2011物流部管理评审报告 - 副本

海南华福汽车零部件制造有限公司 管理评审资料 第 1 页，共 2 页 附件： 评审项目： 1、物流情况报告（含顾客要求及跟进情况） ；2、仓储管理及改进报告； 3、上次管 理评审改进项完成（或执行）情况（2 项） ；4、本部门绩效指标（10 年 9 月11 年 8 月）实施 情况及趋势分析报告；5、改进建议。 部 门 物流部 编 制 陈 虎 日 期 2011 年 9 月 9 日 按照公司质量体系程序文件及管理评审计划要求，现对评审项目做如下报告： 一、物流情况报告（含顾客要求及跟进情况）： 公司为加强物流及配送方面管理，统筹调度公司货运车辆，合理规划成品库和材料库 的空间。 一、在物流配送方面： ）外部配送管理：对以往容易发生和出现漏洞的环节加强管理和监督跟踪，制定了 分拣配送管理办法，编制了小件及大件产品的配送作业指导书，加大了物流配送方面考核， 从劳动纪律、服务态度、工作质量（分拣/配送出错率、产品配送标识卡准确性、货架回收 及时性、周转车的检查及维护性、各项记录完整性、顾客现场要求的符合性等）方面进行考 核，每月通报。）内部配送管理：根据生产部的生产计划提前对生产用料进行备料，分时 段、定量送至生产工位，保证了公司生产材料的准时供应。）满足顾客要求：严格执行海 马厂的各项要求，严格做到按时、按量到货，按划分区域摆放产品，及时下载发放装车计划 及指令，不断满足顾客关于周转箱、周转车、标识编码及物流配送方面要求。 二、在顾客要求及跟进方面：（有何业绩：人评为先进个人） ）按批指令配送要求及配送时间到货： 及时下载并发放滚动订单、采购滚动计划、月度生产计划、周装车计划、批指令单， 较好的满足了顾客的要求。 ）货架标识、管理。按顾客要求对所有货架进行编码管理，所有外部送货周转车打 上标识编号，统一标识袋规格及悬挂位置，满足了顾客要求。 2)现服务（有何业绩：人评为先进个人）与样品与标识卡统一 ）货架回收。顾客对货架回收情况按周或月进行不定时检查，发现一起，通报一起， 我部人员积极配合回收货架，未被通报和处罚过。总体而言，在顾客对自供商物流配送年度 （09 年度）及半年度（10 年上半年）综合评价中 ，取得物流配送质量评价等级为 3A 级 （最佳）的优良成绩 二、仓储管理及改进报告： 依照质量体系管理要求，结合自身实际情况，对仓储进行全方位管理，配合相关部门 做好材料出、入库工作，凭单进行帐物处理，入库物品合理规划贮存、成品做到定位放置， 材料做到新/旧仓库合理使用，将易搬运及占地面积大的材料如绒毡、PP 泡沫件及不使用或 报废材料放置在旧仓库，将所有车型胶皮类材料进行定位放置、标识管理。对仓储方面诸如 帐、物不一致的问题进行了长期持续和不间断的整改、跟踪和监督，在工作中不断寻求最佳 的适合自己实际情况的仓储保管模式，对出入库产品及材料采用批次入库、批次标识、批次 出库，并恪守先进先出原则，对在盘点中存在小件盘赢现象查找原因，重规定了海马退货品 重新报检及入库的相关要求。 海南华福汽车零部件制造有限公司 管理评审资料 第 2 页，共 2 页 附件： 部 门 物流部 编 制 李彬 日 期 2010 年 9 月 9 日 三、上次管理评审改进项完成（或执行）情况（1 项）： 上次管理评审改进项要求： （1）规范成品配送方面管理。制定大件及小件产品三检三控制度，保证配送 100%完成。 （2）仓储管理方面：材料库：与供应部配合，完善及执行材料库存报警机制。 成品库：根据主机厂月及周装车计划，制定动态的产品库存需求量，可 加强产品入库控制及尽可能保证成品库存周转率的完成。 改进项完成情况： 1、三检三控制度已于 2010/10/26 实施。 2、材料库存报警机制已于 2010/10/26 实施。 四、本部门绩效指标（10 年 9 月-11 年 8 月）实施情况及趋势分析报告 成品库存周转次数（10 年 9 月-11 年 8 月）：平均 4.31，有三个月即 2、5、7 月未 完成指标，主要原因：（1）月生产计划与周装车计划出入大，个别车型未按计划量出货 （5/7 月） ；（ 2）春节放假，一些产品备货，造成库存周转率偏大（2 月） ；（3）车型多。 根据未达标原因，我部将与生产部配合，减少各产品库存量，加大计划变动的应变力，完成 年度绩效指标。 材料库存周转次数（10 年 9 月-11 年 8 月）： 五、改进建议： （1）编制相关岗位的工作流程图，确