日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目报告书简本.doc

日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书 大连机工机械环保研究所 第 1 页 目 录 前前 言言.3 1、总、总 则则.4 1.1 评价目的.4 1.2 编制依据.4 1.3 环境功能区划与评价标准.6 1.4 评价工作等级与评价范围.8 1.5 环境因子识别与筛选.9 1.6 评价工作内容及重点.10 1.7 污染控制与环境保护目标.11 2、建设项目概况、建设项目概况.12 2.1 企业现有工程情况.12 2.2 搬迁后情况.18 3、工程分析、工程分析.26 3.1 工艺流程及产污环节.26 3.2 污染物核算.32 4、项目区域环境概况、项目区域环境概况.38 4.1 自然环境概况.38 4.2 项目周围环境概况.38 5、环境质量现状调查与评价、环境质量现状调查与评价.39 5.1 环境空气质量现状调查与评价.39 5.2 声环境质量现状监测与评价.39 6、环境影响预测与评价、环境影响预测与评价.40 6.1 大气环境影响预测.40 6.2 噪声环境影响预测.40 6.3 地下水影响分析.40 6.4 卫生防护距离.41 7、污染防治措施、污染防治措施.42 7. 1 大气污染防治措施42 7.2 水污染防治措施.43 7. 3 噪声污染防治措施44 7.4 固体废弃物污染防治措施.44 7.5 环保措施汇总及环保投资概算.45 8、环境风险评价、环境风险评价.46 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书 第 2 页 大连机工机械环保研究所 8.1 风险识别.46 8.2 源项分析.47 8.3 风险可接受水平分析.47 8.4 风险管理及防范措施.48 9、清洁生产及总量控制、清洁生产及总量控制.52 9.1 清洁生产定义及内容.52 11、产业政策、选址及规划合理性分析、产业政策、选址及规划合理性分析.53 11.1 产业政策符合性分析.53 11.2 项目选址与规划符合性分析.53 11.3 与周边环境相容性分析.53 12、环境经济损益分析、环境经济损益分析.54 12.1 环保投资费用.54 12.2 经济效益和社会效益分析.54 13、环境影响评价结论、环境影响评价结论.56 13.1 项目概况.56 13.2 产业政策结论.56 13.3 选址与规划符合性结论.56 13.4 工程分析结论.56 13.5 环境质量现状结论.58 13.6 环境影响预测结论.58 13.7 污染防治措施结论.59 13.8 清洁生产水平与总量控制结论.60 13.10 项目可行性结论.61 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书 大连机工机械环保研究所 第 3 页 前前 言言 日新科宇汽车用品（大连）有限公司成立于 2012 年 11 月，原址位于大连经济技 术开发区湾达路 41#-10，金港企业配套园三期 30#-a 厂房。企业现有经营范围主要为 塑料零部件的制造及组装；模具设计及维修，自动化设备维修。产品为塑料汽车零部 件，设计产量 500 万件/年。 为满足企业发展需要，日新科宇汽车用品（大连）有限公司拟搬迁至金港企业配 套园三期 35#厂房，并租用 36#厂房部分面积作为仓库，企业搬迁后拟新增汽车零部件 涂装业务。新址为大连经济技术开发区湾达路 41-19 号 1-2 层，41-20 号 1-2 层。 根据中华人民共和国环境影响评价法 、 建设项目环境保护管理条例 （中华 人民共和国国务院 253 号令）及建设项目环境影响评价分类管理名录 （2008）中相 关要求及规定，本项目需进行环境影响报告书的编制。受建设单位委托，由我所承担 该项目的环境影响评价工作。通过对本项目所在区域现场踏勘，对拟建厂址所在地区 自然环境、社会环境的调查，根据建设单位提供的技术资料，本着充分利用已有资料 和具有可操作性的原则，我所编制完成了本项目环境影响报告书。本次环境影响报告 书按照相关技术规范要求进行，为环境保护审批部门和工程设计单位提供科学依据。 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书 第 4 页 大连机工机械环保研究所 1、总、总 则则 1.1 评价目的 本着社会效益、环境效益和经济效益相一致的原则，采用资料收集与现场调查相 结合的方法，掌握项目拟建设区域环境质量现状概况，明确项目建设过程中及投入使 用后的主要环境影响因素，预测分析各类污染物排放及对周围环境的影响程度和范围， 论证项目拟采取的污染防治措施的可行性，并提出切实有效的污染控制对策和建议， 从而对项目的决策、审批和环境管理提供科学依据。 1.2 编制依据 本项目环境影响评价编制依据见表 1-1 及表 1-2。 