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文档简介
成都铁路局车站值班员以考代评行车题库一、选择题1.半自动闭塞区段出站色灯信号机,显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往( )。(A 、3、A)030102A.主要线路 B.次要线路 C.岔线 D.专用线2.( )显示一个蓝色灯光,准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过20 km/h的速度通过,运行到次一通过色灯信号机,并随时准备停车。(A 、3、A)030102 A.引导信号 B.容许信号 C.遮断信号 D.复示信号3.出站兼调车的信号机显示( )灯光时,准许越过该信号机调车。(A 、3、A)030102 A.一个绿色 B.一个黄色 C.一个月白色 D.两个绿色4.三显示自动闭塞区段,进站信号机显示两个黄色灯光,准许列车进入站内( )。(A 、3、A)030102A.正线准备停车 B.侧线准备停车 C.正线通过 D.侧线通过5.四显示自动闭塞的通过信号机显示一个绿色灯光时,表示运行前方最少有( )闭塞分区空闲。(A 、3、A)030102 A.一个 B.二个 C.三个 D.四个6.进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为( )。(A 、3、A)030102 A.停车信号 B.注意信号 C.进行信号 D.容许信号7.采用计算机联锁设备实现加锁加封功能时,应使用( )操作。(A 、3、A)030102 A.密码 B.计数器 C.人工 D.计算机8.单线区间两端车站,发车站向区间发车前必须办理( )。(A 、3、A)030102A.接车手续 B.发车手续 C.闭塞手续 D.预办手续9.半自动闭塞区段,出站色灯信号机显示( ),准许列车由车站出发,开往次要线路。(A 、3、A)030102A.一个绿色灯光 B.一个黄色灯光C.一个月白色灯光 D.两个绿色灯光10.道岔表示器,夜间显示紫色灯光,表示道岔位置开通( )。(A 、3、A)030102A.直向 B.到发线 C.岔线 D.侧向11.道岔表示器夜间显示( )灯光,表示道岔位置开通侧向。(A 、3、A)030102A.紫色 B.黄色 C.白色 D.蓝色12.道岔表示器昼间( ),表示道岔位置开通直向。(A 、3、A)030102A.绿牌 B.黄牌 C.红牌 D.无显示13.调车表示器向调车区显示一个( ),准许机车车辆自调车区向牵出线运行。(A 、3、A) 030102A.白色灯光 B.月白色灯光 C.黄色灯光 D.紫色灯光14.调车表示器向牵出线显示两个白色灯光,准许机车车辆自牵出线向调车区( )。(A 、3、A) 030102A.溜放 B.推进 C.连挂 D.退行15.调车表示器向牵出线显示一个( ),准许机车车辆自牵出线向调车区运行。(A 、3、A) 030102A.白色灯光 B.月白色灯光 C.黄色灯光 D.紫色灯光16.发车进路色灯信号机,显示( ),准许列车按规定速度越过该信号机,表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态。(A 、3、A) 030102A.一个绿色灯光 B.一个黄色灯光C.一个黄色闪光和一个黄色灯光 D.一个绿色灯光和一个黄色灯光17.发车进路色灯信号机,显示( ),准许列车由车站经正线出发,表示出站和进路信号机均在开放状态。(A 、3、A) 030102A.一个绿色灯光 B.一个黄色灯光C.一个黄色闪光和一个黄色灯光 D.一个绿色灯光和一个黄色灯光18.发车进路色灯信号机,显示( ),准许列车运行到次一架色灯信号机之前准备停车。(A 、3、A) 030102A.一个绿色灯光 B.一个黄色灯光C.一个黄色闪光和一个黄色灯光 D.一个绿色灯光和一个黄色灯光19.发车线路表示器可用于驼峰调车场,作为调车线路表示器,显示( )准许调车。232010113 (A 、3、A) 030102A.不着灯 B.一个白色灯光 C.两个白色灯光 D.一个绿色灯光20.进路表示器三个发车方向,信号机在开放状态及机柱( )显示一个白色灯光,表示进路开通,准许列车向右侧线路发车。(A 、3、A)030102A.左方 B.中间 C.右方 D.前方21.进路表示器三个发车方向,信号机在开放状态及机柱( )显示一个白色灯光,表示进路开通,准许列车向中间线路发车。(A 、3、A) 030102A.左方 B.中间 C.右方 D.前方22.进路表示器三个发车方向,信号机在开放状态及机柱( )显示一个白色灯光,表示进路开通,准许列车向左侧线路发车。