在熟悉和掌握对口岗位工艺流程、工艺操作、工艺过程控制和设备性能。实习培训工作实行“六定二包一顶”，即定带队人、定培训点、定培训人员、定时间、定任力、定期考核；培训单位包教，培训人员包会；在师傅监护下顶岗操作。第三阶段是现场练兵阶段，约3至6个月。现场练兵要按照工艺流程、开车方案等要求一项一项进行练兵，一人练兵多人挑毛病，按假想事故来练，抓住重点和簿弱环节反复练，通过现场练兵提高指挥能力，熟悉现场，熟悉工艺，熟悉控制，熟悉设备，熟悉规章制度，熟悉前后左右岗位联系。第四阶段是参加化工投料前的各项试车，进行实际操作培训阶段。参加管线核对、吹扫、气密试验、电气仪表的安装调试及试车等工作，是掊训工作的重要阶段。生产操作人员在外培的基础，结合施工现场学习练兵，熟悉各种介质的管线走向、阀门位置，熟悉控制室仪表布置、控制方法及控制回路和联锁系统等。经过以上四个阶段的全过程培训之后操作人员能掌握开停车，正常操作，事故处理等全过程；机、电、仪修人员能掌握设备检修，安装调度的全过程。第十五第 严格考核制度，促进培训工作。在上岗前，车间主任、调度人员由厂长主考任职；专职工程师由厂技术部门主考任职；值班长、岗位操作工、维修、分析化验工由车间主任会同安全部门主考，经考试合格后颁发安全操作证方能上岗。第十六条 全面培训、提高队伍素质。在职工队伍技术培训的同时，还必须加强精神文明建设。加强思想政治工作，进行理想教育，道德教育，纪律教育法，制教育。在培训的全过程中必须坚持从严要求，认真落实岗位责任制，严格执行各项规章制度，全面提高队伍的素质，建设一支有理想，有道德，有纪律，作风过硬，技术业务精，管理水平高，能适应现代化建设的职工队伍。第四节 安全 准 备第十七条 大型化工装置的安全工作是一个复杂的技术和管理工作。对安全试车及安全生产必须始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，主要领导要亲自抓安全准备。安全准备要着重从工厂生产装置的实际出发，研究其危