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书 大连机工机械环保研究所 第 5 页 表表 1-1 编制依据表（法律法规部分）编制依据表（法律法规部分） 序 号 文件名称编号文件来源实施时间 1中华人民共和国环境保护法国家主席第 22 号令 七届人大常委会 十一次会议 1989.12 2中华人民共和国环境影响评价法国家主席第 77 号令 九届全国人大常委会 第三十次会议修订 2003.9 3中华人民共和国大气污染防治法国家主席第 32 号令 九届全国人大常委会 第十五次会议 2000.9 4中华人民共和国水污染防治法国家主席第 87 号令 十届全国人大常委会 第三十二次会议 2008.6 5中华人民共和国噪声污染防治法国家主席第 77 号令 八届全国人大常委会 第二十二次会议 1997.3 6 中华人民共和国固体废物污染环境 防治法 国家主席第 31 号令 十届全国人大常委会 第十三次会议修订 2005.4 7中华人民共和国清洁生产促进法国家主席第 72 号令 九届全国人大常委会 第二十八次会议 2003.1 8建设项目环境保护管理条例国务院 253 号令国务院1998.11 9 建设项目环境影响评价分类管理名 录 环保部 2 号令国家环境保护部2008.10 10 国务院关于落实科学发展观加强环 境保护的决定 国发【2005】39 号国务院2005.12 11 产业结构调整指导目录（2011 年本、 2013 年修正） 发改委令 2011 第 9 号 国务院经济贸易委员 会 2011.6 12关于推进清洁生产的若干意见 环控【1997】0232 号 国家环境保护局 13 关于加强环境影响评价管理防范环 境风险的通知 环发【2005】152 号国家环境保护局2005.12 14环境影响评价公众参与暂行办法环发【2006】28 号国家环境保护局2006.3 15国家危险废物名录 环保部、发改委 1 号令 环保部、国家发改委2008 16辽宁省建设项目环境监理管理办法 辽环发【2011】22 号 辽宁省环保局2011.5.11 17 大连市环境保护条例（2011 年修订） 大连市人民代表大 会常务委员会公告 （第一号） 省十一届人大常委会 第二十一次会议 2011.3.1 18 关于调整大连市环境空气质量功能 区区划的通知 大政办发【2005】 42 号 大连市政府办公厅2005.3 19 关于印发大连市金港区环境噪声 标准适用区划的通知 大开管发【2007】 12 号 大连经济技术开发区 管委会 2007.6 表表 1-2 编制依据表（技术导则及其它部分）编制依据表（技术导则及其它部分） 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书 第 6 页 大连机工机械环保研究所 序号编号或文件来源名称 1hj/2.12011环境影响评价技术导则总纲 2hj2.22008环境影响评价技术导则大气环境 3hj/t2.31993环境影响评价技术导则地面水环境 4hj/t610-2011环境影响评价技术导则地下水环境 5hj2.42009环境影响评价技术导则声环境 6hj/t1692004建设项目环境风险评价技术导则 7日新科宇汽车用品（大连）有限公司环境影响评价委托书 8日新科宇汽车用品（大连）有限公司建设单位提供的其它相关技术资料 1.3 环境功能区划与评价标准 1.3.1 环境质量标准 （1）环境空气 本项目常规污染物执行环境空气质量标准 （gb3095-2012）中二级标准；特征 污染物甲苯采用前苏联居民区大气中的有害物质最大允许浓度，非甲烷总烃参照大 气污染物综合排放标准详解提供的浓度限值，具体见表 1-3。 表表 1-3 环境空气标准一览表环境空气标准一览表 浓度限值，mg/m3 污染物名称 1h 平均日平均 备注 so20.500.15 no20.200.08 pm100.15 环境空气质量标准 （gb3095-2012） 非甲烷总烃2.0 参照大气污染物综合 排放标准详解 甲苯0.60参照前苏联标准 （2）声环境 声环境质量执行声环境质量标准 （gb3096-2008）中的 3 类标准，具体的环境 噪声限值见表 1-4。 表表 1-4 环境噪声限值环境噪声限值 单位：单位：db(a) 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书 大连机工机械环保研究所 第 7 页 时段 声环境功能区类别 昼间夜间 3 类6555 1.3.2 污染物排放标准 （1）大气污染物排放标准 厂区工艺废气排放执行大气污染物综合排放标准 （gb16297-1996）新污染源二 级标准，具体见表 1-5。 表表 1-5 大气污染物排放限值大气污染物排放限值 最高允许排放速率，kg/h无组织排放监控浓度限值 污染物名称 最高允许排放 浓度，mg/m3 排气筒，m二级标准监控点浓度，mg/m3 非甲烷总烃1202511.6*4.0 甲苯402535* 周界外浓度最 高点 2.4 注：注：* 折算排放速率折算排放速率 （2）水污染物排放标准 项目排放的污水为生活污水，经化粪池厌氧分解后由市政排水管网排入开发区水 质净化二厂进行深度处理，生活污水排放浓度执行辽宁省污水综合排放标准 （db21/1627-2008）中表 2 排入城镇污水处理厂的水污染物最高允许排放浓度限值要 求，具体值见表 1-6。 