(A 、3、A) 030102A.左方 B.中间 C.右方 D.前方23.进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设( )。(A 、3、A) 030102A.预告信号机 B.辅助信号机 C.复示信号机 D.表示器24.进站、通过、遮断信号机在正常情况下的显示距离不得小于( )。(A 、3、A) 030102A.400m B.600m C.800m D.1000m25.进站及接车进路色灯信号机,均应装设( )。(A 、3、A) 030102A.引导信号 B.容许信号 C.复示信号 D.遮断信号26.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于( )的地点。(A 、3、A) 030102A.30m B.25m C.45m D.50m27.三显示自动闭塞区段,出站兼调车色灯信号机显示( ),准许越过该信号机调车。(A 、3、A) 030102A.一个绿色灯光 B.一个黄色灯光C.一个月白色灯光 D.两个绿色灯光28.四显示自动闭塞区段,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间,出站信号机显示( )灯光。 (A 、3、A) 030102A.一个绿色 B.两个绿色 C.一个黄色 D.一个绿色和一个黄色29.三显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机的灯光显示不包括( )。(A 、3、A) 030102A.一个绿色灯光 B.一个黄色灯光C.一个绿色灯光和一个黄色灯光 D.一个红色灯光30.三显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示( ),要求列车注意运行,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。(A 、3、A) 030102A.一个绿色灯光 B.一个黄色灯光C.一个绿色灯光和一个黄色灯光 D.一个红色灯光31.三显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示( ),准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。(A 、3、A) 030102A.一个绿色灯光 B.一个黄色灯光C.一个绿色灯光和一个黄色灯光 D.一个红色灯光32.设在车站岔线入口处的调车色灯信号机,达不到规定的显示距离时,根据需要可装设调车( )。(A 、3、A) 030102A.预告信号机 B.辅助信号机 C.复示信号机 D.表示器33.四显示与三显示自动闭塞不同,除设一个保护区段(分区)外,还增加一种( )灯光的信号显示。(A 、3、A) 030102A.蓝白色 B.双黄色 C.双绿色 D.绿黄色34.四显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示( ),准许列车由车站出发,表示运行前方有两个闭塞分区空闲。(A 、3、A) 030102A.一个绿色灯光 B.一个黄色灯光 C.一个月白色灯光 D.一个绿色灯光和一个黄色灯光35.四显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示( ),准许列车由车站出发,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。(A 、3、A) 030102A.一个绿色灯光 B.一个黄色灯光 C.一个月白色灯光 D.两个绿色灯光36.四显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示( ),准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。(A 、3、A) 030102A.一个绿色灯光 B.一个黄色灯光C.一个绿色灯光和一个黄色灯光 D.一个红色灯光37.四显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示( ),准许列车按规定速度运行,要求注意准备减速,表示运行前方有两个闭塞分区空闲。(A 、3、A) 030102A.一个绿色灯光 B.一个黄色灯光C.一个绿色灯光和一个黄色灯光 D.一个红色灯光38.四显示自动闭塞区段,出站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示准许列车由车站出发,运行前方有( )闭塞分区空闲。