2015年一级建造师《公路工程》章节要点及练习汇总【路面工程篇】24.docx

2015年一级建造师公路工程章节要点及练习汇总【路面工程篇】【路面工程】1路面基层(底基层)施工技术2沥青路面的施工技术3水泥混凝土路面的施工技术4中央分隔带及路肩施工技术 5路面工程质量通病及防治措施1b412000 路面工程1b412010 路面基层(底基层)施工技术1.路面基层(底基层)用料要求粒料基层原材料的技术要求、沥青稳定基层原材料的技术要求、无机结合料稳定基层原材料的技术要求。水泥：普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都可用于稳定土，但应选用初凝时间3h以上和终凝时间较长(宜在6h以上)的水泥。不应使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。宜采用强度32.5级或42.5级的水泥。水泥剂量应通过配合比设计试验确定，但设计水泥剂量宜按配合比试验确定的剂量增加0.5%1%，对集中厂拌法宜增加0.5%，对路拌法宜增加1%。当水泥稳定中、粗粒土做基层时，应控制水泥剂量不超过6%。石灰：石灰技术指标应符合规定。应尽量缩短石灰的存放时间。石灰在野外堆放时间较长时，应覆盖防潮。使用等外石灰、贝壳石灰、珊瑚石灰等，应进行试验，如混合料的强度符合规范的要求，即可使用。对于高速公路和一级公路，宜采用磨细生石灰粉。粉煤灰：粉煤灰中sio2,al2o3和fe2 o3的总含量应大于70%，粉煤灰的烧失量不应超过20%;粉煤灰的比表面积宜大于2500cm2/g(或90%通过0.3mm筛孔，70%通过0.075mm筛孔)。干粉煤灰和湿粉煤灰都可以应用。湿粉煤灰的含水量不宜超过35%。2.路面粒料分类及适用范围粒料分为嵌锁型(泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等)和级配型(级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等)。级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。级配碎石可用做较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。3.粒料基层施工一般要求。4.粒料基层施工方法级配碎石路拌法施工、级配碎石集中厂拌法施工、填隙碎石施工。5.沥青稳定类基层分类及适用范围沥青稳定类基层包括热拌沥青碎石、沥青贯入碎石、乳化沥青碎石混合料等。热拌沥青碎石适用于柔性路面上基层及调平层。沥青贯入式碎石可设在沥青混凝土与粒料基层之间，作上基层，此时应不撒封层料，也不做上封层。乳化沥青碎石混合料适于各级公路调平层。6.沥青稳定类基层施工一般要求。7.沥青稳定基层施工方法热拌沥青碎石基层施工、沥青贯入碎石基层施工方法、乳化沥青碎石基层施工方法。8.无机结合料稳定类基层分类及适用范围无机结合料稳定类基层分为水泥稳定土(水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等)、石灰稳定土(石灰稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等)、石灰工业废渣稳定土(石灰粉煤灰类、石灰其他废渣类)。水泥稳定土可适用于各级公路的基层和底基层，但水泥稳定细粒土不能用做二级和二级以上公路高级路面的基层。石灰稳定土适用于各级公路的底基层，以及二级和二级以下公路的基层，但石灰土不得用做二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层。石灰工业废渣稳定土可适用于各级公路的基层和底基层，但二灰、二灰土和二灰砂不应做二级和二级以上公路高级路面的基层。9.无机结合料稳定类基层施工一般要求。10.无机结合料稳定类基层施工方法无机结合料稳定基层施工根据施工方法不同可以分为：无机结合料基层路拌法施工;无机结合料基层中心站集中厂拌法施工。对于二级以下的公路，用石灰工业废渣做基层和底基层时，可以采用路拌法施工;对于二级公路，应采用专用的稳定土拌和机，或用集中厂拌法拌制混合料。对于高速公路和一级公路，直接铺筑在土基上的底基层下层可以用专用的稳定土拌合机进行路拌法施工，如土基上层已用石灰或固化剂处理，则底基层的下层也应用集中拌合法拌制混合料。其上的各个稳定土层都应用集中厂拌和法拌制混合料，并应用摊铺机摊铺基层混合料。