路面工程施工方案(G108).doc

沥青路面实施性施工方案1、 施工组织设计编制依据 1、编制依据1.1 国道108汉中至勉县公路改扩建工程d标段施工图1.2 jtg f402004公路沥青路面施工技术规范1.3 jtg e202011公路工程沥青及沥青混合料试验规程2、编制原则2.1以满足本标段沥青路面工程施工质量需要为目的，合理配置施工队伍、机械设备、工程材料等资源。2.2统筹安排，保证重点、科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工生产，做好工序衔接，确保按期完成工程建设任务。2.3运用现代科学技术，采用切实可行的安全保证措施，确保生产安全，搞好环保工作，做好文明施工。2.5严格执行现行的路面施工技术规范和公路工程质量检验评定标准，运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法。积极推广增产节约，努力降低成本，提高经济效益。2、 工程概况 国道108汉中至勉县公路改扩建工程d标段路线长为8.417公里，设计采用双向四车道一级公路技术标准建设，设计速度80km/h,路基宽度24.5m，路面为沥青混凝土面层。计划工期12个月。国道108汉中至勉县公路改扩建工程d标段（勉县境内褒河大桥西k18+083至新街子k26+500段8.417公里）沥青路面工程。 2、主要技术指标道路标准横断面布置为：道路宽度24.5m，双向四车道宽度20m，中央分隔带1m、路肩两侧各1.5m。主路路面结构为两种：一、旧水泥混凝土路面碎石化慢裂乳化沥青透层sbs改性沥青同步碎石封层atb-25沥青稳定碎石下面层+sbs改性乳化沥青粘层+4cm厚ac=16c沥青混凝土面层。二、高渗透乳化沥青透层sbs改性沥青同步碎石封层atb-25沥青稳定碎石（ac-20c沥青混凝土）下面层+sbs改性乳化沥青粘层+4cm厚ac=16c沥青混凝土面层。3、主要工程数量本标段主要工程数量见“主要工程数量表”。主要工程数量表序号项目名称单位数量备注2细粒式沥青混凝土ac-16cm21877761.05cm厚3中粒式沥青混凝土ac-20cm287541.04沥青稳定碎石混合料atb-25m2100553.05sbs改性乳化沥青粘层m2188094.06sbs改性沥青同步碎石封层m27慢裂乳化沥青透层m28高渗透乳化沥青透层m2 4、气象、水文、地质情况4.1气象与水文条件本项目处于亚热带气候区。 冬季，受极地大陆冷气团控制，多西北季风，形成寒冷干燥少雨的天气。春秋为过渡季节，春暖少雨，秋凉多雨，气候湿润。年均气温14。西部略低于东部，南北山区低于平坝和丘陵。海拔600米以下的平坝地区年均气温在14.2-14.6；三、总体施工安排及现场布置 1、沥青试验室建设1沥青试验室可以对沥青原材三大指标、沥青混合料、抽提、马歇尔试验施工时进行随时检测。沥青室操作仪器后附“试验设备统计表”.所有仪器均经过计量部门检验。 4、沥青拌合站建设针对本合同段的工程量情况，在k103+600综合拌合站设置2000型沥青混凝土拌和站一套7、施工用电本合同段内多为农用电线路，线路电容不足。在k102+800综合拌合站设置500kw变压器两座，并配备1000kw发电机一套，供应水稳、沥青拌和站和工地项目经理部用电需要；k110+300综合拌合站设置500kw变压器一座，供应水稳拌和站需要；k128+900综合拌合站设置500kw变压器一座，并配备1000kw发电机两套，供应水稳、沥青拌和站用电需要。五、劳动力、机械设备等进场计划 1、劳动力进场计划按照本合同段施工工期、各专业工程量的大小，本工程生产高峰时计划安排直接生产人员1000人。 2、机械设备进场计划项目本着“性能先进、状况良好、种类齐全、配套合理”的原则调遣设备。各项工程所需机械设备均按照工程项目进度计划的要求调配数量充足、先进、适用的各类机械设备陆续进场，施工前对各种机械设备进行认真维修、保养，以完全满足实现工期、质量、安全目标的需要。 详见“机械设备统计表”、“试验设备统计表”。六、施工计划安排 1、总体施工计划 1.1总工期目标通过现场实地调查和总体工程量计算，结合本单位以往类似工程的施工经验，充分考虑当地的气候条件、我公司的施工能力以及施工技术，完工日期为2013年 5月20日，计划工期20个月。同时为满足总体施工进度要求，所有工程均安排24小时施工，每个工作面分为三个工作班组连续施工。1.2总体施工安排2011年9月至2011年10月，项目经理部、工地试验室、综合拌合站的临时设施建设；2011年11月至2012年3月，进行原材料场地建设及储备；2012年4月至2012年9日，完成砂砾垫层、水泥稳定碎石底基层、基层、沥青混凝土下面层、中面层的全部施工任务； 2012年11日至2013年3月，机械设备整修、沥青上面层原材料储备；2013年4月至5月，完成沥青上面层施工。