(A 、3、A) 030102A.一个 B.两个 C.三个 D.四个39.为指挥驼峰调车作业,在驼峰峰顶上应装设( )。(A 、3、A) 030102A.进路表示器 B.驼峰色灯信号机 C.驼峰色灯辅助信号机 D.驼峰色灯复示信号机40.以显示注意信号为定位的信号机是( )信号机。(A 、3、A)030102A.通过 B.预告 C.进路 D.进站41.因曲线等原因,司机难以辨认发车信号的车站,应在司机便于确认发车信号的地点,装设( )表示器。(A 、3、A) 030102A.发车 B.发车进路 C.发车线路 D.出站信号42.引导信号的显示距离正常情况下不得小于( )。(A 、3、A) 030102A.200m B.400m C.600m D.800m43.道岔表示器,夜间为黄色灯光,表示道岔位置开通( )。(A 、3、A)030102A.直向 B.到发线 C.岔线 D.侧向44.预告信号机显示( )时,表示主体信号在关闭状态。(A 、3、A) 030102A.一个绿色灯光 B.一个黄色灯光C.两个黄色灯光 D.一个白色灯光45.信号机有两个及以上发车方向,而信号显示本身不能分别表示进路方向时,为使行车人员明确信号开放后列车的运行方向,在该信号机上装设( )。(A 、3、A) 030102A.进路表示器 B.发车表示器C.发车线路表示器 D.道岔表示器46.驼峰信号机显示( )时,指示车列减速向驼峰推进。(A 、3、A) 030102A.一个绿闪灯光 B.一个黄闪灯光C.两个黄色灯光 D.一个白色灯光47.驼峰信号机显示( )时,不准车列越过该信号机或指示车列停止作业。(A 、3、A) 030102A.一个绿闪灯光 B.一个红色灯光C.一个黄色灯光 D.一个白色灯光48.调车作业中,口笛鸣示三长声表示( )信号。(A 、3、A) 030102A.10车 B.连结C.停车 D.溜放49.接近连续式机车信号机一个( ),不复示地面上的信号显示,机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。(A 、3、A) 030102A.黄色灯光 B.双半黄色灯光C.半黄半红灯光 D.白色灯光50.连续式机车信号机,显示一个半黄半红色灯光,要求( ),表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。(A 、3、A) 030102A.及时采取停车措施 B.立即减速C.注意慢行 D.正常运行51.列车鸣笛( )是警报信号。(A 、3、A) 030102A.一长两短 B.二长两短C.一长三短 D.三长一短52.旅客列车,发车人员应在( )显示发车指示信号。(A 、3、A) 030102A.出站信号机一侧 B.人员乘降的一侧C.列车左侧 D.站台上或运转室一侧53.容许信号显示一个( )准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过20km/h的速度通过,运行到次一通过色灯信号机,并随时准备停车。(A 、3、A) 030102A.白色灯光 B.黄色灯光C.蓝色灯光 D.紫色灯光54.如取消发车进路时,应先通知发车人员,如发车人员已显示发车指示信号,而列车尚未起动时,( ),再取消发车进路。(A 、3、A) 030102A.通知司机和运转车长B.还应通知司机,收回行车凭证C.通知发车人员D.还应通知司机,收回命令55.无线调车灯显信号显示黄灯闪后绿灯长亮,表示意义是( )。(A 、3、A) 030102A.推进信号 B.溜放信号C.减速信号 D.十五三车信号56.音响信号重复鸣示时须至少间隔( )s。(A 、3、A) 030102A.1 B.3 C.5 D.1057.引导信号应于列车( )越过该信号后,及时关闭。(A 、3、A) 030102A.尾部 B.中部 C.全部 D.头部58.预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于( )m。(A 、3、A) 030102A.1000 B.800 C.600 D.40059.在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得少于( )m。(A 、3、A) 030102A.50 B.100 C.200 D.30060.在站内无空闲线路的特殊情况下,接人事故救援列车,救援列车应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以( )将列车领人站内。(A 、3、A) 030102A.