一、单项选择题1.可用于各级公路基层和底基层的级配型粒料基层是( )。a.级配砾石 b.级配碎砾石c.级配碎石 d.天然砂砾2.级配碎石的级配曲线宜为( )。a.抛物线 b.竖曲线c.圆滑曲线 d.悬链线3.水泥稳定基层中水泥剂量不宜超过( )。a.4% b.5%c.6% d.7%4.下列粒料类基层中，属于嵌锁型的是( )。a.填隙碎石 b.级配碎石c.级配砾石 d.天然砂砾5.某公路级配碎石基层采用12t三轮压路机碾压，每层的压实厚度可定为( )cm。a.17 b.20c.22 d.286.填隙碎石施工工艺流程顺序正确的是( )。a.初压撒布填隙料振动压实摊铺粗碎石b.摊铺粗碎石振动压实撒布填隙料初压c.摊铺粗碎石初压撒布填隙料振动压实d.摊铺粗碎石初压振动压实撒布填隙料7.乳化沥青碎石混合料适于各级公路( )。a.面层 b.上基层c.下基层 d.调平层8.乳化沥青碎石在拌和与摊铺过程中对已破乳的混合料，正确的处理方法是应予( )。a.再加沥青重新拌合 b.废弃c.降级利用 d.增加碾压遍数9.用于高速公路的无机结合料稳定基层可以选择( )。a.水泥稳定细粒土 b.二灰砂c.水泥稳定未筛分碎石 d.石灰稳定级配碎石10.我们平时习惯称为“二灰土”的基层是属于( )。a.水泥灰稳定类 b.石灰泥稳定类c.水泥石灰综合稳定类 d.石灰工业废渣稳定类11.二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层不得使用( )。a.水泥稳定未筛分碎石 b.石灰土c.水泥稳定碎石土 d.二灰砾石12.石灰稳定土基层分层施工时，下层石灰稳定土碾压完成后，在铺筑上一层石灰稳定土前( )。a.需要ld养护期 b.需要7d养护期c.需要15d养护期 d.不需要专门的养护期二、多项选择题1.不能用于稳定土的水泥有( )。a.初凝时间较长(宜在3h以上)的水泥b.终凝时间较长(宜在6h以上)的水泥c.快硬水泥 d.早强水泥e.受潮变质的水泥2.以下属于嵌锁型路面粒料基层的有( )。a.泥结碎石 b.级配碎石c.级配砾石 d.泥灰结碎石e.填隙碎石3.热拌沥青混合料运料车用篷布覆盖主要起到( )的作用。a.防雨 b.防污染c.防泄漏 d.保温e.防扬尘4.半刚性基层包括( )。a.级配碎石 b.水泥稳定土c.石灰工业废渣稳定土 d.石灰稳定土e.沥青碎石5.关于水泥稳定土基层施工的说法，正确的有( )。a.应保证稳定土层表面干燥b.严禁用薄层贴补法进行找平c.土块最大尺寸不应大于15mmd.应用12t以上的压路机碾压e.其路拱横坡应与面层一致【1b412010答案与解析】一、 项选择题*1.c; *2.c; *3.c;4.0a; 5.a; 6.c; *7.d; *8.b; 9.c： 10.d; 11.b; 12.d【解析】1.c：级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。2.c：级配碎石粒料的级配组成应符合相应的试验规程的要求，同时，级配曲线宜为圆滑曲线。3.c：水泥剂量应通过配合比设计试验确定，但设计水泥剂量宜按配合比试验确定的剂量增加0.5%1%，对集中厂拌法宜增加0.5%，对路拌法宜增加1%。当水泥稳定中、粗粒土做基层时，应控制水泥剂量不超过6%。7.d：乳化沥青碎石混合料适于各级公路调平层。8.b：拌和与摊铺过程中已破乳的混合料，应予废弃。二、多项选择题*1.c、d、e;2.a、d、e; *3.a、b、d; 4.b、c、d; 5.b、c、d、e【解析】1.c、d、e：无机结合料稳定基层原材料的技术要求：普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都可用于稳定土，但应选用初凝时间3h以上和终凝时间较长(宜在6h以上)的水泥。不应使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。3.a、b、d：运料车应用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染。1b412020 沥青路面的施工技术1.沥青路面结构组成沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由13层组成。基层是设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基，起主要承重作用的层次。