表表 1-6 排入污水处理厂的水污染物最高允许排放浓度排入污水处理厂的水污染物最高允许排放浓度 单位：单位：mg/m3 项目codss氨氮bod5磷酸盐 标准值300300302505.0 （3）噪声排放标准 厂界噪声排放执行工业企业厂界环境噪声排放标准 （gb12348-2008）中 3 类标 准，具体值见表 1-7。 表表 1-7 工业企业厂界环境噪声排放限值工业企业厂界环境噪声排放限值 单位：单位：db(a) 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书 第 8 页 大连机工机械环保研究所 时段 厂界外声环境功能区类别 昼间夜间 36555 （4）固体废物污染控制标准 一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准 （gb18599-2001） ； 危险废物贮存污染控制标准 （gb18597-2001） ； 国家危险废物名录中华人民共和国环境保护部，中华人民共和国国家发展和 改革委员会令 2008 年第 1 号。 1.4 评价工作等级与评价范围 根据环境影响评价技术导则大气环境(hj/t2.2-2008)，同一项目有多个污染 源排放污染物时，则按各污染源分别确定其评价等级，并取评价级别最高者作为项目 的评价等级。项目各类废气评价等级均为三级，因此本项目大气环境影响评价等级定 为三级。本次评价的大气评价范围确定为：以厂区为中心，南北延伸 2.5km，东西延伸 2.5km。 （2）水环境 地面水：根据环境影响评价技术导则地面水环境(hj/t2.3-93)中的有关规定： 该项目建成投入使用后，排放的废水主要来源于生活污水，排放量为 18m3/d，小于 1000m3/d，并且水质相对简单，无特殊的污染因子，该项目废水达到辽宁省污水综 合排放标准(db21/1627-2008)排入污水处理厂标准，排入开发区水质净化二厂，不直 接排入自然水体，因此本项目的水环境影响仅进行简单的环境影响分析。 地下水：根据环境影响评价技术导则地下水环境 （hj610-2011）：地下水评 价等级的划分标准是依据建设项目场地的包气带防污性能、含水层易污染特征、地下 水环境敏感程度、污水排放量与污水水质复杂程度等五项指标确定。 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书 大连机工机械环保研究所 第 9 页 本项目为 i 类建设项目。本项目场地区域粘土层厚 0.505.70m，渗透系数一般在 110-114.710-9，包气带防污性能分级强，且项目租用已建成厂房，车间地面采取防 渗措施；本区地下水相互连通较差，其富水性较弱，无多层含水层，项目区域地下水 含水层易污染特征分级为不易级；项目区域周围无地下水的敏感区域。项目污水不直 接进入地下水，确定地下水环境敏感程度为不敏感级；本项目污水水质复杂程度为简 单，排水强度级别为小。综上分析，评价工作等级确定为三级。地下水环境影响仅做 定性分析。 （3）声环境 根据环境影响评价技术导则声环境 （hj2.4-2009）的评价工作等级划分， 本项目所处的声环境功能区为 gb3096-2008 中规定的 3 类地区，且项目周边均为企业， 受影响人口数量变化不大，因此本项目声环境影响评价等级确定为三级评价。 声环境影响评价范围为厂界外 1m。 （4）环境风险 根据本项目所用油漆及稀释剂等物质的危险特性、周围环境敏感程度以及重大危 险源判定结果，本项目风险评价级别应定为二级。确定本项目风险评价范围为：以本 工程为中心，半径 3km 范围内。 1.5 环境因子识别与筛选 （1）环境空气 环境空气现状评价因子：so2、no2、tsp、pm10、非甲烷总烃、甲苯。 工程分析评价因子：非甲烷总烃、甲苯、voc。 大气环境影响预测因子：非甲烷总烃、甲苯。 总量控制分析的评价因子： voc。 （2）水环境 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书 第 10 页 大连机工机械环保研究所 工程分析评价因子：cod、ss、氨氮、磷酸盐。 总量控制分析的评价因子：cod、氨氮。 （3）声环境 声环境现状评价因子：昼间等效声级（ld） 、夜间等效声级（ln） 。 声环境影响评价因子：昼间等效声级（ld） 。 1.6 评价工作内容及重点 建设项目的评价内容应根据项目的评价等级和评价范围来确定，本项目大气评价 等级为三级，水环境进行定性分析，声环境评价等级为三级，评价内容见表 1-8。 