圆盘零件的加工工艺设计【课程资料 含全套CAD图纸】

买文档送全套 纸，交流 14951605 买文档送 纸， 14951605 或 1304139763 毕业设计（论文） 圆盘零件的加工工艺设计 级 学生姓名 学号 指导教师 职称 导师单位 论文提交日期 买文档送全套 纸，交流 14951605 买文档送 纸， 14951605 或 1304139763 徐州工业职业技术学院 毕业设计（论文）任务书 课题名称 课题性质 班 级 学生姓名 学 号 指导教师 导师职称 买文档送全套 纸，交流 14951605 买文档送 纸， 14951605 或 1304139763 一选题意义及背景 二毕业设计（论文）主要内容： 三计划进度： 四毕业设计（论文）结束应提交的材料： 1、 2、 3、 指导教师 教研室主任 年 月 日 年 月 日 买文档送全套 纸，交流 14951605 买文档送 纸， 14951605 或 1304139763 论文 真实 性 承诺及指导教师 声明 学生 论文 真实 性 承诺 本人郑重声明：所提交的 作品 是本人在 指导教师 的指导下，独立进行研究工作所取得的成果 ，内容真实可靠，不存在抄袭、造假等学术不端行为 。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究 做 出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。 如被发 现论文中存在抄袭、造假等学术不端行为， 本人 愿 承担本声明的法律责任 和一切后果 。 毕业 生签名 ： 日 期 ： 指导教师关于学生论文真实性审核的声明 本人郑重声明： 已经对学生论文所涉及的内容进行严格审核，确定其内容均由学生在本人指导下取得，对他人论文及成果的引用已经明确注明，不存在抄袭等学术不端行为 。 指 导 教 师签名 ： 日 期 ： 5 摘要 在生产过程中，使生产对象（原材料，毛坯，零件或总成等）的质和量的状 态发生直接变化的过程叫工艺过程，如毛坯制造，机械加工，热处理，装配等都称之为工艺过程。在制定工艺过程中，要确定各工序的安装工位和该工序需要的工步，加工该工序的机车及机床的进给量，切削深度，主轴转速和切削速度，该工序的夹具，刀具及量具，还有走刀次数和走刀长度，最后计算该工序的基本时间，辅助时间和工作地服务时间。 关键词： 工序，工位，工步，加工余量，定位方案，夹紧力 6 in of of on of if is it In of is it of to of of of of of a of of a of of of of s of 0 目录 第 1 章 绪论 . 错误 !未定义书签。 第 2 章 零件的工艺分析 2 零件的工艺分析 2 确定毛坯的制造形式 2 第 3 章 拟定圆盘的工艺路线 3 定位基准的选择 3 基准的选择 3 基准的选择 3 加工路线的拟定 4 第 4章 机械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸的确定 5 第 5章 确定切削用量及基本工时 6 工序 03 粗车、精车 120 端面 6 工序 04 粗车、精车 30孔及其端面 8 工序 05 钻 3 0深 8 11 工序 06 钻 6孔、扩 6孔至 10深 28 12 结 论 14 致 谢 15 参考文献 16 1 2 第 1 章 绪论 圆盘零件是机器或部件的基础零件 ,它把有关零件联结成一个整体 ,使这些零件保持正确的相对位置 ,彼此能协调地工作 圆盘零件的制造精度将直接影响机器或部件的装配质量 ,进而影响机器的使用性能和寿命 由于机器的结构特点和圆盘在机器中的不同功用 ,圆盘零件具有多种不同的结构型 式 ,其共同特点是 :结构形状复杂 ,圆盘壁厚而不均匀 ,内部呈腔型 ;有若干精度要求较高的平面和孔系 ,还有较多的紧固螺纹孔等 . 圆盘零件的毛坯通常采用铸铁件 减震性以及良好的铸造性能和切削性能 ,价格也比较便宜 用有色金属合金铸造圆盘毛坯 (如航空发动机上的圆盘等 )为了缩短生产周期有时也采用焊接毛坯 . 毛坯的铸造方法 ,取决于生产类型和毛坯尺寸 多采用木模手工造型 ;在大批量生产中广泛采用金属模机器造型 ,毛坯的精度较高 0 50孔 ,一般都铸造出底孔 ,以减少加工余量 . 