公路大桥工程液压爬模安全施工技术交底.doc

泰州长江公路大桥工程c06标合同段南塔液压爬模安全施工技术交底泰州长江公路大桥江苏交工c06标项目部二九年一月目 录一、工程概况11、概述12、气象条件2三、总体施工工艺31、施工方法32、液压爬模工作原理及施工流程3四、液压爬模系统结构51、主要技术参数52、系统结构及其功能6a、移动模板支架6b、模板后移装置6c、外爬架6d、液压系统6五、液压爬模爬升操作71、爬架安全操作程序72、爬架施工操作过程中的检查工作93、人员配置10六、液压爬模施工过程中安全检查工作111、一般性检查112、重点检查11a、高空防护设施检查11b、爬架施工操作过程检查11c、机电设备检查12七、爬架安全、防火、防风12附1、塔柱施工安全控制14 液压爬模安全施工方案一、工程概况1、概述索塔为门型结构，包括上塔柱、下塔柱和上横梁、下横梁组成。塔柱顶标高为+180.000m，塔柱底高程+8.300 m。塔柱顶左右中心间距34.80 m，塔柱底左右中心间距为42.734 m。塔柱顺桥向宽度由塔顶的8m直线变化至塔底的10m，横桥向宽6m，塔柱内倾的倾斜度为43.282:1。塔柱采用矩形空箱断面，上塔柱顺桥向塔壁厚度为1.2m，横桥向塔壁厚度为1m，下塔柱顺桥向塔壁厚度为1.4m，横桥向塔壁厚度为1.2m，塔柱底部设置6m高的实心段，塔柱外侧四角均设有0.60.6m的槽口。南塔塔身构造见图: 图1.1、索塔结构图（高程单位：m；尺寸单位：cm）2、气象条件（1）、水文桥址区属长江下游感潮河段，潮位受长江径流与潮汐双重影响。每个太阴日潮位两涨两落，为非正规半日型，水位、流量受到潮汐的明显影响。每日涨潮历时3小时多，落潮历时8小时多。潮位主要受上游径流变化为主，每年的510月是汛期，11月次年4月为枯季；潮位年内变幅较大。桥址区最高潮位通常出现在台风、天文大潮和洪水期两者或三者遭遇之时。 近些年来，长江连续出现几次大水，1995年洪峰流量为74500m3/s，1996年洪峰流量出现75000m3/s，1998年洪峰流量达81700m3/s，1999年洪峰流量达到84500m3/s。 （2）、气象 桥位区属副热带湿润气候类型，主要特征有：受季风环流支配，季风显著，干湿冷热四季分明，雨水充沛，雨热同季；光照充足，无霜期长；干旱、雨涝、低温、连阴雨、台风、冰雹等气象灾害间有出现。多年年平均蒸发量12001400mm，地面蒸发量约800900mm。据资料，区内日照数量累计年约20002200小时，年平均太阳总辐射量为110120千卡/平方厘米左右。多年年平均气温1516，月平均最热与最冷月温差为25左右，历史最高和最低气温分别为39.4和-19.2。区内平均干燥度在0.95左右。三、总体施工工艺1、施工方法本系统根据泰州长江大桥c06标主塔塔身施工的具体要求及相关技术条件(节段高度4.5m、浇筑强度30m3/h等)，采用江都中润模板厂研究开发的液压自动爬模系统的技术成果,选用其通用部件配置成两套液压自动爬模系统，专用于主塔塔身施工，本系统爬模标准施工节段高4.5m，索塔共设39个施工节段。2、液压爬模工作原理及施工流程导轨依靠附在爬架上的液压油缸进行提升，导轨提升到位后与上部爬架悬挂件连接，爬架与模板体系则通过顶升液压油缸沿着导轨进行爬升。液压自动爬模系统爬升的工作原理如下：、起始浇注段中,按照设计位置埋设锚锥,并保证其位置准确。、砼达到强度要求后拆模,以起始段中预埋的锚锥为支点拼装系统。、调整模板位置,保证定位精度,进行浇注工作并埋设锚锥。、拆模,操作动力装置控制器爬升轨道,使其上部与挂在预埋锚锥上 的悬挂件固接，固定爬升轨道。、操作动力装置控制器爬升爬架,带动系统爬升至下一工作节段。、支模,并重复上述工作流程。