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徐州至明光高速公路xmlj02合同段 现浇箱梁专项施工方案现浇箱梁专项施工方案现浇箱梁专项施工方案现浇箱梁专项施工方案 重庆市涪陵路桥工程有限公司 徐明高速公路 xmlj02 合同段项目经理部 2012 年 9 月 8 日 徐州至明光高速公路 xmlj02 合同段 现浇箱梁专项施工方案现浇箱梁专项施工方案 编制: 审核: 审批: 重庆市涪陵路桥工程有限公司 徐明高速公路 xmlj02 合同段项目经理部 2012 年 9 月 8 日 目 录 第一章 编制说明 .1 一、编制依据.1 二、编制原则.1 三、编制范围.1 三、编制目的.1 第二章 工程概况 .2 一、工程简介.2 二、工程环境.2 第三章 工程施工计划 .4 一、总体施工进度计划安排.4 二、人员安排.4 三、机械设备、机具.5 第四章 现浇连续箱梁施工方案 .6 一、总体施工方案及工艺.6 二、现浇连续箱梁施工方法.7 三、现浇连续箱梁预应力筋的张拉值计算 .17 第五章 安全、文明施工措施 20 一、安全组织机构及安全管理制度 .20 二、高空作业的安全规定.21 三、电焊、气焊的安全规定.21 四、防漏电、防雷击的安全措施.22 五、预应力工程中的安全措施.23 六、支架搭设及拆卸作业的安全措施 .24 第六章 环境保护施工措施 25 第七章 应急救援预案 26 一、应急处置领导小组.26 二、应急资源.26 三、应急响应.27 四、突发事件应急预案.28 附 1:现浇连续箱梁满堂支架受力计算书 31 附 2:现浇连续箱梁满堂支架布置示意图 38 现浇箱梁专项施工方案 第一章 编制说明 一、编制一、编制依据依据 1、 徐明高速公路 xmlj02 合同段两阶段施工图设计文件 2、徐明高速公路标准化工地建设安全相关规定 3、 徐明高速公路 xmlj02 合同段总体施工组织设计 4、 公路桥涵施工技术规范 (jtg_tf50-2011) 5、 公路工程施工安全技术规程 (jtj076-95) 6、 建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范 (jgj166-2008) 7、 汽车起重机安全操作规程dl/t 5250-2010 二、编制原则二、编制原则 1、坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产原则,始终把安全工作放在第 一位,确保桥梁梁板安装工程施工的安全。 2、坚持全员、全面、全过程的安全、质量管理,在每道工序施工中,严格按技术设计 要求施工,并确保安全措施到位。 3、坚持实事求是,一切从实际出发的原则,力求设计符合工程实践,成为指导工程施 工的技术文件。 4、做到精心设计,合理组织,严格管理,科学施工,在确保安全的前提下优质、高效 地完成工程任务。 三、编制范围三、编制范围 徐明高速公路 xmlj02 合同段 k16+800- k30+705 范围内的匝道桥及车行天桥,本方案 以 ak0+760.145 匝道桥现浇箱梁进行计算编制,其余 k20+182.808、k21+510、k28+190、k30+355 车行天桥按照此方案施工。 三、编制目的三、编制目的 1、认真贯彻执行各项技术规范、标准、安全操作技术规程。 2、有效的控制现浇箱梁的工程进度、工程安全。 第二章 工程概况 一、工程简介一、工程简介 1、工程简介 徐明高速公路 xmlj02 标项目路线起于灵璧县渔沟镇梁集村,起讫桩号为 k16+800- k30+705,全长 13.905km。本项目有 5 座桥上部结构为现浇连续箱梁,共 25 跨。1 座匝道 桥(ak0+760.145)和 4 座车行天桥(k20+182.808、k21+510、k28+190、k30+355) 。 2、工程数量 桥梁现浇梁板工程统计表 工程数量 支座形式 结构尺寸(米) 钢筋砼 序 号 工程 名称 孔数及孔径 交 角 桥台桥墩顶宽底宽 tm3 1ak0+760.14520+425+200 gpz(kz)2dx gpz(kz)2sx gpz(kz)3.5dx gpz(kz)3.5sx 7.754.5257.5781357.4 2k20+182.80820+26+38+26+200 gpz(kz)2dx gpz(kz)2sx gpz(kz)3.5dx gpz(kz)3.5sx 84156.812665 3k21+51016+20+20+160flbz 50090gyzf4 350875.75.745.262233.5 4k28+19020+26+38+26+200 gpz(kz)2dx gpz(kz)2sx gpz(kz)3.5dx gpz(kz)3.5sx 84156.812665 5k30+35520+26+38+26+200 gpz(kz)2dx gpz(kz)2sx gpz(kz)3.5dx gpz(kz)3.5sx 84156.812665 二、工程环境二、工程环境 1、ak0+760.145 匝道桥:本桥位于渔沟互通内,上跨徐明高速公路,桥下净空为 5 米, 荷载等级为公路-级,匝道交叉桩号为 ak0+760.145=主线桩号 k20+339.954。本桥位于缓 和曲线上,布孔方案为 20+425+20m,下部结构为花瓶式桥墩、肋台、桩基础,上部结构为现浇 预应力连续箱梁,采用盆式抗震支座,桥面铺装由 10cm 厚沥青砼+8cm 厚 c40 防水砼组成。 