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文档简介

1、湖南省南县至益阳高速公路第六合同段里程范围(K36+681K40+398.96)南洞庭(胜天)特大桥34#墩墩身及盖梁施工方案湖南路桥建设集团有限责任公司南益高速公路第六合同段项目经理部二一六年四月湖南省南县至益阳高速公路第六合同段南洞庭(胜天)特大桥34#墩墩身及盖梁施工方案编制: 复核:审核:审批:湖南路桥建设集团有限责任公司南益高速公路第六合同段项目经理部二一六年四月目 录第一章编制说明11.1编制范围11.2编制原则11.3编制依据1第二章工程概况22.1工程简介22.2设计概况22.3施工条件32.3.1气候条件32.3.2交通条件3第三章施工组织布置及规划43.1施工管理目标43.

2、1.1安全目标43.1.2质量目标43.1.3工期目标43.1.4环保目标43.1.5文明施工目标53.2项目管理机构63.3施工工期73.4主要资源配置73.4.1人员配置计划73.4.2施工设备计划93.4.3主要材料投入计划9第四章施工工艺及技术措施114.1总体施工布置114.2墩身施工工艺框图124.3墩身及盖梁施工技术措施124.3.1混凝土凿毛124.3.2钢管支架施工124.3.3钢筋施工144.3.4模板安装164.3.5施工支架搭设184.3.6混凝土浇筑214.3.7拆模234.3.8养护234.3.9支座垫石施工244.3.10模板与支架拆除26第五章工期保证措施285

3、.1工期目标285.2工期保证体系285.3工期保证措施295.3.1一般性措施295.3.2施工准备保证措施295.3.3计划安排保证措施295.3.4针对性工期保证措施30第六章质量保证措施316.1质量管理组织机构、保证体系316.2质量检验标准316.3主要技术和管理措施336.4墩身外观质量控制346.5质量事故及问题(缺陷)分析处理程序35第七章安全保证措施377.134#墩墩身及盖梁施工风险估测377.1.1施工工序中重大风险源377.1.2施工工序中重大风险源严重程度等级377.1.3事故危险性评估377.2安全保证措施377.2.1安全风险预测377.2.2安全保证一般性措施

4、387.2.3安全保证针对性措施397.2.4班前会和项目领导带班制度417.3安全应急预案417.3.1应急救援组织机构417.3.2应急救援准备427.3.3主要应急救援措施427.3.4事故处理及生产恢复43第八章文明施工和环境保护458.1文明施工458.2环境保护措施458.2.1水土及生态保护措施458.2.2水资源保护措施458.2.3大气环境保护及粉尘防治468.2.4生产、生活垃圾管理468.2.5完工后的环境保护措施46第九章附件479.1 计算书9.2 施工附图第一章 编制说明1.1 编制范围此方案编制内容包括南益六标南洞庭大桥34#墩墩身及盖梁相关施工内容。1.2 编制

5、原则1、贯彻合同要求及设计意图。2、施工技术方案科学、合理、适用、经济。3、在确保施工安全和施工质量优良的前提下,努力提高施工效率。4、规范化、标准化作业,确保计划工期和质量目标的实现。5、符合国家认证体系的标准要求。1.3 编制依据1、南县至益阳高速公路项目第六合同段施工承包合同书,招、投标文件及施工设计图等。2、施工合同谈判会议纪要、招投标文件及补遗书和招投标期间其他相关往来文件、南益高速公路施工标准化管理手册等。3、交通运输部、湖南省交通运输厅、湖南省高速公路管理局、益南公司、总监办、监理处有关文件精神。4、合同总工期要求及我部施工组织总体部署。5、现场实地调查情况。6、公路桥涵施工技术

6、规范(JTG/T F50-2011)。7、钢结构设计规范(GB 50017-2003)。8、公路桥涵设计通用规范(JTG D602004)。9、公路工程技术标准(JTG B01-2003)。10、公路工程质量检验评定标准(JTG F80-2004)。11、钢结构工程施工及验收规范(GB50205-2001)。12、公路工程施工安全技术规范(JTGF902015)。13、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)第二章 工程概况2.1 工程简介南益高速公路是湖南省高速公路“七纵九横”的第四纵 ,是“南县至常宁高速公路”的北段。本项目起点接岳常高速、终点接长常高速,并对接益阳绕

7、城,对于沟通岳常高速、长常高速、益阳绕城线等高速公路,拉通南县至常宁高速公路全线,完善高速公路网络结构,对促进区域经济发展,均具有十分重要的作用。2.2 设计概况34#墩墩身及盖梁立面图34#墩墩身平面图34#墩墩身横隔板结构图34#墩盖梁顶支座布置图2.3 施工条件2.3.1 气候条件本区气候处在中亚热带向北亚热带的过渡地带,冬季冷空气长驱直入,春夏冷暖气流交替频繁,夏秋晴热少雨,秋寒偏旱。桥位气候特征表气候名称中亚热带向北亚热带的过渡地带。特 征温暖湿润,冬季冷空气长驱直入,春夏冷暖气流交替频繁,夏秋晴热少雨,秋寒偏旱。年平均气温多年平均气温16.517,一月平均气温3.84.7,七月平均

