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高速公路绿化工程专项技术规范篇一:高速公路生态绿化施工标准前 言 近十年来,我国和我省高速公路建设迅猛发展,人们在高速公路边坡生态防护建设方面开发出了多种既能起到良好边坡防护作用,又能改善工程环境、体现自然环境美的边坡植物防护新技术,与传统的坡面工程防护措施共同形成了边坡工程植物防护体系。但施工期间暴露的质量问题仍然不少,质量通病也未得到有效遏制。实践表明,亟须推行标准化施工,以促进高速公路边坡生态防护工程质量的全面和稳步提高,使防护工程的植被与四周环境融为一体,达到四季常绿并充分体现当地植被景观特色的效果。为此,我部特组织编制了本指南。 福建省高速公路边坡生态防护工程施工指南是在现行高速公路边坡防护工程设计、施工、验收等相关标准、规范基础上,总结我省多年来边坡防护工程建设实践经验编制而成的。该指南着重从工序、技术、工艺和管理的角度对现行标准、规范做进一步补充,旨在消除质量通病,提高施工管理水平,实现边坡防护工程施工标准化,确保高速公路边坡生态防护工程质量。 为使其更符合高速公路建设实际和更有利于保证工程质量,我省高速公路各参建单位必须认真执行本指南。希望各单位在实践中注意积累资料,总结经验,及时将发现的问题和修改意见反馈我部,以便修订时参考。 福建省高速公路建设总指挥部 二 00 九年十一月 目 录 1 生态恢复的意义和基本原则 .1 2 生态恢复工程分类 .2 3 生态恢复设计 .4 边坡调查 .4 植物资源调查 .4 地形、地质及水文调查 .4 气象资料调查 .4 填写调查表 .4 确定生态恢复类型 .5 确定生态恢复目标 .5 植物选择 .6 工法选择 .6 4 工法指南 .8 液压喷草/液压喷草植灌工法指南 .8 定义 .8 适用范围 .8 材料参考配比 .8 材料说明及要求 .8 主要施工机具 .10 工艺流程图 .11 工法要点 .11 验收标准 .13 客土喷草/客土喷草植灌工法指南 . 14 定义 . 14 适用范围 .14 材料参考配比 .14 材料说明及要求 .15 主要施工机具 . 18 施工工艺流程图 .19 工法要点 . 19 中间检验评价表 .23 验收标准 .24 CF 网喷灌工法指南 . 25 定义 .25 适用范围 .25 材料参考配比 .25材料说明及要求 .26 主要施工机具 .28 施工工艺流程 .29 工法要点 .29 中间检验评价表 .34 验收标准 .35 TBS 喷草灌工法指南 . 36 定义 .36 适用范围: .36 材料参考配比 .36 材料要求 .38 主要施工机具 .39 施工工艺流程 .40 工法要点 .41 中间检验评价表 .47 验收标准 .47 CS 混合纤维喷灌工法指南 . 48 定义 .48 适用范围: .48 材料参考配比 .48 材料要求 .49 主要施工机具 .51 施工工艺流程 .51 工法要点 .52 中间检验评价表 .57 验收标准(竣工验收前) .58 5 生态恢复工程施工要求 .59 施工前 .59 控制性材料进场按规定报验,符合设计要求才允许使用。 . 59 施工组织设计报批,通过后按合同要求报批开工令。 59 开工令批准后后方可开始进行施工。 59 施工 . 59 施工过程按照施工组织设计进行。 59 中间交工验收,应符合下列规定: 59 竣工验收: . 59 竣工验收时间应符合下列规定: 59 工程竣工验收前,施工单位应于一星期前向验收单位提供下 列文件: .59 6 安全文明施工 .61 安全设施 . 61喷播注意事项 . 61 高陡坡面施工注意事项 . 61 安全用电 .61 文明施工 . 62 7 附件 .64 福建省一月平均气温图 .64 福建省七月平均气温图 .65 福建省极端最低气温 .66 福建省高速公路生态恢复工程物种选择分区示意图 . 