基层反映：【 建言献策】推动和促进路政事业发展的建议

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 基层反映：【建言献策】推动和促 进路政事业发展的建议 今天，好范文网的小编为大家整理 了一篇关于基层反映：推动和促进路 政事业发展的建议范文，供大家在撰 写基层反映、社情民意或问题转报时参 考使用！正文如下： 一是思想上大搅动，提精气神。 必须从干部体制上入手，通过搅动干部 带动人气，引导风气，树立正气。在这 点上，地方干部体制任用和管理上一些 成熟的做法和经验值得我们去借鉴。只 有干部动，人动，才能思想动，才能提 精聚神，才能保持上下一致。 二是管理上大推动，去低效率。 要树立新的管理理念，培养新的管理模 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 式，创新新的管理方法。一方面要对组 建以来出台的相关规定和管理制度进行 一次全面梳理，看是否有已经不符合相 关政策和不适应形势发展的制度框框， 该修改的修改，该废止的废止，打破一 些不合时宜的束缚，解放基层干事创业 的活力和主动性。另一方面要牢固树立 依法行政、依法管理的意识，特别是现 在解决了执法主体资格，属于受交通厅 委托执法，各支队、大队都必须清晰了 解和掌握委托行政执法的要求、特点和 内涵，厘清自己的职责，在执法和管理 工作中履职到位，否则将很容易带来许 多不必要的涉法涉诉问题直接到省交通 厅这一级，影响和辜负省厅对路政部门 的关心和厚爱。只有人人讲管理，个个 懂管理，培育出了一支善管理的干部队 伍，路政事业才能百尺竿头更进一步。 三是举措上大行动，强执行力。 当前，执行力有待提升。解决的途径在 于人的“能”和“责”问题。首先解决干部 职工的工作能力问题，使其可以在自身 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 的工作岗位上履职尽责。这是一个系统 的工程，一方面通过内部培训挖潜，另 一方面通过招收大学生等途径吸收新鲜 血液，相信通过几年的持续努力，会有 明显的成效。其次解决工作责任心的问 题。要建立起科学、公平公正、结合实 际又可具操作性的考核方案，切实强化 工作责任心，提高执行力。 四是形象上大变动，树路政魂。 按照需求理论，路政部门解决了生存的 问题只是第一步，关键是在此基础上实 现发展。那就必须要从打造路政品牌， 培育路政文化，树立路政魂入手。高速 路政系统属于改革后重新整合组建的部 门，具有条件可以在这个基础上为新起 点，改变过去稽征、高投路政、公路路 政等传统定位和形象，要在路政文化的 建设和培育上多下功夫，多舍得投入。 要大力弘扬正能量，以路政实际工作的 人和事生动说教，让广大干部职工看到 正气，看到希望。要积极关心关爱职工， 形成规矩和长效机制，使职工始终把路 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 政当自己的家。要开展形式多样的文体 活动，推动全系统积极健康向上的生活 方式。要鼓励基层结合各自实际开展各 种创建，从不同的细分领域凸显路政特 色，打造路政品牌。要紧贴路政基层工 作实际，开展文化建设，把全体干部职 工融入到大家庭里面来。 一是凝聚人心，鼓舞士气，营造 风清气正的干事创业氛围。路政事业的 发展关键在人，在于有一支具实干有担 当讲奉献干部队伍。因此，在思想上提 炼出有核心的路政特色的思想文化理念 引导全体路政人员，让每个人自觉的感 受到自己都是路政事业的一份子；在政 治上关心德才兼备实干厚道的干部，树 立正确的用人导向，大力选用在急难险 重岗位有实绩的领导干部，养成见贤思 齐，比工作比业绩比奉献的政治生态， 净化干部队伍；在物质收入待遇上惠及 基层每个路政人员，确保基层路政人员 的政策性奖励，解决异地人员吃、行问 题；组织上实行人才的有序进出，增加 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 新的血液，实行干部职工定期交流，让 异地工作人员感到有回归家的希望，有 计划的组织全体队员政策、法规、业务、 管理、礼仪等内容的培训；生活上创造 条件开展多种文体集体活动，通过思想、 政治、组织、收入、生活等五位一体齐 发力，逐步消除怨气，聚集正气，提升 士气，形成“ 路政给我平台，我为路政 添彩”的工作氛围。 二是处理好集中统一和简政放权 的关系。梳理总队支队大队工作重心和 侧重点，做到总队谋大事定规划争政策， 支队抓管理强监督严考核，大队重落实 严执行抓中心。