电梯安装施工方案2

1、电梯安装施工方案1、设备的运输吊装及搬运先将电梯的曳引机，控制柜的箱子运到机房内。要求甲方配合装好机房门窗，门要上好锁，开箱清点后锁好门后，方可离开。开箱前要注意箱子有无损坏、受潮、开箱时要对照装箱清单，对照箱号逐箱逐条检查。如发现缺损件或受潮锈蚀（特别是电气零部件）要及时注明，提醒甲方及厂方配合开箱人员，以得到认可。开箱后所有零部件要搬运到甲方安排的材料房内，并关好门窗方可离开。搬运时要轻拿轻放，以免造成损坏。轿底、轿顶、上下梁等开型轿厢部件要运到轿厢拼装的楼层。导轨要堆放在地面平敕上，不能放在露天或容易受潮处。当开箱清点完后及时将开箱报告供给甲方和厂家，以便及时补齐缺损件，保证工程顺利进行

2、。2、脚手架搭设一般脚手架由甲方自理，但如果合同内规定由我方搭设，则需按施工员提供的脚手图尺寸进行搭设。在搭脚手架时要将扣件螺帽拧紧，如发现扣件不好就应更换，不可抛接扣件及脚手管。但一般这部分工作无需施工班组来完成。如是别人所搭脚手架则班组进场后要对照脚手架搭设图对其进行严格的验收，如发现不合格处要通知脚手架搭设人员进行修改。3、井道放线测量这部分工作主要是对土建的井道及机房进行验收及为以后的安装工作提供可靠的基准。在离井道顶部400mm 处架设上模板架，将厅门线模板安放在上模板架上，暂时不作固定，放下两根厅门线，按照电梯井道平面图尺寸及土建（或甲方）所给井道纵横中心线摆好上横板后加以固定，如

3、土建（或甲方）没有给井道中心线，则根据安装要求自己确定厅门的位置。当厅门线初步确定后要对厅门线到井壁的前、后、左、右的尺寸逐步进行测量并做好记录，以检查电梯井道的歪斜、扭曲程度是否影响到电梯安装，如通过一定的调整后可以不影响电梯安装，则通知甲方要就井道，而不能以他们提供的基准线。当厅门线确定好随后就可以用10kg吊线铊确定下模板的厅门线位置，进而完成整个上、下模板的定位。这样就电梯安装提供了完整的基准线。根据已确定好的厅门线检查土建所留门门洞，召唤盒留洞、指层灯留洞、消防盒留洞腿高度等。如有不合格处应在正确的位置画好留洞，通知甲方派人来凿， 凿好后我方加以验收， 用 0.5kg 小吊线铊上模板

4、线引到机房地平上，检查机房留洞是否正确，如有不正确处，画好留洞的正确位置通知甲方派人来凿。测量井道高度特别是顶层高度，如与图纸不符要求及时通知甲方采取解决办法。4、安装导轨支架及导轨将主副导轨的接头板位置及轨道支架的位置逐一标记在井壁上，要注意使轨道接头与轨道支架（码）的位置错开。逐一测量出每个支架的画码线到井道壁的尺寸，并做记录，以便加工面码。如果井道内有预埋铁则可将底码焊接于预埋铁上，再在底码上焊面码。如无预埋铁时则打膨胀螺帽固定底码，再焊接面码于底码上。要注意各支架的间距要求小于或等于 2500mm 或按图纸要求的间距安排。两个方向的水平度均不得大于 5mm。轨道支架要双面焊牢。当轨道支

5、架安装完毕后就可进行轨道的吊装。吊装前先用煤油洗净轨道两端的接头部位及接导板，用锉刀修光接头部位扩接导板的毛刺，要特别注意导轨的凹、凸焊的修光。检查卷扬机是否固定牢靠，前桩后锚是否强度足够，各转为开口是否固定可靠，一切检查完毕后方可进行吊装，吊装时要注意上、下统一指挥，如楼层较高要备对讲电话。开卷扬机要注意力集中，不可与别人谈笑。导轨吊装完毕后要进行导轨调整。导轨高速好坏与否直接影响到电梯的运行，这部分工作最好在厅门全部持好后进行，以避开风力影响。调整时要用大小卡尺反复校正到满意为止。在高速时最好带行灯照明，这样才能看清尺寸。轨道调整好后要求达到如下技术要求： （一）轨道两侧工作垂直度为0.7

