陶瓷刹车片项目可行性研究报告

陶瓷基刹车片项目 可 行 性 研 究 报 告 年 月 目 录 第一章 申报单位及项目概况 . 1 第一节 项目申报单位概况 . 1 第二节 项目申请报告编制单位 . 1 第三节 项目概况 . 2 第四节 项目提出的背景和建设必要性 . 4 第五节 市场分析与预测 . 9 第六节 场址选择与建设条件 . 11 第七节 工程技术方案 . 15 第八节 总图运输 . 21 第九节 配套的公用辅助工程 . 24 第十节 职业安全与卫生 . 31 第十一节 企业组织与劳动定员 . 33 第十二节 项目实施计划与工程管理 . 34 第十三节 投资估算 . 36 第十四节 资金筹措 . 39 第二章 发展规划、产业政策和行业准入分析 . 40 第一节 发展规划分析 . 40 第二节 产业政策分析 . 41 第三节 行业准入分析 . 41 第三章 资源开发及综合利用分析 . 42 第四章 节能方案分析 . 43 第一节 用能标准和节能规范 . 43 第二节 能耗状况和能耗指标分析 . 44 第三节 节能措施和节能效果分析 . 45 第四节 节能分析结论 . 46 第五章 建设用地和征地拆迁分析 . 47 第一节 项目选址及用地方案 . 47 第二节 土地利用合理性分析 . 47 第三节 征地拆迁和移民安置规划方案 . 47 第六章 环境和生态影响分析 . 48 第一节 设计依据 及标准 . 48 第二节 周围环境质量现状 . 48 第三节 施工期环境影响及治理措施 . 48 第四节 运营期环境影响及治理措施 . 51 第五节 生态环境影响分析 . 52 第七章 经济效益分析 . 53 第一节 经济效益分析 . 53 第二节 行业影响分析 . 56 第八章 社会影响分析 . 58 第一节 社会效益分析 . 58 第二节 社会风险及对策分析 . 58 一、 附件 1、 *省招标方案 2、 企业法人营业执照 二、附图 1、 区域位置图 2、 总平面布置图 年产 35000 万片高性能陶瓷基刹车片项目 1 第一章 申报单位 及项目 概况 第一节 项目申报单位概况 1、项目名称 年产 0 万片高性能陶瓷基刹车片项目 2、建设性质 新建 3、项目建设单位 有限公司 法人 代表： 通讯地址： 邮编： 4、建设单位概况 有限公司位于 ，公司 占地亩地，总建筑面积平方米，主要建设生产车间包括 加工 车间、摩擦材料车间、成品车间、包装车间等，仓储车间以及配套辅助设施等。 公司始终坚持 “团结、拼搏、求实、创新 ”的经营理念，奉行 “认真做产品、诚信做市场 ”的经营宗旨，始终把产品质量和客户的利益放在第一位，为客户提供一流的产品和服务，实现互利双赢。 第二节 项目申请报告编制单位 工程咨询资格等级： 甲 级 证书编号： 发证机关：国家发展和改革委员会 年产 35000 万片高性能陶瓷基刹车片项目 2 第 三节 项目概况 一、 项目申请报告的编制依据 1、双方签订关于编制项目申请报告的委托书、合同书 2、 产业 结构调整指导目录（ 2005 年本） 3、建设项目经济评价方法与参数（第三版） 4、国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要 5、 *市 机械 工业调整振兴规划（ 2009） 6、投资项目可行性研究指南、投资项目经济咨询评估指南 7、国家发改委关于编制项目申请报告的有关规定 8、项目所在地有关基础资料 9、项目承办单位提供的基础资料 二、项目申请报告研究范围 1、项目 概况 2、 发展规划、产业政策和行业准入分析 3、 资源开发及综合利用分析 4、 节能方案分析 5、 建设用地、征地拆迁及移民 安置分析 6、 环境和生态影响分析 7、 经济 效益 分析 8、 社会影响分析 三 、研究结论 1、 建设地址 本项目 位于 ， 项目的建设符合 城市 发展规划功能分区要求 。 该地块地势平坦，交通便利，通讯畅通 ，配套设施齐全 ， 适宜项目的建设 。 2、 建设规模 及内容 年产 35000 万片高性能陶瓷基刹车片项目 3 本项目总用地面积平方米（亩），规划建设车间、摩擦材料车间、成品车间、包装车间、成品、原材料仓库、办公楼等，总建筑面积 600000 平方米。 