附属工程从2012年6月开始至2013年5月结束。 2、各阶段工作施工安排 2.1前期施工准备及原材料储备期 该阶段为2011年9月20日至2012年3月31日，时间190天。在2011年10月15日前完成项目经理部建设、工地试验室建设；10月31日完成拌和站临时工程建设，包括水稳拌和站、沥青拌合站基础及原材料储备必须的场地； 11月30日前完成各种配电设施建设；2012年3月底前完成水稳原材料储备70%，沥青原材料储备50%，保证4月份达到开工条件。 2.2 2012年施工安排 为满足总体施工工期要求，2012年将完成85%以上的工程量。2012年4月1日至6月30日级配砂砾垫层施工；4月10日至8月10日完成水泥稳定碎石底基层、基层施工；4月20日至9月15日完成沥青混凝土下面层、中面层施工。具体施工计划安排如下：劳动力、机械设备、产值配备及完成计划表：工程项目开始时间完成时间完成工作内容劳动力计划（人）机械设备配制（工作面）产值完成情况（万元）k98+900-k100+400级配砂砾垫层4.14.25全幅1500m1682375k98+900-k100+400水泥稳定碎石底基层、基层4.105.10全幅1500m11817652.3 2013年施工安排 2013年主要工作为沥青混凝土上面层及全部的附属工程施工。具体工作安排如下：工程项目开始时间完成时间工期（天）完成工作内容备注总工作天数有效工作天数k97+225-k109+700沥青混凝土上面层4.15.205045全幅12475m，平均每天1600m1号沥青站k109+700-k121+000沥青混凝土上面层4.15.205045全幅11300m，平均每天1500m2号沥青站k121+000-k130+761沥青混凝土上面层4.15.205045全幅9761m，平均每天1300m3号沥青站附属工程2013年4月1日至2013年4月30日完成剩余路缘石工程；2013年4月1日至2013年4月30日完成剩余中央分隔带、主辅路回填土工程。劳动力、机械设备、产值配备及完成计划表： 工程项目开始时间完成时间完成工作内容劳动力计划（人）机械设备配制（工作面）产值完成情况（万元）k97+225-k109+700沥青混凝土上面层4.15.20全幅12475m17211875k109+700-k121+000沥青混凝土上面层4.15.20全幅11300m17211700k121+000-k130+761沥青混凝土上面层4.15.20全幅9761m17211470说明：沥青结构层施工（每个工作面）：拌合站1套，装载机7台，发电机1套，沥青加工设备、储存设备1套，运输车辆20-25台，摊铺机2台，压路机6-7台，洒水车2台，小型机具若干。管理人员10人，技术人员12人，普通工140-150人。（24小时施工）。七、施工重点、难点及主要控制方面本项目在实施过程中的重点、难点工程主要在沥青混凝土面层施工中，施工的重点是防止沥青混凝土混合料的离析和平整度的控制，难点是沥青玛蹄脂碎石上面层泛油情况控制。不同阶段施工重、难点及主要对策表序号各阶段施工重、难点针对重、难点的主要对策1防止沥青混凝土在施工中离析1. 严格控制沥青混合料的矿料级配，经试验并选定的材料在施工过程中保持稳定，不随意变更。2.经试拌确定后，生产配合比严禁随意改动，如需细微调整，必须经过试验室检测；随时观察拌出混合料的外观，除颜色均匀一致、无花白颗粒外，粗细颗粒的分布还应均匀，无粗细料分离现象。3.从储料仓中卸料装上运料车过程中，运料车应前后移动不少于3次，即分几次卸装混合料，避免一次卸装，因为混合料在车厢内形成一个大锥体，会使粗细颗粒分离。4. 注意摊铺机集料斗的操作程序以减少粗细料的离析。5.严格控制碾压温度，初压改性沥青不低于150、普通沥青不低于120；终压改性沥青不低于120、普通沥青不低于80；sma混合料摊铺后不等候立即碾压，并尽可能高的温度下碾压。6. 运料车拉沥青混合料到施工现场后，由沥青转运车充分拌匀加温后倒入摊铺机料斗。不使用已离析的改性沥青混合料。2沥青混凝土平整度控制1.主路及辅路铺筑沥青混合料时注重下承层缺陷的修复，保证下承层平整度。2.严格按设计控制集料的最大公称粒径和关键筛孔的通过量，特别是4.75mm、2.36mm和0.075mm三档规格料的通过量，以减少压实系数的波动，从而保证路面的平整度。3.合理确定拌和能力和运输能力, 保证均匀、连续、不间断摊铺.4.注重纵横接缝处的施工处理，保证路面平整顺畅。3沥青玛蹄脂碎石上面层泛油情况控制1.严格控制拌和站生产配合比，确保与试验室确定筛分曲线相一致；确保沥青添加量在允许误差范围内，保证添加量得准确。2.派专人监控木质纤维的投放程序，确保添加量得及时、准确。