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文档简介
做了五年淘宝生意的王传凯突然在北京朝阳 CBD 双井附近租下了地下的一层仓库,然后切 割成了 462 个大小不一的格子。如何把这 462 个格子用合理的价位租给哪些有闲置物品的 人或者企业,成为了他的人生目标。 王传凯说,虽然在做仓储的生意,但也算凑一把“互联网思维”的热闹。因为互联网 思维是要给用户极致体验,现在,OK 迷你仓开始考虑上门取货和送货,而用户只需在手机 上下个单。 好吧,对于那些无法“断舍离”,且无处安放的大大小小的物件,以及饱含的记忆, 或许不必真的扔掉。 不同大小的储藏柜,1 立方米使用率最高,利润也最大 以下为双方对话: 亿邦动力网 OK 迷你仓 CEO 王传凯 亿邦动力网:OK 迷你仓算不算是一种互联网模式? 王传凯:走线上模式,因为本身我就是做电商的。 亿邦动力网:在哪? 王传凯:在淘宝上。我做了有 4 年吧。 亿邦动力网:做什么生意? 王传凯:做化妆品,美妆。我是 2010 年开始进入淘宝的,那时候进入淘宝其实已经相 对早期的商家而言,已经接近红利尾声。 我是去年的 7 月份偶然的一个机会,在杂志上看到海归的一个博士从国外带回来的一 个商业模式。一个很巧的契机就是,我当时刚刚找完库房,为了淘宝网店做准备。我基本 上把北京找了一遍,北边的昌平、通州和大兴,西边门头沟、石景山、顺义围着五环 以外转了一圈,最后我选择了双井。 当我看到迷你仓这个行业的时候,我觉得非常罕见,但考虑到它的客户需求很大。其 实这种东西在美国已经是非常成熟了,在美国已经有四十多年的历史了。 亿邦动力网:你发现的那家公司叫什么? 王传凯:叫自助仓储, Self-Storage。是美国的模式,跟大陆、香港不太一样。 它在一个相对比较偏的郊区,租一个巨大的大院子、大厂房,然后把它分割成一小间 一小间的。 据我们了解,其实中国的迷你仓做的规格以及环境要比美国好。美国基本上都没有温 控、湿控,当然它的收费应该是比较平民一些,所以它的受众人群非常广。 在美国是有四万多家仓储,据数据统计显示,有十个家庭就有一个家庭在使用迷你仓, 使用的频率是非常大的。因为美国人比较注重生活品质。相反,每个中国家庭都有个角落, 比如阳台、卧室是要堆放一些杂物的。尤其是北京、上海、广州、深圳这些一线大城市, 住房价格越来越高,居住的面积越来越小,但是随着物质的丰富,购买的东西越来越多。 就需要一个地方来储存东西,订单在国内没有日常使用的小型仓库。在我们的概念中,仓 库对应的都是高大厂房、钢筋建筑、在郊区,冬天特别冷,夏天特别热 亿邦动力网:太传统了。 王传凯:是的。我们的客刚需是什么?就是他确实需要个地来存东西。比如一些中小企 业,一个两立方或者三立方左右的仓,可以放非常多的文件,而专门租一间办公室,租金 非常贵,非常浪费。再比如家里要装修,需要一个临时储存的地方。周边的学生有些贵重 物品,不想让宿舍的同学知道的一些东西需要有个地方存放。 另一方面,我们在寻求思路,就是作为中小电商行业的一个代发货库房。一方面我们 具有非常标准的库房要求,同时,我们的电商运营经验,可以帮着一起打包发货。 亿邦动力网:团队规模是否可以满足这种代发货需求? 王传凯:现在十个人,电商也是十来个人。我们抓的点应该是中小电商,如果是大型 电商,他们首选是交给比较有规模的。比如我之前的一个朋友他们是做快递的,现在也在 做电商的代发货库房,但他们要求接单量至少在 300 单以上。但是据我所了解,天猫淘宝 的店铺,能做到日单量达到 300 单已经很不错了,都已经有自己非常完备的一个运营系统 了。 所以,我觉得我们要从中小商家来入手,灵活。我这边有相关人员给他配备,包括从 接货、入库、打单、制单、发货,这整个流程我们是非常熟悉的。然后可能运作起来对我 们来讲也就几十单,我们可能有 1-2 个人,1-2 个小时就完事了。 亿邦动力网:这些客户群体,哪类会成为你未来重要培养的方向?是电商客户吗? 王传凯:未来所开发的最主要客户群体,是以提高生活品质为主的群体,就像美国一 样。确切的说是个人以及家庭用户吧。另外一方面就是企业客户,企业客户是具有一定功 能性的。前段时间,有个客户是做银行设备的,他的公司在上海,需要有个地方储存他 1- 2 个设备。但北京没必要再设一个办事处,然后他就需要跟我们联系,我们负责把货配送 到天津。 亿邦动力网:你们也负责配送环节? 