底基层是设置在基层之下，并与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用，起次要承重作用的层次。垫层是设置在底基层与土基之间的结构层，起排水、隔水、防冻、防污等作用。2.沥青路面分类按技术品质和使用情况分：沥青混凝土路面、沥青碎石路面、沥青贯入式路面、沥青表面处治路面。按组成结构分：密实一悬浮结构、骨架一空隙结构、密实一骨架结构。按矿料级配分：密级配沥青混凝土混合料、半开级配沥青混合料、开级配沥青混合料、间断级配沥青混合料。按矿料粒径分：砂粒式沥青混合料、细粒式沥青混合料、中粒式沥青混合料、粗粒式沥青混合料、特粗式沥青混合料。按施工温度分：热拌热铺沥青混合料、常温沥青混合料。3.沥青路面用料要求4.沥青路面面层施工热拌沥青混凝土路面施工工艺、施工准备、沥青混合料的拌和、混合料的运输、混合料的摊铺、混合料的压实、接缝处理、检查试验。5.透层施工技术透层的作用：为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。透层的适用条件：沥青路面各类基层都必须喷洒透层油，沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。基层上设置下封层时，透层油不宜省略。6.粘层施工技术粘层的作用：使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全结成一个整体。符合下列情况，必须喷洒粘层沥青：双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。7.封层的施工技术封层的作用：一是封闭某一层起着保水防水作用;二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用;三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强;四是基层在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁。封层可分为上封层和下封层。就施工类型来分，可采用拌合法或层铺法的单层式表面处治，也可以采用乳化沥青稀浆封层。封层的适用条件：各种封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥混凝土路面上的应力缓冲层、各种防水和密水层、预防性养护罩面层。8.水泥路面改造加铺沥青面层包括直接加铺法与碎石化法。9.旧沥青路面再生包括现场冷再生法、现场热再生法、厂拌冷再生法、厂拌热再生法。一、单项选择题1.矿料最大粒径为9.51mm或13.2mm(圆孔筛10mm或15mm)的沥青混合料称为( )。a.砂粒式沥青混合料 b.细粒式沥青混合料c.中粒式沥青混合料 d.粗粒式沥青混合料2.垫层是设置在( )之间的结构层。a.底基层与基层 b.底基层与土基c.上底基层与下底基层 d.面层与基层3.工程中使用的沥青碎石混合料(an)的组成结构属于( )。a.密实悬浮结构 b.骨架空隙结构c.密实骨架结构 d.连续级配结构4.属于间断级配沥青混合料的是( )。a.sma b.sacc.atb d.ogfc5.属于半开级配沥青混合料的是( )。a.沥青玛碲脂碎石 b.改性沥青稳定碎石c.沥青混凝土 d.排水式沥青磨耗层混合料6.划分沥青混合料是否属于粗粒式沥青混合料的指标是( )。a.组成结构 b.矿料级配c.矿料最大粒径 d.矿料最小粒径7.粉煤灰作为填料使用时，用量不得超过填料总量的( )。a.25% b.32.5%c.46.5% d.50%8.对热拌沥青混凝土路面，在沥青混合料拌和时，混合料的出厂温度控制在( )。a.120150 b.140165c.150170 d.1601809.热拌沥青混凝土路面，其混合料运至施工现场的温度控制在不低于( )。a.120150 b.140165c.150170 d.16018010.水泥路面碎石化施工时，表面凹处在10cm10cm以上的应利用( )找平，以保证加铺沥青面层的平整度。a.沥青混合料 b.密级配碎石c.乳化沥青 d.水泥混凝土11.有轻度车辙、龟裂，磨耗层损坏较小的旧沥青路面最适合采用( )修复。a.现场冷再生法 b.整形再生法c.复拌再生法 d.厂拌热再生法12.下列情况应洒布粘层的是( )。a.沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间b.