电动车交通管理与防治.pptx

1、,14本治六 刘成明,电动车的交通管理与防治,我国是世界上拥有最多的电动车的国家之一,我国电动车数量增长趋势,全国各地电动车事故频发,苏州大市范围内已有400万辆左右电动车，市区接近200万辆。据交警部门统计，电动车事故发生的数量和死亡人数呈逐年上升趋势。2012年苏州市区发生电动车交通事故1270起，死亡159人。到2013年，事故数达到1320起，死亡164人，比去年同期上升了3.94%、1.23%。和电动车有关的交通事故，已经占到了交通事故总量的50.91%。 浙江省交管部门同样给出了数据。电动自行车事故继续呈上升趋势，2013年，涉及电动自行车事故死亡1130人，其中骑电动自行车者死亡

2、875人，同比上年增加74人，上升9%。 天津市2015以来因电动自行车引发的交通事故达60余起，造成2人死亡，63人受伤。从本市环湖医院颅脑创伤救治中心了解到，该中心今年收治因骑电动自行车发生车祸致伤的患者比率比去年同期多出26%，并连续3年出现攀升趋势。 2015年1月至5月，济南市共发生交通死亡事故290起，其中市内五区约占百余起。在市区死亡事故中，涉及电动车的占五成左右。,各国关于电动车的管理规定,各国关于电动车的管理规定 美国 英国 西欧 中国,中华人民共和国道路交通安全法等相关法律、法规的规定，机动车是指由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮

3、式车辆，包括汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和挂车等，但不包括任何在轨道上运行的车辆。非机动车是指以人力或者畜力为驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。通常将非机动车分为自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车和畜力车等。 中华人民共和国道路交通安全法第一次以法律的形式，将电动自行车纳入非机动车管理的范围，并对其种类登记、道路行使速度作了明确规定。电动自行车在非机动车道行使。,非法载员 货物超载,人为增加遮阳避雨工具阻挡视线,最高时速堪比汽车,电动车该不该

4、考驾照牌上牌？,美国国会于2001年正式通过了联邦电动自行车法，除了少数州把电动自行车作为机动车辆管理外，联邦和大多数州都把电动自行车作为普通车辆管理，美国绝大部分的州都有通过立法规定电动自行车的合法地位，只是他们对于允许上路的电动自自行车规则进行了界定。对于电动自行车的相关手续，大部分州都规定不需要办理产权证书、不需要登记上牌、不需要交纳税费，只有比较少数的州规定需要上牌或办理产权证。至于保险，只有在北达科他州，规定需要购买保险，骑电动自行车人的年龄大部分都是在16岁以上才可以骑行，也有一部分州规定，比如阿肯色州是10岁，福利尼亚州是14岁，路易斯安那是15岁。至于驾驶执照，在华盛顿州、阿肯

5、色州是不需要办理驾驶执照的，也有一部分州需要专门的电动自行车执照，但是同时也规定了如果申请人已经有摩托驾照，就不需要再专门办理电动自行车执照了。 而对电动自行车行驶过程中的要求，美国也有较细的规定，比如：不能上公路，不能上人行道，必须骑在规定的道路上等。 李玚：对于电动自行车的通行区域，规定在联邦资助建设的城市自行车道路上都可以合法行驶电动自行车，但是许多州都规定不允许电动自行车在高速路、洲际公路或限行公路、收费公路、人行横道等道路行驶，也不允许电动自行车去占用机动车道，相关的电动自行车的通行规则，一般规定遵循自行车规定，要沿道路两侧行驶，不允许三辆以上的电动自行车并排行驶，在转弯或停车时要做手势，穿越道路时应该以避让行人为主，而且电动自行车上也不能超过他限定的人数来载人。关于机动轮椅车，因为它本身行驶的速度比较慢，所以法律并没有对它进行特别规定，基本还是遵照非机动车辆的管理来作为法律依据。,目前我国电动车