8、气温29左右。降 雨年平均降水量 12001302mm。无霜期258275天。雨季多集中于38月,约占全年降雨量的69%,年均蒸发量1238.1mm。风北方冷空气频繁入境的“风口”所在,年平均风速1.9m/s, 最大风速25m/s。2.3.2 交通条件34#墩在大堤附近,施工便道直通,运距短,交通便利。第三章 施工组织布置及规划3.1 施工管理目标3.1.1 安全目标本项目严格遵守国家颁布的职业健康和安全法律法规,努力消除安全事故隐患,积极营造安全健康的工作环境,减少职业病的发生。南益高速公路第六合同段的安全生产目标:“一创建”:创建安全文明施工工地。“一杜绝”:杜绝发生安全生产责任事故。“三

9、消灭”:消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。“六 无”: 无施工人员死亡、无重大工程结构安全事故、无重大设备安全事故、无火灾、无水上安全事故、无交通事故。3.1.2 质量目标1)工程质量符合国家相关技术标准质量验收要求,满足设计图纸要求。2)工程交工验收的质量评定:合格3)竣工验收的质量评定:优良3.1.3 工期目标34#墩墩身在岸上大堤内,左右幅交替施工,采用翻模法,单个墩身浇筑次数为五次,计划施工日期为:2016年5月10日2016年7月16日。34#墩盖梁在墩身施工完成后进行,单个盖梁一次性浇筑完成,左右幅先后施工,计划施工日期为:2016年7月17日2016年8月13日。3.1.

10、4 环保目标严格执行国家及湖南省有关环保和水保方面的法律、法规及有关规定,接受当地环保部门监督、检查,杜绝环境污染。保护生态环境,使社会的经济发展与人类的生存环境相协调。确保本项目合同段沿线的生态环境、声环境、水环境、大气环境、社会环境和生活环境各项指标均达到规范要求;1)最大限度地节约钢材、水泥、石子、砂子能源;2)尽量减少油品泄露挥发对环境造成的污染;3)固体废弃物分类管理,避免或减少对环境的污染;4)减少因施工引起的植被破坏、保持当地生态平衡;5)运输无遗洒;6)施工生产污水达标排放;7)现场无扬尘;8)施工噪声排放达标;3.1.5 文明施工目标施工现场场地布置合理,机械、材料堆放整齐、

11、营房标准,配有绿化,标牌齐全美观,达到标准化文明工地的要求。3.2 项目管理机构项目组织机构图3.3 施工工期34#墩墩身及盖梁施工进度计划3.4 主要资源配置3.4.1 人员配置计划项目主要管理人员表序号姓名职务职责范围1夏雨成项目经理对本项目范围工程全面负责。2辛军项目书记对职工的职业道德和政治、文化、技术、业务教育;3万华项目总工兼安全副经理全面负责项目技术4姜剑锋工程合约副经理(常务副经理)负责项目工程合约5曾斌质量副经理负责项目质量安全6杨志生产副经理负责路基及引桥工区7曹阳生产副经理负责2235#墩工区8陈代云项目副总工负责项目技术9谌健工程技术科科长负责工程科的各项工作10袁泉计

12、划合同科科长负责合同科的各项工作11姚琳质检科科长负责质检科的各项工作12黄阳根材料科科长负责材料科的各项工作13邓万能设备科科长负责机务科的各项工作14王正燕试验室主任负责实验室的各项工作15李超协调科科长负责协调科的各项工作16方猛安全环保科科长负责安全科的各项工作17李桂香综合办公室主任负责办公室的各项工作现场主要管理人员表序号职务人员备 注1施工负责人曹阳全面负责现场施工调度2现场施工员廖正秋、李展鹏负责现场施工管理3现场技术员廖军、陈永林、任刘易负责现场技术4测量员李宜、舒伟现场施工测量5质检李雷、向敏现场质量控制6安全戴爱军、任学文、张勇峰现场安全管理7实验王正燕、李佳俊现场试验管

13、理劳动力需求计划表序号工 种人数备注1劳务管理人员22电 工13吊装司机24吊装人员45架子工6搭设施工平台及楼梯6电焊工2每个作业面分配1人7钢筋工6每个作业面分配3人8模板工6每个作业面分配3人9砼工6每个作业面分配3人合 计35高峰期共35人3.4.2 施工设备计划针对本工程结构形式、工程量和计划工期,计划投入本合同段的主要施工设备、测量仪器及试验仪器、检测仪器等详见下页表。机械设备采用水运或陆路运输进场。本公司将委托专业运输公司承担上述运输任务,并安排机手、维修人员随机到达,以保证设备安全、及时进场。测量、检测、试验仪器将安排汽车直接运输到工地。主要施工机械设备表序号设备名称及功率单位

14、数量进场日期自有租赁小计1315KVA变压器台112015年10月2汽车起重机(50t)台112015年6月35t桁车(钢筋棚)台222015年8月4输送泵台112015年12月5电焊机台442016年4月6风 镐台442016年4月7装载机(ZL50)台1122015年9月8HZS120型搅拌楼台222015年9月9罐车(12方)台4042015年10月10发电机(380KW)台112015年10月119.6m平板汽车(5t)台112015年10月12智能钢筋弯曲中心台112015年8月13智能钢筋切割机(GQ40A)台222015年8月3.4.3 主要材料投入计划1)施工材料计划表序号名称