进站信号 B.引导信号C.调车手信号旗(灯) D.口头通知61.昼间展开的黄色信号旗高举头上左右摇动,是( )信号。(A 、3、A) 030102A.道岔开通 B.减速 C.引导 D.发车62.昼间拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动,是( )信号。(A 、3、A) 030102A.道岔开通 B.减速 C.引导 D.发车63.引导接车时,列车以不超过( )km/h速度进站。(A 、3、A) 030102A.10 B.15 C.20 D.2564.信号标志的设置位置,应符合( )的有关规定。(A 、3、A) 030102A.技规 B.行规C.站细 D.作业标准65.半自动闭塞设备区间,出站信号机的开放受( )控制。(A 、3、A) 030102A.联锁设备 B.列车进路C.闭塞机 D.信号按纽66.自动闭塞区段的进站信号机显示,一般情况下实行( )控制。(A 、3、A) 030102A.人工 B.设备 C.自动 D.列车运行67.自动闭塞区段,出站色灯信号机的关闭时机为( )。(A 、3、A) 030102A.当列车全部越过出站最外方道岔时B.当列车第一轮对越过出站信号机,压上轨道电路后C.当机车越过出站信号机时D.当列车尾部越过出站信号机时68.自动闭塞区段,出站信号机故障下,发车凭证为( )。(A 、3、A) 030102A.路票 B.调度命令C.绿色许可证 D.红色许可证69.自动闭塞区段,进站色灯信号机的关闭时机是( )。(A 、3、A) 030102A.列车全部进人接车线警冲标内方B.当列车第一轮对压上轨道电路后C.当机车越过进站信号机时D.当列车尾部越过进站信号机时70.自动闭塞区段的通过信号机,以显示( )为定位。(A 、3、A) 030102A.停车信号 B.注意信号C.道岔开通信号 D.进行信号71.按信号机的分类,警冲标属于( )。(A 、3、A) 030102A.固定信号 B.移动信号C.线路标志 D.信号标志72. 无线调车灯显信号显示黄灯闪后绿灯长亮,表示意义是( )。(A 、3、A) 030102A.推进信号 B.溜放信号C.减速信号 D.十五三车信号73.表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机时,机车信号显示为( )。(A 、3、A) 030102A.一个黄色灯光 B.一个红色灯光C.一个半黄半红灯光 D.无显示74.当机车信号由一个半黄半红灯光变为一个红色灯光而发出音响警报时,司机听到音响警报后如在( )s内不按压警惕手柄(或按钮),自动停车装置即施行强迫停车。(A 、3、A) 030102A.10 B.8 C.7 D.575. 口笛或号角鸣示( )表示指示机车向显示人方向移动信号。(A 、3、A) 030102A.一短一长声 B.一短二长声 C.二短声 D.二长声76.正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放( )信号。(A 、3、A) 030102A.正线停车 B.通过 C.引导 D.到发线停车77.口笛或号角鸣示( )表示五车距离信号。(A 、3、A) 030102A.一短一长声 B.一短二长声 C.二短声 D.二长声78. ( )手信号昼间展开的绿色信号旗下压数次:夜间绿色灯光下压数次。(A 、3、A) 030102A.停车 B.减速 C.发车 D.通过79.( )手信号昼间:两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接;夜间:红、绿色灯光(无绿色灯光的人员,用白色灯光)交互显示数次。(A 、3、A) 030102A.停车 B.减速 C.发车 D.调车作业连结80.昼间-拢起的手信号旗右臂向右方上下摇动;夜间-红色灯光上下摇动,表示( )手信号。(A 、3、A) 030102A.停车 B.减速 C.要求再度显示 D.调车作业连结81. 信号、线路标志应设在机车车辆限界以外,列车运行方向的左侧、距钢轨头部外侧不少于( )米处(警冲标除外),不超过钢轨顶面的标志,可设在钢轨头部外侧不少于1.35米处。(A 、3、A) 030102A.1 B.1.5 C.2 D.2.582.电话闭塞法,是当( )不能使用时,根据列车调度员的命令所采用的代用闭塞法。(A 、3、A) 030102A.联锁设备 B.闭塞设备 C.微机联锁设备 D.基本闭塞设备83.发车进路是由( )起至相对方向的进站信号机或站界标止的一端线路。(A 、3、A) 030102A.列车前端 B.进站信号机 C.出站信号机 D.预告信号机84.移动信号的减速防护地段终端信号,昼间为( )。