招商局产业园区（青岛）创业有限公司招商局青岛网谷火炬园项目环境影响评价.doc

国环评证乙字第2414号招商局青岛网谷火炬园项目环境影响报告书（简本）建设单位：招商局产业园区（青岛）创业有限公司评价单位： 青岛市环境保护科学研究院山东 青岛 2014年6月11建设项目概况1.1 评价任务的由来按照青岛网谷项目的发展规划，结合“蛇口网谷”的成功经验和青岛的产业发展机遇，发挥对软件、互联网等高新技术产业的集聚能力，以云计算、物联网、电子商务、下一代互联网技术为重点引进目标，打造以软件信息服务与互联网产业为核心的综合型互联网产业基地。本项目为蓝湾网谷二期工程的一部分，位于青岛市高新区合心路以东、火炬路以南、华中路以西、规划中11号线以北。本项目总投资14亿元，计划建造一个云计算服务、物联网应用、软件开发测试、电子商务应用、投融资信息服务、营销资源配套等全方位公共服务平台体系。园区引进企业明确定位为软件信息服务类企业，主要工作内容为软件研发办公，引进的企业不产生生产性（包括实验）废气、废水、噪声、固废等环境影响因素。根据中华人民共和国环境影响评价法和国务院令1998年第253号建设项目环境保护管理条例的有关规定，按照相关环保主管部门的要求，本项目需编制环境影响报告书。为此，招商局产业园区（青岛）创业有限公司委托青岛市环境保护科学研究院承担本项目的环境影响评价工作。我院在接受委托之后，立即组织有关技术人员对工程场址及其周围环境进行了详尽的实地勘查和相关资料的收集、核实与分析工作，在此基础上，按照环境影响评价技术导则所规定的原则、方法、内容及要求，编制了招商局产业园区（青岛）创业有限公司招商局青岛网谷火炬园项目环境影响报告书。1.2 项目投资及建设规模本项目总占地面积18.06万m2。总建筑面积314884m2，其中，地上270960m2，地下建筑面积43924 m2。项目共建设53栋36层的研发车间，4栋810层的配套公寓，配套公寓一层为商业和餐饮，职工餐厅设在2#、26#配套公寓的二层；地下设置2处1层的地下车库，作为停车场、设备用房等。项目两处地下设备用房主要包括水泵房、配电室和进排风机房等。项目计划于2015年8月开工建设，预计于2018年8月全部竣工投入使用，施工期36个月。1.3 项目平面布置及建设内容1.3.1项目平面布置1、地上部分项目地上共建设57栋建筑，其中1#24#建筑位于西地块，25#57#建筑位于东地块。1#、2#、25#、26#建筑为810层的配套公寓，其余建筑为36层为研发车间，用于云计算服务、物联网应用、软件开发测试、电子商务应用、投融资信息服务、营销资源配套等全方位公共服务平台体系。园区引进企业明确定位为软件信息服务类企业，主要工作内容为软件研发办公。其中，研发车间设计拟采用框架结构，配套公寓楼设计拟采用框架剪力墙结构。项目共设地上停车位226个。其中542个为地面停车位，1084个为地下停车位，位于西地块和东地块北部的2个地下一层停车场。2、地下部分项目两处地下一层车库，分别位于东、西地块的北部，拟采用机械进排风方式通风换气，主要作为停车场和设备间，地下停车场规划设1084个车位，设备间主要包括水泵房、配电室、换热站、进/排风机房和物业管理用房。1.3.2项目建设内容本项目建设内容及主要技术经济指标见表1-1。表1-1 项目主要建设内容及经济技术指标一览表序号名 称数 量单 位备注1规划总用地面积180639.9m2/2总建筑面积314884m2/3地上建筑面积270960m2/4其中研发车间197170m23#24#、27#57#共53栋，36f 5配套公寓73790m21#、2#、25#、26#，共4栋，811f6其中商业6614m2位于配套公寓一层。