15、规格单件尺寸总量单位1钢管支架483.5mm详见加工图36019.2kg2扣件3000个3贝雷片3m36片4工字钢2I36b1.5m1575kgI25b6m12351kgI12.63.1m和4.7m1240kg5槽钢214b详见加工图7341.13kg10详见加工图2290.91kg6钢板10mm详见加工图1997拉杆精轧250.8m36m20详见加工图562m8拉杆螺栓M2588个M20352个9木方8cm10cm详见加工图102m10木板20mm详见加工图302)结构材料计划表材料名称单位单墩数量合计C40混凝土m478.15956.3钢筋(HRB400)C28kg43689.587379

16、C20kg10110.520221C16kg3274965498C12kg2740548010cm10cm冷轧钢筋网C8kg4431.58863G28钢筋连接套筒套8041608劲性骨架kg969019380第四章 施工工艺及技术措施4.1 总体施工布置根据混凝土浇筑特点,结合本工程实际情况,墩身施工采用翻模法施工。混凝土利用斗吊入模,分五次进行浇筑。墩身混凝土浇筑分层具体见下表。表4.1-1 混凝土分层浇注表墩号墩高(m)第一层(m)第二层(m)第三层(m)第四层(m)第五层(m)34#29.52286663.522砼方量33093.6262.7664.1569.4441.01盖梁采用一次性

17、浇筑,低侧高度为3m,高侧为4.75m,在墩身浇筑完成后进行施工,浇筑方量为1.34+147=148.34m。支座垫石在盖梁砼初凝完成后进行施工。墩身分层浇筑示意图4.2 墩身施工工艺框图施工准备承台或墩身凿毛搭设施工支架钢筋检验、制作安装钢筋模板安装,报验浇筑第一次混凝土拆模、倒模制作试件混凝土输送混凝土制备拌和站准备混凝土备料混凝土配合比设计混凝土浇筑养生、待强进入下一循环完成第二至五次混凝土浇筑测量放样墩身施工工艺框图盖梁采用一次性浇筑施工工艺,施工工艺流程为支架安装底模安装钢筋安装侧模安装砼浇筑。4.3 墩身及盖梁施工技术措施4.3.1 混凝土凿毛在混凝土浇筑前,下层已浇筑混凝土达到设

18、计及规范强度后,即可采用人工或风镐对承台与墩身接触面进行凿毛。具体为凿除混凝土表面的水泥砂浆和松散层,凿毛面需混凝土密实,骨料分布均匀,并用清水冲洗干净。4.3.2 钢管支架施工4.3.2.1 钢管支架搭设墩身施工时,为方便墩身的钢筋绑扎、模板拼接及混凝土浇注施工,在承台顶面墩身四周,需要搭设施工支架平台,施工平台的搭设高度与墩身钢筋接长、模板的拼接高度相适应。施工脚手架利用483.5mm钢管,纵桥向里外布置两排、横桥向布置两排而行成“井”字,布置在墩身四周。脚手架里侧立杆距墩身不小于0.7m,立杆排距1.2m和0.9m,横杆步距1.5m,横杆间距1.2m和0.9m。内施工脚手架根据现场混凝土

19、浇筑情况同步进行搭设,横杆撑在混凝土壁上以保证支架稳定。施工人行通道设置在墩身横桥侧面,与施工支架相连,横桥向立杆按0.6m间距布置两排,纵桥向立杆按1.2m布置5排,步距1.5m,两级楼梯平台间高度3m,成“之”字布置,并设置楼梯踏步。为保证施工安全,在施工脚手架外围设置纵横大交叉杆确保脚手架的整体稳定,支架顶面铺设4cm厚人行通道木板,并设护栏,支架四周加设安全网。在单个墩身钢管支架的四周各设置一道缆风绳,总共设置八道缆风绳,保证支架的整体稳定性。图4.3-1 墩身施工支架及楼梯示意图脚手架管支架高度约30米左右,按规定设置连墙件,拟采用通长钢管,并紧贴已浇砼壁布置,纵向间距为3个步距。3

20、4#墩两侧均有便道,为保证支架施工的安全,应采用围栏对施工区域进行维护,并在三叉路口处设置防撞水桶及对应的标志标牌。墩身及盖梁施工为连续施工,支架在墩身施工后,可适当调整部分钢管位置,以适应盖梁支架搭设。4.3.2.2 支架搭设注意事项1、每个扣件必须一次性拧紧到位,以后难于整改。2、扫地杆必须纵横向满设,并且扣紧。3、立杆接头必须用接头扣,管口对接,并保证接头错开,严禁在同一个水平面上。4、搞好支架的整体形象,立杆的垂直度、水平杆的平整度,间距的均匀性,做到一线一面。5、任何时候,竖向主钢筋的安装高度不得高于脚手架顶面4m,防止竖向钢筋失稳,发生安全事故。另外应注意控制支架的平面位置,为翻模

