斜拉桥与悬索桥高处作业安全技术交底

1、斜拉桥与悬索桥高处作业安全技术交底工程名称施工单位分部分项工程名称交底时间交底内容交底内容交底内容一、 一般要求1 在河湖地区施工应配备水上救助船。2 模板、钢筋、预应力、混凝土施工应符合相应安全技术交底具体要求。3 施工期间应与当地气象台建立联系，掌握天气状况，做好灾害性天气的预防工作。4 施工材料应符合设计要求，严格执行国家或行业标准规定，重要构件应由具有资质的企业加工。材料、构配件进场前应进行检测，确认合格并形成文件。5 施工中应根据施工组织设计中规定的安全技术措施，结合结构和作业特点制定安全操作细则，并贯彻执行；每一工序均应进行隐蔽工程验收，确认合格并形成文件。6 施工中应加强与设计人

2、员的联系，随时解决施工中出现的设计配合问题，使施工阶段结构变形符合设计规定，并及时向设计提供调整结构变形和内力的依据，保持安全施工。7 高处作业必须支搭作业平台，搭设与拆除脚手架应符合脚手架相关安全交底具体要求；作业平台的脚手板必须铺满、铺稳；作业平台临边必须设防护栏杆；上下作业平台必须设安全梯、斜道等攀登设施；使用前应经检查、验收，确认合格并形成文件，使用中应随时检查，确认安全。二、 索塔1索塔应设置避雷器，其接地电阻不得大于10。2 不同类型基础施工应符合相应安全技术交底具体要求。3 索塔的倾斜度不得大于塔高的13000，且不得大于30mm或设计规定；施工中应及时检测，确认合格，并记录。4

3、 索塔施工应设置相应的塔式起重机或施工升降机，起重机或施工升降机操作过程应符合相应安全技术交底具体要求。5 钢结构索塔应在厂内分段制造，立体试拼装，合格后方可出厂；现场组装时应严格控制误差，及时调整轴线和方位。6 钢筋混凝土索塔施工应符合下列要求：（1） 施工过程中应及时检查模板及其支撑系统的工作状态，确认牢固、稳定。（2） 索塔柱施工中，必须对各个施工阶段塔柱的强度和变形进行验算，并分高度设置横撑，使其线形、应力、倾斜度符合设计要求。（3） 塔柱内宜设劲性钢骨架。劲性骨架应在工厂内加工，现场分阶段超前拼装，并精确定位，供测量放样、立模、索管定位和施工受力使用。（4） 模板及其支撑系统的施工设

4、计应根据结构自重、高度、风力、施工荷载，并考虑其弹性和非弹性变形、支承下沉、温差和日照的影响，经计算确定。三、 斜拉桥的主梁与拉索1拉索在运输、堆放中应采取保护措施，保持完好。2 拉索、锚具应由具有资质的企业制作，具有合格证和其他相关技术资料。3 与索塔不固结的主梁，施工时必须将塔、梁临时固结，并随时观察，确认牢固；拆除临时固结应符合设计规定的方法、程序。4 主梁施工过程中必须对梁体每一施工阶段的塔、梁的变形、应力和环境温度进行监控测试、分析验算，并确定下一施工阶段拉索张拉量值和主梁线形、高程和索塔位移控制量，直至合拢为止。5 安装拉索应符合下列要求：（1） 展平的缆索不得在地面上拖磨，不得堆

5、压、弯折。（2） 施工中发现缆索保护层和锚头损伤应及时修补，并记入档案。（3） 成品缆索放索时应设制动设施，防止卷盘的缆索自由散开伤人。（4）安装过程中缆索应保持直顺，不得扭曲。锚头螺纹应包裹，防止损伤。（5）锚头和缆索穿入塔、梁索管时，应采取限位器等防止偏位和损伤的措施。（6） 安装拉索应根据塔高、布索方式、索长、索径和施工现场状况等选择架设方法和设备。（7） 施工中不得用起重钩等易于对缆索产生集中力的吊具直接挂扣缆索，宜用带胶垫的管形夹具或尼龙吊带等多点起吊方法，防止损伤缆索保护层。7 现场自制拉索应符合下列要求：（1）编束时宜用梳型板梳编，每1.5m2.0m段用铁丝绑扎，防止扭曲。（2）