项目购置自动混料设备、四柱液压机、自动热处理设备、全自动组合磨床、包装流水线、热压模具等设备。 项目建成后， 达到年产 35000 万片高 性能陶瓷基刹车片 的生产能力 。 3、劳动定员 本项目 新增劳动定员 500 人，其中管理、技术 人员 100 人 ，其它工作人员 200 人 。 4、项目实施进度计划 本项目 建设期计划为 半 年。计划于自 2011 年 4 月份开工建设，至 2011年 9 月份竣工投入使用。 5、投资估算 项目总投资估算为 350000 万元，其中固定资产投资 120000 万元，铺底流动资金 15690 万元。在固定资产投资中，建筑工程费 95360 万元，设备购置费 65300 万元，设备安装费 56000 万元，其他费用 9600 万元，预备费 4000万元 ，建设期利息 6700 万元 。 本项目 资本金为 135000 万元。 6、资金筹措 本项目申请银行贷款 150000 万元，剩余资金由建设单位自筹解决。 7、主要技术经济指标 综合技术经济指标汇总表 序号 指标名称 单位 数量 备注 1 生产规模 瓷基刹车片 万片 /年 2 项目建设期 月 3 年生产天数 天 4 项目占地面积 平方米 5 总建筑面积 平方米 年产 35000 万片高性能陶瓷基刹车片项目 4 序号 指标名称 单位 数量 备注 6 劳动定员 人 7 项目总投资 万元 定资产投资 万元 设期借款利息 万元 底流动资金 万元 8 流动资金总额 万元 9 资金筹措 万元 目资本金 万元 行贷款 万元 10 年营业收入 万元 正常年 11 年总成本费用 万元 正常年 12 年增值税 万元 正常年 13 年营业税金及附加 万元 14 年利润总额 万元 正常年 15 年所得税 万元 正常年 16 年净利润 万元 正常年 17 项目总投资收益率 正常年 18 项目资本金净利润率 正常年 19 项目投资财务内部收益率 所得税前 所得税后 20 项目投资财务净现值（ 2） 万元 所得税前 所得税后 21 项目投资回收期 年 所得税前 所得税后 22 项目资本金财务内部收益率 23 生产能力的盈亏平衡点 正常年 第 四 节 项目提出的背景 和建设必要性 一、项目提出的背景 随着国民经济的快速发展，人民生活消费水平不断提高，汽车正快速地步入人们生活方的方面面。与此同时，汽车的安全问题也越来越受到人们的年产 35000 万片高性能陶瓷基刹车片项目 5 重视，随着人们 生活对汽车的需求量越来越大，汽车刹车片的需求量也越来越大，对其质量的要求也越来越高。 汽车刹车片是汽车零部件组成部分的关键配件，其性能优劣、使用寿命长短，不仅关系着汽车的正常运行，还关系着汽车驾驶员和乘客的生命安全。近年来，中国汽车产业的迅速发展，带动了中国汽车刹车片产业的快速成长。一些国内刹车片企业的生产能力与技术水平已经接近世界先进水平，一批领先企业正在迅速成长。但对刹车片企业来说，其自主研发能力主要体现在复合材料性能的研究上。由于资本积累薄弱，国内刹车片企业对生产改造和自主研发的投入远远低于国外同行。 所以我国有必要提高在汽车刹车片上的自主研发能力和技术水平。 随着汽车产业的迅速发展，对刹车片产品性能的要求也越来越高，原有的刹车片性能已不能满足需要。碳纤维复合材料刹车片是一种性能较完善的新型的刹车片，开发这类新型材料已被发达国家所重视。面对国外碳纤维复合材料的发展趋势和我国高端汽车对高性能刹车片的迫切需求，研制和生产碳纤维复合材料刹车片不仅具有重要的现实意义，而且具有巨大的推广应用价值。 陶瓷基刹车片是磨擦制动的新品种。在摩擦材料领域，针对不同地区、不同车型、不同环境所使用的刹车片品种亦不同。目前国际上长 期共存的摩擦材料种类有半金属、低金属、陶瓷、有机四大类。陶瓷基刹车片作为摩擦材料产品中的一个新品种，具有无噪声、无落灰、不腐蚀轮毂、使用寿命长、环保等优点，是其它产品无法比拟的。 陶瓷基刹车片区别于半 /低金属刹车片，是新一代陶瓷刹车片。陶瓷刹车片源于日本和美国的技术，早在 2002 年日美少数摩擦制动制造企业就推出第三代陶瓷基刹车片。国内领先企业曾尝试与日本企业合作，但因条件苛刻、受制于人而作罢。目前，从 2006 年开始，国内也只有包括 *金麒麟集团在内的一两家企业拥有该项自主技术。