67 各区各工法种子选择参考表 .68 液压喷播植草种子分区选择参考表 . 68 客土喷播和 TBS 植草灌种子分区选择参考表 . 69 CF 网植灌种子分区选择参考表 . 70 CS 混合纤维植灌种子分区选择参考表 . 71 常用种子习性及用法一览表 .72 福建四区公路边坡绿化可用移植容器苗通用表 83 福建区公路边坡绿化可另选容器苗表 85 福建区区公路边坡绿化可另选容器苗表 86 福建区公路边坡绿化可另选容器苗表 87 福建区公路边坡绿化可另选容器苗表 88 福州绕城高速绿化试验段 .88 篇二:高速公路绿化工程施工工作总结京珠国道主干线新乡至郑州段高速公路 绿化工程 施工总结报告 (XZLH-3 合同段) 施工单位:河南省绿色工程有限公司 XX 年 05 月 考试界网校,转载提供各种考试相关文件,仅阅读参考,版权归作者所有。 新乡至郑州高速公路绿化工程 XZLH-3 合同段施工总结报告 河南省新乡至郑州高速公路建设有限公司: 天津新亚太工程建设监理有限公司: 由我河南省绿色工程有限公司承担的新乡至郑州高速公路项目绿化工程 XZLH-3 合同段的施工任务。该工程自 XX年 9 月 20 日开工,至 XX 年 10 月 20 日已完成了全部的施工任务,现将工程的施工情况总结汇报如下: 该工程属于河南省重点工程,有要求质量高、绿化效果好、施工工期要求紧的特点。我公司在接到中标通知书后,深知工程的担子重、时间紧。公司根据项目公司和监理代表处的要求以最快的时间建立了以公司常务副经理张毛领、马新兰为项目经理、项目副经理的项目部(项目组织管理机构图见第 10 页) ,并迅速组织人员在最短的时间内抵达施工现场,为工程的早日开工做好前期准备工作。 我公司承担的 XZLH-3 合同段施工任务共分为五个施工点包括:新乡收费站、新乡立交区、新乡停车区、原阳收费站、原阳立交区,施工内容包括:绿化施工、园林小品施工,铺装工程施工和给水安装工程。 一、 工程特点:该工程属综合绿化工程,工程施工内容包括:绿化施工、园林小品施工,铺装工程施工和给水安装工程施工,工程的战线较长,各施工点相对独立,给管理带来一定的难度。园林小品和铺装工程有工程量小和分布零星的特点,工程质量的管理与控制难度较大。工期较短也给本工程的顺利完工增加了一定的难度。 二、 施工过程: 1、施工准备 a. 人员组织准备:接到项目公司通知由我单位负责XZLH-3 合同段的工程施工,项目部根据项目公司和监理代表处的要求,在 24 小时内组织公司具有丰富施工经验的管理和施工人员进驻原阳和新乡施工现场进行施工现场的踏勘,并核实水源、电源的接入点和周边的施工环境,并组织公司施工能力最强的施工队负责本次工程的具体施工;为工程的顺利项目部人员及时、主动地和甲方现场代表、工程监理取得了联系,并积极的参加了甲方主持的技术交底会议; 本次工程施工的主要人员表: 用的施工机械,由于工程的施工战线较长,公司抽调了两辆皮卡车、一部轿车用于工程的开工准备和人员运输,并组织运输车辆把本工程所需使用的打夯机、震动棒、平板震动器、混凝土搅拌机、砂浆搅拌机、木工圆盘锯等施工机具运至施工现场;本次工程施工的主要机械表: 人员根据设计要求的规格选择株型和成活好的苗木作XX 年为施工用苗,并对施工用苗质量进行严格的把关。提前把需要的苗木打号、定苗,只要工地准备就绪立即进行起挖。2、工程施工简述 a. 现场勘察 进驻施工现场后,本工程所施工的五个作业点基本上 都不具备施工条件,并且在进行土质检测、勘察时发现原阳立交区和新乡立交区内的种植场地不符合施工要求,新乡立交区原土建施工单位遗留的影响绿化施工的建筑材料、废弃原材料等均未清理出场,场地没有复耕。