表表 1-8 本项目环境影响评价的主要内容本项目环境影响评价的主要内容 环境要素环境要素评价内容评价内容 环境空气 1、评价区域环境质量现状调查、监测和评价 2、通过本项目的工程分析，确定各主要污染源的特征、主要污染物的种类及产生量 3、分析本项目主要大气污染物的影响程度和范围 4、提出污染防治和缓解措施 水环境 1、对本项目废水产生、排放情况进行统计计算 2、对本项目废水提出合理的污染防治措施 声环境 1、在项目所涉及区域内进行现状调查、监测和评价 2、各生产设备噪声情况进行分析，分析其对周围环境的影响情况 3、提出合理可行的防治噪声污染的措施及建议 其它 1、对本项目可能发生的风险事故进行预测分析，并提出防止该类事故发生的措施以 及发生事故后的应急措施 2、提出污染物总量控制和环境管理、环境监测要求 3、进行公众意见调查，了解并汇总公众对本项目的意见 1.7 污染控制与环境保护目标 1.7.1 污染控制目标 (1)确保大气污染物达标排放，并有效控制主要大气污染物非甲烷总烃、甲苯等污 染物的排放，使建设项目辖区及周边区域的环境空气质量达到环境功能区的要求。 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书 大连机工机械环保研究所 第 11 页 (2)控制建设项目噪声排放，使建设项目辖区及周边区域的声环境质量达到环境功 能区要求。 1.7.2 环境保护目标 评价范围内主要环境保护目标见表 1-9。 表表 1-9 环环境境保保护护目目标标分分布布表表 序号类别名称厂界距离及相对位置影响要素 1金湾山城w，630m 2宜宁里s，2310m 3都悦里s，1470m 4东城国际sw，1510m 5湾里小区w，1100m 6石城社区w，1380m 7 居民区 东城天下sw，1700m 8湾里小学sw，2150m 9开发区第四中学sw，1950m 10 学校 开发区第十高级中学sw，1910m 11生活区金港企业配套园宿舍s，90m 大气环境 12大连东良机械有限公司s，8m 13 企业 韩臣比福希自动化设备n，8m 声环境、大气环境 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书 第 12 页 大连机工机械环保研究所 2、建设项目概况、建设项目概况 2.1 搬迁前情况 2.1.1 企业发展历史沿革 日新科宇汽车用品（大连）有限公司成立于 2012 年，原址位于大连经济技术开发 区湾达路 41 号-10。注册资金 2000 万元，主要从事汽车零部件注塑生产。 日新科宇 汽车用品（大连）有限公司建设项目环境影响报告表于 2012 年 11 月通过环保审批 （大连经济技术开发区环境保护局，环评批 2012-270 号） 。企业于 2013 年投产，但并 未申请环保验收。 企业搬迁前租用租用金港企业配套园三期 30#-a 厂房进行生产经营，厂房建筑面 积 1390.26m2。 ,2.1.2 产品方案 设计年产汽车零部件 500 万件，搬迁前已达设计规模。 2.1.2 搬迁前原材料消耗情况 搬迁前原辅材料消耗情况见表 2-1。 表表 2-1 搬迁前原辅材料耗用情况表搬迁前原辅材料耗用情况表 序号序号名称名称单位单位用量用量 1 pa66、pc、pvc t/a 102 2 切削液 t/a 0.2 3 液压油 t/a 0.7 2.1.3 搬迁前设备情况 项目现有生产设备明细见表 2-2。 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书 大连机工机械环保研究所 第 13 页 表表 2-2 搬迁前生产设备明细搬迁前生产设备明细 序号名称型号 数量（台） 备注 1成型机1200 型4国产 2粉碎机250 型2国产 3空压机1000 型4国产 4冷却水塔2t4国产 5铣床1国产 6钻床1国产 7手工工具（钳子、扳手等）10 套国产 8电脑中控检测系统1 套国产 2.1.4 水及能源消耗情况 (1) 水 企业搬迁前用水总量为 2525t/a（生活用水 2520t/a，冷却循环水补水 5t/a） 。 (2) 电 年用电量约 12 万 kwh。 2.1.5 劳动定员及工作班制 企业现有员工 100 人，实行 8 小时工作制，年工作日 252 天。 2.1.6 厂区基础配套设施 (1) 给水：本项目给水由市政供水管网供给； (2) 排水：项目厂区废水实行雨污分流制，雨水排入市政雨水管网。项目无生产废 水排放，员工生活污水排入市政下水管网，进入开发区水质净化二厂进行深度处理。 (3) 供暖：采用市政集中供热，供暖单位为开发区宏港热力公司。 (4) 供电：项目用电由市政供电管网供给。 2.1.7 工艺流程及产污节点 生产工艺流程图和产污环节见图 2-1 及图 2-2。 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书 第 14 页 大连机工机械环保研究所 图图 2-1 注塑生产工艺流程图注塑生产工艺流程图 噪声 n 非甲烷总烃 g1 原 材 料 干 燥 加热预料 产品成型 冷 却 开 模 检 验 产产 品品 噪声 n 循环冷却水 粉 碎 金属屑 s1 废切削液 s2 废机油 s3 油抹布 s4 噪声 n 模 具 组 合 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书 大连机工机械环保研究所 第 15 页 图图 2-2 模具维修生产工艺流程图模具维修生产工艺流程图 2.1.8 工艺说明 (1)注塑成型工艺简介 原 料：外购 pc、pvc 等树脂颗粒。 