2、k20+182.808 车行天桥:本桥为乡道 y004 上跨徐明高速公路,桥下主线和 d 匝道 净空为 5 米,荷载等级为公路-级。布孔方案为 20+26+38+26+20m,下部结构为花瓶式桥墩、 肋台、桩基础,上部结构为现浇预应力连续箱梁,采用盆式抗震支座,桥面横坡为双向 2%,由铺 装层厚度渐变形成。 3、k21+510 车行天桥:本桥上跨徐明高速公路,桥下净空不小于 5 米,荷载等级为公 路-级。布孔方案为 16+20+20+16m,下部结构为薄壁式和桩柱式桥墩、肋台、桩基础,上部结构 为现浇预应力连续箱梁,采用防震支座。 4、k28+190 车行天桥: 本桥上跨徐明高速公路,桥下净空不小于 5 米,荷载等级为公 路-级。布孔方案为 20+26+38+26+20m,下部结构为花瓶式桥墩、肋台、桩基础,上部结构为现 浇预应力连续箱梁,采用盆式抗震支座,桥面横坡为双向 2%,由铺装层厚度渐变形成。 5、k30+355 车行天桥: 本桥上跨徐明高速公路,桥下净空不小于 5 米,荷载等级为公 路-级。布孔方案为 20+26+38+26+20m,下部结构为花瓶式桥墩、肋台、桩基础,上部结构为现 浇预应力连续箱梁,采用盆式抗震支座,桥面横坡为双向 2%,由铺装层厚度渐变形成。 第三章 工程施工计划 一、总体施工进度计划安排一、总体施工进度计划安排 1、计划开工时间:2012 年 10 月 1 日 2、计划完工时间:2013 年 2 月 30 日 3、计划工期:120 天 二、人员安排二、人员安排 1、管理人员安排 管理人员情况一览表 序号职务/岗位姓名职称备注 1 项目经理周绍钢高级工程师 2 技术负责人邹仁平高级工程师 3 安全负责人何天卫工程师 4 安全工程师刘胜伟工程师 5 质检工程师杨厚宜工程师 6 试验工程师刘传伟工程师 7 测量工程师王 晨工程师 8 桥梁工程师代雪飞工程师 9 桥梁工程师李 艳工程师 10 桥梁工程师孟璐珈工程师 2、施工人员 施工人员情况一览表 序号职务/岗位人数备注 1 现场施工队长 1 2 工程技术人员 2 3 吊机驾驶员 2 4 安全员 2 5 钢筋工 10 6 模板工 10 7 架子工 5 8 混凝土工 8 三、机械设备、机具三、机械设备、机具 现浇连续梁主要施工机械设备表 机械名称型 号数 量新旧程度(%) 电焊机 yk-505f6 2 台 85 调直机1 台 84 钢筋弯曲机 gz20 1 台 85 切断机1 台 80 吊 车 25t 2 辆 90 拌合站(楼)1 座 100 砼罐车 8m3 4 台 100 砼输送泵1 台 100 插入式振动器50 型20 根 100 潜水泵2 台 90 发电机 100kw 1 台 83 挖掘机1 台 80 穿心式千斤顶 ycd350 4 台 100 电动油泵 zb4-500 2 台 100 活塞式压浆机1 台 100 推土机 t230 1 台 85 压路机 18t 1 台 90 全站仪 set2130r 1 台 95 水平仪 c3 1 台 95 第四章 现浇连续箱梁施工方案 一、总体施工方案及工艺一、总体施工方案及工艺 1、总体施工方案 现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架,碗扣支架上搭设纵横方木,箱梁底模板及侧模板 采用厚 1.5cm 的高强度竹胶板,箱室内模采用木模板及竹胶板共用,箱梁砼浇筑采用二次 浇筑法,第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处,第二次浇筑顶板和翼板,待箱梁砼达到设计 强度的 100%后,且龄期达到 14d 以上时方可进行预应力张拉。 连续梁按 3 个阶段(每个阶段 2 跨)施工,左幅按 0#台 6#台施工顺序,右幅按 6#台 0#台施工顺序,左右两幅反方向张拉。墩柱施工完成后,从地面搭设满堂支架, 施工第一、二跨粱段,待第一、二跨粱段混凝土达到预应力张拉强度时,完成箱梁的纵向 预应力张拉并压浆后,安装第三、四跨粱段的支架,施工第三、四跨粱段,待第三、四跨 粱段混凝土达到预应力张拉强度时,完成箱梁的纵向预应力张拉并压浆后,安装第五、六 跨粱段的支架,施工第五、六跨粱段,待第五、六跨粱段混凝土达到预应力张拉强度时, 完成箱梁的纵向预应力张拉并压浆。 脚手架在第四跨第 3#墩和第 4#墩之间预留 3.64.0m 的车行通道,通道两边纵桥向立 杆间距 0.3m,横桥向立杆间距 0.9 米,横杆布距 0.6 米。通道顶用 i32a 工字钢作横梁, 横梁下支撑于碗扣架顶托上,通道顶横梁上满铺 3cm 厚的模板,防止坠物,横梁上部脚手 架立柱支撑在工字钢横梁上。 2、施工工艺流程 施工准备地基处理支架位置放线支架搭设支架校验调整铺设纵横方木 安 装支座安装底模、侧模底模调平支架预压支架及底模调整绑扎底板、侧板钢筋 安装波纹管安装内模板安装端模板绑扎顶板钢筋自检、报检混凝土灌筑混 凝土养护拆除端模和内模板预应力张拉拆除底模板和支架压浆、封锚。 二、现浇连续箱梁施工方法二、现浇连续箱梁施工方法 1、施工准备工作 (1)墩柱施工:墩柱为异形花瓶墩及矩形墩柱,模板采用定型钢模板。矩形墩柱按照 一般施工方法,重点考虑异形花瓶墩施工。因异形花瓶墩墩柱高度不一致,墩柱模板按最 高墩设计 1 套(7 米一节,1.4 米一节) ,所以墩柱砼采用两次浇筑,1.4 米节段模板作不 同高度墩柱底部砼的调节段施工。当墩柱底部调节段砼浇筑完并达到一定强度后,拆除模 板,进行墩柱上部 7 米标准节段模板安装,模板与调节段砼的搭接长度必须保证 10cm 以上, 保证接头处不漏浆。