7餐饮1654m2位于配套公寓一层，就餐人数2200人次/天。8食堂3339m2位于2#、26#的二层，就餐人数3600人次/天。9地下建筑面积43924m2/10其中西地块物业管理110m2共1处，位于地下东南部11配电室300m2共1处，位于地下东南部12换热站270m2共1处，位于地下西南部13水泵房310m2共1处，位于地下西南部14送风机房423=126m2共3处，位于地下15排风机房423=126m2共3处，位于地下16东地块物业管理130m2共1处，位于地下东部17配电室300m2共1处，位于地下西南部18换热站320m2共1处，位于地下西南部19水泵房270m2共1处，位于地下东部20送风机房423=126m2共3处，位于地下21排风机房423=126m2共3处，位于地下22建筑密度26%/23建筑容积率1.5/24绿化率35%/25规划研发人口4000人/26公寓入住人数1000人/27总停车位1626个/28其中地面停车位542个/29地下停车位1084个/1.6 施工进度及建设期限建设项目拟于2015年8月开工，预计2018年8月竣工，建设期为36个月，具体施工进度见表1-2。表1-2 项目施工进度表工程阶段施工时间土石方工程2015年8月2016年2月基础工程2016年3月2016年9月结构工程2016年10月2017年12月装修工程2017年1月2018年8月目前项目正处于工程前期阶段。15图1-1 项目平面布置图2 建设项目周围环境现状2.1 项目周围环境现状项目所在地块周边现状环境如下：项目北侧隔火炬路为滨河绿地，距祥茂河支流（中央泻湖）200m；东侧隔华中路为空地，距祥茂河为500m；东地块南侧隔规划中11号线为同顺园项目（软件研发办公），西地块南侧为空地；西侧隔合心路为空地。项目周边环境见图2-1。图2-1 项目周边环境图2.2 项目区域环境质量现状2.2.1 大气环境质量现状评价范围内so2、no2、pm10满足环境空气质量标准（gb3095-2012）中二级标准的要求。2.2.2声环境质量现状根据监测结果，西地块北厂界夜间噪声外，其余各噪声监测点位的昼间、夜间噪声监测值均分别满足声环境质量标准(gb3096-2008)中的2类和4a类标准要求。西地块北厂界夜间超标原因为火炬路夜间行驶施工大型车辆较多。2.2.3地表水环境现状根据监测结果，祥茂河监测断面上ph值、do、氨氮、总磷、石油类、las、硫酸盐、氟化物、硫化物等监测因子满足gb3838-2002地表水环境质量标准中的v类标准要求，其余cod和bod5共2项因子均超出中v类标准要求。2.2.4地下水环境现状项目所在区域地下水环境现状监测指标中，ph值、高锰酸盐指数、氟化物、亚硝酸盐氮、阴离子合成洗涤剂、硫酸盐、六价铬、氨氮共8项指标均满足地下水环境质量标准（gb/t 14849-93）中iii类水体标准要求；硝酸盐氮、溶解性总固体、总硬度、细菌总数共4项指标相对于iii类标准要求均有不同程度超标现象。2.3 评价范围1大气评价范围 项目排放的废气主要为餐饮废气和地下车库汽车尾气，根据hj2.2-2008环境影响评价技术导则 大气环境中的规定，确定以边长为5km的矩形区域作为大气环境评价范围。但考虑到本项目建成后，主要以软件信息服务业研发办公楼为主，废气中各大气污染物的最远影响范围较小，因此，本评价重点对项目边界各外延1000m范围内的区域进行评价。