桥梁伸缩缝安装施工方案

1、伸缩缝安装施工方案1、切缝及清理槽口用 3m直尺检查槽区 l.5m 范围内有无起拱、塌陷、破裂现象。若有 , 应及时报监理工程师认可，以确定加宽尺寸。若无，则根据施工图纸进行测量放样工作，确定切缝参考线，再行切割，以确保切缝尺寸准确、顺直，同时保证路面边缝整齐平顺、无缺损。槽口切割线以外的沥清混凝土以下的水泥混凝土应密实，不得有空洞或其它松散杂物，否则应重新放线切割加宽槽口， 接着采用风镐等工具清理和凿除预留槽内多余混凝土、混凝土表面松动物、浮浆等，并对槽口内 c50钢纤维混凝土表面进行凿毛清理。 同时还应特别注意清理干净两端缝隙及掉落到墩、台帽顶面的废弃物。槽口内梁端预留缝隙保证顺直， 大小

2、均匀合适， 达不到要求必须先行处理，确保梁端随气温变化自由伸缩， 并且伸缩装置与梁端形成整体，共同受力。 对于缝宽过小的地方凿去多余混凝土，对于缝宽超宽的地方对梁端进行处理， 露出钢筋，补焊钢筋后与腔体混凝土整体浇筑。对预留槽口内预埋钢筋如弯曲和歪斜等问题应进行恢复和矫正，使其间距满足设计要求， 漏埋的钢筋补埋， 埋得过低的通过加焊环筋接长，确保每根预留钢筋都能与伸缩装置牢靠焊接成整体， 保证梁板端头与伸缩装置进行牢固的锚结。施工废弃物及时清理干净，不能堆放在路面上；机械设备采取措施，防止漏油漏浆，对路面造成污染和损坏。请监理工程师对上述工作检查认苛井申请进行下步工序。2、定位安装严格按规定要

3、求检查伸缩装置质量，若发现变形或两钢梁间距不一致时，及时进行修整。伸缩装置安装前，根据安装时的施工气温，确定伸缩装置缝宽出厂定位值，若气温变化幅度大时及时调接安装间隙，经监理工程师认可后固定伸缩装置。伸缩装置要确保正确就位，伸缩装置顺桥方向的中心线与桥梁中心线重合，伸缩装置顺桥向的宽度值，经伸缩缝横桥向中心线为轴线对称布置。伸缩装置就位后达到：伸缩装置与轿面高差控制在 -1 0mm之间，横向平整度不大于3mm。边梁型钢下部不悬空，双缝或多缝伸缩装置韵支承横粱支点中心距粱端不小于 80mm 的技术要求，伸缩装置就位后须经监理工程师认可后，方可进行伸缩装置锚固筋与梁板预埋钢筋的施工。3、焊接当伸缩

4、装置调整好后，调2 至 4 台电焊机，在温度接近锁定温度时对称施焊。先点焊部分预埋筋和锚环钢筋，临时固定其位置。再用 3 米直尺检查其平整度符合质量要求后方将锚环钢筋与预埋筋焊牢。遇预埋筋与锚环间距过大时，每锚环用 2 根自制 u 型筋闭合搭焊，保证强度。焊接完毕后对伸缩装置解锁，再用 3 米直尺检查其平整度须达到技术要求， 若超差则须进行调整。 再次检查合格后布置焊接横筋和防裂网。4、立模和混凝土浇筑、养生浇筑填充混擞土前，根据伸缩装置的外形尺寸和预留槽缺口形状制作钢模板，严格密封模板与梁端混凝土间的缝隙，防止混凝土流失，造成填充混凝土不密实。并防止两侧边梁粱端缝隙、位移箱和型钢间漏入混凝土

