无损检测任务.ppt

1、无损检测任务,主讲：蔡获云,新课引入：,无损检测是我们的专业课，那么在我们的日常生活中无损检测也经常遇到，只是大家没有引入这个专业术语，那么请大家思考一下，在我们的日常生活中，哪些属于无损检测呢？比如夏天的挑选西瓜，医生的听诊等等都是我们常见的无损检测，那么，我们主要是不是研究我们生活中的无损检测呢？答案是否定的，作为无损检测探伤人员，我们研究的并不是生活中简单的这种检测，而是研究特种设备无损检测。今天这堂课，我们主要来学习无损检测的目的和任务。,新课内容：,一、特种设备的概念 特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器（含气瓶，下同）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设

2、施。其中锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道为承压类特种设备；电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施为机电类特种设备。,二、什么是特种设备无损检测,（1）定义： 在不损伤被测材料的情况下，检查材料的内在或表面缺陷，或测定材料的某些物理量、性能、组织状态等的检测技术。广泛用于金属材料、非金属材料、复合材料及其制品以及一些电子元器件的检测。 （2）无损检测方法：常用的无损检测技术有： 渗透探伤(penetrant testing)。 磁粉探伤(magnetic testing)。 涡流检测(eddy current testing)。 射线探伤(radiographic testing)。 渗透探伤

3、(penetrant testing)。 超声检测(ultrasonic testing)。,三、为什么要进行无损检测？,请看一个新闻报道，,思考：为什么要进行无损检测？,使用无损检测技术对运行期间或正在运行中的设备构件进行经常性的或者定期的检查，或者实时监控（称为在役检测），能及时发现影响设备继续安全运行或使用的隐患，防止事故的发生。例如疲劳损伤，或者产品中原有的微小缺陷在使用过程中扩展成为危险性缺陷等等。特别是对于重要的大型设备，例如锅炉、压力容器、核反应堆、飞机、铁路车辆、铁轨、桥梁建筑、水坝、电力设备、输送管道.等等，防患于未然，更有着不可忽视的重要意义。,四、无损检测的目的,例如，某

4、厂生产45#钢球面管嘴模锻件，对锻件进行磁粉检测发现存在锻造折叠，使得锻件报废或需要返修而成为次品，折叠出现率达到3040%。通过改进模具设计和模锻前的毛料荒形设计，以及改进模锻时摆放毛料的方式，使折叠出现率下降到0%，杜绝了因为折叠造成的废品和返修品出现，从而大大节约了原材料和能源消耗，节省了返修工时，明显提高了生产效率。 又例如某厂用电弧炉冶炼5CrNiMo热作模具钢，对钢锭开坯锻制成模具毛坯，在投入机械加工之前采用超声波检测，发现比率高达48%存在白点缺陷而导致报废。经过改进冶炼原材料的质量控制、增加炉料烘烤工艺以去除湿气，并且在钢锭开坯锻制成模具毛坯后立即进行红装等温退火处理等一系列的

5、工艺改进，杜绝了白点的产生，大大提高了钢材的收得率，节约了冶炼与锻造的能源消耗并明显提高了生产效率。,目的1：质量管理,无损检测的主要目的之一，就是对非连续加工（例如多工序生产）或连续加工（例如自动化生产流水线）的原材料、半成品、成品以及产品构件提供实时的工序质量控制，特别是控制产品材料的冶金质量与生产工艺质量，例如缺陷情况、组织状态、涂镀层厚度监控等等，同时，通过检测所了解到的质量信息又可反馈给设计与工艺部门，促使进一步改进设计与制造工艺以提高产品质量，收到减少废品和返修品，从而降低制造成本、提高生产效率的效果。,例如，某厂从国外进口的WNr2713热作模具钢轧棒，未经无损检验即投入锻造加工

6、，结果出现大约56%的锻件开裂报废，经济损失很大，其原因是该批轧棒中存在严重的白点缺陷。 又如某厂使用5CrNiMo热作模具钢制成的三吨模锻锤用整体模，在三吨模锻锤上锻制铝合金锻件，仅生产了数十件锻件，模具即开裂报废，按模具的正常设计寿命应能至少生产数千件，其原因是该模具存在严重的过热粗晶。又如某汽车制造厂从国外进口的汽车发动机曲轴，在装配前发现曲轴轴颈部位存在若干肉眼可见的白斑，经涡流检测确认属于曲轴轴颈表面的氮化层剥落，从而避免了装配后因轴颈快速磨损甚至卡死造成发动机事故，而且通过索赔挽回了可能造成的经济损失。 又如某汽车制造厂从国外进口的汽车发动机曲轴，在装配前发现曲轴轴颈部位存在若干肉眼可见的白斑，经涡流检测确认属于曲轴轴颈表面的氮化层剥落，从而避免了装配后因轴颈快速磨损甚至卡死造成发动机事故，而且通过索赔挽回了可能造成的经济损失。 因此，产品使用前的质量验收鉴定是非常必要的，特别是那些将在高应力、高温、高循环载荷等复杂恶劣条件下以及恶劣环境中工作的零部件或构件等，仅仅靠一般的外观检查、尺寸检查、破坏性抽检等是远远不够的，在这方面，无损检测技术表现出能够百分之百地全面检查材料内外部的无比优越性。,目的2