2水评价范围项目投入使用后，所排放的污水主要为餐饮废水和生活污水，餐饮废水经隔油处理后，与生活污水一同经管网输送至高新区污水厂处理。因此，确定水环境评价范围为项目污水排放口的受纳污水管道接口处，并对废水排入市政管网的可行性、污水处理厂接纳项目废水的可行性进行分析。3噪声评价范围施工期噪声评价范围确定为施工工地场界及场界外各敏感目标处。项目投入使用后，噪声评价范围确定为项目边界外1m处，并兼顾周围敏感保护目标。4生态评价范围施工期的生态环境影响主要体现在施工过程中可能造成的地块水土流失、改变景观格局等方面；营运期主要表现在对土地利用、城市景观等方面的影响。项目建设前后，评价区域与周边环境之间的具有较好的生态完整性，因此，确定生态环境评价范围为本项目用地范围内。2.4 环境保护目标及控制标准本项目周围500m范围内环境敏感点详见表2-1。表2-1 项目附近敏感点一览名称性质与项目用地红线距离水质标准施工期及营运期祥茂河支流（中央泻湖）景观北侧，200m地表水v类祥茂河景观东侧，500m地表水v类本次评价的环境控制目标是不因项目的建设而使周围大气环境、声环境和水环境质量有所下降。3 项目环境影响预测及拟采取的主要措施和效果3.1 施工期环境影响分析施工期扬尘、噪声、污水、固体废物等各污染源对环境会造成影响，项目新建时严格按青岛市防治城市扬尘污染管理规定进行文明施工，采取遮盖易起尘物料、大风天气限制施工、清洁车辆、设置围栏等措施减少扬尘的扩散；严格按照有关规定合理安排作业时间，尽量采用低噪声施工设备并科学布局各类施工机械；及时合理的处置建筑垃圾、生活垃圾。在严格执行环保管理措施的前提下，施工期对周围环境影响不大。3.2 营运期环境影响分析3.2.1 污染物排放量1、废气燃烧废气污染物产生总量为：烟尘0.087t/a，so2 0.13t/a，no2 1.10t/a。油烟排放总量约为0.053t/a。餐饮废气排放量约2.2108m3/a，其中污染物排放浓度分别为so2 0.57mg/m3，no2 5.06mg/m3，烟尘 0.40mg/m3，油烟 0.24mg/m3。东、下地下车库总排气量分别为4.2109m3/a、4.3109m3/a，co、thc、no2排放量为68.3t/a、6.83 t/a和5.46t/a。2、废水所排放的废水主要为生活污水和餐饮废水。生活污水总量约为145529t/a。餐饮废水经隔油池隔油处理后与生活污水一同进入市政管网，其中主要污染物为cod、 bod5、ss、氨氮、油脂等。cod65.49t/a、bod536.38t/a、ss29.11t/a、氨氮4.37t/a，油脂2.91t/a。3、噪声项目营运期车辆噪声来源于场区内车辆行驶、地下车库出入口车辆进出以及地面停车场车辆启动，其噪声源强范围在6567db(a)之间。设备噪声7085db(a)之间。4、固废项目固废见下表。表3-1 固体废弃物排放情况表来源污染物年产生量（t/a）处理情况配套公寓楼、商业场所生活垃圾281日产日清，运送至城市垃圾处理厂填埋处理。硒鼓，废旧电池、电器单独分类回收或由具有相关资质的单位统一处理。办公人员办公垃圾730商业商业垃圾219回收利用职工餐厅厨余垃圾211.7分类收集，交由有资质的相关单位统一处理。浮油渣1.0废油脂0.3总 计1443/3.2.2 污染防治措施可行性分析3.2.2.1 大气污染防治措施可行性分析项目投入使用后，项目产生及排放的废气主要是餐饮业经营产生的油烟废气以及地下车库进出车辆产生的汽车尾气。拟采用以下措施：1、餐饮用房设置专用排油烟道，于所在楼座楼顶排放，油烟排气筒排放高度应高于楼顶1.5m。