干 燥：对树脂颗粒预热干燥，温度为 80。 加热预料：模温机进行预热。 成 型：升温加热料筒，使原料熔融，借助注塑机螺杆的推力，将已塑化好 的熔融状态原料注入闭合好的模腔内。 冷 却：采用循环冷却水固化定型。 开 模：从成型机中取出成型塑料件。 检 验：人工检验，合格品入库作为产品待售。 粉 碎：粉碎过程在密闭设备进行，采用切割方式将废料粉碎成颗粒，过程 不产生粉尘。 (2)模具维修工艺简介 注塑过程使用的模具由建设单位设计，专用模具制造厂家生产，对不符合精度要 求的模具采用铣床或手工工具进行维修保养，检验合格后用于生产。维修过程会产生 废切削液、废液压油、油抹布、金属屑等。 (3)污染因素 废气： 维修保养 检验合格 待 用 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书 第 16 页 大连机工机械环保研究所 有机废气 g1：注塑件开模过程会排放少量有机废气，为非甲烷总烃，集中收集后 外排。 固体废物： 金属屑 s1：模具维修过程产生的废金属； 废切削液 s2：模具维修过程产生的废切削液； 废机油 s3：设备更换的废液压油； 油抹布 s4：模具维修过程产生的油抹布； 噪声：各种加工设备运行时产生的设备噪声。 2.1.9 污染物排放情况 (1) 废水 本项目产生的废水包括员工生活污水。 员工的生活用水按每人每天 100l 计，现有员工 100 人，则项目生活用水总量 2520t/a。根据环境统计手册 ，生活污水的产生量约占总用水量的 80%，则本项目生 活污水排放量为 2016t/a。 员工生活污水水质取大连城市生活污水平均水质，即 codcr：270mg/l、nh3- n：20mg/l、ss：200mg/l，磷酸盐：3mg/l，则生活污水污染物的产生量为 codcr：0.544t/a、nh3-n：0.040t/a、ss：0.403t/a、磷酸盐：0.006t/a。 (2) 废气 注塑废气（g1） 本项目干燥机、模温机及注塑机为联体密闭设备，在开模过程中会溢出少量有机 废气。项目搬迁前并未进行环保验收，评价以相关注塑工序文件资料提供的经验数据 核算企业搬迁前废气情况。 pa66、pc 材料的热分解温度大于 260，依据有关塑料热分解研究文献，由于在 注塑剪切挤压力作用下，少量分子间发生断链、分解、降解，产生微量游离单体废气。 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书 大连机工机械环保研究所 第 17 页 当工程塑料在加热软化时会挥发出少量有机气体，主要为非甲烷总烃，评价按最大污 染负荷，即非甲烷总烃挥发量为原料量 0.05%计，则搬迁前非甲烷总烃废气产生总量 为 0.051t/a。项目搬迁前设 4 台注塑机，最大加工量为 40kg（原料）/h，则本项目非甲 烷总烃废气最大排放源强为 0.02kg/h，成型车间设 2 台集气风机，总风量 6000m3/h， 则项目非甲烷总烃废气排放浓度为 3.3mg/m3。 (4) 固体废弃物 现有固体废弃物排放量情况见表 2-3。 表表 2-3 固体废弃物产生情况表固体废弃物产生情况表 序 号 固废种类产生位置 产生量 (t/a) 危险废物类别（编号）处理方式 1生活垃圾员工生活20.2环卫部门清运 2金属屑模具维修0.1物资公司回收 3废切削液模具维修0.2hw09(900-006-09) 4废液压油设备更换0.4hw08（900-249-08） 6废油抹布模具维修0.02hw08(900-202-08) 7空压机废液空压机维护0.04hw09（900-005-09） 搬迁前尚未外委处 置 (5) 企业搬迁前污染物排放情况汇总 根据以上统计分析，企业搬迁前污染物排放情况见表 2-4。 表表 2-4 搬迁前各项污染物排放统计表搬迁前各项污染物排放统计表 类别污染物名称排放量排放浓度标准限值污染物处理方式 废水生活污 水 总量2016t/a经化粪池厌氧分解后排 入开发区水质净化二厂 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书 第 18 页 大连机工机械环保研究所 类别污染物名称排放量排放浓度标准限值污染物处理方式 cod0.544t/a270mg/l300mg/l nh3-n0.040t/a20mg/l30mg/l ss0.403t/a200mg/l300mg/l 磷酸盐0.006t/a3mg/l5.0mg/l 废气非甲烷总烃0.051t/a3.3mg/m3120mg/m3经 15m 排气筒高空排放 生活垃圾20.2 t/a环卫部门清运 金属屑0.1t/a物资回收部门回收 废切削液0.1 t/a 废液压油0.5 t/a 废油抹布0.01 t/a 固体 废物 空压机废液0.06 t/a 未处置 2.1.10 企业现有环境问题及解决方案 企业搬迁前并未申请环保验收，由于投产时间较短，各项危险废物未及时委托处 置，并办理相关备案手续。 