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文档简介

交通运输组织学课程设计内容与方法指导 (此部分仅做指导之用,不放入课程设计文本中) 一、课程设计的内容 根据本课程讲授内容,课程设计大家可以从以下几个方面选择一个开展, 题目自拟。 1、货运线路优化方面 (1) XX 物流公司(物流中心、配送中心)车辆调度优化设计 (2) XX 物流公司(物流中心、配送中心)配送线路优化设计 (3) XX 货运企业运输线路优化设计 (4) XX 物流公司(物流中心、配送中心)车辆路径优化设计 (5) GPS 环境下 XX 物流公司的车辆调度设计 (6) 围绕车辆调度、线路优化方面题目大家可以自拟,以上仅供参考。 在约束条件方面:可考虑有时间窗与无时间窗两个方面,有时间窗相应计 算复杂,具有一定的研究深度。 模型求解可用方法: 包括精确算法:分枝定界法、割平面法、整数规划法和动态规划算法; 启发式算法:节约法、扫描法、遗传算法、禁忌搜索法、模拟退火法与神 经网络法等。 进来采用启发式算法多,其改进的算法资料较多,相应的求解程序网络上 大家可以找到; 做此题目需要注意几点: (1) 配送点不可太少,问题不能过于简单; (2) 需要画出背景图、配送方案中的初步解图、最终方案图等。 2、客运站(物流中心)选址及规模确定方面 参考题目: (1)考虑交通区位的 XX 客运站(物流中心)选址优化 (2)XX 客运站(物流中心)的选址优化 (3)XX 企业的多配送中心布局优化设计 (4)XX 家电配送中心(医药配送中心、冷链配送中心等)选址优化 (5)可以在题目中加入方法来使得题目更具体 此方面考虑:单中心选址问题、多中心布局选址问题 模型及求解方法:重力模型(重心法) 、距离覆盖模型、全距离模型、均差排序 法、主成分分析法、层次分析法等。 选此题目的需要注意: (1)选址分为离散型模型和连续性模型,离散型模型一般是有几个候选地 址,采用评价的方法从中选出一个最后方案,连续性模型则是根据模型直接得 到该中心的坐标及地址,采用连续性模型需要对选址结果分析(看看得到的坐 标是否具有可实施性) (2)此方面题,需要对选址的必要性做简单交代。 3、货物配装(或配载)问题 参考题目: XX 货运企业(物流公司、配送中心)货物配装优化 XX 货运企业(物流公司、配送中心)配载设计 XX 货运企业零担货物的配装优化 XX 港口集装箱配装优化设计 此方面包括:单车多货物品种的配装设计,即多种货物如何最有装入一种车型 的车辆; 多车多品种货物的配装设计,即具有多种车辆时候的配装优化问题; 优化的目标可有两种:装入货物体积最大;装入货物价值最大; 现代的许多智能优化算法均可以求解。 4、装卸配合工作方面 XX 货运企业(货场、码头、港口)装卸工人的调配优化 XX 集装箱码头装卸桥调度优化设计 此方面题目需要相关较为详细的资料; 5、XX 货运企业年度运输生产计划设计 针对不同的货运企业的历史数据,设计其运输计划、车辆计划、车辆运用 计划、车辆运行作业计划。 理论性不强,在运输计划部分,可采用相关的预测方法,对来年的运输量、 运输周转量进行预测,可多种方法组合预测,车辆运用计划是根据运输量、及 历史情况,确定车辆选型等。 6、XX 特殊货物的运输组织设计(2) 可针对某种特殊货物如超大型货物、超长型货物、易爆货物、有毒货物等 的具体运输方案(运输线路、运输车辆、运输工作程序设计等)开展。 7、公交调度方面(6) XX 公交公司公交调度发车间隔优化设计 XX 公交线路发车频率优化设计 公交调度计划编制 该题目简单的方法,如课程中涉及的简单模型测算方法,复杂计算模型如 遗传算法等,该问题目前研究比较多,参考资料多,大家可以根据资料,结合 拟定的背景完成课程设计。 8、客运运行组织方面 XX 车站(客运企业)客车运行组织设计 类似货运生产计划 9、客货运枢纽(客货运站)的交通组织优化设计 针对具体的某一客运站或货运站,分析现状存在的问题,预测未来的运输 量与流量,对其站场的交通组织提出改善方案,并对方案进行评价。 10、其它有关运输组织学方面的题目 说明: (1)以上题目和内容,仅供参考,希望大家围绕课程,丰富题目与内容, 课程设计选择同样方面的题目的同学,要避免雷同,切忌相互抄袭雷同。 (2)课程设计文本先发电子文本,审阅后,方能打印交稿; (3)文本要完全符合格式要求和装订要求; (4)交电子稿时间:2011 年 12 月 30 日前 注意: 1、不得将以前的课程设计文本重复使用,放入此次课程设计。 2、同学之间不允许雷同的课程设计。 3、任务书与指导书,同学们记得要针对自己的题目进行适当修改,参考已给的 课程设计成果的修改方法。 4、选定题目后,可到理工大学网站的图书馆电子图书馆下载优秀硕士与博士论 文参考。 5、题目一定要与运输组织有关。 6、指导老师栏的填写:学号为 01-15 的填写:周

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