智能高清卡口在平安城市中的应用

智能高清卡口在平安城市中的应用摘要： 高识别率、成像清晰、实时可靠的治安卡口系统的建设，可提供满足系统要求的高效、安全和畅通同时遍布全市的通讯网络，并完成高效、稳定、强大、易扩展的中央处理系统建设，以保证系统实现集公安（包括指挥部、刑侦、交警、治安等） 、环保、交通、规划等单位的业务需求为一体的系统平台。实现打击违法犯罪分子、规范城市交通秩序和为其它应用系统提供交通基础数据的目的。英飞拓智能高清卡口系统组成：中心管理数据服务器光纤专用网络前端路口 n客户端I P - S A N 存储阵列W E B 服务器交 换 机L E D 车牌补光灯抓拍闪光灯高清摄像机视频检测区域前端路口 1L E D 车牌补光灯抓拍闪光灯高清摄像机视频检测区域路 口机 柜光端机网络硬盘路 口机 柜光端机网络硬盘英飞拓智能高清卡口系统框图1. 前端设备由智能卡口一体化视频捕获设备（集高清摄抓拍像机、DSP 嵌入式智能分析控制主机、视频监控摄像机于一体）和网络传输设备（光端机或光纤收发器）等组成，处理机动车违章行为检测、违章图片抓拍、补光灯控制、违章记录本地储存、相关信息网络上传等任务。根据实际需求，在被监控路口的每一个方向均安装 1 套设备，可监控 2-3 车道的车辆通行情况。2. 网络传输该传输网络可以采用光纤通讯、电话拨号、数据专线、宽带网络、光纤网络、无线 3G等方式3. 中心管理系统中心管理子系统主要实现对前端路口设备进行远程管理、网络监控、抓拍图像和数据的处理，以及违章车辆的处罚等工作，并充分考虑与其它交通管理软件系统的接口兼容问题。中心系统设立 WEB 数据库服务器，安装 ORACEL 数据库，收集各个数据服务器上的数据，用户可以通过 IE 浏览器上网查询，全面统计各数据收集服务器的数据。英飞拓高清卡口系统功能介绍：1. 系统功能介绍： 速度测定功能：支持线圈、雷达等外置测速设备接入，同时可以使用视频测速功能。 车辆查询功能：根据时间和空间轨迹组合，查询符合条件的车辆行驶记录。支持按时间点和时间段查询；支持按车辆牌号、标签关联查询；支持查询信息保存，对于任意设定的查询信息，自定义存储、标注等操作，供事后快速调用。 车辆布控报警功能：嫌疑匹配的主要功能是对所有车牌号码进行字符匹配，在数据库内快速寻找嫌疑库内车辆，也可在嫌疑库内快速寻找自定义的车牌； 车辆号牌识别：系统采用国内领先的图像识别算法，对通过的所有车辆进行车辆号码识别、号牌颜色识别、车身颜色及车型等自动识别； 用户管理功能：系统对不同的用户分配不同的操作权限，通过区分用户的操作权限来提供给用户不同的功能和操作空间。 实时报警功能：实时报警主要分为三种，一是超速报警，二是布控车辆报警，三是被盗抢车辆报警。并可对不同的报警类型设置个性化的报警声音，以更快的响应报警事件； 统计分析功能：具备出具日报表、周报表、月报表、年报表等功能； 白名单管理功能：具备白名单管理功能； 实时显示功能：支持实时抓拍图片的显示； 报警点设置功能：支持对报警终端设备的设置。设置将报警内容指定到具体的报警设备或报警职守点； 日志查询功能：具备记录主要设备、网络状态日志和主要运行软件的工作日志，并能进行分类查询和统计； 系统维护功能：系统能通过网络实现远程数据访问和远程系统维护功能，具备故障自动检测功能。2. 系统性能介绍： 车辆图像捕获率 ：在监控区域内对 0km/h140km/h 行驶的车辆图像捕获率应99% ；在监控区域内对140km/h240km/h 行驶的车辆图像捕获率应95%。 号牌识别率 ：车辆车头图像的号牌识别率95%，号牌识别准确率（全天）93% ，对车辆车尾图像的号牌识别率90%，号牌后 5 位字符的识别准确率（全天）85%。针对摩托车号牌，识别准确率达到 70%。 车头车尾同步抓拍率 当治安卡口每经过一台车辆时，同一条记录同时记录同一台车辆的车头图像和车尾图像的准确率，同步抓拍率99%。当单车道增加摄像机时，系统支持同步抓拍。 测速误差 当车辆行驶速度在 30 km/h v120 km/h 的速度范围内，测速误差在士 5%以内；当车辆行驶速度在 120 km/hv 240 km/h 的速度范围内，测速误差在士 8%以内。 数据存储时间 卡口系统过车图片等信息存储时间至少1 年。 原有卡口系统融合设计 对于原有卡口系统接入本期新建卡口平台。英飞拓高清卡口的优势：高清晰卡口与传统的卡口有本质上的区别.传统卡口只能抓拍一张车牌特写图片和一张全景图片英飞拓采用最新开发的具有 200 万像素 CCD 的高清晰摄像机应用于卡口系统，不但能清晰的抓拍车牌和车身的特写图片，还能清晰的看清司机的面貌特征,为公安部门维护社会治安，破获盗抢车辆提供了强有力的证据系统主要特点如下:1.前端设备集成化。高清晰摄像机集成了车辆测速、图像采集、同步输出于一体，不在需要传统卡口的：测速 I/O 卡、图像采集卡。2.施工布线简单化。仅需要布一根网线、一根电源线到高清晰像机就可以完成所有数据的传输工作，3.前端设备节约化。一台 200W 高清晰摄像机最多可以覆盖 3 个车道，而传统的卡口系统的一台摄像机只能覆盖 1 个车道。同时由高清像摄像机控制的路口不再需要全景像机。4.前端设备简捷化。前端不在需要放置控制主机，在前端仅需要放置一台网络交换机，所有的高清晰摄像机通过自带的 RJ-45 口接入网络交换机，网络交换机通过光纤或者 ADSL与在中心的控制主机相连，在中心的控制主机就可以完成对前端路口像机的控制工作。5.多点网络化。可以把分散在不同路口的像机组成一个局域网，给每个像机分配一个IP 地址，可以在中心对每台像机进行访问，以判断前端像机的工作状态。6.系统设备最少化。在网络通畅的环境下，中心的一台控制主机可以控制不同路口的高清晰摄像机，减少了整套系统的控制主机的数量，降低了成本。7.维护便捷化。在网络工作正常情况下，如果系统出现故障，仅需要更换前端路口的高清像机就就可以完成维护工作。总结：英飞拓高清智能卡口系统，实现了多个卡口点,多条车道的过车图片抓、远程报警、图像、声音等信息的传输监控，由监控中心进行集中监控管理，提高了卡口系统运行安全性，降低了维护成本。采用前端高清卡口集中管理，并以此为基础可融合当地的视频监控系统、警用综合系统、警用 GIS 系统、大情报系统，将各个信息孤岛的数据信息与上级管理部门实现互联互通的有机整合，进一步提高监控的范围和力度，提高整个监控管理的效率和效果。通过对卡