2.2 搬迁后情况 2.2.1 项目基本情况 建设项目：日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目 建设单位：日新科宇汽车用品（大连）有限公司 建设性质：搬迁项目 建设地点：大连经济技术开发区湾达路 41-19、41-20 号 投资总额：900 万人民币 2.2.2 建设规模 项目主要经营内容为汽车零部件制造，包括注塑及涂装加工，项目组成情况见表 2-5。 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书 大连机工机械环保研究所 第 19 页 表表 2-5 建设项目组成情况表建设项目组成情况表 项项 目目内内 容容 面积租赁建筑面积 7083.71m2 投资900 万元人民币 劳动定员200 人 主体工程 41-19 号 厂房 租赁建筑面积 4744.78m2，主要用于注塑、涂装及模具维修 41-20 号 厂房 租赁建筑面积 2338.93m2，原料及产品仓库 辅助工程 空压机站41-19 号厂房北侧独立空压机室 供水市政供水管网接入 供电市政管网供给 供热厂房采用集中供热 公用工程 排水生活污水经市政下水管网排入开发区水质净化二厂集中处理 环保工程废气处理 涂装废气采用过水帘净化漆雾、活性炭吸附净化处理后通过 25m 排气 筒排放；注塑废气经 25m 排气筒排放 2.2.3 厂区布局 41-19#厂房一层主要布置成型生产线及模具维修区、危险品仓库，冷却塔、空压 机室位于该厂房一层北侧，41-19#厂房二层主要布置涂装加工区，涂装废水净化设施 位于一层西侧地下。41-20#一层为原料仓库，二层为成品仓库。项目车间平面布局情 况见图 2-1图 2-4。 2.2.4 产品方案 项目产品主要为各类汽车零部件，注塑件主要为各类马达托架，均为小型零部件， 涂装件主要包括内饰按键、面板等，产品明细见表 2-6。 表表 2-6 产产 品品 明明 细细 表表 序号产品名称年产量备注 1方向盘马达托架3600 万件 2天窗马达托架2400 万件 3车窗马达托架66.84 万件 注塑件 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书 第 20 页 大连机工机械环保研究所 4洗涤泵马达托架48 万件 5汽车室内把手6 万件 6汽车按键12 万件 7汽车面板6 万件 涂装件 8模具维修 50 套/年 2.2.5 主要生产设备 本项目主要生产设备见表 2-7。 表表 2-7 生产设备明细表生产设备明细表 序号设备名称型号/规格数量（台/套）供应商产地 一、成型设备 1 成型机横/120t14宁波 海天浙江 2 成型机横/160t2宁波 海天浙江 3 成型机横/200t2宁波 海天浙江 4 成型机横/250t2宁波 海天浙江 5 油压机 横/380t1宁波 海天浙江 6 成型机横/600t1宁波 海天浙江 7 成型机横/100t4日本发那科日本 8 成型机横/100t2日本 东芝日本 9 成型机横/140t2日本 日精日本 10 成型机横/250t2日本发那科日本 11 成型机竖/120t2台湾 今机台湾 12 成型机竖/120t2江苏 丰铁江苏 13 成型机横/45t1中国 台湾台湾 14 循环水泵 4 15 空压机 3 16 循环水塔 2 续表续表 2-7 生产设备明细表生产设备明细表 序号设备名称型号/规格 数量（台/套） 供应商产地 二、涂装设备 17机械手kf1211日本川崎日本 18移栽机械手rs-20n1日本川崎日本 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书 大连机工机械环保研究所 第 21 页 19手动除尘柜不明2哲普科技大连 20自动除尘室不明1哲普科技大连 21烘干箱vt-40t3哲普科技大连 22自动涂装室不明1日本岩田日本 23自动风淋室lh-20001（江苏）丰硕江苏 24进风机组无1大连哲普科技大连 25排风机组无1哲普科技大连 26镭雕机99201基恩士日本 27丝网印刷机sp-4001坚毅台湾 28移印机turbo-901坚毅台湾 三、模具维修设备 29车床ca6140a/15001沈阳机床沈阳 30放电加工（edm）ea8m1三菱日本 31 三菱数控线切割放 电加工机及附属品 三菱数控 /ea12am 1三菱大连 32锯床合济/v-3601合济沈阳 33立式炮塔铣床旭正 tom-6k1旭正台湾 34数显铣床旭正 tom-4k-11旭正台湾 35高速电火花穿孔机凝华/ch7031凝华北京 36精雕 cnc 雕刻机carver 400v-al1北京精雕北京 37精密平面磨床acc350ii1冈本日本 38立式加工中心vcs530cl1马扎克苏州 39 三菱数控线切割放 电加工机及附属品- 慢走丝 mv1200s1三菱大连 40卧式带锯机s-6528sa1合济沈阳 2.2.6 物料、能源供应 2.2.6.1 主要原辅材料消耗主要原辅材料消耗 (1)建设项目主要原辅材料使用情况如表 2-8。 