陶瓷刹车片是颠覆了传统意义上的 陶瓷刹车概念，由陶瓷纤维、陶瓷填料物质、胶粘剂和其它纤维组成，包括矿物年产 35000 万片高性能陶瓷基刹车片项目 6 纤维、芳纶纤维，比其他刹车片颜色更淡、价值含量更高，陶瓷型刹车片更清洁安静，并且在提供卓越刹车性能的同时，不磨耗对偶件。 陶瓷型配方具备以下性能特征：轮子上少落灰，盘片和对偶件的寿命长，无噪音、无震颤、不伤盘。新型陶瓷刹车片覆盖了目前欧洲大部分车型用刹车片，是目前国内进入欧洲 场的汽车刹车片新秀。 二、项目建设必要性 1、项目建设符合国家产业政策 本项目产品属于国家科技部、财政部、国家税务总局共同修订的中国高新技术产品目录 2006中新材料类（ 010020035），是国家中长期科学和技术发展规划纲要（ 2006）属 “新材料技术与产业发展类 新型高分子材料 研究开发节能、长寿命、轻量化、环保型、高性能高分子材料及复合材料制品 ”。属国家科技部、财政部、税务总局共同修订的国家重点支持的高新技术领域 2008 “ 高新技术改造传统产业 。 本项目生产工艺符合中华人民共和国国家发展和改革委员会 2011 年 9号令产业结构调整指导目录（ 2011 年本）中的鼓励类第 十六 项 “ 汽车 ”第 2 条 “轻量化材 料应用：高强度钢、铝镁合金、复合塑料、粉末冶金、高强度复合纤维等” 中 的要求。 2、 项目建设符合地方性发展规划要求 *省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要提出： “建设制造业强省，是发挥我省比较优势，加快工业化和现代化进程，增强综合经济实力的战略选择。 十一五 期间，要坚持走新型工业化道路，以高新技术产业为主导，以提高自主创新能力为支撑，以建立现代制造业体系为目标，加强政府引导，充分发挥市场机制的基础性作用，在突出 三个一批 、完善拉长七个产业链的基础上，大力发展支柱产业，突破重点装备产业，改造提升传统产业，全面提高制造业国际竞争力。力争到 2010 年全省规模以上制造业增加值突破 1 万亿元 ”。 年产 35000 万片高性能陶瓷基刹车片项目 7 在汽车产业方面， *省 “十一五 ”规划提出： “加快推进关键技术创新和系统集成，重点发展汽车、船舶和关键设备，实现跨越式发展。汽车，着力建设重型车、轿车、微型乘用车、越野车、改装车、特种车等整车生产中心和与之相配套的零部件生产中心。 ” *省科学和技术发展 “十一五 ”规划重点项目指南也将刹车片的生产制造纳入优先重点扶持的高新技术产业。 *市机械工业调整振兴规划提出：依托现有骨干企业，按照 “促进两个转变，实现三个 提高，培育四个产业基地 ”的发展思路，即由机械大市向机械强市转变，由发展主导骨干产品向发展主导骨干产品和培育产业链并重转变；提高企业普遍自主创新能力，提高技术改造质量，提高企业经济效益；培育内燃机、轻型汽车、工程机械、农业装备四个全国性产业基地。进一步提升大型铸锻件、基础部件、加工辅具、特种原材料等配套产品的技术水平，组织实施一批重大工程项目，提高重大技术装备成套供应和机电液一体化水平，促进机械工业向集群化、信息化、服务个性化和产品高新技术化发展，全面提高机械装备业的整体实力和市场竞争能力，继续保持在同行业中 的优势地位，实现机械工业的平稳、可持续发展。 本项目的建设有利于提升 *省刹车片的生产水平，加快实现全省装备制造业的总目标，因此，本项目的建设符合 *省经济社会的发展规划。 3、 能够促进地方经济的发展 近年来， 围绕提高农业产业化、标准化、国际化水平，不断加大农业结构调整力度，大力推行标准化生产，狠抓农业龙头企业建设，进一步拉长了农业出口创汇优势。 经济的繁荣需要众多适应市场需要的、具有强大生命力的新的经营项目的推动。 *健生食品有限公司利用当地的资源优势，企业的市场、技术等优势，新上速冻食品加工项目， 增强企业的竞争力和影响力。同时项目的建成将有助于提高 *市城市综合质量和知名度，增加就业机会，促进 *市经济的发展，为现代化城市的发展做出贡献。 年产 35000 万片高性能陶瓷基刹车片项目 8 4、有利于扩大就业，提升当地人民的生活水平 本项目 属于劳动力密集型，项目实施后，可以提供 280 名待岗人员就业岗位，对缓解当前的就业压力，使劳动力资源优势得以充分发挥。 本项目 在吸纳就业、稳定农村经济、扩大出口、繁荣市场和满足人民物质生活、推进城镇化进程等方面发挥着重要作用。