3.每隔2小时对混合料拌合数量和木质纤维添加数量进行比较，确保添加量与设计配合比相一致。4.现场派专人对混合料的摊铺进行监控，一旦发现泛油现象及时进行处理，严禁在碾压后修补。八、主要的施工方案、施工工艺及方法 1、总体施工步骤安排 透层施工稀浆封层施工沥青混凝土下面层施工粘层施工沥青混凝土中面层施工粘层施工沥青玛蹄脂碎石上面层施工附属工程竣工交验2.3沥青结构层施工方案沥青结构层施工前对下承层缺陷进行处理，保证整洁无污染、平整度满足要求，并保持干燥。沥青混合料采用4000型沥青拌合站集中厂拌；重型运料车拉到施工现场后；沥青混合料摊铺采用abg8820型摊铺机双机联铺，其中沥青下面层两侧采用刚线挂线施工，摊铺机传感器在刚线上行走控制高程，沥青中上面层采用非接触式平衡梁控制松铺厚度；沥青混合料的碾压采用双钢轮压路机和胶轮压路机配合的方式，配备13吨双钢轮压路机3台和30吨胶轮压路机3台；碾压采用初压、复压、终压的方式，其中初压由双钢轮压路机完成，用于稳定混合料、减少温度散失，紧跟摊铺机；复压由胶轮压路机完成，用于达到规定的压实度；终压由双钢轮压路机完成，用于平整度修复，及表面轮迹消除。施工完成对道路进行封闭，严禁任何车辆上路行驶。3、拌合设备调试、配合比设计及试验段铺筑3.3沥青拌合站调试沥青拌合设备调试包括矿料进料、烘干、提升、筛分、称重，沥青的脱桶、贮存、保温、提升、称重、喷洒，混和后的拌合、卸料等环节。拌合设备调试完成后进行试拌，由试验人员配合拌合站操作人员按照目标配合比设定各种料的流量比例。先是不加沥青进行干拌，从二次筛分后进入各热料仓的材料中取样进行筛分，调整生产配合比供拌合站控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例，达到供料均衡，然后取用生产配合比设计的最佳沥青用量的0.%进行拌合，并制备试件进行马歇尔试验，确定生产标准配合比的最佳沥青用量。生产标准配合比确定后经监理工程师同意，进行试验段铺筑。取芯样进行马歇尔试验来验证生产标准配合比的合理性，一经验证合理，施工过程中不随意变更，但进场材料发生变化时及时调整，必要时重新设计、调试。3.4沥青混合料配合比设计开工前，试验室将拟用材料的样品进行混合料配合比设计，在试验路段施工前至少28天将拟采用的目标、生产配合比报监理工程师批准。筛孔（方孔筛，mm）通过量百分比（%）sma-13ac-13ac-20ac-25稀浆封层es-231.510026.510090-1001990-10075-901610010078-9265-8313.290-10090-10062-8057-769.550-7568-8550-7245-651004.7520-3438-6826-5624-5295-1002.3615-2624-5016-4416-4265-901.1814-2415-3812-3312-3345-700.612-2010-288-248-2430-500.310-167-205-175-1718-300.159-155-154-134-1310-210.0758-124-83-73-75-15对原材料进行细致检测，确保各项指标满足设计要求。根据各种原材料的筛分结果及设计要求的级配范围，进行混合料的适配，确定各种原材料的使用比例。按照设计要求，合成曲线应尽量接近“s”型，保证混合料的设计质量。按照级配设计的集料比例称取各档集料，按照以往施工经验选定油石比中值，并以次油石比上下浮动0.5%，制作5组marshall试件。分别测定各组试件的毛体积相对密度（f）、稳定度（ms）、流值（fl）、饱和度（vaf）。根据上述四种矿料相关参数分别计算每种油石比所对应的马歇尔试件的理论最大毛体积相对密度（t）、试件的空隙率（vv）、矿料间隙率（vma）、沥青饱和度（vfa）等物理指标，并以此整理marshall试验结果。根据marshall试验结果，从试验表的曲线图上找出与油石比相对应的a1（毛体积密度最大值）、a2（稳定度最大值）、a3（空隙率设计要求中值对应值）、a4（矿料间隙率中值对应值）。最佳油石比初始值oac1（a1-a4平均值）。制作油石比与各项指标的汇总图，符合沥青混合料各项技术标准的最小油石比oacmin、最大油石比oacmax，两者中值oac2，oac=（oac1+oac2）/2，结合本标段的气候特点最终选定最佳油石比。确定最佳油石比后，按照这个油石比制配试件，检测沥青混合料的水稳定性、高温稳定性（车辙试验）、低温稳定性（冻融劈裂试验）及不同结构层需增加的必要检测。生产配合比的设计与目标配合比的设计过程基本相同。生产配合比是根据目标配合比对拌合站进行调整，按照拌合站各个热料仓的筛分结果进行级配曲线设计，并制备marshall试件进行各项指标的检测。