液压爬模施工流程见示意图4.1、液压爬模施工流程图； 1）合模，设置好埋件系统 2）进行砼浇筑 3）退开模板，同时进行上部钢筋施工 4）安装好上层附墙挂座，提升导轨 5）爬模向上爬升一个层高 6）合模，进行下一节段施工循环。图4.1、液压爬模施工流程图四、液压爬模系统结构1、主要技术参数系统的主要技术参数如下：爬升装置单元设计额定垂直爬升能力 100 kn 最大垂直爬升能力 130kn爬升装置单步步长 300mm最大爬升倾斜角 17.50最大施工节段高度 4.5m模板、浇筑、钢筋绑扎工作平台单层最大承载能力 3 kn/m2总体额定承载能力 3 kn/m2爬升装置工作平台最大承载能力 1.5 kn/m2修饰及电梯入口平台单层最大承载能力 1.0 kn/m2液压系统额定工作压力 20mpa 最高工作压力 25mpa供电制式 三相交流，380/220v外形尺寸最大高度 15.52m最大宽度 2.96m2、系统结构及其功能a、移动模板支架浇筑砼时安装和支撑模板并承受部分砼侧压力；砼浇筑完毕后，通过支架上齿轮齿条带动固定在支架上的模板整体脱模，并可让出足够空间，进行模板维护工作。b、模板后移装置后移装置可通过后移梁及主背楞使模板前后移动，支撑模板并使模板就位，并可让出足够空间，进行模板维护工作。c、外爬架外爬架由上爬架和下吊架两大部分组成。上爬架拼装后构成模板的安装、调整、拆除，锚锥的安装及未浇砼段的塔肢钢筋绑扎处理的工作平台的支架；下吊架拼装后构成爬升装置操作，锚锥的拆除，塔肢砼表面修饰及设置电梯入口的工作平台的支架。d、液压系统系统由液压动力站、快换管路、液压缸和电控及其操作系统等几个主要部分构成。4.1、液压爬模结构图五、液压爬模爬升操作1、爬架安全操作程序1.1、导轨爬升程序、导轨爬升前应做好以下工作a、 安装上部爬升锚板和爬靴并及时检查其实际位置与理论位置是否一致，不符合要求的应进行相应的调整。爬升悬挂件安装好后，应派专人检查其连接高强螺栓是否完全到位。b、用棉纱清洁导轨，并在导轨表面涂上润滑油。c、改变上下爬箱中复位机构摆杆的状态，使其一致向上。d、导轨爬升时，液压装置应由专人操作，现场施工负责人必须到场。e、与实验室联系确认砼强度是否已达到20mpa以上。、确认爬升准备工作完全符合要求后，打开液压油缸的进油阀门、启动液压控制柜，拆除导轨顶部楔形插销，开始导轨的爬升。、导轨爬升时，外爬架 0号平台及1号平台上各配3人和一台对讲机,并选用专用频道，以保证通讯畅通。、轨道每爬升一格时应通过对讲机联络，并确认上下爬箱是否都到位，到位后才可开始下一格爬升。、导轨爬升过程中要保证保险钢丝绳不得影响导轨的爬升。、导轨爬升至接近上部悬挂靴的高度时暂停，复核导轨与爬靴上导轨槽口的位置是否一致，若不一致，调节下方的支撑脚，使导轨能够顺利地通过悬挂靴的导轨槽口。、导轨爬升到位后，应从右往左插上导轨顶部楔形插销，以确保插销锁定装置到位。下降导轨使顶部楔形插销与爬靴完全接触。、关闭油缸进油阀门、关闭控制柜、切断电源，完成导轨的爬升。、拆除下层爬架悬挂件，取出混凝土内的预埋锚锥，及时修补螺栓孔，以便进行爬架的爬升。、发现导轨爬升不同步及其它异常情况时应停下来研究处理。1.2、爬架爬升程序、爬架爬升前应做好以下准备工作：撤除各层平台中所有连接平台。应清除爬架上不必要的荷载（如钢筋头、氧气乙炔空瓶等）。抬起爬升导轨底部支撑脚，并旋转伸长使其垂直顶紧塔身混凝土面。将承重架下支撑的支撑脚完全缩回。改变上下爬箱中复位机构摆杆的状态，使其一致向下。检查爬架长边与短边的连接（如电线）等是否已解除及安全保护绳是否已套牢。检查塔吊至爬架主电缆的悬挂长度，保证爬架爬升时电缆有足够的长度。爬架爬升时，液压装置应由专人操作，现场施工负责人必须到场。检查上节段砼修补是否已符合要求。、经确认爬架爬升准备工作已完全符合要求后，打开液压油缸的进油阀门、启动液压控制柜，拔去安全插销，开始导轨的爬升。