(A 、3、A) 030102A.黄色方牌 B.红色圆牌 C.黄色圆牌 D.绿色圆牌85.( )手信号昼间:拢起的手信号旗,两臂于前下方交叉后,急向左右摇动数次;夜间:红色灯光作圆形转动后,上下摇动。(A 、3、A) 030102A.停车 B.减速 C.取消 D.股道号码86. 遮断信号机在正常情况下的显示距离不得少于( )m。(A 、3、A) 030102A.1000 B.800 C.400 D.20087.在自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时,在该信号机上应装设( )。(A 、3、A) 030102A.遮断信号 B.容许信号 C.复示信号 D.预告信号88.调动标记的车辆,调车机均需连结不少于所挂车辆总数( )的车辆制动软管。(A 、3、A)010101A.1/2 B.1/3 C.1/4 D.1/5 89.车辆连挂之前,必须使其中的一个车钩处于( ),钩舌张开,两钩才能连挂上。(A 、3、A)010101A.闭锁位置 B.开锁位置 C.全开位置 D.适当位置90.当车辆制动机发生故障或其他原因需停止该车辆制动作用时,可将( )的手把扳动到与支管垂直位置。(A 、3、A)010101A.截断塞门 B.折角塞门 C.缓解阀 D.空重车调整装置91.根据车次判定列车种类,21001次是( )货物列车。(A 、3、A)010101A.小运转 B.摘挂 C.区段 D.直通92.根据车次判定列车种类,70101次是( )货物列车。(A 、3、A)010101A.超限 B.重载 C.快运 D.冷藏93.根据车次判定列车种类,90661次是( )列车。(A 、3、A)010101A.军用 B.路用 C.自备车 D.冷藏94.中间站利用本务机车调车,调车作业通知单和技术站最大区别是调车作业通知单上附有( )。(A 、3、A)010101A.股道容车数 B.作业方法 C.示意图 D.注意事项95.越区、转场作业前,没有做好( ),不准越区或转场作业。(A 、3、A)010101A.联系和防护 B.联系 C.防护 D.要道还道96.跟踪出站调车,不准许在( )线路上办理。(A 、3、A)010101A.单线区间 B.双线反方向 C.双线正方向 D.双线区间97.拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定,是( )的防溜措施。(A 、3、A)010101A.编组站、区段站 B.中间站 C.客运站 D.货运站98.车站调车人员不足( ),不准进行调车作业。(A 、3、A)010101A.四人 B.三人 C.二人 D.一人99.使用无线调车灯显设备进行调车时,( )发现危及人身及行车安全时,有权随时发出停车信号或用语。(A 、3、A)010101A.调车指挥人 B.司机 C.使用电台人员 D.调车领导人100.关门车不得挂于机车后部( )之内。(A 、3、A)010101A.1辆 B.2辆 C.3辆 D.4辆101.起动信号,使用无线调车灯显制式的信号显示方式是( )。(A 、3、A)010101A.绿灯闪数次后熄灭 B.一个绿灯 C.一个绿灯一个黄灯 D.两个绿灯102.无线调车灯显制式信号显示“绿、红灯交替后绿灯长亮”表示( )信号。(A 、3、A)010101A.起动 B.推进 C.连结 D.溜放103.无线调车灯显制式信号显示“绿、黄灯交替后绿灯长亮”表示( )信号。(A 、3、A)010101A.起动 B.推进 C.连结 D.溜放104.无线调车灯显制式信号显示“黄灯闪后绿灯长亮”表示( )信号。(A 、3、A)010101A.减速 B.推进 C.连结 D.溜放105.夜间白色灯光左右摇动后,从左下方向右上方高举,表示股道( )道信号。(A 、3、A)010101A.一 B.二 C.三 D.四106.夜间白色灯光高举头上左右小动,表示股道( )道信号。(A 、3、A)010101A.一 B.二 C.三 D.四107.夜间白色灯光作圆形转动,表示股道( )道信号。(A 、3、A)010101A.五 B.六 C.七 D.八108.调车组不足( )时,禁止溜放作业。(A 、3、A)010101A.1人 B.2人 C.3人 D.4人109.调动( )时,禁止溜放调车。(A 、3、A)010101A.罐车 B.家畜车 C.冷藏车 D.落下孔车110.不得附挂( )溜放其他车辆(推峰除外)。(A 、3、A)010101A.客车 B.机械冷藏车 C.装载活鱼的车辆 D.跨装货物的车辆111.限速连挂表示牌各栏都印( )。(A 、3、A)010101A.红底白字 B.白底红字 C.白底红格字 D.