确定生产配合比后，按照目标配合比、生产配合比对沥青拌合站进行调整。按照最佳油石比并浮动0.1%拌合混合料进行检测，如检测结果均能满足设计要求，此配合比即可用于试验路段的施工。3.5试验段垫层、底基层、基层、路面各面层在大面积施工之前先进行试验段施工，试验路段长度取半幅300m，试验段摊铺采用的施工工艺、作业工序及机械设备组合均与正常施工时拟定的相同，以检验拌合、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性，以及施工工艺的合理性，检验混合料的组成设计是否符合要求以及检查各道工序的质量控制措施，从而确定用于大面积施工的混合料配合比、摊铺用的松铺系数及最佳机械、人员组合，以此为标准指导施工。6、透层、封层、粘层施工6.1透层在水泥稳定基层碾压成型后4872小时之间洒布透层油，洒布前5分钟使用高压水枪或压缩空气彻底清除基层表面，并清除松软物质。由智能沥青洒布车洒布渗透性较好的pc-2型慢裂阳离子乳化沥青，用量为1.0l/m2。层位品种离子电荷恩格拉粘度计1.18mm筛上剩余量与矿料裹附粘附性储存稳定性1d5d粘层pc-3阳离子1-60.12/315透层pc-2阳离子1-60.12/315稀浆封层bc-1阳离子2-300.1均匀15洒布乳化沥青之前对已经施工完成的路缘石、构筑物、树林等采取覆盖保护以防污染。洒布时要均匀，不产生滑移和流淌，当发现浇洒沥青后的空白、缺边时，立即用人工补洒，有积聚时应予清除。在每段接茬处，用油毛毡横铺在本段起点前及终点后，长度为11.5m，分幅浇洒时纵向搭接之后，保证24小时不扰动，使沥青充分渗透到水泥稳定基层中。透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透入基层的深度不小于5mm，并能与基层联结成为一体。洒布透层油后，严格封闭交通48小时，6.2乳化沥青稀浆封层面层与基层之间设乳化沥青稀浆封层，封层采用同步封层机铺筑。采用慢裂阳离子bc-1乳化沥青。透层油洒布结束5天后方可进行稀浆封层的施工。施工准备：在清洗干净喷洒透层油并且经监理工程师验收合格的基层顶面上提前放样划线；同时将各种原材料按一定比例、一定顺序配料装车。摊铺碾压：检查调试拌和机，待其运转正常时，将各种原材料同时按比例进入拌和机，当拌和机筒内混合料达到半筒时，打开出口使混合料流入摊铺槽内，同时注意观察混合料的稠度。流入摊铺槽内的混合料体积达到槽内体积2/3时，开动稀浆封层机前进，并立即测定混合料的稠度，当稠度符合要求后，稀浆封层机按1030m/min的缓慢速度，进行均匀摊铺，同时使封浆机下部喷水管喷水，使路面保持湿润。摊铺后及时用胶轮压路机进行碾压12遍。6.3粘层沥青混凝土面层间喷洒粘层油，施工时，首先将沥青下部面层顶面用吹风机吹扫干净，必要时用水车冲洗、风干。做到整洁无尘埃，经监理工程师检查合格后施工。为防止施工中对结构物造成污染，对结构物覆盖薄膜防护。洒布采用智能型沥青洒布车洒布，浇洒过量处予以刮除。洒布沥青的气温不低于10且风速适度，浓雾或下雨不施工。粘层沥青采用pc-3阳离子慢裂乳化沥青。粘层油在铺筑沥青混凝土的当天洒布，待乳化沥青破乳，水分蒸发完成后紧跟着铺筑沥青混凝土层，确保粘层不受污染，洒布粘层油后，严禁除沥青混合的运输车外的其它车辆、行人通过。7、沥青混凝土面层施工 7.1原材料沥青：主线细粒式沥青混合料sma-13上面层、中粒式改性沥青混合料ac-20型中面层均采用sbs改性沥青，改性沥青采用a级基质沥青。主路下面层ac-25型、辅路下面层ac-20型，采用a级90号道路石油沥青。沥青使用前进行针入度、延度、软化点、溶解度、薄膜加热、闪点、含蜡量、密度等项目检测，确保原材料技术指标符合要求。不合格者不使用。沥青碎石选用当地符合规范要求的碎石。沥青种类技术指标sbs改性沥青a级普通沥青针入度 25，100g，5s（0.1mm）60-8080-100针入度指数pi，不小于-0.4-1.5-+1.0延度5，5cm/min（cm），不小于30延度10，5cm/min（cm），不小于30延度15，5cm/min（cm），不小于100软化点trab（），不小于5544蜡含量（蒸馏法），（%）不大于2.260动力粘度（pas）,不小于140135动力粘度（pas）,不大于3闪电（coc）（），不小于230245溶解度（%），不小于9999.5离析，软化点差（），不大于2.5弹性恢复25，（%），不小于65薄膜烘箱试验残留物质量损失（%），不大于1.00.8针入度比25（%），不小于6057延度5，5cm/min（cm），不小于20延度10，5cm/min（cm），不小于8粗集料：sma型沥青玛蹄脂碎石混合料中粗集料采用抗滑、耐磨的玄武岩辉绿岩石料，集料形状应接近立方体，并具有良好的嵌挤能力，具有一个破碎面颗粒含量达到100%，具有二个或二个以上破碎面颗粒含量不小于90%，水洗后使用；路面中、下面层粗集料采用石灰岩石料；所有面层石料均采用大型反击式破碎机加工成良好的颗粒形状。