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文档简介
1、目 录1编制依据.11.1主要施工规范、规程、图集.11.2施工图纸等.11.3施工组织设计.11.4其他.12工程概况.12.1工程地质条件和水文地质条件.12.2土方开挖概况.32.3降水及边坡支护概况.33施工部署.33.1土方开挖施工安排.33.2开挖设备能力计算.33.3主要机械及劳动力需求计划.44施工准备.44.1土方开挖技术准备.44.2土方开挖现场准备.55施工方法.55.1施工工艺.55.2基坑防积水措施.85.3基坑防护措施.86质量保证措施.96.1土方开挖保证措施.96.2质量标准107成品保护措施108安全技术措施1010文明施工、环境保护措施.111编制依据1.1
2、主要施工规范、规程、标准序号名 称编 号1工程测量规程GB50026-932建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20013建筑地基与基础工程施工质量验收规范GB50202-20024建筑工程施工现场供用电安全规范GB50194-935建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20016建筑施工安全检查标准JGJ59-997施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-888建筑工程施工测量规程DBJ01-21-951.2北京*大学机械工程楼施工图纸、图纸会审及设计变更、设计修改通知单、工程洽商1.3北京*大学机械工程楼施工组织设计1.4北京*大学机械工程楼的地质勘探报告以及测绘院提供的测量成果、施
3、工合同等2工程概况2.1工程地质条件和水文地质条件2.2.1工程地质条件根据北京*建筑工程设计院提供的北京*大学机械工程楼岩土工程勘察报告,拟建场区内与基坑支护有关的地层分为人工填土、一般第四纪冲积物两大类,主要地层自上而下分述如下:2.2.1.1人工填土(Q4ml)杂填土:杂色,稍湿,松散,由粘性土混碎砖、水泥块、木块等建筑垃圾组成;硬杂质含量2025。层厚0.503.00m,层底标高48.1351.16m。1粉质粘土填土:深褐色、深灰褐色,稍湿,松散,由粉质粘土混少量碎砖屑组成,硬杂质含量5左右;层厚0.706.30m,层底标高42.4849.39m。2.2.1.2一般第四纪冲积物(Q1a
4、l)粘质粉土:褐黄色,稍湿湿,稍密中密,含少量云母碎屑及铁质斑点或条纹;局部夹粘土或粉质粘土薄层;层厚1.904.50m,层底标高44.3746.89m。1粘土:褐黄色,可塑硬塑,为粘质粉土层内亚层,含少量姜石及铁质斑点或条纹。层厚0.501.70m,层底标高45.8848.70m。2粉质粘土:褐黄色,可塑,含少量云母、氧化铁及姜石。层厚0.901.20m,层底标高45.7448.64m。粉质粘土:褐黄色,可塑;层厚1.503.90m,层底标高40.3844.01m;层内局部夹粘质粉土、重粉质粘土薄层。1粘质粉土:黄褐色,稍湿湿,稍密;层厚1.606.00m,层底标高40.6541.48m;局
5、部夹粉质粘土、砂质粉土薄层。粉质粘土:褐色,可塑;层厚1.005.80m,层底标高36.4939.66m;层内局部夹重粉质粘土、粘土薄夹层。1粘质粉土:褐灰色、灰褐色,湿,中密。层内局部夹粉质粘土、砂质粉土薄夹层。层厚0.503.90m,层底标高36.4840.87m。圆砾:杂色,饱和,中密密实,颗粒呈圆形、亚圆形,分选较差,母岩成分主要为辉绿岩、砂岩;大于20mm颗粒约占4060,一般粒径2040mm,最大60mm,中粗砂充填,局部夹卵石薄层。层厚2.509.10m,层底标高29.6335.27m。部分钻孔未揭穿。1细砂:褐黄色、黄色,饱和,中密密实,含云母碎屑;层厚0.402.40m,层底
