压力机液压系统的设计及零件的加工工艺(液压缸选型)【毕业论文+CAD图纸全套】_第1页
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买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 重庆工业职业技术学院 毕业设计(论文) 课 题 名 称: 压力机液压系统的设计及 零件的加工工艺 专 业 班 级: 学 生 姓 名: 指 导 教 师: 林 洪 二 O 一四 年 四 月 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 摘要 本次设计主要内容有:做了液压压力机的总体结构设计和液压系统的设计,选择了液压元件的型号,分析了系统的工作原理, 设计了液压缸,完成了液压缸的总体设计,绘制了压力机的总体装配图,液压系统图和液压缸的装配图。 关键词: 液压 压力机, 液压缸 , 液压系统 买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 F he of of of of a of 文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 前 言 毕业论文是对毕业生所学的专业基础知识和研究能力、自学能力以及各种综合能力的检验。通过做毕业论文,可以使学生在综合能力、治学方法等方面得到锻炼,使之进一步理解所学专业知识,扩大知识面。 毕业设计是学生即将完成学业的最后一个重要环节,它既是对学校所学知识的全面总结和综合应用,又为今后走向社会的实际操作应用铸就了一个良好的开端。毕业设计是作者对所学知识 理论的检验与总结,能够培养和提高设计者独立分析问题和解决问题的能力,使学生学习并掌握科学研究、工程设计和撰写技术报告的基本方法。 毕业论文具有学术论文性质,应能表明作者在科学研究工作中取得的新成果或提出的新见解,是作者的科研能力与学术水平的标志。毕业论文具有学术论文所共有的一般属性,应按照学术论文的格式写作。 在毕业论文的选题与写作中,要注意适应经济、社会发展需要,注意理论结合实际,特别强调对培养学生的创新精神科研能力水平。 本次毕业设计涉及的知识面有液压传动,零件设计,加工工艺,金属材料,公差配合 , 图等多方面知识,设计过程中要求具备清晰的设计思路,具体的设计方案和步骤,准确的设计参数和计算分析。 通过毕业设计,提高、巩固、扩大了自己所学到的理论知识和技能,提高自己设计计算、制图、编写技术文件的能力,培养了我对机械设计独立分析问题和解决问题的能力,帮助我初步树立了正确的实际思想,掌握了一定的机械设计方法步骤和思路为以后的学习和设计工作打下良好的基础。 由于本人水平有限,设计中尚有许多不足之处,还望审阅老师给予批评和指正。 买文档就送您 纸全套, Q 号 交流 401339828 或 11970985 目录 摘要 . 言 . 压力机概述 . 4 . 4 . 4 . 4 . 5 2 压力机的液压系统设计 . 5 . 6 . 6 . 6 . 6 . 6 . 7 3 液压缸的设计 . 8 . 8 . 8 . 8 . 9 . 10 . 10 . 11 . 13 . 13 . 13 . 14 . 14 . 14 . 15 . 16 . 18 . 20 原理 . 21 . 21 . 23 . 23 . 23 买文档就送您 纸全套, Q 号 交流 401339828 或 11970985 . 23 . 24 . 25 . 27 . 27 . 28 结论 . 30 参考文献 . 31 致谢 . 32 买文档就送您 纸全套, Q 号 交流 401339828 或 11970985 1 压力机概述 力机发展的概况 压力机的发展历史只有 100年。