道路路面基层填隙碎石的施工技术简析

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 道路路面基层填隙碎石的施工技术 简析 中图分类号：U41 中国论文网 /2/view-12909096.htm 摘要：我国经济飞速发展，基础 设施建设取得了显著的成就，尤其是农 村公路建设更是取得了显著的成绩。公 路施工的质量关系着广大居民的切身利 益。为确保工程优质、安全、高速的完 成。在公路工程施工过程中，路面基层 的混合料使用量非常大。对于不同的筑 路地区，基层所采用的材料不同，选择 材料的依据主要是考虑该地区的工程地 质条件和经济效益。本文结合作者多年 工作经验，以路面基层填隙碎石施工技 术为研究主体，详细阐述了公路工程路 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 面碎石化技术施工工艺及控制质量的具 体措施以供读者参考。 关键词：公路路面 填隙碎石 施 工技术 近几年来随着交通量的增加特 别是重载车辆的增多混凝土路面断板、 破碎、错台、喷浆现象十分严重。工程 质量，施工技术是关键，优质工程不仅 需要科学先进的技术作保证同时还需 要科学的管理，严谨的工作作风，高度 的安全意识感等。优质工程不仅要有良 好的设计，而且在更大程度上取决于施 工质量的好坏。在施工中，材料、机具、 操作是保证产品质量的主要环节一切 施工都必须严格遵守每项施工规范。路 面施工是公路工程施工中重要组成部 分其工程质量的好坏对整个工程起着 举足轻重的作用.在对路面基层材料填隙 碎石的基本性质进行分析的基础上，对 填隙碎石路面基层材料进行了大量的试 验与分析，利用均匀设计试验方法，得 到了填隙碎石粗集料的最优配合比。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 一、路面碎石化的施工工艺及质 量控制 （一） 、路面碎石化前移除所有 将破碎的混凝土板块上存在的沥青罩面 和部分沥青表面修补材料，以便更好的 保证路面碎石化的质量。同时对全线的 排水系统进行设置和修复并将路两侧 的路肩挖除至混凝土路面基层同一高 度以便使水能从路面区域及时排出。 （二） 、在路面破碎之前对该工 程全线可能存在的严重病害的软弱路段 进行修复处理：首先清除混凝土路面并 开挖至稳定层然后结合本工程换填监 理工程师认可的材料。 （三） 、在路面碎石化施工正式 开始之前选择有代表性的 80m 一个车 道宽的路面作为试验段 根据经验采取 落锤高度 1112m落锤间距 10cm 左右逐级调整破碎参数对路面 进行破碎，目测破碎效果，当碎石化后 的路表呈鳞片状时表明碎石化的效果 能满足规定要求记录此时采用的破碎 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 参数。为确保路面被破碎成规定的尺 寸在试验区内随机选取 2 个独立的位 置开挖 lm2 的试坑试坑的选择避开有 横向接缝或工作缝的位置 试坑开挖至 基层以在全深度范围内检查碎石化后 的颗粒是否在规定的粒径范围内 如果 破碎的混凝土路面粒径没有达到要求， 设备控制参数必须进行调整并相应增 加试验区，循环上一过程直至要求得 到满足并记录符合要求的 MHB 碎石 化参数备查。在正常碎石化施工过程中， 应根据路面实际状况对破碎参数不断做 出微小的调整。 （四） 、路面破碎前针对调查 的结构物资料在现场做出明确的标 记以确保这些构造物不会因施工造成 损坏。对不同埋深的构筑物、地下管线、 房屋等，采取不同的红色油漆标注清楚， 以区别破碎保证安全。 （五） 、压实的主要作用是将破 碎的路面表面的扁平颗粒进一步破 碎同 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 时稳固下层块料，为新铺沥青面 层提供一个平整的表面。破碎后的路面 采用 z 型压路机和单钢轮压路机振动压 实压实遍数 12 遍压实速度不允 许超过 5kmh （六） 、为使表面较松散的粒径 有一定的结合力使用慢裂乳化沥青做 透层用智能洒布车保证用量均匀的控 制在 25 30kgm2 乳化沥青透 层表面再撒布适量石屑后进行光轮静 压石屑用量以不粘轮为标准。 二、混凝土碎石及上面层施工工 艺及质量控制 混凝土碎石及上面层的施工根据 基层碎石化施工情况分段进行确保铺 筑上层时下层不受污染 上面层在下层 完成后分别单幅连续摊铺完成，确保上 面层色泽一致表面平整。 （一） 、在各面层开工前，铺筑 一段 100m 的沥青混凝土试验路段用 以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺、 压实设备的效率，施工方法和施工组织 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 的适应性，确定沥青混凝土的压实方法。 对混合料的松铺厚度压路机碾压顺序、 碾压速度和遍数设专岗检查取得达到 技术规范要求的各项指标，并经监理工 程师批准后以指导大面积施工 （二） 、沥青混凝土大碎石或上 面层施工前应施工完相应路段的透层 或粘层，并保证时间间隔不要过长，施 工时要用鼓风机吹干净表面，做到表面 干燥、清洁和无任何松散的石料、灰尘 与杂质 （三） 、做到配料准确、拌和均 匀，不符合要求的材料不使用。沥青与 矿料的加热温度调节到能使拌和的沥青 混合料出厂温度符合规范要求为止。沥 青混合料的拌制时间以混合料拌和均匀、 所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为准， 并经试拌确定。其拌和时间不少于 36 秒。拌和楼拌和的沥青混合料均匀一 致无花白料、无结团成块和严重的粗 细料分离现象为防止摊铺过程中混合料 产生离析根据路面半幅的宽度 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 115m 工作面采用两台相距 510m 联机摊铺，联机时根据宽度控制两台机 器的摊铺宽度为(6+5.5)m。标高控制， 沥青大碎石采用接触式平衡梁引导的厚 度控制方式控制标高上面层采用非接 触式自动平衡梁等厚的方式控制厚度和 平整度。速度控制根据该工程使用的 拌合机拌合能力、施工机械配套情况及 摊铺层厚度、宽度经计算确定摊铺速 度摊铺过程中，不得随意更换速度 温度控制沥青混合料的出料温度控制 在 150170范围内，高于 170和 低于 145的混合料予以废弃 （四） 、运输前用经监理工程 师批准的隔离剂混合物涂抹车厢四 壁以防止混合料粘到底板及车厢内壁 上、并不得有积液或积水 自卸汽车运 输能力比拌和能力和摊铺速度有所富 余开始摊铺时排在施工现场等候卸料 的运料车至少有 5 辆。施工过程中摊 铺机前方一般安排 35 台运料车在等 候卸料运输时用篷布加以覆盖，以防 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 止热量损失，保证到达现场时普通沥青 混合料温度不低于 150165改性沥 青混合料温度不低于 160175。 （五） 、为防止摊铺过程中混合 料产生离析根据路面半幅的宽度 115m 工作面采用两台相距 510m 联机摊铺，联机时根据宽度控制两台机 器的摊铺宽度为(6+5 5)m 。标高控制， 沥青大碎石采用接触式平衡梁引导的厚 度控制方式控制标高上面层采用非接 触式自动平衡梁等厚的方式控制厚度和 平整度。 结论： 总之，碎石化技术是目前旧水泥 混凝土路面维修改造最好的技术之一该 技术在省的高速公路、国省干线、县乡 路、城市道路改建过程中得到了广泛应 用，取得了很