容器吊装拉运施工方案.doc

容器拉运、吊装施工方案工程名称：中405含油污水深度处理站工程编制：审核： 批准：大庆油田工程建设有限责任公司第一工程处2005年7月1日施工方案审批表监理单位审批意见： 监理单位（章）审查人： 日期： 年 月 日建设单位审批意见： 建设单位（章）审查人： 日期： 年 月 日1、工程简介： 中405含油污水深度处理站工程是大庆油田有限责任公司第一采油厂2006年新建油田建设工程项目之一，建设地点位于采油一厂四矿。工程质量达到国家施工验收规范优良标准。工程计划开工日期2006年4月1日，计划竣工日期2006年9月30日，工期182天。中405含油污水深度处理站工程安装4000压力过滤装置20座，3200核桃壳滤罐8座。这些滤罐委托厂家制作，安装时需由制造厂家直接拉运至施工现场，进行吊装。2、拉运吊装工程量： 主要实物量详见表1。 表1：容器、加热炉拉运吊装实物量表序号名称单位数量单台重量（t）制造厂家13.2核桃壳滤罐台8金属二厂24.0压力过滤装置I台8金属三厂34.0压力过滤装置II台12金属一厂41.5MW加热炉台23.拉运吊装领导小组组 长：李凤星成 员：宋国义 朱明华 张志鹏 罗小军 田立炜4.人员配备：起重工：3名； 电工：2名；设备操作手：4名； 安装工：4名； 5.设备、公用具配备： 拉运吊装施工设备、工用具配备详见表2。 表2：拉运吊装施工设备、工用具配备序号设备名称规格型号单位数量备注1汽车吊NK-400E台22倒链 3T个13倒链5T个24平板拖车40T台25卡车CA142台16钢丝绳4英分根4L=167钢丝绳4英分根1L=5.58钢丝绳4英分根1L=6.59钢丝绳6英分根4L=11.510钢丝绳1英寸根3L=145.拉运施工技术措施：（1）拉运前与制造厂家联系沟通，约定拉运时间，尽量避开交通车流量高峰时段。（2）拉运前勘察拉运线路，绘制拉运线路图，详见附图。（3）检查拉运设备，拉运设备处于正常状态。（4）拉运前准备好拉运绳索、垫木和枕木等工用具。（5）拉运前对吊装现场应进行道路平整、压实，确保拉运车辆的安全通行。（6）拉运时由勘察线路有关人员带车，选配有经验的挑线电工和配备挑线车辆。（7）设备装运设鞍座及方木支承，采用钢丝绳及倒链捆绑，楔木固定，设备前端距驾驶室不小于0.5m。车辆行驶中经常检查绳索捆绑情况，发现松动及时进行捆紧。（8）拉运时两拖车车速保持一致，且车速不得超过8Km/h，转弯处要有专人统一指挥。6.容器吊装技术措施：（1）容器吊装前认真核对地脚螺栓尺寸、基础标高、基础坐标尺寸。（2）容器基础砼强度达到设计强度的80%以上时才可进行吊装施工。（3）容器安装前在基础上画出中心线。（4）根据容器在现场布置位置及拉运进站路位置，将容器按顺序排好编号依次拉运进场。（5）垫铁布置于地脚螺栓两侧及负荷集中处，垫铁与各部分接触均匀。斜垫铁成对使用，搭接长度不小于全长的3/4。每组垫铁不超过3块，高度为3060mm，相邻两垫铁组的间距为500800mm。设备安装质量检验合格后，垫铁之间焊牢。（6）容器安装允许偏差容器安装允许偏差见表3。 表3：容器安装允许偏差表序号项 目允许偏差（mm）卧 式1中心线位置D200052D200053标高54水平度轴向L/10005径向2D/10007、核桃壳滤罐及压力过滤装置拉运、吊装（1）40t 平板拖车 2台；（每台拖板拉两台滤罐，要求拖板长12米）（2）1.5MW加热炉长度为 米，40t拖车托板长度为11.4米，拉运时需要同时使用2台40t拖车，详见图1。4.8m4分钢丝绳40t拖车垫木5t倒链图1：游离水脱除器拉运示意图40t拖车5t倒链垫木图2：天然气除油器拉运示意图（3）汽车吊吨位的确定游离水脱除器自重为32t，吊装容器用索具重0.5t。初选用2台汽车吊40t，单机起重负荷为 G，G=（32+0.5）/2=16.3t，根据现场实际条件，40t汽车吊工作半径为6.0m， 臂杆伸长为11m时，额定起重重量为33.3t，大于单机起重负荷，又考虑到两机抬吊配合均衡问题，取均衡系数为80%，起重机可载重为33.380%=26.6t大于G。初选合格，满足施工需要。天然气除油器自重2.49t，同等条件下，1台40t吊车即可满足施工需要。（4）容器拉运到现场后，根据现场实际情况合理停放车辆，并选择合理的吊装顺序。1）首先吊装1#容器（游离水脱除器），将拖车停放在A区，分别将2台40t吊车停放在C区和D区。2）其次再吊装2#容器（游离水脱除器），将拖车停放在B区，分别将2台40t吊车停放在C区和D区。3）最后吊装3#容器（天然气除油器），将拖车停放在B区，分别将1台40t吊车停放在E区。