xx州对外贸易运行及口岸建设工作汇报

xxxx 州对外贸易运行及口岸建设工作汇报州对外贸易运行及口岸建设工作汇报 8 月 31 日省政府顾副省长和省级有关部门领导到我州 就对外贸易、边境口岸建设等情况进行调研。李扬副州长 受杨州长的委托，向顾副省长及各位领导汇报了今年以来 *州经济、对外贸易运行情况及口岸建设方面的情况。 一、17 月*州经济和对外贸易运行情况 从主要经济指标完成情况看：1 至 6 月，全州共完成生 产总值亿元，同比增长%。完成工业总产值亿元，同比下降%， 但是降幅在逐月减小。实现农业总产值亿元，同比增长%。 共完成固定资产投资 150 亿元，同比增长%。共完成消费品 零售总额亿元，同比增长%。完成财政总收入亿元，同比下 降%，降幅比一季度缩小了个百分点。完成地方一般预算收 入亿元，同比下降%，降幅比一季度缩小了个百分点。在岗 职工工资总额为亿元，同比增长%;农民人均现金收入达到 2168 元，同比增长%。 从对外贸易运行情况看：据海关统计，17 月，我州 进出口总额仅完成亿美元，比去年同期下降%，其中：出口 完成亿美元，比去年同期下降%;进口完成亿美元，比去年 同期下降%。主要是大宗出口商品全面下滑，其中：白银、 锡化工、焊锡丝及锡制品出口与去年同期相比分别下降% 、%、83%。 下滑的主要原因有以下几个方面： 1、国家实施对资源性产品出口宏观调控政策的影响。 XX 年下半年，XX 年 1 月、4 月、8 月，国家几次调整 资源性产品出口政策，降低或取消出口退税率，大幅度提 高出口关税，涉及我州钢材、化肥、有色金属等重点出口 产品，我州的出口量骤然减少。今年以来，尽管国家出台 一系列产业振兴纲要，提高了部份产品的出口退税率，但 是更多的优惠产业政策惠及商品不在我州出口商品之列， 对锡、铅、铜等商品的加工贸易限制政策还在执行。 2、国家对加工贸易政策调整的影响。 从 XX 年 9 月起国家调整了部分商品出口退税率和增补 加工贸易禁止类商品目录，我州加工贸易的产品大部份列 为禁止类项目。XX 年，全州加工贸易业务基本停止，仅此 一项全年减少进出口贸易约 2 亿美元。今年我州加工贸易 有所开展，但贸易量仍比较小。 3、越南发生经济危机使对越进出口量大幅下滑。 XX 年 3 月，越南出现严重的经济危机，越南盾贬值， 人民币与越南盾汇率突创新高，削减了越方企业使用越南 盾购汇的意愿，导致了我方企业出口收汇的时限加长，货 款积压，全州对越贸易量大幅下降。 4、美国金融危机对世界实体经济需求量的影响。 去年下半年，美国次贷危机引发的全球金融危机传导 至实体经济，国际市场需求减少。一方面缺少买方市场， 订单骤减，我州几户大型企业订单减少在 40%以上。另一方 面出口订单减少价格倒挂，进出口企业的生产经营风险和 结算风险增大。今年上半年，全球性经济危机还未走出谷 底，进出口贸易形势仍十分严峻。 5、自身的因素。我州产业结构单一的问题突出，冶金、 有色金属、化工传统骨干出口产品受占我州出口量的 70%以 上，受国家宏观调控政策的影响较大。尽管*州部分生产 型出口企业已经注意生产加工高附加值产品，但所占比重 不大，未从根本上改变我州一直以来以资源性产品为主的 出口商品结构格局。 二、*州口岸建设、管理和运行情况 口岸建设稳步推进，基础设施逐步完善 1、河口口岸建设情况。河口口岸经过多方努力，十多 年来累计投入资金 10 余亿元，实施了河堤、道路、水、电、 通讯等工程项目建设，相继建成了南溪河公路大桥和建筑 面积 5485 平方米的口岸联检大楼、建成了建筑面积 1200 平方米的河口山腰铁路国境站联检楼和铁路物资验货场、 对外商品交易市场、北山口岸货场等重要基础设施。 XX 年 8 月，平方公里的河口国际口岸北山片区的建设 规划经省发改委批准同意正式开工建设。