对保持安定和谐的社会环境和经济环境做出贡献。 综上所述， 本项目 的建设符合国家产业政策，有利 于促进当地经济快速发展，增强企业的综合经济能力，增加就业机会，具有明显的经济和社会效益，项目的建设是十分必要的。 三、项目建设的可行性 1、陶瓷基新材料的应用。 金属材料在地球上储量是有限的，而且开采、冶炼、加工的能耗都较高，过程产生很大环境污染。陶瓷基材料从储量、开采、加工、应用，相比于金属材料是十分经济、便捷的。材料的应用方向前途广阔。 2、环保概念 地球污染日趋恶化，工业化、城市化、 汽车化 等使人类面临新的危机。陶瓷材料的环保性能有目共睹，是应大力推广的材料。陶瓷基刹车片少落灰，无噪音，无振颤。 3、性能优良 陶瓷材料作为摩擦制动材料，其性能优越，相对于半金属刹车片及其他摩擦制动装置，解决了 热衰退 问题，加之其本质的耐磨性能，使得陶瓷基刹车片的摩擦性能得到很大提升。 4、市场容量巨大 产品是刹车片的新一代产品，国内外市场具备广阔的前景。国内，该产品属于中高档换代产品，随着经济增长，环保等政策完善，消费习惯改善等因素的促进，国内少数的具备自主知识产权的企业，势必优先占据行业产品制高点，抢占广大的市场份额。国外，分为日美和欧洲两大类型。日美率先年产 35000 万片高性能陶瓷基刹车片项目 9 应用陶瓷刹车片，欧洲注重汽车的操控性，以及对刹车灵敏度的要求 比较高，至今只有少数车使用陶瓷刹车片。一旦陶瓷基刹车片的使用验证满足了欧洲人的技术和心理要求，在欧洲替代半金属刹车片指日可待。届时市场份额骤增。 5、价格优势 陶瓷刹车片属于高档产品，市场价格高于传统半金属刹车片，产品利润空间较大。 第 五 节 市场分析 与预测 一、产业现状 早期由于中国汽车工业起步较晚，汽车零部件行业市场狭小，以及中国国内对刹车片行业认识不足，刹车片行业一直处于彷徨和摸索的发展状态，致使汽车用制动器衬片行业与国际先进水平存在较大的差距。在工艺、设备、标准方面长期沿袭老的技术模式，技术进步缓慢 ，新产品开发及产品质量升级换代等方面落后于市场需求；管理比较粗放，产品技术规范无法进入主流国际市场的标准评价体系，出口份额微乎其微。 随着我国汽车制造工业的发展，尤其是随着这几年出口贸易的急剧增长，我们有了很多与国外先进制造企业和汽车主机厂的交流机会，包括欧美顶尖公司在内的摩擦材料制造商及原材料供应商等先后登陆中国，合资、独资设厂，如， 门、摩尔斯等制动摩擦片企业，海威克、林克、格林等生产设备公司等，使我国的刹车片行业在原材料、生产工艺、生产设备、测试方法与标准、测试设备以及国际制动器衬片发展趋势等 方面获得了大量的信息和提高，产能得到大幅提升，再加之科研力度的加大，我们的产品现已相继打入国际售后市场，并为主机厂、制动器厂提供配套，产品出口量占总产量相当大的份额。这些成绩的取得，使国产刹车片真正进入国际市场的高端应用领域，把中国产品的国际形象提升到了一个新的高度。 年产 35000 万片高性能陶瓷基刹车片项目 10 虽然我国的汽车刹车片行业取得了很大的步，但与国外先进水平还有一定的差距。国外发达国家刹车片行业目前在技术工艺、质量管理等方面均处于领先地位，刹车片生产企业和整车企业的开发是同步的，从刹车片的选定到出样品，要经过噪声检测、台架试验、匹配试验以及 冬、夏季路试等反复测试，直到其性能均达到要求并稳定，才能批量生产，而我国在技术工艺和质量管理方面和国外技术相比仍存在一些不足之处。同时，由于我国国内刹车片市场巨大，经济环境良好，劳动力廉价等方面因素，国外刹车片企业现已呈现逐步向我国国内转移生产能力的趋势。这种情况在带动国内刹车片行业发展的同时也存在隐忧。国外知名企业具有产品、品牌、资本优势，对民族企业是一个挑战。 二 、需求分析 我国的汽车工业正处在快速发展时期和产品换代阶段， 2010 年我国汽车产销量预计 “双双 ”将 达到 1000 万辆，已经出现了装配中高端陶瓷基 刹车片的明显发展趋势，按照目前中高端陶瓷基刹车片的装车率 10%和每车装配 4片刹车片计算，年需中高端陶瓷基刹车片的 400 万片左右。