4）设备具体摆放位置见图2。C区E区A区2 1 B区3 3 2 1 D区图2：容器吊装设备布置示意图（5）根据所吊容器重量和钢丝绳的规格性能选取适当的钢丝绳。选用1英寸钢丝绳，对其安全性能进行核算。 根据估算公式： Sp=（1/2）d2 式中Sp钢丝绳破断拉力（t） d钢丝绳的直径（英分） Sp=32t 即钢丝绳的破断拉力为32t。用作起重承重绳的钢丝绳的安全系数K=3.75。钢丝绳的允许拉力为：T= Sp/K=8.53t吊装时同时使用2台40t吊车，每台吊车有2根升承重，分离器共有4根钢丝绳承重，分离器自重为32t。每根钢丝绳承受的拉力为：T=32/4=8t。钢丝绳的允许拉力T每根钢丝绳承受的拉力T； 所以，选用1英寸钢丝绳能够满足吊装安全要求。根据同样的方法计算得：吊装天然气除油器使用的钢丝绳直径为4英分。（6）钢丝绳长度的确定： 如图3，初选 =30，可知=60，绳长L=D（360-2）/360+2D/2tg=14m。游离水脱除器吊装钢丝绳长为14米。天然气除油器绳长为5.5米。图 3DH07） 起吊高度计算： H0D/2D/2sin5.4mH1=基础及鞍座高度=2.4mH2=安装间隙=0.5m游离水脱除器吊装高度为：H= H0+ H1+ H2=8.3m天然气除油器吊装高度为：H=5.8m游离水脱出器吊装示意图见图4。天然气除油器吊装示意图见图5。H1H图4：游离水脱出器器吊装示意图H1H图5：天然气除油器吊装示意图8、加热炉拉运吊装 （1）2台2.0MW加热炉、1台1.5MW加热炉和1台0.29MW加热炉都位于容器区，为合理使用设备，拉运吊装可一次完成。（2）4台加热炉拉运时使用1台40t拖车。详见图2。（3）汽车吊吨位的确定2.0MW加热炉自重为27t，吊装容器用索具重0.5t。初选用2台汽车吊40t，单机起重负荷为 G，G=（27+0.5）/2=13.75t，根据现场实际条件，40t汽车吊工作半径为6.0m， 臂杆伸长为11m时，额定起重重量为33.3t，大于单机起重负荷，又考虑到两机抬吊配合均衡问题，取均衡系数为80%，起重机可载重为33.380%=26.6t大于G。初选合格，满足施工需要。（5）加热炉拉运到现场后，根据现场实际情况合理停放车辆，并选择合理的吊装顺序。1）首先吊装2#和1#加热炉（2.0MW），将拖车停放在A区，分别将2台40t吊车停放在E区和F区。2）其次再吊装3#加热炉（1.5MW），将拖车停放在B区，分别将2台40t吊车停放在C区和D区。3）最后吊装4#加热炉（0.29MW），将拖车停放在B区，将1台40t吊车停放在C区。4）设备具体摆放位置见图5。1 2 3 2 E区C区4 A区B区4 3 1 D区F区图5：加热炉吊装设备布置示意图（7）根据所吊加热炉重量和钢丝绳的规格性能选取适当的钢丝绳。吊装2.0MW加热炉选用1英寸钢丝绳，对其安全性能进行核算。 根据估算公式： Sp=（1/2）d2 式中Sp钢丝绳破断拉力（t） d钢丝绳的直径（英分） Sp=32t 即钢丝绳的破断拉力为32t。用作起重承重绳的钢丝绳的安全系数K=3.75。钢丝绳的允许拉力为：T= Sp/K=8.53t吊装时同时使用2台40t吊车，每台吊车有2根升承重，加热炉共有4根钢丝绳承重，加热炉自重为33t，。每根钢丝绳承受的拉力为：T=33/4=8.25t。钢丝绳的允许拉力T每根钢丝绳承受的拉力T； 所以，选用1英寸钢丝绳能够满足吊装2.0MW加热炉安全要求。根据同样的方法计算得：吊装1.5MW加热炉使用的钢丝绳直径为1英寸。（8）钢丝绳长度的确定： 如图3，初选 =30，可知=60，绳长L=D（360-2）/360+2D/2tg1.5 MW加热炉吊装钢丝绳长为11.5米。7） 起吊高度计算： H0D/2D/2sin4.5mH1=基础及鞍座高度=1.9mH2=安装间隙=0.5m1.5MW加热炉吊装高度为：H= H0+ H1+ H2=5.1m1.5MW加热炉吊装示意图见图4。吊装示意图见图5。8.安全措施：（1）拉运工作危险系数大，拉运前应由处主管安全领导对参加拉运人员进行安全教育和注意事项的要求，参加拉运的人员统一有起重负责人指挥，并配有旗、哨，参加吊装作业人员分工明确，责任到人。（2）松解捆绑绳索时，应在吊车将容器吊紧后在解捆绑绳索，并且设监护人，防止绳索滑落伤人。（3）当松绑绳索完毕后，由起重指挥人员统一指挥吊装作业，其他人员撤离吊装现场，并设专人监视吊车液压千斤腿的支撑情况，发现问题及时停止吊装作业。（4）吊装时应进行试吊，吊装的容器不要起的过高，吊起后，禁止任何人员在容器下停留。（5）起重机的支腿处必须坚实，铺垫道木加大承压面积，在起吊容器前，应对支腿进行