压力机是伴随着工业革命的的进行而开始发展的,蒸汽机的出现开创了工业革命的时代,传统的锻造工艺和设备逐渐不能满足当时的要求。因此在 1839 年,第一台蒸汽锤出现了。此后伴随着机械制造业的迅速发展,锻件的尺寸也越来越越大,锻锤做到百吨以上,即笨重又不方便。在 1859维也纳铁路工厂就有了第一批用于金属加工的 700010000 120001884年英国罗切斯特首先使用了锻造钢锤用的锻造液压机,它与锻锤相比具有很好的优点,因此发展很快,在 1887制造了一系列锻造液压机,其中包括一台 40000大型水压机, 1893年建造了当时最大的 12000 在第二次世界大战后,为了迅速发展航空业。美国在 1955 年左右先后制造了两台315005000 近二十年来,世界各国在锻造操作机与锻造液压机联动机组,大型模锻液压机,挤压机等各种液压机方面又有了许多新的发展,自动测量和自动控制的新技术 在液压机上得到了广泛的应用,机械化和自动化程度有了很大的提高。 再来看一下我国的情况,在解放前,我国属于半殖民地半封建社会的国家,没有独立的工业体系,也根本没有液压机的制造工业,只有一些修配用的小型液压机。 解放后我国迅速建立独立自主的完整的工业体系,同时仿造并自行设计各种液压机,同时也建立了一批这方面的科研队伍。到了六十年代,我国先后成套设计并制造了一些重型液压机,其中有 300000有色金属模锻水压机, 120000色金属挤压水压机等。特别是近十年来,又有了一些新的发展。比如,设计并制造了一批较 先进的锻造水压机,并已向国外出口,与此相应的,我国也陆续制造了各种液压机的系列及零部件标准。 但是,我们也应清楚地意识到我们与发达国家相比还有很大的差距,还不能满足国民经济和国防建设的需要。许多先进的设备和大型机仍需进口,目前应充分发挥我们的优势,加强我国在这方面的竞争力,这不仅是有助于我们从制造业大国向制造业强国的转变也是国家安全的需要。 力机工作原理 力机功能简介 压力机是利用液压传动技术进行压力加工的设备,广泛用于金属锻压、冷挤压、粉末冶金以及金属、橡胶和塑料等成型制品加工的压 力机械,也是最早应用液压技术的机械之一。与其他压力机相比,它具有压力和速度可在大范围内无极调整,可在任意位买文档就送您 纸全套, Q 号 交流 401339828 或 11970985 置输出全部功率和保持所需压力、结构布置灵活,各执行结构可很方便地达到所希望的动作配合等优点。 压力机有多种型号规格,其压制力从几十吨到上万吨。按工作介质可分为水压机和油压机两种。用乳化液做介质的液压机,称为水压机,其压制力很大,多用于重型机械厂和造船厂等。用矿物油型液压有做介质的液压机成为油压机,产生的压智力较水压机小,在许多工业部门得到广泛的应用。 力机的工作原理简介 该机的四根立柱上安装 有驱动上滑块的液压缸。液压机的压制工艺要求液压缸的工作循环为:快速下行慢速加压保压延时快速返回原位停止 ;并且压力速度和保压时间可调节。工艺循环图如图 1 图 1压力机工艺循环图 2 压力机的液压系统设计 液压系统是液压压力机的动力控制系统,液压系统设计的先进性、合理性是液压压力机技术先进性的重要标志,也是液压压力机运行稳定性、可靠性的关键。 一个完整的液压系统由五个部分组成,即 能源装置 、执行元件、 调节 控制元件、 辅助元件 和液压油。 是将电机输入的机械能转换为油液的压力能( 压力和流量)输出的能量转换装置,一般最常见的形式是液压泵。 是将油液的压力能转换成直线式或回转式机械能输出的能量转换装置,一般做直线运动的是液压缸,做回转运动的是液压马达。 是控制液压系统中油液的流量、压力和流动方向的装置,包括买文档就送您 纸全套, Q 号 交流 401339828 或 11970985 方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀、比例阀和逻辑阀。这些元件是保证系统正常工作不可缺少的组成部分。 