项目压碎值（%）洛杉矶磨耗值（%）视密度（t/m3）吸水率（%）与沥青粘附性（级）坚固性（%）改性沥青普通沥青指标26（28）28（30）2.6（2.5）2.0（3.0）5412项目针片状含量（%）0.075颗粒含量（%）软石含量（%）磨光值（psv）指标15（18）1.03（5）42细集料：主辅路面层沥青混合料4.75mm以下的集料以及稀浆封层采用石灰岩机制砂，机制砂采用专用的制砂机制造。项目表观相对密度（t/m3）坚固性（0.3mm）（%）含泥量（0.075含量）（%）砂当量（%）亚甲蓝值（g/kg）棱角性（s）指标2.5123602530通过方孔筛（mm）的质量百分比（%）4.752.361.180.60.30.150.07510080-10050-8025-608-450-250-15填料：面层用填料采用由石灰岩磨成的矿粉，矿粉保持干燥，能从石粉仓中自由流出。项目表观密度（t/m3）含水量（%）亲水系数外观塑性指数加热安定性颗粒范围（%）0.6mm0.15mm0.075mm指标2.51.01.0无颗粒结块4.0实测10090-10085-100纤维稳定剂：sma混合料中的木质纤维的用量为混合料总量的0.3%，其质量要符合下表要求。检测项目纤维长度灰分含水率(%)ph值吸油率(倍)性能指标6mm无挥发物57.5167.2 sbs改性沥青现场加工工艺：1)对沥青拌合站符合改性的90号a级道路石油基质沥青按规范进行检测，确认基质沥青的品质符合项目的标准。2)符合质量标准的基质沥青，通过流量计准确计量，按工艺要求的数量送入混融罐，并启动搅拌。3)按工艺要求的数量准确计量sbs改性剂并加入至基质沥青中混融。4)根据设计好的升温程序对系统进行加热溶胀，至设定的温度，用显微镜观察控制sbs的溶胀效果至符合设计的工艺要求。5)按工艺要求加入稳定剂，并保证稳定剂充分反应。6)经反应充分的物料（改性沥青半成品）通过高速剪切机剪切以提高改性沥青的活性。7)经分散合格的改性沥青送入熟化罐中，进行充分的熟化，得到稳定体系的改性沥青成品。8)按工程项目的质量标准对改性沥青成品进行检测，确认产品合格后方可使用。7.3施工准备工作与施工测量放样施工前23天，对下承层进行检查，如有杂物和柴油污染，进行处理。泥土、垃圾等，提前清扫并用水车冲洗，并保证摊铺前完全干透。对表面轻度柴油污染，如露油、小片油团、下封层损坏，在监理工程师监督下，人工凿处污染层，重新补做，对大面积柴油污染，表面石子有明显松散地段，整块切除至下一层，在四周及底层洒粘层油，并用沥青混合料填补，采用小型压路机碾压至要求密实度。7.4沥青混合料拌制在起机前严格检查设备，确保状态正常。严格按照监理批复的配合比输入电脑、开机拌和。在拌和过程中严禁手动调整。对于沥青混凝土混合料，沥青加热温度控制在150165，矿料温度提高1020，拌和时间3050s，确保每锅无花白料，沥青裹覆均匀；sbs改性沥青混合料较普通沥青混凝土温度控制在175180，适当延长拌和时间5s，其中干拌时间不小于5s，也不易过长，以免打碎粗集料，细集料磨成矿粉。改性沥青混合料严格控制出场温度不高于195，否则废料处理。拌和采取干拌和湿拌（加沥青）二步进行，其中干拌时间控制在3-5秒（sma上面层15-20秒），之后沥青、矿粉依次进入拌锅，湿拌时间控制在15-25秒（sma上面层40-60秒），每锅混合料拌合总时间周期为18-30秒（sma上面层45-80秒）。拌和过程中注意检验与调整施工配合比与目标配合比之间的偏差，及时对拌和料进行取料试验，以使矿料级配与沥青用量达到最佳值。7.5混合料运输热拌沥青沥青混合料采用较大吨位的自卸车运输，运量较拌和与摊铺能力有所富余。在装车时，料车前后移动分三次“品字型”装车，防止混合料离析。考虑部分桥梁、便道无法通行的情况，必须沿地方道路绕行，所有运输车辆采用双层帆布覆盖，确保混合料温度不至于过多散失。派专人对拉料车进行覆盖和做好出厂时的温度检测工作，要求一车一单，不合格者就地将混合料报废，并倒入指定地点。装车前，在车周壁洒一层隔离剂，使沥青混合料不与车厢粘结。7.6沥青混合料摊铺沥青混合料摊铺均采用大型摊铺机双机联铺，摊铺时运料车由沥青摊铺机推其向前行驶，两台摊铺机相隔间距约3-8米，行走速度控制在1-2.5米/分钟。其中沥青下面层采用钢钎挂线摊铺，5m设支架一个，以严格控制纵断高程和线性。前一台摊铺机靠近中央隔离带并且边部挂线，中间一侧靠摊铺机自生传感器找平，并锁死横坡以控制摊铺厚度，并派专人负责横向拉线绳用钢尺量其悬空高度，不合适时及时调整。后一台边侧靠传感器钢丝控制高程、厚度，中间一侧在已摊铺好的面层上走“滑靴”控制。