、爬升时，外爬架 0号平台各配3人和一台对讲机，并选用专用频道，以保证通讯畅通。1号平台两端各安排1人观察。、爬架架体荷载通过导轨来传递后，拔去承重销。、在轨道上每爬升一格需通过对讲机联络，让爬架爬升操作者确认上下爬箱是否都完全到位，到位后才可开始下一格爬升。、当爬架爬升到位后，应及时插上承重销及安全插销。、关闭油缸进油阀门、关闭控制柜、切断电源，完成爬架的爬升工作。、旋上支撑脚至混凝土面，调节支撑架使竖向支架与混凝土面平行。、当爬架爬升不同步及其它异常情况时，应停下来研究处理。、爬架爬升到位后，检查所有平台的滚轮是否顶紧砼面。1.3、预埋件及模板施工 、预埋前，现场技术员应检查其是否完全进入爬锥。、预埋时，严禁采取电焊固定方式。、严格控制钢筋堆放在爬架上的重量。、等混凝土达到一定强度后，拆除模板系统的对拉杆及附着在模板上的悬挂螺栓。、模板拆除后应及时进行确定爬架悬挂预埋件位置的工作，在此过程中，操作工人应严格按现场技术人员所提供的数据进行作业，同时值班技术员应跟班作业。、每次模板安装前，应通知测量测放相应施工节段的模板底标高。、模板按测量所放理论位置安装到位后，应及时通知测量复核。、应确保模板下口与已浇节段砼的结合严密。同时应保证模板间接缝严密。、模板对拉杆安装时，应确保端部塑料套与模板的结合严密，同时 应使拉杆处于拉直状态。、浇筑过程中应派专人观察模板的变形及偏位情况，并做出及时处理。2、爬架施工操作过程中的检查工作液压爬模爬架操作前及操作中的检查工作特别重要，爬架每次操作时指定专人检查，专人指挥，并填写记录表（见下表）。塔柱前几节段施工时，由现场经理统一指挥，施工顺利后由工段长统一指挥。 第 次爬升 第 几次检查 检查时间序号准备工作内容实施人检查情况（实测值）检查人一导轨爬升准备工作1爬升悬挂件安装到位，高强螺栓紧固到位安装人员2上部爬升锚板和爬靴实际位置与理论位置是否一致施工技术人员3清洁所有导轨并在导轨表面涂上机油安装人员4改变上下爬箱中复位机构摆杆的状态，使其一致向上施工技术人员5液压装置操作人员、现场施工负责人、船机部、安全人员是否到场总指挥6砼强度是否达到20mp以上施工技术人员7液压系统各部件和控制系统技术状态是否处于良好状态施工技术人员8通讯设备（对讲机）协调到位施工技术人员二爬架爬升准备工作1清除爬架上不必要的荷载（如钢筋头、氧气乙炔空瓶等）安装人员2抬起爬升导轨底部支撑脚，并旋转伸长使其垂直顶紧塔身混凝土面安装人员3完全松开支架下方的支撑脚安装人员4改变液压油缸上下顶升弹簧装置状态，使其一致向下施工技术人员5检查爬架长边与短边的连接（如电线）等是否已解除及安全保护绳是否已套牢安装人员6检查塔吊至爬架主电缆的悬挂长度，保证爬架爬升时电缆有足够的长度安装人员7液压操作由专人操作，现场施工负责人、船机部、安全员必须到场总指挥8检查下节段砼修补是否已符合要求施工技术人员9检查确认液压系统各部件和控制系统技术状况是否处于良好状态施工技术人员说明：爬架爬升前必须按本表各项进行检查，并由相关人员签字，确认准备工作完全充分后方可进行爬升。3、人员配置人员配置见附表人员职责总指挥：全面协调、指挥工作。技术组组长（1人）：负责爬模爬升过程中各项技术、管理工作；填写液压爬模爬升准备工作检查表，并上报监理；东南（西北）面技术员（1人）：检查轨道爬升前准备工作是否到位；检查爬架爬升前准备工作是否到位；协调管理爬模爬升过程中各项工作。操作组：操作员（1人），负责爬模爬升过程中顶升设备的操作工作，以及设备的维护保养。电工（配2人，其中爬架上1人，承台1人），负责爬模爬升前和爬升过程中电器设备、电路检查工作，确保施工过程中电路畅通，同时布置好爬模电缆走向。技术指导（1人）：武港院技术指导人员每个塔需配1人。