标准阶段砼与底部调节段砼间的接缝按施工缝处理。 墩柱按 0#台6#台的施工顺序施工,以便基础回填,浇筑 c15 砼垫层,进行打架施工, 不影响后续施工作业。 (2)材料设备准备:做好支座、钢筋、钢绞线、脚手架、方木及模板等材料采购、检 验,准备好施工过程中的机械设备、机具及辅助材料。 (3)施工前编制可操作性强的施工技术交底,并按照三级作业指导交底的要求使各工 种作业人员熟练掌握施工方法、流程、顺序、技术要求和作业任务,确保施工满足各项技 支架搭设 支立模板、预压 调整模板尺寸及标高 绑扎钢筋及预应力束 混凝土浇筑及养生 预应力张拉(卸落支架) 水泥浆试块制作 梁端封锚施工 地基处理 钢筋加工成型 模板加工及制作 施工测量复核 混凝土配合比设 计 砼生产及运输 张拉设备标定 压浆 锚具夹片等试验 制作混凝土试块 浆液配合比试验 浆液制备 养生 术要求,有序进行。 (4)桥墩及桥台台帽砼养护期达到要求,将桥墩及台帽顶面清理干净。 2、测量放线 由测量人员按照设计图纸放样支座中心线,对支座垫石的高程及偏位情况进行检测, 调整预埋锚栓竖直度和位置直到符合图纸设计及施工规范要求,自检合格后报监理工程师 检验,为支座安装做好准备。 3、支座安装 支座在安装前,应对支承垫石的混凝土强度、平面位置、顶面高程等进行复核检查, 确认符合设计要求后方可进行安装。 支座安装时,应分别在垫石和支座上标出纵横向中心十字线。 支座安装质量要求 项 目规定值或允许偏差 支座中心线与主梁中线(mm)2 支座顺桥向偏位(mm)10 高程(mm)5 承压力5000kn小于 1 支座四角高差(mm) 承压力5000kn小于 2 4、支架基础处理 桥梁上部荷载传递途径为:支架、枕木、15cm 厚 c20 混凝土垫层、翻松压实的灰土地 基。 本桥第三、四跨位于主线路基上,所以第三、四跨脚手架基础施工按照路基填筑采用 二灰土进行翻松、晾晒、整平、碾压,重点控制承台基坑的回填,然后在上面浇筑 15cm 厚 的 c20 混凝土。0#、6#桥台锥坡采用 c15 砼浇筑台阶,台阶宽度及高差按照满堂脚手架 90cm90cm 的间距控制,台阶长按照半幅现浇箱梁宽度加 1 米控制。第一、二跨及第五、 六跨脚手架基础采用换填片石的方法,即原地面碾压后,回填 30-60cm 片石,重点控制桥 墩基坑回填,回填片石后采用振动压路机碾压,并作换填处理到无弹簧基础,然后在上面 浇筑 15cm 厚的 c20 混凝土,确保地基不受雨水、冲洗模板水、压浆流水、砼养生流水浸泡。 为防止雨水浸泡地基,保证雨季两侧的水便于排出,在处理过的地基支架两侧范围 50cm 以外挖设 2020cm 的排水沟,并做出 2%横坡,保证 c20 素混凝土面层高出地面至少 10cm 不受雨水浸泡影响,避免碗扣支架产生不均匀沉降,有利于支架的稳定性。 5、碗扣支架搭设 ak0+760.145 匝道桥连续箱梁采用逐段(50 米、50 米、40 米)搭架 3 阶段现浇施工, 整体箱梁两次现浇,逐段(50 米、50 米、40 米)张拉预应力钢束,分次落架形式施工, 预应力钢束采用连接器连接,支撑方式采用满堂式碗扣支架。 现浇连续箱梁宽 7.75 米,支架搭设采用 wdj 碗扣式支架,支架搭设宽度为 10.0 米, 考虑到支架预压时间及周转时间,支架一次按 4 跨长度搭设。支架顺桥向每个桥墩(台) 轴线位置要确保有支架支撑,在两个桥墩(台)之间支架的立柱纵向间距为 0.9m,立柱横 桥向间距为 0.9m,步距为 1.2m;考虑支架的整体稳定性,自箱梁纵横向中心线向两侧每 4.5m 间距布置斜向钢管剪力撑,剪力撑与水平方向呈 45夹角 满堂支架 c15 厚 15cm 砼基础 满堂支架搭设立面示意图 满堂支搭设架侧面示意图 满堂支架顶板示意图 (1)测量放线 测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线,并用白灰撒上标志线,现场技 术员根据投影线定出箱梁的中心线及桥墩(台)轴线,同样用白灰线做上标记,根据箱梁 中心线及桥墩(台)轴线向两侧对称布设碗扣支架。 (2)步设立杆垫板 根据立杆位置横桥向布设立杆垫板,垫板采用 525cm 的方木,使立杆处于垫板中心, 垫板放置平整、牢固,底部无悬空现象。 (3)碗扣支架安装 根据砼垫层标高和梁底标高计划所需立杆规格,同时根据立杆及横杆的设计组合,从 底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时保证立杆处于垫块中心,先全部装完一个作业面 的底部立杆及部分横杆,再逐层往上安装,同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后, 安装斜撑杆,保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与碗扣支架连接,安装时尽量布置在框架 节点上。 (4)顶托安装 先在地面上大致调好顶托伸出量,再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定控制断 面间距,并设左、中、右三个控制点,精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸 出量,以便校验。最后再用拉线内插方法,依次调出每个顶托的标高,顶托伸出量控制在 30cm 以内。 6、纵横梁安装 顶托标高调整完毕后,在其上布设 1215cm 的方木纵梁,在纵梁上布设间距(净距) 为 20cm 的 1012cm 方木横梁,横梁长度比顶板一边各宽出 115cm,以支撑外模支架及检 查人员行走。