驾驶员请假制度

驾驶员请假制度篇一：驾驶员休假、请假制度驾驶员休假、请假制度 为维护员工合法权益，保障驾驶员身心健康，根据中华人民共和国劳动法及相关法律法规，结合本公司实际，制定公司驾驶员休假、请假制度。 ? 1、本规定适用于公司全体驾驶员（包括试用期驾驶员） 。 2、公司实行驾驶员每月四天休假制。 3、驾驶员应当妥善安排休假时间。在积极完成工作任务，服从公司统一安排的前提下，按照休假程序，经同意后方可休假。? 4、请假应当履行请假手续及批准权限进行申请。 ? （一）员工每月正常四天休假由队长统一安排并审核，部门主管批准生效；超过四天必须向公司请假，并由主管副总批准。 （二）调休、请假必须提前一天向公司提出申请（当天调休、请假视为无效申请） ，本人事先填写调休、请假单 ，由队长审核，公司主管批准生效。 （三）病假，应提交医院疹断证明和病假证明。由队长审核，公司主管批准生效。 （四）事假，应由本人填写调休、请假单 ，由队长审核，公司主管批准生效。 5、每月休假四天（含四天）以内，公司免收一切费用。 6、请假连续三天（含三天）的公司将安排他人顶岗，销假后作为待岗司机待岗。 7、所有请假事由必须真实，如发现以虚假事由请假的，一经查实，按旷工处理。 车队队长工作职责1、严格遵守国家法律法规和公司各项规章制度，与公司保持高度一致，上请下达，以身作责，严格要求，范模带头，工作不昫私情； 2、贯彻落实公司车辆管理制度，坚持原则，大胆管理，搞好车队自身建设；加强内部团结，督导队内工作，确保驾驶员做到遵章守纪、文明驾驶、安全运营，周到服务； 3、做好车队驾驶员的安全教育和职业道德教育，确保车辆安全运行，力争做到无重大责任事故发生； 4、负责组织本队车辆技术、安全检查及日常维护，发现问题及时处理，消除隐患，确保运行安全； 5、负责车队车容车貌、个人仪表仪容的检查，保持车辆内外规范整洁； 6、负责车队日常事务（驾驶员工作安排、调休、考核等）管理工作，收集员工意见，积极主动向公司提合理化建议； 7、负责驾驶员思想疏导工作，及时解决思想问题，避免因驾驶员个人因素影响到车辆的正常营运； 8、关心驾驶员生活，搞好车队后勤保障，做到“有难必帮、有求必应” ； 9、在做好本职工作同时要认真完成领导交办的其它工作。 篇二：公司司机管理制度公司司机管理制度 第一章 目的 第 1 条 本制度旨在加强对公司司机的管理，本制度为涉及事项按照其他有关规定管理。 第二章 行为规范 第 2 条 所有司机必须遵守中华人民共和国道路交通管理条例及有关交通安全管理的规 章规则，安全驾车。 第 3 条 敬业、驾驶作风端正，遵循职业道德。所有司机必须遵守本公司制订的相关规章制 度。 第 4 条 严格遵守公司用车规定，拒绝乘车员工公干期间办私事的要求。 第 5 条 上班时间不出车时，司机必须在公司工位等候工作，若临时有事离开须向相关领导 说明去向和时间。 第 6 条 司机请假，必须经相关人员批准，专车司机须经领导同意后，方可请假。 第 7 条 所有司机应严格执行出车考勤制度，无故缺勤者一律按旷工处理，司机不听从安排， 耽误公事，严重者给与开除处理。 第 8 条 如遇晚间驾车司机要注意休息，不准疲劳开车，不准酒后驾车。 第 9 条 任何时间、任何地点，司机均不得将自己保管的车随便交给他人驾驶或者练习驾驶， 严禁将车辆交由无证人员驾驶。 第 10 条 司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括超速、紧跟、争道、 赛车等） 。 第 11 条 司机应经常检查所开车辆各种证件的有效性，出车时保证证件齐全。 第 12 条 离开车辆时，司机应注意以下两项。 （1） 离开车辆时，必须关好车窗，锁好车门。 （2） 车内放有物品文件，司机离开时，应放置在安全区域内。 第 14 条 出发前，司机应做好出车准备，收车后做好相关的工作。 （1） 出发前，应确定路线和目的地，选择最佳行车路线。 （2） 随车运送物品时，司机应主动帮助公事人员。 第 15 条 所开车辆经行政部、总经理、董事长批准后，才能进行车辆大修，修理完毕后，应 做好各方面确认工作。第 16 条 车辆用油（除特殊情况）由行政主任-总经理-董事长确认后，进行购买，油卡由 司机保管、用油情况要每周与行政主任汇报核对。 第三章 礼仪规范 第 17 条：司机应注意保持良好的个人形象。 （1） 保持服装的整洁卫生 （2） 注意头发、手部的清洁 （3） 个人言行得体大方 （4） 在驾驶过程中，努力保持端正的姿势 第 18 条：司机对乘车人员要热情、礼貌、说话文明 （1） 司机应热情接待，小心驾驶，遵守交通规则，确保交通安全。 （2） 司机应在乘车人（特别是公司客人和领导）上下车时，主动打招呼并主动为乘车人 开关车门。 （3） 当乘车人上车后，司机应向其确认目的地。 （4） 乘车人下车办事时，司机等候时不得有任何不耐烦的表示，应选择好停车位将车停 好等候，等候时不要远离车辆，不得在车上睡觉，不得翻看乘车人放在车上的物品，更不得用喇叭催人。 （5） (转 载于: 小 龙 文档网:驾驶员请假制度)乘车人带大件物品上车时，应予以帮助。 第 19 条：载客时，车内客人谈话时，不准随便插嘴。客人问话，应礼貌回答。 第 20 条：司机必须注意保密，不得传播乘车人讲话的内容，违者予以批评教育，严重者严肃处理。 第 21 条：司机不得在车内脱鞋。 第 22 条：接送公司客人时，应主动打招呼并自我介绍，然后打开车门将客人让进门内，关车门是注意客人的身体和衣物，防止被车门挤压。 第 23 条：行车过程中应及时使用冷热风。听收音机或者音乐应征得乘车人的同意，声音不要太大，以免影响乘车人的思考和休息。 第 24 条：在接送贵宾中，司机对待宾客要彬彬有礼、不卑不亢，态度自然大方。如对方打招呼，可按一般礼貌同其握手、交谈。 第 25 条：公司专车司机须保证车内随时有饮用热水供公司客人和领导饮用。第四章 车辆保护规范 第 26 条：司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天的时间对车辆进行检修，确保车辆正常行驶。 第 27 条：司机每天应保证车辆的清洁，做到晴天停车无灰尘，雨雪停车后无泥点。前后挡风玻璃和车门玻璃要保持清洁，轮胎外侧和防护罩要经常清洗，做到无积尘。第 28 条：出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。第 29 条：出车前，应搞好车卫生，车外要抹洗干净，车内要勤打扫，保持车内的整洁美观。 第 30 条：出车前，要坚持“三检四勤”制，做到机油、刹车油、防冻液、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光的安全、可靠，保证车辆处于良好的安全状态。 第 31 条：出车前，要例行检查车辆的燃料、润滑油、刹车油、助力油是否足够，检查轮胎气压和轮胎紧固情况，检查喇叭、灯光是否良好。 第 32 条：出车前严禁酗酒，行驶中注意力要高度集中，严禁吸烟、谈笑、接打电话等有其他有碍驾驶的动作。第 33 条：行车过程中，密切的注意道路上其他车辆和行人的动态，与前车保持一定的安全距离。遇到对方车辆违章行驶，应主动避让，避免发生事故。 第五章 违章与事故处理 第 34 条：违反交通规则，因司机故意或者是其本人重大过失，造成的人身伤害，其赔偿金额全部由当事人承担。 第 35 条：除认定司机是故意或者是其本人重大过失的情况下，违反交通规则，或发生交通事故时，其处理办法如下。 （1） 违章停车、证件不全、超速驾车或违反交通规则等罚款，由当事人负担全额罚金。 （2） 因交通事故造成人身或车辆伤害时，如属公司车辆损害保险范围，当事人可免除责 任。但在保险范围之外，当事人应负责损失实额与保险金差额的 1/2。 （3） 公司车辆违章的罚金由当事人全部承担。 第 36 条：酒后驾驶损坏车辆者，由司机负责维修费用，如发生交通事故，除负责维修费用 外，按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。第 37 条：当发生交通事故时，在事故现场，司机应做到。 （1） 迅速与公司联系，接受公司的相关指示。 （2） 如发生人身伤害，应将伤者送到最近的医院进行治疗。 （3） 应记录下对方车辆的行驶证号、车牌号和发动机号，做好事故报告单 （4） 从对方驾驶证上，记录下对方的住址、姓名、工作单位、电话、身份证号码等有效 信息 （5） 尽量取得对方名片，以便事后联系事宜 （6） 牢记对方车辆损坏的部位和程度，条件许可时，可用手机、相机进行拍照 （7） 记录现场目击者的姓名、电话和住址等等资料 （8） 对模糊不清或把握不大的问题，不得随意回答交警的询问 （9） 除完全认定是自己的责任外，不得将责任揽于一身 第六章： 报销制度 第 38 条 报销单各费用应粘贴整齐并向公司行政主任详细说明行车费用经行行政主任审核确认后-总经理-董事长签字。 