安装组（若干）：组长刘国志，负责爬模爬升过程中各项工作的实施，并配合好总指挥、现场技术员的技术、管理工作。东西南北面爬架人员：负责将轨道及爬架爬升前各项准备工作实施到位，负责将轨道及爬架爬升过程中各项操作工作的实施到位，并密切观测爬模爬升情况，有异常情况时及时报告。每层平台配对讲机一台，并选用专用频道。混凝土修补组：完成爬模爬升过程中有关的混凝土修补工作，及泵管、水管安装工作。试验室：确认混凝土强度并上报总指挥。电梯安装组：完成爬模爬升时电梯（附墙）安装工作，确保通道畅通。安全员：监督现场安全工作，确认安全设施到位后方可进行爬模爬升操作。六、液压爬模施工过程中安全检查工作1、一般性检查 一般检查以现场安全员以及现场施工技术、管理人员检查为主，按照塔柱安全施工控制要求及其他安全施工控制要求对现场安全随时进行检查。2、重点检查 塔柱施工过程中重点检查项目有：高空作业防护设施检查，液压爬模施工操作过程检查，机电设备安全检查。 a、高空防护设施检查塔柱施工期间，现场安全员、技术管理人员、施工班组长须定期对高空设施进行仔细检查，对受损处及时进行维护、修补；所有施工人员都有义务保护好高空设施，对故意损坏安全设施的人员进行教育或罚款。b、爬架施工操作过程检查液压爬模爬架操作前及操作中的检查工作特别重要，爬架每次操作时指定专人检查，专人指挥，并填写记录表。c、机电设备检查机电设备操作人员以及指挥人员一旦发现异常应停止相关作业，并及时向现场管理人员汇报，现场维护修理人员及时检修。在整个施工期间，机电设备操作、维护人员必须定期对设备进行检修、维护与保养。七、爬架安全、防火、防风、凡患有高血压、心脏病、惧高症等不适合高空作业的人员不得参加高塔施工。、参加高塔施工的人员，必须熟知本工种的安全技术操作规程，特种作业人员必须持证上岗并具备相应的技术素质和安全应变技能。、参加高塔施工人员应实行统一管理，凡上爬架人员必须持有项目部统一印制的施工作业证挂牌上岗，每天由电梯操作人员负责检查。、规范使用劳动保护用品。进入施工现场必须带安全帽，进行高空及悬挂作业时应系好安全带，扣好保险并穿防滑靴。、爬架各层操作平台四周设置安全网，使爬架形成一个绕塔身封闭的高空作业系统。安全网选型时注意不能太密，小于等于11目/cm2。、高空作业所需的工索具及材料等应放在工具箱内或临时固定，严禁上下抛掷工具及物体。、各类电器设备必须按三相四线制采取有效可靠的接地和漏电保护装置。、爬架施工实行定员定岗制度，严格限制堆在爬架上的设备和材料数量。爬架上的设备及施工用具应堆放整齐。、严禁在爬架上堆放除钢筋以外的重物。单边爬架上一次堆放钢筋的总重不得超过一吨。所有堆放物应尽量由多根梁均匀承载，不允许堆置在跨中。不得把工具、扎丝、箍筋等随意放在脚手板上，以免滑下伤人。、电焊机必须设置有独立的电源开关，禁止多台电焊机共用一个电源开关。电源控制装置应安装在便于操作的位置，周围设安全通道。电焊机裸露接线柱须设置安全防护罩，其附近不得堆放易燃、易爆物品。、在爬架上进行焊接、切割作业时，应根据作业位置和环境定出危险范围，禁止在作业下方及危险区域内堆放可燃、易爆物品和停留人员。严禁把焊接电缆、气体胶管、钢丝绳混在一起。严禁对挂在吊钩上的工件和设备进行切割。焊接、切割工作完毕应及时清理现场，彻底消灭火种后，方可离开施工现场。、不得在爬架上抽烟。、夜间施工应派安全员值班，并经常到爬架上检查安全情况，及时排除不安全的因素。、在爬架处于爬升和非爬升状态时，都应挂好保险绳。、凡进入爬架内的工作人员，均应严守规程。上下爬架时应秩序井然，不准争先恐后、嬉戏打闹、快跑急跳并应及时关好-2号平台的门。严禁将头或身体伸出防护栏杆东张西望、抛接物件。、保证现场24小时有人值班。在每次下班前应派专人（安全员）检查爬架上是否存在火险或其他安全隐患存在。 