中、上面层采用超声波平衡梁自动找平系统引导摊铺机。开机前严格检查摊铺机熨平板的角度、坡度及自动控制系统，并在摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘剂；沥青碎石开始摊铺时提前0.5-1h预热熨平板，使其温度不低于110（中上面层135），正常施工中沥青混合料的摊铺温度不得低于145（中上面层160）。为防止三层沥青路面在拼幅施工缝处重叠，产生排水困难和施工缝处的水稳定性差，两台摊铺机拼幅采用不等宽摊铺，使下、中、上面层摊铺机的接缝相互错开，接缝错开宽度不小于0.5m。摊铺时摊铺机缓慢、匀速、连续摊铺。摊铺过程中不随意变换速度或中途停顿，摊铺速度用下式计算确定：1.66q bhrv= m/min3m/min 式中:v-摊铺速度(m/min) q-拌合机每一小时产拌合料t/h b-摊铺机摊铺宽度(m) h-路面压实厚度(cm) r-所施工沥青混合料的密度现场摊铺温度改性沥青混合料不低于160,普通沥青混合料不低于145；施工气温低于10时，不摊铺普通沥青混合料，当气温低于15时，不摊铺改性沥青sma混合料。7.7碾压碾压分三个阶段进行：初压、复压、终压。采取“静振结合，揉压为主”的方针，按照“高温、紧跟、匀速、慢压、高频、低幅、先边、后中”的碾压方针进行碾压，压路机紧跟摊铺机的后面，只有在高温条件下碾压才能取得更好的效果，压实速度控制在35km/h。碾压速度均衡，方向要逐渐地改变，严禁急转弯行走，对每一道碾压起点或终点可稍微扭弯碾压，消除碾压接头轮迹。决不允许在新铺沥青混合料上转向、调头、左右移动位置，突然刹车或停车休息。初压采用双钢轮压路机静压一遍（前进时静压，后退时微振）,复压采用双钢轮压路机振压或胶轮压路机揉压（除sma外均采用胶轮压路机碾压，sma采用双钢轮压路机碾压），终压采用双钢轮压路机静压封面，直至消除碾压轮迹为止。采用碾压时同类压路机并列成梯队碾压且均从两侧向线路中心进行(超高段由内侧向外侧进行)，并注意行驶路线和压轮重叠宽度。三阶段碾压连续完成，不中断。 初压温度改性沥青混合料不低于150，普通沥青混合料不低于120；终压温度改性沥青混合料不低于120，普通沥青混合料不低于80。摊铺后不等候立即碾压，并尽可能高的温度下碾压。严格按照施工作业指导进行施工，严禁碾压不足或超压现象出现。坚持收看天气预报和当地气象部门加强联系，避免雨天摊铺，加强摊铺现场与拌合站的联系沟通，一方遇雨立即停机，已铺路面尽快碾压密实。并加大对雨中摊铺路面质量的检测频率，不合格者坚决清除。7.8横向接茬处理每天施工结束，在摊铺带末尾设置横缝，横缝采用平接且垂直线路走向。具体操作时，摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板抬起驶离现场，用人工将端部混和料摊平铲齐后碾压密实，而后用3m直尺检查平整度，趁混和料尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足的部分，待第二天摊铺时，摊铺机在已压实面上熨平板下垫以510mm垫层。人工整理接缝处混和料，使其整齐，无超标骨料且无离析。横向接缝的碾压采用双钢轮先横向碾压，再纵向碾压。碾压时，压路机先位于已压实的混和料上，伸入新铺层的宽度为15cm，然后每压一遍向新铺混和料移动1520cm，直到全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。7.9交通管制及交通维护沥青混凝土施工完成后严禁任何车辆通行，对不必要的平交路口进行彻底封闭，不能封闭的平交路口设置专门的交通管制岗，同时安排车辆进行沿线排查；成立专门的路面防护队伍，对完成的路面工程进行全面维护，确保路面工程顺利交工。沥青混凝土面层施工流程详见“沥青混凝土面层施工工艺框图”。沥青混凝土面层施工工艺框图下承层检测验收测量放样透层封层或粘层沥青混合料拌和沥青混合料运输沥青混合料摊铺沥青混合料压实路面成型检测拌和设备调试试机拌和沥青混合料生产料场选择材料性能鉴定混合料配合比设计生产配合比混合料抽提试验压实度检测3、工程质量管理体系在本合同段实施过程中，我们将成立项目经理部工程质量管理委员会，设立由经理部安质环保部、作业队质量检查室、工班质量员组成的各级工程质量检查监控机构，配备足够的人员、设备，形成由技术、组织、目标、过程、检测、经济、信息反馈和持续改进等环节组成的完整的工程质量管理体系。加强对“物资采购控制业主提供产品控制产品标识和可追溯性施工过程控制不合格品的控制纠正和预防措施质量记录”等质量保证体系的主要要素的控制力度，以工作质量保工序质量，以过程控制达到对工程质量的整体控制，进而实现质量目标和创优规划。