具体推进情况是： 全长公里的中心干道、河滨路、东西干道 XX 年 6 月开工建 设，滨河路部份道路已完工，今年年底其它路基全部形成; 总投资 6440 万元的中越*公路大桥 9 月 1 日竣工;口岸联 检楼主体工程 9 月 1 日完工，联检楼的设备已完成安装调 试，新的口岸已具备试运行的各项条件;进出口查验货场投 资亿元，由昆钢集团组织项目建设;河堤三期工程主体工程 已基本完工;20 万平方米的商业贸易中心建设面积已完成 XX0 平方米主体结构施工。保税仓库、国际商贸中心、中越 物色产品交易区招商引资工正积极推进。 2、金水河口岸建设情况。金水河口岸 1993 年开通以 来，投入基础设施建设资金 4000 余万元，建成面积公顷的 商贸区和面积公顷的生活区。XX 年底，建成 2800 平方米口 岸联检大楼、万平方米的金水河那发边民互市市场和 5000 平方米的进出口查验货场。目前，已完成规划为平方公里、 预计投资 6 亿元的第三期口岸总体规划方案的编制，并通 过省发改委组织的专家评审。 3、边境通道建设情况。*州经省政府批准已建成老卡、 新店、坝洒、马鞍底、十里村、平河、新寨、二甫 8 个边 民互通道。新建和改建了平河、新寨、老卡、新店 4 个边 民互市市场。河口、金平、绿春三县加大了边境通道交通 建设力度，交通状况逐步改善。按照云南省口岸建设“十 一五”规划，绿春县正积极做好 XX 年前平河通道提升为国 家级口岸的前期工作。 口岸管理不断加强，服务水平明显提高 一是延长了口岸通关时间。自 XX 年 7 月 1 日起，河口 口岸实现铁路 24 小时、公路 15 小时通关，缓解了通关压 力，最大限度地满足了企业和旅客的通关需要;二是 XX 年， 河口口岸被批准对持有护照的游客、商务考察人员办理落 地签证手续，为进一步扩大对外交流奠定了基础;三是 XX 年初，河口老街口岸被定为 gms 贸易投资便利化战略行 动框架下“一站式”通关试点口岸，河口口岸的通关与服 务、速度与效益得到进一步提升。 双边合作日益紧密，口岸贸易快速增长 一是中越双方定期和不定期进行会晤，就涉及双边口 岸经贸、社会发展等方面互通情况、交换意见，及时解决 问题。二是开通了三条中越国际客货运输线。即中国个旧 市至越南文盘县往返线路，中国个旧市至越南沙巴往返线 路，中国蒙自县至越南文盘县往返线路，进一步加强了中 越双边人员和经贸往来。三是 XX 年 12 月，边境贸易会展 机制形成。中国河口与越南老街每年轮流举办“边境经济 贸易交易会” 。目前已成功举办了 8 届“边交会” 。四是 XX 年 6 月，中国河口县与越南老街市结为友好城市，为扩大 双边合作奠定了扎实的基础。 随着中越双方合作的不断加强，口岸贸易取得了显著 成效，XX 年河口口岸、金水河口岸进出口货值和进出口货 物运量达到历史最好水平，进出口货值为亿美元，进出口 货物达万吨，出入境人员人次，出入境交通交通工具万车 次。XX 年由于受世界金融危机的影响，进出口货值为亿美 元，同比下降%;进出口货物达万吨，同比下降%;出入境人 员人次，同比下降%;出入境交通交通工具万车次，同比下 降%。目前河口口岸进出口货物量仍位居全省 12 个国家级 口岸之首。 三、*州外经贸发展和口岸建设近期主要工作 一是想方设法扩大进出口贸易总额。政府领导和商务 部门积极深入外贸企业和边境口岸开展调查研究，了解企 业的生产经营情况，努力帮助企业解决实际困难和问题， 积极推进外经贸队伍的数量增加和素质提高，及时调整进 出口产品结构，确保企业出口产品在国际市场所占份额， 扩大进口产品的范围和份额。 二是加大对海关等联检部门和外汇管理等涉外部门的 协调力度，进一步增强服务意识，加强口岸管理，提高服 务能力和通关便利化程度，确保各类进出口物资高效通关。 三是积极推进口岸基础设施建设，多渠道筹措建设资 金，全面推进河口国际口岸北山片区各项重点工程项目建 设。 1、10 月以前，争取河口公路口岸联检楼及