王传凯:对,因为我觉得仓储和物流是连在一起的,我们现在也在往这方面努力,就 是我们的客户我们负责去接。 亿邦动力网:十个人的团队如何分配? 王传凯:我们的运营团队比较灵活,因为是小企业,用自己的车也可以车,自己的车 拉不完,稍大点的找个大金杯,再不行我们就找搬家公司了,专业的搬家人员。总之,互 联网思维就是给客户提供极致的客户体验,如何能让客户省心,他可能就是在手机上点一 下按钮,ok 了,一键下单。 OK 迷你仓的海报 亿邦动力网:和用户接触的端口是什么? 王传凯:主要是官网,其次是微信。之前也考虑过做 app,但我觉用户通常会安装一 个具有复合型功能的 app,或者说使用频次和黏度都比较高的。如果我们专门做一个,客 户还是觉得没意义 亿邦动力网:微信做得如何? 王传凯:未来所要考虑的就是客户在手机上点一点按钮下单,然后所有的问题我们上 门去服务。帮他测量需要多大的仓位,帮他打包,帮他运输、入仓、办理整套手续,他只 需要点一下按钮。 如果说他对我们还不够完全信任,来一下我们仓库,因为毕竟我们在比较繁华的地方, 1000 多平米。我觉得可能中国信任机制还没那么完备,可能我光拿个宣传单,让对方把东 西放我这,他可能不敢放,他还是需要第一次来看一眼。 亿邦动力网:全国其他范围内现在还没有 OK 迷你仓的布点? 王传凯:没有。 亿邦动力网:先做北京? 王传凯:对。 亿邦动力网:开仓的节奏是怎样计划的? 王传凯:今年的计划是 2-3 个仓。 不同类型的仓储柜有不同的功能,摆放不同的物品 亿邦动力网:现在市场上做这个产品的多么? 王传凯:其实是非常少的。目前北京也仅仅是几家公司。 这几家公司大多完全照搬美国的模式做。中国跟美国不同,中国的车辆还不是非常饱 和,不像美国一家两辆车。还有一个中国的交通便捷程度也还跟美国有差距。此外,中国 人的生活习惯上没有美国人那么勤快,中国人比较懒。 亿邦动力网:放在那就再也不回来了。 王传凯:迷你仓只能服务周边范围的用户,这点很像线下的商场。十年前大家都去西 单,现在在周边的商场,大悦城。然后有了网之后,就从网上买。但是美国不一样,他们 开个车 20-30 分钟不堵车可能就到了。 亿邦动力网:所以说,选址的话尽可能选在居民区里面? 王传凯:首先是比较新的居民区,因为这里面住的大部分是年轻人,比较容易接受新 鲜事物。其次是交通比较方便和商业比较发达,因为我们还有一部分客户是商业型客户。 亿邦动力网:仓库的类型如何设置? 王传凯:从最小的 1 个多立方,到最大的 37 立方,一个月 4000 多块钱。最大的可以 放下几乎一整栋别墅的家具。 亿邦动力网:这几类仓,那个利用率会高点? 王传凯:利用率最高的其实是 1 立方米。听上去很小,像 28 寸的那种等级拉杆箱能放 6 个。 迷你仓其实并不小 亿邦动力网:有没有考虑成本问题?如何让空置率降低? 王传凯:回收成本可能会比较慢。 我觉得最重要的是找到比较合适的商业模式,我们验证他是否 ok,是否可以连锁化经 营,这样我们就需要有资本进来。迷你仓目前的技术含量并不是非常高,有钱就可以做, 但前提必须把商业模式摸透了,掌握住核心竞争力。否则迅速布上 5 个仓,也是挺痛苦的。 亿邦动力网:现在按平米算多少钱? 王传凯:一平米接近小四块钱,因为我们这是租的商业面积。 亿邦动力网:不同大小的储藏空间如何设计是效率最大化的? 王传凯:我们现在的设计是按照一些现有的标准,或者说是一些成型的案例。比如香 港台湾的一些迷你仓的规格。比如,在学校周边做的话 1 立方的仓需求量大;有的地翻耕旁 边全是居民区,大部分是 3-4 立方,5-6 立方这种类型的,放一些家庭的闲置物品应该没 问题。 根据现有的经验,我们已经能够判断出再开下一家店的时候,如何设置。现在大家都 是在摸着石头过河。 亿邦动力网:现在一共多少个仓位? 王传凯:462 个仓。 亿邦动力网:分别大概有多少? 王传凯:0.07 立方的大概是 100 个,1 立方的仓是 100 多个,10 立方以上的仓应该是 在 30 个左右,剩下的全都是在 2-10 之间这个区间范围内,这些人用起来可能比较方便, 大小更合适一些。 亿邦动力网:哪些仓利润会高一点? 王传凯:越小的仓利润越高,因为越小的仓单价越高。比如 1 立方的仓可以卖到 168 元,37 立方的仓平均每立方可能就卖到一百零几块。从单价上讲肯定越小越好。 但是有一个问题就是技术性投入,小仓是
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