除上述三项以外的其它装置,如油箱、滤油器、蓄能器、油管等,这些元件对保证液压系统的可靠、稳定持久的工作,有重大作用。 计参数 和应满足的条件 计参数 设计一小型油压机的液压系统,实现的工作循环是:快速下降 压制 保压 快退 原位停止。主要性能参数与性能要求如下:压制时外负载 5000N;运动部件自重G=6000N;快进、快退速度 s,工进速度 10s;快进行程 50进行程 0复运动的加速时间 t=压时间 40s。 计要求分析 结合生产实际,考虑多方面原因,得出以下应满足的条件: ( 1) 要产生大的压制力( 15000N)。 ( 2) 要有良好的密封性。压力机在 工作过程中有保压延时的要求,要求不会因为泄露而降低工作的压制力,达不到工作要求。 ( 3) 结构尽量简单,合理选择使成本尽量降低。 ( 4) 尽量避免零件加工过程中及设备使用中污染环境的因素。 况分析并确定初步液压缸直径 载分析初步确定各工况的负载和速度 负载 工况分析 工作负载 压制时外负载 5000N 2. 摩擦阻力 假设 静摩擦系数 摩擦系数 . 2 6 0 0 0 1 2 0 0f j jF f G N N 0 . 1 6 0 0 0 6 0 0f d dF f G N N 3. 惯性负荷 6 0 0 0 0 . 1( ) ( ) 3 0 6 . 1 29 . 8 0 . 2 买文档就送您 纸全套, Q 号 交流 401339828 或 11970985 ( 5) 查液压缸的机械效率 ,可计算出液压缸在各工作阶段的负载情况,如下表表 1所示: 表 1 液压缸各阶段的负载情况 工 况 负载计算公式 液压缸负载 /压缸推力 /N 启 动 1200 速 fd 6600 进 600 进 15600 退 600 初步确定液压缸的直径 ( 1)液压缸的内径和活塞杆的内径 表 3负载选择工作压力 1 负载 / 0 工作压力 / 34 45 5 表 3种机械常用 的系统工作压力 1 机械类型 机 床 农业机械 小型工程机械 建筑机械 液压凿岩机 液压机 大中型挖掘机 重型机械 起重运输机械 磨床 组合 机床 龙门 刨床 拉床 工作压力 / 35 28 810 1018 2032 初选系统压力 P=20由于液压缸的机械效率为 n=以 F=由于 面积 S=10 m 买文档就送您 纸全套, Q 号 交流 401339828 或 11970985 因为缸的横截面积 S= 24D所以 D=- 4 2 34 8 . 6 6 5 1 0 1 0 3 3 . 2 23 . 1 4 m 液压气动系统及元件 缸内径及活塞杆外径 标准编号: 2348 2348径系列 直径系列 / 23484、 5、 6、 8、 10、 12、 16、 18、 20、 22、 25、 28、 32、 36、 40、 45、50、 56、 63、 70、 80、 90、 100、 110、 125、 140、 160、 180、 200、220、 250、 280、 320、 360 查机械手册根据国标 了保险起见, 取标准直径 D=40根据下表 3 表 3称压力 /0 0 取速比 =2 查机械设计手册可知 d=D 1 =入计算并取标准直得 d=28据已取得的缸径和活塞杆直径,计算液压缸的实际有效面积,无杆腔面积 2分别为: 1256 液压缸的设计 本参数 工作载荷 5000N 液压缸内径 D=40塞杆的直径 d=28作压力为 P=20筒的计算 料的选择 买文档就送您 纸全套, Q 号 交流 401339828 或 11970985 根据工作要求选用 45号钢 ,其b=610全系数为 n=5 p=5610 22 缸筒厚度的计算 ( 1)根据材料的强度极限的下列计算公式 p 224 代入数据的 3622 计算的 =于 D因此必须满足按薄壁筒计算的最小壁厚即 P 2=66101222 