涂装不良缺陷产生原因和预防措施.ppt

1、塑料件的涂装不良缺陷,常见的涂装缺陷，及分析和改进 涂装环境对涂装的影响,1.剥 落,形式： 1.整个油漆结构 2.涂层与涂层间,成因： 1.引起不良粘接问题的物质留在要喷涂的表面上 2.选用了不适当的底漆 3.底材或底漆打磨不充分或完全未进行打磨 4.喷涂底漆或面漆过于干喷或面漆喷涂层太薄 5.喷涂金属银粉漆时，涂层与涂层间的相隔时间太短或油漆黏度太高,预防： 1.需喷涂表面应彻底清洁干净 2.使用与底材配套的底漆 3.应遵照油漆供应商提供的油漆黏度及厚度要求 4.避免喷涂时使用干喷法 5.需要厚涂层喷涂时，要有充分的挥发时间,2.斑 点 颗 粒,形式： 1.以不同的形状尺寸和数目形成 2.

2、嵌入涂层并露在油漆表面,成因： 1.所选用的油漆已超过油漆供应商指定的储存期 2.使用了已经调配好且超过了活化时间的油漆 3.材料未充分搅拌导致颜料凝聚 4.加入了不正确的固化剂或稀释剂,预防： 1.确保油漆使用时未超过使用期 2.油漆调配好后要在规定活化时间内用完 ，对超 过活化时间的油漆不能继续使用 3.经调配好的油漆要充分搅拌后再进行喷涂 4.使用配套的固化剂和稀释剂,3.尘 埃 颗 粒,形式： 1.大小形状不同的可见尘粒 2.嵌入涂层并形成凸起的尘点颗粒,成因： 1.喷漆间压力平衡不正确 2.喷涂环境太差，喷涂设备的过滤棉堵塞 3.压缩空气没经过滤或过滤不充分 4.不适当的或质量较差的

3、清洁擦拭布 5.喷涂压力过高喷漆过量或喷涂距离太远，致使喷漆粉尘凝聚成颗粒在漆膜表面 且不能被油漆溶解吸收，而形成颗粒 6.油漆未经过滤或过滤网过粗 7.工件及工桩未彻底除尘 8.喷漆服装太脏,预防： 1.调整喷漆间压力，使之平衡 2.喷涂环境，喷涂设备及喷涂服装应保持清洁 3.确保压缩空气质量 4.选用专用无纺清洁布进行清洁,5.按照规定的喷涂气压及喷涂距离施工 6.选用合适的过滤网并进行过滤,4.沸 点/痱 子,形式： 1.大小形状面积不同的可见麻点 2.显示在面漆表面的气泡，凸出 在油漆层表面，中间并有小孔,成因： 1.喷涂底漆或面漆时涂层太厚 2.底漆或面漆调配粘度太高 3.使用了与喷

4、涂温度不配套的固化剂或稀释剂 4.涂层与涂层之间的挥发时间过短 5.喷漆间温度及喷漆件的温度过高 6.双组分的油漆在烘烤前的流平时间太短或相隔时间过长,预防： 1.涂层厚度不能太厚，尤其在高温天气 2.油漆的粘度应根据温度的变化适当调整 3.掌握好喷涂的流平时间,5.橘 皮,形式： 漆膜表面呈不均匀纹理，与橘皮相似,成因： 1.喷涂距离太远或喷涂速度太快，喷涂漆雾粉尘过多及喷涂过程中采用干喷式喷涂，导致面漆漆膜太薄，形成橘纹现象 2.喷涂压力太低，油漆雾化细度不够 3.油漆粘度过高 4.使用了与喷涂温度不配套的固化剂或稀释剂（快干） 5.喷漆间温度及喷漆件的温度过高,预防： 1.按照油漆的施工

5、要求进行喷涂 2.应根据温度的变化调配油漆的粘度 3.使用与温度配套的固化剂或稀释剂,6.裂 纹,形式： 在油漆表面上有不规则及不同方向扩散的，不同长度和宽度的裂纹,成因： 1.漆膜喷涂太厚 2.油漆的柔韧性差 3.油漆抗高低温性能差 4.使用了不适宜相互之间的硬度和挠曲性的油漆（例如一个硬的或刚性的聚脂剂或填料应用于热塑性丙烯酸类外涂层，由于不同的膨胀和收缩引起的张力而导致开裂）,预防： 1.只能使用可互相配套的材料 2.使用高品质的油漆 3.按照油漆制造商所推荐的漆膜厚度标准,7.流 挂,形式： 呈现小连珠小液珠甚至是小球滴，即所谓的“屏障效应”，它们沿喷漆表面垂直流下,成因： 1.喷枪的

6、喷嘴口径太大 2.喷涂距离太近喷涂移动速度太慢 3.喷涂时采用了过湿的喷涂方法 4.喷涂油漆流量过大.致使喷涂涂层过厚 5.涂层间相隔时间过短 6.油漆调配粘度太低或使用了与喷涂温度不配套的固化剂或稀释剂（慢干） 7.喷涂环境温度较低或湿度较大时易流挂 8.油漆调配时的油漆温度及调漆间温度太低,预防： 1.应用适合口径的喷漆枪 2.按照油漆的施工要求进行喷涂 3.按照喷涂温度调配固化剂或稀释剂 4.注意油漆的厚度并掌握好喷涂的流平时间,8.起 泡,形式： 1.潮湿起泡以不同的形状尺寸，在不同的区域以不同的密度发生 2.发生在漆层与漆层之间（底漆表面）或整个油漆结构（素材件表面） 3.因涂层是密