安装纵横方木时,横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开布置,且在任 何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。 7、支架预压 在纵横梁安装完毕后进行支架预压施工。预压采用砂袋,预压范围为箱梁底部,预压 重量为连续箱梁自重的 100%。对于重量较轻的悬臂板部分,根据实测的预压结果,对悬臂 板模板的预拱度作相应调整。 (1)加载顺序:分三级加载,第一、二次分别加载总重的 30%,第三次加载总重的 40%。 (2)预压观测:观测位置设在每跨的 l/2,l/4 处及墩部处,每组分左、中、右三个 点。在点位处固定观测杆。采用水准仪进行沉降观测,布设好观测杆后,加载前测定出其 杆顶标高。沉降观测过程中,每一次观测均请测量监理工程师抽检,并将观测结果报监理 工程师认可同意。第一次加载后,每 2 个小时观测一次,连续两次观测沉降量不超过 3mm,且沉降量为零时,进行第二次加载,按此步骤,直至第三次加载完毕。第三次加载沉 降稳定后(估计 2 天左右),经监理工程师同意,可进行卸载。 沉降观测点布置图 (3)卸载:人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载,卸载的同时继续观测。卸载完成后记录 好观测值以便计算支架及地基综合变形。根据观测记录,整理出预压沉降结果,调整碗扣 支架顶托的标高来控制箱梁底板及悬臂的预拱高度。 8、模板安装 (1)底模板 底模板采用 1.5cm 厚高强度竹胶板,模板在安装之前全面涂刷脱模剂。底板横向宽度 要超出梁底边线不小于 5cm,以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用海绵胶条 以防漏浆,模板之间的错台不超过 1mm。模板拼接缝要纵横成线,避免出现错缝现象。 底模板铺设完毕后,进行平面放样 ,全面测量底板纵横向标高,纵横向间隔 5m 测一 点,根据测量结果将底模板调整到设计标高。底模标高为设计梁底标高加上支架变形预估 量(暂按 2cm 考虑) ,来控制底模立模。支架预压后根据沉降观测分析得出支架的弹性变形 值重新调整模板标高。底板标高调整完毕后,再次检测标高,若标高不符合要求进行二次 跨端2m1/41/21/4跨端2m 调整。在纵横向方木上安装箱梁底模板时,应避免竹胶板单侧悬空现象。在调节桥面标高 时,加强检查由于标高的调整易引起其它部位顶拖松动。 底板设置通气孔,间距 1.4 米 ,采用 upvc 管 d=10cm,施工时钢管插入木塞,底板浇 筑前插入木塞,底板浇筑后拔出木塞,upvc 管露出梁底 20mm。 (2)侧模板和翼缘板模板 侧模板和翼缘板模板采用竹胶板一等品,厚 15mm,规格 2440122015mm。 根据测量放样定出箱梁底板边缘线,在底模板上弹上墨线,然后安装侧模板。侧模板 与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。在侧模板外侧背设纵横方木背肋,方木采用截面 尺寸为 10cm12cm 的方木,顺桥向布置,方木间距为 0.3 米。用钢管及扣件与支架连接, 用以支撑固定侧模板。 翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同,外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板 模板安装完毕后,全面检测标高和线型,确保翼缘板线型美观。 (3)箱室内模板 由于箱梁混凝土分两次浇筑,箱室模板分两次安装。第一次用竹胶模板做内模板,用 5cm 厚的木板做倒角模,用方木、钢管及顶筒做横撑,同时用定位筋进行定位固定,并拉 通线校正模板的位置和整体线型。当第一次混凝土达到一定强度后拆除内模,再用方木搭 设小排架,在排架上铺设 2cm 厚的木板,然后在木板上铺一层油毛毡,油毛毡接头相互搭 接长度不小于 5cm,用一排铁钉钉牢,防止漏浆。在浇筑砼过程中派专人检查内模的位置 变化情况。为方便内模的拆除,每个箱室均需布设天窗,天窗尺寸为 0.60.8m。 9、钢筋加工及安装 钢筋加工时,严格按照设计要求尺寸进行下料、成型,钢筋安装时间距、位置、数量、 钢筋弯钩、焊接尺寸及接头符合规范要求。一般钢筋采用电弧搭接焊连接,钢筋焊接前, 必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。双面焊缝长度不小于 5d,单面焊缝长 度不小于 10d。焊缝表面平顺、无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤,焊缝断面满足规范要求, 钢筋焊接完毕后,将焊渣全部敲除掉。 钢筋在加工场地集中制作,钢筋在场内按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分 别挂牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。为保证钢筋施工进度,纵 向较长钢筋骨架在加工场地进行焊接后用“炮车”拉到桥位,用吊车吊装到模板上后再进 行整体焊接。现场人工绑扎,下料制作钢筋时,考虑相邻两焊接接头距离不小于 35d 且不 小于 50cm,同一断面内焊接根数不大于 50%。钢筋的交叉点处,用直径 1.0mm 的铁丝扎牢, 绑扎按逐点改变绕丝方向(8 字形)交错扎结,对直径 25mm 及以上的钢筋,采用双对角线 (十字形)方式扎结。