21、施工留有足够的空间。4.3.3 钢筋施工4.3.3.1 工艺流程钢筋进场检验钢筋加工钢筋运输钢筋安装。4.3.3.2 钢筋进场检验钢筋进场后,应附有出厂质量合格证和质量检验报告单;检查进场所有钢筋的牌号、等级、规格、生产厂家是否与合同相符,钢筋外观是否受损,检验合格后才收料。进场材料经过验收后,方可进场堆放,并挂标牌,注明钢筋品牌、进场时间、数量、检验人员、检验情况等。钢筋入库后,及时对钢筋按试验规程要求,进行取样试验,并将试验检验结果填写在材料标识牌上。4.3.3.3 钢筋加工钢筋在采取钢筋加工场集中下料,通过平板车运输到施工现场安装成型。钢筋加工弯制下料前应将钢筋调直并清除表面的油渍、浮皮

22、、铁锈等杂物。下料后两端头用砂轮切割机切平,再进行镦粗、车丝等工序。严格按设计图纸的形状、规格、起弯点及角度加工,加工后表面无消弱钢筋截面的伤痕。钢筋制作成半成品,验收合格后分类标识与堆放。4.3.3.4 钢筋运输钢筋加工完成后,在钢筋加工场采用龙门吊将钢筋吊至平板运输汽车上,然后运送到施工现场。现场堆放钢筋时,底部设枕木垫高隔离地面,并及时吊安。4.3.3.5 钢筋安装1、墩身钢筋安装在承台浇注前对墩身钢筋进行预埋。通过测量,在承台垫层混凝土上对墩身轮廓线及轴线进行放样。钢筋绑扎时严格按有关施工规范进行施工,主筋预埋长度必须按设计伸入到承台内。在预埋部分,还要增设环筋,加强墩身钢筋预埋部分的

23、整体性,并在墩身钢筋周围设置适当的支撑,防止承台混凝土浇注过程中墩身钢筋移位。在钢筋安装过程中,为保证竖向主筋的稳定,应设置劲性骨架。但设计图纸仅给出劲性骨架数量,未给出劲性骨架结构尺寸,我部根据主筋位置及断面结构尺寸,具体结构如下:图4.3-2 劲性骨架结构尺寸图标准节长度为6m,预设了上下节的焊接位置,其中四角竖杆采用L7.5*10角钢,其余均采用L7.5*8角钢。劲性骨架加工时应注意其焊接质量的现场控制,外围加工尺寸应控制在(0,-5mm)内。首节劲性骨架采用吊锤进行垂直度控制,平面位置通过测量放样确定,保证其安装精度。钢筋安装时,主筋绑扎于角钢上定位,主筋在变截面段的弯起位置,采用拉线

24、定位,以确保位置的准确,满足该处保护层的厚度要求。钢筋等级为HRB400,直径为28mm的钢筋接长采用G28钢筋连接套筒进行机械连接,要求满足钢筋机械连接通用技术规程(JGJ107-2010)的要求;钢筋的焊接接头应符合钢筋焊接及验收规程(JGJ 18)的规定,单面搭接焊焊缝长度应大于等于10d,双面搭接焊焊缝长度应大于等于5d。钢筋接头要按规范要求错开,在同一水平面上的钢筋接头不得超过全部主筋钢筋数量的50%,钢筋机械接头在下一节施工前应做好保护,采用塑胶丝扣保护帽进行丝扣保护,以避免施工中受到破坏。水平箍筋及拉钩筋自下而上绑扎,间隔绑扎成梅花形,钢筋绑扎间距满足设计及规范要求。钢筋骨架成型

25、后,在钢筋外围按设计绑上垫块,垫块与钢筋位置干扰时,调整垫块位置。2、盖梁钢筋安装盖梁钢筋应首先安装骨架片,单个骨架片由N1、N1a、N2、N3及N4焊接形成,焊缝采用双面焊,焊缝长度及高度应满足规范要求。单个盖梁设置了31个骨架片,全桥共63个,均由钢筋加工厂提前制作好。其余钢筋安装与墩身钢筋安装类似。4.3.4 模板安装4.3.4.1 模板制作墩身模板系统基本结构由内模、外模、拉杆加固系统组成,共配备2套。盖梁模板由外模、拉杆加固系统组成,共配备1套。为保证墩身外露面美观、轮廓分明,外模采用专业厂家定制钢模。外侧模面板采用6mm厚的钢板,竖向背楞为I10工字钢,间距400mm,横向背楞为1

26、4#双槽钢,间距1000mm。内模为钢模板,面板采用6mm钢板,竖向背楞为10#槽钢,间距300mm,横向背楞为14#双槽钢,间距1000mm。20对拉杆按水平方向间距1000mm,垂直方向1000mm间距布置,转角锁角对拉杆为精轧螺纹钢C25。4.3.4.2 模板安装模板安装前,在承台上把墩身轮廓线及轴线进行放样。模板涂抹好脱模剂后运输到墩位,利用汽车吊起吊安装,人工辅助就位。在运输、起吊过程中要防止模板碰撞和跌落造成模板变形和损坏。第一次模板安装时,首先对安装模板的位置进行砂浆抄平,同时也方便混凝土浇筑后模板拆除。首先选择一个面拼装外模,然后逐次将整个外模拼装完成,模板之间用螺栓连接成整体