沥青混凝土面层与检查井侧面之间c.半刚性基层上铺筑沥青层d.多雨地区空隙较大的沥青面层下部二、多项选择题1.适用二级公路沥青面层的沥青有( )。a。a级沥青 b。b级沥青c.c级沥青 d。d级沥青e.等外级沥青2.沥青混合料按组成结构分类原则可分为( )。a.密实悬浮结构 b.骨架空隙结构c.密实骨架结构 d.嵌挤级配结构e.连续级配结构3.在基层上用于浇洒透层的材料包括( )。a.乳化沥青 b.煤沥青c.液体沥青 d.石灰浆e.水泥浆4.热拌沥青混凝土路面施工前的准备工作包括( )。a.备料 b.恢复中线c.洒布封层 d.铺筑试验段e.原材料符合性检验5.热拌沥青混凝土路面施工工艺包括( )。a.配合比调试 b.沥青混合料抽提等试验c.试验段施工 d.养护e.沥青混凝土配合比设计6.根据路面破损情况的不同和对修复后路面质量等级的不同要求，就地热再生技术应用的施工工艺主要有( 。a.整形再生法 b.重铺再生法c.复拌再生法 d.破碎再生法e.间接再生法7.垫层是设置在底基层与土基之间的结构层，主要起( )作用。a.排水 b.防冻c.防污 d.隔水e.承重【1b412020答案与解析】一、单项选择题*1.b; *2.b;3.b; 4.a; 5.b; *6.c; 7.d; 8.b; 9.a; 10.a; 11.b; *12.b【解析】1.b：细粒式沥青混合料：矿料最大粒径为9.5mm或13.2mm(圆孔筛10mm或15mm)的沥青混合料。2.b：垫层是设置在底基层与土基之间的结构层，起排水、隔水、防冻、防污等作用。4.a：间断级配沥青混合料：矿料级配组成中缺少1个或几个档次而形成的级配间断的沥青混合料。代表类型有沥青玛碲脂碎石混合料(sma)。6.c：粗粒式沥青混合料：矿料最大粒径为26.5mm或31.5mm(圆孔筛3040mm)的沥青混合料。12.b：根据规范要求，符合下列情况，必须喷洒粘层沥青：双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间;水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层;路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。二、多项选择题1.a、b; 2.a、b、c; 3.a、b、c; *4.a、b、d、e;5.a、b、c、e; 61a、b、c; *7.a、b、c、d【解析】4.a、b、d、e：热拌沥青混凝土路面施工准备包括：选购经调查试验合格的材料进行备料，矿料应分类堆放，矿粉必须是石灰岩磨细而成且不得受潮，必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水及搭设矿粉库房或储存罐;做好配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行符合性检验;在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)在边线外侧0.30.5m处每隔510m钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线;对下承层进行清扫，底面层施工前两天在基层上洒透层油，在中底面层上喷洒粘层油;试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。7.a、b、c、d：垫层是设置在底基层与土基之间的结构层，起排水、隔水、防冻、防污等作用。1b412030 水泥混凝土路面的施工技术1.水泥混凝土路面用料要求。2.水泥混凝土路面的分类与特点水泥混凝土路面，包括普通混凝土(素混凝土)、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土、钢纤维混凝土和混凝土小块铺砌等面层板和基(垫)层所组成的路面。目前采用最广泛的是就地浇筑的普通混凝土路面，简称混凝土路面。所谓普通混凝土路面，是指除接缝区和局部范围(边缘和角隅)外不配置钢筋的混凝土路面。优点：强度高;稳定性好;耐久性好;养护费用少、经济效益高;有利于夜间行车;有利带动当地建材业的发展。缺点：对水泥和水的需要量大;有接缝;开放交通较迟;修复困难。3.水泥混凝土路面的施工方法水泥混凝土面层铺筑的技术方法有小型机具铺筑、滑模机械铺筑、轨道摊铺机铺筑、三辊轴机组铺筑和碾压混凝土等五种方法。4.