据国家汽车工业发展规划， 2015 年国产汽车产量将达到 1000 万辆 /年，按照装车率 50%计算，届时的主机装车用中高端陶瓷基刹车片的市场需求量为 2400 万片 /年，配件市场需要 3000片 /年，共计达到 5400片； 2020 年我国汽车产量有望超过 35000 万辆，所需中高端陶瓷基刹车片的数量 20000 30000 万片。由此可见，中高端陶瓷基刹车片的生产将成为汽车配套行业 的一个重要的新兴高技术产业。 目前国内的汽车售后市场，半金属刹车片占据了较大市场份额。在国内原装配套市场，美系及日系车大多使用陶瓷刹车片，欧系车大多使用低金属刹车片，自主品牌汽车大多使用半金属刹车片及陶瓷刹车片。此外，国内刹车片行业出口额逐年递增，但一个不容回避的现实是大量出口产品针对中低端市场，竞争优势更多地体现在价格方面。在目前出口的刹车片产品中，年产 35000 万片高性能陶瓷基刹车片项目 11 100%以上为半金属刹车片，陶瓷刹车片占据不到 10%的份额，增长空间巨大。 三 、市场预测 据资料统计， 2009 年全球共生产汽车 10099 万辆，全球汽车保有量已 达10 亿辆，依据汽车保有量每年 100需要更换一次刹车片，全球一年需刹车片 6 亿套。由于轿车、客车及特种车辆市场巨大和陶瓷基刹车片是易耗部件，更换周期相对较快，因此陶瓷基刹车片的国内 /外市场十分巨大，据国家汽车工业发展规划， 2015 年国产汽车产量将达到 1000 万辆 /年，按照装车率 50%计算，届时的主机装车用中高端陶瓷基刹车片的市场需求量为 3200片 /年，配件市场需要 3000片 /年，共计达到 10000 11400 万片； 2020年我国汽车产量有望超过 35000 万辆，所需中高端陶瓷基刹车片的 数量20000 30000 万片。 第 六 节 场址 选择 与建设条件 一、厂址选择 本项目 位于 ， 项目的建设符合 发展规划功能分区要求，该地块配套基础设施齐全，地势平坦，交通便捷，通讯畅通，适宜项目的建设。 附：区域位置图 二、建设条件 1、城市概况 *区位优越， *历史悠久，文化灿烂。经济总量平稳较快增长。 2009 年，全市地区生产总值（ 元，比上年增长 其中，元，增长 第二产业增加值 元，增长 其中，工业增加值 元，增长 第三产业增加值 元，增长 一、二、三产业的比重由上年的 化为 均生产总值 33133 元 （按年均汇率折算为 4851 美元），增长 年产 35000 万片高性能陶瓷基刹车片项目 12 固定资产投资增速平稳、结构优化。 2009 年，全市完成全社会固定资产投资 元，比上年增长 其中：规模以上投资达 元，增长 从投资结构看，一产完成 元，增长 占规模以上投资比重为 二产完成 元，增长 占 规模以上投资比重为 第三产业发展尤为明显，完成 元，增长 占规模以上投资比重为 比上年提高 百分点。 2009 年，市委、市政府全面落实国家惠农政策，加大扶持力度，农民积极性不断提高，农业生产运行良好。全市完成农业总产值 元，其中：粮食、瓜菜、果品、畜牧、花卉产业比重达 95%以上。 主要农作物产量保持稳定。 2009 年，全市粮食播种面积 亩，比上年增长 粮食总产量 吨，下降 蔬菜面积 亩，下降 蔬菜总产量 吨，下降 瓜类面积 亩，比上年略增，瓜类总产量 吨，增长 水果总产量 吨，下降 畜牧业生产稳步发展。 2009 年，全市生猪存栏 头，牛存栏 头，增长 羊存栏 只，下降 家禽存栏 761 万只，下降 生猪出栏 头，增长 牛出栏 头，下降 羊出栏 只，下降 家禽出栏 2189 万只，增长 肉类总产量 吨，比上年略增；禽蛋产 量 吨，下降 奶类产量 吨，增长 农业生产条件继续改善。 2009 年，全市农业机械总动力达 千瓦，增长 其中，农用排灌机械 千瓦，增长 农用汽车、农用运输车 39034 辆，下降 农用拖拉机达 10580 台，增长 联合收获机 2040 台，增长 农村用电量达 59310 万千瓦小时，增长 化肥使用量达 吨，比上年略增。 *产业特色鲜明。农业，培育形成了瓜菜、畜牧、花卉、果品、优质粮五大支柱产业，弥河银瓜、 *蜜桃 、敞口山楂等特产远近闻名。工业，形成了以卡特彼勒山工为龙头的机械制造业、以弘润石化为龙头的石油化工业、年产 35000 万片高性能陶瓷基刹车片项目 13 以中联鲁宏水泥为龙头的冶炼建材业 “三大主导产业 ”。