27、,并安排专门人员进行检查,确保每个螺栓全部安装到位。外模安装完成后吊装内模模板,然后安装对拉杆,对拉杆必须采用PVC套管。图4.3-4 墩身模板对拉螺杆安装示意图特别注意的是由于第一次混凝土浇筑高度为8m,为了防止混凝土浇筑过程中实心段底板模板上浮,通过拉杆与预埋在承台中的钢筋连接进行底模加固。图4.3-5 墩身实体段底板加固示意图同时在外侧加密一道围檩,防止胀模。图4.3-5 墩身底层模板支撑加固示意图内模底部振捣孔为10cm10cm,间距基本40cm布置一个,底部布置五排。图4.3-6 墩身实体段底板振捣孔布置图第二次模板高度为6m,墩身第一次混凝土浇筑完毕后,上节段顶层模板暂时不拆除,第

28、二次混凝土外模直接安装在第一次混凝土外模上,并用螺栓连接固定。外模安装就位后,通过在模板下部垫薄钢片来调节其垂直度,待第一节外模调整到位后,再继续安装上部的外模,然后安装内模。模板安装完成后,调模时用莱卡智能全站仪测量观测,对模板的顶面标高、平面位置等进行精确测量,利用千斤顶或手拉葫芦进行定位调整。定位准确后再分别将各对拉螺杆拧紧,用全站仪复测结果。为防止底节模板底口因水平力作用于产生位置错动,在模板下口的墩身钢筋上焊接定位钢筋,保证模板下口位置准确;模板下口的间隙用砂浆封死,防止漏浆。模板安装经监理工程师验收合格后即可浇筑混凝土。墩身模板安装时,在四周设置风缆使模板抗倾覆和调节用。模板安装注

29、意事项:1、沿墩身轮廓线做3cm厚砂浆找平层,以调整基顶水平,使相对标高不大于1mm。第一次混凝土施工完,可凿除砂浆找平层,以利底节模板的拆出。2、外模安装后再次进行抄平、校正,达到模板顶相对高差小于1mm,对角线误差小于5mm后,上紧所有螺栓和拉杆、支撑。3、承台砼施工时,在墩身轮廓线以外70cm左右处埋设16短钢筋头,间隔1m,以利墩身外模的支点加固。4、内、外模之间采用拉杆加固后,内模之间用钢管加顶托顶紧、内外模之间采用方木顶紧,以保证模板的稳定性及混凝土壁厚要求。5、泄水孔及通气孔布置根据设计要求进行埋设,具体如下:泄水孔:第一次模板安装时,在墩身下实心段混凝土顶部预埋10mmPVC管

30、作为泄水孔,以利上面各节墩身施工期间养生水和雨水流出。通气孔:为沿墩高方向,每隔5米于墩壁四周各设一10mm通气孔孔。4.3.5 施工支架搭设34#墩墩身横隔板及盖梁施工时进行支架搭设,其中墩身横隔板采用槽钢、木方及模板组合支撑,盖梁施工采用钢棒和贝雷梁的组合支架。墩身横隔板支撑预埋在墩身第三层砼浇筑,盖梁施工支架预埋在墩身第五层砼浇筑。4.3.5.1 墩身横隔板施工支撑因墩身横隔板砼方量不大,拟采用纵桥向60cm间距布置10,其上布置横桥向30cm间距8cm*10cm方木,面板采用20mm优质胶合木板,具体如下图所示:图4.3-5 墩身横隔板支撑示意图在第三层砼浇筑时,应注意预埋10角部的砼

31、振捣密实,以保证受力。4.3.5.2 盖梁施工支架搭设盖梁两侧挑出3.05m,纵桥向宽度为4.3m,盖梁底部跨度为1.8m(纵向桥)3.0m(横桥向),其中侧面采用贝雷梁组合支架,底面采用预埋工字钢和木板支撑。1、盖梁侧面盖梁支架采用两组共36片贝雷梁作为横桥向主梁,上部布置间距30cmI25b工字钢分布梁,下部采用预埋2I36b工字钢进行支撑,为保证该支点处的受力,必须采用贝雷梁加强框进行加强。图4.3-5 盖梁侧面支架图侧面支架安装时应严格控制支架的顶标高,如不调整型钢,则按照图纸设定标高预抬1cm进行控制。预埋双拼工字钢长1.5米,其中墩身内1米,为保证预埋工字钢内的砼密实,拟在工字钢顶

32、部开设振捣口,并在端部顶面焊接加强分布筋,具体如下图所示:图4.3-5 预埋工字钢布置示意图2、盖梁底面盖梁底面采用纵桥向间距45cm布置I12.6工字钢,伸入砼65cm,且应在第五层砼浇筑应预埋到位,砼浇筑时应注意工字钢根部的砼振捣密实。图4.3-5 盖梁底部支撑结构示意图3、盖梁支架安全防护在盖梁支架底部整个挂设安全兜网,施工平台四个边侧焊接1.2米高钢管防护栏杆,并挂设密目式安全网,同时严禁对外抛弃物体,保证下方人员车辆的安全。施工机具摆放应集中处理,灯光照明设施应焊接在牢固可靠的结构型钢上,高空作业人员必须佩带安全帽及安全带。4.3.6 混凝土浇筑4.3.6.1 混凝土配合比34#墩墩