原阳立交区内有原土建施工单位遗留的建筑垃圾未清理到位或就地掩埋,绿化场区内的雨水积水无法排出,就以上情况我项目部在项目公司何 A 监理代表处的协助下积极和原土建施工单位配合,争取能早日整理出施工场地,能早日开工。b. 施工放线 在施工场地整理基本结束时,项目部技术人员对除新 乡停(来自: 小龙文 档网:高速公路绿化工程专项技术规范)车场(因土建施工正在进行,无法进行绿化施工)之外的四个工作面的施工放线工作全面展开,并及时准确地向监理代表处汇报现场的情况。由于本工程的变更较多且比较频繁,项目部积极配合项目公司和监理代表处进行种植变更,项目经理马新兰也根据自己多年的高速公路绿化施工经验提出了不少合理的建议。 c. 挖树坑 施工面展开后,项目部立即组织工人开挖树坑,同时组 织苗圃做好起挖苗木的准备。质检工程师、技术人员现场对树坑的开挖规格及技术规范进行交底,并现场抽查树坑的开挖质量,不合格的必须返工;发现树坑有影响苗木生长或成活的有害物、有害土质均加大尺寸挖除并换填好土。 d. 起挖、运输、修剪苗木 树坑开挖完毕,并验收合格后,组织起 挖已定好的苗木。起挖带球的苗木为确保成活均按树干直径的 15 倍以 上确定土球的直径,并用草绳捆扎好。在苗木运输的过程中严格按“不损坏枝形和树干”的原则加以保护,整个工程没有出现运输过程中损毁苗木的现象;苗木运至施工现场后,栽植前进行适当修剪(要求全冠移植的除外) ,以减少水分蒸发确保苗木成活。e. 栽植 运到施工现场的苗木,均在一天内栽植完毕,并立即进行 浇水,质检人员现场监督、逐个检查栽植深度、位置及栽后浇水情况,坚持“即栽即浇,一次浇透”的原则。 三、 安全文明施工 工程安全施工原则:安全第一、预防为主、管生产必须管安全。由于高速公路绿化工程施工时道路上已经开始行车,且行车无秩序。在项目部进驻工地前,组织项目部全部管理和技术人员召开了安全生产专题会,确保安全生产是本工程的首要任务。项目部成立由项目经理马新兰为组长的安全生产领导小组,形成了层层负责、级级落实、各负其责的良好的安全生产氛围,工程自开工至全部竣工没有发生一起安全事故,没有发生苗木被盗或被损毁的现象,也树立本公司的“抓安全、讲质量、重信誉”的良好形象。具体措施如下: 1、 在施工期间严格遵守国家有关安全生产的法律法规、交通部颁发的公路工程安全技术规程 (JTJ076-95)和公路筑养路机械操作规程有关安全生产的规定,认真执行了工程承包合同中的有关安全要求。 2、 施工前和施工中加强安全生产宣传教育,增强全员安全生产意识,建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度,并配备专职及兼职的安全检查人员、保通员。定期或不定期的、有组织有领导的开展安全生产活动,做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。 3、 建立健全安全生产责任制。从派往项目实施的经理到生产工人(包括临时雇佣的劳务人员)的安全生产管理系统做到了纵向到底,环环 篇三:高速公路绿化工程施工安全及环保要求高速公路绿化工程施工安全及环保要求 一、安全要求: 1、建立健全施工安全管理体系,成立安全生产领导小组,制定安全生产施工方案和应急预案; 2、坚持岗前培训制度,坚持全员三级安全教育; 3、施工前或工队变动时进行安全技术交底; 4、定期进行安全检查,严格执行安全隐患排查整改制度; 5、加强对施工队伍进行安全资质审查; 6、严格执行高速公路绿化施工安全防护达标标准 ,认真落实安全防护措施,保证安全防护用品的资金投入; 7、加强特种人员动态管理,建立台账,持证上岗; 8、交叉施工时要在施工现场按规定设置安全防护措施; 9、施工现场必须挂有安全宣传标语和标志牌,驻地(包括民工宿舍生活区)配备足够的消

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