3 第 2 章 零件工艺的分析 件的工艺分析 零件共有四组加工表面，现分述如下： 1 120端面及 60孔 2 30孔及其端面 3 30孔 4 6孔及 10孔 确定毛坯的制造形式 由于铸铁容易成形，切削性能好，价格低廉，且抗振性和耐磨性也较好，因此，一般箱体零件的材料大都采用铸铁，其牌号选用 于零件年生产量 2 万台，已达到大批生产的水平，通常采用金属摸机器造型，毛坯的精度较高，毛坯加工余量可适当减少。 4 第 3 章 拟定圆盘加工的工艺路线 定位基准的选择 定位基准有粗基准和精基准之分，通常先确定精基准，然后确定粗基准。 精基准的选择 根据大批大量生产的圆盘通常以面和孔为精基准，圆盘以 120端面 、 30 孔及一个 为定位精基准，这样的定位也即是“一面两销”，这种定位方式很简单地限制了工件六个自由度，定位稳定可靠；此外，这种定位方式夹紧方便，工件的夹紧变形小；易于实现自动定位和自动夹紧，且不存在基准不重合误差。 基准的选择 粗基准选择应当满足以下要求： （ 1）粗基准的选择应以不加工表面为粗基准。目的是为 了保证加工面与不加工面的相互位置关系精度。如果工件上表面上有好几个不需加工的表面，则应选择其中与加工表面的相互位置精度要求较高的表面作为粗基准。以求壁厚均匀、外形对称、少装夹等。 （ 2） 选择加工余量要求均匀的重要表面作为粗基准。例如：机床床身导轨面是其余量要求均匀的重要表面。因而在加工时选择导轨面作为粗基准，加工床身的底面，再以底面作为精基准加工导轨面。这样就能保证均匀地去掉较少的余量，使表层保留而细致的组织，以增加耐磨性。 （ 3） 应选择加工余量最小的表面作为粗基准。这样可以保证该面有足够的加工余量。 （ 4） 应尽可能选择平整、光洁、面积足够大的表面作为粗基准，以保证定位准确夹紧可靠。有浇口、冒口、飞边、毛刺的表面不宜选作粗基准，必要时需经初加工。 （ 5） 粗基准应避免重复使用，因为粗基准的表面大多数是粗糙不规则的。多次使用难以保证表面间的位置精度。 根据粗基准的选择原则，要以非加工表面为粗基准，且粗基准只能使用一次，对本工件来说选择 120外圆面为定位粗基准是非常合理的。 5 工路线的拟定 工序号 工序名称 工 序 内 容 工艺装备 01 铸造 铸造 02 热处理 人 工时效 03 车 粗车、精车 120 端面及 60孔 4 车 粗车、精车 30 孔及其端面 5 钻 钻 3 0深 8 6 钻 钻 6孔，扩 6 孔至 10深 28 7 去毛刺 去毛刺 08 检 检验至图纸要求 09 入库 入库 6 第 4 章 机械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸的确定 根据上述原始资料及加工工艺，分别确定各加工表面 的机械加工余量，工序尺寸及毛坯的尺寸如下： 零件材料属于灰铸铁，采用金属摸机器造型，根据机械制造工艺设计简明手册（以下简称工艺手册）查表 其公差等级 级 根据工艺手册表 工件机械加工余量 Z=、 120 端面，表面粗糙度为 据工艺手册，表 5，零件全长 40 位于1850 之间，轴径 120 位于 50120 之间，单边总余量 Z=车 单边余量 Z=车 单边余量 Z=、 60 孔，表面粗糙度为 据工艺手册，单边总余量 Z=步车削即可满足精度要求。 3、 30 孔及其端面，表面粗糙度分别为 据工艺手册，表 ，零件全长 40 位于 1850 之间，轴径 30，位于 30 之间单边总余量 Z=车 单边余量 Z=车 单边余量 Z=、 、 30 孔，尺寸都小 于 30，直接铸造成型会增大成本，在此采用实心铸造 5、 6孔及 10孔，直接铸造成型会增大成本，在此采用实心铸造 6、箱体上其他的不加工表面，要求不高，铸造即可满足其要求。 7 第 5 章 确定切削用量及基本工时 序 03 粗车、精车 120 端面 工步一：粗车 120 端面 （ 1）加工条件： 工件材料：灰铸铁 工要求：粗车 120 端面 机床：卧式车床 具：采用端面车刀 量具：游标卡尺 （ 2）计算车削用量 已知毛坯最大加工余量为 糙度为 两次车削，粗车切削深度定进给量 f： 根据工艺手册），表 75,确定 切削速度： 参考有关手册，确定 V=s,即 n)140 . 