神钢产品价值点对比

1、神钢产品价值点对比材料市场部目录一、神钢产品省油价值点介绍二、神钢材质价值点介绍 三、神钢挖掘力价值点介绍钢产品残值价值点介绍一、神钢产品省油价值点介绍1、不同品牌同机型油耗对比产品名称200L耗时耗油量（L/H)每小时油差比1年油耗比1-3年内节省油费（5.5元/L)序号1神钢250813.3H15L/H2000小时为例2小松 220LC-810.5H19L/H4L8000L4.4万元3=13。2万元3日立240-39H22L/H7L14000L7.7万元3=26.4万元4神钢210-816.7H12L/H2000小时为例5小松210-811.8H17L/H5L10000L5.5万元3=16

2、。5万元6日立210-312.2H18L/H6L12000L6.6万元3=19.8万元7卡特320D9.5H21L/H9L18000L9.9万元3=29.7万元（1） 神钢SK2508型，每小时正常模式燃油15L/H，以每次加油200L，神钢工作13.3H;（2） 小松PC220LC-8型，每小时正常燃19L/H， 以每次加油200L，小松工作10.5H；测试对比：神钢SK250-8型与小松PC220LC-8型每小时节油4L，以5.5元/L油价工作机每年2000小时计算20004L5.5元/L44000元/年；2、神钢SK2508与小松PC220LC8油耗对比（1） 神钢SK2508型，每小时

3、正常模式燃油15L/H，以每次加油200L，神钢工作13.3H;（2） 日立2403型，每小时正常燃22L/H，以每次加油200L，日立工作9H；测试对比：神钢SK250-8型与日立2403型每小时节油7L，以5.5元/L油价工作机每年2000小时计算20007L5.5元/L77000元/年3、神钢SK2508与日立2403油耗对比（1） 神钢SK2108型，每小时正常模式燃油12L/H，以每次加油200L，神钢工作16.7H;（2） 小松PC210-8型，每小时正常燃17L/H，以每次加油200L，小松工作11.8H；测试对比：神钢SK210-8型与小松PC210-8型每小时节油5L， 以5

4、.5元/L油价工作机每年2000小时计算 20005L5.5元/L55000元/年；4、神钢SK2108与小松PC2108油耗对比（1） 神钢SK2108型，每小时正常模式燃油12L/H，以每次加油200L，神钢工作16.7H;（2） 日立2103型，每小时正常燃18L/H，以每次加油200L，小松工作12.2H；测试对比：神钢SK210-8型与日立2103型每小时节油6L，以5.5元/L油价工作机每年2000小时计算20006L5.5元/L66000元/年；5、神钢SK2108与日立2103油耗对比（1） 神钢SK2108型，每小时正常模式燃油12L/H，以每次加油200L，神钢工作16.7

5、H;（2） 卡特320D型，每小时正常燃21L/H，以每次加油200L，小松工作9.5H；测试对比：神钢SK210-8型卡特320D型每小时节油9L，以5.5 元/L油价工作机每年2000小时计算20009L5.5元/L99000元/年；6、神钢SK2108与卡特320D油耗对比7、神钢发动机省油原理n 高压共轨电喷n 中冷器n ITCS技术神钢6E型与8型喷射原理对比n 超高圧喷射（1,800气压）喷射柴油与空气更容易混合，更容易完全燃烧n 多点喷射（予喷、后喷）通过多次少量燃烧减少燃烧剩余物 电脑完全控制的电子喷射系统技术更先进，控制更精确喷射泵喷射压力6E型230kg/cm2共轨喷射压力

6、8型1350kg/cm2共轨单元柴油高压泵共轨技术是柴油机发展的最新技术，能有效 减少柴油机的尾气排放量，并具有改善噪声、降低燃油耗等方面的综合性能 。发动机专用电脑板电子控制喷射器电子控制式水冷废气再循环(EGR)【控制】为了提高废气净化性能,使进气氧气浓度与发动机负载相适应,通过阀开启位置传感器的输出,反馈控制EGR阀开启度。【効果】将被冷却的高密度的废气再次送入吸气通道,使其再次燃烧,因能在比较低的温度缓慢燃烧,所以减低了氮氧化物的排放排气管烟色更好，废气排放欧III标准 。【特有性】目前全球主要的挖掘机生产厂家里只有神钢8型机和小松大型机配置EGR系统线性电磁阀输入阀开启位置传感器输出

7、冷却水阀排气（涡轮增压气=器）进气（来自中冷器）发动机转速油门信号进气圧力、大气压力冷却水温吸入空气温度气门(双进双排)吸气涡流气口进气口和排气口的最佳配置和形状与高圧喷射最适合的涡流比高吸气流量系统喷射阀与气缸中心呈垂直装配保证燃油燃烧更充分，发动机运行更柔和，从而获得更优越的经济性和舒适性。日野发动机OHC 气门三菱发动机 气门二、神钢材质价值点介绍n 大臂弯部横截面积增大底端下部强度提高8%，可靠性得到了充分的保证，适应多种作业条件。1、 高强度（HD）大臂n 采用一体化铸钢的大臂顶端和底端轴座铸钢2、坚固强韧的挖斗结构n 挖斗底部前端后端采用不同半径,便于挖斗纵向开口增大,便于倾到泥土

8、。有效防止挖斗变形，提高了挖斗的可靠性和抗磨特性，适应各种作业现场，实现了更高的生产量。n 挖斗采用可更换加强耐磨板n 横销设计3、强化上车体左右车架车 架剖面强度提高1.5 倍，剖面平面由”C 型” 改为 “D型”,提高了左右车架的强度三、挖掘力价值点对比1、小臂挖掘力（kN）增大 （同类机型NO.1）11511211010910510010910811019590神钢日立小松CAT072、挖斗挖掘力（kN） （同类机型NO.1）160155150149 145140157 1 149 135140 130125120神钢日立小松CAT15 3、 回转加速度回转扭矩增大（4.971.4N）7271.4717069686771.36669.86566.76464.9636261神钢日立小松CAT4、 驱动力 提高 （同类机型NO.1）2552162312052122102199155105555神钢日立小松CAT06钢产品残值价值点介绍n 发动机及液压系统的稳定性n 结构件的强度n 保养的水平广州二手机市场参考报价（时间：2007年10月26日国工程机械交易网）车况：八成新资料来源：中品 牌神钢卡特日立小松大宇机 型