33、身、盖梁及支座垫石均采用C40砼,混凝土配合比由试验室进行配比试验确定。用于混凝土的水泥、集料及外加剂等,在进场后,均应由试验室按规定的试验项目、试验方法、检测规则进行取样检测,检测结果报监理工程师批准,批复合格后方可投入工程中使用。1、原材料选择原材料相关参数统计表名称生产厂商参数水泥葛洲坝石门特种水泥有限公司P.MH42.5中热硅酸盐水泥,比表面积不小于350m2,铝酸三钙含量小于8%粉煤灰湖南省岳阳市华能电厂级粉煤灰,掺量为38%砂岳阳河砂区中砂,细度模数为:2.5碎石常德碎石,4.75mm9.5mm,9.5mm19.0mm,19mm31.5mm连续级配掺配比例为:4.75mm9.5mm

34、掺量:20%;9.5mm19.0mm掺量:65%;19.0mm31.5mm掺量:15%;水洞庭湖水减水剂湖南神宇新材料有限公司司SYW-3型聚羧酸高效减水剂,掺量为胶凝材料用量的0.9%2、配合比C40配合比参数表水胶比水泥河沙碎石水粉煤灰减水剂0.373167571136142693.85实测坍落度为170mm,满足施工要求。水泥运至工地后主要采用水泥罐进行储存。集料应清洁、坚硬、耐久,不含结块,无粘土、有机物等有害杂质。必要时进行清洗和过筛,去除有害杂质。集料的储存应分类堆存,且不同集料严格分开,严禁出现集料混杂现象,各种集料设置醒目标示牌。4.3.6.2 混凝土生产由拌和站按照试验室提供

35、的混凝土施工配比进行拌和生产成品混凝土。在浇筑混凝土前,做好各种原料的准备工作,确保满足当次浇筑混凝土的使用数量。拌合站的称量和配水机械装置及搅拌设备,应维持在良好的工作状态,以确保施工精度。4.3.6.3 混凝土运输墩身施工用混凝土的运输方式采用混凝土运输车运至墩位施工位置,再用吊车配合吊斗吊至墩身浇筑口浇筑。混凝土运输过程中保持均匀性,运到浇筑地点时不分层、不离析、不漏浆,并具有要求的塌落度和含气量等工作性能。浇筑混凝土过程中要做好运输的组织工作,确保混凝土连续浇筑。4.3.6.4 混凝土浇筑墩身混凝土采用拌和站集中拌合、混凝土运输车运送、现场采用吊车吊斗送入模、插入式振动棒振捣的施工工艺

36、。盖梁采用一次性浇筑,浇筑方量为147m,拟采用天泵进行浇筑。墩身及盖梁浇筑时长统计表浇筑顺序第一层第二层第三层第四层第五层盖梁分层高度(m)86663.5224.75砼方量(m)93.6262.7664.1569.4441.01148.34浇筑时长(h)1288854支座垫石采用吊斗入模,方量较少,预计为2小时左右。1、墩身砼浇筑墩身混凝土浇注前要对模板标高、位置、尺寸、接缝的密封、钢筋和预埋件数量、位置及保护层厚度等进行仔细检查验收,并清理干净模板内杂物,模板内不得有滞水、施工碎屑和其他附着物质。混凝土浇筑过程要连续作业,不得中断,防止混凝土浇筑间歇时间超过已浇混凝土的初凝时间。若不可避免

37、发生中断浇筑,应按施工缝处理。因浇筑高度较高,采用连接串筒伸入钢筋骨架内,自由下落高度不大于2m。为防止混凝土离析,串筒下口的混凝土堆积高度不宜超过1m。2、盖梁浇筑盖梁浇筑方法及注意事项与墩身浇筑类似,天泵端部有3m长软管,可以伸入钢筋骨架内,自由下落高度可控制到不大于1.5m。4.3.6.5 混凝土振捣墩身及盖梁钢筋稠密,为保证振捣的准确性,应注意转角部位的振捣密实性。并在内腔底模开口振捣,在砼浇筑的全过程中安排有经验的振捣工进行模板振捣密实性检查。混凝土采用插入式振动器振捣,严格按混凝土振捣的操作要求进行,以保证混凝土的振捣质量。插入式振动器的振动深度,一般不应超过振动棒长度的2/33/

38、4倍。振动时应不断的上下移动振动棒,以便捣实均匀。平面位置移动间距要控制在振动器作用半径的1.5倍,同时与侧模应保持50100mm的距离,为保证上下层混凝土的良好结合,并应在下层混凝土初凝以前振动完成其相应部位的上层混凝土的振捣,同时插入下层混凝土50100mm,每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动器,在钢筋密集的边角地方采用30振动棒振捣。振捣过程中,避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。振动遵循快振慢拔“的方式进行,振动时间不可过短或过长,过短则使混凝土振不实,过长则混凝土可能产生离析现象。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止,密实的标志是振动时混凝土不再有显著的沉落和大量的气泡

39、冒出、表面均匀、平整,并已泛浆。防止漏振和泌水。混凝土浇筑过程中由专人检查模板的受力情况,如有问题立即停止浇筑混凝土,及时处理好再浇筑。4.3.7 拆模混凝土浇筑完成后,待墩身混凝土强度达2.5Mpa即可拆模,采用吊车作为起吊设备,依次从下往上依次进行拆除,最后一次墩身及盖梁混凝土强度达10Mpa后,模板从上往下进行拆模,以保证墩身弧形段混凝土质量及线形。拆模时对模板不得凿撬硬拉,应防止模板变形和其结构受损。拉杆拆除后将其周围混凝土冲洗干净,涂刷环氧腻子至混凝土表面,再用调好色泽的水泥砂浆抹面,水泥砂浆里掺一定量的粘胶。4.3.8 养护混凝土终凝后,应及时利用塑料薄膜和土工布包裹并对盖梁部分采