无专用排油烟道的商业网点仅可作为无油烟产生的餐饮用房。2、小汽车发动机排放的尾气要符合欧盟机动车污染物排放系列标准之第阶段标准要求。地下停车场配有专用通风系统，汽车尾气通过机械强制排风，经排烟风道于地面排放。对于设于地面的风道口，建议建设方将其设置于地面绿化带中。并且，在设置排风口时，排风口离地面不应小于2.5米，与周围建筑物相距10米以上。并且进风口与排风口保持水平间距及足够高差，防止进风与排风短路；进风口布置在排风口的常年主导风向上风侧。3、合理布局项目内的绿化带，促进吸尘和阻尘作用，减少尘埃飘扬，增强空气的净化能力。根据同类型工程的实践表明，建设单位拟采取的环保措施和建议采用的环保措施，技术上可行、经济上合理。3.2.2.2 水污染防治措施可行性分析项目设计实行雨、污分流；区域内分别建设污水、雨水管网。经隔油沉渣处理后的餐饮废水与居民生活污水均经市政污水管网排入高新区污水处理厂处理，项目雨水经收集后排入城市雨水管网。由于项目所在地理位置的特殊性，建议项目建设方在排水管网施工时，做好防渗、接口密封工作，防止因管线破裂、接口渗漏而影响到周围水环境；对项目内部的污水排水管网采取严格的防渗措施，在检查井施工时，检查井内部全部采取hdpe膜防渗，减少污水渗漏进入地下水的几率。以上环保措施技术可行，污水管道防渗、防漏处理又可防患于未然，将污水对环境的污染降至最低。3.2.2.3 噪声污染防治措施可行性分析项目在设计中考虑了配套设备的安放位置，噪声大的设备放置在设备室内并与其上住宅错位布置，可避免对外环境的影响。项目营运过程中噪声主要有配套设备噪声、进出车辆噪声和日常社会噪声等。采取的主要保护措施如下：1、合理布局，水泵房、风机房和配电室等设备间，尽量与主体建筑错开，各设备间独立设置基础，选用先进可靠的低噪声设备，主要噪声设备安装均采取防震减噪措施，均设消声器，机房门采用密闭隔音门(消声量为20db(a)左右)，隔音采用不小于180mm厚的实体墙；所有水泵等产噪设备基础均设减振器，并在水泵与管道接头处设置隔振喉；所有通风系统的主风管上均采取消音措施，管道采用弹性吊支架，支架固定点避开承重柱，管道穿墙孔采用柔性材料填堵。2、项目地下停车场采用机械进风、机械排风的方式进行通风换气，其进/排风口会产生气流噪声。经类比调查，其噪声源强约为6062db(a)，项目设计时可通过对车库各排风口加设适当的成品消音箱，对排风口噪声源强起到适当的衰减作用。上述措施落实后，地下车库风口噪声不会对周围环境产生明显影响。上述隔音降噪措施皆为目前较通用的常规措施，技术上是成熟的、可靠的，经济上是合理的。3.2.2.4 固体废弃物污染防治措施可行性分析本项目投入运营后，针对固体废弃物建设单位拟采取的环保措施如下所述：本项目建成运营后，生活垃圾，统一收集后，由环卫部门外运至城市垃圾场处理，日产日清。商业垃圾统一收集，由相关单位回收处理。餐饮业所产生的厨余垃圾统一收集，由相关单位回收处理。餐饮区域产生的油渣及油脂由有资质专业处理机构定期回收处理。项目产生的垃圾应分类存放，实行袋装化，尽可能回收有用物资，最大限度地化废为宝，循环利用，且要日产日清，收集统一运往有关部门处置。同时，项目在场区放置足够分类垃圾箱，收集和存放各类固体废弃物，垃圾箱须进行良好的防渗、密封处理，并且加盖。项目内设置废弃电池专用有盖垃圾箱，收集的废旧电池由专业处置单位进行处理。采取以上措施后，营运期固体废物不会对周围的环境造成污染影响。综上所述，本项目的主要污染因素是常规性的，针对其采取的污染治理措施技术上是成熟的、可靠地，经济上是合适的。