进一步理顺体制和机制， 按照统一规范放活便民的原则，在人事、 业务、财务、事物等方面，厘清总队支 队大队职权范围。比如，财务按照预算 管理，支队对大队给予一定的自主权等， 充分发挥支队，特别是大队工作的主动 性和积极性。建立干部职工定期交流机 制，该统的严统，该放的早放，做到统 和放相协调。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 三突出主业，注重中心，加强考 核。准确把握路政职能，及时出警，强 化路阻信息上报；做好路产理赔，维护 好所有者和用路人权益；维护好路权， 加强公路建筑区范围内涉路设施管控和 执法；积极稳妥开展治理车辆超限执法 工作；区分交警和管理单位各自的职能， 工作到位而不越位，履职而不揽责。合 理安排路巡，降低路巡的数量，提高巡 查质量，将路巡寓于出警、排查安全隐 患、查处案件、治超等日常履职过程中， 改变目前这种为了完成路巡任务而路巡 的现象。同时精简各种文件和各项重复 记录，简化法律文书，腾出更多的精力 办主业。实行日常和年终考核与国检内 容相衔接，加大中心工作在考核评价中 的比重。 四是大力推进三基三化建设，改 善内外部工作环境。尽快更新执法车辆， 及时消除车辆老旧这一安全隐患，加快 办公设施设备更新改造，创造优良的办 公条件。协调好与主管部门关系，争取 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 最大最优政策支持。同时协调好与管理 单位，高速交警，法院，政府等部门工 作联系，创造良好的外部执法环境，通 过内外环境的改善，提升路政的整体形 象。 一是争取政府支持，出台相关考 核办法，明确高速公路沿线政府部门在 路政管理中应履行的义务，把路政管理 工作纳入当地政府部门年终考核工作中 去，变“部门行为 ”为“政府行为”；二是 进一步制定完善更具有符合路政管理工 作操作价值的相关法律法规及收费标准 的配套性文件或法规；三是加大对公 路法 、 公路安全保护条例 、 江西省 公路管理条例等相关法律法规的宣传 力度，真正使公路法规宣传到千家万户、 家喻户晓人人皆知，做到有规模、有影 响、有声势，进一步优化高速公路路政 管理工作的环境；四是拓宽用人渠道， 打破“吃大锅饭 ”的现象，进一步完善绩 效考核管理办法，严格落实规章制度， 真正做到“能者上，庸者下” 的用人工作 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 机制；五是加强自身队伍建设，提升路 政队伍整体素质，培养又红又专的人才； 六是建设强有力的路政管理保障条例， 建议路政经费纳入财政计划，建立统一 的经费保障体系，建议增加路政人员高 危行业津贴和路政执法查处工作专项经 费，以保证路政执法工作的正常开展， 建议定期进行装备更新、更换，使执法 工作更具严肃性。 要充分调动各级职工的积极性、 创造性。 一是选配好基层干部。要出于公 心选拔干部，让那些真正想干事、能干 事、不出事的人担起担子；匹配科学合 理的奖励与晋升机制，让想干事的人有 盼头，从而在工作中形成你追我赶的竞 争态势，促进大队工作的良性发展。 二是提升基层大队领导的领导力。 想干事的人不一定能干事、不出事。作 为基层大队的领导一定要努力提升自身 的能力水平，提升责任意识、担当意识， 能团结大队所有的同志，齐心协力，能 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 让每位职工有归属感；充分发挥每个职 工的长处，对的事用对的人去干，量才 使用；同时，在实际工作中提升职工的 工作能力，不断给职工锻炼成长的机会。 三是各级组织在责、权、利上要 有一定程度的一致性。在人事管理上要 给大队适当的建议权：人事的调进、调 出、晋升、提拔，应当适当征询所在大 队的意见，这样职工才会对自身的工作 表现在意，才有利于大队加强对人员的 管理。在财务管理中，对经费的分配， 要结合管辖路段的难易程度、人员状况、 工作强度进行科学的分配，要对分配方 案公开。假如大队长只是要承担法人责 任的生产小队长，大队领导都没什么积 极性，普通职工的积极性从何而来？所 以，无论在人、财、物都要适当给大队 一个空间。 开展创建活动，实现规范服务。 公路路政是交通行政执法的对外窗口， 路政形象直接关系到党和政府的形象， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 10 深入开展创规范路政所、青年文明号、 民主评议行风、机关效能建设、以及创 建文明窗口等活动。