服务业，古城文化、佛寿文化、山地森林生态休闲、弥河水生态休闲 “四大旅游片区 ”初具规模；现代物流中心被列入 *省 “十一五 ”服务业发展规划，建成了钢铁物流园、港天保税物流中心等一批物流园区；文化经营单位 400 多家，形成书画艺术城、钰铧文化市场等大型文化市场 4 处，年交易额 10 亿多元。 2、自然条件 （ 1） 地形、地貌、地质 地处北纬，东经，在大地构造上属华北台地 ，处于 （ 2） 水文 75 年治理部分河段，原设计标准宽 40 米，深 ，设计标准为二十年一遇。 （ 3） 气象 项目区属于暖 温带半湿润季风气候区，大陆性季风气候明显，四季分明，降水量中等 。 气温 ： 年平均气温 ，最高年 (1961 年 )为 ，最低年 (1969 年 )为 。全年各月平均温度差异很大，最热为 7 月份，月平均气温为 ，最冷月为 1 月份，月平均气温为 。极端最高气温 (1959 年 8 月 )，极端最低气温 (1958 年 1 月 15 日 )。 降水 ： 年均降水量平均在 640米，降水季节分布不均，据市气象局资料， 1956 年 平均降水量 米。其中春季降水 米，占 夏季降水 米，占 冬季降水 米，占 而降水又多集中于 7 月 2 日至 8 月 18 日之间，降水量平均为 米，占全年降水量的 53%。 霜 ： 早霜一般出现在 10 月下旬，极端最早在 10 月上旬，晚霜在 4 月中旬，极端最晚在 4 月下旬，无霜期多年平均 。但海拔每升高百米，无霜期缩短 8 天左右，所以风景区内无霜期也存在差异。 年产 35000 万片高性能陶瓷基刹车片项目 14 冻土 ： 多年平均冻土深度约 30 厘米左右，最大冻土深度为 45 厘米 (1968年 2 月 12 日一 13 日 )。冻土时间一般集中在 11 月份至次年 3 月份，年最大冻土深度一般出现在 1 月中旬至 2 月上旬。 风 ： 年平均风速为 /秒， 7、 8、 9、 10 各月风速小于平均风速，其它月大于平均风速，春季风速最大，以西南风为主。 4 月份平均风速为 秒。其次是冬季，多偏北风，其中一月份平均风速为 秒。夏季风速最小， 8 月份平均风速只有 /秒。从 12 月份到次年 2 月份，主导风向为西北风， 48 月份主导风向为东南风，其它各月西南风居多。 湿度与蒸发 ： 绝对 湿度年平均为 立方米，一年中 1 月份最小，月平均为 2 方米： 7 月份最大，月平均为 立方米。历年来极端最大值为 立方米 (1956 年 8 月 5 日 )，极端最小值为 965年 12 月 17 日 )。相对湿度累年平均为 62%，以夏季最大，秋季次之， 5 月份最干燥，相对湿度小于 50%，平均持续 ； 7、 8 月份相对湿度在 70%以上， 8 月份高达 79%。累年平均蒸发量为 米，最小年份 (1964 年 )为 米，最多年份 (1961 年 )为 米。 5、 6 月份蒸发量最大 ，绝大多数年份都在 300 毫米以上，其次是 4 月份和 7 月份，冬季各月最小，1 月份累年平均只有 米。 从水文、气象和地质条件来看， 本项目 建设地点不会对工程建设造成不良影响。 3、配套条件 （ 1） 供水 该项目用水水源取自厂区内的自备水井，该水井上水量 30m3/h，建有水泵房一座，安装抽水量为 30m3/h，扬程为 80米的潜水泵 1台；积为 120自备水井供水能力、供水水质、供水压力均有保障，供厂区内生产、生活、消防等用水。 （ 2、排水 年产 35000 万片高性能陶瓷基刹车片项目 15 本项目 排水采用雨、污分流制， 雨水汇集后排入城市雨水管道，污水经化粪池 处理后排入市政污水管网，汇入城市污水处理厂处理达标后排放。 3、供电 本项目 用电由 供电公司供给，企业自建变配电站 1 座，装机总容量完全可以满足 本项目 用电需求，只需自市政 10电线路 “T”接引线引入厂区变配电站。 4、交通 *市是 *省重要的交通枢纽，素有 “半岛走廊 ”之称，胶济铁路横贯东西，通达全国各地。国道及城乡公路四通八达，济青高速公路、潍莱高速公路、潍徐、潍德、烟潍、潍石、王潍等多干线公路途径本市，通车里程达 7238公里（不含乡村道路）。北部沿海已建有港 口 3 处， 22 个泊位，可直通大连、天津等地。 *机场业已开通十多条国内航线。 地处 *半岛中部，位于 *市西部，东邻昌乐县，南接临朐县，西靠淄博，北接寿光市。