交通运输局2011年上半年工作总结及下步工作打算

XX 县交通运输局 2011 年上半年工作情况及下步工作打算 一、2011 年上半年工作情况 今年以来，在市交通运输局和县委县政府的正确领导下，交通 运输系统广大干部职工按照县委县政府“XXXX”的总体部署，认 真落实县委县政府交办的工作任务，各项工作都取得了较好的成 绩。 （一）加快农村公路建设步伐，提高公路管养水平，大力优化交 通硬环境 重点项目方面。一是 XX 路南段（XX 镇 区至 XX 路段）改造项 目。该项目全长 9 公里，总投资约 6000 万元。目前该项目沥青路 面铺筑已完成 5.2 公里。该路段途经的 XX 水库大坝路段拓宽工 程 6 月初完成招投标工作，正在进行路基施工，8 月底建成通车。 二是 XX 路项目（XX 路至 XX），全长 4.5 公里，路面宽 14 米，总 投资 3000 万元。该项目 6 月 9 日招投标结束，6 月中旬开工建设， 目前已完成路基 3 公里，预计 10 月份建成通车。 村村通硬化路工作方面。今年我县共提报农村公路建设项目 33 个，130 公里，总投资 6000 万元。6 月中旬招投标工作全部完成， 目前农村公路已开工 80 公里，完成 32 公里。具体工作中我们严格 执行项目法人制、招投标制、社会监理制、合同管理制、廉政责任 2 制“ 五制 ”管理，所有建设项目全部纳入了政府采 购，对所有工程项 目的施工和监理进行了统一公开招标，做到了公正、公开、透明， 杜绝了暗箱操作。 公路养护管理方面。我局对养护统计员和承包人举办了 2 次 养护管理方面的业务培训，继续积极推进养护管理市场化，与承包 人重新签订养护管理合同，辞退了 2 名考核不称职的承包人，采取 养护质量与承包费挂构的方式，充分调动起了承包人的责任心和 工作积极性，节约了养护管理费用，降低了管理成本。有效地提高 了养护质量。6 月底全县农村公路综合好路率达到了 87.2%。积极 宣传国务院颁布的公路安全保护条例，发放宣传材料 5000 份， 悬挂宣传横幅 16 条，通过报纸、电视等媒体进行广泛宣传，营造 了学法、知法、懂法、守法和自觉依法保护公路的良好氛围。更换 破损的候车站牌 94 处，新增设交通安全警示标志牌 17 块，示警 桩 186 根，消除了安全隐患。同时积极探索路政管理的新路子，规 范涉路建设，维护路产路权，使路政管理逐渐步入正轨。 （二）狠抓行业管理，进一步优化交通软环境 一是强化城区综合整治。开展了集中整治非法营运客运车辆 专项行动，对非法营运的“黑出租车” 和三 轮出租车辆进行了严厉 查处，共查扣非法营运车辆 153 台，其中“ 黑出租”114 台，违规出 租车 22 台，电动三轮 17 台。经过这次集中整治非法营运客运车辆 活动，效果非常明显，城区非法营运车辆明显减少，交通秩序大大 3 好转。继续对驾校进行了清理整顿，清理了非法招生培训点 22 处， 规范了驾驶员培训市场。二是对运输市场秩序进行整治的同时加 快运力发展，全县新增营业性货运汽车 595 辆，4766 吨。其中，重 型货车 241 台，3966 吨，厢式货车 124 台，1300 吨。新增农用车等 其他机动车 177 台，320 吨。完成客运量 590 万人，货运量 880 万 吨，同比增长 8.3%、17.3%；旅客周转量 26980 万人公里，货物周 转量 277930 万吨公里，同比增长 9.3%、20%。三是开通了 XX 至 XX 公交线路。为加快我 县融入 XX 城区 “半小时经济圈”，更好的 满足人民群众出行需要，按照 XX 市人民政府和 XX 县人民政府 的统一部署，在 5 月 11 日开通了 XX 至 XX 的公交车，实现了城 乡对接，方便了群众出行。四是加大对超限超载车辆的打击力度。 依托 XX 治超检测站以及 XXX 临时治超检测点，加大检查力度， 共出动执法人员 5500 余人次，检查车辆 16000 余辆次，查处违章 车辆 3600 余辆，其中查处超限车辆 450 余辆次，卸货 3700 余吨， 并积极完善监控网络，努力建立“治超” 的长效机制，有效遏制了大 吨位超限车辆对我县公路的损害。五是增加客运出租运力，规范出 租市场。首先为满足城区群众出行需要，在市局和县委县政府的大 力支持下，新上 100 台帕萨特领驭豪华型出租车，投入运营后取得 了良好的经济效益和社会效益。其次是在增加出租车运力的同时 加大管理力度，多次组织全体出租车驾驶员学习法律法规和文明 服务规范，提高了出租车从业人员的整体素质。出租车公司制定了 4 出租车考核细则，实行单车考核奖惩制度，对检查发现的违章行为 以及乘客投诉查实的违规行为，在严格按有关法规和制度进行处 罚的同时，按照单车考核细则将违规违章车辆所扣分数记录在案， 对达到规定扣分分值的车辆，按照考核奖惩制度责令其停运学习， 待考核合格后再上岗，逐步建立了出租车规范运营的长效机制。六 是圆满完成了春运工作任务，达到了安全、畅通、有序的目标。春 运期间，全县共发出客运班次 12835 个，加班运输 43 辆次，包车 运输 11 辆次，安全运送农民工 4600 人，完成客运量 23.97 万人。 （三）落实责任制，确保行业安全生产形势稳定 结合“两保两 树” 及“安全生产月”活动，开展了安全 隐患集中 整治。