1101020 以 D 110+2 标准值的外径 33 2)缸筒厚度验算 为避免发生塑性 变型额定压力满足 ( = /D)式中 s = 600 = 109 (109 =足要求 缸筒径向变形量 D 应满足 D = D*(2/ 2) 弹性模量 E = 105 r 泊松比 为 D = 250 *05(1332 +1102/1332+= 缸筒的爆裂压力 E = b /D) = 700 33/110) = 买文档就送您 纸全套, Q 号 交流 401339828 或 11970985 图 3筒 口直径的选择 油口直径的选用按照油管的内径选取,前面已计算得出内径为 20此油口的直径也为 20口离最近一段的距离不可太近,以防止与导向套产生干涉,且在总体图中与顶梁干涉,同时不可太远,防止在活塞杆下行到最下端时 ,活塞将油口堵住,阻碍油的进出,因此 L=60 底厚度的计算与选择 ( 1)缸底厚度应满足的条件为: 其中 计算处的壁厚,此处取 110y 试验压力, 25 所以 661 =买文档就送您 纸全套, Q 号 交流 401339828 或 11970985 ( 2)缸筒端都焊接处的强度计算。 缸 筒与后端盖用焊接,其焊缝应力为 = 4F/ (* 10中 F 液压缸 最大推力 F= 200 * 103 N 缸筒的外径 133 焊缝底径 取 = 115 焊缝效率 取 = = 4*200*103/ ( = 2图 3条型号取 E 5016 开型 药皮类型 纸氢钾型 b = 490 、取安全系数 n = 2 则 = b / n = 245 焊缝合格可靠 间法兰的设计 筒的两端分别和缸盖和缸底相连,构成密闭的压力腔,为便于液压缸安装特在缸筒的外壁焊接一法兰,以便于安装。 ( 1) 法兰尺寸的计算 中间法兰的厚度的计算 由于中间法兰的受力比较复杂,必须借助计算机才可有效地求出,因此本次设计可根据经验选取一定值,选用厚度为 35 螺纹直径的选择 由于液压缸受力为 200此根据螺纹的强度要求 可知 危险截面处的拉应力为2146 切应力为3112.0 合成应力为: 2n 买文档就送您 纸全套, Q 号 交流 401339828 或 11970985 式中 液压缸的工作载荷 d 螺栓直径 材料的需用应力,选用 机械设计手册的 =ns =225 螺纹的预紧力系数 因此选用 36图 3间法兰 焊接强度的计算: 根据机械零件设计手册发兰焊接强度要满足: m m a . 7 1 00 . 6 5 2 0 1 02 0 . 3 80 . 2 8m m 0 a 中: 3m a x 6 6 . 7 1 0 3 . 1 4 0 . 1 2 1 0 . 3 8l d m m 60 . 6 0 . 6 5 2 0 1 0 取整 ,即一般焊接即可满足发兰要求 买文档就送您 纸全套, Q 号 交流 401339828 或 11970985 体的技术要求 缸体的内径采用 于活塞选用橡胶密封圈密封,因此, 为 0.4 m ,并经过研磨。 缸筒的圆度公差等级选为按 10级精度选取,圆柱度公差值应按 8级精度选取。 缸体断面的垂直度公差应按 7级精度选 取。 为防止腐蚀和提高寿命,缸体内表面应镀以厚度为 30 40 m 的镉层,镀后经行抛光。 塞 塞杆的计算 ( 1) 活塞的宽度 活塞的宽度一般为活塞外径的 ,但也要根据密封件的型式和数量及导向长度确定。 图 3塞 ( 2) 密封圈的选择 图 3用密封圈 压力机对于密封性的要求很高,由于系统的压力较高,要求密封性能好,耐磨性好,使用时间较长,故选用孔用用密封圈的规格为 D=110H=141=料:聚氨酯 4. 活塞内侧与活塞杆之间的密封属于静密封,查手册(根据 92)密封圈材买文档就送您 纸全套, Q 号 交流 401339828 或 11970985 料为 塞的材料及要求 ( 1)液压缸活塞的常用材料为灰铸铁、耐磨铸铁,此处选用 2)活塞的技术要求 活塞外径对内径的径向跳动公差值按 7级精度选取。 