6、冷铸墩头锚在环氧树脂高温固化时，应确保温控仪的精密度和实际通电时间。（3） 对制成的拉索应进行预拉，确认冷铸锚合格，并测定每索钢丝拉力、延伸和回缩并记录，以便正式张拉时校核。四、 悬索桥的锚碇、主缆与加劲梁1 山峒式锚碇施工时，锚体混凝土中的预埋件应符合设计规定；隧道开挖需爆破时应采用小型爆破法，不得损坏围岩；锚体混凝土必须与岩体结合良好，宜采用微膨胀混凝土。2 安装索鞍必须选择在白天、晴朗时连续完成；严格控制推顶量，确保安全、准确就位。3 重力式锚碇施工应符合下列要求：（1） 基坑施工应符合相应安全技术交底的具体要求，需爆破岩层时应使用小型爆破法。（2）预应力锚固体系的焊件必须进行超声波和磁

7、粉探伤检查，锚头应安装防护套，并注入防护性油脂。（3） 锚体混凝土施工尚应根据锚碇型式、尺寸等分块施工，块间预留接缝内宜浇筑微膨胀混凝土；浇筑混凝土时应采取温度控制措施，防止混凝土出现裂缝；浇筑后应控制混凝土内外温差在25以内。（4） 主缆施工应符合下列要求： 主缆缠丝应密贴，缠丝张力应符合设计要求。 猫道中作业人员不得集中，避免步调一致，形成共振。 索股线形和索力调整、紧缆工作与主缆的防护应符合设计规定。 主缆施工前应检查、验收牵引系统和施工猫道，确认符合要求，并形成文件。 在索鞍区段内，索股整形应在松弛状态下进行，保持钢丝平顺，不得交叉、扭转、损伤。 索股牵引过程中应对索股施加反拉力；牵引

8、中发现绑扎带连续两处被切断时，必须停机处理，发现索股扭转必须纠正；牵引之初宜低速牵引，对牵引系统进行检查和调整，并确认正常；横移索股向索鞍上就位时，应统一指挥，作业人员协调一致，严禁人员位于索股下方。4 加劲梁应符合下列要求：（1） 钢箱梁安装应符合下列要求： 每一梁段安装就位后必须连接牢固；吊装中不得碰撞已安装就位的梁段。 安装作业应在索夹、吊索安装完毕，经检查确认合格，并形成文件后进行。 安装前，吊装机械及其辅助设备应安装就位，并经检查、试吊，确认正常。 安装作业应在索塔两端对称均衡进行，控制索塔两端水平力之差符合设计规定。 吊装中应观测索塔变位情况，根据塔顶位移量，按设计要求分阶段调整索

9、鞍偏移量。 桥下为铁路、道路、公路、河湖或施工范围内有架空线时，应与有关管理单位联系，制定设施保护、交通疏导方案，并经同意。吊装前在桥下应划定防护区，设护栏和安全标志，并设人值守。（2） 梁段之间焊接连接时应符合下列要求： 箱梁内焊接时必须采取排烟措施。 雨天箱外不得施焊；施焊部位应对称进行。 焊缝应按设计规定进行无损检验，确认合格。 焊接作业应在风力小于5级，温度高于5，湿度小于85的环境中进行。5 施工猫道（1） 猫道面层宜由两层大、小方格钢丝网组成。（2） 猫道承重索可用钢丝绳或钢绞线，其安全系数不得小于3.0。（3） 猫道应按施工组织设计规定设风缆，采用钢丝绳作风缆时，使用前应进行预张

10、拉。（4）承重索架设应对称、连续进行，保持边跨与中跨作业均衡，并控制塔顶变位、扭转值在设计规定范围内。（5）猫道面层铺设应由索塔向跨中和锚碇方向对称均衡进行，且上、下游两幅猫道应对称、平衡铺设。施工中应控制索塔两侧水平力之差在设计规定范围内。（6） 猫道形状和各部尺寸应满足主缆工程施工的需要；猫道临边必须设防护栏杆，其高度宜为1.5m；栏杆的水平杆不得少于三道，且均匀设置；立杆间距不宜大于70cm；各节点必须连接牢固。（7） 猫道采用钢丝绳作承重索时，必须进行预张拉，消除非弹性变形。预张拉荷载不得小于各索破断力的12；承重索按规定长度切断后，其端部应灌铸锚头；锚头应进行静载检验，确认合格并记录。6