详见“工程质量管理体系框图”工程质量管理体系框图质量保证体系技术责任制奖惩制度岗位责任制制 度 保 证产品检查评定质量目标保证体系经理部创优规划分项质量目标分解作业队落实计划制定对策措施目标任务落实施工班组个人安质科组织评定经理组织审定实现优质产品全 员 参 与组织保证体系经 理领导组、质检工程师作业队长小组班 组 长班组质检员质量管理总目标生产过程保证体系施工组织设计架 子 队 长技 术 保 证施工方法工艺保证人 员 保 证物资机械设备保证质量检查保证体系质量检查机构质量检查程序原材料检查试 件 检 查外购件检查工序质量检查制定技术工作制度、工作标准技术保证体系总 工 程 师技术工作责任制技术部门工地试验室技术专业学习技术工作标准化技术标准技术规范招标文件设计资料经济保证体系奖惩制度工料机包干质量评定实行考核经济责任制信息反馈和持续改进奖惩兑现4、质量保证措施4.1组织保证措施1)建立健全本合同段工程质量管理机构和保证体系，形成自上而下的工程质量监控网络。2)明确各级质检人员的职责和权利，保证工程质量保证体系的正常运行。3)加强宣传教育工作力度，提高全体施工人员争先创优的自觉性、责任感和使命感。4) 实行质量一票否决权，将工程质量和每一个员工的切身利益挂钩，激发他们的潜能和创造力。4.2制度保证措施1)建立健全管理人员的岗位责任制和作业人员的作业标准，以工作质量保工程质量。2)建立健全工程质量自检互检制度，促进员工工作质量的不断提高。3)建立健全工程质量检查评比制度，充分发挥专职和兼职的作用。4)建立健全工程质量奖惩制度，通过激励和制约并用的手段，实现质量目标和创优规划。5)建立健全安全质量事故报告制度，及时控制事故发展趋势，减少事故损失。6)建立健全安全质量事故处理制度，全面分析事故原因，提出并落实改进措施，减少事故发生频率。4.3技术保证措施1)坚持图纸分级会审和技术交底制度。2)严格按照施工规范和操作规程组织施工，逐项编制施工工艺流程和操作质量标准。3)认真贯彻iso9000标准，精心组织质量策划，编制切实可行的质量计划和作业指导书，使每个环节都处于受控状态。4)由项目总工程师主持编制实施性施工组织设计，报业主和监理单位审核批准后，严格遵照执行。5)严格技术复核制度，所有测量成果、试验数据和技术文件，都须经过认真复核审定后，方能生效。6)工程质量保证资料详实准确，正确反映施工全过程，满足竣工验收要求。7)加强专业技术工种岗位培训，提高实际操作水平。8)设立项目中心试验室，强化对原材料、成品、半成品以及过程质量测控力度，准确及时反馈工程质量信息。9)积极推广“四新”技术，增加施工技术含量，不断提高工程质量。4.4关键工程质量保证技术措施1)严把原材料供应渠道，确保进场原材料满足设计及施工要求，坚决杜不合格原材料进场。重点监控各种集料的强度、加工工艺和粒径级配等满足设计及规范要求。2)垫层、底基层及基层集料级配满足要求，配料准确，摊铺时掌握好虚铺厚度，路拱横坡符合规定，粒料拌合均匀，不出现粗细颗粒离析。3)采用保湿养生，不使底基层、基层表面干燥。4)摊铺时混合料的含水量高于最佳含水量12%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。5)面层用石屑严格控制0.075mm的通过率不大于5。6)沥青拌合楼增加3mm筛网，以便准确调整沥青混和料的配合比。7)控制沥青的加热温度、矿物加热温度、沥青混合料的出厂温度，保证运到施工现场的温度均符合要求。8)路面基层各结构层和沥青路面压实度在规范规定的基础上增加一个百分点。9)主要控制指标见下表：检测项目规范要求施工要求备注摩擦系数大于50大于45构造深度不小于设计值1.05倍符合设计要求平整度沥青小于1.0mm小于1.2mm混凝土小于1.0mm小于1.2mm厚度总厚度:设计值的-9%上面层:设计值的-18%总厚度:设计值的-9%上面层:设计值的-18%压碎值上面层小于26%;其他层次小于28%上面层不大于26%;其他层次不大于28%十、安全生产管理体系及保证措施1、安全目标1.1实现“一确保、六杜绝、一创建”。一确保：保证实现安全无责任事故六杜绝：杜绝死亡事故，既有铁路一切责任行车事故，则责任火灾事故，带压容器爆炸事故，责任重大交通事故，责任重大机械设备事故。一创建：创建安全标准工地。1.2年因工责任重伤频率、负伤频率分别控制在0.3、1.2以下。1.3确保年度安全目标实现；确保安全样板工地建设规划兑现率80%以上；确保在用特种设备检验率100%。1.4严格执行关于进一步加强劳务队伍和劳务工有关安全生产管理的通知。2、安全生产管理体系安全生产是施工企业永恒的主题，安全责任重于泰山。为此，我们将成立以项目经理为第一责任者的安全生产组织领导机构，设立经理部安质环保部、作业队安检室和工班兼职安全员，配备足够的人员和设备，健全安全生产责任制，贯彻执行“安全第一、预防为主”和坚持“抓生产必须抓安全，以安全促生产”的原则，通过宣传、教育、检查、控制等手段，形成安全生产监控保证体系。