对危货运输企业、道路客运企业进行一次全面深入地安全隐 患排查，突出了安全组织体系的建立和安全稳定责任制的落实。对 从事客运、危险品运输的人、车、站等重点领域、薄弱环节，认真排 查摸底，建立隐患整改监控档案，坚决消除安全盲区、死角和隐患。 开展 2 次应急救援演练，提高了应急处理能力。落实了防汛措施， 层层签定了安全生产责任书，狠抓了安全基础工作，确保了道路运 输安全，上半年没有发生一起安全责任事故。 （四）多措并举， 狠抓了行 风 整 顿 和廉政 风险 防范工作 随着 优 化 经济发 展 软环 境工作的不断深入，我 们 根据上 级 部 署，及 时调 整工作思路， 积 极响 应 上 级 号召，努力提高服 务 水平， 转变 行 业 作 风 ，简 化 审 批程序， 缩 短 审 批 时 限， 对 来我 县 投 资办 企 5 业 的客商， 积 极推行 “一站式 ”服 务 ，全面提高服 务 社会的水平和 能力。 对 运送瓜菜和外 资 企 业 、大型骨干企 业 的 车辆发 放 绿 色通 行 证 ，并 继续坚 持了 车辆 “五不 查 ”制度。在抓好行 业 管理工作的 基 础 上，加大工作力度，治理公路 “三乱 ”。年初与各站 队 所 层层签 订 了治理 “三乱 ”工作 责 任状， 进 一步 规 范交通 执 法行 为 ，做到早 安排，早部署、早落 实 ，基本上杜 绝 了公路 “三乱 ”。积 极参与 “行 风 热线 ”、“阳光政 务 面 对 面 ”活 动 ，及 时 有效地解决群众反映 问题 。认 真 贯彻 落 实厉 行 节约 的要求，公 务 用 车 、公 务 接待 费 用支出大幅 度下降，印 发 各 类 文件数量与去年同期比减少 15%。完善了公 务 用 车 管理 办 法，全部公 务 用 车 都按照 县纪 委要求在明 显处张贴 了 公 务 用 车标识 ，便于群众 监 督 。为扎实构建廉政风险防范机制，切 实提高廉政风险防范管理能力，按照“全面开展、突出重点、扎实 推进、务求实效”的 总体要求，紧紧抓住“ 找、防、控”三个环节，针 对管人、管钱、管物和执法权、裁量权等权力相对集中的重点岗位 开展了廉政风险防范管理，把廉政风险查到点，惩防体系建到岗， 牢牢控制并及时化解，逐步建立起完善的岗位廉政风险防范管理 长效机制。 （五）狠抓招商引资，促进交通事业大发展 今年以来我们本着从实际出发，重点突出，确保成效的原则， 调动各方面的积极性，多方联系，广泛招商引资，上半年招商引资 到位资金 1.2 亿元。引进 XXXX 有限公司建设的 XX 物流园区项 6 目，规划总占地 1000 亩、总投资 10.2 亿元，分为 XX 物流园区、 XX 公路客运站和 XX 二手车交易市场 三大部分。一期工程规划占 地 300 亩，总投资 2 亿元，总建筑面积 96000 平方米，主要建设物 流营业用房、仓储库房、车站综合楼、商业及公寓配套、机动车检 测车间及设备等。目前一期工程已基本完成，7 月份交付使用。总 建筑面积 17600 平方米投资 8000 万元的新办公大楼于 1 月 11 日 正式落成启用，极大地改善了我局的办公条件。 上半年的工作总的来看取得了较好的成绩，但是我们的工作 中还存在很多困难和不足，主要表现在： 一是受资金制约，交通基础设施建设速度不够快，县乡公路养 护管理水平有待提高。 二是开通XX至XX公交车后，对线路班 车、出租车的行业管理 难度增大，一旦处理不好，非常容易引发信访稳定问题甚至出现群 体事件。 三是交通企业经济效益差，招商引资行动差，改革改制力度不 够。 对于这些困难和问题，必须积极采取措施，认真加以解决。 二、下步的工作打算 （一）坚持突出重点，加快交通基础设施建设步伐 一是继续加快农村公路建设速度，确保工程建设质量。加快 XX 路 X 建设进度，确保 8 月份建成通车。XX 路工程要力争在 10 7 月份全部完成。要继续强化质量责任意识，增强抓好工程质量的使 命感、责任感，采取有效的措施，确保工程建设质量。要根据交通 工程建设质量监督检查的措施和办法，严格执行分步验收制度，定 期不定期督促检查、通报奖惩。 二是继续搞好县乡公路养护管理工作。要认真贯彻落实国务 院公路安全保护条例和山东省农村公路条例，积极争取市局 和县委县政府的支持，加大资金投入，健全养护管理体系，把改进 农村公路养护管理作为当前的重要工作，从根本上实现农村公路 可持续发展，为促进农村经济发展提供有效的交通保障。路政管理 方面，要完善管理办法，加大执法力度，切实维护好路产路权。 （二）坚持管育并举，确保运输市场健康稳定发展 一是要以专项治理为重点，搞好运输市场的整顿和规范。要开 展好客运线路专项整治，继续严厉打击超限运输，维护路产路权， 保障道路安全畅通。二是加强宏观调控，调整优化道路运输结构。 客运上，积极争取上级指标，增加通往省内外重要城市的直达线路。 切实加强安全管理，保证交通运输安全。要积极推广汽车维修新技 术、新工艺和新设备，鼓励发展汽车特约维修和专修业务，以适应 汽车维修市场发展和竞争的需要。 （三）进一步优化交通发展环境，加大招商引资力度，加快企业 发展 一是抓好软环境治理工作。切实提高全行业从业人员的素质， 8 大力加强队伍建设，继续坚持“五不查” 制度，