5、和水泥浆。填充混凝土按照批准的配合比，采用机械拌和，各项原材料符合相关的技术标准要求，钢纤维的掺量78kg/m3。钢纤维在混凝土中均匀分布，浇筑混凝土时振捣密实，混凝土表面平整度不大于 3mm，表面无裂纹、麻面、蜂窝等现象。混凝土浇筑后采用麻袋覆盖酒水养生，养生时间7 天。5、嵌装橡胶密封条混凝土强度达到50以上时，清除伸缩装置内的杂物，安装橡胶密封条，并保证型钢腔体与橡胶密封条贴紧，无凸起，无损坏。二、伸缩缝安装质量控制点1、平整度控制伸缩装置入槽后，应初步调平，用3 米直尺和塞尺检验，每隔 1 米检测一个点， 平整度控制在 01mm之间，在检测点处焊搭接预埋筋和锚环钢筋，临时固定其位置。并

6、逐步后移，直至调整点焊到整条缝达到要求。2、焊接控制用 3m直尺检查伸缩装置平整度符合质量要求后方可施焊。由具有焊工证的专业人员进行操作， 使用 j502 焊条焊接，焊接过程应符合规范要求，保证焊缝饱满，无夹渣，无裂纹。遇预埋筋与锚环间距过大时，每个锚环用 2 根自制 u 型筋 ( 16) 闭合搭焊，保证强度。3、立模、浇筑、养生用3 钢板立模，严格保证模板密封，防止漏浆。商品混凝土浇筑前先用水冲洗槽区，并在槽区两边的沥青路面上铺好彩条布防止污染路面。浇筑时用插入式振捣器振捣，振动间距不超过振捣作用半径的l 5 倍，振动出浆后找平、 修光。水泥混凝土上表面的相对高度应处于沥青路面和伸缩装置上平

7、面之间；初凝后 40 分钟左右，作第二次找平， 保持表面平整、 粗糙、无局部上凸下凹。及时检查伸缩装置间隙是否漏浆、杂物掉入其中等，如有，必须及时清除干净，以保证梁体的自由伸缩和伸缩装置的有效运行。混凝土用麻袋并农膜覆盖养生，并及时浇水，保证混凝土表面在养生期内的潮湿不干裂。在水泥砼的强度达到 75以前，严格禁止车辆通行。三、质量和施工管理保证措施1、质量保证措施严格控制伸缩缝的质量：伸缩缝材料按规定检测频率进行抽样检验；伸缩缝规格应满足设计图纸要求，设置的高度在允许误差范围之内；安装时损伤部分应用高浓度锌作防锈处理; 严把质量关 , 项目部对相关施工人员进行技术交底, 安排具有施工经验、技术

8、能力强、责任心强的人员负责施工技术，并投入精良的施工设备及其他物质资源 ; 严格检查，发现问题及时处理, 若成品不合格，立即返工 ; 伸缩缝安装固定 , 安装过程中应随时进行高程测量和平直度检查; 临时固定后，及时检查相关重点部位, 确定无误后按要求固定; 钢筋的制作安装严格按规范的要求进行，控制好钢筋的规格、型号、数量、焊缝的饱满度、搭接长度 ; 混凝土浇筑 , 实验人员核对到场商品混凝土的材质单，并且做塌落度实验等， 确保混凝土质量合格后方可进行浇筑。2、施工管理措施严格按相关技术规范和工艺流程进行施工： 加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领， 以施工工艺设计和施工要点为指导，操作规程和

9、工序交接检查为保证，加强各施工工序的控制与管理。对易产生问题或易出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度，严格遵守操作规程及施工工艺流程。建立相应管理制度：建立严格的质量管理制度即项目经理部、施工队、施工班组三级自检机构，加强工序质量内部检查。工程队严格执行“自检、互检、交接检”的“三检制”，发现问题及时处理纠正，并由施工队质检员记入施工日志。建立“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量保证体系。施工中严格实行“三检制”，形成项目部、队、工班、作业人员四级质量自保体系。建立以项目总工程师为首的技术责任制，健全技术管理体系，实行项目部、施工队两级技术质量管理机制。项目质量管理严格执行三阶段质量控