其对外交通联系便捷，有济 (南 )青 (岛 )高速公路、胶济铁路经过；距离济南机场仅需一个半小时行程，陆空交通非常方便。 5、通讯 通讯设施先进，电话全部实现了程控自动交换。形成以高速宽带为主的高效迅捷的网络，各类信息能够及时传输交流，为项目的建设提供了便利条件。 第 七 节 工程 技术 方案 一、建设规模 本项目总用地面积 34200 平方米（ ）， 规划建设 加工 车间、摩擦材料车间、成品车间、包装车间、成品、原材料仓库、办公楼等，总建筑面积 600000 平方米。 项目购置自动混料设备、四柱液压机、自动热处理设备、全自动组合磨床、包装流水线、热压模具等设备。 项目建成后， 达到年产 35000万片高性能陶瓷基刹车片 的生产能力 。 年产 35000 万片高性能陶瓷基刹车片项目 16 二、产品方案 1、产品方案 汽车用制动器振片（陶瓷基刹车片） ： 35000 万片 /年 2、产品质量标准 车用制动器衬片 3、主要技术与性能指标 陶瓷基刹车片的制动效能，较目前国内市场上的同类产品有明显的提高，高温点与低 温点效能差小于 5%，已达到国际同类技术产品标准。与半金属刹车片比较，产品性能提高了一个档次：摩擦系数稳定在 右，同比提高 20%，磨损率低至 比降低 100%。产品外观无裂痕起泡。由于采用了新型材料，加工工艺参数可以在较大范围内调整，操作技术难度降低，成品率也有较大程度提高（大于 ，在成本基本持平的情况下，产品提高了一个档次，达到欧盟强制性 R90 安全标准。 产品具有无噪声、无落灰、不腐蚀轮毂、使用寿命长、环保等优点。 三 、 生产工艺 1、生产工艺技术原理 本产品是基于一种 陶瓷基制动摩 擦衬片配方 的新型材料刹车片。针对低 /半金属基摩擦材料高温热衰退产生的耐磨性能差，粉尘污染，噪音污染问题，寻求有效提高耐磨性能和降低粉尘、噪音污染。通过材料组分的设计，发明一种新型材料来提高了汽车制动系统的性能，提高耐磨性能。由于解决了现有技术中存在的问题，也就将刹车片技术水平提升了一个档次。刹车片的制动效能较目前国内市场上的半金属产品有明显的提高。产品通过国家级检测中心质量性能检验，性能指标符合并部分超过国标，产品性能指标达到欧盟强制性 全标准。 本产品所采用的技术方案是：通过材料配比设计，对十几 种材料的配比、混合、压力、热处理、磨削等物理化学及工艺处理，得到一种新型的摩年产 35000 万片高性能陶瓷基刹车片项目 17 擦材料，使该材料具备耐磨、耐高温、耐温度变化、耐腐蚀、强度好，磨损率低，环保等特性。 汽车制动系统是汽车最关键的安全系统，摩擦衬片的性能在很大程度上决定制动系统的性能。目前通用的汽车制动摩擦衬片配方是半金属基摩擦材料，相对于石棉基摩擦材料已经非常环保，大大降低粉尘污染，但制动效能如：耐磨性，噪音污染等问题依然存在。我公司针对半金属基摩擦材料高温热衰退产生的耐磨性能差，粉尘污染，噪音污染问题，经过系列研究和测试，发明了该 陶瓷基制动摩 擦衬片配方 ，以有效提高耐磨性能和降低粉尘、噪音污染。将该新材料应用于产品，可以制造出环保、高效能、中价格的高档次汽车刹车片和摩擦制动衬片。 2、生产技术创新内容 本技术和产品是提供了一种 陶瓷基制动摩擦衬片配方 ，提高了汽车制动系统的性能，解决了摩擦衬片高温热衰退问题，解决了汽车制动安全系统中的粉尘污染和噪音污染，提高耐磨性能。解决了现有技术中存在的问题。 本技术和产品所采用的技术方案是：通过对十几种材料的配比、混合、压力、热处理、磨削等物理化学及工艺处理，得到一种新型的摩擦材料，使该材料具备耐磨、耐高温 、耐温度变化、耐腐蚀、强度好，磨损率低，环保等特性。 3、 生产工艺 流程 4、工艺流程说明 （ 1）配料：按配方精确称量各组分物料 （ 2）混料：将称重好的物料投入到混料机内，混料时间为 16 分钟。 （ 3）热压：压制压力 300 公斤 /平方厘米，温度 1100 摄氏度，压制时间100 秒 /毫米，排气次数 4 次。 （ 4）热处理工艺 配料 混料 压制 热处理 磨削 包装 年产 35000 万片高性能陶瓷基刹车片项目 18 （ 5）机械加工：按工艺要求对摩擦衬片进行磨削、倒角、钻孔等机械加工。 （ 6）包装：按工艺要求进行铆接附件、印标、装盒装箱、打包。 四 、主要工艺设备 1、设备选型的原则 机器设备 的质量和性能，对企业的生产能力、产品质量、原辅材料及公用工程单耗等方面都有直接的影响。