红底白格字112.车站按其客运、货运和行车作业等业务量的大小,分为( )等级。(A 、3、A)010101A.5个 B.6个 C.4个 D.7个113.在技术站编组并通过一个及其以上区段站不改编的列车,称为( )列车。(A 、3、A)010101A.直达 B.直通 C.区段 D.小运转114.机车走行线和机待线属于( )。(A 、3、A)010101A.段管线 B.岔线 C.站线 D.安全线115.特别用途线包括( )。(A 、3、A)010101A.特种车停留线 B.洗刷线C.加冰线 D.安全线和避难线116.( )是确定线路有效长起止点标志之一。(A 、3、A)010101A.轨道电路 B.脱轨器C.水鹤 D.警冲标117.机车担当机务段相邻两个区段的列车作业,每次经过本段所在车站时,都要进入机务段进行一次整备作业,这种机车交路称为( )交路。(A 、3、A)010101A.单回 B.肩回 C.循环 D.半循环118.X86次列车是( )列车。(A 、3、A)010101A.五定班列 B.行包快运专列C.临时旅客 D.管内旅客119.列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留( )m的附加制动距离确定。(A 、3、A)010101A.60 B.50 C.30 D.90120.标记载重60t四轴棚车,平均每辆换算长度( )。(A 、3、A)010101A.1.3 B.1.2 C.1.1 D.1.5121.标记载重60t四轴棚车,平均每辆自重(t)( )。(A 、3、A)010101A.22 B.21 C.25 D.23122.货物列车列车最高运行速度(120km/h)时,在任何线路上的紧急制动距离限值( )m。(A 、3、A)010101A.1400 B.1200 C.1000 D.800123.编入列车的关门车数不超过现车总辆数的( )(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。(A 、3、A)010101A.8% B. 6% C.5% D. 10%124.旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结,由( )负责。(A 、3、A)010101A.列检人员 B.车辆乘务员 C.机车乘务员 D.调车作业人员125.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过( ) mm。(A 、3、A)010101A.50 B.65 C.75 D.60126.列车推进运行时,其限制速度为( ) km/h。(A 、3、A)010101A.15 B.20 C.30 D.60127.无线调车灯显设备应与列车运行监控记录装置配合使用,无线调车灯显设备的使用、维修及管理办法由( )规定。(A 、3、A)010101A.铁道部 B.铁路局 C.车站 D.站细。128.调车作业由调车长单一指挥。利用本务机车进行调车作业时,可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。遇有特殊情况,可由有任免权限的单位鉴定、考试合格( )的代替。(A 、3、A)010101A.连结员 B.制动员 C.信号员 D.扳道员129.技规附件4( )。(A 、3、A)010101A.红色许可证 B.绿色许可证 C.调度命令 D.路票130.铁路线路分为正线、站线、段管线、( )及特别用途线。(A 、3、A)010101A.调车线 B.牵出线 C.岔线 D.货物线131.线路两股钢轨顶面,在直线地段,应保持同一水平。曲线地段的外轨超高,应按铁道部规定的办法和标准确定。最大实设超高:双线地段不得超过150 mm,单线地段不得超过( )mm。(A 、3、A)010101A.125 B.100 C.80 D.75132.联锁道岔应配备钉固、加锁装置,以备联锁失效时用以锁闭道岔。联锁失效时防止扳动的办法,应在( )内规定。(A 、3、A)010101A.技规 B.行规 C.段细 D.站细133.进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于( )m。(A 、3、A)010101A.1200 B.1100 C.1000 D.800134.矮型出站信号机在正常情况下的显示距离不得少于( )m。(A 、3、A)010101A.1000 B.800 C.400 D.200135.调车信号机在正常情况下的显示距离不得少于( )m。(A 、3、A)010101A.800 B.600 C.400 D.200136.