详见“安全生产管理体系框图”安全生产领导组组 长：项目经理副组长：项目副经理、总工程师、安全总监组 员：作业队长、副队长、经理部各业务部长安全责任制安全技术教育安全工作体系安全控制安全检查建设安全标准化工地各作业队安检室工班兼职安全员提高安全意识实现安全生产提高预测预防能力消除事故隐患安全技术措施安全奖罚条例安全管理制度系统安全教育上岗前安全教育安全技术培训规范生产管理规范现场设施规范施工作业规范生活作业定期进行检查进行专业检查进行日常检查奖罚兑现3、安全生产保证措施3.1管理机制保证措施1)制定安全作业规章制度，在施工中做到各项工作有章可循，主要包括以下内容：车辆运输运行安全作业制度。用电安全须知及电路架设养护作业制度。管路安装及维护作业制度。各种机械的操作规则及注意事项。施工现场保安制度及油料保管领用管理制度。有关劳动保护法规的执行措施。各种安全标志的协调规则及维护措施。防火消防措施。2)建立“三级”管控机构，明确岗位责任建立经理部、作业队和作业班组三级安全生产管理控制机构，明确规定各职能部门、各级管控人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限，逐级签订安全责任状，形成一个“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全”的覆盖各个施工环节的安全生产保证机制。3)规划分级安全生产目标信守承诺，将投标文件中确定的本合同段安全生产目标层层分解到施工过程的各个环节和岗位，制定严密的岗位安全目标、操作规程、作业标准，杜绝违章作业。4)推行安全检查制度依据各个岗位的操作规程和作业标准，认真推行“自检、互检和专业检查”相结合的安全生产检查制度，坚持安全员跟班查、安检工程师随机查、作业队旬检查、经理部月评比的安全工作机制，通过各种检查发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。8)严格执行“三不放过”制度严格按照事故原因不清不放过、责任人未得到处理不放过、预防整改措施不落实不放过的“三不放过”的原则，认真检查、分析事故发生的根源，制定切实有效的预防措施，全面落实整改方案，达到举一反三的预防效果。3.2现场管理保证措施1)科学规划施工现场布置，做到既利于生产、方便生活、文明施工，又符合防洪、防火、防雷、防爆等安全要求。2)施工现场设置安全防护设施和明显的警示标志，加强安全巡视工作，禁止无关人员进入施工现场。3)现场运输道路平整、畅通、排水设施良好；特殊、危险地段设醒目的标志，夜间应设有照明设施。4)在通往高处工作面部位，均设立具有防滑和防护设施的人行专用爬梯。5)在施工现场的入口和安全生产重点岗位旁，树立醒目的安全生产警示标志。6)所有进入施工现场的人员都必须头戴安全帽、身着工作服4.3安全生产检查4.3.1开工前的安全检查主要内容包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。十一、施工进度保证措施1、工期目标精心安排、动态调控，严格按照招标文件要求，确保基层、面层、附属工程在2013年5月31日前完成全部施工任务，达到竣工交付标准。2、施工进度保证体系为兑现承诺，保证工期目标的实现，确保在招标文件规定的总工期内完成全部施工任务，我们将成立以项目经理、总工程师为正副组长，各职能部门和作业队长为组员的工程进度领导小组，建立以质量、安全和环保为前提，以科学规划和动态管理为手段，以超前预测和实施优化为前提，以充足的人力、设备和材料、资金投入为基础，以强化管理、文明施工为中心，以创建和谐宽松的外部环境为支撑，以明确目标、分解责任、严格奖惩为激励的工程进度保证体系，实施施工进度安排的柔性化管理，增强抗击风险和适应工期调整的能力，提高实现工期目标的可靠性。详见“工程进度保证体系框图”。3、施工进度保证措施3.1健全机构、重在协调1)建立健全工期管理领导机构。成立由项目经理任组长，有关人员参加的领导小组，全权处理施工中有关问题，协调各方面关系。2)选拔业务能力强、施工经验丰富的管理和施工人员，配齐配足技术工人。3)实行工期目标管理责任制，严格计划、检查、考核与奖惩制度，奖优罚劣。 4)重点抓好质量、安全，以质量、安全保进度，确保不出任何安全质量事故，以便工程施工顺利进展。5)强化施工调度指挥与协调工作，做到政令畅通，令行禁止，避免搁置延误。重点项目或工序采取垂直管理，横向强制协调的强硬手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。6)挖掘内部潜力，广泛开展施工生产劳动竟赛，营造