1 ( r / m 根据表 86,取 20r/s 故实际切削速度为： V= 1000=45.2(m/当 20r/作台的每分钟进给量应为： fm=120=24(mm/根 据机床取 5(mm/切削时由于是粗车，故整个车刀刀盘不必车过整个工件，则行程为 l+l1+20+= 故机动工时为： 120=助时间为： 他时间计算： tb+% (工步一的粗加工单件时间： tm+tf+tb+步二： 精车 120 端面 （ 1）加工条件： 工件材料：灰铸铁 工要求：精车 120 端面 8 机床：卧式车床 具：采用端面车刀 量具：游标卡尺 （ 2）计算车削用量 已知毛坯最大加工余量为 糙度为 两次车削，切削深度 定进给量 f： 根据工艺手册），表 75,确定 切削速度： 参考有关手册，确定 V=s,即 n)140 . 1 ( r / m 根据表 86,取 20r/s 故实际切削速度为： V= 1000=45.2(m/当 20r/作台的每分钟进给量应为： fm=120=24(mm/根据机床取 5(mm/切削时由于是粗铣，故整个车刀刀盘不必车过整个工件，则行程为 l+l1+20+= 故机动工时为： 120=助时间为： 他时间计算： tb+% (工步二的粗加工单件时间： tm+tf+tb+步三：车 60 孔 （ 1）加工条件： 工件材料：灰铸铁 加工要求：车 60 孔 机床：卧式车床 具：采用内孔车刀 量具：游标卡尺 （ 2）计算车削用量 已知毛坯最大加工余量为 削深度 定进给量 f： 根据机械加工工艺手册（以下简称工艺手册），表 75,确定 9 切削速度： 参考有关手册，确定 V=s,即 27m/n)1 4 3. 3 ( r / m 71 0 00 00 根据表 86,取 20r/故实际切削速度为： V= 1000=22.6(m/当 20r/作台的每分钟进给量应为： fm=120=24(mm/取 25(mm/切削时由于是车削，故整个车刀刀盘不必车过整个工件，则行程为 l+l1+0+5+7 故机动工时为： 67 120=助时间为： 他时间计算： tb+% (工步三的车削单件时间： tm+tf+tb+(车、精车 30孔及其端面 工步一：粗车 30 孔端面 （ 1）加工条件： 工件材料：灰铸铁 工要求：粗车 30 孔端面 机床：卧式车床 具：采用端面车刀 量具：游标卡尺 （ 2）计算车削用量 已知毛坯最大加工余量为 糙度为 两次车削，粗车 切削深度定进给量 f： 根据工艺手册），表 75,确定 切削速度： 参考有关手册，确定 V=s,即 n)4 2 0 . 3( r / m 0 0 根据表 86,取 00r/10 故实际切削速度为： V= 1000=50.2(m/当 00r/作台的每分钟进给量应为： fm=400=80(mm/根据机床取 0(mm/切削时由于是粗车，故 整个车刀刀盘不必车过整个工件，则行程为 l+l1+0+= 故机动工时为： 400=助时间为： 他时间计算： tb+% (工步一的粗加工单件时间： tm+tf+tb+步二： 精车 30 孔端面 （ 1）加工条件： 工件材料：灰铸铁 工要求：精车 30 孔端面 机床：卧式车床 具：采用端面车刀 量具：游标卡尺 （ 2）计算车削用量 已知毛坯最大加工余量为 糙度为 两次车削，切削深度 定进给量 f： 根据工艺手册），表 75,确定 切削速度： 参考有关手册，确定 V=s,即 n)4 2 0 . 4( r / m 0 0 根据表 86,取 00r/实际切削速度为： V= 1000=50.2(m/当 00r/作台的每分钟进给量应为： fm=400=80(mm/根据机床取 0(mm/切削时由于是粗铣，故整个车刀刀盘不必车过整个工件，则行程为 l+l1+0+= 故机动工时为： 11 400=助时间为： 他时间计算： tb+% (工步二的粗加工单件时间： tm+tf+tb+步三：粗车 30孔 （ 1）加工条件： 工件材料：灰铸铁 加工要求：车 30 孔 机床：卧式车床 具：采用内孔车刀 量具：游标卡尺 （ 2）计算车削用量 已知毛坯最大加工余量为 糙度为 两次车削，切削深度定进给量 f： 根据机械加工工艺手册（以下简称工艺手册），表 75,确定 切削速度： 参考有关手册，确定 V=s,即 27m/n)2 8 6. 