外径的圆柱度公差按 10级精度公差选取。 塞杆的设计与计算 塞杆设计 ( 1)由前面的计算可知,活塞杆的直径为 d=28 2)活 塞杆的具体长度的确定根据装配图上零件的尺寸和行程,经过设计画图,初步选取总长度为 200 于此处受力不大,但考虑到尺寸取太小时结构不合理,可取为40时要检验轴肩处能否承受工作载荷。 活塞杆与活塞肩部表面的压应力为 2c 22d 0 . 0 0 2 d 1 2 25 40 40 28 处为 1 为需用强度,为 120 62c 222 5 1 0 1 1 07 0 0 . 0 2 4 0 0 . 0 2 经检验满足强度要求。 买文档就送您 纸全套, Q 号 交流 401339828 或 11970985 ( 3)活塞杆与活塞的连接形式有多种,一般用螺纹连接,如活塞设计图中所示,但 考虑到本设计中其受力较小,仅在返回行程中受活塞杆和中间滑块的重力,因此可用卡环固定,使结构更加简单合理,且可以增加滑块的行程,现将结构设计如下图,其中具体 尺寸为 2的尺寸可根据卡环的宽度确定,卡环的宽度定为 4此 槽的深度同样根据卡环和机械强度确定,因此沟槽处直径为 36 与活塞接触处的长度与活塞长度相同以保证卡环能卡进且卡环固定后不晃动,因此其长度取为 70塞杆的右端为输出端,为使中间滑块受力更加均匀,此处选择与球头分离的结构以便于连接一个大直径的球头,并通过螺纹把它们连接起来,查机械设计手册选用 合长度可取为 25 螺纹退刀槽宽度取为 3径取为 40 图 3塞杆 塞杆材料及技术要求 取活塞杆的形式为:实心活塞杆,材料为 45 号钢。 活塞杆的技术要求: 活塞杆的热处理:措加工后调质到硬度为 229 285 活塞杆 d和 0级精度选取。 活塞杆的圆柱度公差应按 8级精度选取。 买文档就送您 纸全套, Q 号 交流 401339828 或 11970985 活塞杆 d对 断面 应按 7级精度选取。 活塞杆上的螺纹,一般 应按 6级精度加工。 活塞杆上表面的粗糙度为 m,并且镀铬,镀层厚度约为 后抛 光。 向套的设计与计算 导向套在活塞往复运动中启导向支承作用,导向套的性能的好坏对液压缸的性能有很大的影响。 ( 1)最小导向长度及中隔圈长度的确定 当活塞杆全部伸出时,从活塞支承面中点到导向套滑动 面中点的距离称为最小导向长度 H ,如图所示 图 3向长度 一般情况, 最小导向长度应满足下面要求: 20 2 式中: L 最大工作行程 D 缸筒内径 H 导向长度 即 5 0 0 1 1 0 802 0 2H m m 因此导向套的长度为 A =80 20 所以选用 00 ( 2)密封圈的选择 买文档就送您 纸全套, Q 号 交流 401339828 或 11970985 导向套与活塞杆 的配合为动配合,为防止油液的泄露,选用密封性能好一点的密封圈,因此选用轴用 0此查手册(根据 3用密封圈 86)选择,密封圈 代号: d =70 、 H =14 、 材料:聚氨酯 3; ( 3)防尘圈的选择 为防止外界尘埃进入系统选用一定的防尘圈,本次选用 J 型圈,防尘圈代号: J 形防尘圈1d=56, 71 、 78 H =10许公差 ) 、 h=5许公差 ) ,材料: 聚氨酯橡胶 。 图 3防尘圈 ( 4)导向套的具体设计 买文档就送您 纸全套, Q 号 交流 401339828 或 11970985 3导向套 总体长度 L=402处安装 此根据密封圈的要求 21处的尺寸不能大于 110此 03的尺寸根据密封圈确定,因此 6 5 塞杆的直径为 70与活塞杆的直径距离为接 近 1处取 此 d= 此 0 5 导向套安装两个支撑环,为了便于设计和制造,两处选用相同的尺寸。 