第七章： 附则 第 39 条 本制度解释权归公司所有。 第 40 条 本制度经呈总经理审批，自公布之日起执行。篇三：驾驶员管理制度驾驶员管理制度 1、加强营运车辆驾驶员管理，抓好驾驶员安全行车规定。 2、驾驶员必须具备良好的职业道德、作风正派、遵纪守法。必须持有效证件驾驶营运车辆，凡申请加入公司参与经营的驾驶员必须填写甘肃西运集团驾驶员录用/转让申请表 。 3、对经营业主新聘用的驾驶员集团要严格进行审查，且必须通过政治思想、驾修技术、身体素质等方面的考核，在上岗前必须学习中华人民共和国安全生产法 ， 道路运输管理条例 ，了解从事运输生产的同时，明确安全生产是自己最基本的义务和不可推卸的责任。按规定进行安全行车、业务知识、劳动纪律教育。录用后应经过 13 个月的试用阶段，经审查合格后，方可单独执行运输任务。 4、驾驶员出车前必须检查营运车辆牌证、随车安全设备、随车工具等是否齐全可靠，检查乘客是否超员、携带“三品”上车。 5、营运车辆驾驶员应积极参加安全例会、学习业务知识，自觉参与集团各种安全活动，每月不得少于 2 次。 6、营运车辆驾驶员需爱护营运车辆，坚持出车前、行 车中、收车后的“三检”和做好营运车辆的日常维护工作。7、对违反交通条例和安全操作规程、对发生交通事故的驾驶员要严格按照“四不放过”的原则，认真进行批评教育和严肃处理。对一部分屡教不改的违规驾驶员或经营者要按照相关管理制度予以采取强制措施进行纠正。 8、驾驶员的招聘和录用由集团安技科统一审核、培训，报请集团安全技术部、分管安全副总经理批准备案后方可录用并出具相关手续。 9、发生重特大交通事故的驾驶员或被交管部门吊销或记分被降级及违反公司管理规定被解聘者，公司再不聘用。 10、驾驶员在事故发生时，首先要立即停车抢救伤者，并及时报告医疗、公安、运管、保险公司和本集团有关科室负责人，同时做好事故现场保护工作。 11、执行长途客运班线和外出包租车应向公司汇报车辆运行情况。 12、严禁驾驶带病车辆、超载、超速行驶，严禁在高速公路上上下旅客，严禁疲劳驾驶。尤其是小快客决不允许载运超高、超宽货物运行和超载、超速行驶。 13、运行山区或超长线路运行的驾驶员持大客照原则上不满一年者不予聘用。 三、驾驶员招聘、录用流程 1、初审 （1）客运、公交、出租公司在接到车主和驾驶员招聘申请书时，首先自愿报名，然后对驾驶员的有关驾驶信息进行初审。初审驾驶信息如下：（共 18 项）1.驾驶员姓名；2.性别；3.年龄；4.从业时间；5.详细地址（户籍证明） ；6.身份证号；7.有效联系电话；8.驾驶证号；9.驾驶证初次领证日期；10.档案编号；11.审验有效期限；12.准驾车型；13.准驾证号；14.格证初次领证日期；15.截止日期；16.别；17.效期限；18.历。 （2）客运、公交（出租）公司通过对车主和驾驶员信息进行初审后合格的填制甘肃西运集团营运车辆车主和驾驶员招聘录用及转让表并在此表内加注初审意见或建议，交安技科复审。初审不合格的要及时将相关信息告知当事人。 2、复审 （1）安技科在接到客运、公交（出租）公司填制的甘肃西运集团营运车辆车主和驾驶员招聘录用及转让表后合格的应指定专人出具相关证件、证明到所属道路运输管理机构、公安交警管理部门除对以上 18 项驾驶信息进行有效性、合法性、相符性的核查外，最重要的还要对所申请招聘的车主和驾驶员进行近三年内发生重大事故的记录及违章、违法行为予以证明、核实。以上信息经职能部门核查后属实的加盖单位公章并签署核查意见，同时公司查询人也应该在查询表上签字确认，并与车辆其他信息一同存档备查。 （2）经安技科核查所持证件有效、合法、相符的，对该招聘车主及驾驶员进行公司内部关于驾驶员管理及聘用方面的相关规定要求的复核：驾驶员年龄超过 55 周岁，办理退休手续的不予聘用，年龄超过 60 周岁的，坚决不予聘用；本年度内发生同等责任以上重大交通事故的不予聘用；由于驾驶员故意造成车辆损失和人员受伤的一次性取缔聘用资质；招聘驾驶员在执行包租车业务中未遵守公司包租车规范、流程运行的一律予以解聘，三年内不予聘用。年度内驾驶长途客运车辆在凌晨 2-5 时未严格执行停车落地休息制度，被交管部门查获的，不予聘用；年度内驾驶客运车辆发生两次超员、超速已达 20%及以上的违法行为的不予聘用。未经公司同意，私自承揽包租车业务，经 GPS 查证属实的不予聘用。（3）经核实该招聘车主及驾驶员驾驶证件、从业资格证合法、有效、符合公司驾驶员聘用的先决条件后，由公司安技科具体负责对招聘车主及驾驶员进行道路交通安全法及其实施