6 ( r / m 71 0 00 00 根据表 86,取 75r/故实际切削速度为： V= 1000=25.9(m/当 75r/作台的每分钟进给量应为： fm=275=55(mm/取 50(mm/切削时由于是车削，故整个车刀刀盘不必车过整个工件，则行程为 l+l1+0+35+ 故机动工时为： 275=助时间为： 他时间计算： tb+% (工步三 的车削单件时间： 12 tm+tf+tb+(步四：精车 30孔 （ 1）加工条件： 工件材料：灰铸铁 加工要求：精车 30 孔 机床：卧式车床 具：采用内孔车刀 量具：游标卡尺 （ 2）计算车削用量 已知毛坯最大加工余量为 糙度为 两次车削，切削深度定进给量 f： 根据机械加工工艺手册（以下简称工艺手册），表 75,确定 切削速度： 参考有关手册，确定 V=s,即 27m/n)2 8 6. 6 ( r / m 71 0 00 00 根据表 86,取 75r/故实际切削速度为： V= 1000=25.9(m/当 75r/作台的每分钟进给量应为： fm=275=55(mm/取 50(mm/切削时由于是车削，故整个车刀刀盘不必车过整个工件，则行程为 l+l1+0+35+ 故机动工时为： 275=助时间为： 他时间计算： tb+% (工步四的车削单件时间： tm+tf+tb+( 工序 05：钻 3 0深 8 工步一：钻 3工件材料：灰铸铁 加工要求：钻直径为 孔 机床：摇臂钻床 13 刀具：采用 麻花钻头走刀一次， 扩孔钻 10刀一次 麻花钻： f=r（工艺手册 v=s=工艺手册 000v/ 746(r/按机床选取 700r/（按工艺手册 所以实际切削速度 ( m / m nw V m 32 . 9( 2 5 辅助时间为： 他时间计算： tb+% (工步一的钻孔单件时间： tm+tf+tb+(步一的总工时 T=3 步二：扩 0 f=r（工艺手册 v=s=工艺手册 000v/ 40.7(r/按机床选取 00r/（按工艺手册 所以实际切削速度 ( m / m 0 0 nw V m )8( 2 . 1 辅助时间为： 他时间计算： tb+% (单件时间： tm+tf+tb+(工步二的总工时 T=3 序 06 钻 6孔、扩 6孔至 10深 28 工步一：钻 6孔 14 工件材料：灰铸铁 加工要求：钻直径为 6孔 机床：摇臂钻床 刀具：采用 6麻花钻头走刀一次， 扩孔钻 10刀一次 6麻花钻： f=r（工艺手册 v=s=工艺手册 000v/ 687(r/按机床选取 700r/（按工艺手册 所以实际切削速度 ( m / m nw V m 53( 4 5 辅助时间 为： 他时间计算： tb+% (工步一的钻孔单件时间： tm+tf+tb+(步二：扩 6孔至 10 f=r（工艺手册 v=s=工艺手册 000v/ 40.7(r/按机床选取 00r/（按工艺手册 所以实际切削速度 ( m / m 0 0 nw V m )82( 2 . 0 辅助时间为： 他时间计算： tb+% (单件时间： tm+tf+tb+( 15 结论 在本次毕业设计中，我们主要对零件的加工工艺编制进行详细分析。 在工艺部分中，我们涉及到要确定各工序的安装工位和该工序需要的工步，加工该工序的机车及机床的进给量，切削深度，主轴转速和切削速度，该工序的夹具，刀具及量具，还有走刀次数和走刀长度，最后计算该工序的基本时间，辅助时间和工作地服务时间。其中，工序机床的进给量，主轴转速和切削速度需要计算并查手册确定。 通过这次毕业设计，使我对大学四年所学的知识有了一次全面 的综合运用，也学到了许多上课时没涉及到的知识，尤其在利用手册等方面，对今后毕业出去工作都有很大的帮助。另外，在这次设计当中，指导老师在大多数时间牺牲自己的宝贵休息时间，对我们进行细心的指导，我对他们表示衷心的感谢！老师，您辛苦了！ 在这次毕业设计中，我基本完成了毕业设计的任务，达到了毕业设计的目的，但是，我知道自己的设计还有许多不足甚至错误，希望老师们能够谅解，谢谢！ 16 致谢 本次毕业设计受到了院系各级领导的高度重视，得到了全校教师的大力支持与帮助。在此，我衷心的向你们道一声：你们辛苦了。 通过毕业设计，是 对我们四年来所学知识的综合的检测，更是一个对所学知识的回顾及综合复习的过程；对机械绘图、工程材料、机械设计、模具设计等过程等都有了更进一步的认识。 感谢院系领导给了我足够时间来完成整套模具设计，在设计过程中，得到了老师和同学的帮助与指导，在此表示感谢；也