尺寸根据 J 型防尘圈的尺寸确定,由于安装防尘圈的空的直径为 9300 口的设计与计算 ( 1)油口的主要尺寸在机械设计手册中都有明确的规定,由前面计算可知,油路的直径选用 20此查机械手册可取 d 处的螺纹直径为 20工的螺纹为 20 文档就送您 纸全套, Q 号 交流 401339828 或 11970985 螺纹精度等级为 6H。其他尺寸如下 D=处的厚度 面粗糙度为 3.2 m 。 k=斜角度为 15度 度为 45度。 图 3口 整个油口的直径 0 ( 2)技术要求: B与 心度为 度应为 3.2 m .2 m 锥面上,不得有纵向的或螺纹形的刀痕,允许有小于 1.6 m 环形刀痕。 买文档就送您 纸全套, Q 号 交流 401339828 或 11970985 压系统的拟定 ( 1)调压回路: ( 2)液压缸换向回路: 综合考虑各个支路的情况,设置了一个压力继电器 1个挡铁行程开关 中压力继电器 1制整个系统的压力,当液压缸工作压力达到预定值时,压力继电器 1磁铁 2电,电液换向阀 6复中位,液压缸进回液腔封闭,液压系统卸荷。合成后的液压系统如图 3 买文档就送您 纸全套, Q 号 交流 401339828 或 11970985 图 31 主液压泵 ; 2 定量泵 ; 3、 4 溢流阀 ; 5 远程调压阀 ; 6 电液换向阀 ; 7 压力表 ; 8 电磁换向阀;9 液控 单向阀 ; 10 顺序阀 ; 11 卸荷阀(带阻尼孔) ; 12 压力继电器 ; 13 单向阀 ; 14 充液阀 ; 15充液箱 ; 16 液压缸; 17 滑块; 18挡铁。 压系统的工作原理 压缸的工作分析 液压缸的工作循环为:快速下行慢速加压保压延时快速返回原位停止,现对各个状态进行分析。 1)快速下行 电磁铁 2液换向阀 6和电磁换向阀 8均换至右工位,后者使液控单向阀 9打开。此时液压缸进回液路区畅通。 进油路:主液压泵 1 电液换向阀 6 单向阀 13 液压缸 18上(无杆)腔; 回油路:液压缸 18 下(有杆)腔 液控单向阀 9 电液换向阀 6 油箱。此时液压缸滑块 16因自重而快速下降,主液压泵 1全部流量尚不能满足快速要求的流量,买文档就送您 纸全套, Q 号 交流 401339828 或 11970985 液压缸 18 上腔形成局部真空,呈泵工况,油箱(置于液压缸顶部)中油液在大气压力下经液控充液阀(液控单向阀) 14充入,避免了上述不利现象产生。 2)慢速接近工件和逐步加压 挡铁 17 压下行程开关 ,电磁铁 3电,电磁换向阀 8 处于常态(图示位置),液控单向阀 9关闭,阀芯紧闭。 进油路:主液压泵 1 电液换向阀 6 单向阀 13 液压缸 18上腔; 回油路:液压缸 18 下腔 顺序阀 10 电液换向阀 6 油箱。顺序阀 10使下腔建立起背压,滑块靠自重不能下降,主液压泵 1 供给的压力油使之下行。这时上腔压力升高,充液阀(液控单向阀) 14关闭,活塞速度降低。当滑块慢速接触工件时,阻力(负载)急剧增加,主液压泵 1工作压力急剧升高,排量自动减小,液压缸活塞速度进一步降低,以极慢的速度对工件加压。 3)保压延时 当液压缸 18工作压力达到预定值时,压力继电器 12发出电气控制信号,电磁铁 2液换向阀 6复中位,液压缸进回液腔封闭,主液压泵 1经电 液换向阀 6中位卸荷。保压时间可由压力继电器 12控制的时间继电器调节。 4)快速回程 保压结束后,时间继电器发出信号使电磁铁 2电, 1电,电液换向阀 6 切至左位,同时进油路控制油液使充液阀(液控单向阀) 14 打开,为液压缸 18 退回做好准备。这时: 进油路:主液压泵 1 电液换向阀 6 液控单向阀 9 液压缸 18 下腔; 回油路:液压缸 18 上腔 充液阀(液控单向阀) 14 油箱。 需要说明的是,电液换向阀 6切至左位时,液压缸 18还未泄压时,上腔压力很高,卸荷阀 11(带阻尼孔)呈开放状态,主液压泵 1的 输出油液经此阀阻尼孔回油箱,这时主液压泵 1工作压力较低,不足以使液压缸回程,但可使充液阀(液控单向阀) 14开启,使液压缸 18上腔泄压;当液压缸上腔压力降到定值时,卸荷阀 11关闭,此时主液压泵1才开始向液压缸 18下腔供液,液压缸快速回程。 