表表 2-8 建设项目主要原辅材料消耗表建设项目主要原辅材料消耗表 序号序号名称名称单位单位用量用量 1 pa66、pc、pvc t/a 195.24 2 丙烯酸树脂涂料 t/a 0.16 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书 第 22 页 大连机工机械环保研究所 3 硬化剂 t/a 0.02 4 稀释剂 t/a 0.12 5 油墨 kg/a 1 6 硬化剂 kg /a 0.2 7 稀释剂 kg /a 0.15 8 切削液 t/a 0.2 9 液压油 t/a 0.7 (2)主要原料简介 pa66 聚己二酰己二胺，主要用于汽车制造及电子工业，是一种半晶体-晶体材料。pa66 在较高温度也能保持较强的强度和刚度。pa66 塑料在成型后仍然具有吸湿性，其程度 主要取决于材料的组成、壁厚以及环境条件。在产品设计时，一定要考虑吸湿性对几 何稳定性的影响。pa66 塑料的粘性较低，因此流动性很好。这个性质可以用来加工很 薄的元件。它的粘度对温度变化很敏感。pa66 的收缩率在 1%2%之间，加入玻璃纤 维添加剂可以将收缩率降低到 0.2%1% 。收缩率在流程方向和与流程方向相垂直方向 上的相异是较大的。 pa66 塑料热性质熔点即结晶熔解时的温度，对结晶性高分子 pa66 塑料，显示清晰的熔点，根据采用的测试方法，熔点在 259267的范围内波动。 通常采用差热分析法测出的 pa66 塑料的熔点为 264。 pc 聚碳酸酯：是分子链中含有碳酸酯基的高分子聚合物，根据酯基的结构可分为脂 肪族、芳香族、脂肪族-芳香族等多种类型。其中由于脂肪族和脂肪族-芳香族聚碳酸酯 的机械性能较低，从而限制了其在工程塑料方面的应用。目前仅有芳香族聚碳酸酯获 得了工业化生产。由于聚碳酸酯结构上的特殊性，现已成为五大工程塑料中增长速度 最快的通用工程塑料。聚碳酸酯具有良好的抗冲击、抗热畸变性能，而且耐候性好、 硬度高，因此适用于生产轿车和轻型卡车的各种零部件，其主要集中在照明系统、仪 表板、加热板、除霜器及聚碳酸酯合金制的保险杠等。 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书 大连机工机械环保研究所 第 23 页 pvc 聚氯乙烯：物理外观为白色粉末，无毒、无臭。相对密度 1.351.46，折射率 1.544（20）不溶于水，汽油，酒精和氯乙烯，溶于丙酮，二氯乙烷，二甲苯等溶剂， 化学稳定性很高，具有良好的可塑性。除少数有机溶剂外，常温下可耐任何浓度的盐 酸、90% 以下的硫酸、50-60%的硝酸及 20%以下的烧碱，此外，对于盐类亦相当稳定； 涂料、稀释剂、硬化剂 本项目涂装作业拟采用丙烯酸树脂涂料。油漆及稀释剂的主要成份如表 2-9。 表表 2-9 油漆及稀释剂成份油漆及稀释剂成份 内容成分含量 丙烯酸树脂25-30% 固化剂、填料（颜料、含水二氧化硅、 硫酸钡） 10-20% 酯类（乙酸异丁酯等）20-30% 油漆 甲苯26% 甲苯20% 酮类（二异丁基酮）25%稀释剂 酯类（乙酸异丁酯等）55% 甲苯34% 硬化剂 酯类（丙二醇单甲醚醋酸酯等）66% 油墨、稀释剂、硬化剂 印刷作业拟采用的油墨及稀释剂主要成份如表 2-10。 表表 2-10 油墨及稀释剂成份油墨及稀释剂成份 内容成分含量 氯乙烯树脂20% 油墨 酮类（二异丁基酮）80% 稀释剂芳香烃60% 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书 第 24 页 大连机工机械环保研究所 环己酮25% 乙酸丁酯15% 据异氰酸酯树脂80% 硬化剂 酯类20% 2.2.6.2 能源消耗能源消耗 项目能源消耗情况见表 2-11。 表表 2-11 建设项目能源消耗表建设项目能源消耗表 序号序号名称名称单位单位用量用量 1电kwh/a20 万 生产用水 90 2水t/a5130 生活用水 5040 3压缩空气m3/a150000 2.2.7 公用工程 1、供水系统 本项目用水包括生产用水及生活用水，由区域净水厂提供。项目所在区域敷设有 市政给水管网。经初步核算，生活用水量为 5040t/a，生产用水量为 90t/a（冷却循环水 补水 10t/a，水帘补水 80t/a） ，新鲜水用量共计 5130t/a。 2、排水系统 厂区排水系统为雨、污分流制。生活污水经排水管网排入开发区水质净化二厂进 行深度处理。 3、供电系统 本项目用电由金州新区供电系统提供。 4、供热系统 项目采暖采用集中供热。 5、供气系统 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书 大连机工机械环保研究所 第 25 页 压缩空气：空压机位于 41-19 号厂房北侧，用于提供项目生产用压缩空气，预计 压缩空气消耗量为 15 万 m3/a。 2.2.8 劳动定员及工作班制 本项目搬迁后拟设置定员 200 人，其中生产工人 160 人，管理人员 40 人。