6、标高36.8537.68m。粉质粘土:褐黄色,局部灰褐色,可塑;层厚0.306.70m,层底标高27.7429.33m。层内局部夹粘质粉土、重粉质粘土薄层。部分钻孔未揭穿。卵石:杂色,饱和,密实,圆形、亚圆形,分选较差,母岩成分主要为辉绿岩、砂岩;大于20mm颗粒大于50,一般粒径2050mm,最大80mm,中粗砂填充,局部夹粗、砾砂薄层。层厚1.105.10m,层底标高5.7712.59m。部分钻孔揭遇,仅3个钻孔揭穿。1细砂:褐黄色,饱和,密实,含云母碎屑;层厚0.702.50m,层底标高26.6928.75m,为卵石层内的亚层,部分钻孔揭遇。粉质粘土:褐黄色,可塑硬塑;层内局部夹粘质粉土
7、及粘土。仅3个钻孔揭遇,未揭穿。2.2.2场地水文地质条件2.2.2.1场地地下水概况勘察深度范围内揭露的地下水主要为第四纪地层中孔隙潜水,主要受大气降水补给,水位随季节而变化;同时受生活用水地表排放及地下管沟渗漏影响,局部地段存在一定量的上层滞水。勘察期间地下水位:上层滞水稳定水位埋深3.805.20m,相应标高45.7847.85m;第四纪地层中孔隙潜水水位埋深6.708.80m,相应水位标高42.7544.44m。 2.2土方开挖概况序号项 目内 容1开挖范围主楼及实验室、变配电室2工程地质条件见2.2.1工程地质条件3水文地质条件见2.2.2水文地质条件4基坑护坡主楼东、西、北侧1:0
8、.2放坡,土钉墙护坡;南侧采用混凝土护坡桩加预应力锚杆护坡。实验室、变配电室南侧采用微型钢管桩护坡5基础基础采用筏板基础,墙下为条基6基槽底标高-10.55m,-11.55m7土方量土方量约为89000m32.3降水及边坡支护概况 考虑到本工程场地地下滞水及孔隙潜水的影响,土方开挖前需进行降水。本工程采用管井降水方法,基坑底局部辅助明沟排水。 基槽边坡支护除南侧与马路相邻处采用混凝土护坡桩加土钉墙护坡,并在-3.0m增设一道预应力锚杆,其他东、西、北三侧均采用土钉喷锚的方法进行边坡支护,坡度均为1:0.2。实验室及变配电室部分南侧做微型钢管桩护坡,其余三面按照1:0.2的坡度放坡。3施工部署3
9、.1土方开挖施工安排3.1.1本工程土方开挖分两个步骤进行:先开挖实验室及变配电室部分;待主楼部分降水完毕后,再开挖主楼部分。3.1.2土方开挖顺序:开挖时,由北向南进行分段、分层开挖。按照底板后浇带由北向南分为三个段进行挖土。3.1.3运输车辆从电气工程楼与馆外实验室之间的马路进入挖土区,装满土方后从东侧隧道中心处空地离开。施工时,西侧在GJ轴之间留出汽车坡道,东侧在CE之间留出汽车坡道;坡道宽度6m,坡度1:6。3.2 开挖设备能力计算本工程基础开挖时拟选用3台PC400型反铲挖掘机,采用自卸汽车运土,基底清出的土方由挖土机和自卸汽车相互配合进行运输。(1)每台挖掘机的工作能力t60s;q
10、1.8m3;ks1.14;kc1.1;kb0.8p(123600/60)1.8(1.1/1.14)0.81000.42m3(考虑12h作业)(2)挖土工期P1000.4233001.26m3;T89000/3001.2629.65d30d(3)所需运输车辆每辆自卸汽车每天运土量按照80m3进行计算,则:89000/(8030)37辆 经计算,本工程土方开挖采用3台PC400型反铲挖掘机和40辆自卸汽车可以保证基础土方在30d内完成。3.3主要机械及劳动力需求计划序号机械设备型号数量(台)备注1反铲挖掘机PC4003随工程进度随时进场2自卸汽车40随工程进度随时进场3水泵8420名工人配合进行局