40、取滴淋进行养护,以能保证混凝土表面经常处于湿润状态为宜,养护天数至少为14天。4.3.9 支座垫石施工根据支座垫石高度的不同,对应不同的垫石钢筋布置形式,在施工是要注意准确选用相应垫石钢筋网图纸。34#墩箱梁侧支座垫石高度为70.5cm,T梁侧支座垫石高度为18.5cm。34#墩T梁侧支座型号布置示意图34#墩箱梁侧支座型号布置示意图支座垫石施工工序:钢筋预埋盖梁砼浇筑垫石及挡块区域凿毛钢筋修整测量、放样模板安装测量复核砼浇筑养护后期处理。垫石施工按设计规定安装垫石钢筋、支立模板并浇筑混凝土,要格按设计高程进行施工测量,保证位置、高程控制准确,保证垫石四角及平面高差小于1mm。1、钢筋预埋在盖

41、梁骨架及模板吊装固定好后,由测量人员在盖梁骨架顶面测量放出两墩顶中心点,及盖梁中心轴线方向前后控制点,该点可通过焊铁板的方式固定于钢筋骨架面上。然后由技术人员对每个垫石及挡块中心位置进行分中并预埋垫石及挡块钢筋。34#墩箱梁侧支座垫石钢筋布置图34#墩T梁侧支座垫石钢筋布置图在支座垫石施工时,要注意对支座垫石预埋钢筋及支座螺栓预留孔的安装。盖梁顶应预埋支座垫石钢筋N1,预埋地脚螺栓孔PVC管(直径根据支座生产厂家提供的尺寸型号进行确定)。2、垫石及挡块区域凿毛待盖梁砼初凝后即对垫石及挡块区域砼表面进行凿毛,清除浮浆直至砼出露面骨料分布均匀,浆体饱满基本无气泡,外观上判断砼强度能满足要求即可。3

42、、钢筋修整盖梁浇筑完后立即进行支座垫石砼浇筑的准备工作,在凿毛后,测量人员重新在盖梁砼顶面上将纵横轴线控制点测放出,然后依据控制点分出各垫石的中心点。再根据中心点位置按设计图加设钢筋网片并用电焊等方式进行固定。同时,将原预埋钢筋上的粘附浆壳敲掉。4、模板安装待垫石钢筋修整绑扎好后,根据所分各中心点位,安装垫石模板。模板按垫石尺寸安装并固定牢固。模板安装应该满足以下要求:(1)、模板板面之间应平整,接缝严密,不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅。(2)、模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,符合要求后方浇筑混凝土。浇筑混凝土前,模板应涂刷脱模剂,外露面混凝土

43、模板的脱模剂应采用同一品种,不得使用废机油等油料,且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修。(3)、浇筑混凝土时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。5、砼浇筑垫石模板安装完成后,由测量人员对各垫石模板的平面位置及标高进行复测,满足设计及规范要求后,向监理工程师报验,检查合格即可进行砼浇筑。砼浇筑前应将模板内杂物清理干净并将砼接触面湿润。砼通过吊车吊至盖梁顶,用振动棒振捣密实。砼浇筑完成后,刮除顶面多余浮浆,并将砼表面整平。进行二次抺光压平。6、砼养护养护混凝土浇筑完成后,在初凝后尽快予以覆盖和洒水养护,覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土

44、面有模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润。混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。混凝土的洒水养护时间一般为7天,可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况,酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。混凝土强度达到2.5MPa前,不得使其承受外荷载。7、模板拆除混凝土强度达2.5Mpa以后方可拆除模板,随即进行表面的修饰。4.3.10 模板与支架拆除墩身及盖梁模板考虑周转利用,待盖梁混凝土强度达到设计要求后,即可进行各模板的拆除。模板拆除的顺序是先拆侧模和端模,然后拆除底模,最后拆除支架。拆模时确保混凝土表面及棱角不损坏。横隔板的底部预埋支撑型钢及模板,拟

45、在浇筑后,达到拆模标准时进行。首先取下人洞木盒,然后切割下方分布方木及支撑型钢,其余部位不再进行切割。支架拆除技术要求:1、拆除作业由现场施工员统一指挥,非作业人员不准进入拆除作业现场,吊装前由施工员对吊点设置,吊具,吊索和起吊机械逐项检查,检查合格后,疏散现场作业人员至安全地方后,由现场施工员指挥吊放。2、拆除作业前,应制定安全措施,按顺序分段拆除码放,不得留有松动或悬挂的模板,严禁硬砸或用机械大面积拉倒。3、3m以上模板不得双层作业,应用绳索拉住或用起吊设备拉紧,缓慢送下。4、拆除作业人员必须戴好安全帽,佩带安全带,空中作业时,安全带要固定在可靠的固定构件上。5、严格遵守拆除顺序,由上而下