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50 m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过( )m。(A 、3、A)010101A.600 B.500 C.400 D.200137.敞、平车装载的易燃普通货物及敞车装载的散装硫磺编入列车应与牵引的内燃、电力机车,隔离( )辆。(A 、3、A)010101A.4 B.2 C.1 D.不隔离138.重车重心高度从钢轨面起,超过( )mm时应按规定限速运行。(A 、3、A)010101A.2000 B.2400 C.1800 D.1500139.货物突出平车车端装载,突出端的半宽不大于车辆半宽时,允许突出端梁( )mm;大于车辆半宽时,允许突出端梁200mm。超过此限时,应使用游车。(A 、3、A)010101A.360 B.320 C.300 D.280140.加固货物时,所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过( )mm,一般不短于100mm。(A 、3、A)010101A.500 B.400 C.300 D.200141.中间加挂游车的跨装车组通过9号及以下道岔时不得推送调车。遇设备条件不容许或尽头线时,可以不超过( )km/h的速度匀速推进。(A 、3、A)010101A.7 B.5 C.3 D.2142.超长货物共用游车时,两货物突出端间距不小于( )mm。(A 、3、A)010101A.600 B.500 C.400 D.300143.游车上装载的货物,与超长货物突出端间距不小于( )mm。(A 、3、A)010101A.550 B.450 C.350 D.250144.车钩由钩头、钩身、( )组成。(A 、3、A)010101A.钩尾 B.钩锁铁 C.推铁 D.钩尾框145.铁路运输危险货物按其主要危险性和运输要求划分( )类。(A 、3、A)010101A.12 B.10 C.9 D.8146.危险货物办理站是指站内、专用线、专用铁路办理危险货物发送、到达业务的车站。按类型分为( )种。(A 、3、A)010101A.五 B.四 C.三 D.二147.办理危险货物的办理站、专用线(专用铁路)每( )年须由铁道部认定的专业技术机构进行运输安全综合分析。(A 、3、A)010101A.四 B.三 C.二 D.一148.危险货物仅办理整车和( )吨及以上集装箱运输。(A 、3、A)010101A.30 B.20 C.10 D.5149.危险货物包装根据其内装物的危险程度划分为( )种包装类别。(A 、3、A)010101A.六 B.五 C.四 D.三150.装运酸、碱类的罐体为( ),罐体两侧纵向中部应涂刷一条宽300mm黑色水平环形色带。(A 、3、A)010101A.银灰色 B.银白色 C.全黑色 D.全黄色151.装运煤焦油、焦油的罐体为( ),罐体两侧纵向中部应涂刷一条宽300mm红色水平环形色带。(A 、3、A)010101A.银灰色 B.银白色 C.全黑色 D.全黄色152.装运危险货物的罐车重车重心限制高度不得超过( )mm。(A 、3、A)010101A.2200 B.2100 C.2000 D.1800153.在长大下坡道上使用车辆紧急制动阀时,必须先看压力表,如压力表指针已由定压下降( )kPa时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。(A 、3、A)010101A.200 B.150 C.100 D.50154.轻型轨道车过岔速度不得超过( )km/h。(A 、3、A)010101A.30 B.25 C.20 D.15155.轻型轨道车区间运行最高速度不得超过( )km/h,并不得与重型轨道车连挂运行。(A 、3、A)010101A.60 B.50 C.45 D.30156.听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为1s。重复鸣示时,须间隔( )s以上。(A 、3、A)010101A.10 B.8 C.5 D.3157.牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于( )m。(A 、3、A)010101A.4 B.3.5 C.3 D.2158.站内正线须保证能通过超限货物列车。此外,在编组站、区段站及区段内选定的( )个中间站上,单线铁路应另有一条线路,双线铁路上、下行各另有一条线路,须能通行超限货物列车。(A 、3、A)010101A.三至五 B.四至五 C.