增强路政队伍内在 素质。树立全心全意为人民服务、甘当 公路卫士的思想意识，真正把人民满意 不满意作为自己工作的出发点和落脚点； 杜绝“脸难看、事难办、门难进、话难 听”的现象，要建立首问责任制、一次 性告知制、服务承诺制、限时办结制、 否定报备制、绩效考评制、失职追究制， 切实改进行业管理，实现规范服务。 引入竞岗新机制，壮大路政队伍。 路政管理是一项综合性的系统工程，要 按照公开、公平、竞争的方式建立一套 进人、选人、用人机制，积极推行考聘 结合的竞岗机制和末位淘汰制度，形成 了“能者上，平者让，庸者下” 的充满生 机活力的用人机制。 一是建议优化队伍结构。路政工 作是一项系统性很强的工作，也是一项 琐碎繁杂的工作，更是一项科学细致的 工作。路政管理工作者不仅必须具有较 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 11 强的责任心和事业心，而且要具有良好 的专业素质。目前因种种原因普遍造成 大队人员配备不足、人员年龄偏大，一 线执法人员的法律、交通管理类专业及 大学本科以上学历执法人员比例偏低， 已适应不了路政事业发展的新要求、新 形象。引进学历高、专业强、年轻化人 才，加强对路政人员的继续教育，构建 合理路政队伍，才是路政事业发展的基 本保证。 二是建议加强基层路政执法装备 配备。就鹰潭高速路政二大队所辖路段 来说，济广高速鹰瑞段地势复杂、落差 大，桥梁也较多，桥梁落差可达 20 米 多米，靠传统人工攀爬的方式进行桥梁 安全隐患的排查、违法涉路设施的监管 已满足不了路政管理要求，那么，怎样 才能在保障执法人员安全的前提下准确 收集第一手资料、掌握和加强道路、建 筑控制区的实时监管？高速公路报送路 阻信息，十几或几十公里的事发地点无 法开车到达，步行则花费大力时间和人 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 12 员体力，如何及时了解路阻原因、路阻 范围等信息、提高现场的快速处置能力？ 建议配备无人驾驶机，则无论是日常路 产路权的维护、安全隐患的排查工作和 突发事件的应急处置，都可以快速、准 确地取得第一手资料，加强现场的动态 监管，更好地开展路政工作。 三是建议完善路政管理信息化工 作。路政部门管辖的公路点多线长，且 路政管理本身就很复杂，如果路政管理 不能实现信息化，还停留在落后的管理 手段上，必将造成信息不畅。上级部门 一直在完善此项工作，已取得很大成果， 但有些地方建议进行完善，如巡查车辆 的定位系统，巡查车到达的地点只能显 示所属的行政区域，却不显示高速公路 的公里桩号，不便于路政人员更直观地 了解所处地点信息。 注重三个加字，营造一家人的氛 围 注重倡导一家人的理念。路政大 队就是一个大家庭，工作、学习、生活 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 13 在一起就如一家人，每逢到了开饭的时 间，巡路的同志还没有回来，大家总是 要等一等，菜端上桌也要人到齐了再动 筷子；每逢谁过生日，大家总要围着大 圆桌唱一唱祝福歌，吹一吹蜡烛，许一 许心愿；每逢传统节日，当地的同志总 是主动为家在外地的同志顶班，一家人 的亲情友爱体现在平时生活工作的点点 滴滴上。 ”三个加 ”营造大队和谐家。一位 中队长在学习笔记中这样写道：“有了 制度管理，单位像单位了，有了情感管 理，大队更像个家啦” 。 “制度加情感 ”： 即以制度管理来约束和规范职工的日常 工作行为，用情感管理来体现人文关怀， 凝聚人心，激发职工的工作活力，从而 促进制度更好的发挥作用。 “同志加兄弟” ，在支队实行绩效考核中，由于大家在 工作出了差错扣了分，大队主要领导被 扣了许多绩效工资，同志们在内疚之余 纷纷表态：“ 大队领导待我们亲如兄弟， 下次工作一定要认真仔细啊，不能再让 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 14 领导扣这么多钱了” 。 “苦干加巧干 ”，用 三分苦干七分巧干完成上级交给各项工 作，苦干中比精神，巧干中比智慧。 创新方法，加大宣传，为路政治 超工作营造良好的舆论氛围和执法环境。 一是要高度重视舆论宣传工作。 加强与各省级和中央新闻媒体的沟通， 形成全省治超工作宣传一盘棋，制定长 期的宣传计划和任务，确保路政治超工 作经常化、长期化的对外宣传。二是要 利用现代先进媒体传播技术，搭建交通 信息平台，擅用自媒体，善管自媒体， 能让基层一线的宣传资料第一时间传递 到省里，部里，同时也能让其