6、mm/5000mm ；（二）全高垂直度误差小于 1mm；（三）两导轨相互偏差小于 1mm，两层轨表面偏差主轨 0 到-1mm ，副轨 0 到+2mm ；（四）导轨接头处于台阶小于 0.5mm 的连接缝隙。（五）接头修光长度大于 250mm；（六）导轨接头处不应大于 0.5mm 的连接缝隙。当导轨全部高速好后进行检查并作好记录，报专职安质员进行检查，垫片在三片以上要点焊。5、机房内设备的安装用 0.5kg 吊线铊将上模板上的纵横中心线引到机房地平上，根据机房平面布置图放出安装所有机房内设备的基准线。同时注意机房内安装曳引机的混凝土墩子的位置也要一并画出，通知甲方派人来浇灌，并按电梯安装要求提出技

7、术要求。待混凝土保养期到后就可将曳引机安装其上，曳引机底安装时要注意防震隔音橡皮安放要正确。井在前后位置上安装定位装置以防移位。曳引机安装好后要达到如下技术要求：（一）曳引机底座水平度小于2/1000 ；（二）曳引轮垂直度小于0.5mm;( 三 )导向轮垂直度小于0.5mm；（四）曳引轮与导向轮的平行度小于1mm；（五）曳引机的前后位置偏差小于 2mm，左右位置偏差小于 1mm。限速轮的垂直度偏差小于 0.5mm，控制屏的垂直度仪式差小于 2/1000mm 。6、地坎、门框及门头厅门的安装地坎安装要特别注意对地坎水平标高的要求，许多人对这一点往往容易忽视。地坎的安装办法可以进行埋设，也可以进行

8、打膨胀螺栓焊接和用螺栓连接。具体采用哪处安装方法要根据牛腿情况适用于哪种方法进行安装。地坎安装好后要进行反复检查，特别对埋设方法安装的地坎更应该如此。因此在水泥收干过程中有些尺寸可能会有变化，这就需要及时发现和更改。地坎安装好后将厅门口拦好以免被人踩坏。地坎安装好后要求达如下技术要求：（一）地坎标高要求高出最终地平面 2-5mm ；（二）地坎两个方向上的水平度为 1/1000mm ；（三）地坎内边与两厅门线的距离相等，对图纸尺寸的误差为 -1+2mm ；（四）地坎上代表门宽度的两刻线与厅门线对齐。安装门框时先将门框拼装成形，并校对门框的两对角线是否相同，当校对好后将门框并装在门洞边上的上外露钢

9、筋或打膨胀螺栓然后焊接。门框安装好后要达到如下要求；（一）门框左右侧对准厅门线；（ 二）左右、前后垂直度为1/1000mm ，如门头可直接安装在门框上，则可将门头和门框同时安装。如没有门框则在安装门头时先架好地坎两端的架门头的垂直度与门框相同。安装厅门滑轮，挂好厅门并加以调整，装活动门锁和固定门锁，完成整个厅门的安装。7、对重装置的安装先拆下对重框架一侧的两只导轨，用手拉葫芦将对重框架吊到井道内两对重导轨之间，装好拆下的两只导轨，调整配重框架到配重导轨顶面的距离，使两边间及前后尺寸相等，调整导靴对对重导轨顶面之间隙，使两侧导靴间隙之间和为 2.51.5mm。以上工作完成后将配重框架用葫芦吊起，