钢筋安装位置与预应力管道或锚件位置发生冲突时,适当调整钢筋 位置,确保预应力构件位置符合设计要求。在底模上焊接钢筋时用布垫在底模上以减小焊 渣对底模的污染,同时避免金属波纹管道被电焊烧破,如发现必须封堵。绑扎钢筋的铁丝 丝头不应进入混凝土保护层内。钢筋保护层采用提前预制与主梁等标号的砼垫块,砼保护 层的厚度要符合设计要求。在钢筋安装过程中,对设计的预留孔道及预埋件进行设置,设 置位置正确、固定牢固。 10、混凝土浇筑 混凝土采用混凝土集中拌和站拌和,混凝土运输采用罐车运送,现场采用吊车浇注混 凝土。箱梁应严格按照从每跨跨中向支点的顺序进行浇筑,箱梁混凝土分两次浇筑,第一 次浇筑底板和腹板,浇注至肋板顶部,第二次浇筑顶板和翼板,两次浇筑接缝按施工缝处 理。 混凝土浇筑前,用人工及空压机将模板内杂物清除干净,对支架、模板、钢筋和预埋 件进行全面检查,同时对吊车、拌合站、罐车、发电机和振捣棒等机械设备进行检查,确 保万无一失。混凝土浇筑按纵向中心线对称进行,先中心后两侧。混凝土分层厚度为 30cm,浇注过程中,随时检查混凝土的坍落度。混凝土振捣采用插入式振动棒,移动间距 不应超过振动棒作用半径的 1.5 倍。振动棒振捣时与侧模保持 510cm 的距离,避免振捣 棒接触模板和预应力管道。振捣上层混凝土时,振捣棒要插入下层混凝土 10cm 左右。对每 一振动部位振捣至混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面平坦、泛浆为止,避免漏振和过振, 每一处振完后徐徐提出振捣棒。在混凝土浇筑过程中安排专人跟踪检查支架和模板的情况, 模板若出现漏浆现象,要用海绵条进行填塞。 在浇筑混凝土前,在 l/2,l/4 截面位置的底模板下挂垂线,每截面分左边、左中、中 线、右中、右边设五道垂线。垂线下系钢筋棍,在地面对应位置埋设钢筋棍,在两根钢筋 棍交错位置划上标记线,以此来观测混凝土浇筑过程中底板沉降情况,若发生异常情况, 立即停止浇筑混凝土,查明原因后再继续施工。第一次浇筑混凝土,浇注至腹板顶部时, 做好施工缝。混凝土高度略高出设计腹板顶部 1cm 左右,将顶面的水泥浆和松散砼凿除掉, 露出坚硬的混凝土粗糙面,用水冲洗干净。第二次浇筑箱梁顶板混凝土时,在 l/2,l/4 墩 顶等断面处,从内侧向外侧间距 5m 布设钢筋棍,将钢筋棍焊在顶层钢筋上,使顶端标高为 顶板标高,以此办法来控制顶板砼浇筑标高及横坡度。抹面时要架设木板,不得踩砼面, 以免影响平整度。混凝土收浆后进行人工拉毛,采用钢丝刷横桥向拉毛,深度控制在 12mm。分两次进行抹面。第一次抹面对混凝土进行找平,在混凝土接近终凝、表面无泌 水时,进行二次抹面收光。然后横桥向进行拉毛处理。混凝土养生采用土工布覆盖洒水养 生,保证混凝土表面始终处于湿润状态,养生时间不少于 7 天。用于控制张拉、落架的混 凝土强度试块放置在箱梁室内,同条件进行养生。养生期内,桥面严禁堆放材料。 11、预应力张拉 (1)孔道成型 预应力管道成型采用金属波纹管,金属波纹管在使用前要逐根检查,不得使用有锈包 裹及沾有油污,泥土或有撞击、压痕,裂口的波纹管。 绑扎钢筋过程中凡与波纹管冲突的钢筋或将其扳弯,或将其移位,确保波纹管的坐标 准确。金属波纹管在安放时,根据管道座标值,按设计图纸要求设置定位筋,并用绑丝绑 扎牢固,曲线部分采用 u 型定位环与定位筋绑扎,卡牢波纹管。在波纹管接头部位及其与 锚垫板喇叭接头处,用宽胶带粘绕紧密,保证其密封,不漏浆。 锚垫板安装前,必须检查锚垫板的几何尺寸是否满足设计要求。锚垫板的安装必须牢 固,并使垫板与孔道严格对中,与孔道端部垂直,不得错位。锚下螺旋筋及加强钢筋必须 定位准确,嗽叭口与波纹管管道要连接平顺、密封。对锚垫板上的压浆孔要妥善封堵,防 止浇筑砼时漏浆堵孔。锚头安装时,应使锚头入槽,不得随意放置。限位板安装过程中注 意钢绞线与孔洞一一对应,防止错位,造成张拉过程中钢绞线断丝,限位板槽的深浅合适, 防止过浅钢绞线刻痕厉害,过深造成夹片外露较长或错位。 (2)下料编束 本桥钢绞线使用高强度、低松弛钢绞线,其标准抗拉强度为 1860mpa,弹性模量为 1.95105 mpa,控制张拉应力为 0.75fpk。首先检查钢绞线质量是否符合设计要求,保证 钢绞线表面无裂纹毛刺,机械损伤,氧化铁皮或油迹。钢绞线下料长度经计算确定,l=(两 锚头间的设计长度)+2(锚具厚度+限位板厚度+千斤顶长度+预留长度)。钢绞线切割用砂轮 机切割后编成束,编束时保持每根钢绞线之间平行,不缠绕,每隔 11.5m 绑扎一道铅丝, 铅丝扣向里,绑好的钢绞线束编号挂牌堆放,离开地面,以保持干燥,并遮盖防止雨淋生 锈。 (3)穿束 箱梁钢绞线采用钢套牵引法,穿束时钢绞线头缠胶带,防止钢绞线头被挂住。本桥预 应力筋第一施工阶段(左幅 0#台-2#墩,右幅 6#台-4#墩)采用两段同时张拉,第二施工阶 段(左幅 2#墩-4#墩,右幅 4#墩-2#墩)及第三施工阶段(左幅 4#墩-6#台,右幅 2#墩-0# 台)均采用一端张拉,施工中必须先穿束,后浇筑砼。施工中必须认真检查锚具质量,以 确保锚具安装精度。预应力筋穿束前要对孔道进行清理,采用金属网套法,先用孔道预留 铅丝将牵引网套的钢丝绳牵入孔道,再用人工配合慢卷扬机牵引钢束缓慢引进。管道位置 的容许偏差平面不得大于1cm,竖向不得大于0.5cm。 (4)张拉 预应力筋的张拉力计算 为了保证张拉工作安全可靠和准确性,所选用设备的额定张拉力要大于所张拉预应力 筋的张拉力。