购置设备的费用，在生产成本中也占有相当的比重。因此，选择什么样的设备，必须慎重考虑，设备选型应遵循先进、经济、实用的原则，综合考虑投入和产出的关系。 （ 1） 技术上先进，经济上合理 选用的设备同工厂的生产规模相适应，并且能达到工艺要求，确保产品质量。在选择设备时，尽量坚持选用连续化和自动化程度较高的机器设备，以降低工人的劳动强度和提高劳动生产率；同时还要容易保养和维修，公用工程（水、电等）单耗要低。 （ 2） 安全可靠 在选择机 器设备时，坚持选用经过生产实践考验合格的产品。避免选用那些技术上不够成熟或未经技术鉴定和生产考验的机器设备，以确保完成后，一次试产成功。 2、主要设备表 生产设备一览表 序号 设备名称 数量 功率（ 总功率（ 备注 年产 35000 万片高性能陶瓷基刹车片项目 19 1 检测设备 2 自动混料设备 3 四柱液压机 4 自动热处理设备 5 全自动组合磨床 6 喷涂设备 7 喷码印标设备 8 包装流水线 9 热压模具 10 货架 11 办公设施 12 加工 冲压设备 13 加工 冲压模具 14 合计 五 、原材辅料 本项目所需原辅材料由固定供货单位提供，且能稳定供应、有保证，所以本项目的原材料和辅助材料长期供应有保障。项目原辅材料配料比见下表： 1、配料比 原材料 配料比 序号 组分成份 配比含量 备注 1 6530 酚醛树脂 2 陶瓷纤维 3 碳酸钙晶须 4 重晶石粉 5 轻钙 6 硫化锑 7 蛭石 8 铬铁矿粉 9 丁氰橡胶粉、芳纶纤维、钛酸钾晶须、 年产 35000 万片高性能陶瓷基刹车片项目 20 氧化铝、二硫化钼、石 墨、煅烧石油焦、摩擦粉、氧化锆 2、产品组分原则 粘接剂：树脂粘接剂是摩擦材料的主要组分之一，与产品的强度、耐热性有密不可分的关系。目前树脂品种繁多，本配方选用耐热性、增热效果都比较好的丁氰改性酚醛树脂（圣泉海沃斯 6530），理论上树脂使用量越少越好，但综合产品性能和工艺性能，一般使用量为 10% 增强材料：在摩擦材料的增强纤维中，石棉的综合性能最好，但由于其对人的身体健康有害，许多国家已开始禁用。钢纤维作为第一代替代石棉的增强纤维，也存在硬度高、易生锈等缺点，矿物纤维作为第二代替代石棉的增强纤维，存在着有害的渣球成分和分散困难的问题。现在行业发展方向是用多种陶瓷纤维组合来解决问题。 A：芳纶纤维：是芳香族聚酰胺纤维的总称，该纤维具有纤维状态好、耐高温性能优、高强度高弹性模量、自润滑性、松散体积大等优良特性，原主要应用于军事防护如直升机装甲、防弹头盔、防弹衣等。由于其价格较高，所以用量一般采取理论的最低量 B：陶瓷纤维：具有使用温度高（ 1000 摄氏度）、防潮性能好、磨损小等优点，但用量大时会造成工艺成型困难，一般使用量在 15%以下，本方采用 12%的含量。 C：晶须：是具有一定长度和 界面面积的单晶纤维材料，是通过人工合成的新型纤维材料，具有独特的结构增加特性。美国的大型火箭喷口就大量使用晶须材料。在摩擦材料中主要用钛酸钾晶须和碳酸钙晶须，经过一系列试验，本配方采用钛酸钾晶须和碳酸钙晶须 12%的含量。 增磨材料：主要是采用硬度比较高的材料来增加摩擦衬片的摩擦性能，本配方选用了氧化锆和氧化铝做为增磨材料。 抗磨润滑材料：主要是采用润滑性能优良、能形成良好转移膜的碳材料和金属硫化物来改善摩擦衬片的摩擦性能。本配方选用了二硫化钼、硫化锑、石墨、煅烧石油焦作为抗磨润滑材料。 年产 35000 万片高性能陶瓷基刹车片项目 21 弹性增韧材料：主要采 用耐热性能好、弹性大、增韧性能优良的膨胀蛭石、摩擦粉和丁氰橡胶粉。能够降低摩擦衬片的硬度，增加韧性，以达到降低噪音和保护摩擦对偶件的目的。本配方选用了丁氰橡胶粉、蛭石、摩擦粉。 填充材料：本配方选用了铬铁矿粉、重晶石粉、轻钙。 第 八 节 总图运输 一、 总图布置 1、概况 （ 1）（ 2） 规划内容 本项目 设计内容是 正常年 生产能力 为 年产 35000万片高性能陶瓷基刹车片 。 （ 3） 规划原则 应符合企业总体规划的原则，并符合城市规划要求。 满足生产工艺和企业管理要求，工艺流程顺畅，各生产环节衔接良好。 通道宽度及建 筑物间距满足交通运输，管线布置，以及防火，安全防护和卫生等规范要求。 平面布局紧凑，合理利用场地，以节