11、部开挖及清槽4施工准备4.1土方开挖技术准备4.1.1对地下障碍物进行调查,并要建设方对地下各种管线以及地下障碍物进行确认,移改到位并办完相关手续。4.1.2土中氡含量已经由建设方委托有关部门进行检测。4.1.3熟悉施工图纸,对基础的位置、基底标高、各部位底板构件几何尺寸要有充分的了解。4.1.4土方开挖前已经有切实可行的降排水及基坑支护施工方案。4.1.5建筑物的定位控制桩水准基点及开槽的灰线尺寸,经过检验并合格,并办完预检手续。4.1.6具有完备的安全、质量管理体系,并明确负责人员及责任范围,同时将有关规章制度进行落实。4.1.7对参与土方施工的技术人员、现场工长、管理人员的责任进行明确分
12、工:技术工作由*负责,现场工长为*,安全管理由*负责,质量由*负责。4.2土方开挖现场准备4.2.1对现场的地上障碍物进行清除,保证做到“三通一平”。4.2.2开挖前,降水工作已经完成。4.2.3根据现场的临时水电布置,接好土方开挖施工过程中需要的电源及水源。4.2.4夜间施工时,以安排足够的照明设施。在基槽四周及车辆出入口处设置红色警示灯,以免发生危险事故。4.2.5对施工机械进入现场所经道路事先进行检查,并对部分路面进行硬化处理。4.2.6为了避免土方在运输过程中产生扬尘及道路遗洒,在土方车的出口处,指派工人对车辆进行清扫,保证车辆干净,避免道路遗洒。4.2.7土方开挖到基底后搭设临时马道
13、,供人员上下,马道宽度1.2m。5施工方法5.1土方施工工艺5.1.1工艺流程 测量放线挖第1步土方做第1步护坡挖第i步土方做第i步护坡挖最后1步土方做最后1步护坡修边清底坡道收尾载荷试验5.1.2测量放线 5.1.2.1土方开挖平面测量控制 (1)土方开挖测量之前,对平面控制桩点进行复核,合格后各桩点方可使用。 (2)根据土方开挖范围、放坡尺寸、槽底作业面尺寸计算确定开挖的外轮廓线和槽底线,并撒出灰线。(3)测量放线时,将全站仪架设在控制点上,放出各轴线的临时控制桩。基坑边线放线完毕以后,要有专业验线员进行验收。5.1.2.2土方开挖高程控制(1)土方开挖高程测量控制采用高程控制网点,应对其
14、进行复核,符合要求方可使用。(2)控制土方开挖标高,利用水准仪随时监控土方开挖深度,待边坡支护工作完成之后将标高引测到支护面上,并相互校核,校核后的误差不得超过3mm,取平均值作为施工中标高的基准点,以此标高为依据,进行槽底清理。5.1.2.3基槽边坡沉降观测及水平位移观测沉降观测点和水平位移观测点直接设置在土体坡面上。沉降观测采用精密电子水准仪进行测量,在远离基坑且稳定的位置设置基准点,基准点数量不少于3点。水平位移观测采用全站仪进行测量,用极坐标法对基坑的水平变形进行监测,观测位移量、位移速度和方向,精度要满足建筑变形测量规程(JGJ/T897)二级精度指标。具体要求见专业方案。5.1.3
15、分段、分层土方开挖5.1.3.1机械开挖时由北向南分段进行挖土。5.1.3.2在进行第一步土方开挖时,鉴于现场地下管线没有完全移改到位,现场施工时采取如下措施:(1)南侧临马路处按照开挖线先向北开挖11m,分两步开挖深度3m,将此3m深度范围内的土方清开,为降水及护坡桩的施工提供条件。(2)北侧开挖时,为护坡施工留出4.5m工作面。但是在施工时,如此处的上水管线没有移改到位,则开挖时要离开水管至少3m的距离,并撒出灰线,开挖时严禁超过灰线进行施工,同时边坡采取45大放坡。(3)土方开挖时,车辆从电气工程楼与馆外实验室之间的道路进入施工现场,从南侧隧道中心处离开;如施工时遇上移改此处的污水管道,