水泥混凝土路面施工技术施工步骤包括模板及其架设与拆除、混凝土拌和物搅拌、混凝土拌和物的运输、轨道 式摊铺机进行混凝土面层铺筑、混凝土振捣(小型机具施工)、整平饰面、纵缝设置与施工、横缝设置与施工、胀缝设置与施工、抗滑构造施工、混凝土路面养护、灌缝。一、单项选择题1.各交通等级路面用水泥的初凝时间不早于()h。a.1.5 b.2c.5 d.82.高速公路、一级公路、二级公路及有抗(盐)冻要求的三、四级公路混凝土路面使用的砂应( )。a.不低于工级 b.不低于级c.不高于级 d.不高于级3.有抗冰(盐)冻要求地区，各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用( )。a.引气剂 b.早强剂c.缓凝剂 d.阻锈剂4.水泥混凝土路面传力杆钢筋加工方式是( )。a.挤压切断 b.锯断c.剪段 d.烧断5.碾压混凝土施工可采用的施工机械为( )。a.三辊轴机组 b.沥青摊铺机c.轨道摊铺机 d.滑模机械6.水泥混凝土路面的养护时间应根据( )而定。a.抗压强度 b.温度与湿度c.弯拉强度 d.施工方法7.水泥混凝土路面纵向施工缝应设( )。a.传力杆 b.压力杆c.导向杆 d.拉杆二、多项选择题1.高速公路、一级公路的水泥混凝土路面的接缝材料宜采用( )。a.塑胶 b.橡胶泡沫板c.沥青贯入 d.沥青纤维板e.胀缝板2.加热施工时水泥混凝土路面所用的加热施工方式的填缝材料主要有( )。a.氯丁橡胶泥类 b.改性沥青类c.聚(氨)酯、硅树脂类 d.聚氯乙烯胶泥类e.沥青玛脂类3.关于混凝土拌和物搅拌的说法，正确的有( )。a.应优先选配间歇式搅拌楼b.应根据拌和物的粘聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌和时间c.外加剂应以稀释溶液加入d.拌和引气混凝土时，搅拌楼一次拌和量不应大于其额定搅拌量的95%e.每台搅拌楼在投人生产前，必须进行标定和试拌4.适合于高速公路水泥混凝土路面面层施工中使用的施工方法是( )。a.滑模机械铺筑 b.小型机械铺筑c.路面板装配式施工技术 d.轨道摊铺机铺筑e.碾压混凝土铺筑5.水泥混凝土路面的横向缩缝的切缝方式有( )。a.深切缝 b.浅切缝c.软硬结合切缝 d.全部软切缝e.全部硬切缝【1b412030答案与解析】一、单项选择题1.a; 2.b; *3.a; *4.b;5.b; 6.c; 7.d【解析】2.b：高速公路、一级公路、二级公路及有抗(盐)冻要求的三、四级公路混凝土路面使用的砂应不低于级，无抗(盐)冻要求的三、四级公路混凝土路面、碾压混凝土及贫混凝土基层可使用级砂。3.a：引气剂应选用表面张力降低值大、水泥稀浆中起泡容量多而细密、泡沫稳定时间长、不溶残渣少的产品。有抗冰(盐)冻要求地区，各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用引气剂;无抗冰(盐)冻要求地区，二级及二级以上公路路面混凝土中应使用引气剂。4.b：传力杆钢筋加工应锯断，不得挤压切断;断口应垂直、光圆，用砂轮打磨掉毛刺，并加工成23mm圆倒角。二、多项选择题*1.a、b、d;2.b、d、e; 3.a、b、c、e; 4.a、d: *5.c、d、e【解析】1.a、b、d：高速公路、一级公路宜采用塑胶、橡胶泡沫板或沥青纤维板;其他公路可采用各种胀缝板。5.c、d、e：横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种，切缝方式的选用，应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定。1b412040 中央分隔带及路肩施工技术1.中央分隔带的开挖当路面基层施工完毕后，即可进行中央分隔带的开挖，先挖集水槽后挖纵向盲沟，一般采用人工开挖的方式。2.中央分隔带防水层施工沟槽开挖完毕并经验收符合设计要求后，即进行防水层施工，可喷涂双层防渗沥青。防渗层沥青要求涂布均匀，厚薄一致，无漏涂现象，涂布范围应是中央分隔带范围内的路基及路面结构层。防水层也可铺设pvc防水板等，pvc防水板铺设时两端应拉紧，不应有褶皱，pvc板材纵横向应搭接，铺完后用铁钉固定。3.纵向碎石盲沟的铺设碎石盲沟应做到填筑充实、表面平整。反滤层可用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水性材料分层填筑，目前高等级公路多采用土工布作为反滤层。碎石盲沟上铺设土工布，使与回填土隔离，较之砂石料作反滤层，施工方便，有利于排水并可保持盲沟长期利用。