三至四 D.二至三159.在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于( )m。(A 、3、A)010101A.200 B.300 C.400 D.600160.为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于( )mm。(A 、3、A)010101A.2200 B.2100 C.2000 D.1800161.列车运行速度不超过120 km/h的区段,预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于( )m。(A 、3、A)010101A.1200 B.1100 C.900 D.800162.安全线向车挡方面不应采用下坡道,有效长度一般不小于( )。(A 、3、A)010102 A.50m B.60m C.70m D.80m163.车站股道编号规定用罗马数字表示的线路为( )。(A 、3、A)010102 A.站线 B.正线 C.岔线 D.特别用途线164.为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置( )。(A 、3、A)010102A.安全线 B.岔线 C.避难线 D.尽头线165.在超过( )坡度的线路上禁止手推调车。(A 、3、A)010102 (A)1 (B)1.5 (C)2.5% (D)2.5166.客货共线铁路,速度大于120 km/h,小于等于160 km/h的区间双线线间最小距离规定为( )。(A 、3、A)010102 A.5000mm B.6000mm C.4000mm D.4200mm167.计算到发线容车数,按有效长度减去( )长度和30 m附加制动距离,除以车辆换算长度11 m而求得。(A 、3、A)010102 A.机车 B.车辆 C.40m D.50m168.计算牵出线容车数,按其有效长减去( )安全距离后,除以车辆换长11 m而求得。(A 、3、A)010102 A.20m B.10m C.30m D.50m169.技规规定列车推进运行的速度不得超过( )km/h。(A 、3、A)010102A.15 B.20 C.25 D.30 170.正线、到发线与岔线衔接处设置安全线,引向安全线的道岔定位为开通( )的位置。(A 、3、A)010102 A.正线 B.到发线 C.岔线 D.安全线171.集中操纵的道岔可不保持定位,引向( )的道岔除外。(A 、3、A)010102 A.安全线、避难线 B.岔线 C.站管线 D.机待线172.为保证列车在曲线上的运行安全,曲线地段建筑限界应在直线建筑限界的基础上( )。(A 、3、A)010102 A.适当缩小 B.维持不变 C.不再加宽 D.适当加宽173.站内( )须保证能通过超限货物列车。(A 、3、A)010102 A.正线 B.牵出线 C.货物线 D.到发线 174.接触网导线最大驰度距钢轨顶面的高度不超过( )。(A 、3、A)010102 A.6500mm B.6200mm C.5770mm D.5330mm175.采用高磷铸铁闸瓦的旅客列车计算制动距离800m时,每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于( ) kN。(A 、3、A)010102A.400 B.390 C.660 D.300176.车机联控将列车调度员、( )、司机、运转车长均列入联控范围。(A 、3、A)010102 A.调车长 B.车站值班员 C.列车长 D.车站调度员177.车机联控用语中,对直达特快列车称为:( )。(A 、3、A)010102 A.“客车快次” B.“客直达次” C.“客车特次” D.“客车直次”178.手推调车的速度不得超过( )。(A 、3、A)010102 A.10km/h B.8km/h C.5km/h D.3km/h179.货物列车挂有列尾装置时,列车自动制动机的简略试验由( )负责。(A 、3、A)010102 A.助理值班员 B.司机 C.运转车长 D.列检人员180.铁路军事运输等级分为三级,分别是( )。(A 、3、A)010102 A.一级运输、二级运输、一般运输 B.特殊运输、重点运输、一般运输 C.保密运输、重点运输、普通运输 D.特殊运输、保密运输、一般运输181.军用人员列车换算长度按( )编组。(A 、3、A)010102 A.50.0 B.51.0 C.52.0 D.55.0182.在站内线路上检查
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