16、车辆掉头从原路离开现场。5.1.3.3分层厚度为基坑四周每步1.5m,并为护坡施工留出4.5m工作面;中心区每步开挖3m。具体如下图: 5.1.3.4实验室及变配电室部分土方不再分层开挖,直接整体开挖,北侧变配电室部分挖至-2.000m标高,留出100mm人工清槽;南侧实验室部分挖至-2.400m标高,剩下的550mm人工清槽。5.1.4修边清底在距槽底实际标高500mm槽帮处,抄出水平线,钉上小木撅,然后使用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线引桩拉通线,检查距槽边尺寸,以此修整槽边。最后清理槽底土方。5.1.5坡道收尾汽车坡道处由加长臂挖掘机进行收口,并配备12台小型挖掘机进行辅助。挖土的同
17、时要做好护坡工作。5.1.6载荷试验 基坑最后开挖到设计标高后,应进行浅层平板载荷试验,最大加载至极限承载力或480Kpa,并要提供压缩模量。5.2基坑防积水措施5.2.1基坑四周坡顶边设置防水堰,防水堰距离边坡1.500m,高度为300mm,宽度为240mm,用页岩砖砌筑,双面抹灰,防止坑外的水流进基坑。基坑四周2m范围内不得堆放重物。5.2.2沿基槽四周做排水明沟,同时设置500mm500mm500mm集水坑,集水坑间距每50m设置一处,雨水有组织排到集水坑内,及时将积水抽出,保证基底不积水。5.3基坑防护措施沿基坑四周距边坡1.5m搭设防护栏杆,立杆间距2m,砸入土中不小于500mm,第
18、一道横杆距地900mm,第二道横杆距地1500mm。在防护栏杆下设300mm高挡水堰,挡水堰宽度240mm,页岩砖砌筑,双面抹灰。防护栏杆用密目安全网围护严密,并在栏杆上设红色LED安全警示灯带。做法见下图:6质量保证措施6.1土方开挖保证措施6.1.1土方开挖施工前综合考虑各个后续分项的施工程序等,减少重复挖运,土方挖到基底标高后,设专人看护基槽,避免造成基底土方扰动。6.1.2土方开挖全过程由测量人员跟随,根据在基坑周边放出的土方开挖控制桩进行控制。土方开挖深度不得超过土钉墙土钉间距,严防超挖。6.1.3土方开挖机械距边坡线应为100mm,此部分土层由人工修坡,确保边坡位置及坡度的准确。
19、6.1.4基槽开挖过程中如发现古墓、洞穴、废弃井等存在,及时上报,并根据有关单位处理意见进行处理。6.1.5夜间施工有足够的照明,保证不出现超挖现象。6.1.6人工清除基底100mm(150mm)厚土方时,由测量人员钉好标高桩。标高桩用钢筋制成,长500mm,砸入土中200mm,标高桩间距3m,并依据引测标高挂好小白线,做为控制清理土方的依据。6.2质量标准项序项 目允许偏差或允许值(mm)检验方法柱基、基坑、基槽主控项目1标高-50水准仪2长度、宽度(由设计中心线向两边量)+200-50经纬仪用钢尺量3边坡1:0.2观察或用坡度尺检查一般项目1表面平整度20用2m靠尺和楔形塞尺检查2基底土性
20、设计要求观察或土样分析7成品保护措施7.1挖运土方时要注意保护定位标准桩、轴线引桩、标准水准点,并定期复测检查定位桩和水准基点是否完好。7.2施工中如发现有文物、古墓等,应妥善保护,并应及时报请当地有关部门处理后方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门的长期观测点等,应加以保护。7.3在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时,应事先取得有关部门的书面同意,施工中应采取措施,以免损坏管线,造成严重事故。7.4挖土时,要对边坡支护结构进行保护,机械开挖的外边线要距边坡线一定距离,尤其是在微型钢管桩部位施工时,要派相关人员进行看护。8安全技术措施8.1进入施工现场必须正确佩戴安全帽,现场内严禁吸烟。8.2土方开挖过程中,在挖掘机大臂旋
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