4.埋设横向塑料排水管路基施工完毕后，即可进行埋设横向塑料排水管的施工。埋设要求：一端应插入中央分隔带范围内的纵向排水盲沟位置，另一端应伸出路基边坡外。横向塑料排水管的进口须用土工布包裹，防止碎石堵塞。接头处理：当塑料管不足一次埋设的长度时，需套接。套接时，管口要对齐，并靠紧，接头处用一短套管套紧相邻两根塑料排水管，套管两端需用不透水材料扎紧。5.中央分隔带缘石安装路缘石的预制安装或现场浇筑应符合图纸所示的线型和坡度。路缘石应在路面铺设之前完成。6.土路肩施工对填方路段来说，采用培路肩的方法施工既经济又简便，土路肩通常随着路面结构层的铺筑，相应地分层培筑，可以先培也可以后培，各有利弊。先培路肩的优点是，已培好的路肩在结构层碾压时起支撑作用，可以减轻或避免结构层侧移影响边缘的厚度和平整度;先培路肩的缺点是，横断面上易形成一个三角区。施工流程：备料推平平整静压切边平整碾压。7.硬路肩施工。一、单项选择题1.目前高等级公路纵向碎石盲沟的反滤层多采用( )。a.中砂 b.粗砂c.砾石 d.土工布2.中央分隔带开挖的时段一般是( )。a.路床施工完毕后 b.路面垫层施工完毕后c.路面基层施工完毕后 d.路面面层施工完毕后3.中央分隔带施工中埋设横向塑料排水管的进口用土工布包裹的作用是( )。a.增大强度 b.增大透水性c.防止漏水 d.防止碎石堵塞4.路堑段当开挖到设计标高时，路肩部分宜停止开挖，路面部分继续开挖直至( )。a.路床顶面 b.设计标高一20cmc.路床顶面一20cm d.路面标高一20cm二、多项选择题1.中央分隔带纵向盲沟的反滤层材料可选择( )。a.土工布 b.片石c.筛选过的中砂、粗砂、砾石 d.胶泥e.重粘土2.缘石安装施工技术描述正确的是( )。a.路缘石的顶制安装或现场浇筑应符合图纸所示的线型和坡度b.路缘石应在路面铺设之后完成c.预制缘石应铺筑设在厚度不小于2cm的砂垫层上，砌筑砂浆的水泥与砂的体积比应为1：2d.预制缘石的质量应符合规定要求e.安砌稳固，顶面平整，缝宽均匀，勾缝密实，线条直顺，曲线圆滑美观【1b412040答案与解析】一、单项选择题*1.d; 2.c; 3.d; *4.a【解析】1.d：反滤层可用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水性材料分层填筑，目前高等级公路多采用土工布作为反滤层。3.d：塑料排水管埋设要求：一端应插人中央分隔带范围内的纵向排水盲沟位置，另一端应伸出路基边坡外。横向塑料排水管的进口须用土工布包裹，防止碎石堵塞。4.a：路堑段的路肩是开挖出来的，当开挖到设计标高时，路肩部分宜停止开挖，路面部分继续开挖直至路床顶面。二、多项选择题*1.a、c; 2.a、c、d、e【解析】1.a、c：反滤层可用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水性材料分层填筑，目前高等级公路多采用土工布作为反滤层。1b412050 路面工程质量通病及防治措施1.无机结合料基层裂缝的防治原因分析、石灰稳定土基层裂缝的主要防治方法、水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法。2.沥青混凝土路面不平整的防治原因分析、主要防治方法。3.沥青混凝土路面接缝病害的防治原因分析、横向接缝的主要防治方法、纵向接缝的主要防治方法。4.水泥混凝土路面裂缝的防治原因分析、横向裂缝的主要防治方法、纵向裂缝的主要防治方法、龟裂的主要防治方法。5.水泥混凝土路面断板的防治原因分析、断板的主要防治方法。裂缝的修补：裂缝的修补方法有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法。局部修补：对轻微断裂，裂缝有轻微剥落的，先画线放样，按画线范围凿开成深57cm的长方形凹槽，刷洗干净后，用快凝细石混凝土填补。对轻微断裂，裂缝较宽且有轻微剥落的断板，应按裂缝两侧至少各20cm的宽度放样，按画线范围开凿成深至板厚一半的凹槽，此凹槽底部裂缝应与中线垂直，刷洗干净凹槽，在凹槽底部裂缝的两侧用冲击钻离中线沿平行方向，间距为3040cm，打眼贯通至板厚达基层表面，然后再清洗凹槽和孔眼，在孔眼安设型钢筋，冲击钻钻头采用30规格，型钢筋采用22螺纹钢筋制作，安设钢筋完成后，用高等级砂浆填塞孔眼至密实，最后用与原路面相同等级的快凝混凝土浇筑至路面齐平。较为彻底的办法是将凹槽凿至贯通板厚，在凹槽边缘两侧板厚中央打