10、固定在适当高度上等待下一步安装工作。8、拼装轿厢、安装曳引绳，限速器钢丝绳及其涨紧装置首先拆除上、下模板，再拆去最高楼层的脚手架，加固上部脚手架或另外做拼装轿厢的撑架，支撑架平面的高度应能拼装后的轿厢地坎高度与最高层的外地坎高度相同，这样可方便轿厢的调整。支撑架搭好以后用葫芦将轿厢下栋梁吊到井道内置于两轿厢导轨间，调整前后左右尺寸大致对称于导轨中心线后装上安全钳及下导靴，导靴装好后调整下栋梁的水平度然后将导靴拧紧。以上工作完成后就可拼装轿厢两侧立柱。用螺栓与下栋梁连接，但暂时不用拧紧螺栓，用葫芦轿厢上栋梁吊入井道内，注意前后方向，然后再将上栋梁用螺栓与两侧立柱连接。在进行上栋梁装时要注意将止动

11、弯件及极限开关同时装上，以免以后再装是时还得松开拼装上梁的螺栓使调整好的轿厢尺寸走样。 装好上导靴后，调整轿厢两侧立柱的垂直度使之符合 1/1000mm 的要求，拧紧上、下导靴的螺栓。这样就完成了轿厢框架的拼装。将轿厢底盘吊入井道要求，拧紧上、下导靴的螺栓。这样就完成了轿厢框架的拼装。将轿厢底盘吊入井道内，一侧轻轻落在底梁的一边，另一侧用手拉葫芦轻轻落下，使整个底盘落在下梁上，拼装好轿厢地吹，装上轿厢底盘与轿厢侧立柱边系的四根斜拉杆，调整轿底的水平柱与外地坎之间隙。在调整时可采取在底盘与下梁连接外垫垫片的方法进行。调整好的轿底应达到如下技术要求：（一）轿厢底盘的两代表开门宽度的线应与外地坎上的

12、对应两线对齐。 （二）轿底纵横向水平度均为 1/1000mm ；（三）轿厢地坎与外地坎平行且距离均为； 25+2mm ，25-1mm 轿厢调整好后拧紧轿底与底盘连接的四颗螺栓。拧紧斜拉杆的螺栓，装上限位开关打刀，上安全钳拉杆调整钳块与导轨侧工作面之间隙，使每侧间隙为2-3mm 。装上限速器钢丝及限速器涨紧轮，使上安全钳投入到正常工作状态，注意限速器涨紧轮离底坑地坪高度为 450 50mm。做好曳引钢丝绳一端的绳头后穿入轿厢框架上梁上的绳头板孔内，每只绳头螺杆上要装两只螺母并紧后上好开口销。将钢丝绳的另一端跨过曳引轮，导向轮悬挂于对重侧待放尽后量取适当长度做好记号，做好绳头固定于对重框架上。在做

13、钢丝绳头一定要注意不能造成曳引钢丝绳死弯扭曲等现象。巴士合金堆浇高度以微露钢丝绳弯头为准，加上 15 块左右的配重块，并拆除配重框架的固定使之自由悬挂，复查轿厢底盘的各项尺寸指标及水平度，当确认合格后，拼装轿厢壁及轿厢，完成整个轿厢的拼装，调整轿厢垂直度使之达到 1/1000mm ，注意在高速时要以两侧前壁板靠轿厢入口处为测量点。9、地坑安装地坑内缓冲器安装要求垂直度偏差为 0.5mm，缓冲中心与其相对应撞板中心的偏差不大于 20mm，要求缓冲器顶面与轿厢对重撞 板 的 距 离 为 ： 弹 簧 缓 冲 器 为 200-350mm ， 液 压 缓 冲 器 为 200400mm 。对重缓冲器之间或

14、轿厢缓冲器之间的水平高度差为2mm。若电梯慢速上行或下行，待轿厢或对重到达底层后，将链条的另一端穿过隔音滚轮后固定于对重底部或轿厢底部。在安装时要注意不能让链条绞花或打结，链条的工作长度以轿厢蹲底或撞顶时链条不被绷紧为宜。10、电气设备的安装及布线接线这部分工作可与机械安装穿插进行，安装固定线槽前先在井道顶部，离井道壁大约25mm 处放下一根细铁丝下端坠以重物，待垂直后的井道底部加以固定，以此作为做线槽的基准线以保证上线槽的垂直度，线槽可以用塑料木针或射钉枪及膨胀螺栓固定，具体要根据现场条件来决定。在做线槽时一定要注意每个线槽接头处都要加接地铜片。在线机械与相应楼层的指层灯盒，召唤箱盒相应高度