预应力筋的张拉力计算如下: ny=nkag1/1000 式中:ny预应力筋的张拉力; n同时张拉的预应力筋的根数; k预应力筋的张拉控制应力;k=0.75fpk; ag单根钢绞线的截面积。 本桥采用高强度、低松弛钢绞线,公称直径为 15.20mm,截面面积为 140mm2,其标准 抗拉强度为 1860mpa,钢绞线弹性模量为 1.95105mpa,控制张拉应力为 0.75fpk。 施工段预应力张拉需用最大张拉力为: a、12s15.2 钢绞线最大张拉力:ny=1213951401/1000=2343.6(kn) b、16s15.2 钢绞线最大张拉力:ny=1613951401/1000=3124.8(kn) 张拉机具设备和仪表选用 张拉设备为 2 台 ycd 型 350 吨穿心式千斤顶和两台 zb4-500 型电动油泵进行张拉,通 过上式计算可知,能够满足现场生产的需要。根据规范及张拉应力的要求,采用油压表的 量程为 060mpa,精度为 1.5 级,其读数盘的直径要求大于 150mm。张拉设备在使用前必 须进行标定方可进行施工。 预应力筋张拉顺序 预应力筋的张拉顺序严格按照设计及施工规范进行张拉。 预应力筋张拉伸长值 预应力筋按技术规范和设计图纸进行张拉,张拉程序为 015%初应力k (持荷 2min 锚固)。张拉时,边张拉边测量伸长值,采用应力、应变双控制,实际伸长值与理论 伸长值相比误差控制在6%以内,如发现伸长值异常则暂停张拉并通知监理工程师,张拉 现场记录及时整理,并报监理工程师,并按监理工程师批示的措施进行处理。张拉过程中 出现的响动或异常现象立即停止施工,进行检查,查明原因后再行张拉。 钢绞线理论伸长值 l 计算: l=ppl/(apep) 式中:pp预应力筋的平均张拉力(n) ; l预应力筋的长度(mm) ; ap预应力筋的截面面积(mm2) ; ep预应力筋的弹性模量(n/ mm2) 。 预应力筋张拉的实际伸长值l,按照下式计算: l=l1+l2 式中:l1从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值; l2初应力以下的推算伸长值,可采用相邻级的伸长值。 (5) 、孔道压浆 预应力筋张拉锚固后,孔道应在 48 小时内完成。压浆前为使孔道压浆流畅,并使浆液 与孔壁结合良好,压浆前用高压水冲冼孔道,然后用压缩空气吹干。采用真空灌浆工艺及 时灌浆,压浆时采用边拌和边压浆的方式连续进行,直至出口冒出新鲜水泥浆,其稠度与 压注的浆注相同时即可停止。真空压浆采用的真空泵应能达到 0.1mpa 的负压力。压浆施工 完毕后,立即进行封锚混凝土施工。 12、卸架 预应力工程施工完毕后,开始进行卸架,卸架时应按先跨中后两边的顺序均匀拆除, 严禁野蛮施工,卸架后的支架应堆放整齐有序,以方便以后的施工。 (1) 、拆架时间 现浇筑箱梁支架何时可拆除,应按施工设计图的要求:结构物龄期超过 7d,弹性模量 达到设计要求 100%;结构物有关的预应力工程施工完成;经过单位工程负责人、质量自检 人员和监理工程师的检查验证,确认不再需要支架时,并由监理工程师批准确认,方可拆 除施工支架。 (2) 、拆架顺序 满堂支架的拆除顺序: 对支架的稳定性与拆架程序一定要给予高度重视,要采取相应措施防止支架下沉与变 形。拆架时一定要先拆箱梁翼板后地板或先外伸梁后主梁,并必须从跨中对称往两边拆。 当跨度大于 20m 时,支架拆除宜分两阶段进行,先从跨中对称往两端松一次支架,再对称 从跨中往两端拆,而且在整个拆架过程中必须有技术人员跟班指挥与检查,以防拆架产生 过大的瞬时荷载引起不应有的施工裂缝,多跨连续梁应同时从跨中对称拆架。 三、现浇连续箱梁预应力筋的张拉值计算三、现浇连续箱梁预应力筋的张拉值计算 1、预应力筋的力学性能 (1)本桥采用高强度、低松弛钢绞线,公称直径为 15.20mm,截面面积为 140mm2。 (2)力学性能: 15.2 钢绞线标准抗拉强度fpk :1860mpa, s 15.2 钢绞线弹性模量ey:1.95105mpa s 15.2 钢绞线控制张拉应力qk:0.75fpk。 s 孔道摩阻系数:=0.20-0.25,取 0.25 孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数:k=0.0015 2、预应力筋的张拉力计算 (1)计算公式 p=n 式中: k y a p预应力钢束张拉力,kn; 预应力钢束张拉控制应力,0.751860=1395mpa; k 每根预应力筋的截面积,取 140mm2; y a n 张拉预应力筋的根数;取 12、16 (2)计算张拉力 f1 束(12s15.2)张拉力 p=13951030.14010-312=2343.6kn; f2 束(16s15.2)张拉力 p=13951030.14010-316=3124.8kn; f3 束(16s15.2)张拉力 p=13951030.14010-316=3124.8kn; f4 束(12s15.2)张拉力 p=13951030.14010-312=2343.6kn; f5 束(16s15.2)张拉力 p=13951030.14010-316=3124.8kn; f6 束(16s15.2)张拉力 p=13951030.14010-316=3124.8kn; f7 束(12s15.2)张拉力 p=13951030.14010-312=2343.6kn; f8 束(16s15.2)张拉力 p=13951030.14010-316=3124.8kn; f9 束(16s15.2)张拉力 