7、闭的，故在干燥和低温气候下气泡现象也会减少,成因： 1.欲喷涂表面未进行充分和彻底清洁（由于使用不洁净的水或手汗留在工件表面而导致水中可溶性盐的污染，擦拭印像是清晰可见的气泡排列的“串珠”），当喷涂面漆后，工件长时间存放于潮湿环境而形成的潮湿效应 2.空气压缩机的水分没有完全被过滤 3.进行湿打磨后，水分没有完全挥发,预防： 1.保证工件表面水分完全挥发干燥 2.确保工件表面彻底清洁并无手汗 3.保证空气压缩机的油水彻底分离,9.起 皱,形式： 表面漆层（第二涂层）比下面漆层（第一涂层）干燥得快时，在漆膜表面形成的无规则的凹槽和隆起,成因： 1.喷涂油漆的厚度过厚 2.在不适当的干燥条件/环境

8、/温度下进行喷涂工作（例如：过高或过低的喷涂温度及湿度） 3.连续的厚膜喷涂，加之流平时间过短，烘烤过快，致使漆膜表面凝固作用过快，潮湿的内层发生变形现象,预防： 1.按照油漆制造商所推荐的漆膜厚度标准 2.应在温度及湿度适宜的环境下进行喷涂工作,10.失 光,形式： 外涂层表面光泽呈现不均匀并有轻微纹理，表面的微观结构导致光泽减低,成因： 1.在喷涂面漆前，底漆未完全干固，漆膜喷涂过厚或干燥时间太短 2.使用的底漆或填料所配套的固化剂添加比例不对或使用了不配套的固化剂 3.喷涂面漆涂层太薄，油漆粘度太低（稀释剂过多） 4.喷涂面漆涂层太厚，涂层内存有许多剩余溶剂尚未完全挥发，当面漆层干固后，

9、剩余溶剂继续挥发而导致面漆层收缩出现失光现象 5.喷涂过程中采用干喷式喷涂，导致面漆失光 6.流平时间太短，过早的进入高温烘烤,预防： 1.按照油漆制造商所推荐的漆膜厚度标准 2.应按照技术要求添加硬化剂 3.确保底漆完全干固或采用湿碰湿的喷涂方法 4.要有充足的流平时间,11.咬 底,形式： 咬底一般发生在面漆与底漆之间或底漆打磨边缘位置,成因： 1.底漆没有彻底干燥 2.素材件表面或底漆表面没有进行打磨或打磨不到位 3.素材件或底漆表面打磨时使用的砂纸太粗糙 4.底漆或底色漆喷涂太厚 5.底漆或底色漆没有充分的流平时间，即喷涂了面漆或罩光清漆 6.底漆或底色漆与面漆或罩光清漆不配套或添加了

10、不适宜的固化剂或稀释剂,预防： 1.确保底漆完全干固或采用湿碰湿的喷涂方法 2.按照油漆制造商所推荐的漆膜厚度标准 3.选用正确的打磨砂纸型号 4.底漆或底色漆要有充分的流平时间,12.鱼 眼,形式： 鱼眼是圆形凹痕并带有突起的边缘，呈碟状的坑，象火山口状的开口，一般发生在喷涂底漆中间漆底色漆 罩光清漆时的油漆表面,成因： 1.油 脂肪腊和硅酮等抛光残留物及污物未彻底在喷涂前清除掉 2.来自不洁净的清洁布或清洁剂 3.来自空气的污染 4.来自压缩空气的油水 5.来自附近工厂或其他场所的外来物质,预防： 1.只有彻底清除预喷涂表面 2.抛光场地应远离喷涂车间 3.压缩空气应定期检查，避免油水进入

11、喷漆管道 4.注意喷涂车间周围的其他环境,13.云 斑,形式： 云斑一般出现于大面积喷涂金属银粉漆的时候，呈现像 云彩般，又称“喷花”现象,成因： 1.喷涂金属银粉漆时，漆层不均匀 2.喷涂金属银粉漆后，挥发时间不充足，或喷涂第一层罩光清漆时，漆膜太湿，令部分金属银粉漆被清漆溶解，金属漆内的银粉颗粒浮起而改变其位置 3.喷涂气压过大或过小，或喷涂金属银粉漆时，过厚或过薄，致使金属银粉漆排列不均匀 4.喷涂环境温度过高，或使用了不适合温度的稀释剂 5.使用了与金属银粉漆不配套的清漆,预防： 1.按照油漆的施工要求进行喷涂 2.按照喷涂温度调配稀释剂 3.注意油漆的厚度并掌握好喷涂的流平时间,14.遮 盖 力 差,形式： 透过面漆可以看见少许底漆颜色，颜色不均匀，甚至 有发花的现象,成因： 1.面漆在喷涂前未充分搅拌，油漆与固化剂未充分混合 2.使用的稀释剂不正确 3.油漆粘度太低 3.油漆本身遮盖力差,预防： 1.喷涂前要将油漆充分搅拌 2.使用正确的调配粘度及配套的稀释剂 3.选用品质高的油漆,15.慢 干/不 干,形式： 油漆烘烤后漆膜长时间