爬升装置中心线、按照“谁施工谁负责安全”的原则，落实各级人员的安全生产责任制，强化现场施工人员的“三不伤害”教育，提高施工人员的自我保护意识。、当施工现场风速：小于等于16m/s（6级）时，现场正常作业； 大于20m/s、且小于等于28m/s（10级）时，爬架不能爬升，安装模板与爬架之间抗风拉杆；大于28m/s、且小于等于57m/s时，现场暂停施工。根据天气预报，当恶劣气候来临前，将内外模板合拢、安装好模板与爬架之间的抗风拉杆、撤离转移临时设备等，做好施工现场人员及有关设备、设施的撤离、转移及加固工作，确保人、机、设施的安全。附1、塔柱施工安全控制安全操作一般规定、坚持“谁施工、谁负责安全”的原则，落实各级人员的安全生产责任制，强化参建员工的“三不伤害”教育，提高职工的自我保护意识。、所有参加高塔施工作业的人员必须身体健康，凡犯有高血压、心脏病、高空作业禁忌症及医生认为不适合从事高空作业的，不得从事高塔施工作业。、参加高塔施工的人员，必须熟知本工种的安全技术操作规程。特种作业人员必须持证上岗，并备注相应的技术素质和安全应变技能，经鉴定合格后方可登高塔施工作业。、正确规范使用个人劳动用品。进入施工现场，必须戴安全帽，扣好帽带；高空悬空作业时必须系好安全带，扣好保险扣并穿防滑鞋；水上作业必须穿救生衣。、塔座台面处挂设天气预报记录牌，塔吊上部装设风力、风向装置。当塔身处风力大于（等于）6级或遇霜雪、浓雾、雷雨等能见度受限的恶劣气候时应暂时停工。同时必须根据地方气象预报，在恶劣天气来临之前，作好现场施工人员及有关设备、设施的撤离、转移及加固工作，确保人、机、设施的安全。、塔身、横梁施工的悬空作业处必须层层设置安全网和立网，立网高出每层施工面1.5米，平网随施工高度而提升，网隔、网距、受力等符合规范要求，形成饶塔身封闭的高空作业系统。、为防止高空坠落与物体打击，在主塔中心15米半径处设置安全警戒线，并挂警示牌。、主航道上施工的桥塔、必须规范设置提示过往航舶通航的施工信号；施工中加强对信号的维护和保养，确保信号的有效性；大的水上施工作业，应按规定发布航行通告，并通知海事部门现场安全维护。、施工人员应保持有效的通讯联络，配置符合施工条件的对讲机。、塔吊及电梯运行，应严格执行起重机械安全操作规程，并填写设备运行日至志。、起重工要严格执行起吊“十不吊”的规则。吊点选择合理、信号统一、哨音明亮、手势清晰。、高空作业所需的工索具及材料等，应放在工具包内或临时固定，严禁上下抛掷工具及物件。、高空作业所需的氧气、乙炔瓶应装入铁框中提升和吊运，作业台面处的氧气、乙炔瓶应用绳索绑扎牢固，防止滚动和坠落。、夜间施工必须保证足够的照明设施。、各类电气设备必须按建筑施工现场用电安全规范的要求保证有效的安全接地措施，安全防漏电保护装置，施工设备及工程设施必须有防雷击装置。、各类电气及机械设备必须专人操作，严禁他人操作和玩弄机电设备。、爬模爬架、横梁支撑体系、塔身内膜板支撑等，投入施工前必须先验算其承重、刚度稳性等安全系数，确保万无一失。、分项工程开工前，应做好安全技术交底工作，由分项工程负责人向施工人员讲清楚工艺流程中存在的危险点、可能发生的事故及采取的安全技术措施。坚持安全技术交底签字制度。、施工中必须确保临时或工程结构的永久性安全设施按节点投入塔身爬模施工的安全操作、爬模及附墙结构的设计必须根据现场条件，验证其强度、刚度及稳定性，满足施工中爬架的最大荷载及风载，并留有足够的安全系数。、爬模及附墙结构的运抵现场要先进行试拼，并进行超载试压检验，确定最不利荷载组合的极限强度和稳定性，与确定施工中的模板、爬架上的设备及材料的数量、重量及分布。、模板、爬架的最高点必须设置避雷装置，保证与塔身结构的接地环网具有可靠连接。、模板、爬架施工实行定员定岗制度。控制人员的数量和设备、材料重量。爬架上不得堆放重物及大型设备。零星材料、小型设备的放置要有