46、,一步一清,不准上下层同时交叉作业。6、拆除过程中出现问题时,现场施工负责人必须及时停止作业,疏散人员,采取安全保证措施,查明原因并采取可靠措施解决后,才能重新开始拆除作业。第五章 工期保证措施5.1 工期目标34#墩墩身工期目标:64天,计划2016年5月10日至7月16日34#墩盖梁工期目标:28天,计划2016年7月17日至8月13日5.2 工期保证体系本项目将认真遵照执行我公司行之有效的工期管理体系,按照项目法施工的要求精心组织、精心施工,组织发动思想动员,广泛开展创优、保工期的竞赛,激发广大职工的工作热情和创造性,提高劳动效率,在施工过程中充分发挥科技是第一生产力的优势,在施工中不断

47、优化施工方案,根据工程进度实际情况及时采取有效措施,必要时加大人力、物力、财力、机械设备的投入,确保项目按照施工进度表规定的各项工期目标按期或提前完成。工期保证体系详见如下“工期保证体系框图”。5.3 工期保证措施为了使施工总进度计划在施工中得以实施,就需要在各个方面、各个环节都有严格的保证措施,在施工中我们将采取以下措施确保总进度计划的实施。5.3.1 一般性措施根据南洞庭大桥34#墩墩身及盖梁施工的特点和难点,我们从以下方面制定了进度管理的总体思路:1)做好总体规划,加强宏观控制;科学理性分析,掌握工期节奏;2)分析制约风险,做好应急方案;优化设计图纸,创新施工方案;3)安全质量第一,综合

48、平衡成本;完善制度体系,实现高效管理。5.3.2 施工准备保证措施1、人员准备根据本工程的规模、结构特点和工期要求,我公司已做好了人员准备,配齐了项目经理、项目总工程师、项目副经理、各专业负责人和专业工程师。进场前,对施工人员进行有针对性的培训和教育。进场后对施工人员进行技术、安全、质量、工期、医疗、消防和文明施工等方面的培训教育,特别是对广大施工人员进行环保的教育。2、物资材料准备根据总体工期,宏观调配资源。主要物资材料,做好材质、产量调查及询价,按公司质量体系程序文件对供货方进行评价,签订供货合同;地材选择质量好、信誉高的供货方。按规定做好材料试验及检验等工作,保证物资按计划供应,满足开工

49、及正常施工的需要。5.3.3 计划安排保证措施(1)缩短进场后的筹备时间,边筹备,边施工。(2)在工程开工前,必须严格按照总工期要求,制定工程施工总进度计划和分项工程施工进度计划。(3)对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物资进行调度安排,及时组织施工所需的人员、物资进场,保障后勤供应,满足施工需要,保证连续施工作业。(4)统筹安排、超前谋划,提前为下道工序的施工做好人力、物力和机械设备的准备,确保工程一环扣一环地进行。(5)工程计划执行过程中,如发现未能按期完成计划的情况时,必须及时检查分析原因,立即采取有效的措施,调整工作计划。 5.3.4 针对性工期保证措施1、

50、夜间施工保证措施合理制定工作时间计划,如因工程进度需要进行长时间加工作业,需要在夜间施工,加强技术工种的投入,安排倒班制度,每班连续作业时间不超过8小时。保证所有夜间施工人员有足够的睡眠,避免作业人员出现疲劳状态,避免发生不必要的质量、安全事故。2、雨季施工保证措施1)与气象部门保持长期联系,随时掌握气象变化情况,提前采取相应措施,避免由于天气变化造成安全、质量问题,耽误工期。2)根据当地气候变化规律,合理安排工期计划,加强工程进度管理,集中资源尽量安排受雨季影响大的施工项目提前施工。3)搅拌站砂石料场、钢筋加工区均设置雨棚,确保雨天能够正常生产。4)现场准备足够数量的防雨布,对需连续施工且工

51、作面小的工序,搭设简易防雨工棚进行施工。5)制定防雷预案,提前预警,采取对应防范措施,确保人员、设备的安全。6)完善施工场地的排水系统,保持施工现场始终处于良好的排水状态,不受积水和冲刷影响。第六章 质量保证措施在项目部的领导下加强对工程建设的全面管理,认真贯彻集团公司的质量方针,建立和完善自身的质量体系,以对施工全过程进行质量管理和质量控制。6.1 质量管理组织机构、保证体系成立以项目经理为组长,项目总工程师、副经理、质检科长为副组长的质量管理领导小组,建立完善的质量管理组织机构,开展全面质量管理工作,实现本工程质量目标。质量管理组织机构见如下“质量管理组织结构图”。质量管理组织机构图6.2 质量检验标准表6.1-1 钢筋安装位置的允许偏差项 目允许偏差(mm)安装要求受力钢筋间距两排以上5,同排20箍筋、横向水平钢筋、螺纹筋间距10钢筋骨架尺寸长10,宽、高或直径5弯起钢筋位置20保护层厚度10表6.1-2模板加工、安装精度要求项 目允许偏差(mm)制作要求模板外形尺寸长和高:0,1;肋高:5面板端偏斜0.5连接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心与板面的间距:0.3;板端孔中心与板端的间距:0,0.5;沿板长、宽方向的孔:0.6板端中心与板端的间距0.3沿板长、宽方向的孔0.6板面局部不平(用2m靠尺和塞尺检测):1.0板面和板侧挠度1.0

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