p=13951030.14010-316=3124.8kn; t1 束(12s15.2)张拉力 p=13951030.14010-312=2343.6kn; t2 束(12s15.2)张拉力 p=13951030.14010-312=2343.6kn; t3 束(12s15.2)张拉力 p=13951030.14010-312=2343.6kn; d1 束(16s15.2)张拉力 p=13951030.14010-316=3124.8kn; d2 束(16s15.2)张拉力 p=13951030.14010-316=3124.8kn; d3 束(16s15.2)张拉力 p=13951030.14010-316=3124.8kn; 4、预应力筋的伸长值计算 (1)理论伸长值计算公式: yy pl l a e () 1 kx pe p kl 式中: 钢绞线平均张拉力p 预应力钢绞线的理论伸长量l l 预应力钢绞线的长度 预应力钢绞线的弹性模量 y e 钢绞线的截面积 y a (2)张拉油表读数计算 张拉油表读数按性线回归方程计算,线性回归方程由千斤顶与油压表配套校验报告 提供。 (3)实际伸长值计算公式: 实= , l 1 l 2 l 式中:-从初应力到最大张拉应力时的伸长量; 1 l -初应力以下的推算伸长量。 2 l 张拉完毕后, 实与计算理论伸长值比较,其伸长值误差不应超过 6%,否则停止张拉, l 查明原因。 第五章 安全、文明施工措施 一、安全组织机构及安全管理制度一、安全组织机构及安全管理制度 1、安全组织机构健全,人员到位。项目部成立安全领导小组,由项目经理任组长,项 目总工及安全负责人任副组长。在 ak0+760.145 分离立交桥设专职安全员,工班设兼职安 全员,并做到人员到位,上班要佩戴“安全员”袖标。 组 长:周绍钢 副组长:邹仁平 何天卫 组 员:刘胜伟 杨厚谊 孟璐珈 李艳 刘愿 高小行 徐强 2、健全安全教育制度。所有工人要进行“三级教育”和“三工”教育,单项工程开工 要对每个员工进行一次安全教育。项目部每月要召开一次安全总结分析会,班组每星期对 员工进行一次安全教育,安全教育要做到人员、时间、教材和内容有保证,记录清楚。 3、各施工班组在单项工程开工前,要对担负施工的员工进行一次技术交底,明确交代 安全注意事项,使员工做到心中有数。 4、凡是从事特种作业(起重、登高架设作业、电焊、电工和机动车辆驾驶)人员,必 须经过劳动培训,考试合格持证上岗。 5、凡是进入施工区域的人员,必须按工种规定配发和正确穿戴安全防护用品。 6、各类施工人员都熟悉本岗位的操作规程、规章制度和岗位责任制,无违章行为。 7、单位制定有安全生产奖惩办法,明确各类人员的岗位责任制。 8、现场有清晰、醒目的安全生产标语、口号、板报、墙报等宣传标志。 9、施工场所设有安全标志,危险部位有安全警示牌,夜间设有红灯。 10、施工人员严禁穿拖鞋、高跟鞋、易滑的硬底鞋上班和酒后上班及上班时嘻笑打闹。 11、施工道路平整、排水畅通。机械设备停放有序,材料堆放整齐,标识清楚,并保 证安全距离。 12、张拉、压浆时严禁在张拉、压浆正前方站人,避免钢绞线断丝飞出、高压泥浆喷 出伤人,同时注意检查油管接口严实,杜绝油泵送油时液压油喷射伤人。 二、高空作业的安全规定二、高空作业的安全规定 凡距离地面 2m 以上的作业必须遵守下列规定: 1、作业人员必须定期进行身体检查,对不适宜高处作业的人员,如患有精神病、高血 压、严重贫血、颠痫、眩晕、心脏病等人员,不得从事此项工作。 2、作业人员上下支架要安设爬梯,不得攀登脚手架上下,更不允许乘座非乘人的升降 设备上下。 3、脚手架临空处应设置栏杆或挂安全网等防护设施。 4、安全网在使用前,应按规定进行试验,合格后方准使用。 5、高处作业区的风力为六级(包括六级)以上时,在攀登和高处等作业中,必须佩戴 安全带并有牢靠的挂钩设施,严禁在腰间佩戴安全带,而不在固定的设施拴挂钩环。 6、高处作业所用材料要堆放平稳,工具应随手放入工具袋(套)内。上下传递物件禁 止抛掷。 7、高处作业与地面联系,应设通讯装置,并专人负责。 三、电焊、气焊的安全规定三、电焊、气焊的安全规定 1、焊接工作开始前,应首先检查焊机和工具是否完好和安全可靠。如焊钳和焊接电缆 的绝缘是否有损坏的地方,焊机的外壳接地和焊机的各接点接触是否良好。不允许未进行 安全检查就开始操作。 2、为防止触电,必须穿绝缘鞋,脚下垫有橡胶板或其他绝缘衬垫。 3、身体出汗后而使衣潮湿时,切勿靠在带电的钢板或工件上,以防触电。 4、工作地点潮湿时,地面应铺有橡胶板或其他绝缘材料。 5、在带电情况下,为了安全,焊钳不得夹在腋下去搬被焊工件或将焊接电缆挂在脖、 颈上。 6、推拉闸刀开关时,脸部不允许直对电闸,以防止短路造成的火花烧伤面部。 7、在改变焊接接头,更换焊件需要改接二次回路时,更换保险装置,焊机发生故障需 进行检修,或转移工作地点搬动焊机,以及工作完毕或临时离开工作现场时,必须切断电 源。 8、运行中的压力容器、管道或受力构件上严禁施焊或切割。焊接带电的设备必须切断 电源。 9、施焊、切割完毕应检查操作现场确认无引起火灾迹象后,方可离开现场。 10、在高处进行电、气焊作业时,下方不得有易燃物。 11、搬运氧气瓶时不得剧烈震动和碰撞。 12、严禁将氧气瓶同易燃、易爆、油脂及带油污的物品一起存放和运输,其距离不得 小于 10m。 13、不得用明火检查氧气瓶是否漏气。 14、严禁使用无齐全可靠安全装置的乙炔发生器。 15、移动式乙炔发生器不宜在室内使用。 16、非作业人员严禁摆弄或无焊枪的情况下用明火点氧气瓶和乙炔发生器,防止发生 事故。 