5)停止 液压缸位于其反向行程末端时,挡铁下压行程开关 磁铁 1电,电液换向阀 6处于中位,液压缸被锁而停止。主液压泵 1 此时处于卸荷状态。在使用中,可随时手动控制 1液压缸随时处于停止状态。 其工作循环和电磁铁动作顺序表如表 3 表 3压压力 机工作循环和电磁铁动作顺序表 换向滑阀工作电磁铁动态状态 买文档就送您 纸全套, Q 号 交流 401339828 或 11970985 动作名称 信号来源 状态 电液换向阀 6 电磁换向阀 8 1 压 缸 快速下行 2右位 右位 + + 慢速加压 挡铁行程开关 3电, 4电 右位 常态 + 保压延时 压力继电器 12发出信号, 2中位 快速回程 压力继电器 12发出信号, 1左位 + 停止 行程开关 1中位 压系统的特点 液压系统有如下特点: ( 1)此液压系统使用了高压大流量恒功率变量泵供液,既符合工作要求,又能充分发挥机器的效益。 ( 2)利用液压缸活塞快速下降使液压缸自动充液,减少对液压泵的流量要求。 ( 3)液压缸利用单向阀保压,为减少工艺转换过程的液压冲击,设置了泄压回路。 ( 4)采用专用液压泵提供压力控制油液。控制压力大小由溢流阀 3调定。 压元件的计算和选择 压缸的计算和选择 前面已算出缸的活塞直径 D=40塞杆的直径 d=28 液压泵和电动机的选择 ( 1)选择 液压泵 前面选择液压系统的系统压力为 20此根据机械手册中提供的公式计算泵的额定压力 P=( 205 32此泵的额定压力可取为 2)系统流量的计算 液压缸在工作时所需流量为 Q= 10 60 101 无杆腔的面积 U 液压缸的工进速度 买文档就送您 纸全套, Q 号 交流 401339828 或 11970985 取泄露系数为 =( 3)泵的选择 先取电动机的 转速为 1500r/要求泵的几何流量为 500Q=1500r/r 又因为系统要求压力高且可变流量,故选用柱塞式恒功率变量泵 查机械设计手册选用泵的型号为 10盘式轴向柱塞泵,排量为 10mL/r ,转速 1500r/辅助泵 2为低压小流量定量泵,提供压力控制油液,一般的液压泵均可满足。 选取泵的型号为 量为 r ,转速 1450r/ 4) 电动机的选择 泵的输入功率为 P=60 5 0 06666 = = 查机械设计手册得电动机的型号为 输出功率为 11速为 1460r/ 油箱的选择 油箱的作用是提供给液压系统足够的油液(储存油液)此外还起着散发油中的杂质等作用。有时候还兼作液压元件的安装台。 按油箱内液面是否和大气相通,油箱可分为开式油箱和加压油箱开式油箱中的液面与大气相通,液面压力等于大气压力。开式油箱又可分为整体式和分离式不两种。 整体式油箱与诗词主机连作一体,结构紧凑但结构复杂,维修不方便,散热性不好,还会由于油温过高使邻近的构件产生变形。而分离式油箱和主机分开,单独设置一个油箱,克服了上述缺点,因此得到了广泛应用,加力和压缩气体(以防止气体溶解于油液中可用隔膜式将气体与油隔开)或者用弹簧或重物使密封油箱液面上增加一定的压力,以提高泵的吸油口压力,防止泵产生吸空现象。 本系统中,由于油箱要作液压元件的安装台,故选用开式油箱中的分离式。 买文档就送您 纸全套, Q 号 交流 401339828 或 11970985 油箱容积 的大小,要考虑液压系统工作时应保一定的油液量,而液压系统不工作时,系统中的油箱主部油流回油箱中,应不超过油箱高度的 50%,并且能散发出一定的热量,使油温不超过允许值。 ( 1)上油箱的选择 上油箱是在压力机快速下行时充液,因此

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