年工 作日为 252 天，每天工作 8h（白天） ，其中涂装作业 8h/d，固化时间 4h/d，注塑成型 8h/d。 2.2.9 项目实施计划 根据本项目建设内容和建设单位计划安排，项目具体实施进度安排如下： 前期筹备：2014.12014.8 设备安装：2014.82014.10 竣工投产：2014.11 3、工程分析、工程分析 项目租用现有厂房进行生产经营，不存在施工期环境影响。结合项目区域的自然 和社会环境特征，对相关区域环境产生的影响进行识别和分析，列出工程行为与环境 要素矩阵表，进行序列分类和分析，以确定环境影响因子和评价因子，具体见表 3-1。 表表 3-1 环境影响矩阵分析表环境影响矩阵分析表 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书 第 26 页 大连机工机械环保研究所 工程阶段 环境项目工程活动影响因子 营运期 注塑成型非甲烷总烃 喷漆甲苯、二甲苯、voc大气环境 印刷非甲烷总烃 声环境生产作业生产设备、动力辅助设备等噪声 水环境生活污水cod、ss、氨氮、磷酸盐 喷漆废油漆桶、饱和活性炭 水帘净化漆渣、废水 其他 空压机含油废水、含油抹布、废 液压油等 固体废弃物 办公及生活生活垃圾 注：为严重负影响 为中等负影响 为轻度负影响 3.1 工艺流程及产污环节 项目主要生产工序包括注塑、涂装及丝网印刷，其生产工艺流程如图 3-1图 3-3 所示。 噪声 n 原 材 料 干 燥 加热预料 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书 大连机工机械环保研究所 第 27 页 图图 3-1 注塑生产工艺流程图注塑生产工艺流程图 非甲烷总烃 g1 产品成型 冷 却 开 模 检 验 产产 品品 噪声 n 循环冷却水 粉 碎 有机废气 g2 噪声 n 漆雾 g3、有机废气 g4 水帘废水 w1 漆渣 s1、废活性炭 s2、噪声 n 塑料零部件 印 刷 涂 装 待后续加工 组 装 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书 第 28 页 大连机工机械环保研究所 图图 3-2 印刷及涂装生产工艺流程图印刷及涂装生产工艺流程图 固 化 镭 雕 检 验 包 装 入 库 产 品 有机废气 g5 噪声 n 除尘器积尘 s3 噪声 n 金属屑 s4 废切削液 s5 废机油 s6 油抹布 s7 噪声 n 模 具 维修保养 检验合格 待 用 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书 大连机工机械环保研究所 第 29 页 图图 3-3 模具维修生产工艺流程图模具维修生产工艺流程图 3.1.1 工艺说明 (1)注塑成型工艺简介 原 料：外购 pc、pvc、pa66 树脂颗粒。 干 燥：对树脂颗粒预热干燥，温度为 80。 加热预料：模温机进行预热。 成 型：升温加热料筒，使原料熔融，借助注塑机螺杆的推力，将已塑化好 的熔融状态原料注入闭合好的模腔内。 冷 却：采用循环冷却水固化定型。 开 模：从成型机中取出成型塑料件。 检 验：人工检验，合格品一部分入库作为产品待售，另一部分等待后续涂 装加工，不合格品进入粉碎机粉碎后作为原料重新进入生产。 粉 碎：粉碎过程在密闭设备进行，采用切割方式将废料粉碎成颗粒，过程 不产生粉尘。 组 装：注塑成型后进行组装即为成品：各类托架。 (2)涂装工艺简介 原 料：塑料零部件，企业自行注塑加工。 印 刷：采用印刷机在塑料件上印字。 涂 装：涂料调和后加到涂装机上，启动设备（3 台喷枪）对塑料件进行自 动涂装。 固 化：采用红外线干燥管进行加热固化，每天固化时间为 4h。 镭 雕：塑料件表面镭图案，镭雕过程会产生微量粉尘，粉尘进入集尘室收 集，无粉尘外排，积尘作为一般工业固废处置。 检 验：人工外观检验。 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书 第 30 页 大连机工机械环保研究所 (3)模具维修工艺简介 注塑过程使用的模具由建设单位设计，专用模具制造厂家生产，对不符合精度要 求的模具采用铣床或手工工具进行维修保养，检验合格后用于生产。维修过程会产生 废切削液、废机油、油抹布、金属屑等。 (3)污染因素 废水 水帘废水 w1：漆雾采用水帘净化，污水净化后（絮凝沉淀）循环使用，不能循环 的污水外委处置。 废气： 有机废气 g1：注塑件开模过程会排放少量有机废气，为非甲烷总烃集中收集后外 排。 有机废气 g2：印刷过程产生的微量有机废气，车间内排放。 漆 雾 g3：涂装漆雾采用水帘净化； 有机废气 g4：涂装产生的有机废气经活性炭净化装置处理后由 25m 排气筒排放。 固化废气 g5：固化产生的有机废气经活性炭净化装置处理后由 25m 排气筒排放。 固体废物： 漆 渣 s1： 涂装过程采用水帘净化，污水净化后循环使用，漆渣外委处置。 废活性炭 s2：有机废气净化后产生的