华南农业大学汽车传感器实验报告_第1页
华南农业大学汽车传感器实验报告_第2页
华南农业大学汽车传感器实验报告_第3页
华南农业大学汽车传感器实验报告_第4页
华南农业大学汽车传感器实验报告_第5页
已阅读5页，还剩1页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、汽车传感器实验报告一、 翼板式空气流量传感器1. 翼板式空气流量传感器的功能：测量吸入发动机的空气流量。电控发动机为了在各种运转工况下都能获得最佳浓度的混合气，必须计算出每一瞬间吸入的空气量，以此作为ECU控制喷油量的主要依据。2. 翼板式空气流量传感器的结构1：空气入口 2：进气温度传感器 3：阀门4：阻尼室 5：缓冲片 6：旋转翼片7：主气路 8：支气路3. 电路图4. 实验数据节气门开度电压值US/V全闭0.95半开0.11全开0.015. 特性图二、 进气歧管绝对压力传感器1. 进气歧管绝对压力传感器的功能：测量节气门后方的绝对压力，根据发动机转速和负荷的大小检测出绝对压力的变化，然后

2、转换成电压信号送至ECU，ECU依据此信号电压的大小，控制基本喷油量的大小。2. 进气歧管绝对压力传感器的结构1：滤清器 2：塑料外壳 3：MFI过滤器4：混合集成电路 5：压力转换元件3. 线路图以及实验电路4. 实验数据组别12345电压/V3.632.762.191.841.65真空度/Kpa091518225. 特性图三、 氧传感器1. 氧传感器的功能：用于检查废气中的氧气含量，并向ECU发送信息，让ECU调整和保持理想的空燃比，以便得到更好的排放性和燃油经济性2. 实验数据工况油门闭合油门全开电压/V0.0250.64四、 热线式进气温度传感器1. 热线式进气温度传感器的功能检测发动机的进气温度，将进气温度转变为电压信号输入给ECU做为喷油修正的信号。2. 实验数据加热前加热前加热10s加热20s加热30s加热40s电阻/K1.850.780.650.41

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 中学教育

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论