15、上事先开好与金属软管连接的孔，用以连接各楼层的金属软管及线。 在井道内电梯总提升高度一半向上1.7 米处安装一个中间接线盒并与线槽相通，在接线盒下方约500mm 处安装一个挂缆架以挂电缆用。如电梯的电缆直接通到机房则无需中间接线盒，而持缆架需在井道顶部向下约1 米处增加一个挂缆架并与中间挂缆架对齐。按布线图计算出到达各楼层的线的数量及长度，对线后两端套上号码管后将线整齐的放入线槽。按照接线图对号接线，对于一次线要压线耳，若做线耳则要烫锡后方可接入端子。将电缆的一端固定于中间挂缆架上，另一端先垂直挂在井道内。装好轿底挂缆架使期在与中间挂缆平行的位置上。将电缆的另一端固定于其上。在固定电缆时两端要

16、留有足够的接线长度，要特别注意要将电缆蝗劲放掉才可固另一端，否则会损坏电缆。电缆的工作长度以轿厢蹲底或撞顶时电缆不被绷紧且不与地面磨擦为宜，电缆不得与缓冲器相碰。当所有电器组件装好后整个电梯的安装进行全面检查以防疏漏，检查完毕后可通知调试人员进场调试。11、调试目前调试工作电梯队有专职调试人员进行，班组人同在调试前先要将曳引机清洗干净。给曳引机齿轮箱及电动机轴承座和曳引轮、导向轮等部位加好足够的油，以保证润滑。手动松闸，上、下盘车几圈。开慢车前要仔细检查井道内有无妨碍电梯运行的障碍物，在确认没有危险因素后，才可以慢慢的将电梯由上而下开动到底楼，然后上、下开几趟后工作人员方可乘座电梯进行以下工作

17、。清扫井道内灰尘等杂物；洗导轨装油杯，打扫轿厢、厅门门头及地坎并加油，调门对门刀等。调试人员应做好调试记录，在慢快在正常行驶情况下，先做好45%-50% 的半载电流试验，调整好空、满载平层，通知质检人员检查该电梯在验收交付使用一切安装、质量的检查工作，以确保电梯保质保量按国家电梯验收规范标准进行交付验收。电梯、扶梯工程质量验收制度电梯、扶梯施工工程（安装、维修、保养）的质量，是直接影响电梯、扶梯产品的运行效果与安全使用关键，不确保所有施工工程的电梯、扶梯工程质量检验制度。一、电梯、扶梯施工报装（修）、报检手续1、凡新梯安装或电梯、扶梯大修，必须由公司向政府有关部门申请，获准后办理好进场签证，班

18、组方要中进场施工。2、施工班组出具完工自检报告后，由工程部（维修保养部）组织检验合格，报质量技术部全质检合格后，出具完工报告书，协助用户向所报装的政府有关部门审请检验。3、未经政府有关产门检验合格的电梯，不准移交用户使用，对验收不合格项目，工程部（维修保养部）应随时出具整改通知书给班组，限期整改完成，复验合格后，向政府有关部门申请复验。4、各施工工程的检验资料，工程部（维修保养部）必须在政府有关部门检验合格后一周内做好建档工作。二、工程检验制度电梯、扶梯施工工程必须实行三级检验制度：自检、中间检、全质检。自检1、电梯部件拆箱验收：电梯部件到达施工现场，施工组长应会同有关单位进行清点验收，填写好拆箱验收单位，并于验完的当天向工程部（维修保养部）报告。2、电梯施工的各得要环节（如：吊放样板架、导轨安装、厅门地坎、门框安装等）完成后，各施工班组必须做好自检记录工作，并通知工程部（维修保养部）做好相应的中间检验工作。中间检工程部（维修保养部）接到班组各施工重要环节自检完成后，应立即组织人员进场检查，并做好记录工作：凡不合的质检项目，均应发出整改通知书。施工班组整改完成后，通知工程部负责人，派人复检合格，班组