3.2.3 环境影响分析3.2.3.1大气环境影响分析1、餐饮废气职工餐厅和餐饮业须预留专用排油烟风道。根据相关设计要求，排烟风道出口应位于所在建筑1#、2#、26#配套公寓楼的顶部，并高出楼顶1.5m。本项目职工食堂餐饮厨房属于大型规模，按照山东省饮食业油烟排放标准（db37/597-2006）中的规定，需要设置油烟净化效率大于95%的油烟净化设备，对油烟废气进行净化处理，以确保油烟排放浓度满足db37/597-2006中相应规模的浓度限值。在落实上述措施的前提下餐饮废气对周围环境的影响不大。2、汽车尾气地面停车位主要设置在用地四周或底层建筑物周边，地面停车位较少，汽车尾气为无组织排放。项目地下车库根据设计规范，划定防火分区，每个防火分区均设有进/排风风道。地下车库均设有通风系统，采用机械进、排风方式进行通风换气，按照通风设计标准，每小时需换气56次，汽车尾气经机械强制排风于风道口排放。对于设于地面的风道口，建议建设方将其设置于地面绿化带中。并且，在设置排风口时，排风口离地面不应小于2.5米，与周围建筑物相距10米以上。进风口与排风口应当保持水平间距及足够高差，防止进风与排风短路；进风口布置在排风口的常年主导风向上风侧。在合理布设风口位置、落实相应的防护措施后，地下停车场汽车尾气不会对周围大气环境产生影响。本项目大气污染物排放量较小，在落实上述措施情况下，对周围大气环境和敏感保护目标影响较小。3.2.3.2水环境影响分析1、地表水环境影响分析项目建成使用后，主要为生活污水、餐饮废水，项目所在区域管网配套设施齐全，污水通过市政污水管线全部进入高新区污水处理厂。本项目废水排放指标符合高新区污水处理厂进水要求，且高新区污水处理厂能接纳本项目的废水。因此，项目废水排放对水环境影响较小。2、地下水环境影响分析项目在建设时对污水管网等进行良好的防渗处理，合理选择防渗材料，达到防渗目的；污水管道采取防渗、防腐措施；不会对地下水环境造成显著影响。3.2.3.3声环境影响分析本项目运营后主要噪声源为配套设备噪声、进出车辆噪声。水泵房、配电室、地下车库风机房等均位于地下车库设备间中。主要产噪设备均按规范安装减振器，设备间墙体采取隔音、降噪措施，水管、风管设置隔音喉，车库排风口设置成品消声器。采取上述措施后，噪声排放可满足工业企业厂界环境噪声排放标准（gb12348-2008）中2类标准要求。3.2.3.4固体废弃物环境影响分析本项目投入运营后，所产生的固体废物主要为生活垃圾、商业区产生的商业垃圾、餐饮部分产生的厨余垃圾、隔油渣及油烟机清理的油脂等。生活垃圾统一收集后，由环卫部门外运至城市垃圾场处理，日产日清。商业垃圾统一收集，由相关单位回收处理。厨余垃圾统一收集，由相关单位回收处理。浮油渣及废油脂由有资质专业处理机构定期回收处理。采取以上措施后，运营期固体废物不会对周围的环境造成污染影响。3.3 环境风险分析结论建设单位加强天然气的使用管理、日常检查，完善防火、灭火设施，制定应急预案，配备安全管理人员，环境影响在可接受的范围内。本项目的变配电室全部位于地下车库内，为避免地下车库进水造成短路触电事故，建议地下车库完善自动控制的排水设施，排水能力设计应考虑最大暴雨量、自来水水管破裂等因素。在严格做好防火、防水安全措施的情况下，项目的环境风险较小。3.5 环境经济损益分析本项目总投资为14亿元人民币，其中环保投资约1060万元，约占项目总投资的0.75，能够确保本项目落实各项环保措施，从而保证项目建设过程中和建成运营后向环境排放污染物达到相应