10、制程序，即事前控制、事中控制、事后控制，确保工程质量控制始终处于受控状态。特别注意事中控制。雨季施工。密切关注天气变化，提前做好防范措施，合理安排施工计划。伸缩缝、钢筋等原材料放置在不易积水的地方，下垫方木上盖彩条布，保证通风。施工用配电箱均加双坡盖板、雨披，防止雨水流入配电箱。四、安全保证措施1、安全生产教育工程开工前，对所有参加本工程的施工人员进行安全生产教育，组织学习公路工程施工安全技术规程（ jtj076-95 ）、公路筑养路机械操作规程，并结合本工程，制定详细安全生产措施。我单位在施工过程中除了加强施工人员的安全意识外，还应及时排除各种安全隐患， 防止麻痹大意， 在生产进度和安全发生

11、矛盾时， 坚持“安全第一， 预防为主”的原则， 对特殊工种、司机、电工等做到持证上岗。2、安全技术措施和保证制度进入现场人员一律佩戴安全帽，不准穿拖鞋、高跟鞋，不得赤脚作业。高空作业时佩带并系好安全带，穿防滑鞋。进入施工现场人员一律佩带上岗证， 特殊特种作业人员必须持证上岗。所有电力线路和用电设备由持证电工安装。 由专职电工负责日常检查和维修保养，禁止其他人员私自乱接、乱拉电线。现场施工用电线路一律采用绝缘导线。 移动式线路使用胶皮电缆。使用时认真检查确保电缆无裸露现象。 地上线路架空设置，并且固定牢固。现场所有电动机械设备使用前按规定进行检查、试运转，作业完拉闸断电锁好电闸箱，防止发生意外事

12、故。各种电气设备、管线作到绝缘可靠、连接牢固，移动电缆避免拖拉，设备安装可靠的接地设施， 做到“一机、一闸、一漏保”。定期进行防火安全检查，及时发现并排除安全隐患。封闭左幅车道 , 在桥两头醒目的安全警示标志。五、环境保护措施1、环保教育加强组织管理，层层强化环境保护意识，印制相应的环境保护宣传资料， 在本标段开展环境保护宣传， 张贴标语和设立标语牌。对生态环境保护全过程跟踪监督检查、监控、量测、比较，对结果进行总结、反馈，及时了解情况，采取相应的对策措施，严格奖惩制度，确保施工及生态环境保护工作的落实。2、环境保护 开槽时定期洒水，减少灰尘对周围环境的污染； 严禁在施工现场焚烧有毒、有害、有

13、恶臭气味的物质； 开槽留下的杂物应及时进行有效处理，不得随意堆放； 严禁向现场周围抛掷垃圾。3、噪声控制 加强机械设备的维修保养工作，确保机械运转正常，降低噪声； 施工现场周围有居民区的地方晚上 20点以后停止施工。 若无居民区的地方，夜间施工时，监督职工不得敲打钢管等，尽量减小噪音。六、文明施工措施按照公司文明工地建设有关要求，建立良好的工作、生活环境，树立施工企业的良好形象。各项临时设施做到因地制宜，布局合理，整齐有序，安全卫生，禁止擅自搭设。各种建筑材料、机具等分类、分品种、分规格堆码，放置整齐。场区道路合理规划布置，定期专人检查，保持畅通。司机要文明行车，礼貌行车。各工点施工有计划、按

14、步骤进行，做到有序展开，工完料尽，场地恢复平整。设置长久性固定的安全警示牌、宣传牌。尊重当地人民的风俗习惯，遵守地方政府的有关规定。加强对职工的管理教育，与当地政府携手共建文明工地。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪， 论文凝聚着他的血汗， 他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养， 他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了

15、良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬 !特别是我的班主任吴廷川老师， 虽然他不是我的专业老师， 但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母” ，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟 ! 正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。 ）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932 班这个

16、大家庭 !最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了， 我在心里默默的祝福你们平安健康， 我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。 他渊博的知识、 开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师， 没有这些年知识的积淀， 我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。 感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸” ，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事， 更希