四、防漏电、防雷击的安全措施四、防漏电、防雷击的安全措施 1、临时用电必须符合部颁标准和当地供电局的有关安全运行规程,施工用电设施设专 人管理,并经培训合格持证上岗。 2、低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线,架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树 杆、脚手架上。 3、电缆线沿地面敷设时,不得采用老化脱皮的电缆线,中间接头牢固可靠保持绝缘强 度;过路处穿管保护,电源端设漏电保护装置。 4、移动的电气设备的供电线,使用橡胶套电缆。 5、电缆线路采用“三相五线”接线方式,电气设备和电气线路必须绝缘良好。施工现 场临时用电要定期进行检查,防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度,每季测定一次, 固定用电场所每月检查一次,移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。 对检查不合格的线路、设备及时予以维修或更换,严禁带故障运行。 6、使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时,电气设备根据当地要求作保护接 零或作保护接地,不得一部分设备作保护接零,另一部分设备作保护接地。 7、手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器,照明灯具的金属壳 必须做接零保护。 8、各种型号的电动设备按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防 护装置。维修、组装和拆卸电动设备时,断电挂牌,防止其他人私接电动开关发生伤亡事 故。实行“一机一闸一漏”制,严禁“一闸多用” 。现场的配电箱坚固、完整、严密,有门、 有锁、有防雨装置,同一配电箱超过 3 个开关时,设总开关,熔丝及热元件,按技术规定 严格选用,禁止用铁丝、铝丝、铜丝等非专用熔丝代替。室内配电盘、配电柜要有绝缘垫, 并安装漏电保护装置。变压器设接地保护装置,其接地电阻不大于 4,变压器设护栏, 设门加锁,专人负责,近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。 9、在下雨期间禁止带电作业,禁止在打雷、打闪天气在高空作业。 10、当施工现场与外电线路共用同一供电系统时,电气设备的接地、接零保护应与原 系统保持一致,不得一部分设备做保护接零,另一部分设备做保护接地。施工现场的临时 用电电力系统严禁利用大地做相线或零线。 五、预应力工程中的安全措施五、预应力工程中的安全措施 1、在各工序施工前,所用的机具和支架必须仔细检查,确认无隐患后方可进行操作。 2、张拉工作属高空作业,必须按高空作业要求,实施安全措施。与事前对脚手架等进 行检查且佩带安全带,设置安全网。 3、张拉过程中千斤顶后方严禁有人站立、穿行,不得堆放重要物品。 4、张拉工地应设置必要的安全标志提醒注意。 5、应配置对讲机,保证两端张拉及时联系。 6、长束整捆穿束时,必须保持两端平衡以免偏载,并要检查穿束架、放束架等是否牢 固、安全。 7、张拉人员、压浆人员必须穿戴必要的劳保用具。 8、张拉后的预应力钢绞线管道,压浆前严禁碰击、踩踢,压浆时也要避开预应力钢绞 线端部,以防钢筋突然断裂伤人。 六、支架搭设及拆卸作业的安全措施六、支架搭设及拆卸作业的安全措施 1、作业现场应设安全围护和警示标志,禁止非施工人员进入施工现场。 2、大雾、大雨天气和 6 级以上大风时,不得进行高支架上的高处作业。雨后作业,必 须采取安全防滑措施。 3、架上作业人员应穿防滑鞋和配挂好安全带。为保证作业的安全,脚下应铺设必要数 量的脚手架,并应铺设平稳,且不得有探头板。当暂时无法铺设落脚板时,用于落脚或抓 握、把(夹)持的杆件均应为稳定的构架部分,着力点与构架节点的水平距离应不大于 0.8m,垂直距离应不大于 1.5m。位于立杆头之上的自由立杆(尚未与水平杆联接者)不的 用作把持杆。 4、作业人员应做好分工和配合,传递杆件应掌握好重心,平稳传递。不要用力过猛, 以免引起人身和杆件失衡。对每完成的一道工序,要相互询问并确认才能进行下一道工序。 5、作业人员应佩带工具袋,工具用后装于袋中,不要放在架子上,以免掉落伤人。 6、架设材料要随上随用,以免放置不当时掉落。 7、架上作业时,不得随意拆除基本结构杆件,因作业的需要必须拆除某些杆件时,必 须取得施工主管和技术人员的同意,并采取可靠的加固措施后方可拆除。 8、架上作业时,不得随意拆除安全防护措施,未有设置或设置不符合要求时,必须补 设或改善后,才能上架进行作业。 9、模板拆除作业前,对参加作业的全体人员进行技术交底,在统一指挥下,按照确定 的方案进行拆除作业。一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后构架材料、先附件 后结构件的顺序,一件一件的松开联结、取出并随即吊下(或集中到毗邻的未拆的架面上, 扎捆后吊下) 。 第六章 环境保护施工措施 1、项目部与施工班组签订文明施工协议书,建立健全岗位责任制,把文明施工责任落 到实处,提高全体施工人员文明施工的自觉性与责任心。 2、施工区内道路通畅、平坦、整洁、不乱堆乱

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